Raf 2012

Relatrio de Atividades
Fetranspor
2012
Relatrio de Atividades
Fetranspor
2012
mensagem da presidncia
nas que se seguem, o leitor vai conhecer um resumo da gama de aes empreendidas com este objetivo ao longo de 2012. O lema Mobilidade com Qualidade, escolhido por esta federao, no apenas uma sucesso de palavras selecionadas com intuito de causar boa impresso. Reflete um trabalho rduo, contnuo e crescente, que envolve prestao de servios aos seus associados, capacitao de profissionais do setor e investimentos em tecnologia, em estudos sobre combustveis e equipamentos menos agressivos ao meio ambiente, em solues para os problemas dos espaos urbanos, em responsabilidade social e em aprimoramento dos canais de comunicao com o cliente. Esta entidade, assim como o segmento que representa, tem hoje a conscincia de que no existe uma soluo de transporte isolada, mas uma complexa rede de servios, normas e aes de que depende o bom funcionamento de um espao urbano. As cidades existem em funo de seus habitantes e no de seus veculos, mquinas e construes. Todos esses itens devem ter como funo promover o bem-estar e o conforto humanos. A maioria das metrpoles, por terem crescido sem planejamento prvio, acabaram por funcionar de forma precria, tendo na mobilidade um de seus maiores problemas: vias congestionadas, viagens que se tornam cada vez mais lentas, poluio sonora e area se traduzem em perda de qualidade de vida e at de sade. O ideal que sejam repensados os modelos das cidades brasileiras, para que estas possam oferecer a seus moradores locais de lazer, com caladas amplas para pedestres, vias desimpedidas para os ciclistas e os condutores de veculos particulares, mas onde a prioridade seja para o transporte coletivo, democratizando a mobilidade urbana. Cidades recriadas sob este conceito demandam solues integradas, onde poder pblico, prestadores de servios e toda a sociedade se voltem para o coletivo, em detrimento do individual, e para a qualidade de vida dos cidados acima de tudo. Embora possa parecer utpico, um modelo de cidade mais acolhedor e com funcionamento melhor, que oferea opes de mobilidade mais seguras, eficientes e confortveis, no um sonho inalcanvel. A Fetranspor, sabedora do papel essencial que o transporte exerce na vida das pessoas, vem trabalhando no que lhe cabe, enquanto o poder pblico promove grandes alteraes na infraestrutura da capital e de toda a Regio Metropolitana do Rio de Janeiro, na preparao para os grandes eventos internacionais que se aproximam. O que se busca no apenas agradar os turistas que para c viro muito mais que isso, pretende-se evitar medidas apenas paliativas para criar um legado verdadeiro, transformar definitivamente os ncleos urbanos em locais bons para se viver e de se locomover. oferecer mobilidade com qualidade.
Llis Marcos Teixeira Presidente
rabalhar pela Mobilidade com Qualidade. Esta tem sido a rotina da Fetranspor nos ltimos anos. Nas pgi-
negcio
Representar os sindicatos das empresas de nibus do estado do Rio de Janeiro, melhorando a mobilidade urbana e promovendo o aprimoramento do sistema de transporte de passageiros.
VIS O
Ser referncia como organizao responsvel pelo fortalecimento do sistema de transporte de passageiros por nibus.
M ISS O
Promover o desenvolvimento dos transportadores de passageiros em todos os nveis, objetivando a sustentabilidade, maximizando o retorno dos investimentos das empresas de nibus.
valores
n tica, Transparncia e credibilidade n foco em resultados (rentabilidade das empresas Associadas) n excelncia n Empreendedorismo n Segurana e Controle (risco financeiro e estratgico) n Representatividade
relatrio de atividades fetranspor 2012
Sumrio
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Mobilidade Humana
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RElaes INSTITUCIONAIS
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Mobilidade sustentvel
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Gesto de pessoas
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meio ambiente
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RESPONSABILIDADE SOCIAL
MOBILIDADE HUMANA
O direito de ir e vir l e v a d o a s r i o
Quanto tempo do seu dia um trabalhador gasta se deslocando para ir e vir de casa para o local de trabalho? Dependendo da extenso da cidade e da distncia entre os dois pontos, o cidado pode levar mais de quatro horas nesta jornada dupla. No por acaso. Pelas ltimas contas do IBGE, mais de 160 milhes de brasileiros (84%) vivem hoje nas reas urbanas, em cidades que muitas vezes cresceram sem planejamento, sem infraestrutura e sem servios pblicos. No Rio de Janeiro, a exemplo de todas as grandes metrpoles, esse cenrio oferece pouca qualidade de vida: engarrafamentos gigantescos, poluio sonora e do ar, muito tempo perdido nas viagens e prejuzos srios para a sade, o desenvolvimento econmico e a sustentabilidade. Isso precisa mudar. No s porque a cidade vai receber milhares de visitantes durante os megaeventos esportivos previstos para os prximos anos, mas, sobretudo, porque seus moradores merecem um lugar melhor para viver. As cidades so das pessoas e devem ser desenhadas para que elas possam ir e vir no menor tempo possvel, em sistemas de transportes eficientes, que prezem a pontualidade e respeitem o passageiro. Esse o dever de casa que muitas cidades brasileiras precisam fazer repensar seus espaos de circulao para privilegiar o deslocamento coletivo em detrimento do individual e contribuir, de forma efetiva, com uma das principais questes relativas a cidades sustentveis: a mobilidade humana.
r ela e s in s t i t u c ionai s
P a rc e r i a e s t r a t g i c a com o poder pblico e a sociedade

A federao contribuiu para fortalecer o setor no contexto das polticas pblicas, com destaque para a melhoria da estrutura de transporte na
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capital, com vistas a Copa e Olimpadas.

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A parceria estratgica que o setor de
A Fetranspor tambm estreitou laos com organizaes e movimentos internacionais dedicados mobilidade nos centros urbanos, por ocasio da Rio+20. Uma dessas alianas foi firmada com a Iniciativa Latino-Americana para o Transporte Sustentvel (Ilats), que apresenta propostas da rea de transporte aos governantes e outros lderes. A Fetranspor entendeu que os desafios da mobilidade urbana receberam uma abordagem aqum das expectativas no documento final da Conferncia da ONU, o que foi determinante para seu ingresso na entidade latino-americana. Na colaborao com as autoridades para o aperfeioamento do transporte no Rio, o ano foi marcado pelo avano dos sistemas rpidos de nibus, com vias exclusivas. O BRS (do ingls Bus Rapid System), implantado desde 2011, na Zona Sul e no Centro, consolidou-se como alternativa vivel de melhoria do servio de nibus. Adotado em reas de congestionamentos e logo aprovado pelos usurios, o sistema reduziu tempo das viagens, aumentou a eficincia operacional e, em consequncia, fez diminuir o nmero de coletivos nas ruas. A visibilidade proporcionada pelo BRS foi ampliada pela entrada em funcionamento do primeiro sistema BRT (em ingls, Bus Rapid
em transporte pblicos e privados o grande legado que a Copa e as Olimpadas deixaro para a populao fluminense. As perspectivas promissoras abertas para a mobilidade no Rio de Janeiro nortearam o enfoque do 15 Congresso Sobre Transportes de Passageiros (Etransport), realizado pela Fetranspor em outubro, sob o tema Mobilidade Inteligente. Mais importante evento nacional do gnero e um dos mais concorridos do continente, o encontro realou a imagem poltico-institucional do setor no somente na condio de prestador de servios, mas tambm na de agente comprometido com a sociedade e o poder pblico no esforo para melhorar o transporte pblico no Estado. Um dos exemplos do compromisso do setor com a qualidade de vida da populao foi o engajamento na campanha Rio Contra a Dengue, ao lado do governo estadual, prefeituras, empresariado e organizaes civis. A Fetranspor mobilizou as 208 empresas e dez sindicatos filiados num mutiro que levou informaes preventivas a cinco milhes de pessoas. Outro apoio sociedade fluminense foi, em novembro, a cesso de nibus para participantes da passeata convocada pelo governo do Estado contra o risco de mudanas que poderiam prejudicar o Rio de Janeiro na partilha dos royalties do petrleo. Tornada realidade em 19 de julho, a holding RioPar Participaes S.A. tem ao voltada para participao e administrao de negcios, como decorrncia natural dos desdobramentos trazidos pelas transformaes por que passa o setor. Com sua implantao, o gerenciamento das atividades da RioCard Car-
tes, RioCard TI, RioTerminais (empresa joint
transporte por nibus mantm com o poder pblico e a sociedade, para a construo de solues sustentveis com vistas melhoria da mobilidade urbana no Estado do Rio de Janeiro, foi reforada pela atuao proativa da Fetranspor ao longo de 2012. Na representao das empresas filiadas e sindicatos perante autoridades, organizaes no governamentais e opinio pblica, a federao fez importantes contribuies para o fortalecimento do modal no contexto das polticas pblicas, com destaque para a melhoria da estrutura de transporte na capital, tendo como horizontes a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpadas de 2016. Em nome dos compromissos do setor com a mobilidade inteligente concebida como requisito indissocivel da sustentabilidade , a Fetranspor participou intensamente da programao paralela da Conferncia das Naes Unidas sobre Desenvolvimento Sustentvel (Rio+20), em junho, no Rio de Janeiro. Empenhada h mais de uma dcada na promoo da responsabilidade ambiental no setor, a federao compartilhou com o poder pblico e entidades civis a organizao de eventos durante a Conferncia e marcou presena em vrias outras atividades simultneas ao encontro oficial.
venture com 50% de participao do Grupo Socicam), MovTV (parceira da Band na rea de TV embarcada) e SPTA (acionista da CCR Barcas) passou a ser feita pela holding , cujo Conselho de Administrao composto por 10 membros, dois independentes. No relacionamento com os clientes do setor, a federao ampliou em 2012 a cobertura do programa Fetranspor Social, que beneficiou milhares de pessoas em vrios pontos do Estado, incluindo as aes culturais. O ano foi marcado tambm pela iniciativa da federao de transformar o Dilogo Jovem sobre a Mobilidade em ao permanente e, dessa forma, aumentar o dilogo e estreitar relaes com este pblico. O objetivo incentivar a juventude a contribuir com propostas inovadoras para a melhoria da mobilidade urbana e fomentar a criao de oportunidades de aprendizado juvenil nas empresas do setor. O ano de 2012 tambm registrou saldo positivo para o transporte pblico no campo da legislao, com a sano presidencial da Lei 12.587 (Lei da Mobilidade Urbana), em janeiro. O novo marco legal do setor elevou de 38 para mais de 1,6 mil o nmero de municpios brasileiros obrigados a formular e implementar polticas pblicas de transporte, a fim de que suas reas urbanas possam ser desenvolvidas de forma sustentvel. A lei concede prazo at 2015 para a preparao dos municpios, mas favorece avanos desde j para a Fetranspor na ampliao e racionalizao da mobilidade nas cidades de menor porte.
Transit) da capital, em junho. Ligando a Barra

da Tijuca a Santa Cruz, o TransOeste foi entregue na fase inicial de implantao e demonstrou que a opo da Prefeitura pelo BRT, com apoio do governo estadual, vai resultar num salto qualitativo para o avano das condies de mobilidade. O sistema est no centro das transformaes que faro dos investimentos
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que sediaro a Copa do Mundo, de extrema importncia que a fase de expanso e modernizao do transporte de passageiros conduza construo de um legado que melhore efetivamente a qualidade de vida de milhes de brasileiros que se utilizam do nibus e de outros modais. Na edio 2012, o Etransport repetiu o alto nvel de especializao em suas 88 palestras e painis expositivos, apresentados por estudiosos e profissionais com reconhecimento no mercado. Congregando tcnicos, especialistas, representantes do poder pblico e de outros segmentos, o evento deu visibilidade ao trabalho da federao e do setor para estimular a discusso qualificada sobre os rumos da mobilidade. Um dos mais importantes congressos do gnero na Amrica Latina, o encontro contou com participantes de 21 pases, inclusive europeus. A Mobilidade Inteligente, pressuposto de
sentado no 2 Seminrio Tecnologias Alternativas, simultneo ao Etransport. Outros eventos paralelos foram o 1 Frum RioCard de Pagamento Eletrnico e o Frum de Segurana no Trnsito, o Encontro Nacional de Transportadores de Fretamento e Turismo (BrasilFret), o 14 Encontro de Boas Prticas da NTU e a Bienal ANTP de Marketing. O interesse de muitos participantes em conhecer os sistemas de corredores exclusivos para nibus superou as expectativas da Fetranspor. Programadas para o primeiro dia do encontro, as visitas ao BRT TransOeste e aos BRSs de Copacabana e Centro foram estendidas tambm aos demais dias do encontro, tendo proporcionado a mais de 900 congressistas o contato com as inovaes. No TransOeste, os visitantes tambm puderam conhecer o Centro de Controle Operacional (CCO), instalado no Terminal Alvorada, Barra da Tijuca. Na 9 FetransRio, que levou ao Riocentro 150 empresas expositoras, as inovaes sintonizadas com o avano do sistema BRT no Pas estiveram no centro das atenes. Entre os 80 modelos de ltima gerao exibidos na mostra, vrios eram biarticulados, para circulao em corredores expressos. Tambm foram atrao os nibus hbridos com motor a combusto e fontes de energia eltrica, que geram menos impacto ambiental. A feira reuniu empresrios, gestores, tcnicos, representantes de governos e de entidades da sociedade civil e profissionais da imprensa.
15 Etransport
A Mobilidade Inteligente foi abordada no 15 Etransport sob vrios aspectos. No operacional, os destaques foram as perspectivas do sistema BRT no Brasil; no plano gerencial, temas como gesto de negcios e pessoas, educao corporativa, comunicao e marketing.
cidades sustentveis, foi abordada no 15 nindo mais de 10 mil pessoas no Centro de Convenes Riocentro, Barra da Tijuca, onde tambm foi realizada, simultaneamente, a 9 Feira Rio Transporte (FetransRio). De 3 a 5 de outubro, os congressistas do 15 Etransport participaram de diversas atividades em torno do eixo Mobilidade Inteligente, o mesmo do congresso anterior, em funo da relevncia do tema para o Rio e as outras grandes cidades do Pas. A Fetranspor manteve o tema em pauta, numa iniciativa indita na histria do Etransport, por entender que o aprofundamento dessa abordagem vital para o avano sustentado da mobilidade. Sobretudo para as cidades Etransport a partir de vrios aspectos. No operacional, os destaques ficaram por conta das perspectivas do sistema BRT no Brasil; enquanto no plano gerencial estiveram em foco temas como gesto de negcios e pessoas, educao corporativa, comunicao e marketing. No meio ambiente, alm do licenciamento de instalaes e da gesto de resduo slidos, um dos aspectos em evidncia foi o uso de combustveis mais limpos, no contexto das mudanas em curso rumo ao nibus do futuro. O uso de novas fontes de energia pelo setor foi objeto de estudo da Fetranspor e da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), apre-
Principal evento dedicado ao transporte urbano no Brasil, o congresso bienal da Fetranspor bateu recorde de pblico na edio 2012, reu-
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Comunicao
As iniciativas planejadas de comunicao contriburam para alar ao primeiro plano do debate pblico o tema da mobilidade urbana e o conceito dos corredores expressos como alternativa de transporte nos centros urbanos.
em convnio com a Embarq Brasil, foi o Experincia BRT: Misso Imprensa, que levou jornalistas brasileiros a BRTs de outros pases a fim de que pudessem escrever livremente sobre eles, fornecendo elementos crticos para os leitores avaliarem o funcionamento do sistema.
governo estadual apresentou suas aes para o desenvolvimento do transporte pblico, includo o anncio de investimentos em metr. n Sancho Pana A Fetranspor foi homenageada no Supremo Tribunal Federal (STF), em Braslia, pela revista
Internacional, promovido pela Associao Brasileira de Anunciantes, em junho. O dire tor executivo da RioCard, Edmundo Fornasari, foi um dos homenageados durante comemorao dos 10 anos da ABA no Rio de Janeiro. n Tecnologias em transporte O 3 Seminrio Sistemas Inteligentes de Transportes, em junho, no Rio, debateu o avano da tecnologia e da sustentabilidade no setor, tendo, entre os promotores, o Instituto Alberto Luiz Coimbra de Ps-Graduao e Pesquisa de Engenharia (Coppe) da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) e a Universidade Estadual do Rio de Janeiro (Uerj). n Seminrio NTU Lei da Mobilidade Urbana, marketing do transporte nas mdias sociais e desempenho dos sistemas BRT foram temas da edio 2012 do Seminrio Nacional da Associao Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), que reuniu mais de 800 participantes, em agosto, em Braslia. A participao da Fetranspor incluiu a apresentao da experincia carioca na implantao e operao do BRT TransOeste. n Corredores expressos As experincias do BRS e do BRT no Rio foram apresentadas pela Fetranspor no Seminrio Sistemas BRT e BRS Planejamento, Implantao e Operao, promovido na Universidade Federal da Bahia (UFBA) pelo Sindicato dos Engenheiros da Bahia, Federao Interestadual de Sindicatos de Engenheiros e Movimento Nacional pelo Direito ao Transporte Pblico (MDT).
Eventos
n BRT em foco Experincias Operacionais de BRT no Brasil e na Amrica Latina foi o tema de workshop promovido pela Fetranspor e pelo Rio nibus, em abril, no sindicato. Os 70 participantes debaterem desafios do sistema e solues desenvolvidas pelos BRTs de Curitiba, Bogot (TransMilnio), Santigado (TranSantiago) e Cidade do Mxico (Metrobs). n Seminrio da ANTP A Fetranspor foi uma das entidades participantes do 2 Seminrio Nacional de Mobilidade Urbana da Associao Nacional de Transportes Pblicos (ANTP), em maio, na cidade de So Paulo. O encontro, que marcou os 35 anos de atividades da associao, reuniu 552 congressistas e foi realizado simultaneamente mostra de produtos e servios II Expo Mobilidade Urbana. n Dilogos Metropolitanos O transporte foi um dos temas do ciclo de palestras Dilogos Metropolitanos, lanado em maio pelo governo do Estado do Rio de Janeiro, que contou com o patrocnio da Fetranspor. O lanamento foi marcado pela palestra Mobilidade e Modelagem Metropolitana, no qual o
Justia & Cidadania, que concedeu ao presidente da entidade o Trofu Sancho Pana, em sua 22 edio. O trofu dedicado queles que defendem a tica, a moralidade, a dignidade, a justia e os direitos da cidadania. n Ao Global Em parceria com a Federao das Indstrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan), a Fetranspor atuou em maio e junho no projeto Ao Global Regional, de promoo da cidadania, em Santa Cruz (Zona Oeste do Rio) e na Rocinha (Zona Sul). O programa Fetranspor Social divulgou informaes sobre gratuidade no transporte e cadastrou candidatos a vagas no setor. n Mobilidade em Niteri Como parte da construo de alternativas para a melhoria do transporte em Niteri, a Prefeitura realizou, em junho, o 2 Seminrio de Mobilidade Urbana Sustentvel, em parceria com a seo brasileira do Instituto de Polticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). O encontro teve a participao de especialistas brasileiros e estrangeiros, foi realizado paralelamente Rio+20. n Frum ABA Junto com a RioCard Cartes, a Fetranspor participou do III Frum ABA Marketing in Rio
As atividades de Comunicao e Marketing desempenharam papel decisivo para dar mais visibilidade Fetranspor e ao setor. Em 2012, alm das aes e projetos desenvolvidos para o pblico externo, a federao incrementou importantes inciativas voltadas audincia interna, com destaque para a consolidao da revista bimestral destinada aos rodovirios, Indo & Vindo. O objetivo da publicao, com tiragem de 100 mil exemplares, sensibilizar os profissionais diante dos desafios da mobilidade e valorizar a participao dos trabalhadores no processo de mudanas. O pblico interno do setor tambm passou a dispor da emissora online Mobilidade TV, criada pela Fetranspor. A nova plataforma de comunicao da federao, lanada no fim de 2011, conta com um canal institucional; outro destinado aos sindicatos e empresas filiadas; e o terceiro, com enfoque educacional, voltado aos rodovirios. No plano externo, iniciativas planejadas de comunicao contriburam para alar ao primeiro plano do debate pblico o tema da mobilidade urbana e o conceito dos corredores expressos como alternativa de transporte nos centros urbanos. Um dos projetos nessa linha,
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mobilidade s u s t en t v el
Um a n o m a rc a d o por conquistas i rr e v e r s v e i s
Os investimentos em transporte criaram condies para que as transformaes na mobilidade urbana venham a se TORNAR o maior legado dos
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eventos esportivos para a populao.
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nibus, diminuio do tempo de viagem e do nmero de coletivos nas ruas, economia de combustvel e reduo das emisses atmosfricas. Ao longo de 2012, esses ganhos operacionais, econmicos e ambientais melhoraram a qualidade de vida de milhares de pessoas no Rio de Janeiro, como resultado do engajamento do setor, em parceria com o poder pblico, na promoo da mobilidade inteligente, vital para tornar o ambiente urbano compatvel com os princpios de uma sociedade sustentvel. O ano foi marcado por conquistas irreversveis no campo da mobilidade, como parte do esforo conjunto da Fetranspor, filiadas e autoridades para dotar o Rio de Janeiro da infraestrutura requerida pelo esperado afluxo de pblico na Copa do Mundo de 2014 e nas Olimpadas de 2016. Sob o ponto de vista da federao, os
Aumento da eficincia do transporte por
investimentos em curso no transporte e a visibilidade adquirida pelo tema criaram as condies para que as transformaes na mobilidade venham a ser o grande legado dos eventos esportivos para a populao da Regio Metropolitana. Em 2012, no contexto dessas mudanas, o salto de qualidade no transporte pde ser sentido por milhares de pessoas, aps a introduo, na capital, dos corredores exclusivos para nibus. Tanto no sistema BRS quanto no BRT, mais complexo e ainda mais rpido, as vantagens na racionalizao operacional, durao dos trajetos e proteo ambiental prenunciaram a amplitude dos benefcios que sero proporcionados pela difuso dessas inovaes. Nos BRTs, os aportes pblicos at 2016 totalizaro R$ 6 bilhes, sem contar os pesados investimentos dos consrcios de empresas cariocas em veculos, equipamentos e operaes.
Desempenho do setor
O grande avano no campo da mobilidade urbana em 2012 foi a incorporao definitiva, na cidade do Rio de Janeiro, dos corredores exclusivos para nibus o BRS e, na verso completa dessa moderna concepo de transporte metropolitano, o BRT .
do servio de nibus ao patamar alcanado em 2002, ano em que teve incio a curva de declnio que somente foi revertida na segunda metade de dcada. ampliao do volume de clientes do setor correspondeu a expanso da quilometragem percorrida pelos coletivos, que alcanou a mdia mensal de 57,4 milhes de quilmetros. O nmero representou acrscimo de 4,4% sobre o atingido em 2011 e deu continuidade ao movimento de retomada iniciado naquele ano. A renovao da frota tambm seguiu em ascenso, atingindo 6,1%, com a incorporao de 1.444 nibus zero quilmetro. Em linha com o volume de aquisies, a idade mdia dos veculos caiu de 4,5 anos, em 2011, para 4,2 evoluo indicativa do esforo de melhoria das condies de conforto e segurana no setor . A frota contava em dezembro com 13.574 veculos (58%), equipados de acordo com os modernos padres de acessibilidade, numa demonstrao prtica do compromisso das empresas
O crescimento das atividades do transporte por nibus no Rio de Janeiro foi compatvel, em 2012, com a fase de investimentos vivida pelo setor. A clientela dos coletivos chegou ao nmero dirio de 6,4 milhes de passageiros pagantes, registrando aumento de 4,9% em relao demanda do ano anterior. O resultado operacional, que manteve tendncia ascendente iniciada em 2007, reconduziu o desempenho
Evoluo da demanda/dia de passageiros pagantes pelo modal nibus (em milhes)

7,0
estimativa da quilometragem MENSAL percorrida (em milhES)

60
Estimativa de evoluo da idade mdia da frota (em anos)

7,0
6,0 6,40 6,35

6,0 58 6,0
5,7
5,78
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6,11
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5,5
5,5 5,0 4,7
5,72
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5,30
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56
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5,0
5,10
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com a incluso concebida como atributo da mobilidade sustentvel. O grande avano no campo da mobilidade urbana em 2012 foi a incorporao definitiva, na cidade do Rio de Janeiro, dos corredores exclusivos para nibus o BRS e, na verso completa dessa moderna concepo de transporte metropolitano, o BRT . Os benefcios gerados pelas duas inovaes, percebidos de imediato pela populao, foram a reduo do tempo das viagens e das emisses atmosfricas pelos veculos, em decorrncia dos ganhos de eficincia operacional da frota.
minuio das emisses de gases de efeito estufa e de material particulado (fumaa preta). O BRS da Avenida Presidente Vargas foi o ltimo a entrar em operao. O sistema tem trs quilmetros de extenso em cada uma das quatro pistas (centrais e laterais, nos dois sentidos), que abrigam faixas exclusivas demarcadas por linhas contnuas pintadas em azul, como nos demais corredores. Os ganhos na durao das viagens, acompanhados pela diminuio da frota e do impacto ambiental, foram sentidos por centenas de milhares de pessoas. Por dia, 545,1 mil passageiros utilizam o BRS, por onde trafegam 2,5 mil nibus, em 200 linhas na direo Norte e 155, no sentido Sul. O funcionamento do sistema BRS, com destaque para a localizao dos pontos de parada, foi objeto de campanha informativa realizada no Centro e em bairros da Zona Sul pelos consrcios de empresas, o Rio nibus e a Prefeitura, com apoio da Fetranspor. A Universidade Corporativa do Transporte (UCT), da federao, capacitou motoristas, cobradores, fiscais, despachantes, inspetores e instrutores para o trabalho no novo sistema, de acordo com padres elevados de eficincia e relacionamento com os clientes.
Sistema BRS
A adoo de faixas exclusivas para nibus nas duas mais importantes avenidas do Centro da capital Rio Branco e Presidente Vargas marcou em 2012 a consolidao do BRS como alternativa para a mobilidade em reas de grande congestionamento. Com a chegada do sistema s duas vias, em maro e abril, o Rio passou a dispor de 29 quilmetros de corredores deste tipo para nibus incluindo outras vias do Centro e da Zona Sul (Copacabana, Ipanema e Leblon) . Nos cinco sistemas BRS implantados pela Prefeitura carioca desde 2011, a circulao livre de engarrafamentos gerou ganhos na velocidade operacional dos veculos e nas condies de segurana das vias. Como resultado, o tempo dos deslocamentos caiu em 20%, na mdia, e o nmero de coletivos foi reduzido em cerca de 10%, com economia no consumo de combustveis e melhoria da qualidade do ar, devido di-
As principais caractersticas do BRT: rapidez, conforto e segurana

n Vias
totalmente segregadas para nibus articulados. climatizadas, com arquitetura inovadora e funcional. antecipado nas estaes, com cartes RioCard.
n Estaes
Sistema BRT
O BRT foi recebido com alto ndice de aprovao pelos usurios do transporte, de acordo com pesquisa promovida pelo Rio nibus em julho de 2012. Um ms aps a inaugurao do Trans-Oeste, que liga a Barra da Tijuca a Santa Cruz (Zona Oeste), 90% dos entrevistados aprova-
n Pagamento n Embarque
e desembarque no mesmo nvel dos nibus, como no metr, pelo lado esquerdo. na passagem por semforos nos cruzamentos. permanente por GPS e cmeras de vdeo.
n Prioridade
n Monitoramento n Treinamento
especial dos rodovirios, com foco na segurana e no bom atendimento.
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estaes e nove terminais de integrao, para a conexo com linhas de nibus alimentadoras. O sistema funcionar com 230 veculos articulados, que transportaro at 220 mil passageiros por dia. O BRT TransOeste um investimento de R$ 770 milhes, viabilizado com recursos federais do PAC Mobilidade Grandes Cidades. n TransCarioca O sistema, que ligar o Aeroporto Internacional Tom Jobim/Galeo Barra da Tijuca, chegou ao fim de 2012 com importantes obras concludas entre elas, uma ponte estaiada entre a Ilha do Fundo e o continente e uma passagem subterrnea (mergulho) em Campinho. O empreendimento inclui construo e ampliao de viadutos, duplicao de vias e obras de urbanizao, ao custo de R$ 1,8 bilho do PAC da Copa e dos governos estadual e municipal. O TransCarioca ter 39 quilmetros, com 39 ram o sistema. Das 400 pessoas ouvidas nas estaes do BRT, 84% passaram a us-lo como meio de transporte para ir ao trabalho e voltar para casa. O tempo de viagem foi reduzido metade para 91% dos passageiros que participaram da pesquisa. n TransOeste Primeiro dos quatro BRTs projetados para o Rio at 2016, o TransOeste tornou-se realidade na vida de milhares de cariocas em junho de 2012. Na primeira fase do empreendimento, os nibus articulados, conhecidos como Ligeires, j cobriam percurso de 40 quilmetros, com 35 estaes, entre a Barra da Tijuca e Santa Cruz, na Zona Oeste. Ao mesmo tempo, prosseguiram a ampliao do corredor expresso e a construo de estaes. A rapidez nos deslocamentos e a percepo imediata dessa vantagem pela populao foram marcas da estreia do BRT na cidade. Nos perodos de pico da demanda, a espera pelos Ligeires foi de cinco minutos para os paradores e de trs minutos para os expressos. Os ganhos operacionais e ambientais tambm ficaram patentes: reduo de 13,2% no uso de combustvel e de 65,5% na emisso de material particulado (fumaa preta), alm de menos produo de gases. Quando estiver em plena operao, o Trans-Oeste ter trajeto de 56 quilmetros, includa a extenso a Campo Grande. No total, sero 74 n TransOlmpica O projeto do TransOlmpica parte da maior obra de infraestrutura em curso na cidade do Rio de janeiro: uma via expressa de 26 quilmetros entre o Recreio dos Bandeirantes, passando pela Barra da Tijuca e Deodoro, na Zona Norte. Com estaes e trs terminais de integrao, e atender vrios bairros ao longo do trajeto Ramos, Olaria, Penha, Vila da Penha, Vicente de Carvalho, Vaz Lobo, Madureira, Campinho e diversas localidades de Jacarepagu. O sistema ser operado com 250 nibus articulados, que podero conduzir at 500 mil passageiros por dia, tendo condies de transportar at 50 mil por hora nos perodos de grande demanda.
faixa exclusiva para os nibus articulados e trs pistas para automveis em cada sentido, a via um empreendimento de R$ 2,3 bilhes, custeados pelo Estado e a Prefeitura. Vrios bairros, alm da Barra, sero atendidos por meio das 18 estaes e dois terminais de integrao entre eles, Jacarepagu e Magalhes Bastos, onde, a exemplo de Deodoro, o sistema de nibus articulados ter conexo com os trens. Alternativa Linha Amarela, o TransOlmpica tambm ser ligado ao Trans-Oeste e ao TransCarioca, em pontos no Recreio dos Bandeirantes. A frota ser formada por 60 veculos, que transportaro at 400 mil passageiros por dia. n TransBrasil Quarto BRT a ser concludo at as Olimpadas, ligando o Aeroporto Santos Dumont, no Centro, ao bairro de Deodoro, o TransBrasil funcionar integrado ao TransCarioca e ao TransOlmpica e ser o sistema de nibus articulado com maior demanda. Projetado para receber passageiros dos municpios da Baixada Fluminense em estaes na Avenida Brasil, o sistema vai operar com 450 veculos e transportar at 1 milho de pessoas por dia. O TransBrasil ter extenso de 32 quilmetros e 25 estaes, incluindo pontos nas avenidas Presidente Vargas, no Centro, e Francisco Bicalho, em So Cristvo. O projeto prev a construo de viadutos e pontes, alargamento das pistas laterais em longo trecho da Avenida Brasil e construo de passagem subterrnea de acesso ao Santos Dumont. O sistema est orado em R$ 1,1 bilho e tambm faz parte do PAC Mobilidade Grandes Cidades.
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25
Evoluo do Bilhete nico

VIAGENS INTEGRADAS
1.000.000.000
Nmero de bus* no fim de cada ano

900.000.000
usurios cadastrados
1.075.312
1.000.000
RioCard Cartes
Criada em novembro de 2011 para apresentar solues de transporte e outros benefcios pr-pagos para pessoas fsicas e empresas, a RioCard Cartes e Benefcios responde pela gesto dos cartes e pelos servios de marke-
no Estado do Rio de Janeiro chega a 3,2 milhes. Deste total, os cartes Bilhete nico beneficiaram 2,2 milhes de pessoas ao longo do ano. A integrao tarifria fez aumentar significativamente a utilizao dos cartes moedeiros durante o ano. As transaes com o uso dos cartes RioCard no transporte chegaram a 1,4 bilho em 2012, um crescimento de 10% em relao ao exerccio anterior. O melhor resultado do ano foi alcanado pelos cartes moedeiros (expressos e BUs), vendidos para pessoas fsicas (profissionais autnomos, estudantes, entre outros) que no esto vinculadas ao benefcio do vale-transporte: foram 253 milhes de transaes, um crescimento de 51,5%. O aumento no volume de transaes foi resultado da expanso da capilaridade dos canais de distribuio da RioCard em suas lojas, pontos de venda no varejo e ATMs (Automated Teller
700.000.000
700.000
832.130
800.000.000
922.248.315
900.000.000
900.000
800.000
800.000
700.000
600.000.000
600.000
656.330
600.000
688.723
ting, venda, emisso, expedio e administrao de canais de vendas externos prestando

531.951
541.816.425
500.000.000
500.000
539.217 432.448
500.000
atendimento a clientes em 17 lojas e uma Central de Relacionamento. Sua misso ser referncia em solues pr-pagas de transporte no Brasil e oferecer produtos e servios que posn Intermunicipal n Carioca sam melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida das pessoas. No final de 2012, pouco mais de um ano aps sua criao, a RioCard Cartes tinha uma base de clientes formada por mais de 110 mil empresas e 1,9 milho de usurios do vale-transpor-
400.000.000
400.000
400.000
397.058.274
300.000.000
300.000
300.000
200.000.000
200.000
200.000
100.000.000
192.377.360
100.000
100.000
398.708
2011
2012
2011
2012
2011
2012
(*) Bilhetes nicos
Bilhete nico
A utilizao do Bilhete nico (BU) no transporte por nibus e em outros modais manteve a tendncia de crescimento entre os moradores da Regio Metropolitana, seja na verso Carioca, para trajetos dentro da capital, seja na Intermunicipal, para percursos entre os 20 municpios do Grande Rio. O BU consolidou-se em 2012 como alternativa de integrao tarifria para mais de 1,6 milho de pessoas, que passaram a se deslocar em mais de uma conduo por tarifa inferior soma das cobradas separadamente em cada viagem. O BU Intermunicipal utilizado nos nibus, barcas, trens, metr e vans regularizadas; e o BU Carioca, nos nibus e trens. O nmero de usurios dos dois bilhetes superou em 47,8% o
contingente beneficiado no ano anterior. No fim de 2012, a quantidade de cartes de BU era de 1,5 milho um aumento de 53% sobre o volume de 2011. As viagens integradas somaram 1,3 bilho, correspondentes a acrscimo de 79,6%. O percentual dessas viagens em relao ao total tambm cresceu de 26% para 27% no Intermunicipal; e de 16% para 27% no Carioca. O modelo do BU adotado com sucesso pelo governo estadual e pela Prefeitura do Rio foi implantado tambm pela Prefeitura de Niteri. De seu lanamento, na segunda quinzena de dezembro de 2011, ao fim de 2012, o Bilhete nico de Niteri proporcionou a integrao de 2,3 milhes de viagens nibus-nibus, correspondentes metade das viagens realizadas no municpio no perodo. O bilhete chegou ao fim de 2012 com 129,3 mil usurios cadastrados.
te. Includos todos os tipos de produto (VT e VTR, Expresso, BU Inter, BU Carioca, BU Niteri, entre outros), a quantidade de cartes em uso
Machine) nas Barcas e no BRT TransOeste, que

tornou os produtos mais prximos dos clientes.
Populao Ocupada x Clientes RioCard (base = 100 dez/11)

105
100
95
90
n Pessoas Ocupadas
85
jan/10
MAR/10
MAi/10
JUL/10
SET/10
nov/10
jan/11
MAR/11
MAi/11
JUL/11
SET/11
nov/11
jan/12
MAR/12
MAi/12
JUL/12
26
SET/12
n Clientes RioCard
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Com o crescimento da base de clientes, a Central de Relacionamento e as lojas RioCard atenderam, respectivamente, mais de 1,45 milho de ligaes e cerca de 9,4 milhes de pessoas, em 2012, a fim de dar suporte aos usurios e compradores dos cartes. Fruto de campanhas de vendas e de aes comerciais promovidas pela RioCard, a base de usurios do vale-transporte cresceu 5% no ano, enquanto a populao ocupada empregados com carteira assinada aumentou 2% no mesmo perodo. Com isso, a participao dos cartes no mercado de trabalho no Rio de Janeiro chegou a 61% de penetrao.
Realizaes
A RioCard Cartes iniciou em 2012 a expanso de sua rede de atendimentos com o objetivo de facilitar a vida dos usurios, especialmente na recarga dos cartes. A empresa iniciou processo de implantao dos chamados ATMs, terminais de autoatendimento e venda semelhantes aos caixas eletrnicos de bancos. No final do ano, havia 77 terminais em funcionamento, espalhados em pontos estratgicos do Estado do Rio de Janeiro inclusive nas estaes do BRT TransOeste. Com a expanso, hoje existem 2.340 pontos de venda de cartes (POSs), sendo 569 em agncias bancrias e 17 em lojas RioCard. S para o BRT TransOeste, a empresa oferece 500 pontos, incluindo ATMs, agncias do Ita, POSs e estaes. Em maro de 2012, foi implantado o Bilhete nico Aquavirio, numa parceria com o governo do Estado, para reduzir a tarifa das barcas, que fora reajustada para R$ 4,50. Os usurios dos cartes Bilhete nico Intermunicipal passaram a pagar apenas a tarifa subsidiada: R$ 3,10. O benefcio vlido para duas viagens dirias, com intervalos de at duas horas e meia entre os transbordos, e de uma hora entre as integraes. Os moradores da Ilha Grande e da Ilha de Paquet foram cadastrados e passaram a ter direito a duas passagens dirias gratuitas (ida e volta). A partir de agosto de 2012 houve tambm a expanso da bilhetagem para o municpio de Terespolis, que proporcionou aos moradores da cidade serrana a possibilidade de usar o Vale-Transporte RioCard no transporte coletivo urbano ou intermunicipal. Os portadores dos cartes anteriormente utilizados tiveram os crditos mantidos e tambm puderam utilizar seus cartes em toda a regio coberta pela bilhetagem. Com a expanso do Vale-Transporte RioCard para Terespolis e a ao coordenada da equipe comercial junto s empresas da regio serrana, o servio atingiu cerca 1.370 empresas, representando cerca de dez mil novos cartes. Ao longo do ano, foram realizados cerca de dez RioCard Training, programa de capacitao voltado para os profissionais que atuam nas reas de Recursos Humanos e de Benefcios das empresas, que objetiva melhorar o atendimento aos clientes, ouvindo seus anseios e dvidas. Foram treinadas cerca de 250 pessoas de 187 empresas. Em setembro houve a inaugurao de uma nova loja no Centro do Rio, na Rua da Carioca, com amplo espao para atendimento aos clientes, um projeto-modelo para todas as lojas que sero inauguradas no futuro prximo. As lojas j existentes sero reequipadas e tero layout semelhante. Durante o 15 Etransport, realizado em outubro, a RioCard realizou o I Frum RioCard de Pagamento Eletrnico, reunindo tcnicos, especialistas, representantes do governo e os maiores players mundiais do segmento, para discutir as principais tendncias em pagamento eletrnico, alm de temas da atualidade, como a ascenso da classe C e o Direito digital. O evento contou com a participao de 17 empresas do setor e 25 palestrantes, sendo quatro internacionais. Nos trs dias de programao, o pblico chegou a mais de trs mil pessoas. No final do ano, em novembro e dezembro, a RioCard desenvolveu cartes para as Linhas Especiais de nibus destinadas aos shows das cantoras internacionais Lady Gaga e Madonna, respectivamente. Foram transportadas mais de 3,3 mil pessoas, partindo de sete pontos da cidade.
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29
RioCard Tecnologia da Informao

A adoo e a expanso do BU no estado do Rio de Janeiro, compondo o mais abrangente sistema de integrao tarifria do pas, conta com a infraestrutura tecnolgica da Riocard Tecno logia da Informao, empresa do sistema Fetranspor especializada em meios eletrnicos de pagamento. A RioCard TI, que controla as transaes e a emisso de cartes eletrnicos para transporte coletivo, referncia mundial pela IBM Corporation em solues tecnolgicas e responde pelo processamento de mais de 4,8 milhes de transaes dirias, referentes ao uso do carto eletrnico nos transportes pblicos do estado do Rio de Janeiro. Em 2012, o uso dos cartes inteligentes cresceu 10,8%, em todo o Grande Rio, registrando 1,4 bilho de transaes para os cartes valorados. Em maro, a RioCard TI fez a atualizao tecnolgica de seus computadores e unidades de armazenamento. Os dois mainframes Z196 modelo 404, aumentando em 48% o poder de processamento do Banco de Dados e em 73% o nmero de processamentos de transaes online. Z10 modelo 403 foram trocados por dois
Quantidade de transaes por ano (em mil)

1.600.000 10,8% 19,5% 1.200.000 14,5% 1.000.000 8,8% 11,8%
TRANSAo x carto
350
1.403.898
1.266.800
250
292
300
1.400.000
304
300
245
1.059.656
828.397
800.000
925.795
150
173
204
221
200
236
236
761.157
120
113
111
112
600.000
110
50
2010
2010
2010
2010
2010
2010
2011
2012
2011
2012
2011
2012
2011
2012
2011
2012
2011
0 200.000
especial
2008
2009
2007
2010
2011
2012
Estudante estadual
estudante federal
Estudante municipal
Snior
vale social
Cartes riocard em uso (em mil)

4.000
A capacidade de armazenamento de dados foi aumentada em 68% nos mainframes e em 100% na plataforma baixa. Os cartes ativos de gratuidade responderam por mais de 417 milhes de viagens ao longo do ano. Foram atendidos mais de 970 mil ligaes no Call Center e mais de 30 mil pessoas nos seis postos de gratuidade.
ros, vencedor de licitao estadual para a gesto dos terminais cariocas Amrico Fontenelle, na Central do Brasil, e Menezes Cortes, no Castelo, alm dos terminais de Nilpolis e Nova Iguau, na Baixada Fluminense. Os quatro terminais, que somam movimento dirio de cerca de 500 mil passageiros, comearam a ser administrados em maio de 2012 pelo consrcio, em substituio Companhia de Desenvolvimento Rodovirio e Terminais do Estado do Rio de Janeiro (Coderte), proprietria das instalaes. Na condio de concessionrio da gesto e operao desses locais, o Rio Terminais empreendeu uma srie de melhorias fsicas e operacionais, com o objetivo de proporcionar mais conforto e segurana aos passageiros. O consrcio tambm iniciou pesquisas e estudos voltados fixao de critrios para a
3.000
2.000
1.000
2009
1.844
2010
2.392
2011
2.889
2012
3.222
Rio Terminais
CRESCIMENTO
Quantidade de transaes dos cartes RioCard 2011 2012
O bom funcionamento dos terminais, elos indispensveis na cadeia de operaes do servio de nibus, fundamental para que a mobilidade urbana avance em eficincia e qualidade. Movida por essa viso, a Fetranspor associou-se empresa especializada Socicam no Consrcio Rio Terminais Rodovirios de Passagei-
2012/2011
Vale-Transporte 1.099.359.140 1.150.186.190 Moedeiro Total 167.440.619 253.711.762 1.266.799.759 1.403.897.952
4,6% 51,5% 10,8%
30
2012
400.000
72
112
100
126
129
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n Jornalismo - Mdia Impressa
n Planejamento de Transportes e Tecnologia
nibus Esto Fora do Ponto, de Paolla da Silva

Serra, Extra; coautora: Ana Lucia Valinho Perdigo Martins.
Menes Honrosas:
Integrao: A Chave Para a Mobilidade, da Unio

Transporte Interestadual de Luxo.
Menes Honrosas:
SMTU Expresso Capivari:
Golpe e Ameaa nos Tri-
Garantindo Dignidade aos Cidados Silva Jardinenses, da Prefeitura de Silva Jardim. Utilizao da Faixa Reversvel em Autoestrada Como Exclusiva Para Transporte, de Vitor Mansur Ghetti.
n Educao e Cultura
lhos, de Mahomed Mahmud Saigg, jornal O Dia;

coautores: Lvia Arago, Diogo Dias e Francisco Edson Alves. Crise nas Barcas, de Christina Helida do Nascimento, O Dia; coautores: Pmela Oliveira, Francisco Edson Alves, Lvia Arago, Joo Paulo Gondim, Bruno Menezes, Diogo Dias, Mahomed Mahmud Saigg e Felipe Freire. n Jornalismo - Mdia eletrnica
O Centro de Operaes da Prefeitura do Rio na Web e a Gesto Participativa da Mobilidade Urbana, da Secretaria de Conservao da Prefeitura do Rio de Janeiro.
Menes Honrosas:
Uma Guerra Por Dia, de Alexandre Mata Tortoriello, TV Bandeirantes; coautores: Camila Ferreira de Moraes, Dnis Cunha de Oliveira, Leandro Laurentino Luna, Santiago Ildio de Andrade elaborao de projetos de reconstruo e reforma, alinhados aos padres de qualidade que esto norteando o aperfeioamento da mobilidade no Estado. O mapeamento e o diagnstico econmico de reas adjacentes vai subsidiar a incorporao de estabelecimentos de comrcio e servios estrutura dos terminais, a fim de oferecer praticidade aos usurios e gerar receitas adicionais para investimentos em melhorias. de na vida diria das cidades fluminenses. Como estmulo a essas boas prticas, o Prmio Mobilidade Urbana foi concedido em cinco categorias: Jornalismo, Educao e Cultura, Planejamento de Transportes e Tecnologia, Responsabilidade Socioambiental e Rela cio namento com Clientes. A premiao marcou a cerimnia de encerramento do 15 Etransport, em outubro, no Riocentro, Barra da Tijuca. Em cada categoria, o vencedor recebeu um cheque no valor de R$ 10 mil, alm do Trofu Mobilidade Urbana. A premiao um reconhecimento da Fetranspor importncia dos resultados e dos exemplos gerados em favor da melhoria das condies de mobilidade no Estado. A seguir, as realizaes vencedoras em cada categoria e aquelas valorizadas com menes honrosas. n Relacionamento com Clientes e Rafaela Marinho Silva.
Menes Honrosas:
Mobilidade em Urbaniza-
es Tursticas (tese de doutorado), de Alberto Kerdeman Bloch. Vozes Juvenis sobre Mo-
bilidade Urbana , do Instituto Jelson da Costa

Antunes. n Responsabilidade Socioambiental
BRT-Rio, de Edimilson vila, Evolua com Mobilidade, da Agncia Devolve.

Menes Honrosas:
Rede Globo; coautores: Jaqueline Marques Ferri, Sergio Fernando Vieira Leite e Francisco Policarpo de Mendona. Mobilidade Urbana em Ma-
Incentivo ao Cadastramen-
ca, de Manoela de Jesus Borges de Lima Costa,

Rede Record; coautores: Alysson Corra Nogueira da Silva e Ana Carolina Rosa dos Santos.
to do Carto Sindcard Melhor Idade, de Joo

Eduardo da Silveira Serpa. Trabalho Social no PAC Favelas do Rio de Janeiro, de Ruth Jurberg.
Prmio Qualidade nas Empresas de Transporte (Peqs), do Sindicato das Empresas de Transportes Rodovirios em Duque de Caxias e Mag (Setransduc).
Menes Honrosas: Incentivo ao Cadastramen-
Prmio Mobilidade Urbana

Pelo terceiro ano consecutivo, a Fetranspor premiou iniciativas que se destacaram na promoo de melhorias no transporte pblico e contriburam para o avano da sustentabilida-
to do Carto Sindcard Melhor Idade, do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Sul Fluminense (Sindipass). Andorinha de
Carteirinha, da Viao Andorinha.
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g e s t o de p e s s oa s
O investimento no capital humano do setor de transporte

A UCT recebeu R$ 2,8 milhes da Fetranspor, aplicados em recursos tecnolgicos de ponta, para que se mantenha alinhada s necessidades emergentes do
34
transporte por nibus.

35
das pessoas, valorizadas como fator estratgico para o desempenho sustentvel das atividades do transporte de passageiros por nibus, manteve-se no centro das atenes da Fetranspor em 2012. No apoio s filiadas e sindicatos frente aos desafios de gesto do capital humano, as aes da federao foram ampliadas graas ao fortalecimento da Universidade Corporativa do Transporte (UCT), que se dedica desde 2008 prestao de servios voltados capacitao dos trabalhadores em todos os nveis da cadeia de operaes do setor. A UCT ingressou em nova fase, marcada pela consolidao de estruturas,
O compromisso com o desenvolvimento
sistemas e ferramentas de apoio s iniciativas pedaggicas, como parte do esforo da Fetranspor para expandir os recursos quantitativos e qualitativos da instituio. Referncia educacional no setor, graas progressiva intensificao de suas atividades nos primeiros trs anos de funcionamento, a universidade aprofundou suas experincias ao longo do ano, atualizou projetos e ajustou seu posicionamento em relao a novas demandas. Uma delas a de capacitao de rodovirios para a operao dos sistemas BRS e BRT na capital. No decorrer do ano, a UCT recebeu aportes de R$ 2,8 milhes da Fetranspor, aplicados em recursos tecnolgicos
de ponta para que a universidade corporativa se conserve alinhada s necessidades emergentes do transporte por nibus. Os investimentos incluram a aquisio de simuladores de direo que, usados no treinamento dos motoristas dos sistemas BRT, nos sistemas convencionais e interurbanos de passageiros, colocam os profissionais em situaes que no podem ser experimentadas no treinamento tradicional. Outra parte dos aportes custeou a nova plataforma de gesto administrativa da universidade, desenvolvida de acordo com as demandas especficas dos trabalhadores, empresas, sindicatos e federao.
Referncia educacional no setor, a universidade aprofundou suas experincias ao longo do ano, atualizou projetos e ajustou seu posicionamento em relao a novas demandas, como a capacitao de rodovirios dos sistemas BRS e BRT.
Para o atendimento das exigncias de capacitao e aperfeioamento profissional, a UCT seguiu oferecendo atividades de formao segmentadas para seus trs grandes pblicos nas empresas pessoal operacional, gestores intermedirios e dirigentes. Para os trabalhadores da rea operacional, o programa Rodovirio Cidado, voltado a motoristas, fiscais, despachantes e inspetores, manteve a posio de destaque. A universidade corporativa tambm treinou 527 profissionais para o trabalho no TransOeste, de acordo com as boas prticas de eficincia, segurana e bom atendimento aos usurios. Os gestores intermedirios foram contemplados com cursos a distncia, apoiados por polos de aprendizagem nos sindicatos, como forma de garantir ensino de qualidade para grupos de at 150 profissionais de uma rea geogrfica. Os cursos, transmitidos do estdio da UCT, abordaram temas como atendimento aos clientes e gesto de compras e contratos o primeiro, ministrado pela Escola Superior de Propaganda e Marketing (ESPM); o segundo, pelo Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais (Ibmec). Em outros cursos, profissionais de Recursos Humanos tiveram acompanhamento consultivo para a implantao de projetos nas empresas.
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Rodovirio Cidado
O programa Rodovirio Cidado chegou ao fim de 2012 com 18.029 profissionais certificados ao longo dos sete anos da iniciativa, que proporciona capacitao profissional e valorizao da cidadania a motoristas, despachantes, fiscais e inspetores das empresas de nibus do estado. Promovido pela UCT em conjunto com a Fundao Getulio Vargas (FGV), o Rodovirio Cidado certificou, na ltima formatura do ano, em novembro, 556 motoristas e 127 outros trabalhadores, mantendo a condio de programa mais abrangente de aperfeioamento profissional dedicado aos trabalhadores do setor.
Prmio Alberto Moreira

Na edio 2O12 do Prmio Alberto Moreira, a Fetranspor homenageou os 18 rodovirios que mais se destacaram durante o ano nas categorias Motorista, Cobrador, Operacional, Manuteno, Administrativo e Liderana esta ltima categoria, uma inovao que celebra o papel fundamental das lideranas no sucesso das empresas . A premiao, criada em 1997, valoriza os trabalhadores do transporte por nibus, estimulando-os ao aprimoramento constante. Eleitos entre 290 candidatos, os trs primeiros colocados em cada categoria receberam trofus ouro, prata e bronze e valores em dinheiro, numa cerimnia que contou com mais de 800 participantes no 15 Etransport, em outubro, no Riocentro, Barra da Tijuca.
Consultrio Volante
Preocupada com a qualidade de vida do rodovirio, a Fetranspor criou, em 2012, o projeto Consultrio Volante, que leva atendimento aos empregados do setor nos prprios locais de trabalho, para ajudar na preveno de doenDirigentes e integrantes da alta liderana do setor continuam sendo preparados pela UCT no MBA Gesto Empresarial de Transporte desenvolvido pelo Instituto Alberto Luiz Coimbra de Ps-Graduao e Pesquisa de Engenharia (Coppe) da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). No curso, que rene tambm profissionais do setor pblico, os participantes so estimulados a debater os problemas e alternativas para o transporte no estado, construindo sinergias para a atuao conjunta frente aos problemas e desafios da mobilidade urbana. Os resultados obtidos com o curso a distncia para gestores intermedirios atestaram a eficcia do Canal Educao, que integra a Mobilidade TV, criada pela Fetranspor e veiculada no site da federao na internet. Alm de ser um poderoso veculo de difuso de contedos pedaggicos, o canal coordenado pela universidade transmite iniciativas de educao continuada, em sua grade diria. Em 2012, a UCT TV produziu 55 programas educacionais, que geraram cerca de 11 mil acessos do pblico. as. O consultrio funciona dentro de um nibus adaptado e equipado, que presta atendimento clnico, nutricional e oftalmolgico nas garagens das empresas. As consultas so realizadas por ordem de chegada e em horrio comercial e esto disponveis para os rodovirios, que se identificam por meio do crach funcional, e para seus familiares. O Consultrio Volante, que se engaja nos programas de Sade e Qualidade de Vida das empresas, atendeu a mais de mil rodovirios nos trs primeiros meses de atuao.
Sest Senat
O Servio Social do Transporte e o Servio Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest Senat) passaram a contar com mais uma unidade para o atendimento dos rodovirios na capital, batizada de Jacob Barata, em homenagem ao conhecido empresrio do transporte por nibus na cidade. A unidade, inaugurada em maro no bairro de Pacincia, dispe de amplas instalaes para lazer, em rea de 50 mil metros quadrados, e ainda oferece atendimento em odontologia, oftalmologia, fisioterapia e psicologia, treinamento e aprendizagem profissional, includos cursos presenciais e a distncia.
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meio ambien t e
Um a d c a d a d e experincia em questes ambientais

As iniciativas adotadas ao longo do ano contriburam para o avano da conscincia ambiental no campo da mobilidade e expressam o compromisso do setor
40
com a qualidade da vida urbana.

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sustentabilidade no transporte por nibus, a proteo do meio ambiente foi tema na pauta de atividades da Fetranspor ao longo de todo o ano de 2012. A ateno aos aspectos ambientais foi articulada pela federao em suas diversas iniciativas dedicadas ao aprimoramento da mobilidade, includos nesse contexto o controle das emisses atmosfricas pelo setor e a busca de alternativas tecnolgicas para o uso de novos combustveis. Por conta da proatividade na promoo da responsabilidade ambiental, a Fetranspor teve atuao destacada nos debates sobre mobilidade urbana durante a Conferncia das Naes Unidas sobre Desenvolvimento Sustentvel (Rio+20), em junho, no Rio de Janeiro. A federao, que acumula mais de uma dcada de experincia em questes do meio ambiente, tambm ampliou seu suporte tcnico expanso e ao aperfeioamento da gesto ambiental nas empresas filiadas.
Compromisso constitutivo da
Rio+20
A avaliao do setor, a partir do balano das atividades oficiais da Rio+20, que a abordagem da mobilidade urbana no documento final da conferncia ficou aqum das expectativas do setor de transportes no Brasil e em outros pases.
A federao esteve frente da conferncia Desenvolvimento Sustentvel Atravs do Transporte Sustentvel, promovida no Rio nibus, Centro do Rio, com a Associao Nacional de Transportes Pblicos (ANTP) e outras entidades, como a Associao Internacional de Transporte Pblico (UITP). No encontro Transporte Sustentvel Salva Vidas, tambm no sindicato carioca, a Fetranspor teve como parceiros a Associao Latino-Americana de Sistemas Integrados e BRT (SIBRT) e o Centro de Transporte Sustentvel do Instituto de Recursos Mundiais (Ermbarq). Em outra frente de atuao durante a Rio+20, a entidade colaborou para dar visibilidade tecnologia do nibus hbrido a hidrognio, de baixo impacto ambiental. Desenvolvido pelo Instituto Alberto Luiz Coimbra de Ps-Graduao e Pesquisa em Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (Coppe/ UFRJ), um prottipo do gnero foi exposto no Parque dos Atletas e circulou nas ruas com a logomarca da federao. O H2+2, como foi chamado, funciona com trs fontes de energia diesel, na combusto convencional; hidrognio, numa bateria; e energia cintica gerada na acelerao e na frenagem. Nos dez dias da Rio+20, que reuniu chefes de Estado, de governos e delegaes de 191 pases, a Fetranspor marcou presena em vrios outros eventos da programao paralela. Em parceria com a Confederao Nacional do Transporte (CNT), participou da apresentao, no Pier Mau, no Centro, do Programa Despoluir, que incentiva empresas e trabalhadores a mitigar os efeitos ambientais das atividades do setor. O Despoluir integra o programa Selo Ver-
de, parceria da Fetranspor com os rgos estaduais de meio ambiente. A avaliao do setor, a partir do balano das atividades oficiais da Rio+20, que a abordagem da mobilidade urbana no documento final da conferncia ficou aqum das expectativas do setor de transportes no Brasil e em outros pases. Engajada no desenvolvimento sustentvel das condies de mobilidade, a federao tornou-se integrante da Iniciativa Latino-Americana para o Transporte Sustentvel (Ilats), que se dedica apresentao de propostas relacionadas rea a governantes e outros lderes atuantes na sociedade.
A Fetranspor participou de forma intensa de vrias atividades paralelas realizao da Rio+20: esteve presente em mesas-redondas, workshops, palestras e exposies de experincias e projetos inovadores, contribuindo para dar visibilidade ao avano da conscincia ambiental no campo da mobilidade e expressando o compromisso do setor de transporte por nibus com a melhoria da qualidade da vida urbana. A participao da Fetranspor incluiu funes de organizao e coordenao em trs eventos paralelos conferncia da ONU. No painel Megacidades 2012 Transporte, Energia e Desenvolvimento, a federao atuou como mediadora e coordenadora da apresentao dos resultados do uso experimental do diesel de cana em nibus do Rio. O evento, no Parque dos Atletas, na Barra da Tijuca, foi realizado em parceria com o governo do Estado, a Prefeitura do Rio e a Cmara de Comrcio e Indstria Brasil-Alemanha.
Tecnologias alternativas
As alternativas tecnolgicas para o transporte por nibus no Rio de Janeiro foram foco de estudo realizado pela Coppe/UFRJ para a Fetranspor e divulgado no 15 Etransport, em outubro. O trabalho abordou as solues mais adequadas em face das exigncias do Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores (Proconve) e avaliou aspectos tcnicos, ambientais, financeiros e polticos das opes para a melhoria da mobilidade por nibus, tendo em vista a realizao da Copa do Mundo, em 2014, e as Olimpadas, em 2016. O Proconve, estabelecido pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), entrou em sua fase 7 em janeiro de 2012, limitando as emisses atmosfricas a nveis alcanados pelos novos motores Euro V, que comearam a ser fabricados no Pas. Para os da gerao anterior (Euro III, da fase 5), concluiu o estudo, as
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tecnologias j adotadas atendem aos limites fixados pela legislao ambiental, no havendo outras solues que combinem baixo custo operacional e elevada reduo de emisses. Os ganhos ambientais dos motores Euro III foram significativos, porm, a partir do uso alternativo do diesel B20 (20% de biodiesel); da mistura do diesel convencional ao combustvel produzido a partir de cana-de-acar, na proporo de 10% (AMD10); e do gs natural veicular (GNV). De acordo com o estudo, a adoo desses combustveis poderia ser apoiada pelos mecanismos de financiamento existentes, com pequeno ajuste de taxas. Outras alternativas tecnolgicas, como as do gs natural comprimido, etanol aditivado e sistemas hbridos diesel-eltricos requerem subsdio para que sejam viabilizados. O estudo Fetranspor-Coppe/UFRJ concluiu que, alm dos fatores ambientais, a escolha de alternativas tecnolgicas para os nibus depende do enfoque priorizado pelos agentes pblicos e privados do setor, levados em conta aspectos tcnicos e polticos. Apresentado no Etransport durante o II Seminrio de Tecnologias Sustentveis no Transporte, o trabalho tomou por base informaes de tcnicos e operadores de empresas, montadoras, distribuidoras de combustveis, universidades, rgos de transporte, meio ambiente e energia e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social (BNDES).
Diesel de cana
A adio do biocombustvel ao diesel comum no promoveu alteraes no consumo, no desempenho dos motores, nos nveis de manuteno, no desgaste de peas nem na percepo dos operadores.
A Fetranspor atuou como parceira do governo estadual e da Prefeitura do Rio de Janeiro no uso experimental do diesel de cana-de-acar em 20 nibus da capital em 2012, numa iniciativa que demonstrou perspectivas promissoras para esse combustvel renovvel, com expressiva reduo da emisso de gases de efeito estufa (GEE), que contribuem para o aquecimento do planeta. Utilizando o biocombustvel adicionado na proporo de 30% ao diesel comum (AMD30), o projeto Diesel de Cana Rumo a 2016 foi realizado em 20 coletivos da Viao Saens Pea, do Consrcio Intersul, que tiveram seu desempenho comparado ao de 20 nibus movidos pelo diesel convencional. Embora tenha propriedades semelhantes s do diesel mineral, o produto de cana gera at 90% menos emisses de GEE e no exige adaptao de motores, podendo ser misturado em qualquer proporo e tambm ser usado puro. Os testes, apoiados pela Agncia Nacional de Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis (ANP) e monitorados pela Coppe/UFRJ, tiveram dura-
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o de 12 meses e contaram tambm com a parceria das empresas Mercedes-Benz, Petrobras Distribuidora, Michelin Brasil e Amyris do Brasil, fornecedora do diesel de cana. Os resultados da experincia com o novo diesel de cana foram divulgados durante a Rio+20, no evento paralelo Megacidades 2012 Transporte, Energia e Desenvolvimento. A adio do biocombustvel ao diesel comum no promoveu alteraes no consumo, no desempenho dos motores, nos nveis de manuteno, no desgaste de peas nem na percepo dos operadores. Todos os veculos que usaram a mistura foram aprovados nos testes de opacidade de fumaa emitida pelos motores, em conformidade com a legislao ambiental. As concluses do projeto Diesel de Cana Rumo a 2016 confirmaram resultados obtidos em testes de laboratrio feitos anteriormente pela Mercedes Benz. Levaram tambm constatao de que os custos adicionais para o uso do novo diesel esto relacionados basicamente ao preo desse biocombustvel, podendo ser absorvidos por subsdios governamentais em favor do aumento do desempenho ambiental do transporte de passageiros por nibus.
Selo Verde
Iniciativa pioneira no setor de transportes, por promover a responsabilidade compartilhada no controle das emisses atmosfricas no servio de nibus, o programa Selo Verde gerou economia de 41,1 milhes de litros de diesel no quarto ano de atividades. Por conta desse volume no utilizado de combustvel, os coletivos do Rio de Janeiro deixaram de emitir 2,5 mil toneladas de material particulado (fumaa preta) e 112 toneladas de dixido de carbono (CO2), um dos gases de efeito estufa. O Selo Verde, resultado de convnio da Fetranspor com a Secretaria do Ambiente do Estado e o Instituto Estadual do Ambiente (Inea), congrega os programas institucionais Despoluir e EconomizAR parcerias, respectivamente, com a CNT e a Petrobras, gestora do Programa Nacional de Racionalizao do Uso de Derivados de Petrleo e Gs Natural (Conpet). A articulao das duas iniciativas objetiva assegurar, na frota de nibus, limites de emisses mais restritivos do que os previstos na legislao. Para dar visibilidade ao compromisso ambiental das empresas com os usurios, o programa concede o Selo Verde aos veculos aprovados nas aferies, a fim de que esse certificado seja afixado nos parabrisas. Em 2012, a Fetranspor efetuou 88.385 aferies, com aprovao de 97% dos coletivos. Alm de atender aos requisitos do Despoluir e do EconomizAR, o Selo Verde cumpre as exigncias do Programa de Autocontrole de Emisso de Fumaa Preta por Veculos Automotores do Ciclo Diesel (Procon Fumaa Preta), do Inea.
Centro de Servios Ambientais

A adeso crescente s atividades do centro demonstra o aumento da sensibilidade de empresrios e empregados do setor em relao necessidade de melhoria contnua da qualidade ambiental dos servios, produtos, locais e condies de trabalho.
O licenciamento ambiental esteve no centro das prioridades do CSA em 2012, pela importncia que a conformidade legal do funcionamento das garagens representa para a perspectiva de negcio das empresas. O CSA efetuou auditagens em instalaes e detalhou em relatrios as adequaes necessrias, assim como a documentao requerida para o atendimento da legislao. No fim do ano, 18% das empresas possuam licenas ambientais de operao e 65% esperavam a obteno. Em estmulo capacitao ambiental no setor, o CSA lanou uma coleo com seis folders informativos para o esclarecimento de dvidas tcnicas, a fim de auxiliar o dia a dia da gesto de meio ambiente nas empresas. O centro
No terceiro ano de atividades em apoio gesto de meio ambiente no setor, o Centro de Servios Ambientais (CSA) da Fetranspor forneceu suporte tcnico gratuito a 97 empresas. A maior demanda das filiadas em 2012 foi por atendimento legal, includos o apoio ao licenciamento ambiental das garagens, a articulao com rgos ambientais e o assessoramento em recursos relacionados a infraes. Por meio do CSA, a Fetranspor incentiva a implantao e o fortalecimento de sistemas de gesto ambiental, entendidos como instrumento indispensvel capacitao e ao aumento da competitividade das empresas. A adeso crescente s atividades do centro demonstra o aumento da sensibilidade de empresrios e empregados do setor em relao necessidade de melhoria contnua da qualidade ambiental dos servios, produtos, locais e condies de trabalho.
tambm atualizou dois manuais tcnicos Licenciamento Ambiental e Legislao Ambiental Aplicada ao Setor de Transporte , distribudos sob a forma impressa e, no site da Fetranspor, em formato digital.
Prmio ANTP
Os resultados alcanados na melhoria do desempenho ambiental do transporte por nibus no Rio de Janeiro fizeram do CSA um dos premiados na edio 2012 da Bienal ANTP de Marketing, realizada durante o 15 Etransport, em outubro. O centro recebeu o prmio um dos quatro conquistados pela Fetranspor na categoria Fortalecimento Institucional, pela contribuio dada imagem cada vez mais positiva do setor perante a sociedade e os governos.
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Re s p on s abilidade s o c ial
Aes priorizam o dilogo estratgico com o pblico jovem

O programa Fetranspor Social atuou tanto na promoo da incluso sociocultural quanto no engajamento das partes interessadas em fomentar o dilogo.
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segmento de transportes por nibus, a rea de Responsabilidade Social ganhou um foco estratgico na Fetranspor em 2012: os jovens. Foi neste pblico que as aes da federao centraram esforos ao longo do ano, na busca por um dilogo permanente e por solues inovadoras que garantam a promoo da mobilidade urbana, com sustentabilidade e qualidade de vida. O objetivo aproveitar o perfil dinmico e ousado do jovem, e sua conectividade com as novas tecnologias e redes sociais, para torn-lo um formador de opinio, um futuro multiplicador de conhecimentos sobre o setor de transporte pblico. Assim, ele saber tambm lidar com as demandas de mobilidade de seus ncleos sociais em especial, a escola e a comunidade e ser capaz de adotar um novo comportamento diante do tema. Ao longo do ano foram criados os programas Mobilidade Cidad e Dilogo Jovem sobre a Mobilidade, que privilegiam o pblico jovem, alado ainda condio de principal beneficirio do Fetranspor Social. Idealizado para agrupar projetos e outras inciativas desta rea, o programa beneficiou milhares de pessoas na Regio Metropolitana e em outros pontos do estado. Em suas vrias frentes de ao, o foco sempre foi a promoo da incluso social e o engajamento em campanhas de mobilizao, diante de situaes crticas vividas pela sociedade, como a proliferao do mosquito transmissor da dengue, durante o vero.
Cada vez mais incorporada gesto do
Na outra ponta, a Fetranspor reforou seu apoio s iniciativas de cunho socioambiental das empresas associadas, fortalecendo o Banco de Boas Prticas (BBP), criado em 2011. Aqui o objetivo estimular e difundir atitudes e iniciativas que contribuam para a sustentabilidade da sociedade e do meio ambiente e que estejam integradas gesto do negcio. No ano passado, o BBP ganhou um programa virtual especialmente desenhado para difundir as diversas aes socioambientais do setor, que agora esto disponveis no site da Fetranspor para consultas de empresas, sindicatos filiados e sociedade em geral.
elaboraram propostas de melhorias para a mobilidade. Trs delas foram apresentadas na plenria de encerramento do evento, juntamente com um vdeo participativo produzido por eles, para mais de 400 pessoas, incluindo stakeholders, lideranas polticas, jornalistas e empresrios. Alm de encantar e conquistar o apoio dos parceiros do Sistema Fetranspor, o Dilogo Jovem sobre Mobilidade desencadeou novos encontros, gerou propostas de melhorias e chegou s redes sociais. Os jovens multiplicaram o aprendizado em suas escolas, criaram blogs, mudaram hbitos de transporte e foram promovidos para reas estratgicas em seus trabalhos. O projeto financiado pela Fetranspor conta com a parceria da Secretaria Municipal de Educao, de empresas e sindicados filiados ao sistema e dos institutos Grael e Jelson da Costa Antunes. Visite a pgina no Facebook: https:// www.facebook.com/groups/dialogojovem/
gem inclusiva, livre de barreiras, que valoriza a escola e o bairro como espaos centrais de convivncia da comunidade. Ao longo do ano, 50 jovens, com idade entre 13 e 19 anos, foram capacitados pela Fetranspor como agentes multiplicadores do tema de transporte em escolas da rede pblica de Campo Grande, Santa Cruz e Barra da Tijuca, na Zona Oeste do Rio, alm de Niteri e So Gonalo. Fruto de parceria com a Secretaria Municipal de Educao, a iniciativa busca incentivar entre os jovens o desenvolvimento de um novo olhar sobre o papel do transporte pblico, na melhoria da qualidade da vida urbana, e fortalecer a cultura de civilidade e o papel dos transportes para melhoria da qualidade de vida da populao.
Dilogo Jovem sobre Mobilidade

O programa surgiu com o desafio de incorporar no segmento a cultura da promoo do dilogo com as partes interessadas do sistema de transportes por nibus. A Fetranspor convidou 60 jovens estudantes da rede pblica de ensino, aprendizes e estagirios que trabalham nas empresas e sindicatos do sistema, para participar do projeto-piloto do Dilogo Jovem sobre Mobilidade, lanado no 15 Etransport, realizado em outubro um dos maiores eventos sobre transporte da Amrica Latina e por onde circularam mais de dez mil pessoas. Durante o encontro, os jovens trocaram experincias, participaram de palestras, conheceram novas tecnologias, entrevistaram e dialogaram com executivos do setor e outros convidados e
Mobilidade Sonora
A realizao de 16 concertos didticos e de apresentaes em estaes e terminais do BRT TransOeste, assim como o lanamento de um CD, consolidaram o Mobilidade Sonora como a iniciativa de responsabilidade social da Fetranspor com maior alcance cultural. O projeto, no qual a execuo de obras eruditas acompanhada por exposies didticas sobre seus compositores, teve em 2012 a participao de mais de 35 mil pessoas entre elas, mais de oito mil jovens , no Rio de Janeiro e nos municpios de Duque de Caxias, Nova Iguau, So Gonalo, Barra Mansa e Cabo Frio. O Mobilidade Sonora, que conta com a participao do projeto Villa-Lobos e as Crianas, promove a cidadania por meio da arte, tendo
Mobilidade Cidad
Em uma cidade com projeo de chegar a 6,3 milhes de habitantes at 2016 ano em que o Rio de Janeiro sediar os Jogos Olmpicos e Paralmpicos, que acontecero pela primeira vez no pas e na Amrica do Sul , a crescente demanda por transporte pblico de qualidade, com agilidade, conforto e segurana, configura um desafio sem precedentes para o setor. O projeto Mobilidade Cidad prope ampliar e dinamizar o debate acerca de conceitos, valores e atitudes e lana o desafio de se pensar a mobilidade urbana de modo mais amplo, crtico e inovador. Todas as aes tm uma aborda-
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como pblico-alvo os alunos da rede pblica de educao e participantes de projetos sociais. Ao proporcionar acesso a obras quase sempre restritas s salas de concerto, o projeto cumpre os objetivos de estimular o gosto esttico, mostrar a crianas e adolescentes as perspectivas da carreira de msico e formar novas plateias. As apresentaes do projeto incluram, na capital, concertos em comunidades onde o estado instalou Unidades de Polcia Pacificadora (UPPs), como o Morro do Telgrafo, na Mangueira, em So Cristvo, e o Morro do Adeus, no Complexo do Alemo, em Bonsucesso. Por ocasio das festas de fim de ano, o Mobilidade Sonora teve apresentaes em espaos de grande circulao de pessoas Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, e Central do Brasil e dentro dos nibus articulados e estaes do BRT TransOeste. Para ampliar a participao dos jovens e educadores, o Mobilidade Sonora passou a contar com site na internet e perfil na rede social Facebook, que registrou cerca de 120 mil acessos em 2012. Pelo site, vrios educadores solicitaram a participao de suas escolas nos concertos didticos. O projeto cultural da Fetranspor gerou em 2012 seu primeiro produto fonogrfico: o CD Alma Barroca, da Orquestra Filarmnica do Projeto Villa-Lobos para Crianas. Com direo artstica do violonista Turbio Santos, o disco rene peas de Bach, Haendel, Vivaldi e outros compositores. Entre os solistas, esto nomes consagrados como a harpista Cristina Braga, os violinistas Ricardo Amado e Adonhiran Reis e o violoncelista Hugo Pilger.
Carto Fetranspor Social

A atuao da federao frente do programa feita de modo estruturado, j que a entidade compartilha a chancela das aes com organizaes parceiras, participando da concepo dos projetos e acompanhando sua execuo e resultados.
Na promoo do acesso de jovens a cursos e outras aes educativas que melhorem a sua qualidade de vida, a federao entregou 12.672 unidades do Carto Fetranspor Social em 2012 mais do dobro do volume fornecido no ano anterior. O programa de responsabilidade social da entidade atendeu jovens de mais de 40 comunidades, na capital e em outros municpios entre elas, localidades cariocas em que o governo estadual implantou Unidades de Polcia Pacificadora (UPPs). O Carto Fetranspor Social, criado em 2011, proporciona aos jovens a mobilidade nos nibus, barcas e metr nos trajetos entre a casa e o local de atividades. A atuao da federao frente do programa desenvolvida de modo estruturado, j que a entidade compartilha a chancela das aes com organizaes parceiras, participando da concepo dos projetos e acompanhando sua execuo e seus resultados. Pela contribuio que o carto social vem proporcionando ao acesso da juventude qualificao profissional e formao cidad, a Fetranspor foi contemplada com o Prmio ANTP,
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edio 2012, na categoria Responsabilidade Socioambiental, concedido pela Associao Nacional de Transportes Pblicos em sua bienal de marketing, realizada durante o 15 Etransport, em outubro. As iniciativas de formao dos jovens apoiados pelo Carto Fetranspor Social foram realizadas pelo Tribunal de Justia do Estado do Rio de Janeiro, responsvel pelos projetos Escola de Famlia e Justia Cidad, e pelas seguintes organizaes: IPP Instituto Pereira Passos (Prefeitura do Rio de Janeiro), Instituto Jelson da Costa Antunes (IJCA), Academia Brasileira de Msica, executora do projeto Villa-Lobos e as Crianas, e Federao das Indstrias do Estado do Rio de janeiro (Firjan).
las, representantes da federao participaram de reunies que contaram com o comparecimento de mais de 3,2 mil pessoas professores, outros funcionrios, pais e alunos. Nas comunidades, tendo como parceiras a Federao das Indstrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) e a Secretaria de Assistncia Social e Direitos Humanos do Estado, a Fetranspor levou informaes a 24,7 mil moradores. As visitas a estaes do BRT tiveram como pblico-alvo os estudantes de escolas pblicas e particulares, jovens aprendizes do SEST SENAT, representante de comunidades e de organizaes no governamentais. O foco do trabalho educativo foram as precaues relacionadas segurana dos pedestres, associadas a informaes sobre o funcionamento do sistema e o papel desempenhado pela inovao para a melhoria da mobilidade na cidade do Rio de Janeiro.
tais devem ser parte integrante da gesto de negcios do transporte por nibus. Ao mesmo tempo em que so compartilhadas pelas empresas e sindicatos, essas iniciativas tambm podem ser conhecidas pela sociedade e servir como exemplos para outros setores. O Banco de Boas Prticas permite o acompanhamento das aes e de seus resultados, alm de expor objetivos e informaes sobre parcerias, abrangncia e pblico-alvo. O maior nmero de iniciativas foi desenvolvido para a comunidade: 28 (33,3%). Meio ambiente e pblico interno tiveram 23 (27,4%) e 20 (23,9%) iniciativas. Seis (7,1%) foram voltadas a clientes e outras seis a governo e sociedade. Uma ao (1,2%) foi dedicada a valores e transparncia.
mento na Semana Nacional do Trnsito, em setembro, a federao fortaleceu a parceria com a iniciativa estadual Operao Lei Seca, que conscientiza os motoristas sobre os riscos da combinao do uso de lcool com a direo. Na soma de esforos com a Operao Lei Seca, a iniciativa governamental esteve presente na abertura da semana de trnsito realizada pelo setor e em atividades realizadas pela Fetranspor em empresas, terminais e escolas. Em outra parceria, a federao apoiou iniciativa de estudantes de Enfermagem da Universidade Estadual do Rio de Janeiro (Uerj) para levar informaes a alunos de escolas pblicos prximas do BRT TransOeste sobre a importncia da segurana dos pedestres, a fim de que sejam evitados acidentes no corredor expresso. Ao longo do ano, as atividades de preveno de acidentes desenvolvidas pela Fetranspor alcanaram pblico estimado em 180,7 mil pessoas. A federao participa da iniciativa Dcada de Ao para a Segurana do Trnsito 2011/2020, da Organizao das Naes Unidas. No Brasil, essa ao da ONU levou criao do Plano Nacional de Reduo de Acidentes e Segurana Viria para a Dcada 2011-2020, coor-
Dilogos com a comunidade

Com o objetivo de ampliar o conhecimento da populao sobre a mobilidade urbana, a Fetranspor divulgou informaes sobre o funcionamento do setor para cerca de 30 mil pessoas, por meio das atividades do projeto Fetranspor Social em escolas e comunidades e de visitas guiadas ao BRT TransOeste. Essas aes tornaram-se, ao mesmo tempo, importante canal de contato direto com expectativas da sociedade em relao ao transporte por nibus. As vantagens do Bilhete nico foram um dos temas abordados nas aes do Fetranspor Social, como parte do empenho da federao para tornar disponveis informaes que ampliem o esclarecimento da populao sobre seus direitos no transporte pblico. Nas esco-
Segurana no trnsito
A promoo de atividades educativas e o apoio a aes governamentais para a reduo do nmero de acidentes com veculos automotores foram mantidos pela Fetranspor ao longo do ano. Alm de ter realizado palestras e esquetes teatrais em terminais e locais de grande movi-
Banco de Boas Prticas

Ao completar um ano de funcionamento, o Banco de Boas Prticas (BBP) consolidou-se como difusor de iniciativas que contribuem, no Sistema Fetranspor, para o avano da sociedade e a proteo do meio ambiente, fundamentais para o desenvolvimento sustentvel. Espao virtual para o compartilhamento de experincias de responsabilidade socioambiental, o banco fechou 2012 com 84 prticas cadastradas, empreendidas por 40 empresas e sindicatos filiados. A visibilidade alcanada pelas aes e projetos apresentados na plataforma digital, vinculada ao site da Fetranspor, vem robustecendo o entendimento de que as prticas socioambien-
N a t u r e z a da s a e s s o c iai s c ada s t r ada s no B B P
C o mu n i d a d e s M e i o Amb i e n t e
33,3% 2 7, 4 % 23,9% 7,1% 1, 2 %
Pb l i c o I n t e r n o C l i e n t e s Va l o r e t r a n s p a r n c i a
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Diretoria Fetranspor
Presidente Llis Marcos Teixeira Diretor Administrativo Financeiro Paulo Marcelo Tavares Ferreira Diretor de Marketing e Comunicao Paulo Fraga Diretora de Mobilidade Urbana Richele Cabral
Sindicatos Filiados
Rio nibus Sindicato das Empresas de nibus da Cidade do Rio de Janeiro Rua da Assembleia, 10, Salas 3911 a 3920 Centro Rio de Janeiro RJ Cep: 20011-901 Tel: (21) 2173-7400 | Fax: (21) 2173-7447 rioonibus@rioonibus.com www.rioonibus.com Presidente do Conselho Superior | Joo Augusto Morais Monteiro Presidente | Llis Marcos Teixeira Setrerj Sindicato das Empresas de Transportes Rodovirios do Estado do Rio de Janeiro Alameda So Boaventura, 81 Fonseca Niteri RJ Cep: 24130-005 Tel: (21) 2199-3300 | Fax: (21) 2199-3320 setrerj@setrerj.com.br | www.setrerj.com.br Presidente | Marcelo Traa Gonalves TRANSNIBUS Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de Nova Iguau Av. Carlos Marques Rollo, 854 Vila Nova Nova Iguau RJ Cep: 26225-290 Tel: (21) 2797-1050 / 2696-7844 Fax: (21) 2796-2957 transonibus@transonibus.org.br www.transonibus.com.br Presidente | Narciso Gonalves dos Santos Setransduc Sindicato das Empresas de Transportes Rodovirios em Duque de Caxias Rua Almirante Grenfall, 405, bl. 2, sala 601 a 607 Parque Duque Duque de Caxias RJ Cep: 25085-135. Telefax: (21) 2771-1628 / 2673-6477 / 3774-5942 adm@setransduc.com.br www.setransduc.com.br Presidente | Jos Carlos Cardoso Machado Setranspetro Sindicato das Empresas de Transportes Rodovirios de Petrpolis Centro Petrpolis RJ Cep: 25620-000 Telefax: (24) 2242-5917 / 2243-7912 / 2103-5100 ascom@setranspetro.com.br www.setranspetro.com.br Presidente | Isidro Ricardo da Rocha
Setranspas Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de Campos Rua Dr. Lacerda Sobrinho, 273 Centro Campos RJ Cep: 28026-631 Telefax: (22) 2722-7034 contato@setranspas.com.br www.setranspas.com.br Presidente | Jos Maria Matias Sindpass Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de Barra Mansa Rua Benedita Helena de Lima, 140 Centro Barra Mansa RJ Cep: 27310-040 Tel: (24) 2106-5656 | Fax: (24) 2106-5666 sindpass@sindpass.com.br www.sindpass.com.br Presidente | Paulo Afonso de Paiva Arantes Setransol Sindicato das Empresas de Transportes da Costa do Sol Av. Central, 81 Jardim Excelsior Cabo Frio Cep: 28915-550 Tel: (22) 2645-5454 | Fax: (22) 2645-5554 salineira@mar.com.br | www.salineira.com.br Presidente | Francisco Jos Gavinho Geraldo Sinterj Sindicato das Empresas de Transportes Rodovirios Intermunicipais do Estado do Rio de Janeiro Rua do Carmo, 11, sala 1302 Centro Rio de Janeiro RJ Cep: 20011-020 Telefax: (21) 2252-0062 / 2252-0063 sinterj@globo.com Presidente | Amaury de Andrade Sinfrerj Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado do Rio de Janeiro Rua Buenos Aires, 68 10 andar Centro Rio de Janeiro RJ Cep: 20070-900 Telefax: (21) 2210-7398 / 2210-7400 2210-7281 / 2262-8435 / 2262-8149 sinfrerj@sinfrerj.org.br Presidente | Fernando da Silva Carneiro
denado pelo Departamento Nacional de Trnsito (Denatran). O tema foi abordado em dois programas veiculados pela Mobilidade TV.
po da Justia Eleitoral, tendo posto disposio dois micro-nibus, em dezembro, para funcionamento como cartrios eleitorais.
Caminhos do Rio
A presena de jovens e crianas foi marcante entre os 124 participantes do projeto Caminhos do Rio, que difunde informaes sobre a evoluo urbana da cidade, em passeios para rodovirios e seus filhos. Na abordagem do tema, a federao tem como foco a influncia que as transformaes nas condies de mobilidade exercem, ao longo da histria, no desenvolvimento da vida urbana.
Combate dengue
O compromisso com a qualidade de vida da populao fluminense levou a Fetranspor a liderar mais uma vez, em 2012, o engajamento do setor de transporte por nibus na preveno dengue. Em apoio s autoridades sanitrias, a federao deflagrou uma grande campanha entre as 208 empresas e os dez sindicatos filiados e integrou-se ao movimento Rio Contra a Dengue, formado por entidades, empresas e prefeituras, sob coordenao do governo estadual. As iniciativas com participao do setor atingiram cerca de cinco milhes de pessoas em todo o Estado. Valendo-se da capilaridade do servio de nibus na malha urbana, sindicatos e empresas tiveram importante papel na distribuio, em terminais e outros lugares, de cartilhas e demais materiais da campanha 10 Minutos Contra a Dengue, que divulgou uma lista de verificaes semanais das medidas de combate ao mosquito aedes aegypti. A Fetranspor promoveu palestras nos sindicatos a fim de preparar multiplicadores da campanha e desenvolveu atividades ldicas em terminais. Outros meios de divulgao das formas de se evitar a dengue foram o Bloco da Preveno, que circulou no Carnaval, e a realizao de concurso de desenhos entre os filhos dos rodovirios, que premiou os 20 primeiros colocados com um passeio turstico pela Cidade Maravilhosa.
n
Diretora da Universidade Corporativa do Transporte e Gesto de Pessoas Ana Rosa Chopard Bonilauri
Conselho De Administrao
Titulares Presidente Jos Carlos Reis Lavouras Vice-Presidente Joo Augusto Morais Monteiro Demais Conselheiros Narciso Gonalves dos Santos Generoso Ferreira das Neves Floriva Alves Jos Carlos Cardoso Machado Marcelo Traa Gonalves Joo dos Anjos Silva Soares Francisco Jos Gavinho Geraldo Alexandre Antunes de Andrade Amaury de Andrade Joel Fernandes Rodrigues Suplentes Isidro Ricardo da Rocha Cludio Callak Coelho Manoel Luis Alves Lavouras Domnico Emanuelle Siqueira Lorusso Jacob Barata Filho Marco Antnio Feres de Freitas
nibus para a cidadania

A Fetranspor renovou o apoio s iniciativas do Tribunal de Justia do Estado do Rio de Janeiro para facilitar o acesso da populao aos servios judicirios, disponibilizando dois nibus para o projeto Justia Itinerante. Os veculos, entregues em janeiro, funcionam para o atendimento, em lugares remotos, de moradores com dificuldades de deslocamento s reas urbanas. O projeto Justia Itinerante atendeu, em 2012, mais de 73 mil pessoas de 15 localidades, situadas em 11 municpios. Como parceira do Tribunal de Justia na iniciativa, a Fetranspor contribui para a universalizao e democratizao do acesso Justia, a busca de solues conciliadas como frmula de pacificao social e a regulamentao documental dos cidados. A federao tambm apoia o Judicirio no cam-
Conselho Fiscal
EFETIVOS Valmir Fernandes do Amaral Luiz Ronaldo Caetano Humberto Valente Suplentes Carlos Alberto Souza Guerreiro Jorge Luiz Loureiro Queiroz Ferreira Fbio Teixeira Alves
Delegado Representante CNT

EFETIVO Jacob Barata Filho Suplente Francisco Jos Gavinho Geraldo
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Exp edien t e Coordenao Via Texto Edio Vania Mezzonato Textos Francico Luiz Noel / Vania Mezzonato Reviso Tnia Mara Gouveia Leite Fotografia Mirian Fichtner Projeto Grfico Trao Design Impresso Grfica ColorSet
O Relatrio Anual de Atividades uma publicao da Diretoria de Marketing e Comunicao da Fetranspor
Rua da Assembleia, 10 / 39 andar Centro CEP 20011-901 Rio de Janeiro RJ Tel.: (21) 3221-6300 | Fax: (21) 2531-2276
www.fetranspor.com.br

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Relatrio de Atividades

relatrio de atividades fetranspor 2012

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P a rc e r i a e s t r a t g i c a com o poder pblico e a sociedade

capital, com vistas a Copa e Olimpadas.

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A parceria estratgica que o setor de

tes, RioCard TI, RioTerminais (empresa joint

Transit) da capital, em junho. Ligando a Barra

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eventos esportivos para a populao.

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Aumento da eficincia do transporte por

Evoluo da demanda/dia de passageiros pagantes pelo modal nibus (em milhes)

estimativa da quilometragem MENSAL percorrida (em milhES)

Estimativa de evoluo da idade mdia da frota (em anos)

6,0 6,40 6,35

5,5 5,0 4,7

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As principais caractersticas do BRT: rapidez, conforto e segurana

especial dos rodovirios, com foco na segurana e no bom atendimento.

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Evoluo do Bilhete nico

Nmero de bus* no fim de cada ano

ting, venda, emisso, expedio e administrao de canais de vendas externos prestando

(*) Bilhetes nicos

Machine) nas Barcas e no BRT TransOeste, que

Populao Ocupada x Clientes RioCard (base = 100 dez/11)

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RioCard Tecnologia da Informao

Quantidade de transaes por ano (em mil)

Cartes riocard em uso (em mil)

Quantidade de transaes dos cartes RioCard 2011 2012

Vale-Transporte 1.099.359.140 1.150.186.190 Moedeiro Total 167.440.619 253.711.762 1.266.799.759 1.403.897.952

4,6% 51,5% 10,8%

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n Jornalismo - Mdia Impressa

n Planejamento de Transportes e Tecnologia

nibus Esto Fora do Ponto, de Paolla da Silva

Integrao: A Chave Para a Mobilidade, da Unio

SMTU Expresso Capivari:

Golpe e Ameaa nos Tri-

lhos, de Mahomed Mahmud Saigg, jornal O Dia;

bilidade Urbana , do Instituto Jelson da Costa

BRT-Rio, de Edimilson vila, Evolua com Mobilidade, da Agncia Devolve.

ca, de Manoela de Jesus Borges de Lima Costa,

to do Carto Sindcard Melhor Idade, de Joo

Prmio Mobilidade Urbana

Carteirinha, da Viao Andorinha.

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