TRABALHO INTEGRALIZADOR MULTIDICIPLINAR TIM II

PROFESSOR RESPONSVEL: Hebert FUNEDI- FUNDAO EDUCACIONAL DIVINPOLIS INESP- INSTITUTO SUPERIOR DE EDUCAO E PESQUISA

Aspectos Ambientais Decorrentes da Implantao e Operao de um Galpo de Triagem

Trabalho apresentado para finalizao do curso de Engenharia Civil com nfase em Meio Ambiente Turma 2008.

ALUNOS: Carina Xavier Elder Augusto Kelly Marie

(INESP) Instituto Superior de Ensino e Pesquisa

Curso de Engenharia Civil com nfase em Meio Ambiente 1 - IDENTIFICAO 10 Perodo noturno Alunos: Carina Xavier; Elder Augusto; Kelly Marie Orientador do Trabalho: Hebert Empreendimento: Galpo de Triagem Localizao: Avenida Paran n 2991 Belvedere Divinpolis.
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DIVINPOLIS 2012

Obra: Construtora: Endereo: Engenheiro Responsvel: Registro no CREA: etrio:

Servio de Uso Coletivo

2 OBJETIVOS
2.1- Objetivo Geral O trabalho apresentado a seguir tem como objetivo a apresentao da elaborao e construo de um Galpo de Triagem.
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2.2- Objetivo Especfico O objetivo especfico deste trabalho a simulao de um Galpo de Triagem priorizando os aspectos ambientais desde a escolha da rea at sua entrega e analisar as Legislaes e viabilidades necessrias para sua execuo, levando em considerao um cronograma disciplinar posteriormente apresentado. Todos os dados do projeto so reais, o que torna o projeto apto ser executado a qualquer momento.

3 INTRODUO
Nas ltimas dcadas, a humanidade acordou para um grave problema: a poluio do planeta. Os diversos setores da indstria no mundo ignoraram este problema por demasiado tempo, at que este atingiu um estado crtico.

Assim surgiram ONGs, e posteriormente, setores dentro dos governos para o controle deste problema. A criao de leis e fiscalizao especficas a este assunto foram as ferramentas encontradas para combater a degradao do planeta. No Brasil, vrios rgos federais, estaduais e municipais, existem para o controle dos impactos ambientais gerados pelo homem. COPAM, CONAMA, FEAM e secretarias municipais de meio ambiente so alguns exemplos de rgos fiscalizadores e gerenciadores de processos relacionados ao meio ambiente. Esses rgos so regidos com base na legislao ambiental para agirem na sociedade. O que fazer com as toneladas de resduos produzidos diariamente pela nossa cidade e insacivel movimento de produo? Consumo e descarte so um dos grandes desafios das metrpoles atuais. Como Divinpolis a cidade amontoa suas sobras sem saber como e onde esvaziar-se de seus desperdcios. Simplesmente afastar para longe dos olhos no condiz mais com os novos paradigmas ambientais. Mesmo que as preocupaes ecolgicas no habitassem as mentes e os debates apocalpticos do momento os aterros sanitrios e locais de deposio final desses rejeitos no comportariam tal volume crescente de embalagens, garrafas, sacolas, papeis e material orgnico descartado. O galpo de triagem tem o objetivo de coletar, selecionar e enfardar os materiais reciclveis produzidos em nossa cidade, bem como, proporcionar aos catadores melhores condies de trabalho, gerao de renda e melhoria da qualidade de vida. Na contratao da coleta, processamento e comercializao de reciclveis e reutilizveis, em reas com sistema de coleta seletiva de lixo, efetuados por associaes ou cooperativas formadas exclusivamente por pessoas fsicas de baixa renda reconhecidas pelo poder pblico como catadores de materiais reciclveis, com o uso de equipamentos compatveis com as normas tcnicas, ambientais e de sade pblica.

4 CRONOGRAMA DISCIPLINAR
Fundamentos de Biologia. Topografia I e II. Elementos de Mineralogia e Geologia.
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 Introduo as Cincias Ambientais. Sociologia. Hidrologia. Mecnica dos Solos I e II. Geoprocessamento Aplicado. Engenharia de Transportes I. Saneamento I, II e III. Planejamento Urbano e Meio Ambiente. Processo da Produo de Empreendimento. Qumica Ambiental. Impactos Ambientais. Legislao Ambiental. Segurana do Trabalho. Poluio Ambiental e Medidas de Controle I e II. Princpios de Economia.

5 LEVANTAMENTO TOPOGRFICO
Para uma construo, a medio do terreno muito importante, pois s assim se pode ter uma real noo das dimenses do terreno, elevaes e caractersticas que venha a atrapalhar a execuo da obra como: vegetao,

rochas, etc... Tambm faz-se necessrio nesta etapa, o estudo do servio de terraplanagem (volume de cortes e aterro). 5.1- Planimetria

5.2- Altimetria

6 LOCALIZAO DO TERRENO
Coordenadas da localizao do terreno S 20.170363 O 44.911841.
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7 CLASSIFICAO DO SOLO
Aps a escolha do local para coleta do material (solo), foi retirada a primeira camada superior que contm matria orgnica e pedregulhos, em seguida coletada a amostra de solo homognea com objetivo de determinar suas caractersticas atravs de ensaios realizados no laboratrio de Engenharia Civil da FUNEDI/UEMG. Os ensaios realizados foram: Tctil Visual, Teor de Umidade, Granulometria, Limites de Liquidez e Plasticidade.

7.1- Granulometria (Peneiramento)

7.2- Limites de Liquidez Ao retirar o material da peneira com granulometria especifica, adicionou-se gua para aumentar o teor de umidade, em seguida o ensaio foi realizado no aparelho Casagrande.

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7.3- Limite de Plasticidade Este ensaio foi realizado com amostras de solo retirados da mesma peneira que o ensaio anterior e aps umedecidas, foram modeladas em forma de rolinhos com dimetro aproximado de 0,25 cm at apresentarem leves rachaduras. As reas lesadas, foram retiradas, pesadas e encaminhadas at a estufa para secagem, em seguida pesada a amostra seca e determinado o limite de plasticidade do solo estudado.

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8 ESTUDO E AVALIAO DA VIA

Devido ao crescimento desordenado das grandes cidades torna-se cada vez mais difcil, controlar o trfico de veculos leves e pesados que circulam nas principais vias da cidade. Em Divinpolis no diferente, com uma frota de 92.791 veculos cadastrados. Somado a eles, h uma frota de veculos flutuantes estimada em 20 mil veculos. Ao estudarmos a Av. Paran prximo ao n 2900, no bairro Jardim Belvedere II, onde concentra-se um fluxo muito grande de pedestres e veculos, devido a avenida ser uma das vias de entrada e sada da cidade e por contar com uma instituio de ensino na prpria avenida. Sero apontados os principais problemas apresentados, juntamente com a avaliao do estudo da via. Primeiramente, foram verificadas as vias no entorno, as quais constam de vias arteriais, coletoras e locais com faixas de rolamento de 3,40m de largura. Na via arterial, o tipo de revestimento asfalto, nas coletoras o revestimento paraleleppedo e as vias locais contam com pavimento primrio (calada com pedra). A via arterial, no local do estudo, no conta com sinalizao vertical e horizontal, existem tambm duas lombadas que se encontram sem sinalizao. Os acessos das vias coletoras para arterial, tambm no possuem nenhum tipo de sinalizao e em alguns casos alm da sinalizao o acesso se encontra implantado em aclive dificultando ainda mais o acesso dos motoristas a via arterial. Foram detectados trs pontos de conflito: ponto de conflito no cruzamento prximo a Praa da Bblia, no cruzamento prximo a Usemotos e na entrada da faculdade. Para que fosse possvel um dimensionamento das condies operacionais do local bem como propor algumas alteraes fsicas com intuito de melhorar as condies de trfego na regio, foi levantado o volume de trfego em frente ao antigo prdio da FACED no dia 03/12/2010.
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Do volume acima, verificou-se 11% do trfego so Caminhes, 10% nibus, 30% Motos e 49% veculos menores, tendo como base o horrio de pico, obtivemos o VDM conforme mostrado na tabela abaixo.

Atravs da anlise feita no local, verifica-se a necessidade da elaborao de intervenes j que possumos neste trecho em estudo, que grande parte do trfego tem como destino a FUNEDI/UEMG, Faculdade Federal UFSJ, alm da previso de instalao da sede da Prefeitura Municipal no antigo prdio da FACED e o Hospital Pblico. Dentre esses polos geradores, a referida avenida da acesso ao Parque de Exposies e aos bairros Belvedere, Bela Vista, Santo Andr, Jardinpolis, Cacco, etc. Conforme demonstrado, esta avenida tem um potencial de trfego muito grande, motivo pelo qual deve ser feito melhorias adequadas as suas condies bem como seu entorno, dando maior segurana e mobilidade ao fluxo de veculos e tambm aos pedestres. Foram verificados tambm pontos de nibus na rea de estudo, porm estes no possuem nenhum abrigo, alm de no possurem condies adequadas de
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acessibilidade. Em vrios pontos do trecho no existem caladas e as existentes esto em condies precrias, o sistema de drenagem no est dimensionado corretamente, provocando entupimento, acmulo de terra junto ao meio fio. Fatores que provocam o alagamento da via e dos passeios colocando em risco motoristas, ciclistas e pedestres que circulam pelo local. 8.1- Propostas de melhoria Para que seja possvel melhorar as condies de trfego na Avenida Paran, ser apresentada algumas mudanas que se fazem necessrias, levando em considerao a avaliao acima descrita: 1) Limpeza, recuperao e redimensionamento da rede de Drenagem. 2) Construo de passeios em ambos os lados ao longo de toda a via. 3) Implantao de rotatrias nos principais pontos de conflito. 4) Recuperao das lombadas. 5) Implantao da sinalizao vertical e horizontal em todos os trechos. 6) Guaritas para os passageiros de coletivos. 7) Criao de uma nova via de acesso ao Parque de Exposies e aos bairros. 8) Presena de Agentes de Trnsito nas horas de maior movimento. 8.2- Disponibilidade de Energia e Comunicao Na regio do empreendimento h energia, gua, internet, telefonia dentre outros meios de comunicao. Encontra-se uma grande disponobilidade de recursos.

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9 POTABILIDADE DA GUA DA BACIA HIDROGRFICA

A anlise foi realizada atravs da coletas de amostras de guas em diversos pontos de cursos dgua prximos a UEMG. Aps coleta do material com devidos cuidados e orientao, o mesmo foi analisado no Laboratrio de Qumica da UEMGCampus Divinpolis afim de verificar algumas propriedades relevantes contidas nas amostras coletadas. Aps obteno dos resultados das anlises, ser possvel fazer a classificao destas guas. A amostra coletada ser analisada segundo a resoluo n357/05 do CONAMA, em seu artigo 24. Art. 24. Os efluentes de qualquer fonte poluidora somente podero ser lanados, direta ou indiretamente, nos corpos de gua, aps o devido tratamento e desde que obedeam s condies, padres e exigncias dispostos nesta Resoluo e em outras normas aplicveis. Especificamente em Minas Gerais, o lanamento de efluentes nos cursos dgua regulamentado pela DN COPAM 10/86, que, dentre outras coisas, estabelece limites mximos para a concentrao de diversos poluentes nos efluentes a serem lanados. A coleta foi realizada em cinco pontos distintos, e cada grupo ficou responsvel por um ponto. Segue abaixo as anlises realizadas por todos os grupos. O presente grupo apresenta tambm seu local de coleta. Local: Rua Medina com Jos de Alencar, bairro Bela Vista- Divinpolis MG ( leste 445412.1/ oeste 20107) Distncia Mar 762,1. Grupo 1: Dureza 50 ml de amostra + 3 ml de tampo + 1 pitada erio-T; Titulado com EDTA at colorao azul. DT(mg/l CaCO)=VEDTA.f.20

Grupo 2: DQO
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100 ml de amostra + 10 ml de H2SO4 1:3 + 10 ml KMnO4 Levado para chapa Adicionado com bureta 10 ml de Na2C2O4 Titulado com KMnO4 at colorao rsea. Oxignio consumido (mg/L) = [VKMnO4 x f - 10] x 0,8 Grupo 3: OD Transferido o contedo do frasco para Elenmeyer com auxilio do basto Titulado com Na2S2O3 at colorao palha e adicionado gotas de amido, titulando at ficar incolor. Oxignio dissolvido (mg/ L) = (200 x VNa2S2O3 x f) / 270 Grupo 4: Cloretos Transferido 100 ml de amostra para bequer 250 ml Levado para chapa quente at evaporar do material Adicionar 1 ml de K2CrO4 e titular com AgNo3 at colorao marrom tijolo. Cloretos: (mg / L) = VAgNo3 x f x 7,1 Grupo 5: Alcalinidade 50 mL de amostra + 2 gotas de fenolftalena + 4 gotas de alaranjado de metila Titulado com HCl at colorao vermelha Alcalinidade ( mg / L CaCO3 ) = ( 1000 x VHCl x f) / 50 Fatores utilizados: KMnO4 = 1,0101 EDTA = 1,0024 HCl = 0,9458 Na2S2O3 = 1,0040 AgNO3 = 0,9524

Segue abaixo tabela de resultados obtidos:

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Turbidez: padro mximo 1 NTU PH: entre 6,0 e 9,0. Cloretos: padro mximo 250 mg/L Temperatura:a C Condutividade: a condutividade eltrica depende da quantidade de sais dissolvidos na gua e aproximadamente proporcional a sua qualidade. OD: entre 5 e 6mg/L DQO: mximo 90 mg/ L Slidos totais: mximo 100 mg/L Dureza: at 500 mg/ L Devido anlise apresentada das amostras coletadas, os resultados no esto de acordo com o padro de potabilidade da gua, sendo assim o primeiro passo seria fazer o controle de fluidos despejados nos cursos dgua prximos as regies estudadas. temperatura acelera as reaes qumicas, reduz a solubilidade dos gases, acentua a sensao de sabor e odor, deve ser inferior a 40

10 DIMENSIONAMENTO DA REDE PLUVIAL MESTRE

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A obra composta por toda a bacia, nela ser executado servio de locao, escavao e reaterro. Sero empregadas manilhas de concreto, ser considerado um tempo de retorno de chuva de 10 anos e tc (tempo de chuva) de 30 minutos, com esses dados foram obtidos o dimetro da manilha e os volumes de escavao e reaterro. 10.1- Metodologias de Clculos adotadas. 10.1.1- Escoamento Superficial: Para o dimensionamento da tubulao necessria para a drenagem da rea em estudo foi utilizado o mtodo hidrolgico para a rea de bacia < 50 hectares pelo mtodo racional. Conforme frmulas abaixo. 10.1.2- Clculo das Sargetas: No presente projeto, a calha da rua no ser considerada para o escoamento da guas pluviais, ficando o escoamento superficial restrito ao conjunto guia e sarjeta, conforme demonstrado a seguir. A planilha de clculo referente ao conjunto guia/sarjeta adotado foi elaborada seguindo todos os parmetros estabelecidos abaixo: a) Declividade Mnima = 0,5% b) Coeficiente de Rugosidade de Manning = 0,013 c) Altura Mxima da Lmina de gua = 0,1 m (y) d) Velocidade Mxima de Escoamento = Relao Calha da Sarjeta/Declividade e) Altura Livre da Guia = 0,15m (Yo) f) Declividade Longitudinal da Sarjeta = Declividade do Greide da Rua g) Declividade da Pista de Rolamento = 3,0% Considerando a seo tpica da sarjeta, abaixo demonstrada:

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10.2- Parmetros Adotados Para O Clculo Da Rede De Galeria De guas Pluviais Para o clculo da rede coletora de guas pluviais, foi considerada a topografia fornecida pelo desenho sendo estabelecida previamente o posicionamento das bocas de lobo, conforme a declividade das ruas e tambm dos tipos de cruzamentos das vias, assim como, nos pontos crticos do sistema. Logo aps o posicionamento das bocas de lobo, foi traado a rede de galerias, determinando os trechos a serem implantadas. Ao trmino do traado da rede coletora, feita a diviso da rea total em Sub-bacias, as quais iro contribuir com o deflvio de cada trecho. Nos clculos hidrulicos da rede de galerias, foi empregada a frmula de Manning, associada equao da continuidade, com o coeficiente dado pela frmula de Manning. Os parmetros adotados so: a) Intensidade da Chuva = 87,43 mm/h b) Tempo de Concentrao = 30 minutos c) Tempo de Recorrncia = 10 anos d) Declividade Mnima da Rede Coletora = 0,5% e) Dimetro Mnimo da Rede Coletora = 60cm f) Recobrimento Mnimo da Rede = 1,00m g) Coeficiente de Escoamento Superficial = 0,70 (0,50 0,95) h) Velocidade de Escoamento = Referente Dimetro e Mnimo = 0,50 ms Declividade Adotada i) Coeficiente de Rugosidade do tubo = 0,013

10.3- Bocas De Lobo As bocas de lobo a serem implantadas sero simples conforme o dimensionamento do projeto e a necessidade do mesmo, e demonstrada em detalhes em projeto anexo. Com a finalidade minimizar os impactos ambientais nos vrios pontos do corpo receptor das guas pluviais, recarga do lenol fretico e dos aqferos
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subterrneos, em cada boca de lobo devero ser construdos 04 tubos perfurados) drenos verticais com dimetro 250mm preenchidos com brita III. O dimetro mnimo da tubulao que interliga a boca de lobo at a galeria ser de 40 cm com rampa mnima de 1%. 10.4- Poos De Visita O poo de visita ter tampo de ferro fundido no seu fechamento superior com acabamento no mesmo nvel do pavimento. O detalhe do poo de visita apresentado em projeto anexo. 10.5- Tubulao A tubulao adotada para a execuo das obras ser de concreto prmoldado, Classe CA-1, com comprimento mnimo de 1,00m/unidade, com os dimetros internos especificados em projeto. A tubulao dever trazer em caracteres bem legveis a marca, a data de fabricao e a classe a que pertencem. As tubulaes de dimetro de 40 cm utilizadas para ligaes das bocas de lobo, sero de concreto pr-moldado, tipo ponta e bolsa, com comprimento mnimo de 1,00m. Os tubos devero ser retos, sem trincas e nem fraturas nas bordas, apresentar superfcie interna e externa suficientemente lisa e dar som claro quando percutido com martelo leve. No ser permitido nenhuma pintura que oculte defeitos eventualmente existente nos tubos.

10.6- Caixa De Interligao De Ramais De Bocas De Lobo A caixa de interligao ser utilizada nas junes dos ramais das bocas de lobo com a galeria em pontos onde no haja poo de visita. Foram previstas 05 (cinco) caixas de interligao no traado da galeria de guas pluviais. 10.7- Dissipadores De Energia

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O dissipador de energia ser construdo na sada da galeria de gua pluvial com a finalidade de transformar o escoamento em regime supercrtico para o regime subcrtico.

11 PROJETO
Definio do projeto arquitetnico com suas divises internas, metragem dos ambientes, tipo de material a ser empregado na edificao afastamentos, reas de claridade e iluminao esto previstos na lei de uso e ocupao de solo e no cdigo de obras.

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12 SEGURANA DO TRABALHO
Foi elaborado um PCMAT- Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo, que tem sua estrutura baseada nas NR-18 e NR-9, constantes na Portaria 3.214/78, do Ministrio do Trabalho e Emprego, adequado planta da obra, inspees no canteiro e informaes dos responsveis
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pela execuo do empreendimento contido no projeto: servio de uso coletivo, visando a preveno de risco e acidentes durante a execuo da obra visando a segurana e integridade fsica da pessoa humana. A preveno de acidentes, torna-se economicamente vivel, a partir de um bom programa de preveno. preocupante o fato de que os funcionrios em geral no esto preocupados com a reduo de acidentes do trabalho, considerando os riscos e atividades perigosas utilizadas no processo de construo civil. Este tipo de pensamento pode ser neutralizado por aes que visem planejamento, controle, qualidade e principalmente a padronizao dos mtodos construtivos.

13 GALPO DE TRIAGEM X IMPACTO AMBIENTAL

O lixo vem de todo lugar, ningum se pergunta para onde os lixeiros levam os seus carregamentos, ou onde os catadores depositam seus lixos recolhidos no dia, por isso a proposta de um Galpo de Triagem para Divinpolis vem solucionar um problema de grande cidade com ela .

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Mas tambm de uma soluo pode ocorrer impactos ambientais se no for montado um estudo para descarte do que no ser aproveitado com a triagem que o galpo tem como finalidade. E o acumulo deste descarte no utilizado nesta triagem pode gerar contaminao do solo, ratos no local que podem carregar a doena da hantavirose, parasitas e mau cheiro em geral.

O cuidado na triagem tambm dever ser para no se coletar embalagens que contenham resduos txicos, onde mesmo os resduos no contaminados correm o risco de se contaminar e com isso gerar uma cadeia de desequilbrio dentro deste galpo tornando-se assim invivel a sua execuo com planejamento mal elaborado. A viabilidade do projeto para a construo vem principalmente por no haver um lugar fixo onde estes catadores juntamente com suas associaes possam trabalhar dignamente para fazer a triagem deste lixo para ser vendido reciclagem. As necessidades fundamentais aos espaos relacionados produo de material triado, gaiolas, espaos de mesas e bombonas, baias de armazenagem intermediaria, locais de prensagem e armazenagem de materiais alm de espaos assessrios como cozinha, refeitrios, banheiros e escritrios administrativos, tem se um galpo com um tipo de finalidade. Unicamente gerar renda a partir do
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trabalho com o lixo. Pode-se, no entanto, agregar aos programas ambientes que possibilitem benefcios sociais, crescimento e desenvolvimento humano alm de novas oportunidades de capacitao profissional. Agregando um pequeno numero de outras saletas pode-se potencializar o carter transformador do local. Transformador no s de lixo em riqueza, mas das pessoas. O planejamento desses espaos e dessas funes pode fazer parte de um processo sociabilizaste maior onde o trabalho com a triagem representaria apenas a isca para o acesso a cidadania.

13 PRESSUPOSTOS
O presente Plano de Trabalho, galpo de triagem, toma como referncia o Marco Regulatrio, recentemente institudo pelo Governo Federal, com a aprovao da Poltica Nacional de Resduos Slidos (Lei no 12.305/2010), de seu decreto regulamentador (Decreto no 7.404/2010) e o Decreto no 7405/2010, que institui o Programa Pr-Catador. Estes instrumentos situam o catador, por meio de suas formas de organizao, em agentes prioritrios nos programas de coleta seletiva e fomentam tambm aes compartilhadas entre os diversos agentes envolvidos na
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cadeia produtiva de materiais reciclveis na perspectiva da logstica reversa, com a insero produtiva dos catadores de materiais reutilizveis e reciclveis. Associado a este novo arcabouo legal, ligado gesto e gerenciamento dos resduos slidos, o projeto galpo de triagem tambm se referencia nas normas jurdicas que respaldam os diferentes modelos de aliana pblico-privada. Os principais pressupostos para o galpo de triagem metodolgica so: - Priorizao de processo de natureza participativa e intersetorial; - Definio de aes emergenciais; - Promoo da logstica reversa; - Busca da sustentabilidade do modelo de gesto adotado. A uniformidade metodolgica das atividades e produtos previstos em cada uma das Etapas de trabalho ser assegurada, em especial, por meio de: - Realizao de reunies tcnicas peridicas com o Grupo de Trabalho; - Organizao de oficinas e capacitaes voltadas para os principais agentes envolvidos; - Utilizao de instrumentos para levantamento de dados.

14 LEGISLAO APLICADA AO GALPO DE TRIAGEM

Classificao do galpo de triagem conforme DN/74: F-01-01-5 Deposito de sucata metlica, papel, papelo, plsticos ou vidro para reciclagem, no contaminados com leos, graxas ou produtos qumicos, exceto embalagens de agrotxicos. Pot. Poluidor/Degrador: Ar: P Agua: P Solo: P Geral: P Porte: 0,1 < = rea til <= 0,2 ha e Numero de empregados <= 20: Pequeno O Galpo de Triagem se classifica na Classe 1
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Art. 2 - Os empreendimentos e atividades listados no Anexo nico desta deliberao Normativa, enquadrados nas classes 1 e 2, considerados de impacto ambiental no significativo, ficam dispensados do processo de licenciamento ambiental no nvel estadual, mas sujeitos obrigatoriamente autorizao ambiental de funcionamento pelo rgo ambiental estadual competente, mediante cadastro iniciado atravs de Formulrio Integrado de Caracterizao do Empreendimento preenchido pelo requerente, acompanhado de termo de responsabilidade, assinado pelo titular do empreendimento e de Anotao de Responsabilidade Tcnica ou equivalente do profissional responsvel. Para os empreendimentos classes 1 e 2, considerados de impacto ambiental no significativo, obrigatria a obteno da Autorizao Ambiental de Funcionamento (AAF). A regularizao ambiental de um empreendimento no termina, entretanto, com a obteno da Licena de Operao (LO) ou da AAF. O fato de ter obtido um ou outro desses diplomas legais significa que o empreendimento atendeu a uma exigncia legal, mas a manuteno da regularidade ambiental pressupe o cumprimento permanente de diversas exigncias legais e normativas, explcitas ou implcitas na licena ambiental ou na AAF. Em Minas Gerais, as atribuies do licenciamento ambiental e da Autorizao Ambiental de Funcionamento (AAF) so exercidas pelo Conselho Estadual de Poltica Ambiental (Copam), das Unidades Regionais Colegiadas (URCs), das Superintendncias Regionais de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentvel (Suprams), que representa a Fundao Estadual de Meio Ambiente (Feam), o Instituto Mineiro de Gesto das guas (Igam) e o Instituto Estadual de Florestas (IEF). O galpo de triagem dever ter tambm licena de funcionamento expedida pela Vigilncia Sanitria Municipal e apresentao de termo de compromisso do cumprimento das diretrizes definidas em legislao trabalhista. O empreendimento galpo de triagem no est ligado a Poltica Nacional dos Recursos Hdricos.

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15 PROJETO DE OPERAO
Instituir uma lei especfica para que a coleta e gerenciamento de todo material possvel de ser reciclado seja realizado pela Cooperativa Seletiva, dando poderes para coleta, triagem, venda, compra, aquisio de equipamentos, de funcionrios, de programa voltado a educao ambiental na rea de resduos reciclveis, como tambm realizao de parcerias com empresas, comrcio e associaes de coletores. Investir em propaganda, informao e conscientizao da comunidade chamando ateno para sua responsabilidade na gerao dos resduos e para adeso ao programa de coleta seletiva.

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 Implantao de PEVs (ponto de entrega voluntria) de materiais reciclveis em locais estratgicos como: indstrias, comrcio, escolas, igreja, associaes de bairros e outros. Distribuir a populao, recipientes adequados a separao e

armazenamento dos resduos reciclveis nas residncias. Elaborar um plano de coleta: definir equipamentos e periodicidade de coleta dos resduos. Implantar postos de troca: troca do material a ser reciclado por algum bem. Implantao do PICs (Programa Interno de Coleta Seletiva), que realizado em instituies pblicas e privadas em parceria com os catadores. Porta a Porta: veculos coletores percorrem as residncias em dias e horrios especficos que no coincidam com a coleta normal de lixo. Os moradores colocam os reciclveis nas caladas acondicionados em contineres distintos. Aquisio de infra-estrutura ( caminhes, esteiras, prensas, etc...) para aumentar a coleta e triagem de materiais reciclveis. Investir na segurana e identificao dos cooperados, uniformes e identificao dos caminhes que realizam a coleta. Implantao de associao de coletores, aumento de equipamento adequado (carrinho) e identificao pessoal para uma boa apresentao. Analisar os rejeitos da triagem e buscar alternativas de reciclagem para alguns materiais que atualmente esto sendo dispostos no lixo, como os plsticos metalizados, bandeja de isopor, acrlico, dentre outros, chamando tambm a responsabilidade das indstrias que lanam estes materiais no comrcio (princpio poluidor-pagador). Comercializar materiais reciclveis diretamente para as indstrias recicladoras, a fim de sair das mos dos atravessadores, obter melhores presos e repassar esses ganhos para as associaes de coletores.

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 Projetar uma prxima etapa a transformao de alguns materiais como, PET, alumnio, plstico duro e outros, em matria prima para indstria recicladora agregando valor e almejando cada vez mais a incluso de outras pessoas nesse processo e o aumento de renda para o cooperado e a associao de coletores.

16 PRINCIPAIS IMPACTOS AMBIENTAIS

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17 IMPACTOS AMBIENTAIS SIGNIFICATIVOS DE UM GALPO DE TRIAGEM

Impactos Ambientais Significativos Causas provveis Medidas Mitigadoras Substituio de equipamentos quando Poluio de gases por mquinas e veculos Uso desordenado de equipamentos poluidores possveis e na compra optar por veculos e mquinas menos poluidoras Odores Acmulo de material de Estipular tempo para de
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permanncia deste forma inadequada e menor rotatividade material e acondicionamento adequado Aumento de rudos sonoros Grande nmero de mquinas e veculos Aumentar a quantidade de carrinhos e prensas hidrulicas. Acelerar a rotatividade Insetos e roedores Acumulo de lixo Pequena rotatividade do Diminuio da retirada de matria prima material a ser reciclado e transformado em matria prima Poluio por resduos e dejetos Resto de material que no foi reciclado dos reciclveis e detetizar de tempos em tempos. Divulgao de produtos reciclados, maior rotatividade desta matria. Recolher apenas materiais que sero comercializados

18 VIABILIDADE DO EMPREENDIMENTO
A viabilidade locacional do Galpo de Triagem no referido terreno situado na Av. Paran n 2991 bairro: Belvedere, se mostrou invivel nos seguintes itens: Valor do terreno de R$1.286.500,00 nos seus 2573m, sendo que no Centro Industrial o valor para 10000m est em torno de R$400.000,00. Na localizao do terreno, sendo praticamente reprovado pelos rgos ambientais por estar em rea urbana. Vias sem infraestrutura para acesso de transporte pesado como caminhes entre outros que dariam suporte ao Galpo de Triagem.

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19 IMPACTOS AMBIENTAIS
19.1- No significativos: O empreendimento ser muito importante principalmente para no poluio dos recursos hdricos, solos e impactos visuais, j que se trata de um galpo de triagem onde sero reciclados lixos secos como plsticos, metais, papis que se no tratados e reciclados, agrediro o meio ambiente de alguma forma. Em relao ao meio hdrico, tambm so pequenas as chances de grandes impactos j que os cursos dgua no ficam to prximos ao empreendimento e possveis assoreamentos decorrentes dos insumos de areia e terra da obra se tornam impossveis. Com relao a fauna e flora, o terreno estudado encontra-se limpo, sem presena de animais, longe do leito dos rios o que descaracteriza APP.

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19.2- Significativos:
Impactos Ambientais Causas provveis Significativos Medidas Mitigadoras

Poluio de gases por mquinas e veculos

Uso desordenado de equipamentos poluidores

Substituio de equipamentos quando possveis e na compra optar por veculos e mquinas menos poluidoras

Odores

Acmulo de material de forma inadequada e menor rotatividade

Estipular tempo para de permanncia deste material e acondicionamento adequado

Aumento de rudos sonoros

Grande nmero de mquinas e veculos

Aumentar a quantidade de carrinhos e prensas hidrulicas.

Insetos e roedores

Acumulo de lixo

Acelerar a rotatividade dos reciclveis e detetizar de tempos em tempos.

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Diminuio da retirada de matria prima

Pequena rotatividade do material a ser reciclado e transformado em matria prima

Divulgao de produtos reciclados, maior rotatividade desta matria.

Poluio por resduos e dejetos

Resto de material que no foi reciclado

Recolher apenas materiais que sero comercializados

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