Metodo para elaborao de arranjo fsico Os mtodos simples para analise de layout: Metodo do torques com valores Corrigidos:

Baseado no calculo do volume corrigido Procedimento: a)Determinar para cada produto (ou servio) a sequencia de operao e quantidade de transporte; b) Determinar os fatores de importncia para cada produto ou transporte. c) Calcular o volume corrigir (quantidade de transporte x fator de importncia) para cada transporte d) determinar as distancias dos transportes(medida do centro da unidade origem para o centro do corredor, do centro do corredor ate o centro da unidade destino); e)calcular as distancias de tansporte corrigidos (distancias do transporte x fator de fluxo contrario) f) determinar o TORQUE do layout. O torque o somatrio dos produtors do volume corrigido pela distancia de transporte corrigida; g) fazer as alteraes no layout de modo a diminuir o Torque. Refazer os clculos (calcular a distanncia corrigida do layout proposta e o torque). O melhor layout aquele que apresenta o menor torque.

METODO DO DIAGRAMA DE-PARA Procedimento: a) Determinar para cada produto ou servio a sequencia de operao e a quantidade de transporte para cada produto; b) Construir o diagrama De-Para, onde cada elemento do diagrama mede a quantidade de transporte total entre as unidade da linha e da coluna. c) Elaborar a representao grfica do diagrama De-Para, onde as setas indicam o sentido do fluxo e o numero a quantidade de transporte do mesmo; d) racionalizar o fluxo do item ant erior. Aproximar as unidades dema i or i nt ens i da de de f l uxo, evit ar li ga es di a gona i s e dar u ma i di a do f l uxog e r a l . A s s e t a s s o d e l a r g u r a p r o p o r c i o n a l a o s f l u x o s e n t r e o s p o s t o s d e trabalho

e) elaborar o layout que ser uma reproduo do esquema apresentado.

Mtodo do Planejamento Sistemtico de Layout (SLP) Em certos tipos de problemas de layout, a quantidade de transporte ent r e a s uni da des mes mo i mpr at i c vel de s e obt er , al m de n o r evel ar os fat or es qua nt it at i vos qu e podem s er deci s i vos na deci s o do ar r a nj o. N es t as situaes, este mtodo normalmente usada. A tcnica exige a definio de um mapa de relacionamento mostrando o grau de importncia de se ter cada unidade l oca l i za do de f or ma a dj a cent e a ca da out r a un i da de. A par t ir des t e ma pa, desenvolvido um diagrama de relacionamento e depois ajustado por tentativa e erro ate que um padro satisfatrio de adjacncia seja obtido. Este padro por s ua vez, modi f i ca do uni da de por uni da de par a s at i s f a zer as l i mi t a es de espao de construo .Procedimento : a) E la bor ar i ni ci a l ment e o ma pa de r el a c i ona ment o( ou car t a de interligaes preferenciais). Esta carta uma matriz triangular onde representamos o grau de proximidade e o tipo de inter relao entre uma certa atividade e cada uma das outras. O objetivo bsico da carta mostrar quais as atividades que devem ser localizadas prximas e quais as que ficaro afastadas. B) baseado no mapa de inter-relao,elaborar o diagrama de relacionamento; C) elaborar um layot inicial baseado no diagrama de relacionamento ignorando e restries de construo; D) elaborar o layot final j ajustado a rea e as restries. METODO DOS ELOS O METODO DO ELOS baseias-se na determinaoi de todas as inter-relaes possveis entre as varias unidades que compem o arranjo fsico, de forma a se poder estabelecer um critrio de prioridade na localizao dessas unidades. O metodo parte da premissa que merecem prioridade na localizao,as unidades que estaro sujeitos a um maior fluxo de transporte. definida como ELO, o percurso demovimentao que liga duas unidades. Assim, o elo AB o percurso que liga a unidade A unidade B. Procedimento: a) Determinar para cada produto(servio) a sequencia de operao e quantidade de transporte (volume de produo e capacidade do veiculo), area necessria para cada unidade de trabalho (bancada, maquina, etc, definie para cada produto a seuquenciade operao. b) Determinar o fluxo do transporte, sendo que o fluxo de transporte representa o numero total de trtansporte entre as unidades. c) Elaborar o Quadro dos Elos. Nesse quadro faremos constar, na interseo dcada linha com cada coluna, o numerode elos existentes em ambos os sentidos entre as unidades do arranjo fsico. A soma dos elos queligam cada unidade as demais

nos da a maior um menor importncia de cada unidade nos ciclos de fabricao dos produtos. METODO DA SEQUENCIA DA DEMANDA DIRECIONAL NOY PROCEDIMENTO: a) Determinar para cada produto(servio) a sequenncia de operao e quantidade de transporte (volume de produo e capacidade do veiculo), a rea necessria para cada unidade de trabalho (bancaria, maquina, etc, a rea total disponvel, definir para cada produto a sequencia de operao; b) Elaborar a tabela das sequencias c) Determinar a posio media dos centros de trabalho d) Elaborar a proposta de layot sendo que os centros de trablhos devero ser alocados de acordo com a ordem crescente da posio mdia.