IBP1613_12 AVALIAO DA TENACIDADE EM TUBOS API / DNV PRODUZIDOS COM AOS ARBL SOUR SERVICE PARA APLICAO EM PROJETOS

DO PR SAL Marcelo R. Salani 1, Rodrigo G. De Lucca 2, Marcos P. Souza 3 Marcelo C. Fritz 4, Luis C. Chad 4, Marcelo J. B. Teixeira 5
Copyright 2012, Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e Biocombustveis - IBP Este Trabalho Tcnico foi preparado para apresentao na Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012, realizado no perodo de 17 a 20 de setembro de 2012, no Rio de Janeiro. Este Trabalho Tcnico foi selecionado para apresentao pelo Comit Tcnico do evento, seguindo as informaes contidas no trabalho completo submetido pelo(s) autor(es). Os organizadores no iro traduzir ou corrigir os textos recebidos. O material conforme, apresentado, no necessariamente reflete as opinies do Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e Biocombustveis, Scios e Representantes. de conhecimento e aprovao do(s) autor(es) que este Trabalho Tcnico seja publicado nos Anais da Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012.

Resumo
As exploraes do pr-sal impem um aumento das solicitaes exigidas dos tubos a serem utilizados na conduo de petrleo sendo imprescindvel o aumento dos requisitos mecnicos de tenacidade do metal base e da ZTA de tubos soldados. Este trabalho apresenta uma avaliao das propriedades mecnicas, com nfase na tenacidade, do metal base e da ZTA de tubos produzidos pelo processo UOE-SAWL. Ao se utilizar de tcnicas de laminao controlada seguida de resfriamento acelerado na produo das chapas utilizadas na fabricao de tubos foi possvel concluir que se obtm uma maior homogeneidade nas propriedades mecnicas e um ganho de 80% na absoro de impacto Charpy no metal base e de 123% na ZTA e tambm de 239% nos ensaios de CTOD do metal base e 388% no CTOD da ZTA quando comparadas as chapas produzidas apenas pelo processo de laminao controlada.

Abstract
The explorations of the pre-salt imposes an increasing number of requirements for pipes to be used in the oil conduction, being imperative the increased mechanical requirements of toughness of the base metal and HAZ of welded pipes. This paper presents an evaluation of mechanical properties, with emphasis on toughness, of the base metal and HAZ of tubes produced by the SAWL-UOE process. When using controlled rolling techniques followed by accelerated cooling in the production of plates used in the manufacture of tubes it was concluded that the result is a greater uniformity in the mechanical properties and a gain of 80% of Charpy impact absorption in the base metal and 123 % in HAZ, also 239% in the base metal CTOD and 388% of the HAZ as compared to the CTOD of plates produced solely by the process of controlled rolling.

1. Introduo
1.1. Desafios do Pr Sal Em meados de 2005 foram descobertos os primeiros sinais de petrleo na camada do pr-sal na Bacia de Santos. Desde ento diversos outros pontos com presena de petrleo foram descobertos totalizando uma rea de pr-sal com 800 km de extenso por 200 km de largura, com 340 km de distncia entre os blocos exploratrios e a costa, conforme apresentado pelo site da Petrobrs (2012). A descoberta destes extensos campos de petrleo leve na camada do pr sal, em guas profundas e ultra profundas, implica na necessidade tubulaes de extrao e conduo com propriedades mecnicas ainda mais elevadas e restritas dos que as j utilizadas sem que haja prejuzo da tenacidade a fim de se obterem tubos com espessuras mais finas e conseqentemente pesos menores. 1.2. Evoluo dos Aos para Tubulaes ______________________________ 1 Mestre, Engenheiro Metalrgico Gerente de Metaluriga TenarisConfab 2 Engenheiro de Materiais Engenheiro de Metalurgia TenarisConfab 3 Ps graduado em Siderurgia com nfase em Metalurgia Gerente de Pesquisa e Desenvolvimento TenarisConfab 4 Mestre, Engenheiro Mecnico Diretor de Qualidade TenarisConfab 5 Engenheiro Mecnico Diretor de Produto e P&D Brasil TenarisConfab 6 Engenheiro Mecnico Gerente Setorial de Projetos de Dutos e Instalaes Martimas Petrobrs

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012 A indstria de tubulaes de ao de grande dimetro para aplicaes em extrao e conduo de petrleo tem sido desafiada desde os anos 60, quando foram produzidas as primeiras chapas do grau API 5L X60, a aprimorar seu produto necessitando cada vez mais de materiais com propriedades mecnicas mais elevadas sem perda da tenacidade. possvel observar a evoluo dos aos para tubulaes na imagem 1.

X120

Laminao Controlada + Resf. Acelerado Pesado Laminao Controlada + Resfriamento Acelerado

0.05 C CuNiCrMo V Nb Ti B

X100
Grau API

0.08 C 0.2 Mo Nb Ti 0.08 C Nb Ti

X80

Laminao Controlada + Resfriamento Acelerado

Lamin. Controlada Laminao a Quente + Normalizao

X70

0.12 C Nb V

X60

0.20 C V

1960

1965

1970

1975

1980

1985

1990

1995

2000

2005

2010

Figura 1. Evoluo dos aos para tubulaes de grande dimetro para transporte de leo e gs (Adaptado de Grimpe, 2004). A fim de elevar as propriedades mecnicas dos aos destinados s tubulaes de extrao e conduo de petrleo a tcnica inicialmente utilizada foi a de aumentar a quantidade de elementos de liga, como o Nb, Ti e/ou V, juntamente com um processo de laminao controlada. Estes aos ficaram conhecidos como aos alta resistncia e baixa liga, ou ARBL. Nesta tcnica o objetivo da laminao no apenas o de atingir o dimensional do produto, porm o de atingir as propriedades necessrias sem que haja a necessidade de tratamento trmico posterior, sendo esta tcnica amplamente utilizada na fabricao de aos para produo de tubos soldados hoje em dia, conforme exposto por Gorni (2006). O sucesso desta tcnica se d devido a mesma promover uma condio de nucleao ferritica mais homognea no ao a fim de se obter uma microestrutura com uma granulao mais fina do que a obtida por laminao convencional. Isso ocorre devido a ultima etapa de laminao acontecer numa regio de no recristalizao da austenita promovendo assim a nucleao de ferrita, durante o resfriamento da chapa, no apenas nos contornos de gros austeniticos, mas tambm nos defeitos intragranulares provenientes da deformao plstica dos gros de acordo com Gorni et al (2009). Outra vantagem desta tcnica empregada em aos ARBL que a mesma um endurecimento por precipitao, aumentando assim a resistncia destes aos, conforme Siciliano (2008) Esta tcnica eficaz na obteno de aos de grau at API 5L X80, porm com uma composio qumica j carregada para o mesmo, prejudicando a soldabilidade e a tenacidade final do material. Um novo avano tecnolgico na produo do ao tornou-se necessrio para continuar o desenvolvimento de tubos mais resistentes. Para tanto foi desenvolvido um novo processo de fabricao de chapas grossas onde aps a laminao controlada realizado o resfriamento acelerado controlado das chapas elevando assim o super-resfriamento da austenita, aumentando ainda mais a cintica de nucleao da ferrita e obtendo-se uma microestrutura ainda mais refinada proporcionando uma melhor combinao de propriedades mecnicas e tenacidade, conforme Godoy et al (2008). Abaixo possvel observar na figura 2 a evoluo microestrutural dos aos de acordo com o processo de laminao utilizado.

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012

Figura 2: Evoluo microestrutural do tamanho de gro da austenita e da nucleao da ferrita em relao ao processo de laminao utilizado (Adaptado de Kosasu, 1992). 1.3. ZTA e Solda Devido s caractersticas dimensionais e mecnicas dos tubos de grande dimetro os mesmos tendem a ser produzidos por processos que envolvem a soldagem. A solda pode ser dividida em distintas regies, sendo elas o metal de solda, a zona de ligao, a zona termicamente afetada (ZTA) e o metal base. As propriedades mecnicas do metal de solda so provenientes da solidificao da poa de fuso e dos consumveis utilizados, sendo que a mesma incorpora aspectos tanto de uma solidificao convencional, isto , de uma fundio tradicional, bem como uma tecnologia de rpida solidificao. Dependendo do comportamento da solidificao existe uma variao no tamanho, forma e distribuio dos gros, na frao de fases formadas, na extenso da segregao e na distribuio de incluses e defeitos como porosidades e trincas a quente, gerando assim variaes nas propriedades mecnicas da junta soldada, conforme David e Vitek, 2007. Conforme Gunaraj e Murugan (2002) as regies adjacentes a junta soldada sofrem ciclos de aquecimento e resfriamento inerentes do processo que alteram a microestrutura e podem deteriorar as propriedades mecnicas originais. Segundo Godoy et al, 2008, a ZTA pode ser dividida em quatro regies: regio de gros grosseiros, regio de normalizao, regio intercrtica e regio subcrtica, como podem ser vistas na figura 3 abaixo.

Figura 3: Diferentes regies da ZTA (Adaptado de Godoy et al, 2008). 1.4. Processo de Fabricao de Tubos UOE Conforme detalhado por Salani (2011) o processo de fabricao de tubos UOE consiste basicamente em trs estgios distintos de prensagem, soldagem e expanso alem de todos outros processos de inspeo e preparao envolvidos. Seu nome, UOE, se refere s prensagens em U e em O e expanso. Em suma o processo o processo 3

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012 iniciado pelo fresamento do chanfro a ser soldado. Logo aps seguem os estgios de prensagem que so a prensagem de bordas, prensagem em U e prensagem em O. A operao subseqente o selamento que ocorre por um processo de soldagem GMAW. Aps o selamento so realizadas as soldas internas e externas seguidas pela expanso do tubo soldado. Abaixo, na figura 4, podemos observar o layout da linha de fabricao de tubos UOE.

Figura 4: Layout de planta de fabricao de tubos UOE (Salani, 2011).

2. Materiais e Mtodos
Para este trabalho foram utilizados tubos de 458 mm de dimetro e 28,6mm de espessura, fabricados conforme as normas API 5L (2004) e DNV-OS-F101 (2003), a partir de chapas fabricadas pelo processo de laminao controlada seguida de resfriamento acelerado para atender o grau X65 da norma API 5L (2004). Para efeito comparativo foram utilizados tubos de dimetro externo de 610,0 mm e espessura de 12,70 mm. As chapas foram fabricadas por laminao controlada sem resfriamento acelerado para atender o grau X65 da norma API 5L(2004). A comparao foi feita em termos de composio qumica, ensaios de trao, ensaio de impacto e ensaio de CTOD. Para a caracterizao mecnica dos tubos foram realizados ensaios de trao transversal, impacto (Charpy) a 30C e CTOD a -15C. A caracterizao qumica foi realizada por meio de espectrometria emisso ptica e de plasma e por equipamento LECO.

3. Resultados
3.1. Composio Qumica Podemos observar a composio qumica de ambos os aos utilizados para o processamento dos tubos estudados nas tabelas 1 e 2. possvel verificar que o ao que sofreu o resfriamento acelerado possui menos da metade da frao de carbono do que o ao processado sem resfriamento acelerado. Em uma comparao geral podemos observar que o carbono equivalente (PCM) do ao processado com o resfriamento acelerado 23% menor que o processado sem o resfriamento acelerado. Tabela 1. Composio qumica de ao utilizado sem resfriamento acelerado (% em peso)

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012

C 0,08 - 0,09 Mn 1,45 - 1,54 Si 0,18 - 0,23 P 0,01 - 0,02 S 0,002 - 0,005 N 0,00 - 0,01

B 0 - 0,0005

Al 0,02 - 0,03

Nb+V+Ti 0,08 - 0,09

Cu+Cr+Mo+Ni 0,05 - 0,08

PCM 0,17 - 0,19

C.E. 0,34 - 0,36

Tabela 2. Composio qumica de ao utilizado com resfriamento acelerado (% em peso)

C 0,03 - 0,04 Mn 1,49 - 1,52 Si 0,31 - 0,34 P 0,01 - 0,01 S 0,001 - 0,001 N 0,00 - 0,01

B 0 - 0,0003

Al 0,02 - 0,03

Nb+V+Ti 0,06 - 0,06

Cu+Cr+Mo+Ni 0,18 - 0,22

PCM 0,13 - 0,14

C.E. 0,32 - 0,33

3.2. Ensaio de Trao Nas figuras 5 e 6 podemos observar e comparar a distribuio dos resultados de limite de escoamento e de limite de resistncia obtidos no metal base dos tubos fabricados a partir de aos com resfriamento acelerado e sem resfriamento acelerado. possvel observar que apesar de todos os resultados encontrarem-se dentro dos limites o desvio padro menor para os aos com resfriamento acelerado.

Limite de Escoamento Chapas sem resfriamento acelerado

30%
Frequncia (%) Frequncia (%)

Limite de Escoamento Chapas com resfriamento acelerado

30% 25% 20% 15% 10%

25% 20% 15% 10%

5%
0%

5%
0%

440

460

490

510

530

560

580

440

460

510

530

560

580

420

430

450

470

480

500

520

540

550

570

590

600

420

430

450

470

480

490

500

520

540

550

570

590

LE (Mpa)

LE (Mpa)

Figura 5. Distribuio do limite de escoamento para o material sem resfriamento acelerado e com resfriamento acelerado. Tambm foi possvel observar que os resultados de limite de escoamento dos aos fabricados com resfriamento acelerado foram em mdia menores dos que dos aos fabricados via laminao controlada sem resfriamento acelerado. O mesmo repetiu-se com maior intensidade para os resultados de limite de resistncia.

600

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012

Limite de Resistncia Chapas sem resfriamento acelerado
30% 30% 25% 20% 15% 10% 25% 20% 15% 10%

Limite de Resistncia Chapas com resfriamento acelerado

Frequncia (%)

5%
0%

Frequncia (%)

5%
0%

540

560

580

630

650

670

540

560

580

600

630

650

670 360

520

530

550

570

590

600

610

620

640

660

680

690

520

530

550

570

590

610

620

640

660

680 380

LR (Mpa)

LR (Mpa)

Figura 6. Distribuio do limite de resistncia para o material sem resfriamento acelerado e com resfriamento acelerado. 3.3. Ensaio de Impacto Nas figuras 7 e 8 podemos observar e comparar a distribuio dos resultados do ensaio de impacto Charpy. Podemos verificar que alm de proporcionar uma maior homogeneidade nas propriedades mecnicas conforme mencionado anteriormente a tenacidade do material com resfriamento acelerado muito maior que a do material sem resfriamento acelerado. Nota-se um ganho de 80% na absoro de impacto no metal base e de 123% na ZTA.
Ensaio de Impacto Charpy - Metal Base Chapas sem resfriamento acelerado
35% 30%
Frequncia (%)

Ensaio de Impacto Charpy - Metal base Chapas com resfriamento acelerado

35% 30%
Frequncia (%)

25%
20%

25%
20%

15%
10%

15%
10%

5%
0%

5%
0%

160

200

240

280

320

160

200

240

280

320

100

120

140

180

220

260

300

340

360

380

400

100

120

140

180

220

260

300

340

Energia Absorvida (J)

Energia Absorvida (J)

Figura 7. Distribuio do resultado do ensaio de impacto (Charpy) de metal base para material sem resfriamento acelerado e com resfriamento acelerado.

Ensaio de Impacto Charpy - ZTA Chapas sem resfriamento acelerado

35% 30%
Frequncia (%)

Ensaio de Impacto Charpy - ZTA Chapas com resfriamento acelerado

35% 30%
Frequncia (%)

25%
20%

25%
20%

15%
10%

15%
10%

5%
0%
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400

5%
0%
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400

Energia Absorvida (J)

Energia Absorvida (J)

Figura 8. Distribuio do resultado do ensaio de impacto (Charpy) de ZTA para material sem resfriamento acelerado e com resfriamento acelerado.

400

80

80

690

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012 A figura 9 nos mostra o comportamento da tenacidade do material para diferentes temperaturas. Observa-se tambm um acrscimo de tenacidade para os aos com resfriamento acelerado principalmente na ZTA a temperaturas de 40C e -60C, consideradas temperaturas crticas. A) B)

Figura 9. Curva de transio de ensaio Charpy para ao com laminao controlada (a) e sem laminao controlada (b). 3.3. Ensaio de CTOD Na tabela 3 esto dispostos os resultados de CTOD obtidos para o metal base e para a ZTA. Podemos observar que os resultados obtidos no material com resfriamento acelerado so muito superiores aos obtidos com material sem resfriamento acelerado. Tabela 3. Resultados de CTOD
Material sem Material com Resf. Acelerado (mm) Resf. Acelerado (mm) 1 2 0,56 0,54 0,46 0,18 0,23 0,21 1,56 1,60 1,58 0,92 1,24 1,34 1,73 1,74 1,76 0,88 1,14 1,26

Corpo de Prova 1 Metal Base 2 3 1 ZTA 2 3

Modo de Fratura dm dm dm dm dm dm

4. Concluso
Aos obtidos atravs da rota de laminao controlada seguida de resfriamento acelerado possuem um maior refino do gro ferrtico devido a uma maior cintica de nucleao da ferrita durante o resfriamento da fase austentica e tambm devido ao resfriamento acelerado diminuir o tempo em que a ferrita sofre crescimento de gro. Conforme verificado nos ensaios de trao o material com resfriamento acelerado possui uma maior homogeneidade em seus resultados sem perda significativa no limite de resistncia. possvel concluir que a maior influencia do resfriamento acelerado se encontra na tenacidade do material, que aumenta em torno de 80% na absoro de impacto no metal base e de 123% na ZTA e 239% nos ensaios de CTOD do metal base e 388% no CTOD da ZTA, portanto sendo mais indicado para aplicaes em condies severas.

5. Agradecimentos
TenarisConfab pelos testes e ensaios realizados.

6. Referncias
7

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012

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