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ACESSIBILIDADE

COMO FAZER CORRETAMENTE


Vol. 1 Rebaixamento de caladas para travessia de pedestres

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1. Apresentao

A acessibilidade a condio para utilizao, com segurana e autonomia, total ou assistida, dos espaos, mobilirios e equipamentos urbanos, das edificaes, dos servios de transportes e dos dispositivos, sistemas e meios de comunicao, pela pessoa com deficincia ou com mobilidade reduzida. A legislao brasileira bastante clara com relao obrigatoriedade de se contemplar a acessibilidade. De acordo com o decreto Federal 5296/2004 a concepo e a implantao dos projetos arquitetnicos e urbansticos devem atender aos princpios do desenho universal, tendo como referncias bsicas as regras de acessibilidade da Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT; a NBR 9050:2004. Alm disso, tambm h a lei ordinria 335/99 que prev, igualmente, o atendimento a essas normas, em Maring. O CVIMaring, com a cartilha ACESSIBILIDADE: COMO FAZER CORRETAMENTE - VOL. 1 embasada nas Leis e Normas de acessibilidade vigentes oferece a voc informaes para avaliar os rebaixamentos de caladas e de como agir quando eles no existem ou esto inadequados. Boa leitura e mos a obra.

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2. O rebaixamento de caladas para travessia de pedestres e a NBR9050 A Norma Brasileira NBR 9050:2004 estabelece critrios e parmetros tcnicos a serem observados quando do projeto, construo, instalao e adaptao de edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos s condies de acessibilidade. A seguir, voc ir encontrar os critrios estabelecidos pela NBR 9050:2004 para o rebaixamento de caladas para travessia de pedestres. Para obter as normas completas sobre acessibilidade acesse o site www.cvi-maringa.org.br. 2.1 Critrios estabelecidos pela NBR 9050:2004 para o rebaixamento de caladas para travessia de pedestres 1. As caladas devem ser rebaixadas junto s travessias de pedestres sinalizadas com ou sem faixa, com ou sem semforo, e sempre que houver foco de pedestres. 2. No deve haver desnvel entre o trmino do rebaixamento da calada e o leito carrovel (asfalto). 3. Os rebaixamentos de caladas devem ser construdos na direo do fluxo de pedestres. A inclinao deve ser constante e no superior a 8,33%, conforme exemplos das figuras 01a e 01b.

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Perspectiva

Figura 01a - Rebaixamento A

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Vista Superior

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Figura 01b - Rebaixamento B

4. A largura dos rebaixamentos deve ser igual largura das faixas de travessia de pedestres, quando o fluxo de pedestres calculado ou estimado for superior a 25 pedestres/min/m. 5. Em locais onde o fluxo de pedestres for igual ou inferior a 25 pedestres/min/m e houver interferncia que impea o

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rebaixamento da calada em toda a extenso da faixa de travessia, admite-se rebaixamento da calada em largura inferior at um limite mnimo de 1,20m de largura de rampa. 6. Quando a faixa de pedestres estiver alinhada com a calada da via transversal, admite-se o rebaixamento total da calada na esquina, conforme figura 01c Rebaixamento C.

Vista Superior

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Figura 01c - Rebaixamento C

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7. Onde a largura do passeio no for suficiente para acomodar o rebaixamento e a faixa livre, (conforme o exemplo das Figuras 01a e 01b) deve ser feito o rebaixamento total da largura da calada, com largura mnima de 1,50m e com rampas laterais com inclinao de 8,33%, conforme Figura 01d rebaixamento D.

Vista Superior

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Figura 01d - Rebaixamento D

8. Os rebaixamentos de caladas localizados em lados opostos da via devem estar alinhados entre si. 9. Deve ser garantida uma faixa livre no passeio, alm do espao ocupado pelo rebaixamento, de no mnimo 0,80m,

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sendo recomendvel 1,20m (ver Figura 01a rebaixamento A). 10. As abas laterais dos rebaixamentos (ver Figura 01a rebaixamento A) devem ter projeo horizontal mnima de 0,50m e compor planos inclinados de acomodao. A inclinao mxima recomendada de 10%. 11. Quando a superfcie imediatamente ao lado dos rebaixamentos contiver obstculos, as abas laterais podem ser dispensadas. Neste caso, deve ser garantida faixa livre de no mnimo 1,20m, sendo o recomendvel 1,50m, conforme Figura 01b Rebaixamento B. 12. Os rebaixamentos de caladas devem ser sinalizados conforme Figura 02, com piso ttil de alerta com cor contrastante com a do piso, com largura entre 0,25 m a 0,50 m.

PISO TTIL DE ALERTA

Figura 02 - Sinalizao ttil de alerta nos rebaixamentos das caladas

14. Os rebaixamentos de calada podem estar localizados nas esquinas, nos meios de quadra e nos canteiros divisores de pistas.

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15. Esquinas as Figuras 03 a 05 demonstram alguns exemplos de rebaixamento de calada nas esquinas.

Figura 03 - Esquina Rebaixamento A

Figura 04 - Esquina Rebaixamento C

Figura 05 - Esquina Rebaixamento D

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16. Meio de quadra as Figuras 06 a 07 demonstram alguns exemplos de rebaixamento de calada no meio da quadra.

Figura 06 - Meio de quadra Rebaixamento A

Figura 07 - Meio de quadra Rebaixamento C

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17. Quando a distncia entre rebaixamentos for inferior a 1,20m, deve ser feito o rebaixamento total do canteiro divisor de pistas, conforme Figura 08.

Figura 08 Canteiro Divisor de Pistas

3. Avaliando os rebaixamentos de calada O rebaixamento de calada uma realidade pouco presente na maior parte da cidade, seja na esquina, nos meios de quadra e nos canteiros divisores de pistas. De acordo com a lei ordinria 335/99 de Maring, obrigao do proprietrio de imveis nas esquinas, fazer o rebaixamento do meio fio para cadeira de rodas, segundo as normas tcnicas vigentes. (Seo XIV Art. 105, IX) Muitas vezes, no entanto, o proprietrio faz inadequadamente ou no faz o rebaixamento da calada nas esquinas por falta de informao ou conscientizao da importncia dessa atitude.

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A seguir, voc poder encontrar dicas de como avaliar o rebaixamento da calada, conforme mostra a Figura 09 existente em nossa cidade, se o mesmo est adequado ou no a NBR9050:2004. Essas informaes sero importantes para conscientizar os proprietrios dos lotes nas esquinas, bem como contribuiro para a fiscalizao junto aos rgos competentes para garantir a efetivao da lei.
Calada
min. 0,80 a 1,20 0,25
Sinalizao Ttil de Alerta
Sobe

Guia Sarjeta

0,5

L = 1,20 2,2

0,5

Planta
Rebaixamento de Caladas
figura 09

3.1 Dicas para avaliao do rebaixamento da calada Na prtica: Materiais necessrios: papel, madeira, caneta, calculadora e trena.

0,5

c = 1,20

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Antes de comear as medies: a) Anote no papel o nome da rua e das entre ruas onde esta verificando a condio das guias rebaixadas existentes. EXEMPLO: b) Escreva no papel as informaes que sero necessrias recolher sobre cada guia rebaixada. Tais como: h - altura do desnvel:__ c-comprimento da projeo horizontal:__ i - inclinao da rampa:__ l - largura da rampa:__ piso ttil de alerta:( )no ( )sim 3.2 Medindo a rampa do rebaixamento da calada: Para encontrar a inclinao (i) da rampa faa os seguintes passos: 1 passo: Pegue um pedao de madeira com comprimento mnimo de 1.20m. 2 passo: Pegue uma trena. 3 passo: Mea o comprimento projetado da rampa (c). 4 passo: Mea a altura do desnvel (h). 5 passo: Calcule a inclinao da rampa (i) com a equao:
i h 100 c

onde: i = inclinao, em porcentagem h = altura do desnvel c = comprimento da projeo horizontal

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Observe a figura abaixo para visualizar os passos anteriores.


Topo Rampa
Comprimento Projetado da Rampa

Calada

c = 120 cm

Madeira Asfalto
Altura do Desnvel

Rampa

Corte

Sarjeta

Rebaixamento de Caladas

6 passo: Mea a largura da rampa. Observe a figura abaixo para visualizar este passo.
Calada
min. 0,80 a 1,20 0,25
Sinalizao Ttil de Alerta
Sobe

i = 8,3 3%

Guia Sarjeta

0,5

L = 1,20 2,2

0,5

Planta
Rebaixamento de Caladas

L = LARGURA DA RAMPA Ateno: VALORES MENORES QUE 1,20m ESTO FORA DAS NORMAS ESTABELECIDAS PELA NBR9050:2004.

0,5

c = 1,20

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7 passo: Para calcular o comprimento ideal da rampa use a seguinte equao: onde: h 12 c h altura do desnvel (cm) 100 c - comprimento ideal (m) Exemplo: Uma rampa possui as seguintes medidas: - altura do desnvel h =18,70 cm - comprimento c = 1,33 m = 133 cm - inclinao da rampa i = 14.6% De acordo com a NBR 9050/2004, esta rampa no est com a inclinao adequada, ou seja, a inclinao i maior que 8,33%. Para tornar esta rampa de acordo com a NBR 9050/2004, o ideal a fazer modificar seu comprimento. Como fazer isto? simples basta usar a seguinte equao: h 12
c

18,70 12 como h = 18,70 cm, c 100 temos a seguinte equao: c 2,24metros

100

Assim, obtemos um novo comprimento (c) de 2,24 metros para que a rampa torne-se ideal. CURIOSIDADE: Vamos verificar a inclinao da rampa com este novo comprimento?! h 100 Para isso usaremos a equao: i
c

h = 18,70 cm 18,7 100 8,33% c = 2,24 m = 224 cm (aqui use c em cm) i


224

Viu como fcil!!


Importante: VALORES ACIMA DE 8,33% INDICAM QUE A RAMPA DO REBAIXAMENTO DESTA CALADA ESTA FORA DAS NORMAS ESTABELECIDAS PELA NBR9050:2004.

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4. Legislao - O que fazer quando as guias rebaixadas esto inadequadas ou no existem? Vrias so as opes quando nos deparamos com a ausncia ou inadequao de guias rebaixadas em nossa cidade. Apresentaremos abaixo algumas alternativas que julgamos serem efetivas para a construo de uma Maring Acessvel: 1 - Conscientizar os proprietrios dos lotes nas esquinas dos benefcios que o rebaixamento de guias favorece as pessoas e, tambm da legislao na rea e das obrigaes do proprietrio para com a regularizao da situao. 2 - Fazer um pedido diretamente a uma autoridade ou rgo pblico. Cabe a Prefeitura de Maring exigir dos proprietrios o disposto na lei municipal 335/1991 e no decreto Federal 5296/2004. No entanto, individualmente ou por meio de organizaes representativas podemos pedir a Prefeitura de Maring que seja cumprido o disposto na lei, encaminhando solicitao Secretaria de Desenvolvimento Urbano, Planejamento e Habitao - SEDUH. Veja a seguir, um exemplo de como fazer isso:

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Exemplo: Exmo Sr. ou Sra. (nome do responsvel pelo rgo ou pelo setor) (seu nome completo), nacionalidade, (estado civil), (profisso, ocupao), documento de identidade n (00.00.00.00-000), CPF n (000.000.000-00), residente e domiciliado na rua (endereo completo), CEP (00.000-000), (cidade/estado), vem por meio do presente, requerer (aqui voc deve fazer o pedido, solicitar informaes etc) (...exemplo: que na rua XXX entre a rua XXX e rua XXX sejam ajustadas ou construdas rebaixamento de calada conforme garantido na lei municipal 335/1999 e pelo decreto Federal 5296/2004. Nestes termos, Pede e aguarda deferimento. Local, data, ms, ano Assinatura Nome completo (pode assinar mais de uma pessoa, ou ser em nome de alguma associao) A Secretaria de Desenvolvimento Urbano, Planejamento e Habitao - SEDUH esta localizada na Av. XV de novembro, 701, CEP: 8701-3230, tel: 3221-1425. O atual secretrio o Sr. Walter Jos Progiante. 3 - Fazer uma denncia ao Ministrio Pblico. Qualquer pessoa ou entidade pode fazer uma queixa verbal ou escrita ao Ministrio Pblico (MP), que tem a obrigao de verificar e tomar as providncias necessrias, inclusive em casos de violao dos direitos das pessoas com deficincia. No MP, a

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denncia escrita recebe o nome de representao. No h uma frmula fixa para apresent-la, nem muitas exigncias e formalidades. Veja abaixo, um exemplo de como fazer isso. Exemplo: Exmo Sr. Promotor de Justia ( ou Procurador de Justia, se for para o Ministrio Pblico Federal) (seu nome completo, ou nome de alguma associao), nacionalidade, (estado civil), (profisso, ocupao), documento de identidade n (00.00.00.00-000), CPF n (000.000.000-00), residente e domiciliado na rua (endereo completo), CEP (00.000-000), (cidade/estado), vem oferecer Representao contra o proprietrio de caladas que no possuem guias rebaixadas nas esquinas, e expor os seguintes fatos: de conhecimento a garantia de guias rebaixadas nas esquinas atravs da lei municipal 335/1999 e pelo decreto Federal 5296/2004, das normas de execuo das mesmas, atravs da NBR9050/2004. No entanto, observa-se a inexistncia destas guias rebaixadas na rua XXX entre a rua XXX e rua XXX. Diante do exposto, considerando que os fatos acima narrados caracterizam, frontal ofensa aos direitos da pessoa com deficincia, em especial ao direito de ir e vir, requer-se ao Ministrio Pblico que sejam tomadas as providncias cabveis. Local, data, ms, ano Assinatura Nome completo (pode assinar mais de uma pessoa, ou ser em nome de alguma associao)

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A Promotoria da Pessoa com deficincia esta localizada na Av Herval, 171 Centro - CEP: 87013-230, tel: 3226-0484. O atual promotor o Sr. Manoel Ilecir Heckert. No esquea: Qualquer pedido e/ou denncia deve ser feito em duas vias. Uma voc entrega e a outra deve ser guardada, com data de recebimento e assinatura de quem recebeu. Tire fotos e encaminhe junto ao seu pedido ou denncia. Isso pode ajudar no processo. 4 - Ao deparar-se com uma situao dessas, pode ainda optar o cidado por procurar um advogado, em especial se a esquina no adequada faz parte do seu itinerrio dirio, colocando-o assim em risco constante. Nesse caso deve dirigirse ao escritrio do profissional, explicar a situao e ento ver se h alguma medida de carter individual a ser tomada no caso concreto.

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Site: www.cvi-maringa.org.br E-mail: cvimaringa@cvi-maringa.org.br


Av. Colombo, 5790 - CAP - Bloco T-14 - Fone/Fax: (44) 3263-8310 CEP 87030-121 Maring Paran

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