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Especial notícias do dia

Florianópolis, sábado e domingo, 7 e 8 de maio de 2011 3


entrevista
Luc Vanrell – Arqueólogo marinho
A avant-première do documentário “De Saint-
Exupéry a Zeperri” ocorreu em 26 de março deste
ano, em Toulouse, França, capital europeia do
de que Saint-Exupéry foi abatido por avião de
caça alemão em 31 de julho de 1944. E de que
foi Horst Rippert. Ao pesquisar Saint-Exupéry,
Os últimos
ar e do espaço e antiga sede da AÉropostale. Na mexe-se com história, mas também com mito.
ocasião, Mônica Cristina Corrêa *, pesquisadora
da história de Saint-Exupéry e da passagem dos Vocês avançaram do lado histórico. Acha
pilotos franceses por Santa Catarina, entrevistou que abalou o mito de Saint-Exupéry?
Luc Vanrell, presente ao evento. Na entrevista Vanrell — Não, espero reforçar o mito Saint-
exclusiva que segue, Vanrell fala do pioneirismo Exupéry com minhas pesquisas. Simplesmente
francês nessa área, e revela outros segredos sobre aumentando sua glória de herói nacional! Seu
o encontro do avião de Saint-Exupéry. engajamento custou-lhe a vida! Pôs sua vida
em jogo pela liberdade da França e isso faz Saint-Exupéry. Mistérios da
Qual foi a sensação que lhe dele um autêntico herói. E sua carreira militar
causou esse achado? ficou mitigada, quase anedótica, perto da vida e morte do piloto francês
Vanrell — Vou contar um segredo. A maior literária. É importante mudar isso. De algum

O
emoção para mim foi romântica e casual. Aliás, modo, estou muito satisfeito,
arqueólogo marinho Luc Vanrell revela
muito romântica porque eu estava sozinho no pois faltam heróis franceses da
mar... Naquele dia, num destroço, eu vi uma Segunda Guerra Mundial, e ele é o sua emoção ao encontrar os destroços
coisa como um pano branco quase inacessível e mais belo de todos. do avião do piloto-escritor francês An-
pensei: “que estranho”! Eu consegui pegá-lo E toine de Saint-Exupéry, quase 60 anos depois
quando o tive entre as mãos, olhei o tecido, era O mar revelou muito aos de seu desaparecimento.
seda, uma seda muito espessa, muito bonita... E homens? Em 31 de julho de 1944, o piloto-escritor
percebi que lembrava um lenço, perfeitamente Vanrell — As técnicas evoluíram, Antoine de Saint-Exupéry, autor, entre ou-
retangular, mas vi que era uma meia de a investigação submarina evoluiu
mulher cujo pé havia sido cortado e costurado. muito rápido na segunda metade
tros, do “Pequeno Príncipe”, desapareceu du-
A meia teria sido transformada em cachecol. do último século 20. O campo é mais rante uma missão de reconhecimento na Se-
Então, foi uma grande emoção e eu pensei: vasto, podemos trabalhar mais gunda Guerra Mundial. Por mais de 60 anos,
“Não é possível Só pode ser de Saint-Exupéry, tempo na água, por exemplo, e somos pairou um mistério sobre as condições de sua
só pode ser seu avião, preciso identificá-lo”. Foi capazes de trabalhar com vestígios morte no avião Lightening P-38 que pilota-
no começo de 1998. que eram menos visíveis há dez anos. va. Cogitou-se até suicídio. Mas em 1998, um
Temos meios muito melhores de
pescador, em Marselha, puxou do mar um
Como interpretou a presença investigação. Um grande princípio na
desse tecido? arqueologia é saber que precipitação bracelete com seu nome gravado. Esse acha-
Vanrell — Difícil dizer. Ficou claro que era uma não é boa coisa: faremos melhores do levou o arqueólogo marinho Luc Vanrell
meia de mulher transformada em cachecol. explorações em 50 anos. Temos a Mergulho. à descoberta dos destroços do avião de Saint-
Talvez ele a usasse, talvez usasse para amarrar responsabilidade de não destruir os Luc Vanrell, Exupéry, próximo à ilha de Riou, no Mediterrâneo. Vanrell
alguns objetos, como uma espécie de elástico. sítios ao vasculhar, o que às vezes acontece. Só o arqueólogo trouxe à tona o que chamou de “ O último segredo”, título
se deve fazê-lo quando é a última maneira de do livro escrito com o jornalista Jacques Pradel (2008). A
Você nunca falou disso antes? responder a um questionamento científico. Caso
que resgatou
Vanrell — Só administrativamente, mas nunca contrário, a preparação permite à tecnologia destroços do descoberta de 2002, no entanto, não resolveu todas as con-
contou como informação. Hoje essa peça está evoluir e, às vezes, em dez anos, é possível tirar avião do escritor trovérsias; ainda é difícil especificar as circunstâncias da
sendo estudada. A primeira resposta que se mais informações. queda do avião de Saint-Exupéry. Um piloto alemão, Horst
tem, de especialistas, é que esse tipo de seda não Rippert, confessa ter sido o autor do ataque, mas as provas
existia na França durante a Guerra, apenas * Mônica Cristina Corrêa é doutora não são definitivas.
nos EUA, onde então vivia Saint-Ex. Mas talvez em língua e literatura francesa pela O fascinante tema dos mistérios de Saint-Exupéry faz
fosse apenas algo usado para atrair os peixes. Universidade e São Paulo USP
parte do cenário histórico da Ilha de Santa Catarina,
E mesmo depois da Guerra, as mulheres
não usariam esse tipo de seda porque em
“De Saint- onde ele e outros pilotos da companhia de correio aé-
Marselha é mais quente. Exupéry a Zeperri” reo Aéropostale faziam escala nos anos de 1920. En-
Documentário tre grandes nomes, o de Saint-Exupéry, perfazen-
Está convencido de que a história da realizado na França e do o caminho entre imaginário e realidade fatual,
morte de Saint-Exupéry foi revelada? em Florianópolis, mostra deixou traços na memória popular, como “Zeperri”.
Vanrell — Eu não acho que o Rippert influência do autor do Retomando a biografia do piloto e sua passagem
seja um fabulista. Não posso provar, pois Pequeno Príncipe na por Santa Catarina, é lançado o documentário “De
não podemos publicar a entrevista que Ilha nos anos de
nos deu, era sua condição. E ao ver toda a Saint-Exupéry a Zeperri” no próximo dia 12 de maio,
1920
mágoa que carrega pelo fato de ter abatido em Florianópolis.
Saint-Exupéry... Estou praticamente certo
Mais Informações: http://zeperri.org

Fotos do documentário de Saint-exupéry a zéperri cedidas pelo Immadras/nd

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