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ATIVIDADES PRTICAS SUPERVISIONADAS

Engenharia de Produo Mecnica


7 Srie Termodinmica Aplicada
A atividade prtica supervisionada (ATPS) um procedimento metodolgico de ensino-aprendizagem desenvolvido por meio de um conjunto de etapas programadas e supervisionadas e que tem por objetivos: Favorecer a aprendizagem. Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e eficaz. Promover o estudo, a convivncia e o trabalho em grupo. Desenvolver os estudos independentes, sistemticos e o autoaprendizado. Oferecer diferentes ambientes de aprendizagem. Auxiliar no desenvolvimento das competncias requeridas pelas Diretrizes Curriculares Nacionais dos Cursos de Graduao. Promover a aplicao da teoria e conceitos para a soluo de problemas prticos relativos profisso. Direcionar o estudante para a busca do raciocnio crtico e a emancipao intelectual. Para atingir esses objetivos, a ATPS prope um desafio e indica os passos a serem percorridos ao longo do semestre para a sua soluo. A sua participao nessa proposta essencial para que adquira as competncias e habilidades requeridas na sua atuao profissional. Aproveite essa oportunidade de estudar e aprender com desafios da vida profissional.

AUTORIA Marco Aurlio Euflauzino Maria Neilo Marcos Trindade

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COMPETNCIAS E HABILIDADES
Ao concluir as etapas propostas neste desafio, voc ter desenvolvido as competncias e habilidades que constam nas Diretrizes Curriculares Nacionais descritas a seguir. Identificar, formular e resolver problemas de Engenharia. Desenvolver e/ou utilizar novas ferramentas e tcnicas. Comunicar-se eficientemente nas formas escrita, oral e grfica. Avaliar o impacto das atividades de engenharia no contexto social e ambiental.

Participao
Esta atividade ser, em parte, desenvolvida individualmente pelo aluno e, em parte, pelo grupo. Para tanto, os alunos devero: organizar-se, previamente, em equipe a ser definida pelo professor; entregar seus nomes, RAs e e-mails ao professor da disciplina e observar, no decorrer das etapas, as indicaes: Aluno e Equipe.

DESAFIO
O estudo de mquinas trmicas constitui um dos pilares da termodinmica, devido sua grande importncia prtica, como por exemplo, no desenvolvimento de turbinas e motores, dos mais variados tipos. Dentre esses, os motores de combusto interna, utilizado em automveis, so amplamente estudados para o desenvolvimento de novas tecnologias, que permitam um maior rendimento. Esses motores operam em ciclos termodinmicos o que motiva o estudo dos processos termodinmicos a ele inerentes tais como combusto, injeo e exausto.

Objetivo do Desafio
O desafio estudar o funcionamento de um motor de combusto interna, presente em um automvel. Este desafio importante para que o aluno adquira uma slida base conceitual dos processos termodinmicos, capacitando-o a aplicar a teoria estudada em sala de aula para o desenvolvimento de qualquer outro projeto relacionado ao mesmo assunto.

Livro-texto da Disciplina
VAN WYLEN, Gordon J.; SONNTAG, Richard E. Fundamentos da Termodinmica Clssica. Traduo da 6. ed. 3 Reimpresso. So Paulo: Editora Edgard Blcher, 2008.

Neilo Marcos Trindade

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ETAPA 1 (tempo para realizao: 05 horas)


Aula-tema: Definio e Conceitos Fundamentais. Substncias Puras e Propriedades. Esta atividade importante para voc compreender os fenmenos associados aos conceitos de temperatura e calor, e tambm para descrever um sistema termodinmico. Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos.

PASSOS
Passo 1 (Equipe) Pesquisar como funciona o sistema de refrigerao de um motor de combusto interna, qual o tipo de substncia utilizada como lquido de arrefecimento e quais as suas propriedades. Sites sugeridos para pesquisa

Sensor de Temperatura. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B2Dg6M68CsXMXzBRdTFoaW9KNzA/edit?usp= sharing>. Acesso em: 10 nov 2013.

Passo 2 (Equipe) 2 Comparar a quantidade de gua e de ar necessrias para proporcionar a mesma refrigerao a um motor de automvel. Anticongelantes: Lquidos de arrefecimento e aditivos. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5Pdd1FjTVZBcmhQZG8/edit?usp=sha ring>. Acesso em: 10 nov 2013.

Sites sugeridos para pesquisa

Passo 3 (Equipe) 1 Verificar qual a faixa de temperatura em que geralmente o lquido de arrefecimento opera, e o tipo de termmetro utilizado para fazer essa medio da temperatura do motor do carro. Site sugerido para pesquisa Injeo Eletrnica. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdclJkckZ3cmxjMWc/edit?usp=shar ing>. Acesso em: 10 nov 2013. 2 Justificar a importncia desse tipo de medio em relao combusto do combustvel.

Passo 4 (Equipe) Comparar o coeficiente de dilatao trmica da gasolina e do lcool e verificar em que horrio mais vantajoso o abastecimento com esses combustveis, baseado em propriedades fsicas como densidade e temperatura.

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Site sugerido para pesquisa

Qumica do Automvel. Combusto da gasolina e do lcool. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdY0hZV1FldEpEZ3c/edit?usp=shari ng>. Acesso em: 10 nov 2013.

ETAPA 2 (tempo para realizao: 05 horas)


Aula-tema: Primeira Lei da Termodinmica. Esta atividade importante para voc compreender a primeira Lei da Termodinmica como Princpio da Conservao de Energia nas transformaes ou processos termodinmicos, reconhecendo o calor como uma forma de energia. Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos.

PASSOS
Passo 1 (Equipe) Pesquisar em livros da rea a Primeira Lei da Termodinmica, descrevendo a equao matemtica que representa essa lei. Site sugerido para pesquisa Aplicando a Primeira Lei a Mquinas Trmicas. Combusto da gasolina e do lcool. Disponvel em: <http://www.e-escola.pt/topico.asp?id=575>. Acesso em: 10 nov 2013. Passo 2 (Equipe) Pesquisar, em livros da rea, revistas e jornais, ou sites da internet, os modos de transferncia de calor que ocorrem nos motores automotivos, as equaes envolvidas e o significado de cada termo, e como esses modos afetam o desempenho do carro. Site sugerido para pesquisa

Aula: Estudo da Transferncia de Calor em Motores. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdU3NNQVpmUnBVM0E/edit?usp =sharing>. Acesso em: 10 nov 2013.

Passo 3 (Equipe) Relacionar os modos de transferncia citados na etapa anterior s propriedades dos materiais que compem o motor.

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Passo 4 (Equipe) Pesquisar, em livros da rea, revistas e jornais, ou sites da internet, como ocorre o desperdcio na forma de calor no motor de um automvel, e quais as novas tecnologias baseadas em materiais termoeltricos. Site sugerido para pesquisa

Materiais termoeltricos transformam radiador do carro em gerador de energia. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdU0VSQnp3UG1nRDg/edit?usp=sh aring>. Acesso em: 10 nov 2013.

ETAPA 3 (tempo para realizao: 05 horas)


Aula-tema: Segunda Lei da Termodinmica. Esta atividade importante para voc discutir o funcionamento das mquinas trmicas, assim como tratar da irreversibilidade dos processos naturais. Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos.

PASSOS
Passo 1 (Equipe) Pesquisar em livros da rea os diversos enunciados para a Segunda Lei da Termodinmica, incluindo as concepes sobre a definio de entropia. Sites sugeridos para pesquisa

Segunda Lei da Termodinmica. 2011. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdbjJEYmtQSG9icDg/edit?usp=shari ng>. Acesso em: 10 nov 2013.

Passo 2 (Equipe) Representar o diagrama de Ciclo de Carnot e verificar se esse ciclo pode ser proposto ao sistema de motor de exploso de um automvel. Passo 3 (Equipe) Explicar, baseado na Segunda Lei da Termodinmica, o que ocorre no motor de um automvel para que o gs aquecido dentro de um cilindro sob presso venha a colocar o carro em movimento. Discutir tambm como deve ser o desempenho de um motor que solta fasca fora de tempo.

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Passo 4 (Equipe) Pesquisar os tipos de turbo-compressores disponveis para motores automotivos e verificar as caractersticas operacionais, analisar os valores fornecidos para a potncia consumida no compressor e a vazo de ar fornecida ao motor. Estimar, tambm, a eficincia isoentrpica dos componentes do equipamento. Site sugerido para pesquisa

Avaliao de Projetos de Mquinas pelo Enfoque da Manutenibilidade: O Caso do Sistema de Turbocompressores. 2008. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0Bx50NPmVz1UwSi1BYUE4Z2ljUlk/edit>. Acesso em: 10 nov 2013.

ETAPA 4 (tempo para realizao: 05 horas)


Aula-tema: Segunda Lei da Termodinmica. Ciclos a Vapor. Essa atividade importante para discutir o funcionamento das maquinas trmicas, assim como tratar do carter irreversvel dos processos naturais. Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos.

PASSOS
Passo 1 (Aluno) Representar o diagrama p v idealizado para o Ciclo de Otto num motor a gasolina de 4 tempos e explicar o que ocorre em cada um dos processos nesse ciclo. Sites sugeridos para pesquisa

Simulador do Ciclo Termodinmico de Otto. Disponvel em: <http://www.stefanelli.eng.br/webpage/p_otto.html>. Acesso em: 10 nov 2013. Mquinas Trmicas Combusto Interna de Otto e de Diesel. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0Bx50NPmVz1UwTDdIOGRtZng0bVE/edit>. Acesso em: 10 nov 2013.

Passo 2 (Equipe) Mostrar que o rendimento do ciclo para uma mistura de ar com vapor de gasolina (tratada 1 como gs ideal) dado por: = 1 k1 ( rv ) onde rv a taxa de compresso e a k a coeficiente adiabtica da mistura. Explicar o significado de cada termo na equao. Passo 3 (Equipe) Calcular o rendimento para k = 1,4 e rv = 10, que so condies para compresso mxima permissvel para evitar pr-ignio.

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Passo 4 (Equipe) Elaborar uma apresentao em slides, com o contedo desenvolvido nas etapas desta ATPS e de acordo com o indicado no item Padronizao desta ATPS. Realizar a apresentao do material ao professor e turma, de acordo com a data agendada.

Padronizao
O material escrito solicitado nesta atividade deve ser produzido de acordo com as normas da ABNT, com o seguinte padro (exceto para produes finais no textuais): em papel branco, formato A4; com margens esquerda e superior de 3cm, direita e inferior de 2cm; fonte Times New Roman tamanho 12, cor preta; espaamento de 1,5 entre linhas; se houver citaes com mais de trs linhas, devem ser em fonte tamanho 10, com um recuo de 4cm da margem esquerda e espaamento simples entre linhas; com capa, contendo: nome de sua Unidade de Ensino, Curso e Disciplina; nome e RA de cada participante; ttulo da atividade; nome do professor da disciplina; o cidade e data da entrega, apresentao ou publicao. Para consulta completa das normas ABNT, acesse a Normalizao de Trabalhos Acadmicos Anhanguera. Disponvel em: <http://issuu.com/normalizacao/docs/normaliza__o_para_trabalhos_acad_micos?e=8070144/2211159 >. Acesso em: 23 set. 2013.

Neilo Marcos Trindade

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