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Setor cria curso por falta de profissional


Ktia Kazedani Folha.com, 11 de julho de 2011 | 07h11 Depois de 20 anos sem investimentos, o setor ferrovirio enfrenta um desafio para crescer no pas: a lacuna de mo de ob ra qualificada. Sem profissionais com graduao em engenharia ferroviria -no h curso superior na rea no Brasil-, a soluo encontrada por empresas oferecer especializao em ferrovias para engenheiros de qualquer rea. o caso de Sandro Rossi, 35, engenheiro qumico que entrou na Vale em 2005 e cursou o Programa Especializao Profissional em Ferrovia (www.vale.com). "A minha carreira teve um impulso grande aps essa especializao", afirma Rossi, que hoje gerente de operaes ferrovirias do Porto de Tubaro, em Vitria (ES). Segundo o Plano Nacional de Logstica e Transportes, elaborado pelo governo federal, a expectativa que entre 2012 e 2015 os investimentos em ferrovias sejam 57% maiores se comparados aos do perodo de 2008 a 2011. "A tendncia que o setor cresa cada vez mais e acima do PIB, porque trata-se de um transporte mais barato e menos poluente", assinala o presidente da Abifer (Associao Brasileira da Indstria Ferroviria), Vicente Abate. "O mercado est aquecido e tem muito a crescer", diz Caio Arnaes, gerente da consultoria Robert Half. Oportunidades De olho nas oportunidades dessa expanso, o engenheiro eltrico Rodrigo Rezende, 23, ingressou no Programa de Engenheiros da empresa ALL (Amrica Latina Logstica; www.alllogistica.com). "O trabalho na ferrovia dinmico e desafiador", conta o mineiro, que est no posto de manuteno de ferrovias de Curitiba (PR). O engenheiro civil Luciano Johnsson Neves, 29, que participou da primeira turma do programa da ALL, em 2006, concorda. Hoje ele gerente de operaes mtricas em Araraquara (SP) e garante que o setor reserva boas opes em diversas reas -entre elas a de infraestrutura. "O programa foi importante para minha ascenso." A procura por especializao em ferrovias nas empresas tem aumentado. No primeiro ano do curso oferecido pela ALL, em 2006, foram 1.500 inscritos. Em 2010, mais de 5.000. "Contratamos, em mdia, 30 pessoas por ano, mas precisaramos de ao menos 50% a mais", diz Rodrigo Paupitz, gerente de gente da ALL. Para a gerente-geral de educao da Vale, Desi Ribeiro, o profissional da rea deve ter, alm de competncias tcnicas, "capacidade de inovar" e flexibilidade. "Trabalhar nesse setor requer que o profissional entenda cada rea envolvida, por se tratar de um sistema interdependente. Absorver essa noo complexo", pondera o professor especialista em ferrovias da Universidade de So Paulo Telmo Porto. Acesse a pgina

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