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.A. e tem por objetivo apresentar os mesmos fatos e eventos descritos no Fato Relevante divulgado no dia 20 de dezembro de 2010. Nada que venha a ser apresentado no presente Documento constitui venda, promessa de venda, oferta de venda, convite para compra ou aceitao de pedido de compra de valores mobilirios (incluindo subscrio). Eventuais declaraes que possam ser feitas neste Documento, relativas aos negcios da ALL, projees e metas operacionais e financeiras, constituem estimativas e premissas da administrao da companhia e so realizadas com base em informaes atualmente disponveis a todos. Consideraes futuras no so garantias de desempenho e envolvem riscos e incertezas podendo, portanto, no ocorrer.
Agenda
Brado Logstica Incorporao da Standard Logstica A Companhia Consolidada
Agenda
Brado Logstica Incorporao da Standard Logstica
A Companhia Consolidada
Brado Logstica
A Brado atuar em um mercado no atendido pela ferrovia
O mercado captvel na regio de atuao da ALL superior a 2,6 milhes de contineres cheios/ano, o equivalente a 65 milhes de toneladas/ano
Em 2009, a ALL teve uma participao de mercado inferior a 2% A conteinerizao de cargas uma tendncia no Brasil e no resto do mundo
Transporte de cargas (%) - Global
78%
69%
63%
53%
43%
35%
25%
22% 1980
31% 1985
37%
47%
57%
65%
75%
1990
1995
2005
2010
Transporte de contineres
Brado Logstica
Empresa criada para atuar na logstica de contineres
Foco nos fluxos de importao, exportao e carga refrigerada
vs
Concentrao de clientes Grandes Volume por Cliente Homogeneidade de Cargas Foco no Atacado Pulverizao de Clientes Baixo/Mdio Volume por Cliente Variedade e unitizao da Carga Foco no Varejo
Brado Logstica
Integra a flexibilidade da rodovia com o baixo custo da ferrovia
Modelo logstico de maior eficincia, comprovado nos EUA e outros pases
Ferrovia
Fbrica
Ponta Rodoviria
Terminais Consolidadores
Porto
Brado Logstica
Contrato com a ferrovia cria vantagem de custo sustentvel
Garantia de competitividade de custo e nvel de servio adequado para os clientes Investimentos em terminais localizados em pontos estratgicos no interior Expanso da capacidade ferroviria, com aquisio de vages, locomotivas e adequaes de infra-estrutura Investimento previstos em R$ 1 bilho para os prximos 5 anos, modular; conforme visibilidade da demanda de volume Acordo com ALL
Agenda
Brado Logstica Incorporao da Standard Logstica
A Companhia Consolidada
06 Complexos Logsticos 05 terminais intermodais estrategicamente localizados na Regio Sul, MT e SP Operaes intermodais, com ativos integrados com a ALL desde 2006 Cultura meritocrtica Aproximadamente 1.000 colaboradores
Cascavel
Guarapuava
Itaja
Servios Customizados:
Separao e controle de estoques Rastreamento especfico por produto Compartilhamento de cargas Interface para habilitao para exportao
Bauru - SP
Com 72.600 m, a estao de Bauru-SP tambm um Porto Seco, oferecendo produtos
Esteio - RS
Esteio-RS possui 16.000 posies
Cubato - SP
Itaja - SC
Com 90.000 m, a unidade de Itaja-SC possui 23.000 posies paletes, tnel de congelamento com capacidade para 100 ton, 28 docas e 300 tomadas para contineres reefer
2008
87,0 12,2 14,0% 42,5 0,2 42,7 63,3 12,8
2009
96,6 18,5 19,2% (37,1) 73,6 36,5 172,8 107,8
80%
20%
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Brado Logstica Incorporao da Standard Logstica
A Companhia Consolidada
A Companhia Consolidada
Modelo de negcio assegura vantagem competitiva sustentvel
Replica no Brasil modelo que em pases desenvolvidos resulta em um market share de continer na ferrovia superior a 50%
Forte know-how no setor de varejo de continer Estrutura operacional com mais de 1.000 colaboradores
A Companhia Consolidada
Crescimento no mercado de pequenas e mdias empresas, unindo eficincia e cultura da ALL ao expertise de servios da Standard
Investimentos visando oferecer ao clientes excelncia no transporte multimodal de contineres Primeiro passo para criao da maior empresa de logstica de contineres do Brasil