Os transportes

A diversidade dos modos de transporte e a desigualdade espacial das redes O aumento da mobilidade permitiu desenvolver o comrcio e, consequentemente, as atividades produtivas, quer a nvel regional, quer a nvel internacional, diminuir as assimetrias regionais e melhorar a qualidade de vida e o bem-estar da populao. Ao mesmo tempo, ajudou e panso de novas !ormas de organi"ao do espao, re!erindo-se a titulo de e emplo o crescimento dos sub#rbios nas grandes cidades, redistribuio espacial da populao, como a ecloso e intensi!icao de movimentos migrat$rios, assim como massi!icao de !en$menos sociais, culturais e econ$micos, como o caso do turismo. A competitividade dos diferentes modos de transporte As principais redes de transporte utili"adas para o estabelecimento de liga%es so& a rede rodovi'ria, a rede !errovi'ria, a rede martima e a rede area. A escolha do modo transporte a utili"ar depende de v'rios !atores, podendo enunciar-se como os mais importantes o custo do transporte, o ripo de mercadoria a transportar, a dist(ncia a vencer, o tempo gasto no percurso e o tipo de trajeto a percorrer. )m *ortugal, no tr'!ego internacional de mercadorias, o transporte reali"ado, na maioria dos casos, por via martima, ao qual se segue o transporte rodovi'rio, que nos #ltimos anos tem registado um crescimento assinal'vel.

+ransporte rodovi'rio ,antagens O transporte rodovi'rio tem registado em *ortugal um aumento muito signi!icativo, quer no que respeita aos veculos pesados, quer aos ligeiros. )sta situao tradu" a subida do nvel mdio de vida da populao, assim como o desenvolvimento do comrcio e das atividades produtivas. )ste meio de transporte revela-se especialmente adequado, para curtas e mdias dist(ncias. Apresenta uma grande !le ibilidade, permitindo o transporte porta a porta e revela-se r'pido e c$modo. +em sido objeto de uma consider'vel evoluo tecnol$gica que se tradu" no aumento da capacidade de carga e especiali"ao para o transporte de mercadorias diversi!icadas. +udo isto se re!lete na diminuio dos custos de transporte e no aumento da sua competitividade !ace a outros meios, nomeadamente o !errovi'rio, a quem superou no tr'!ego interno de passageiros e mercadorias. -esvantagens O crescimento deste transporte tem-se tradu"ido no e cessivo tr'!ego, especialmente nos grandes centros urbanos, onde os congestionamentos so cada ve" mais !requentes e intensos, principalmente s horas de ponta, num elevado consumo de combustvel e num aumento da poluio e ao aumento do desgaste psicol$gico, di!iculdade em estacionar, entre outros. A elevada sinistralidade outro dos grandes problemas associados utili"ao deste meio de transporte.

+ransporte !errovi'rio ,antagens Os aspetos positivos deste meio de transporte comeam a ser realados num momento em que os pases desenvolvidos aumentam as preocupa%es com a poluio, com o aumento do consumo dos combustveis !$sseis, com o congestionamento do tr'!ego rodovi'rio e com a crescente sinistralidade observada nas estradas. .este conte to, a via !errovi'ria apresenta-se como um meio de transporte economicamente vantajoso para o tr'!ego de mercadorias pesadas e volumosas, a mdias e longas dist(ncias, com maior capacidade de carga que o transporte rodovi'rio, menor consumo de energia e menos poluio. /aracteri"a-se, ainda, por uma bai a sinistralidade e o aumento da sua velocidade mdia. *or outro lado, bastante con!ort'vel. -esvantagens 0 medida que os transportes rodovi'rios de !oram desenvolvendo, este !oi perdendo competitividade, quer no transporte de passageiros quer no de mercadorias, apresentando atualmente uma utili"ao mais modesta, tanto nas liga%es nacionais, quer nas internacionais. .a origem desta situao encontram-se alguns dos aspetos mais negativos deste meio de transporte, nomeadamente o car'ter !i o dos seus itiner'rios, que se tradu" numa menor !le ibilidade e na e ig1ncia de transbordo, o que, alm de retirar comodidade, aumento o custo do transporte, no s$ pela perda de tempo que implica, como pelo aumento da mo de obra utili"ada.

+ransporte martimo ,antagens )m *ortugal, cerca de 234 do comrcio internacional de mercadorias !eito por via martima. A esta utili"ao do transporte martimo no alheia a locali"ao geogr'!ica do nosso pas. )ste meio de transporte revela-se vantajoso no tr'!ego de mercadorias pesadas e volumosas, a longas dist(ncias, revelando-se muitas ve"es o #nico possvel quando se trata de trajetos intercontinentais. A crescente especiali"ao que este vem apresentando 5petroleiros, cerealeiros, etc.6 torna-o cada ve" mais atrativo, pois con!ere-lhe a possibilidade de transportar v'rias mercadorias, em boas condi%es de acondicionamento. O!erece maior segurana no transporte e maior rapide" nas opera%es de carga e descarga. -esvantagens O transporte martimo apresenta a menor velocidade mdia alcanada e a e ig1ncia de transbordo. /om a adeso 7nio )uropeia, este transporte perdeu import(ncia, uma ve" que o comrcio e terno nacional se passou a processar maioritariamente com os pases comunit'rios, utili"ando-se a via terrestre.

*ortugal pode o!erecer servios de transhipment 8 transbordo de mercadorias de um navio para o outro 5por e emplo, um navio de longo curso descarrega as mercadorias num porto portugu1s que as !a" chegar a outros portos europeus, em navios de menor dimenso, e vice-versa. *or isso, aproveitar as potencialidades da costa nacional como !achada atl(ntica de entrada na )uropa um objetivo da *oltica 9eral de +ransportes. *ara isso, necess'rio& -esenvolver os servios de transporte martimo de curta dist(ncia: -esenvolver as in!raestruturas logsticas e intermodais nos portos: ;niciar a e plorao do terminal dos contentores do porto de <ines: =elhorar as in!raestruturas e liga%es !errovi'rias de tr'!ego de mercadorias: )stimular a complementaridade entre portos, por !orma a aumentar a e!ici1ncia e a atrair carga.

+ransporte areo ,antagens )ste encontra-se especialmente vocacionado para o tr'!ego de passageiros, dada a rapide", a comodidade e at a segurana que o!erece. A sua utili"ao tem vindo a aumentar muito signi!icativamente em todo o =undo, para viagens longas e tambm para mdias dist(ncias. -esvantagens >elativamente ao transporte de mercadorias, a sua utili"ao restrita dada a !raca capacidade de carga e dos elevados custos de transporte, apesar de se registar um aumento signi!icativo. ? especialmente indicado para o transporte de mercadorias leves, pouco volumosas, de grande valor unit'rio e perecveis. 9era bastante poluio, implica grande consumo de energia e a saturao do espao areo, que se re!lete no decrscimo de segurana.