1.

Resumo
Atravs desse experimento vamos analisar o comportamento de um movimento circular, determinar sua equao e caracterizar que tipo de movimento circular pode ser .Para isso utilizamos de uma Plataforma rotatria da marca Azeheb com preciso de 0,02N. Sumrio 2. Introduo Geral........................................................................................................ 1 3. Objetivos ................................................................................................................... 4 4. Fundamentao terica............................................................................................. 4 5.desenvolvimento experimental.................................................................................. 5 5.1. Materiais Utilizados ............................................................................................. 5 5.2. Montagem Experimental...................................................................................... 6 5.3. Descrio do Experimento................................................................................... 7 5.4. Dados obtidos Experimentalmente...................................................................... 7 5.5. Interpretao dos resultados................................................................................ 8 6. Anlise dos resultados ............................................................................................. 11 7. Concluso.................................................................................................................. 11 8. Referncia Bibliogrfica ........................................................................................... 11

2. Introduo Geral
Neste experimento tratamos de mais um movimento, chamado de movimento circular uniforme, que definimos como um movimento em crculos e com velocidade e acelerao constante, apenas variando suas direes. Exemplo deste tipo de movimento incluem os satlites da Terra, liquidificadores entre outros. No moviemento circular , utilizamos, alm das grandezas escalares, as grandezas angulares que nos permitem descrever de modo prtico as propriedades inerentes a esse tipo de movimento. Vejamos cada uma delas: I. Medida de um ngulo central:

Em uma circunferncia, a medida de um ngulo central em radianos definida pela razo entre o comprimento do arco correspondente a esse ngulo e a medida do raio da circunferncia.

O valor do ngulo dada em radiano, cujo o smbolo rad. Assim para fazer a mudana para graus utilizamos a equao abaixo:

rad ----------------------- 180 x II. ------------------------ y Deslocamento angular :

A variao sofrida pela fase num dado intervalo de tempo recebe o nome deslocamento angular (). Algebricamente representamos:

Sabendo que: a fase final e a fase inicial.

Consideremos um a partcula movimentando-se em uma trajetria que uma circunferncia de raio R. O deslocamento realizado pela partcula, correspondente a um intervalo de tempo t, pode ser expresso de dois modos :pela grandeza escalar s ( deslocamento escalar) medida ao longo da trajetria, ou pela grandeza angular ( deslocamento angular), igual medida do ngulo central que abrangea trajetria da partcula . A relao entre os dois tipos de deslocamento, o escalar e o angular, uma constante de vaor igual ao raio da circunferncia:

III.

Velocidade Angular

Do mesmo modo como definimos a velocidade escalar mdia, podemos definir a velocidade angular mdia ( ) pelo quociente entre seu deslocamento angular () e o correspondente intervalo de tempo (t). Assim:

A velocidade angular mdia ( ) medida em radianos por segundo (rad/s) e se relaciona com a velocidade escalar mdia ( ) por meio do raio ( R ):

A mesma relao pode ser estabelecida entre a velocidade escalar instantnea (v) e a velocidade angular instantnea ():

IV.

Acelerao angular: Do mesmo modo como definimos a acelerao escalar mdia, podemos definir a acelerao angular mdia ( ) pelo quociente entre a variao da velocidade angular () e o correspondente intervalo de tempo (t):

A acelerao angular mdia medida em radianos por segundo, por segundo (rad/s), e se relaciona com a acelereo escalar mdia por meio do raio :

A mesma relao pode ser estabelecida entre a aceleraoescalar instantnea (a) e a acelerao angular instantnea ():

Atravs das grandezas que acabamos de descrever acima, podemos agora apresentar as caractersticas de um movimento circular uniforme, como: A trajetria uma circunferncia; A velocidade vetorial constante em mdulo e varivel na direo e no sentido; A acelerao tangencial nula; A acerelao centrpeta constante em mdulo e varivel na direo e no sentido ;

A funo horria de um movimento circular uniforme, :

Velocidade Angular A velocidade angular nesse caso constante durante todo o intervalo de tempo. Se considerarmos uma volta completa teremos a expresso:

Acelerao centrpeta Como a velocidade vetorial constante em mdulo, mas varivel na direo e no sentido, o M.C.U. no tem acelerao tangencial, mas somente acelerao centrpeta ( :

3. Objetivos
Determinar a equao de movimento de um corpo de massa M em trajetria circular e caracterizar o tipo de movimento circular.

4. Fundamentao Terica
Em um movimento circular , o vetor acelerao dado por duas componentes : uma tangencial, e outra radial, . Assim, a acelerao resultante, expressa por: Com
| |

, e , sendo R o raio da trajetria.

(1)

Figura 1.1: Figura esquemtica das componentes tangencial e radial do vetor acelerao, e do raio em uma trajetria circular. No caso do movimento circular uniforme, este caracterizado por ter o mdulo do vetor velocidade constante,| | = constante. Lembrando que varia em direo e sentido , temos que o vetor acelerao diferente de zero, lembre-se que :

 / dt. Dessa forma, haver somente a componente radial ( tambm conhecida por acelerao centrpeta), do vetor acelerao. Aplicando a segunda lei de Newton para um corpo de massa M girando em torno de um eixo fixo preso por um fio de comprimento R, com o mdulo do vetor velocidade constante tem-se que: (2) As aceleraes entre as grandezas lineares e angulares so: S = R (3)

Onde S est relacionado ao arco da curva ( posio linear) e a posio angular, e R o raio da trajetria constante. Derivando a equao (3) com relao ao tempo, temos a equao que relaciona a velocidade linear (v) com a velocidade angular (): V= R (4)

Onde a equao que relaciona a velocidade angular com o perodo de rotao dado por : . Logo a equao (4) torna-se :

(5)

5. Desenvolvimento Experimental 5.1 Materiais utilizados

Conjunto experimental da Azeheb contendo uma plataforma rotatria, com roldana, massa de 0,15 kg ( corpo em escudo), contra peso e dinammetro de 2N, com preciso de 0,02 N; Fonte de alimentao; Fios condutores com conectores; Fio inextensvel; Nvel; Rgua;

5.2 Montagem Experimental

Aparelho azeheb
7

6 3 1 8 4

Figura 1.1: Foto da plataforma rotatria da Azeheb laboratrio. A plataforma consiste em uma base metlica (1) que gira em torno de u eixo (2).Acoplados base ento dois suportes, o central (3) e o lateral (4). Ainda em uma das extremidades dessa barra encontra-se um suporte de massa (5) para dar contra-peso para estabelecer o equilbrio. O suporte central (3)possui um dinammetro (6), onde na extremidade superior encontra-se o sistema para preencher um fio, que passa pela roldana e fixada na massa M (8) que situa no suporte lateral. O suporte lateral (4) possui ao seu longo uma fenda que indica a distncia da massa M ao centro de rotao (3). Da sua extremidade superior sai um fio que sustenta a massa M. A plataforma rotatria permite que a massa M gire com velocidade angular constante em torno do eixo, para isto ligar a fonte (9).

5.3. Descrio do Experimento

Conhecendo o nosso aparelho vamos agora descrever o experimento: 1) Ajuste o raio da trajetria; 2) Afira o valor da massa do corpo em estudo; 3)Verifique se a polia est alinhada ; 4) Em uma das extremidades da plataforma, na barra horizontal, fixe uma massa de 100g para estabelecer o equilbrio ; 5) Posicione e fixe o dinammetro no suporte central, tal que este fique com o gancho situado em uma de suas extremidades, o mais prximo possvel da roldana ( sem toca-la). Conecte um fio do gancho do dinammetro at o gancho lateral do corpo de prova (M)que encontra suspenso no suporte lateral , o comprimento do fio deve ser o suficiente para que o corpo M fique na vertical. 6) Para zerar o dinammetro segure o corpo de prova (M), tal que o fio mantenha- se na vertical, e ajuste o zero do dinammetro variando sua altura interna, para isso solte um parafuso que se encontra na extremidade oposta ao gancho no dinammetro , ajuste e aperte novamente; 7) Posteriormente, ajuste a fora peso no dinammetro, igual a 0,4 N. Para isso segure o corpo de massa M e movimente o dinammetro para cima, liberando o parafuso que se encontra no suporte central; 8) Gire a plataforma, ou ligue a fonte de tenso ( verifique inicialmente se a tenso est igual zero , caso ao contrrio zere-se antes de iniciar o experimento) e aumente-a gradativamente at que a fora aplicada no dinammetro seja igual a 0,4N. Nesta situao o fio que sustenta o corpo de prova (M) ficar na horizontal; 9) Mantendo se a massa nesta posio, determine o valor mdio do tempo que ela leva para dar uma volta completa. Para determinar mdia dos tempos gire a plataforma por 10 voltas completas de tal forma que a massa permanea sempre alinhada com a vertical. Repita este procedimento 3 vezes. Com estes dados calcule o valor mdio do tempo que a massa M est girando. 10) Repita as medidas para as foras de 0,8; 1,2; 1,6;

5.4. Dados Obtidos Experimentalmente

Tabela 1.1: Dados dos tempos obtidos experimentalmente com M= 149,80g e R = 0,15 m

F (N) 0,4 0,8 1,2 1,6

(s) 16,5 11,0 9,38 7,43

(s) 16,1 10,9 8,78 7,45

(s) 15,6 10,8 9,22 7,72

(s) 16,2 10,8 9,38 7,56

5.5. Interpretao dos resultados

Com os tempos obtidos e apresentados na tabela 1.1 vamos encontrar o tempo mdio ( ), o perodo mdio ( ), e a velocidade para cada fora. Calculando os tempos mdios: = 16,1 s = 10,9 s =( 9,38 + 8,78 + 9,22 + 9,38) /4 = 9,2 s / 4 = 7,54 s Calculando os Perodos mdios: O Perodo mdio calculado a partir da equao: / 10 Assim, = 16,1 / 10 = 1,61 = 1,6 s = 10,9 /10 = 1,09 = 1,1 S = 9,2 / 10 = 0,92 = 0,9 s = 7,54 /10 = 0,754 = 0,8 s Calculando as velocidades: A velocidade calculada atravs da equao:

= 0,589 = 0,59 m/s = 0,856 = 0,86 m/s

= 1,047= 1,05 m/s = 1,178= 1,18 m/s Tabela 1.2 : Tempo mdio, Perodo mdio, e a velocidade, baseado na tabela 1.1. F (N) 0,4 0,8 1,2 1,6 (s) 16,1 10,9 9,2 7,54 (s) 1,6 1,1 0,9 0,8 V (m/s) 0,59 0,86 1,05 1,18

Agora temos que encontrar o desvio da velocidade, para isso utilizaremos da equao (5), para iniciarmos:

Ln V = ln + ln 2+ ln R ln T, Como e 2 so constantes ento seu logaritimo vai para 0. Ficando apenas: Ln V = ln R - lnT Ficando:

Mas, no sabemos o desvio do perodo, portanto devemos encontrar primeiramente o desvio do perodo, para depois calcularmos o desvio da velocidade. Sabemos que : F = mv/R e v = 2R/T

Substituindo a equao da velocidade na equao da fora fica: ( ( Isolando o perodo, fica:

9

) )

 Aplicando o desvio, fica: ( Desvio dos perodos para: Fora = 0,4 N ( Fora= 0,8 N = ( Fora = 1,2 N ( Fora = 1,6 N ( )= )= 0,04 )= 0,05 ) = 0,09 )

Agora podemos encontrar o desvio das velocidades:

Perodo = 1,6 s = 0,006 Perodo = 1,1 s = 0,019 Perodo = 0,9s

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= 0,032 Perodo =0,8 =0,009 Logo, a relao entre a fora e a velocidade est descrita pela equao: F = m v/R

6. Analise dos Resultados

A partir dos clculos feitos, podemos observar que mesmo o tempo, a velocidade, o perodo, a fora no esto livres de erros, por isso tivemos que calcular seus respectivos desvios para compreendermos melhor o movimento. Assim, com o grfico F x v, observamos que a relao entre a fora e a velocidade linear, e podemos provar pela equao: F = m v/R

7. Concluso
Atravs desse experimento podemos concluir nossos objetivos de forma clara, ou seja, encontramos a equao do movimento de um corpo em trajetria circular que caracteriza a relao entre a velocidade e a fora.

8. Bibliografia
[1] H.Mukai, P.R.G. Fernandes, Apostila de laboratrio DFI/UEM-2008; [2]Textos de aula de laboratrio DFI/UEM2009 a 2012; [3] Halliday, Fsica I Editora LTC, 5 Edio 2012; [4] O. Guimares, W. Carron, As faces da fsica Editora Moderna, 3 Edio 2006;

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