ANEXO II 1. SINALIZAO VERTICAL.

um subsistema da sinalizao viria, que se utiliza de placas, onde o meio de comunicao (sinal) est na posio vertical, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de carter permanente e, eventualmente, variveis, mediante smbolos e/ou legendas pr-reconhecidas e legalmente institudas. As placas, classificadas de acordo com as suas funes, so agrupadas em um dos seguintes tipos de sinalizao vertical: - Sinalizao de Regulamentao; - Sinalizao de Advertncia; - Sinalizao de Indicao. 1.1. SINALIZAO DE REGULAMENTAO. Tem por finalidade informar aos usurios das condies, proibies, obrigaes ou restries no uso das vias. Suas mensagens so imperativas e seu desrespeito constitui infrao. 1.1.1. FORMA E CORES. A forma padro do sinal de regulamentao a circular, nas seguintes cores: Cores:

Fundo: Branco Tarja: Vermelha Orla: Vermelha Smbolo: Preto Letras: Pretas Obrigao Proibio

Constituem exceo quanto a forma, os sinais "Parada Obrigatria" - R-1 e "D a Preferncia" - R-2, com as seguintes caractersticas: Cores: Fundo: Vermelho Letras: Brancas Orla Interna: Branca Orla Externa: Vermelha R-2 Cores: Fundo: Vermelho Letras: Brancas

PAR E
R-1

1.1.2. DIMENSES MNIMAS. a) SINAIS DE FORMA CIRCULAR: rea Urbana: Dimetro arja Orla rea Rural: Dimetro Tarja Orla - 0,750 m. - 0,075 m. - 0,075 m. - 0,400 m. - 0,040 m. - 0,040 m.

b) SINAIS DE FORMA OCTOGONAL - R-1: Lado Orla Interna Branca Orla Externa Vermelha 0,250 m. 0,020 m. 0,010 m.

c) SINAL DE FORMA TRIANGULAR - R-2: Lado - 0,750 m. Orla - 0,100 m. Obs.: O aumento no tamanho dos sinais implicar em variaes proporcionais de orlas e smbolos. 1.1.3. DIMENSES RECOMENDADAS. a) SINAIS DE FORMA CIRCULAR: rea Rural: Vias de trnsito rpido ou vias primrias de grande extenso com baixa densidade populacional: Dimetro Tarja Orla Demais vias: Dimetro Tarja Orla rea Rural: - 0,500 m. - 0,050 m. - 0,050 m. - 0,750 m. - 0,075 m. - 0,075 m.

Vias com velocidade diretriz de ate 60 km/h: Dimetro Tarja Orla - 0,750 m. - 0,075 m. - 0,075 m.

Vias com velocidade diretriz entre 60 e 100 km/h: Dimetro Tarja Orla - 1,000 m. - 0,100 m. - 0,100 m.

b) SINAL DE FORMA OCTOGONAL - R-1: Lado - 0,350 m. Orla Interna Branca - 0,014 m. Orla Externa Vermelha - 0,028 m. c) SINAL DE FORMA TRIANGULAR - R-2: Lado - 0,900 m. Orla - 0,150 m. 1.1.4. CONJUNTO DE SINAIS DE REGULAMENTAO.

PARE
R-1 PARADA O BRIG ATR IA R-2 D A PRE FER NCIA R-3 SEN TIDO P RO IBID O R - 4a PRO IBIDO V IRAR ESQ UE RDA

E
R - 4b PRO IBIDO V IRAR DIRE ITA R-5 PRO IBIDO RETO RNAR R - 6a PRO IBIDO E STACIO NAR

E
R - 6b ESTAC IO N AM ENTO REG ULAM ENTADO R-9 PRO IBIDO TRNSITO DE CAM INH ES

E
R - 6c R-7 PRO IBIDO PARA R E E STACIO NA R PRO IBIDO ULTRAPASS AR R-8 PRO IBIDO M UDAR DE FAIXA DE TRNSITO

R - 11 R - 10 PRO IBIDO TRNSITO DE PRO IBIDO TRNSITO DE VECULO S A UTOM O TO RES VECULO S DE TRA O ANIM AL

R - 12 PRO IB IDO TRNSITO DE BICICLETAS

R - 13 PRO IB IDO TRNSITO DE M QU INAS AG RCO LAS

10t
R - 14 CARG A M XIM A PERM ITIDA

4,5m

3,0 m

2t
R - 17 PES O M XIM O PER MITIDO P O R EIX O

R - 15 R - 16 ALTURA M X IM A PE RMITIDA LARG URA M X IM A PE RMITIDA

10m
R - 18 CO M PRIM ENTO M XIMO PER MITIDO

80
k m /h
R - 19 VELO CIDA DE M XIMA PER MITIDA R - 20 PRO IBIDO A CIO NAR BUZIN A O U S INAL SO NO RO R - 21 ALFND EG A

R - 22 USO OB RIG AT RIO DE CO RRENTE

R - 23 CO NSE RVE -SE DIRE ITA

R - 24a SEN TIDO D E CIRCU LA O DA V IA

R - 24b PASS AG EM O BRIGAT RIA

R - 25a VIRE ESQ UERD A

R - 25b VIRE DIREITA

R - 25c SIGA EM FRENTE O U ESQ UE RDA

R - 25d SIGA EM FRENTE O U DIREITA

R - 26 SIG A EM FRENTE

R - 27 R - 28 NIBU S,CAM INH E S E VECU LO S D E DUPLO SE NTIDO G RANDE PO RTE M ANTENHAM A DIRE ITA DE CIRCULAO

R - 29 PRO IBIDO TRNS ITO DE P EDESTR ES

R - 30 PED ESTRE ANDE PELA ESQ UE RDA

R - 31 PED ESTRE ANDE PELA DIREITA

R - 32 CIRCU LA O EXCLUSIVA DE NIBUS

R - 33 SEN TIDO C IRCULAR O BRIGAT RIO

R - 34 CIRCULAO EXCLU SIVA DE B ICICLETAS

1.1.5. INFORMAES COMPLEMENTARES. Sendo necessrio acrescentar informaes tais como perodo de validade, caractersticas e uso do veculo, condies de estacionamento, alm de outras, deve ser colocada uma placa adicional abaixo do sinal de regulamentao. Esta poder estar incorporada a principal, formando uma s placa e sempre nas cores branca (fundo), vermelha (tarjas) e preta (smbolos e letras). Exemplos.:

E
AM BULN C IAS

E
IN C IO

1.2. SINALIZAO DE ADVERTNCIA. Tem por finalidade alertar aos usurios da via para condies potencialmente perigosas, indicando sua natureza. Suas mensagens possuem carter de recomendao. 1.2.1. FORMA E CORES. A forma padro do sinal de advertncia e quadrada, devendo uma das diagonais ficar na posio vertical, nas seguintes cores: Cores: Fundo: Amarelo. Orla Interna: Preta. Orla Externa: Amarela. Smbolo e/ou Legenda: Pretos.

Constituem exceo quanto a forma, os sinais "Sentido nico" - A-26a, "Sentido Duplo - A26b e "Cruz de Santo Andr" - A-41, com as seguintes caractersticas: a)

A - 26 a

A - 26 b

Cores: Fundo: Amarelo. Orla Interna: Preta. Orla Externa: Amarela. Seta: Preta. b)

A - 41

Cores: Fundo: Amarelo. Orlas: Preta. Constituem exceo as placas especiais de advertncia, cujas caractersticas so descritas no item 1.2.4. 1.2.2. DIMENSES MNIMAS. a) SINAIS DE FORMA QUADRADA: rea Urbana: Lado - 0,450 m. Orla Externa - 0,010 m. Orla Interna - 0,010 m. rea Rural: Lado - 0,600 m. Orla Externa - 0,020 m. Orla Interna - 0,020 m.

b) SINAIS DE FORMA RETANGULAR - A-26a e A-26b: rea Urbana: Lado Menor - 0,500 m. Orla Externa - 0,010 m. Orla Interna - 0,010 m. rea Rural: Lado Maior Lado Menor Orla Externa Orla Interna - 1,200 m. - 0,600 m. - 0,020 m. - 0,020 m.

c) CRUZ DE SANTO ANDR - A-41. Relao entre dimenses de largura e comprimento dos braos - 1:6 a 1:10. ngulos menores formado entre os dois braos - entre 45 a 55. Obs.: O aumento no tamanho dos sinais implicara em variaes proporcionais de orlas e smbolos. 1.2.3. CONJUNTO DE SINAIS DE ADVERTNCIA.

A - 1a CU RVA A CE NTU A DA E S Q UE R DA

A - 1b CU RVA A CE NTU A DA D IRE ITA

A - 2a CU RVA E SQ UE RD A

A - 2b CU RVA DIRE ITA

A - 3a P IS TA S IN UO S A D IR E ITA

A - 3b P IS TA S IN UO S A E S Q U E RD A

A - 4a CU RVA A CE NT UA DA E M S E S Q UE R DA

A - 4b CU RVA A CENT UA DA E M "S " D IR EITA

A - 5a CU RVA E M "S " D IRE ITA

A - 5b CU RVA E M "S " E SQ UE R DA

A - 6a CR UZ A M E N TO DE VIA S

A - 7a V IA LAT E RA L DIR EITA

A - 7b V IA LAT ER A L E SQ UE RD A

A-8 B IFU RC A O E M "T"

A-9 B IFU RC A O E M "Y "

A - 10a E NTR O N CA M EN TO O B LQ UO E S Q UE R DA

A - 10b E NT RO N CA M E NTO O B LQ UO D IRE ITA

A - 11a JUN E S S U CE S S IVA S CO NTR RIA S P RIM E IRA D IR EITA

A - 11b JUN E S S U CE S S IVA S CO NTR RIA S P RIM E IRA E S Q U ER DA

A - 12 IN TE RS E O E M CRC ULO

PA RE
A - 13a CO NFLU N CIA DIR E ITA A - 13b CO NFLU N CIA ES Q U E RD A A - 14 S E M F O RO FRE N TE A - 15 PA RA DA O BR IG AT R IA FR E NTE

A - 16 B O ND E

A - 17 P IS TA IR RE G U LA R

A - 18 S A LIN CIA O U LO M B A DA

A - 19 DE P R ES S O

A - 20a DE C LIVE AC E NTU A DO

A - 20b A CLIV E A CE N TUA D O

A - 21a E S TRE ITA M E NTO DE P IS TA A O C E NTR O

A - 21b E S TRE ITA M E NTO DE P IS TA E S Q U ER DA

A - 21c E S TRE ITAM E NTO DE P IS TA D IRE ITA

A - 22 P O NT E E S TRE ITA

A - 23 P O NT E M V EL

A - 24 O B RA S

A - 25 M O D UP LA A D IA NT E

A - 26a S E NTIDO NICO

A - 26b S E NTIDO D UP LO

A - 27 RE A C O M DE S M O R O NA M E NTO

A - 28 P IS TA E S CO R RE G A D IA

A - 29 P RO JE O DE C A S CA LH O

A - 30 CICLIS TA S

A - 31 M A Q UIN RIA AG RC O LA

A - 32a PA SS A G E M D E P ED E S TRE S

A - 32b PA SS A G E M S IN A LIZ AD A DE PE D E ST RE S

A - 33a RE A E S CO LA R

A - 33b PA SS A G E M S IN A LIZ AD A DE ES C O LA R E S

4,5m
A - 34 CR IA N A S A - 35 CU ID A DO AN IM A IS A - 36 A NIM A IS S ELVA G E N S A - 37 A LTU RA LIM ITA D A

3,0 m
A - 38 LAR G U RA LIM ITA DA A - 39 PA SS A G E M D E NV E L S E M B AR RE IRA A - 40 PA SS A G E M D E NV EL CO M B AR RE IR A A - 41 CR UZ DE S A N TO A ND R

A - 42a IN C IO D E P IS TA DU P LA

A - 42b FIM DE P IS TA D UP LA

A - 42c P IS TA D IV IDIDA

A - 43 A E RO P O RTO

RUA SE M SA D A
A - 44 V E NTO LAT ER A L A - 45 RU A S E M S ADA

1.2.4. PLACAS ESPECIAIS. So placas de advertncia cuja funo e chamar a ateno dos condutores de veculos para a existncia ou natureza de perigo na via em razo da possibilidade de ocorrncia de situao de emergncia no local ou ainda de mudana na situao do trnsito que vinha se estabelecendo. O formato adotado e retangular, de tamanho varivel em funo das mensagens nelas contidas e nas seguintes cores: Cores: Fundo - Amarelo. Orla Interna - Preta. Orla Externa - Amarela. Smbolo e/ou Legenda - Pretos. Ex.: a) SINALIZAO ESPECIAL PARA FAIXAS OU PISTAS EXCLUSIVAS DE NIBUS:

PISTA EXC LUSIVA D E NIBU S A 150 m

FIM D A FA IX A EX CLU SIVA A 100 m

NIBU S N O CO N TRA FLUXO A 100 m

S para Converses Direita

b) SINALIZAO ESPECIAL PARA PEDESTRES:

Pedestre Veculos nos dois sentidos

1.2.5. INFORMAES COMPLEMENTARES. Havendo necessidade de informaes complementares, estas sero inscritas em placa adicional de forma retangular, colocada abaixo da de advertncia com as mesmas cores dessa. Tal placa adicional poder estar incorporada principal formando uma s placa. Exemplos.:

A 300 m

PR XIM O S 300 m

LTIM A SAD A

LTIM A SADA A 50 m

LTIM A SADA A 200 m

LTIM A S A D A

O B STC ULO S

O B STC ULO S A 150 m

PR XIM A Q U ADRA

1.3. SINALIZAO DE INDICAO. Temos por finalidade identificar as vias, os destinos e os locais de interesse bem como orientar condutores de veculos quanto aos percursos, os destinos as distncias e os servios auxiliares, podendo tambm ter como funo a educao do usurio. Suas mensagens possuem um carter meramente informativo ou educativo, no constituindo imposio. As placas de indicao esto divididas nos grupos seguintes: 1.3.1. PLACAS DE LOCALIZAO E IDENTIFICAO DE DESTINO. Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com relao distncias ou ainda aos locais de destino. a) PLACAS DE IDENTIFICAO DE RODOVIAS:

BRASIL

VIA PA N A M

Rodovia Panamericana Cores: Fundo - Branco. Orlas Internas - Pretas (entremeadas por uma branca). Orla Externa - Branca.

Legendas

- Pretas.

Dimenses Mnimas: Altura Chanfro Inclinado Largura Superior Largura Inferior Orlas Internas Pretas Orla Interna Branca Orla Externa - 0,450 m. - 0,140 m. - 0,440 m. - 0,410 m. - 0,020 m. - 0,010 m. - 0,010 m.

MG B R 116
Rodovia Nacional Cores: Fundo Orla Interna e Tarja Orla Externa Legendas Dimenses Mnimas: Largura Altura Orla Interna e Tarja Orla Externa - 0,400 m. - 0,450 m. - 0,020 m. - 0,010 m. - Branco. - Pretas. - Branca. - Pretas.

b) PLACAS DE LOCALIZAO DE CIDADES:

Cores: Fundo: Azul. Tarja e Letras: Preta. Forma e Dimenses Mnimas: Retangular, lado maior na horizontal, altura mnima de 1,00 m. Letras com altura mnima de 0,20 m. Exemplo:

SO PAULO

c) PLACAS DE IDENTIFICAO DE ZONAS DE INTERESSE DE TRFEGO:

Cores: Fundo Tarjas e Letras Formas e Dimenses: Largura Altura Altura da Letra Orla Interna e Tarja Orla Externa Exemplo.: - 1,000 m. - 0,600 m. - 0,100 m. - 0,020 m. - 0,010 m. - Azul. - Branco.

Lapa Zona O este

d) PLACAS DE IDENTIFICAO NOMINAL DE PONTES E VIADUTOS: Cores: Fundo - Azul. Tarja e Letras - Branca. Dimenses Mnimas: Largura Altura Altura da Letra Orla Interna e Tarja Orla Externa - 1,000 m. - 0,800 m. - 0,100 m. - 0,020 m. - 0,010 m.

Exemplo:

Ponte Zona

e) MARCOS QUILOMTRICOS: Exemplo:

Km 2
Km

20

Km

f) PLACAS DE LIMITE DE MUNICPIO: Cores: Fundo Tarjas e Letras - Azul. - Brancas.

Formas e Dimenses Mnimas: Largura Altura Altura da Letra - Limite do Municpio Demais Letras Orla Interna e Tarja Orla Externa - 2,150 m. - 1,000 m. - 0,100 m. - 0,150 m. - 0,020 m. - 0,010 m.

Exemplo:

LIM ITE DE M UNICPIO

120

1.3.2. PLACAS DE ORIENTAO DE DESTINO. Indicam ao condutor a direo que o mesmo dever seguir para atingir determinados lugares, orientando seu percurso e distncia. a) PLACAS INDICATIVAS DE SENTIDO E DIREO: Cores: Fundo Orla Internas Orla Externa Legenda Smbolos - Verde. - Brancas. - Verde. - Branca. - De acordo com a rodovia.

Formas e Dimenses Mnimas: Largura Altura Altura da Letra para rea Urbana Altura da Letra para Rodovias Orla Interna e Tarja Orla Externa Exemplos.: - 1,000 m. - 0,400 m. - 0,100 m. - 0,150 m. - 0,020 m. - 0,010 m.

Z on a O este C entro Z on a N orte

R E TO R N O

b) PLACAS INDICATIVAS DE DISTNCIA: Cores:

Fundo Orla Internas Orla Externa Legendas

- Verde. - Brancas. - Verde. - Brancas.

Formas e Dimenses Mnimas: Largura Altura Altura da Letra Orla Interna e Tarja Orla Externa Exemplo.: - 1,000 m. - 0,400 m. - 0,150 m. - 0,020 m. - 0,010 m.

B raslia 79 km

c) PLACAS DIAGRAMADAS: Cores: Fundo Orlas Internas Orla Externa Legendas, Zebrado e Setas Formas e Dimenses Padro: Largura - 1,300 m. ltura - 1,300 m. Altura da Letra - 0,150 m. Orla e Tarja - 0,020 m. Exemplos.: - Verde. - Brancas. - Verde. - Brancos.

1.3.3. PLACAS EDUCATIVAS. Tem a funo de educar condutores e pedestres quanto ao seu comportamento no trnsito.

Cores: Fundo Orla Legendas Forma: Retangular, lado maior na horizontal Dimenses Mnimas: Largura Altura Orla Interna Orla Externa Exemplos.: - 1,000 m. - 0,600 m. - 0,020 m. - 0,010 m. - Branco. - Preta. - Pretas.

U tilize a Passagem Protegida

P edestre A guarde o S inal Verde

A travesse na Faixa

P edestre A travesse na Faixa

1.3.4. PLACAS INDICATIVAS DE SERVIOS AUXILIARES E ATRATIVOS TURSTICOS. Indicam aos condutores e pedestres os locais onde os mesmos podem dispor dos servios indicados e localizar os marcos referenciais de atrativos tursticos. Cores:

Fundo: Azul. Quadro Interno: Branco. Seta: Branca. Legenda: Branca. Smbolo: Preto. Constitui exceo a placa indicativa de Pronto Socorro (I-15) onde o Smbolo deve ser vermelho e a placa de orientao para pedestres cuja forma retangular, mas com lado maior na horizontal. Alm dos pictogramas abaixo desenhados, podendo ser utilizados smbolos que representam os marcos referenciais de atrativos tursticos conforme os exemplos colocados. Na rea urbana, as Placas Indicativas de Servios Auxiliares e as de Atrativos tursticos, podendo ser utilizadas na forma retangular com o lado maior na horizontal. Dimenses Mnimas: Placa: Largura - 0,400 m. Altura - 0,600 m. Quadro Interno: Largura Altura Margem Superior Relao das Placas - 0,300 m. - 0,500 m. - 0,070 m.

E
1 Km
I-11 RE A DE ESTACIO NAM ENTO I-12 SERVI O TELEF NICO I-13 SERVI O M ECNICO

1 Km
I-14 ABA STE CIM ENTO

500 m
I-15 PRO NTO SO CO RR O I-16 SERVIO SANITRIO I-17 RES TA URANTE I-18 HO TE L

I-19

I-20

I-21

I-22

I-23 PO NTO DE PAR ADA

Placas para Pedestres: Exemplo:

Travessia de P edestres Travessia de P edestres

Travessia de Pedestres

Travessia de P edestres

E m barque de Txi

Exemplos de Pictogramas de Marcos Referenciais de Atrativos Tursticos

2. SINALIZAO HORIZONTAL. um subsistema da sinalizao viria que se utiliza de linhas, marcaes, smbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias. Tem como funo organizar o fluxo de veculos e pedestres; controlar e orientar os deslocamentos em situaes com problemas de geometria, topografia ou frente a obstculos; complementar os sinais verticais de regulamentao, advertncia ou indicao.

2.1. CARACTERSTICAS. Diferentemente dos sinais verticais, a sinalizao horizontal mantm alguns padres cuja mescla e a forma de colocaro na via definem os diversos tipos de sinais. 2.1.1. PADRO DE TRAADO. Seu padro de traado pode ser: - Contnua: so linhas sem interrupo pelo trecho da via onde estio demarcando; podem estar longitudinalmente ou transversalmente opostas via; - Tracejada ou Seccionada: so linhas seccionadas com espaamentos de extenso igual ou maior que o trao; - Smbolos e Legendas: so informaes escritas ou desenhadas no pavimento indicando uma situao ou complementando sinalizao vertical. 2.1.2. CORES. A sinalizao horizontal se apresenta em cinco cores: - Amarela: utilizada na regulao de fluxos de sentidos opostos, na delimitao de espaos proibidos para estacionamento e/ou parada e na marcao de obstculos; - Vermelha: utilizada na regulao de espao destinado ao deslocamento de bicicletas leves (ciclovias). Smbolos (Hospitais e Farmcias/cruz); - Branca: utilizada na regulao de fluxos de mesmo sentido; na delimitao de espaos especiais, de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veculos em condies especiais; na marcao de faixas de travessias de pedestres; na pintura de smbolos e legendas. utilizada na regulao de fluxos de mesmo sentido; na delimitao de espaos especiais, de trechos de vias, destinados ao estacionamento regulamentado de veculos em condies especiais; na marcao de faixas de travessias de pedestres; na pintura de smbolos e legendas; - Azul: utilizada nas pinturas de smbolos em reas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque; - Preto: utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura. 2.2. CLASSIFICAO. A sinalizao horizontal e classificada em: - Marcas longitudinais; - Marcas transversais; - Marcas de canalizao; - Marcas de delimitao e controle de Estacionamento e/ou Parada;

- Inscries no pavimento. 2.2.1. MARCAS LONGITUDINAIS. Separam e ordenam as correntes de trfego, definindo a parte da pista destinada ao rolamento, a sua diviso em faixas, a diviso de fluxos opostos, as faixas de uso exclusivo de um tipo de veiculo, as reversveis, alem de estabelecer as regras de ultrapassagem. De acordo com a sua funo as marcas longitudinais so subdivididas nos seguintes tipos: a) LINHAS DE DIVISO DE FLUXOS OPOSTOS (COR AMARELA):

Largura das Linhas: Mnima - 0,100 m. Mxima - 0,150 m. Distncia entre as Linhas: Mnima - 0,100 m. Mxima - 0,150 m. Relao entre A e B: Mnima - 1:2. Mxima - 1:3.

Exemplos de Aplicao:

b) LINHAS DE DIVISO DE FLUXOS DE MESMO SENTIDO (COR BRANCA):

Largura das Linhas: Mnima - 0,100 m. Mxima - 0,150 m.

Relao entre A e B: Mnima - 1:2. Mxima - 1:3.

Exemplos de Aplicao:

c) LINHAS DE BORDO: (cor branca, exceto em vias com canteiro central muito estreito quando ento so amarelas separando fluxos opostos)

Largura das Linhas: Mnima - 0,100 m. Mxima - 0,200 m.

Relao entre A e B: Mxima - 1:3. Dimenses Recomendadas: A - 4,000 m. B - 12,000 m.

Exemplos de Aplicao:

d) LINHA DE CONTINUIDADE: (cor branca quando da continuidade a linhas brancas; cor amarela quando da continuidade a linhas amarelas):

Largura das Linhas: A mesma da linha a qual d continuidade. Relao entre A e B: Mxima - 1:1. Dimenses Recomendadas: A - 1,000 m. B - 1,000 m. Exemplo:

2.2.2. MARCAS TRANSVERSAIS. Ordenam os deslocamentos frontais dos veculos e os harmonizam com os deslocamentos de outros veculos e dos pedestres, ou seja, adverte os condutores relativamente sobre a necessidade de reduzir a velocidade e indica a posio de parada, de modo a garantir sua prpria segurana e a dos demais usurios da via. De acordo com a sua funo, as marcas longitudinais so subdivididas nos seguintes tipos: a) LINHAS DE RETENO (COR BRANCA):

Largura das Linhas: Mnima Mxima - 0,300 m. - 0,600 m.

Exemplo de Aplicao:

b) LINHAS DE ESTMULO A REDUO DE VELOCIDADE (TRANSVERSAIS VIA) (COR BRANCA):

Largura das Linhas: Mnima Mxima - 0,200 m. - 0,400 m.

Padro de Linhas de Estmulo a reduo de Velocidade (LEV)

Exemplo de aplicao Antecedendo um Obstculo Transversal.

c) FAIXAS DE TRAVESSIA DE PEDESTRES (COR BRANCA):

Largura da Linha - A: Mnima Mxima - 0,300 m. - 0,600 m.

Distncia entre as Linhas - B: Mnima Mxima - 0,300 m. - 1,200 m.

Relao entre A e B: 1:1 ou 1:2 Largura da Faixa - C: Em funo do volume de pedestres padro: 4,000 m.

Largura das Linhas - D: Mnima Mxima - 0,300 m. - 0,600 m.

Largura da Faixa - E: 4,000 m. Exemplos de Aplicao:

d) MARCAO DE CRUZAMENTOS RODOCICLOVIRIOS (COR VERMELHA):

Lado do quadrado ou losango mnimo : 0,400 m Mximo : 0,600 m Relao A : B : C

Exemplo de Aplicao:

2.2.3. MARCAS DE CANALIZAO. Tambm chamadas de "Zebrado ou Sargento" orientam os fluxos de trfego em uma via, direcionando a circulao de veculos pela marcao de reas de pavimento no utilizveis. Podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos.

Largura da linha lateral A: 0,200 m Largura das linhas transversais B: mnimo 0,300 m mximo 0,400 m Distncia entre as linhas C: mnimo 1,100 m mximo 2,100 m

Exemplo de aplicao

Ordenao de fluxos e movimentos em largos

Restrio ao movimento de retorno em cruzamento em T

Ordenao de movimentos em retornos com faixa adicional para o movimento.

Ordenao de movimentos em trevos com alas e faixas de acelerao / desacelerao

Ilhas de canalizao e de refgios de pedestres

Canteiro central formado com marcas de canalizao com converso esquerda

Marcao de alternncia do movimento de faixas por sentido

Sinalizao em cruzamentos com rtulas

Sentido duplo

Pista dupla com sentido de circulao nico por pista

Sentido nico

Ilhas de canalizao envolvendo obstculos na pista

Sentido duplo

Sentido nico Acomodao para incio de canteiro central em meio de quadra

2.2.4. MARCAS DE DELIMITAO E CONTROLE DE ESTACIONAMENTO E/OU PARADA.

Delimitam e propiciam melhor controle das reas onde proibido ou regulamentado o estacionamento e a parada de veculos. De acordo com sua funo as marcas de delimitao e controle de estacionamento e parada so subdivididas nos seguintes tipos:

a) LINHAS DE INDICAO DE PROIBIO DE ESTACIONAMENTO E/OU PARADA (COR AMARELA):

Largura das Linhas: Mnima Mxima - 0,100 m. - 0,150 m.

Exemplo de aplicao

b) MARCAO DE REA RESERVADA PARA PARADA DE VECULOS ESPECFICOS (COR AMARELA):

Exemplo de aplicao

Marcao delimitadora de rea para parada de nibus em faixa de trnsito

Marcao delimitadora de rea para parada de nibus feita em reentrncia da calada

rea reservada com uso mltiplo

rea reservada com supresso de parte da marcao

c) MARCAO DE REAS DE ESTACIONAMENTO REGULAMENTAO AO LONGO DA VIA (COR BRANCA):

Dimenses recomendadas: a = 0,200 m b = 0,100 m c = largura efetiva da vaga d = (comprimento da vaga) sero estabelecidas em funo das dimenses dos veculos a utiliz-las

Exemplos de aplicao Marcao completa Supresso parcial da marcao

Supresso total da marcao

Estacionamento lateral a via

Estacionamento no centro da via

d) MARCAO DE ESTACIONAMENTO EM REAS ISOLADAS (COR BRANCA): O padro o mesmo do Estacionamento ao longo da via

2.2.5. INSCRIES NO PAVIMENTO. Melhoram a percepo do condutor quanto s condies de operao da via, permitindo-lhe tomar a deciso adequada, no tempo apropriado, para as situaes que se lhe apresentarem. So subdivididas nos seguintes tipos:

a) SETAS DIRECIONAIS (COR BRANCA):

Comprimento da Seta: Fluxo Veicular: Mnimo Mximo - 5,000 m. - 7,500 m.

Fluxo Pedestre: 3,000 m (somente seta " i " com parte da haste suprimida)

Exemplos de aplicao:

b) SMBOLOS (COR BRANCA): Ex.:

D a preferncia Indicativo de cruzamento com via preferencial)

Cruz de Santo Andr, (Indicativo de cruzamento rodoferrovirio)

Bicicleta (Indicativo de via, pista ou faixa de trnsito de uso exclusivo de ciclistas)

Servios de Sade (Indicativo de rea ou local destinado aos veculos de servios de sade)

Deficiente Fsico (Indicativo de local de estacionamento de veculos conduzidos por deficientes fsicos)

Exemplo de aplicao:

Marcao de cruzamento rodoferrovirio

c) Legendas (cor branca):

Exemplos de legendas:

3. DISPOSITIVOS E SINALIZAO AUXILIARES. So aqueles constitudos de materiais de composies, formas, cores e refletividade diversos, aplicados em obstculos, no pavimento da via ou adjacente mesma. Sua funo bsica incrementar a visibilidade da sinalizao ou de obstculos circulao, alertando os condutores quanto as situaes de perigo potencial ou que requeiram maior ateno de forma a tornar mais eficiente e segura a operao da via. Os dispositivos, de acordo com as suas funes, so inseridos em um dos seguintes grupos: - Dispositivos Delimitadores; - Dispositivos de Canalizao; - Dispositivos e Sinalizao de Alerta; - Alteraes nas Caractersticas do Pavimento; - Dispositivos de Proteo Contnua; - Dispositivos de Uso Temporrio;

- Painis Eletrnicos.

3.1. DISPOSITIVOS DELIMITADORES. So elementos refletores ou que contenham unidades refletoras, apostos em srie, fora ou sobre a superfcie pavimentada, com o objetivo de melhorar a percepo do condutor quanto aos limites do espao destinado ao rolamento e a sua separao em faixas. Podem ser mono ou bidirecionais em funo de possurem uma ou duas unidades refletoras nas cores branca ou amarela. O tipo e a(s) cor(es) das faces refletoras dos balizadores e balizamentos refletivos de pontes e viadutos so definidos conforme se enquadrem nas condies especificadas na tabela a seguir, considerando como referencial um dos sentidos de circulao, ou seja, a face voltada para este sentido.

Vias de Pista Simples e Duplo Sentido de Circulao. Bidirecionais: Lado Direito Lado Esquerdo - Branco. - Amarelo.

Pistas de Sentido nico de Circulao ou Vias de Pista Dupla. Monodirecionais: Ambos os Lados - Branco.

TIPOS: - Balizadores - unidades refletoras mono ou bidirecionais afixadas em suportes.

- Balizamento Refletivo de Pontes e Viadutos - unidades refletoras afixadas ao longo do guarda corpo e/ou mureta de proteo de pontes e viadutos.

- Tachas e Taches - elementos de forma quadrada ou retangular contendo unidades refletoras, aplicados diretamente no pavimento, sobre ou adjacente as marcas longitudinais. Sua cor e unidades refletoras so coerentes com a da marca que acompanham.

3.2. DISPOSITIVOS DE CANALIZAO. So elementos, geralmente no refletorizados, apostos em srie sobre a superfcie pavimentada em substituio s guias quando no for possvel a construo imediata das mesmas ou para evitar que veculos transponham determinado local ou faixa de trfego. Sua cor usualmente branca, mas podendo ser amarela se contguas sinalizao horizontal desta cor.

TIPOS: - Prismas de Concreto:

3.3. DISPOSITIVOS E SINALIZAO DE ALERTA. Conjunto de elementos colocados ou aplicados junto ou nos obstculos e ao longo de curvas horizontais, com o objetivo de melhorar a percepo do condutor de veculo quanto a um possvel empecilho ao seu deslocamento, a mudanas bruscas no alinhamento horizontal da via, ou em situao de perigo potencial. Utilizam usualmente as cores amarela e preta em faixas inclinadas e alternadas.

TIPOS: - Marcao de Obstculos: Recurso de sinalizao destinado a alertar o condutor quanto a um possvel obstculo de dimenses significativas.

- Marcadores de Perigo: Placas aplicadas junto a obstculos tais como pilares de viadutos, cabeceiras de pontes, narizes de bifurcaes, etc.

- Marcadores de Alinhamento: Placas refletivas colocadas em srie ao longo das curvas horizontais, retornos ou acessos em intersees.

3.4. ALTERAES NAS CARACTERSTICAS DO PAVIMENTO. So recursos que alteram as condies normais da pista de rolamento, quer pela sua elevao com a utilizao de dispositivos fsicos colocados sobre a mesma, quer pela mudana ntida de caractersticas de rugosidade do prprio pavimento. So utilizados para estimular a reduo de velocidade.

TIPOS: - Pavimentos Rugosos: obtidos pela alterao da composio granulomtrica dos agregados utilizados na fabricao do prprio pavimento. - Pavimentos Fresados: obtidos pela impresso de ondulaes, ressaltos ou ranhuras na superfcie do pavimento. - Ondulao Transversal Via: dispositivos fsicos colocados acima do pavimento pintados por marcas oblquas nas cores preta e amarela alternadamente ou totalmente amarelas.

3.5. DISPOSITIVOS DE PROTEO CONTNUA. So elementos colocados de forma contnua e permanente ao longo da via, feitos de material flexvel ou rgido que tem como objetivo evitar que veculos e/ou pedestres transponham determinado local.

TIPOS: - Defensas:

- Barreiras de Concreto:

- Gradis:

3.6. DISPOSITIVOS DE USO TEMPORRIO. So elementos diversos utilizados em situaes especiais e temporrios como obras e situaes de emergncia ou perigo, com o objetivo de alertar os condutores para estas situaes, bloquear e/ou canalizar o trnsito, proteger pedestres, trabalhadores, etc.

TIPOS: - Cones:

- Cavaletes:

A M AR EL O

PR ET O

- Tapumes:
A M A R E LO P R E TO

- Elementos Luminosos (balde):

Ilu m ina o

3.7. PAINEL ELETRNICO. So dispositivos eletrnicos dispostos verticalmente via que fornece informaes diversas ao motorista e ao passageiro, que se referem principalmente : - advertncia de situao inesperada frente, tais como, obras na pista, interdio parcial da via, desvios, entre outros; - mensagens educativas ao comportamento dos usurios da via, tais como, "motociclistas use capacete", "use o cinto de segurana", entre outros; - placas de regulamentao de velocidade em funo do volume de veculos ou de situaes perigosas frente;

- mensagens sobre ptios pblicos de estacionamento tais como, "Estacionamento Central Lotado, utilize o Estacionamento da Lapa"; - mensagens sobre o volume das vias principais orientando o trnsito para a utilizao de outras vias alternativas.

4. SINALIZAO SEMAFRICA. A sinalizao semafrica um subsistema da sinalizao viria que se compe de luzes acionadas alternada ou intermitente atravs de sistema eltrico/eletrnico, cuja funo controlar os deslocamentos. Existem dois (2) grupos:

- a sinalizao semafrica de regulamentao; - a sinalizao semafrica de advertncia.

Formato e Dimenso das Lentes: Lentes destinadas a Movimento Veicular:

Forma Dimenses

- Circular. - Dimetro 200 ou 300 mm.

Movimento de Pedestre: Forma Dimenses - Quadrada. - Lado 250 mm ou 300 mm.

Faixa Reversvel: Forma Dimenses - Quadrada. - Lado 300 mm.

4.1. SINALIZAO SEMAFRICA DE REGULAMENTAO. A sinalizao semafrica de regulamentao tem a funo de efetuar o controle do trnsito num cruzamento ou seo de via, atravs de indicaes luminosas, alternando o direito de passagem dos vrios fluxos de veculos e/ou pedestres.

4.1.1. CARACTERSTICAS. Compe-se de luzes de cores pr-estabelecidas, agrupadas num nico conjunto, dispostas verticalmente ao lado da via ou suspensas sobre ela, podendo nestes casos serem fixadas horizontalmente.

4.1.2. CORES DAS LUZES. As cores utilizadas so: Para controle de fluxo de pedestres:

Vermelha: indica que os pedestre no podem atravessar; Vermelha Intermitente: assinala que a fase durante a qual podem passar os pedestres est a ponto de terminar. Isto indica que os pedestres no podero comear a cruzar a via e os pedestres que hajam indicado a travessia na fase verde se desloquem o mais breve possvel para o refgio seguro mais prximo; Verde: assinala que os pedestres podem passar. Para controle de fluxo de veculos:

Vermelha: indica obrigatoriedade de parar;

Vermelha Intermitente: indica "Ateno", devendo o condutor parar o veculo, salvo se isto resultar em situao de perigo para os veculos que vem atrs; Verde: indica permisso de prosseguir na marcha, efetuando, o condutor a operao indicada pelo sinal luminoso.

4.1.3. TIPOS.

a) PARA VECULOS:

- Compostos de 3 (trs) luzes dispostas em seqncia pr-estabelecida.

VERM ELHO

AM ARELO VERDE

- Compostos de 2 (duas) luzes dispostas em seqncia pr-estabelecida.

Nestes casos o comando "Amarelo" substitudo pelas duas luzes acesas ao mesmo tempo. Com mensagens que podem vir sozinhas ou integrando um semforo de trs ou duas luzes.

Direo controlada

Direo controlada

Controle ou faixa reversvel

Direo livre

b) PARA PEDESTRES:

4.2. SEMAFRICA DE ADVERTNCIA. A sinalizao semafrica de advertncia tem a funo de advertir da existncia de obstculo ou situao perigosa, devendo o condutor reduzir a velocidade e adotar as medidas de precauo compatveis com a segurana para seguir adiante.

4.2.1. CARACTERSTICAS. Compe-se de uma ou duas luzes de cor amarela cujo funcionamento intermitente ou piscante alternado, no caso de duas luzes.

5. TAPUME 5.1. TAPUME BAIXO FIXO.

5.1.1. TAPUME ALTO COM TELA.

5.1.2. TAPUME BAIXO REMOVVEL.

5.2. GRADIS.

5.2.1. GRADIS PORTTEIS.

5.2.2. GRADIS FIXOS PARA OBRAS.

5.3. PLACAS DE BARRAGEM.

5.3.1. PLACA DE BARRAGEM SOBRE BLOCO DE CONCRETO.

5.3.2. PLACA DE BARRAGEM SOBRE CAVALETES.

5.3.3. PLACA DE BARRAGEM SOBRE TAPUMES.

5.4. PLACAS DE OBRAS. So idnticas s de sinalizao vertical de advertncia, inclusive as especiais e de informaes complementares. O que diferencia as placas de obra a substituio do fundo amarelo pelo fundo laranja amarelado. As placas de obra tem uso temporrio, vinculado sempre as obras no virio.

5.4.1. PLACAS DE ADVERTNCIA DE OBRA (FUNDO LARANJA AMARELADO). Exemplos.:

RUA SEM S A D A

5.4.2. PLACAS ESPECIAIS DE ADVERTNCIA DE OBRA (FUNDO LARANJA AMARELADO). Exemplos.:

PISTA FECH ADA A 100 m

CUIDA DO O BRAS NA TRANSVERSAL

D ESVIO A D IR EITA A 100 m

M Q UIN A S N A PISTA A 100 m

SOM ENTE TRNSITO LOC AL

DESVIO

FAIXAS DE PANO. De uso temporrio, visando atenuar o impacto de implantao ou desativao de obras ou desvios. No substitui a sinalizao vertical de obras.

6. GESTOS

a) GESTOS DE AGENTES DA AUTORIDADE DE TRNSITO:

Ordem de parada para todos que venham de direes que cortem ortogonalmente a direo indicada pelo brao estendido, qualquer que seja o sentido de seu deslocamento.

Ordem de parada para todos os veculos que venham de direes que cortem ortogonalmente a direo indicada pelos braos estendidos qualquer que seja o sentido de seu deslocamento.

Ordem de parada obrigatria para todos os veculos. Quando executada em intersees, os veculos que j se encontrem nela no so obrigados a parar.

Ordem de parada para todos que venham de direes que cortem ortogonalmente a direo indicada pelos braos estendidos, qualquer que seja o sentido de seu

deslocamento.

As ordens emanadas por gestos de agentes de trnsito prevalecem sobre as regras de circulao e as normas definidas por outros sinais de trnsito.

b) GESTOS DE CONDUTORES:

7. SINAIS SONOROS SINAL DE APITO Um silvo breve Dois silvos breves Trs silvos breves Um silvo longo SIGNIFICAO Ateno Siga Pare! Acenda a Lanterna Diminua a marcha EMPREGO No ato do guarda sinaleiro mudar a direo do trnsito Para fiscalizao de documentos ou outro fim Sinal de advertncia. O condutor deve obedecer intimao Quando for necessrio fazer diminuir a marcha dos veculos em aproximao do Corpo de Bombeiros, ambulncias, veculos de Polcia ou de tropas, ou de representao oficial Nos estacionamentos porta de teatros, campos desportivos, etc.

Um silvo longo e um Trnsito impedido breve todas as direes

Trs silvos longos

Motoristas a postos