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Informativo do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e de Operaes Logsticas de Joinville - Setracajo Ano 9 - n 94 - Julho de 2012

Esatran conquista parceria da Volvo


A Escola de Aperfeioamento do Transporte de Carga de Joinville (Esatran) do Setracajo ganhou a parceria da Dicave/Volvo. A entrega do veculo Volvo FH 460 foi realizada no dia 21 de junho, quando o presidente do Sindicato, Ari Rabaiolli, e associados receberam o diretor comercial da Dicave, Ricardo Fiedler, o gerente nacional de Vendas da Volvo, Alex Boni, alm de Ricardo Adamante, gerente regional de Vendas da Volvo, Cesar Neves, gerente da Volvo para a concesso Dicave, e Francisco Assis, consultor de negcios Dicave para a regio de Joinville. Para o presidente Rabaiolli, se traduz em alegria a incorporao da Volvo/Dicave proposta do Setracajo de preparao de mo-de-obra. Esperamos que nosso relacionamento seja duradouro, pois a nossa preocupao em formar e orientar motoristas tem o reconhecimento da empresa, comentou. A parceria tem tudo para dar certo, pois j comeou com o diretor da Dicave anunciando que tambm sero apoiadores ouro da Esatran. Seremos mantenedores ouro da Escola, pois avaliamos a importncia desse programa na formao dos profissionais que trabalham na rea de transporte, atividade que move o Brasil, adiantou Ricardo. O diretor comercial da Dicave ainda parabenizou o Setracajo pela iniciativa e considera que o FH 460, de ltima gerao, dever surpreender e ser marcante para os alunos. Leia mais na pgina 3.
Elair Floriano

Volvo, no ptio do Setracajo, na noite da cerimnia de entrega

Informativo do Setracajo - Julho de 2012

Treinamento
Na continuidade das atividades da nossa Esatran, comemoramos o recebimento de um novo veculo trator para os treinamentos prticos. Da marca Volvo, modelo FH 460, trucado e automtico, fruto de parceria estabelecida com a Concessionria da marca, a Dicave, e a montadora Volvo. Ser uma nova fase, na qual estaremos disponibilizando aos treinandos tecnologia diferente: veiculo mais potente e de recursos avanados, permitindo comparar desempenhos. Paralelamente, recebemos da Concessionria Daloquio a noticia de que um veculo Iveco, de trs eixos, nos ser entregue nos prximos dias. Alm disso, temos a confirmao da Mercedes Benz, por meio da Concessionria Veculos Stein, de que nos cedero um veculo leve, para treinamento em coletas e entregas. timas parcerias, que possibilitam planejar a oferta de treinamento da Esatran, de forma mais abrangente, e consolidam a Escola, quatro anos aps o incio de suas atividades. De outro modo, esto se incorporando ao projeto novas empresas ligadas ao setor, na forma de mantenedoras, o que proporcionar a possibilidade de pensarmos o projeto a longo prazo. Os passos seguintes nos conduzem a estruturar a Esatran em seu novo patamar, buscando outras parcerias. A ideia selecionar candidatos habilitados, ou em fase de habilitao, para constituir um banco de candidatos interessados em treinamento. Depois, sero disponibilizados para as empresas que clamam por profissionais motoristas bem formados. Estamos vislumbrando um largo futuro para o nosso projeto de formao e qualificao de condutores e necessitamos da participao de todos aqueles que se identificarem com essa proposta. Somem-se a ns para construirmos juntos esta Esatran maior, que resultado de um sonho que nasceu no Setracajo. Abraos.
Ari Rabaiolli Presidente

do Setracajo Atlas vence a copa Society

A Copa Setracajo de Futebol Society foi encerrada, no dia 30 de junho. A equipe da Atlas Transporte (foto) venceu a Joinvilense Cargas por dois a zero, na final. O terceiro lugar ficou com a JK Pneus, que venceu a Transtusa em um a zero. O goleiro menos vazado foi Eder dos Santos e o artilheiro Fabio Packer (Joinvilense Cargas). Ambos, o capito Antonio Rafael dos Santos e o treinador Juarez Cezar Leite (Atlas Transporte) foram premiados com um Day Use no Hotel Fazenda dona Francisca. O evento teve o patrocnio da Hankoonk Pneus, Softran, Hotel Fazenda Dona Francisca, e o apoio da Setracajo, ficando a organizao e arbitragem com a Prates & Eventos.

EXPEDIENTE:
Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Joinville - Rua Ottokar Doerffel, 401, esquina com Rua Ara - Bairro Anita Garibaldi - Joinville/SC CEP 89203-307 Fone/Fax: (47) 3028-3158/3028-3159 E-mail: setracajo@setracajo.com.br Jornalista Responsvel: Elair Floriano- SC-1167-JP Reportagem e Diagramao: Elair Floriano Conselho Editorial: Luiz Carlos Lopes Irineu Spath Tiragem: 2000 exemplares Impresso: Ipiranga - Fone (47) 3433.7533

Nossas boas-vindas s novas associadas Setracajo


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Cursos para agosto


Atualizao Mopp
Perodo: 4 e 5 Horrio: das 8 s 17 e das 8 s 12 horas Investimento: R$ 160,00

Mopp

Perodo: 20 a 31 Horrio: das 18 s 22 horas Investimento: R$ 260,00

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Investimento na formao

CAPA

Associados prestigiaram a solenidade de entrega do volvo Esatran

O que vemos aqui um belo momento, unindo as transportadoras, a Dicave e a Volvo num resultado que extrapola ao promover o benefcio da segurana, seja para quem dirige, para seus familiares e para quem est na estrada, elogiou o gerente nacional de Vendas da Volvo, Alex Boni, na solenidade da entrega do Volvo FH 460 para a Esatran, no dia 21 de junho.

Tecnologia de ponta deve contribuir para aprendizado


H quatro anos em funcionamento, a Escola de Aperfeioamento do Transporte de Carga de Joinville, Esatran, atua pela qualificao e melhor qualidade de vida dos motoristas. A escola ainda incentiva a conscientizao para reduzir o nmero de acidentes e j formou 1.154 alunos. Faz parte da dinmica das aulas o melhor aproveitamento dos recursos disponveis no veculo, o que resulta em economia e mais eficcia na direo. O instrutor Anderson Rodrigues (foto) relata que o novo veculo de teste oferece uma srie de informaes durante a operao. Os motoristas que no trabalham com este modelo de veculo podero verificar os ensinamentos tericos no uma valorizao para as empresas mantenedoras e para a comunidade a escola possuir um veculo com tecnologia de ponta. A Esatran e a Volvo esto oferecendo instrumento de ltima gerao para as aulas. O motorista estar apto a conduzir melhor o veculo manual e fica preparado para dirigir veculos com cmbio automatizado. Para o instrutor, tambm uma boa oportunidade para quem j fez o curso reciclar os conhecimentos.

momento do teste prtico. Verificando o procedimento do cmbio automatizado, fica mais fcil fazer o mesmo, explica Anderson. Na avaliao dele,

HOMENAGEM A CARLOS HAUFE O FH 460 substitui o veculo Mercedes Bens cedido pela Veculos Stein, durante, aproximadamente, 40 meses. Pelo apoio desde o incio das atividades, o Setracajo fez um agradecimento especial a Carlos Haufe, da Stein, por meio de uma placa, entregue pelo presidente Ari Rabaiolli, no dia 10 de julho.

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Luiz Lopes

Atuao da PRF na fiscalizao


O chefe da 3 delegacia da Polcia Rodoviria Federal em Joinville, Andre Ortega, falou ao Infotrans sobre trs assuntos importantes.
Infotrans: Como est a fiscalizao do tacgrafo? PRF/Ortega: Como sempre, as fiscalizaes ocorrem nos postos e na ronda efetuada pelos policiais. Em algumas ocasies, so feitos comandos especficos dedicados somente ao tacgrafo, e tambm em conjunto com o Inmetro, que tem realizado verificaes em parceria com a PRF. Infotrans: E o controle do pagamento eletrnico do frete para autnomos? PRF/Ortega: Em relao ao pagamento eletrnico de frete eletrnico, NRTRC, Vale Pedgio, a PRF cumpre o Convnio estabelecido com a ANTT e possui um manual de procedimentos com Autos de Infrao especficos para cada situao, de acordo com a legislao em vigor. Infotrans: No dia 17 de junho entrou em vigor a lei da profisso motorista. Como funcionar a fiscalizao? PRF/Ortega: A Lei N 12.619 de 30 de abril de 2012, que trata sobre o exerccio da profisso de motorista, foi regulamentada pelo Contran, por meio da Resoluo n 405, de 12 de junho de 2012, que prev as formas de como vai proceder a fiscalizao pelos rgos competentes. Isso passa a valer 45 dias aps a data de publicao da resoluo. Os policiais iro orientar os motoristas profissionais, enquanto a PRF aguarda a norma interna a ser definida pela Coordenao Geal de Operaes (CGO). Para mais informaes necessrio consultar a Lei, a Resoluo e as Normas j existentes.

Licenciamento nico do Ibama para produtos perigosos


Entrou em vigor, no dia 10 de junho, a Instruo Normativa 05/2012 do Ibama, instituindo a Autorizao ou Licenciamento nico para a atividade de Transporte Rodovirio de Produtos Perigosos. Como se tornou competncia da Unio, por meio do Ibama, aguarda-se que os Estados se pronunciem e deixem de exigir cada qual a sua licena. Para obter a Autorizao
Fonte: NTC&Logstica

autorizao auto-explicativo. Se durante a validade (trs meses) a empresa necessitar incluir novos veculos, deve entrar no sistema e incluir as novas placas, para obter nova autorizao. As atuais Licenas Estaduais e Municipais, que foram emitidas anteriormente a esta IN, e ainda estiverem valendo, sero aceitas. Os transportadores que realizarem a atividade em apenas uma unidade da federao devero seguir as regras do respectivo rgo estadual de meio ambiente.

Ser obrigatrio portar no veculo cpia da autorizao, que destinada aos transportadores de produtos perigosos e somente aos expedidores, caso tambm realizem o transporte. Porm, o cadastro no Ibama obrigatrio tanto para os expedidores como para os transportadores.

Ambiental para Transporte Interestadual de Produtos Perigosos, preciso acessar o site do Ibama (http://servicos. ibama.gov.br). O formulrio desta

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Contabilistas recebem orientao sobre a lei do motorista


Este o momento de repensar o transporte como um todo. A observao do assessor jurdico do Setracajo, Jair Osmar Schmidt (foto dir.), alertou contabilistas e gestores de RH da amplitude da Lei 12.619, que regulamenta o exerccio da profisso de motorista, vlida para os contratados com vnculo empregatcio e autnomos. Foi durante palestra, promovida pelo Setracajo, no dia 19 de julho, no auditrio do Le Village. Os cerca de 70 participantes ouviram atentos e esclareceram dvidas, principalmente relacionadas aos intervalos de descanso obrigatrios. Para efeito de fiscalizao, importante manter no veculo a papeleta de viagem e disco/ tacgrafo das ltimas 24 horas de viagem. Aquele que descumprir a obrigao do descanso ser multado em R$ 85,13 e vai receber 4 pontos na carteira. A lei est em vigor desde o dia 18 de junho. As punies referentes ao tempo de direo passam a ocorrer aps 90 dias desta data, mas o empregador que no estiver cumprindo as determinaes quanto ao controle de jornada j est com passivo trabalhista, frisou Schmidt. Na avaliao dele, a Lei foi um grande passo dado, pois contribui para um clima de paz entre empregados e empregadores e define as obrigaes das partes. Cria condies para humanizar a profisso. O assessor acredita que nos prximos meses novas regulamentaes sero estabelecidas. Reforou para todos buscarem se adequar lei e que os casos de exceo, previstos na lei para extenso do tempo de direo, no se tornem regra para adequar a lei empresa. O setor operacional das empresas foi citado como essencial na busca do cumprimento da lei, ao elaborar o roteiro que o motorista vai fazer, j com os pontos de parada indicados. No encerramento, o diretor do Setracajo, Irineu Spath, enfatizou que todos devem aproveitar este momento histrico para mudar a postura. Devemos envolver os embarcadores e, por meio do dilogo, mudar uma cultura, respeitando o tempo de viagem e jornada de trabalho regulamentada, sugeriu.

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No Volante

Uso do tacgrafo fundamental


Com a regulamentao da jornada do trabalho do motorista profissional (Lei n 12.619), uma ferramenta fundamental o tacgrafo, registrador instantneo e inaltervel de velocidade, tornando possvel o controle do tempo de direo e descanso. o que consta na Resoluo n 405 e 406, do Conselho Nacional de Trnsito (Contran), publicadas no dia14 de junho, no Dirio Oficial da Unio (DOU). A resoluo 405 regulamenta a forma de fiscalizao do tempo de direo e descanso do motorista profissional, e a 406 altera os requisitos tcnicos mnimos para funcionamento do tacgrafo, considerando a nova lei. Afinal, ela determina que o motorista profissional tem o direito a repouso dirio de 11 horas, alm do descanso de 30 minutos, a cada 4 horas ininterruptas de direo. Foram estabelecidas normas para registro manual da jornada de trabalho: o dirio de bordo ou ficha de trabalho fornecida pelo empregador. O uso obrigatrio tambm para profissionais autnomos e ser necessria a apresentao da ficha de trabalho das ltimas 24 horas. Os motoristas devero preench-la com as informaes sobre a hora de sada, chegada, quilometragem e local de origem e destino. No sero toleradas divergncias entre os dados do

tacgrafo e da ficha de trabalho. Nesse documento, dever existir espao para que o agente de trnsito possa registrar, no ato da fiscalizao, seu nome e matrcula, data, hora e local da abordagem, e, quando for o caso, o nmero do auto de infrao.

Equipamento obrigatrio O tacgrafo um equipamento obrigatrio nos veculos de transporte escolar, transporte de passageiros com mais de dez lugares, e de carga com peso bruto total superior a 4.536 quilogramas. Precisa ter aprovao do Inmetro A resoluo 406 traz os requisitos mnimos do registrador, entre eles, a aprovao do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) e o registro dos dados referentes ao perodo de 24 horas em um nico disco. O descumprimento dessas normas caracteriza infrao grave e o infrator estar sujeito a penalidades e medidas administrativas, como multas e at mesmo a reteno do veculo.

Fonte: Denatran/Agncia CNT de Notcias

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