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PALESTRAS DE 5
MINUTOS SOBRE
SAUDE,
SEGURANÇA,
QUALIDADE E
MEIO AMBIENTE.
2º PARTE
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PALESTRA 07 - A SAÚDE
Estou seguro que a maioria de vocês gozam de bastante saúde. Pelo menos
estão suficientemente sãos para trabalhar diariamente. É muito provável que
muitos não dêem demasiada importância à saúde de que gozam e crêem que
a terão até uma idade bastante avançada. Espero que assim seja, ainda que
desgraçadamente para alguns a realidade será diferente. É possível que
alguma enfermidade ocorra a qualquer momento.
Algumas pessoas vivem constantemente pensando em que algo não está
bem com sua saúde, a este se chama “ hipocondríacos “. Significa que
imaginam coisas que não são reais. Isto não é bom já que a atitude mental
que se tenha possa afetar a saúde.
Se têm sintomas preciosos como por exemplo uma dor de cabeça que se
repete, ou indigestação, ou a sensação de sentir-se enfermo sem ter
nenhuma razão específica para isso, o melhor será que procurem um médico
e se façam um exame geral. Se algo realmente anda mal, o mais provável é
que o médico consiga fazer um diagnóstico e curá-los. A maioria das
enfermidades graves fazem sentir seus sintomas antes de que seja
demasiado tarde. Tratadas à tempo, geralmente podem ser curadas.
Por hipótese qualquer dor que tenham também afeta sua segurança. É mais
difícil trabalhar com segurança quando não se sente bem - portanto terão que
ser mais cuidadosos que de costume.
O aspecto mais importante a ter em conta com respeito aos pulmões é que
eles evitam que qualquer substância daninha se introduza no sangue -
substâncias que podem estar no ar que respiramos.
Os pulmões são formados por milhões de células tão pequenas. Só podem
ser vistas com um microscópio muito potente. O revestimento de cada uma
destas células é um filtro muito bom. Permite que o oxigênio do ar passe ao
sangue. Ao mesmo tempo permite que o dióxido de carbono do sangue saia
através da respiração.
Se o oxigênio fosse o único gás que pudesse passar através do sangue não
haveria problemas. Sem dúvida uma grande quantidade de vapores e gases
venenosos também podem passar ao sangue. Alguns deles são muitos
perigosos e este é o motivo pelo qual em muitas circunstâncias é necessário
usar máscaras contra gases apesar de que se tenham tomado outras medidas
para eliminá-los do ar.
Também temos os pós. Sempre tem pó no ar - mesmo nos lugares mais
limpos. Como resultado os pulmões se acham adaptados ao pó fluente mas
quando e se é muito espesso e muito fino, os pulmões não tem defesa contra
eles.
A maioria do pó que se respira é exalado. O pó fluente (solto) que se assenta
nas passagens grandes de ar elimina-se tossindo. É somente o pó muito leve
que penetra nas células pequenas o que as tapa e pode causar problemas.
Suponho que melhor maneira de manter limpo o ar do lugar de trabalho é
evitando que as substâncias daninhas entres neles. Isto significa que as
operações e processo que produzem substâncias daninhas devem estar
controladas por exautores. Sem dúvida, certas operações não podem ser
protegidas completamente, alguns pós e vapores ficam soltos. Uma boa
ventilação soluciona o problema em muitos casos, mas quando isto não é
suficiente deverão usar-se máscaras ou respiradores.
Provavelmente seria mais correto dizer que os respiradores e máscaras são
protetores dos pulmões. O problema é que muita gente não quer usá-los.
Dizem que lhes causa algum incômodo - o que não têm em conta é o
“incômodo” que lhes podem causar os pulmões cheios de pó. E se este pó
que se respira é venenoso, o problema pode ser muito sério.
O aspecto no qual queremos insistir é que se indica-lhes um protetor, devem
usá-lo. Se não o fazem assim se estarão criando um problema muito sério,
mais sério do que possam imaginar. As substâncias perigosas que se usam
na indústria são analisadas e estudadas continuamente. Quando a gerência
recebe a informação de que tem que usar proteção contra estas substâncias,
imediatamente põe à disposição dos trabalhadores o equipamento
correspondente. Se a Gerência está preocupada com nossa saúde, por que
nós?
Os trabalhos industriais são muito mais complexos cada dia, pelo que o
conceito de prevenção de acidentes se tem desenvolvido a tal ponto que
necessitamos conhecê-lo completamente para poder evitar acidentes.
Talvez alguns de nós tenhamos trabalhado o tempo suficiente na indústria
para dar-nos conta das mudanças que se tem experimentado. É fácil então
hoje dar-se conta que levamos em consideração muitos aspectos que antes
se passava por cima.
A forma em que atuamos, em que reagimos ante determinadas situações e
problemas reflete em grande parte na forma em que pensamos e na forma em
que concebemos a vida. Quero dizer, que se em nosso trabalho temos
cuidado, interesse, preocupação e atenção, estamos refletindo uma atitude
segura que é a se? Deve adotar, manter e desenvolver, não somente no
trabalho mas em todas as atividades que realizamos. Isto é muito importante
porque a atitude de uma pessoa influi sobre a atitude de outras que a rodeiam
e se essa atitude é errada, então a influência será negativa.
A atitude positiva ante a prevenção de acidentes pode começar por uma
pessoa, mas pensem vocês quanto mais efetiva pode ser se o grupo inteiro
se muda totalmente à cerca da formação de atitude seguras e positivas.
Todos nós devemos estar cientes dos perigos que nos rodeiam, assim como
de tudo o que podemos fazer para corrigir as condições inseguras. Devemos
sempre seguir e obedecer as normas de prevenção de acidentes, esteja ou
não presente o supervisor ou outra pessoa encarregada do grupo, já que por
último e ao término se suceder algo indesejável o prejudicado será o que
cometer o erro.
Tenha uma atitude que é muito pessoal e ao mesmo tempo totalmente
coletiva; a preocupação pela prevenção de acidentes. Se todos adotarmos
esta atitude e constantemente trabalharmos para melhorá-la, poderemos
estar seguros de que em anos vindouros se verá claramente o futuro da
mesma. Talvez nossos filhos, no dia de manhã, possam olhar atrás e dizer
que nos preocupamos e interessamos por melhorar as coisas.
Se algum de nós todavia não tenha começado a interessar-se na causa da
prevenção de acidentes, é hora de que olhe o passado, o compare com os
esforços que se realizam em nossos dias, se convença de que já é tempo de
começar.
Os incidentes são uma advertência de que algo anda mal e de que existe
algum perigo ou condição que necessita ser corrigida.
Ainda que os incidentes não provoquem lesões, são uma advertência que
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devemos levar em conta porque indica que havia uma condição ou um erro
que deve ser corrigido para evitar que se repita e chegue a transformar-se em
um acidente que provoque lesões ou que cause danos à propriedade.
Muitas vezes lhes tenho dito que as lesões pessoais são um dos grandes
males da indústria moderna. Esta expressão não é nada exagerada, por isso
um dos objetos principais que buscamos nestas palestras de cinco minutos,
é ensinar-lhes a prevenir acidentes. Nos cinco minutos de hoje vamos tratar
de esclarecer de quem é a responsabilidade de prevenir acidentes e quem é a
pessoa responsável quando vocês se acidentam. Com isto quero dizer-lhes
tão só que em último caso prevenir acidentes é responsabilidade de todos
nós, de cada um de nós. Se vocês de expõem a perigos desnecessários, por
muito que lhe fale, por muito conselhos que lhes dê, servirá de muito pouco.
Eu posso falar-lhes uma e outra vez sobre a importância de levar o capacete
de proteção, mas se vocês não o põem quando necessitam, minhas palavras
terão caído no vazio. Eu poderia evitar que se quebrem a cabeça, porque eu
não posso levar seu capacete de proteção.
Em resumo, de vocês, de cada um de vocês, depende que sofram ou não uma
lesão. Com as palestras, com filmes, com os programas de treinamento,
tratamos de criar um ambiente no qual vocês possam desenvolver atitudes
corretas, tratamos de ensinar-lhes a protegerem-se dos perigos que lhes
rodeiam. Mas vocês têm a última palavra.
Portanto, e com isto quero terminar, tratem de desenvolver atitudes que
sejam positivas. A integridade física de vocês depende em última instância de
suas atitudes pessoais. E nunca duvidem que cada um de vocês é
responsável por suas ações, vocês são únicos que podem evitar que vocês
se lesionem.
Nota para o supervisor: Sendo possível faça com que os participantes dêem
exemplos lesões que poderiam ter sido evitadas mediante uma ação
defensiva. Isto ajudará a fortalecer o conceito sobre a necessidade de se
proteger contra os perigos inesperados.
Quando ocorre um acidente, com lesão ou sem lesão, a gerência quer saber
porque ocorreu e a única forma de sabê-lo é fazendo uma investigação
completa das circunstâncias que a causaram para preveni-lo no futuro.
A evolução que se tem conseguido na indústria, em prevenção de acidentes,
através dos anos, se devem em geral ao conhecimento adquirido através das
investigações minuciosas de acidentes, o que tem dado por resultado muitas
das regras de prevenção de acidentes que existem na atualidade. Os
trabalhadores podem trabalhar com mais segurança devido às regras de
prevenção de acidentes que são o resultado da investigação destes
acidentes.
Em uma investigação de acidentes se descobrem as condição e práticas
perigosas a fim de que não haja acidentes por causas semelhantes. Isto
podemos conseguir mediante:
a) uma investigação detalhada de toda lesão sofrida no trabalho;
b) o estudo ou análise de todos os acidentes sem lesões;
c) o estudo das causas que originam o acidente; e,
d) a recomendação de medidas corretivas para evitar que se repita.
As primeiras inspeções e investigações de acidente se fizeram para descobrir
os perigos físicos ou as condições inseguras que as ocasionavam, porém
não passou muito tempo para que se visse a necessidade de analisar as
coisas que a gente fazia já que isto também causava acidentes. Desta forma a
investigação de acidentes se ampliou para incluir tanto as condições como
os atos inseguros.
Com a investigação de acidentes tudo o que descobrimos é porque e como
ocorrem, já que com esta informação poderão evitar-se outros no futuro. Algo
que nunca se busca ao fazer a investigação de acidentes é o culpado. Em
prevenção de acidentes não existem culpados e sim trabalhadores que têm
Sempre temos ouvido dizer que as coisas não acontecem por si só, e sim que
sempre tem um motivo que as produz. O tema da palestra de hoje é esse: as
causas dos acidentes. Para ser específico, falo de condições e atitudes que
mais tarde ou mais cedo provocarão um acidente.
Quando se produz um fato que não desejamos e que alguém saia lesionado
ou que simplesmente se quebre uma xícara, sempre há algo que nos
perguntamos e tratamos de averiguar, “como aconteceu?”. Contudo, talvez
fosse mais conveniente perguntarmos, “o que causou o acidente?”.
Os acidentes no trabalho a maioria deles são provocados por uma
combinação de falhas e descuidos.
É provável que muitos de nós tenhamos violado algumas normas de
prevenção de acidentes, mas quando violamos ou ignoramos alguma norma
sem prevenirmos de que existem outros fatores perigosos, o resultado é que
a simples violação se converte em um desastre.
Colados às paredes podemos ver cartazes que nos recordam que devemos
levar óculos de proteção e sapatos de proteção quando os necessitamos.
Regularmente nos reunimos aqui durante cincos minutos para reforçar
todavia mais nossa atitude positiva à cerca da prevenção de acidentes que é
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o que vemos fazer hoje também. E o resultado até agora tem sido que temos
adquirindo certa consciência da necessidade que temos de trabalhar com
mais cuidado para evitar lesionar nossos companheiros de trabalho.
Conhecer um trabalho em detalhe envolve naturalmente muitas coisas. Em
primeiro lugar está a destreza que tiveram que desenvolver quando
começaram a aprender seu ofício. Nem todo mundo pode operar um máquina
corretamente. Essa foi uma das primeiras coisas que se lhes exigiu quando
começaram a trabalhar aqui.
Além de saber o que podem e o que não podem fazer com o equipamento e
materiais com os quais trabalham, além de possuir a destreza que necessitam
para realizar seu trabalho, tem que conhecer todos os possíveis perigos que
encerram as operações nas quais trabalham rotineiramente.
A pessoa que conhece bem seu trabalho, sabe os perigos a que está exposta
e portanto tem muito ao usar sempre o equipamento de proteção necessário
e nunca tem desculpas para não usá-lo.
Assim que gravemos bem em nossa mente, a primeira norma de prevenção
de acidentes deve ser “trabalhar corretamente”. E vocês verão, que quando
cheguem a conhecer bem seu trabalho, não se lhes ocorrerá pensar que
estão livres do perigo de sofrer acidentes.
A verdade é que ninguém gosta que ter que viver observando normas. Todos
nós imaginamos que somos o suficientemente espertos para fazer sem que
alguém nos tenha que indicar antes os passos a seguir.
As normas cumprem a mesma função. São proteções que protegem contra
atitudes tolas quando nossa mente não está funcionando bem ou quando não
sabemos o que está acontecendo.
Para que uma norma seja efetiva temos que conhecê-la - e isto não quer dizer
que se alguma vez a lemos ou a escutamos e logo a esqueceremos. Devemos
gravar a norma tão bem na mente para que não se possa esquecê-la quanto
estivermos ocupados ou preocupados.
O motivo pelo qual em todos os locais de trabalho ter letreiros e cartazes é
para recordar constantemente algo que não devemos esquecer. Esta é a
razão pela qual os supervisores repetem as coisas uma vez ou outra. As
normas devem estão tão arraigadas para que não possam ser apagada da
mente em um momento de distração.
PALESTRA 25 - SOLDAS
Um tambor vazio não está vazio, sobretudo um tambor que tenha contido
líquidos inflamáveis. Pode-se tirar até a última gota do líquido, na ainda assim
o tambor não está completamente vazio.
A razão disto é que o líquido desprende um vapor que se mistura com o ar
dentro do tambor e preenche espaço vazio.
Muitos de vocês sabem que esta mistura de vapor e ar é a que produz as
explosões. Isto é o que explode nos cilindros dos veículos (câmara de
explosão dos motores) e isso é o que explode quando se acende um fósforo
para ver se o tanque de gás está vazio.
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Têm que levar em conta que qualquer tambor que tenha contido líquido
inflamáveis -óleos, solventes, verniz, etc. - é uma bomba carregada
esperando para explodir quando se cometer um erro. Antes de voltar a usar
um tambor e antes de soldá-lo, se é que tem que fazer alguma reparação, tem
que limpá-lo completamente.
Eis aqui um procedimento detalhado para limpar um tambor e evitar correr
riscos:
Tem que eliminar todas as fontes de incêndio, faíscas ou calor, no local em
que vai abrir o tambor. Isto inclui luzes e chaves elétricas sem proteção.
Senão se pode eliminar a fonte de ignição do local de trabalho, terá que
realizar a tarefa em outro lugar.
Usar a roupa de proteção que for necessária, como por exemplo botas,
aventais de couro e luvas de couro ou asbesto.
Abrir os tampões com uma chave de cabo grande e permitir que saia todo o
líquido.
Usar uma lâmpada à prova de explosão, para inspecionar a parte interna do
tambor a fim de ver se não deixaram trapos ou outro material, que possam ter
evitado que se tenha feito a drenagem corretamente.
Em seguida colocar o tambor sobre uma estante ou pendurá-lo em alguma
parte, durante cinco minutos, afim de que se esvazie completamente.
Pelo menos durante dez minutos limpá-lo com vapor. Alguns materiais levam
mais tempo , neste caso serão dadas instruções. Colocar uma solução
cáustica e rodar o tambor pelo menos durante cinco minutos. (alguns
materiais necessitam de soluções cáusticas especiais). A fim de afrouxar as
camadas de ferrugem, golpear um pouco o tambor com pedaço de madeira.
Em seguida lavar o tambor com água
PALESTRA 27 - “ O CADEADO....SEMPRE”
Quando vocês sofrem um corte ou uma queimadura profunda,. Que fazem ?....
Seguramente, e com razão, procuram imediatamente por primeiros socorros
ou a enfermaria para se curarem. Vocês sabem que necessitam de ajuda e
que a sala de primeiros socorros é o lugar para obtê-la.
Mas o que fazem quando se arranham, lhes entram uma farpa no dedo ou cai
pó de serra nos olhos? Digam-me, costumam ir geralmente aos primeiros
socorros para que os atendam?... Não, vocês mesmos se curam, às vezes
com ajuda de um companheiro.
Em nossa fábrica se exige que se informem todas as lesões, por mais leves
que sejam. Muitos de vocês não se dêem de que as lesões classificadas
como leves, as vezes terminam por causar mais problemas que as graves e
podem inclusive ser fatais.
Nem eu, nem vocês sabemos as conseqüências que pode ter uma lesão leve,
por esta razão, sempre que nos lesionarmos, ainda que levemente, devemos
procurar os primeiros socorros e deixar que os nossos médicos e
Ainda que a maioria de nós tenhamos nosso trabalho, uma tarefa específica
que nos tenham encomendado, quer dizer, trabalhamos mais ou menos
independentes, durante as oito horas que passamos na empresa, há
inumeráveis ocasiões em que temos e necessitamos trabalhar, dependendo
dos demais. Não importa qual seja tarefa, sempre, será um trabalho em
conjunto que fazemos dentro da empresa.
O tema que hoje vamos tratar em nossa palestra pode ser que pareça que não
PALESTRA 36 - SUGESTÕES
Muitos trabalhadores veteranos em nossa empresa, dizem, que eles não são
os guardiães dos trabalhadores novos. Talvez muitos pensem que a empresa
quer que sejam guardiães ou mestres , deve-se pagar-lhes algo
extraordinário. Nossa empresa não pretende que vocês sejam professores,
simplesmente tenham um pouco mais de cuidado em atuar mais
corretamente quando pressentirem que algum trabalhador novato estiver lhes
observando. Neste mundo em que vivemos, tudo que fazemos tem influência
naqueles que estão ao nosso redor, e quanto mais nos admira e nos respeita
como bons profissionais e assim temos mais obrigações de trabalhar com
cuidado sabendo que nossa influência será maior. Sei que em nossa
empresa, muitos de vocês põem em prática tudo isto a que me referi, nesta
palestra, mas há outros, sem dúvida, que o esquecem freqüentemente e
semeiam um mau exemplo. Espero que de agora em diante tenhamos sempre
presente este importante conceito.
Cada vez que fazemos algo sem pensar e o fazemos sempre da mesma forma,
é porque adquirimos um hábito. É como se tivéssemos dentro de nós
mesmos um botão que ao apertá-lo, como numa máquina de cigarros saísse a
marca que queremos. Se um trabalhador se acostumar desde o primeiro dia a
levantar cargas dobrando os joelhos, pouco a pouco se acostumará a dobrar
os joelhos sempre que tiver que levantar algo, não precisará repassar
mentalmente todos os passos necessários para levantar uma carga
corretamente. Como isto é algo que não podemos evitar, ainda que
quizessemos, devemos adquirir hábitos corretos, já que é tão fácil adquirir
hábitos incorretos. Quanto mais hábitos corretos adquirirmos menos lesões
sofreremos.
Tenho falado muito ultimamente do homem que pensa, sobre suas decisões e
escolhas, ou inclusive de suas preferências sobre os cigarros com filtros. A
freqüência dos acidentes poderiam ser reduzidas substancialmente se todos
pensássemos seriamente selecionássemos as respostas corretas que se
referem à proteção no trabalho e fora deste. Três das razões que se dão ao
falar de acidentes são: 1 _ Não o vi; 2 _ Não o pensei; 3 _ Não o sabia. Pensar
com lógica nos leva à conclusão que praticamente todos os acidentes, isto é
98%, podem ser prevenidos. Nos últimos 30 anos houve uma melhora
sustentada e crescente nos recordes devido a que os coordenadores de
prevenção de acidentes/controle de perdas, a gerência e os trabalhadores,
estiveram pensando em formas de fazer seus trabalhos mais seguros
enquanto se mantinha alta produção. O que isto significa para nós aqui em
nosso trabalho? Significa que vocês devem pensar na maneira de fazer seu
trabalho sem causar lesão a vocês mesmos ou a outros. Foi necessário
combinar as idéias de muita gente, para desenvolver os métodos de trabalho
mais seguros e melhores. Algumas das melhores sugestões tem vindo de
nossos trabalhadores. Gente como vocês podem pensar formas melhores de
fazer seu trabalho sem perigo. Gostaria que cada um de vocês pensassem
desta forma à cerca de seu trabalho. Conhecimento. Ainda que saber fazer
um trabalho, seja muito importante, não é o suficiente. Vocês tem que colocar
em prática esse conhecimento.
Finalmente, se vocês estão certos que vêem todos os perigos, que conhecem
a forma correta de fazer seu trabalho e que pensam quando estão
trabalhando, todos vocês podem evitar acidentes. Os trabalhadores que
pensam evitam acidentes.
PALESTRA 43 - A RÉ NA DIREÇÃO
Uma vez dentro do veículo devemos olhar para trás, sobre os ombros para
certificarmos de que não haja nenhum perigo e desta forma podemos
observar a direção em que nos movemos e manter o controle da situação.
Enquanto recuamos devemos ir lentamente porque o veículo se comporta
diferentemente quando se move para trás e podemos perder o controle do
veículo. Se recuamos rapidamente podemos cometer erros ao calcular a
distância. À medida em que recuamos, devemos vigiar ambos os lados e não
depender dos espelhos retrovisores para calcular a distância. Resumindo
esta palestra, tratemos de ter presente sempre estas cinco normas ao recuar:
1ª _ Observar o panorama; 2ª _ Olhar para trás por cima do ombro; 3ª _
Recuar lentamente; 4ª _ Vigiar ambos os lados; 5ª _ Utilizar um guia confiável
quando seja necessário. Se realizarmos todos estes passos corretamente,
nunca teremos um acidente ao recuar.
ARMAZENAMENTO E ORGANIZAÇÃO
TRANSPORTE DE FERRAMENTAS
Exame visual
Consiste em verificar visualmente se os rebolos apresentam rachaduras ou
outros danos aparentes.
Prova de som
Consiste em bater no rebolo levemente com objeto de madeira ou plástico,
para constatar ou não a presença de trincas internas. É importante saber que
existem tipos de rebolos que emitem sons diferentes. Lembre-se que os
rebolos que estiverem em perfeito estado emitirão um som metálico claro ao
serem percutidos. Quando uma pancada produzir um tom de sonoridade
curta, significa que o rebolo está trincado e , nestes casos não devem ser
usados.
Transporte
O transporte desses rebolos deve ser feito cuidadosamente para evitar
quedas ou choques. Deve-se usar carrinhos ou outros meios de transporte
que ofereçam apoio adequado aos rebolos que não possam ser transpotados
à mão. Os rebolos não devem ser rolados.
Manuseio
- técnicas de montagem e utilização dos rebolos;
- à segurança na utilização dos rebolos depende de grau de cuidado com que
são montados nas máquinas;
Algumas recomendações devem ser observadas ao montar um rebolo da
máquina;
- a inspeção do rebolo;
- a inspeção dos flanges;
- a rotação da máquina;
- a montagem e o aperto do rebolo entre os flanges;
- a base da máquina;
- apoio das peças nas máquinas pedestal ou de bancada;
- girar livre;
- dressagem (resfriamento);
- buchas de redução.
Obs.: - após o balanceamento do conjunto, o rebolo deve ser girar livremente
10 (dez) minutos. Este giro permite um ajuste do conjunto à velocidade e ao
mesmo tempo alivia tensões geradas na montagem;
- em máquinas de pedestal ou bancada. O apoio da peça deve ser ajustável,
para compensar diminuição do diâmetro do rebolo. A distancia máxima entre
o apoio e o rebolo deve ser de 3 mm para evitar que à peça seja puxada entre
o rebolo e o apoio. O apoio da peça deverá estar sempre na horizontal.
Armazenamento:
É toda importância, o cuidado ao manuseá-los e armazená-los, pois podem
trincar ou quebrar se tombarem. Se os rebolos não tiverem que ser utilizados
imediatamente, eles devem ser cuidadosamente guardados num
compartimento seco e de temperatura estável, longe de trepidações e
próximo as áreas que vão utilizá-los.
O armazenamento deve ser feito de tal maneira que a retirada de um rebolo