Lista de AUTOMAO HIDRAULICA

1. Qual a propriedade dos fluidos hidrulicos que possibilita a transmisso de foras e a rpida resposta dos sistemas hidrulicos? R. Baixa compressibilidade (incompressveis) e viscosidade

2. Explique pelo Principio de Pascal como possvel a amplificao das foras ( prensa hidrulica) R. Seja um lquido confinado num recipiente como o da figura abaixo, com aberturas de reas SA e SB, sendo SA < SB, vedadas pelos mbolos A e B de massas desprezveis. Uma fora FA aplicada sobre o mbolo A produz uma presso FA/SA sobre o lquido. De acordo com o princpio de Pascal, a presso aplicada ser transmitida integralmente para todo o volume lquido, s paredes do recipiente e ao mbolo B. Portanto, a presso transmitida ao mbolo B, FB/FB, dever ser igual a FA/SA. Como SB > SA, isso implica em que FB > FB. A transmisso pelo fluido da fora aplicada, com sua consequente amplificao ou reduo, a explicao para os mecanismos exibidos nos vdeos acima

3. Cite as funes de uma placa defletora em reservatrios hidrulicos. R. Impedir que o fluido v diretamente para linha de suco

4. Cite as principais funes do fluido hidrulico. R. Transmisso de energia Lubrificao das partes mveis internas Transferencia de calor Vedao de folgas entre partes mveis.

5. Cite os principais tipos de contaminao dos fluidos R. Os principais tipos de contaminao encontrados em um sistema hidrulico ou lubrificante so partculas slidas, gua e ar

6. Cite duas fontes de contaminao dos fluidos. R. Vazamento na abertura do reservatrio Vazamento no sistema Troca do fluido adio de novos fluidos

7. Cite as principais consequncias de contaminao por partculas solidas. R. A contaminao por partculas geralmente classificada como sedimento - acmulo de partculas menores que 5 m, ou pequenas partculas maiores que 5 m, que podem ser sujeira, respingo de solda, partculas de borracha de mangueiras e vedaes, restos de areia de fundio e sedimentos de metal de componentes usinados. Geralmente quando o fluido novo inicialmente adicionado ao sistema, a contaminao introduzida, pois o fluido novo no necessariamente um fluido limpo. Tipicamente, um fluido novo tirado do tambor no prprio para ser usado em sistemas hidrulicos ou lubrificantes

AS partculas contaminantes interferem no esfriamento do liquido por formar um sedimento que torna difcil a transferncia de calor para as paredes do reservatrio.

8. Cite as principais consequncias de contaminao por gases. R. A contaminao do fluido hidrulico pode ocorrer por partculas slidas, por gases e por gua e as principais conseqncias provocadas pela contaminao so: a ampliao no custo de reposio dos componentes devido pequena vida til, o aumento nos custos da manuteno, a diminuio da vida til do fluido e a perda de produo, em virtude das mquinas paradas, sendo esta a pior conseqncia para qualquer empresa.

9. Cite as principais consequncias de contaminao por agua. R. A contaminao do fluido por gua pode ser no estado dissolvido ou livre. A gua um contaminante universal e como os contaminantes slidos, deve ser removida do sistema. A gua livre ou emulsificada definida como a gua acima do ponto de saturao; neste ponto o fluido no pode dissolver ou reter mais gua. J a gua livre na maioria das vezes percebida por uma colorao leitosa do fluido. Os fluidos hidrulicos tm a capacidade de reter mais gua medida que a temperatura aumenta. Um fluido turvo pode tornar-se claro conforme o sistema for aquecendo-se, causando maiores complicaes quando a temperatura decresce e o fluido tem menos capacidade para reter a gua. Quando o ponto de congelamento alcanado, formam-se cristais de gelo afetando totalmente a funo do sistema, tornando as operaes deficitrias. Os fluidos esto constantemente expostos gua e vapor de gua enquanto so manuseados e armazenados. A gua pode ser encontrada na parte superior dos tambores dos fluidos e decantar no fundo durante as mudanas de temperatura. Outras

formas da gua entrar no sistema so atravs do cilindro desgastado, vedaes do atuador, aberturas dos reservatrios e at mesmo atravs da condensao, causando ferrugem ou outros problemas de corroso.

10. Qual a diferena entre o elemento filtrante do filtro de profundidade e do filtro de superfcie. Explique a trajetria do fluido e os materiais empregados como elementos filtrantes. R. A funo de um filtro remover impurezas do fluido hidrulico. Isto feito forando o fluxo do fluido a passar por elemento filtrante que retem a contaminao. Elementos do filtro de profundidade: Os elementos do filtro de profundidade foram o fluido a passar atravs de uma espessura aprecivel de varias camadas de material. A contaminao retida por causa do entrelaamento das fibras e a consequente trajetria irregular que o fluido deve tomar. Os papeis tratados e os materiais sintticos so usados comumente como materiais porosos de elementos de filtro de profundidade Elementos do tipo de Superficie: Em um filtro do tipo de superfice, um fluxo de fluido tem uma trajetria direta de fluxo atravs de uma camada de material. A Sujeira retirada na superfcie do elemento que esta voltada para o fluxo. Telas de arame ou metal perfurado so os tipos comuns de materiais usados como elemento de flitro de superficie

11. Quais so as principais diferenas entre os filtros de suco interno e o de suco externo?

R. Filtro de suco interna: so os mais simples e mais utilizados, tm forma cilndrica em tela metlica com malha de 74 a 150 microns, no possuem carcaa e so instalados dentro do reservatrio, abaixo do nvel do fluido Filtro de Suco externa: Pelo fato de possurem carcaa estes filtros so instalados diretamente na linha de suco fora do reservatrio.

12. Quais so as principais diferenas entre os filtros de presso e de retorno? R. Filtro de presso: Um filtro de presso posicionado no circuito entre a bomba e um componente do sistema, usado em circuito hidrulicos com vlvulas proporcionais. Filtro de Retorno: Est posicionado no circuito prximo ao reservatrio. Filtro de presso: posicionado no circuito entre a bomba e um componente do sistema. A malha de filtragem dos filtros de presso de 3 a 40 mcron. Filtro de linha de retorno: Est posicionada no circuito prximo do reservatrio. A dimenso habitualmente encontrada nos filtros de retorno de 5 a 40 mcron.

13. Quais so as partes que constituem as mangueiras hidrulicas? Explique a finalidade de cada uma. R. Mangueiras hidrulicas so constitudas de trs partes: um revestimento, um tubo e o reforo. O revestimento protege o tubo e o material de reforo protege contra as condies do ambiente, tais como clima, oznio, abraso, calor, produtos qumicos, etc. Escolha uma mangueira com um revestimento que satisfaa as exigncias do seu sistema, em especial quanto abraso ou se a mangueira for exposta a produtos qumicos ou altas temperaturas.

O tubo a parte da mangueira que entra em contato com o fluido hidrulico. O reforo permite com que a mangueira aguente presses internas ou no caso de uma mangueira com vcuo/suco, presses externas. Mangueiras geralmente tm um reforo tranado, espiral ou helicoidal. O tipo de reforo depende do propsito da mangueira. Os trs tipos bsicos de reforo so: Reforo tranado pode ser composto de fios ou txtil e pode ter uma camada nica ou mltiplas camadas. Reforo espiral em mangueiras hidrulicas geralmente composto de fios ou txtil e possui quatro ou cinco camadas (lonas). Uma mangueira com reforo espiral geralmente suporta aplicaes mais severas com maior vida til. Reforo helicoidal impede a mangueira de ruir durante a suco (vcuo) ou intensa curvatura. Ao escolher a mangueira, crucial que o revestimento, o tubo e o reforo sejam todos compatveis com o tipo de fluido transportado pelo sistema. Este um ponto importante a ser lembrado, pois muitas mangueiras no so compatveis com todos os fludos hidrulicos encontrados no mercado atualmente, incluindo aqueles base de petrleo, steres de fosfato, base de gua e de dister.

14. As conexes de magueiras hidrulicas podem ser divididas em dois grupos. Cite quais so e suas diferenas. R. Conexes reusveis: So aquelas cujo sistema de fixao da conexo mangueira permite reutilizar a conexo, trocando apenas a mangueira danificada. Conexes Permanentes: so aquelas cujo sistema de fixao da conexo mangueira no permite reutilizar a conexo quando a mangueira se danifica

15. Qual a funo de uma bomba hidrlica em um circuito oleodinmico?

R. Converter energia mecnica em energia hidrulica A ao mecnica cria um vcuo parcial na entrada da bomba e permite que a presso atmosfrica force o fluido do tanque, atravs da linha de suco, a penetrar na bomba. A bomba passara o fluido para a abertura de descarga forando-o atravs do sistema hidrulico.

16. Qual a caracterisitica das bombas hidrodinmicas que inviabilizam a seu uso em larga escala em sistemas hidrulicos? R. Pq trabalha com altas velocidades (altas vazes) e presses baixas,, em que a energia cintica prevalece para provcar movimentos. Bombas Hidrodinamicas so bombas de deslocamento no positivo usadas para transferir fluidos e cuja nica resitencia a criada pelo peso do fluido e pelo atrito Essas bombas raramente so utilizadas em sistemas hidrulicos, pois seu poder de deslocamento de fluido se reduz quando aumenta a resistncia e tambm porque possvel bloquear completamente seu prtico de sada em pleno regime de funcionamento da bomba.

17. Qual a principal diferena entre bombas de engrenagens externas com bombas de engrenagens internas? R. A bomba de engrenagem que foi descrita acima uma bomba de engrenagem externa, isto , ambas as engrenagens tm dentes em suas circunferncias externas. Estas bombas, so s vezes, chamadas de bombas de dentes-sobre-dentes. H basicamente trs tipos de engrenagens usadas em bombas de engrenagem externa: as de engrenagens de dentes retos, as helicoidais e as que tm forma de espinha de peixe. Visto que as bombas de engrenagem de dentes retos so as mais fceis de fabricar, este tipo de bomba o mais comum.

Bomba de engrenagem interna Uma bomba de engrenagem interna consiste em um engrenagem externa cujos dentes se engrenam na circunferncia interna de uma engrenagem maior. Gerotor o tipo de bomba de engrenagem interna mais comum nos sistemas industriais.

18. Qual a principal diferena entre bombas de engrenagens internas com bombas de tipo gerotor? R. Bomba de engrenagem interna Uma bomba de engrenagem interna consiste em uma engrenagem externa cujos dentes se engrenam na circunferncia interna de uma engrenagem maior. Gerotor o tipo de bomba de engrenagem interna mais comum nos sistemas industriais. A bomba do tipo gerotor possui engrenagem motora interna e uma engrenagem movida externa, sendo que a interna tem um dente a menos que a externa. Enquanto a engrenagem interna movida por um elemento acionado, ela movimenta a engrenagem externa maior. De um lado do mecanismo de bombeamento forma-se um volume crescente, enquanto os dentes se desengrenam. Do outro lado da bomba formado um volume decrescente. Uma bomba tipo gerotor tem um projeto no compensado. O fluido que entra no mecanismo de bombeamento separado do fluido de descarga por meio de uma placa de abertura. Enquanto o fluido impelido da entrada para a sada, uma vedao positiva mantida, conforme os dentes da engrenagem interna seguem o contorno do topo das cristas e vales da engrenagem externa.

19. AS bombas de lobos se encaixam em qual famlia de bombas hidrulicas? E qual a sua diferena entre as demais bombas desse grupo?

R.

20. Descreva como possvel variar a vazo de uma bomba de palhetas? R. A nica alternativa, ento, para variar a sada de uma bomba modificar o seu deslocamento. A quantidade de fluido que uma bomba de palheta desloca determinada pela diferena entre a distncia mxima e mnima em que as palhetas so estendidas e a largura das palhetas. Enquanto a bomba est operando nada pode ser feito para modificar a largura de uma palheta. Entretanto, uma bomba de palheta pode ser projetada de modo que a distncia de deslocamento das palhetas possa ser modificada, sendo essa conhecida como uma bomba de palheta de volume varivel. O mecanismo de bombeamento da bomba de palheta de volume varivel consiste basicamente em rotor, palhetas, anel, (livre para se movimentar), placa de orifcios, um mancal para guiar, um anel e um dispositivo para variar a posio do anel. Em nossa ilustrao usado um parafuso de regulagem. As bombas de palheta de volume varivel so bombas desbalanceadas. Seus anis so circulares e no tm a forma de elipse. Visto que o anel deste tipo de bomba deve ser livre para se deslocar, o mecanismo de bombeamento no vem como um conjunto montado.

21. Qual a diferena construtiva entre uma bomba de palhetas balanceada e uma no balanceada? R. Bombas de palhetas no balanceada Funcionamento O rotor de uma bomba de palheta suporta as palhetas e ligado a um eixo conectado a um acionador principal. medida que o rotor girado, as palhetas so expulsas por inrcia e acompanham o contorno do cilindro (o anel no gira). Quando as

palhetas fazem contato com o anel, formada uma vedao positiva entre o topo da palheta e o anel. O rotor posicionado fora do centro do anel. Quando o rotor girado, um volume crescente e decrescente formado dentro do anel. No havendo abertura no anel, uma placa de entrada usada para separar o fluido que entra do fluido que sai. A placa de entrada se encaixa sobre o anel, o rotor e as palhetas. A abertura de entrada da placa de orifcio est localizada onde o volume crescente formado. O orifcio de sada da placa de orifcio est localizado onde o volume decrescente gerado. Todo o fludo entra e sai do mecanismo de bombeamento atravs da placa de orifcio (as aberturas de entrada e de sada na placa de orifcio so conectadas respectivamente s aberturas de entrada e de sada na carcaa das bombas) Em uma bomba, duas presses muito diferentes esto envolvidas: a presso de trabalho do sistema e a presso atmosfrica. Na bomba de palheta que foi descrita, uma das metades do mecanismo de bombeamento est a uma presso menor do que a atmosfrica. A outra metade est sujeita presso total do sistema. Isso resulta numa carga oposta do eixo que pode ser sria quando so encontradas altas presses no sistema. Para compensar esta condio, o anel mudado de circular para anel em formato de elipse. Com este arranjo, os dois quadrantes de presso opem-se um ao outro e as foras que atuam no eixo so balanceadas. A carga lateral do eixo eliminada. Consequentemente, uma bomba de palheta balanceada consiste de um anel de forma elptica, um rotor, palhetas e uma placa de orifcio com aberturas de entrada e de sada opostas umas s outras (ambas as aberturas de entrada esto conectadas juntas, como esto as aberturas de sada, de forma que cada uma possa ser servida por uma abertura de entrada ou uma abertura de sada na carcaa da bomba).

22. Descreva o funcionamento de uma bomba de pistao.

R. No exemplo da ilustrao anterior, um tambor de cilindro com um cilindro adaptado com um pisto. A placa de deslizamento posicionada a um certo ngulo. A sapata do pisto corre na superfcie da placa de deslizamento. Quando um tambor de cilindro gira, a sapata do pisto segue a superfcie da placa de deslizamento (a placa de deslizamento no gira). Uma vez que a placa de deslizamento est a um dado ngulo o pisto alterna dentro do cilindro. Em uma das metades do ciclo de rotao, o pisto sai do bloco do cilindro e gera um volume crescente. Na outra metade do ciclo de rotao, este pisto entra no bloco e gera um volume decrescente. Na prtica, o tambor do cilindro adaptado com muitos pistes. As sapatas dos pistes so foradas contra a superfcie da placa de deslizamento pela sapata e pela mola. Para separar o fluido que entra do fluido que sai, uma placa de orifcio colocada na extremidade do bloco do cilindro, que fica do lado oposto ao da placa de deslizamento. Um eixo ligado ao tambor do cilindro que o conecta ao elemento acionado. Este eixo pode ficar localizado na extremidade do bloco onde h fluxo ou, como acontece mais comumente, pode ser posicionado na extremidade da placa de deslizamento. Neste caso, a placa de deslizamento e a sapata tm um furo nos seus centros para receber o eixo. Se o eixo estiver posicionado na outra extremidade, a placa de orifcio tem o furo do eixo. A bomba de pisto que foi descrita acima conhecida como uma bomba de pisto em linha ou axial, isto , os pistes giram em torno do eixo, que coaxial com o eixo da bomba. As bombas de pisto axial so as bombas de pisto mais populares em aplicaes industriais. Outros tipos de bombas de pisto so as bombas de eixo inclinado e as de pisto radial.

23. Explique a diferena bsica entre uma bomba de deslocamento constante e uma de deslocamento varivel

 R. Mquinas que permitem a variao da vazo rotao constante, so denominadas bombas de DESLOCAMENTO varivel. Algumas construes desse tipo permitem tambm realizar a inverso do sentido do escoamento sem mudana do sentido de rotao.

24. Explique a diferena entre um motor hidrulico e uma bomba hidrulica R.

25. Falar sobre filtros, reservatrio, tipos de valvulas R.