DATA DE REGISTRO NO MTE: 23/10/2012 NMERO DA SOLICITAO: MR058060/2012 NMERO DO PROCESSO: 46208.010105/2012-93 DATA DO PROTOCOLO: 09/10/2012
SINDICATO DOS TRABALHADORES EM TRANSP RODOV NO EST GO, CNPJ n. 01.089.689/0001-35, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). ALBERTO MAGNO BORGES; SINDICATO DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTE ROD RIO VERDE, CNPJ n. 37.275.591/0001-10, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). JOAO ROBERTO NEVES; SINDICATO DOS TRAB EM TRANSP RODOVIAR ITUMBIARA GOIAS, CNPJ n. 97.329.346/0001-70, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). DIVAIR CANDIDO DE FARIA; SINDICATO DOS TRAB EM TRANSPORTES ROD DE ANAPOLISE MUNC, CNPJ n. 24.857.005/0001-01, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). ADAIR RODRIGUES DOS SANTOS; SINDICATO DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTES RODOVIARIOS, CNPJ n. 37.275.906/0001-29, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). OLAVO JERONIMO DE OLIVEIRA; E SINDICATO DAS EMP TRANSP ROD INTERM INTER PAS DO EST GO, CNPJ n. 02.292.233/0001-30, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). UMBERTO PEREIRA DA CRUZ CARDOSO; SIND DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIRO DE APS, CNPJ n. 36.986.065/0001-03, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). LAZARO MOREIRA BRAGA; celebram a presente CONVENO COLETIVA DE TRABALHO, estipulando as condies de trabalho previstas nas clusulas seguintes:
CLUSULA PRIMEIRA - VIGNCIA E DATA-BASE As partes fixam a vigncia da presente Conveno Coletiva de Trabalho no perodo de 1 de julho de 2012 a 30 de junho de 2013 e a data-base da categoria em 1 de julho. CLUSULA SEGUNDA - ABRANGNCIA A presente Conveno Coletiva de Trabalho abranger a(s) categoria(s) Todos os motoristas e demais trabalhadores em Transportes Rodovirios no Estado de Gois, com abrangncia territorial em GO.
Salrios, Reajustes e Pagamento
Piso Salarial
CLUSULA TERCEIRA - PISO SALARIAL E REAJUSTE
Em 1 julho do ano de 2012 o salrio base mensal dos motoristas das linhas de transporte rodovirio intermunicipal e interestadual do Estado de Gois ser reajustado em 7% (sete por cento) sobre o salrio base mensal do ms de julho de 2011. Este reajuste refere-se s perdas salariais havidas no perodo compreendido entre 01/07/2011 a 30/06/2012. Sero compensados os reajustes, as antecipaes e os aumentos salariais espontaneamente concedidos. Pargrafo Primeiro Em 1 de julho de 2012, o salrio base mensal dos motoristas de linhas de transporte rodovirio intermunicipal e interestadual de passageiros do Estado de Gois ser de R$ 1.250,75 (hum mil, duzentos e cinqenta reais e setenta e cinco centavos). Pargrafo Segundo O salrio base mensal dos motoristas de linha rodoviria intermunicipal e interestadual do Estado de Gois, ser de R$ 806,61 (oitocentos e seis reais e sessenta e hum centavos), quando contratado para exercer as suas funes em micronibus com capacidade para at 20 passageiros ou nibus com lotao entre 21 a 32 passageiros. Pargrafo Terceiro A partir de 1 de julho de 2012, o salrio base mensal dos demais trabalhadores registrados at 30 de junho de 2012 ser reajustado em 7% (sete por cento), sendo compensados os reajustes, antecipaes e aumentos salariais concedidos espontaneamente. Pargrafo Quarto A diferena salarial referente aos meses de julho e agosto de 2012 e as diferenas de vales refeio ou alimentao referentes aos meses de julho, agosto e setembro de 2012 sero pagas juntamente com a folha de pagamento do ms de setembro/2012. Pargrafo Quinto Na eventualidade do Poder Pblico determinar, por lei, decreto, portaria ou qualquer outro meio legal, benefcios ou vantagens previstos nesta Conveno Coletiva de Trabalho, os mesmos sero compensados ou mantidos, de forma a no estabelecer pagamento duplo ou adicional ou maior vantagem.
Pagamento de Salrio Formas e Prazos
CLUSULA QUARTA - FORMA E PRAZO PARA PAGAMENTO DOS SALRIOS
Os pagamentos mensais dos salrios dos empregados sero efetuados conforme determina a legislao que trata do assunto, obrigando-se as empresas empregadoras a fornecer contracheques aos seus empregados, discriminado os pagamentos e descontos efetuados e, na hiptese da empregadora efetuar adiantamentos ou pagamentos mensais atravs de depsitos bancrios, os demonstrativos, com chancela do banco, tambm serviro como comprovantes hbeis.
Descontos Salariais
CLUSULA QUINTA - VALES
Somente podero ser descontados dos salrios dos trabalhadores os percentuais e importncias legalmente permitidos. Os empregados somente assinaro vales se estes forem feitos com cpias e discriminando a natureza dos mesmos.
Gratificaes, Adicionais, Auxlios e Outros
Adicional de Tempo de Servio
CLUSULA SEXTA - PRMIO PERMANNCIA
Para cada ano de efetivo servio completado na respectiva empresa, esta conceder ao seu empregado, somente at 31 de dezembro de 2007, quando expirou, por completo, o Prmio Permanncia equivalente a 1.5% (um e meio por cento) do salrio base mensal do premiado. Este Prmio no integra os salrios, mas ser concedido, respeitando-se os direitos adquiridos, nos casos de frias e no de pagamento da segunda parcela do 13 salrio , concedido pelas Convenes Coletivas de Trabalho anteriormente firmadas. Pargrafo nico O Prmio a que se refere esta Clusula, no valor de 1.5% (um e meio por cento), resguardados os direitos adquiridos, foi plenamente extinto a partir de janeiro de 2008, ficando atualmente congelado no seu valor e condies que estavam sendo pagos desde dezembro de 2007.
Auxlio Alimentao
CLUSULA STIMA - AUXLIO ALIMENTAO EXTRA
At o dia 20 de dezembro, e somente neste ms, as empresas concedero aos seus empregados, no integrando aos seus salrios para nenhum efeito legal, Auxilio Alimentao Extra representado pelos seguintes produtos: a) .....................................................................03 Pacotes de arroz tipo I (5 kg) b).....................................................................01 Pacote de acar cristal (5 kg) c) .....................................................................01 Pacote de farinha de trigo (1 kg) d).....................................................................04 Litros de leo de soja (900 ml) e) .....................................................................03 Pacotes de feijo (1 kg) f)......................................................................01 Pacote de sal (1 kg) g)......................................................................01 Pacote de macarro (500 g) h) .................................................................... 01 Lata de extrato de tomate (360 g) i).......................................................................01 Pacote de farinha de mandioca (500 g) j).......................................................................03 Latas de sardinha em leo (132 g) k)......................................................................02 Pacotes de caf (500 g) l).......................................................................05 Sabonetes palmolive (90 g) m) .....................................................................02 Caixas de sabo em p (1 kg) n).......................................................................01 Pacote de sabo em barra (5x1) o) ......................................................................01 Pacote de l de ao/esponja (8x1) p) ......................................................................04 Caixas de creme dental (90 g) q) ......................................................................01 Vidro de azeitona (500 g) r).......................................................................01 Lata de goiabada (700 g) s) .......................................................................01 Pacote de milho de pipoca (500 g) t) ........................................................................01 Pacote de aafro (40 g) u) .......................................................................01 Pacote de pimenta do reino (40 g) v) .......................................................................01 Pacote de camomila flor/ch (05 g)
CLUSULA OITAVA - AUXLIO ALIMENTAO E ALOJAMENTO
As empresas fornecero, gratuitamente, no incorporando ao salrio para nenhum efeito legal, alojamento aos motoristas e cobradores que, fora de seu domiclio funcional, permanecer aguardando escala em qualquer dos terminais das linhas. Pargrafo Primeiro As empresas fornecero aos motoristas e cobradores, mensalmente, no integrando ao salrio para nenhum efeito legal, auxilio alimentao ou refeio, no valor de R$ 8,00 (oito reais) por dia efetivamente trabalhado. Pargrafo Segundo As empresas que j forneceram alimentao ou vale refeio, tero que complementar o equivalente a R$ 1,50 (um real e cinquenta centavos) para cada dia efetivamente trabalhado, a partir de 01/07/2012. Pargrafo Terceiro A contribuio do empregado para utilizao do AUXLIO ALIMENTAO OU AUXLIO REFEIO, objeto desta clusula, ser de 5% (cinco por cento) do respectivo valor total do benefcio mensal, o qual ser descontado na folha de pagamento.
Auxlio Sade
CLUSULA NONA - PLANO DE SADE
Fica assegurado contrato entre as empresas empregadoras e prestadoras de servios de Plano de Sade, por aceitao mtua dos Convenentes, a todos os empregados abrangidos por esta Conveno Coletiva de Trabalho, no prazo mximo de noventa dias aps a assinatura desta Conveno. Pargrafo Primeiro O Plano de Sade referido nesta Clusula destinado prestao de assistncia medido-hospitalar aos empregados que dele queiram participar, inclusive dependentes, considerando como tais, para os efeitos de participao do Plano, cnjuge ou companheiro (a), na forma da Lei Federal n 9.278, de 10 de maio de 1996, e filhos solteiros, menores de 18 (dezoito) anos. Pargrafo Segundo A participao voluntria dos empregados e respectivos dependentes no Plano deve ocorrer mediante adeso simultnea ao ato de contratao, ficando, os beneficirios, sujeitos s condies de atendimento e ao cumprimento da carncia estipulada pela prestadora dos servios. Pargrafo Terceiro Os empregados que aderirem ao Plano de Sade autorizar a empregadora respectiva a realizar, mensalmente, desconto nas suas folhas de pagamentos, em valor equivalente quota respectiva, no importe de 5% (cinco por cento) do salrio base mensal, acrescido do Prmio Permanncia (anunio), desconto este limitado totalidade do valor da mensalidade devida ao Plano. Pargrafo Quarto O Plano de Sade a que se refere esta Clusula corresponde aos servios bsicos , conforme legislao de regncia. Pargrafo Quinto Facultam-se as empregadoras ofertas de outros Planos, como Plano Executivo ou Plano B ou Nacional , etc., mediante autorizao por escrito do empregado optante, necessria para efeito de desconta na folha de pagamento. Nesta hiptese, arcar o empregado com o valor advindo da diferena gerada entre a sua quota-parte, no Plano Bsico , e o valor do Plano Executivo ou Plano B , ou outros Planos, no gerando para a empregadora qualquer acrscimo financeiro. Pargrafo Sexto Admite-se no plano bsico co-participao , atribuindo-se ao empregado custo adicional ao valor para consultas, efetuadas mensalmente. Pargrafo Stimo Somente aos empregados vtimas de acidentes de trabalho e/ou em auxlio-doena, que estiverem afastados temporariamente por mais de 30 (trinta) dias e que tenham aderido ao Plano Bsico , ficam garantidos os benefcios assistenciais durante o perodo de afastamento, sem o desconto referido. Para os empregados que tenham aderido a outro Plano fica garantida a cobertura pelo Plano Bsico , assumindo os empregados os valores advindos da diferena entre o Plano Bsico e o Plano Executivo ou Plano B , ou Nacional ou outro .
Auxlio Morte/Funeral
CLUSULA DCIMA - AUXLIO FUNERAL
Em caso de falecimento de seu empregado, a empresa conceder um Auxlio por morte equivalente a 80% (oitenta por cento) do salrio base mensal do motorista, vigente na data do bito, ao (s) dependente (s) do falecido, habilitado (s) em documento expedido pela instituio Previdenciria, de acordo com as Leis 8.212 e 8.213, de 27 de julho de 1997.
Seguro de Vida
CLUSULA DCIMA PRIMEIRA - SEGURO OBRIGATRIO
Fica estipulado que as empresas respondero pelos custos e garantiro aos motoristas e cobradores, os benefcios do seguro obrigatrio no valor mnimo de 10 (dez) vezes o piso salarial base da categoria, destinado a cobertura dos riscos pessoais inerentes as suas atividades, em obedincia as determinaes do Pargrafo nico, do art. 2, da Lei 12.619/2012. Pargrafo Primeiro Caso as empresas disponibilizem aos motoristas e cobradores, seguro de vida em grupo, com valor superior ao definido pela lei e ao ora fixado, torna-se lcito que as mesmas cobrem de seus empregados percentuais correspondentes as suas cotas-parte, para manuteno de seguro de vida. Pargrafo Segundo Os valores pagos pela Seguradora aos Beneficirios deste seguro contratado, ou aos seus Dependentes ou Herdeiros, por si s j pressupe a liquidao dos danos materiais experimentados pelos mesmos, no exerccio de suas profisses.
Contrato de Trabalho Admisso, Demisso, Modalidades
Desligamento/Demisso
CLUSULA DCIMA SEGUNDA - FALTA GRAVE PASSVEL DE DEMISSO POR JUSTA CAUSA
Constitui falta grave, passvel de demisso por justa causa, alm de vrias outras enumeradas pela CLT, a violao do controlador de velocidade do veculo, denominado de tacgrafo, bem como o transporte de passageiro sem o respectivo bilhete de passagem e transporte de encomendas e excesso de bagagens sem os respectivos comprovantes, como tambm nas hipteses de suspenso do direito de dirigir e cassao da Carteira Nacional de Habilitao, seja na esfera administrativa ou por condenao judicial. Pargrafo nico O empregado Despachante ou Bagageiro que deixar de emitir comprovante de despacho de encomendas ou de excesso de bagagem e no realizar a conferncia da lotao do veculo, permitindo que passageiro viaje trecho maior do que o comprovado pelo bilhete de passagem ou que no a possua, tambm estar sujeito a sofrer a mesma penalidade de demisso por justa causa, a no ser que seja em razo de motivo relevante, caso fortuito ou de fora maior, devidamente comprovado.
Relaes de Trabalho Condies de Trabalho, Normas de Pessoal e Estabilidades
Ao retornarem de gozo de Auxlio Doena Acidentria, nos termos do Art. 118, da Lei 8213/91, os empregados contaram com uma estabilidade provisria de 12 (doze) meses.
Jornada de Trabalho Durao, Distribuio, Controle, Faltas
Prorrogao/Reduo de Jornada
CLUSULA DCIMA QUARTA - PRORROGAO E COMPENSAO DE HORRIOS DE TRABALHO
Os empregadores ficam automaticamente autorizados a prorrogar e compensar os horrios dos empregados, independentemente de qualquer ato escrito, porm com a observncia dos tempos de prorrogao e de compensao previstos em lei, nos termos do art. 235-C, 6, da CLT, acrescido pela Lei 12.619/2012. Fica tambm certo e combinado que as horas extraordinrias efetivamente trabalhadas sero pagas com acrscimo de 50% (cinquenta por cento) da hora normal calculada de acordo com o salrio base mensal, no incorporando para efeito de clculo da parcela paga a ttulo de anunio.
Intervalos para Descanso
CLUSULA DCIMA QUINTA - HORRIOS DE INTERVALO PARA DESCANSO E ALIMENTAO
Os empregadores ficam autorizados, desde logo, a prorrogar o tempo dos intervalos para descanso e alimentao, alm da durao mxima de 02 (duas) horas destinadas a tal fim e, nos termos do aprovado pela Assembleia Geral dos Trabalhadores do Sindicado Obreiro que autorizou a celebrao desta Conveno Coletiva de Trabalho, a reduzi-lo de conformidade com a Portaria n 42, de 29 de maro de 2007, do Ministrio do Trabalho e Emprego, bem como a fracion-lo de acordo o 5, do art. 71, da CLT, acrescido pela Lei 12.619/2012, nos termos do detalhamento especificado no Pargrafo nico a seguir transcrito: Pargrafo nico Os tempos das paradas dos veculos para lanche e caf de 10 (dez) a 20 (vinte) minutos ou refeio de 30 (trinta) minutos, para os passageiros e tripulao dos nibus, ocorridas ao longo do percurso da linha, contam-se cumulativamente at o limite previsto na lei, considerando-se para tanto como tempo de intervalos fracionados para descanso ou alimentao dos motoristas ou cobradores.
Descanso Semanal
CLUSULA DCIMA SEXTA - REPOUSO DIRIO E DESCANSO SEMANAL
As empresas se obrigam a conceder os repousos dirios e as folgas semanais dos motoristas e cobradores, de conformidade com as condies estabelecidas pela CLT, principalmente levando em considerao as normas recentes impostas pela Lei 12.619/2012, bem como as condies especiais impostas nas legislaes da AGR e ANTT. Pargrafo nico De acordo com o 3, do art. 67-A, da CTN, acrescido pela Lei 12.619/012, o condutor obrigado a, dentro do perodo de 24 (vinte e quatro) horas, observar um intervalo de, no mnimo, 11 (onze) horas de descanso, podendo ser fracionado em 09 (nove) horas mais 02 (duas), no mesmo dia.
Outras disposies sobre jornada
CLUSULA DCIMA STIMA - JORNADA ESPECIAL DE TRABALHO - 12 HORAS DE TRABAHO POR 36 HORAS DE DESCANSO
Fica permitido as empresas adotarem a jornada especial de trabalho de 12 horas de trabalho por 36 de descanso, desde que obedecidos os intervalos para descanso, repouso e alimentao, no podendo tal jornada ser utilizada para os motoristas.
CLUSULA DCIMA OITAVA - TEMPO DE SERVIO EFETIVO
Considera-se como tempo de servio efetivo o perodo em que o motorista e o cobrador, dentro do horrio que lhes for marcado, apresentarem-se na garagem ou onde for determinado pela Chefia de Trfego, bem como o perodo em que eles ficarem a disposio da empresa aguardando escala, em qualquer lugar ou ponto de apoio. Pargrafo Primeiro O perodo em que o motorista ou o cobrador estiverem em repouso normal no alojamento da empresa ou no local por ela designado, no se conta como tempo de servio efetivo a disposio da empresa. Pargrafo Segundo O perodo em que o motorista ou o cobrador estiver em repouso em poltrona ou em descanso no interior do veculo, quando a viagem se realizar com dois ou mais motoristas que se revezam na direo do veculo, ser considerado como tempo de reserva (sobreaviso) e como tal perceber um valor correspondente a 50% (cinquenta por cento) da hora normal, conforme estipulado pelo 6, do art. 235-E, da CLT, acrescido pela Lei 12.619/2012. Pargrafo Terceiro Ser considerado como trabalho efetivo o tempo em que o motorista estiver disposio do empregador, excludos os intervalos para refeio, repouso, espera e descanso, nos termos do 2, do art. 235-C, da CLT, acrescido pela Lei 12.619/2012, no sendo, portanto, considerado como servio efetivo, o tempo em que o empregado aguarda na garagem o incio da jornada de trabalho.
Sade e Segurana do Trabalhador
Uniforme
CLUSULA DCIMA NONA - UNIFORME
As empresas que adotarem o uso de uniformes ficam obrigadas a fornecer 02 (dois) pares completos por ano (duas camisas e duas calas), devendo os seus empregados devolv-los, no estado em que se encontrem, ou indeniz-los pelo valor consignado na cauo, caso sejam demitidos.
Manuteno de Mquinas e Equipamentos
CLUSULA VIGSIMA - DANOS CAUSADOS AO VECULO E EVENTUAIS GASTOS COM O MESMO
O motorista que pernoitar em local onde a empresa no tenha garagem, no se responsabilizar por eventuais danos causados ao veculo, desde que no tenha concorrido para tal. Pargrafo nico Os gastos efetuados durante a viagem e devidamente comprovados pelo motorista, com consertos de pneus, diferenciais, molas, ferramentas ou outras peas do veculo, bem como multas por irregularidades no mesmo e em sua documentao, desde que no sejam causados por culpa ou dolo do motorista, sero ressarcidos pela empresa.
Aceitao de Atestados Mdicos
CLUSULA VIGSIMA PRIMEIRA - DESPESAS COM EXAMES MDICOS E ACEITAO DE ATESTADOS
As despesas com exames mdicos necessrios ao desempenho da profisso sero custeadas pelas empresas, se por elas for exigidos, inclusive demissionrios. Pargrafo nico Para efeito de justificativa de falta somente sero aceitos, pelas empresas que no disponham de servios mdicos e/ou odontolgicos prprios ou conveniados, os atestados fornecidos pelo SUS ou pelo Sindicado Profissional, os quais devero obedecer todas as normas da Portaria 3.291/84, do MPAS.
Relaes Sindicais
Contribuies Sindicais
CLUSULA VIGSIMA SEGUNDA - CONTRIBUIO SINDICAL ASSISTENCIAL
As empresas descontaro nas folhas de pagamento de seus empregados, a ttulo de contribuio assistencial, o percentual de 1% (um por cento) do salrio base mensal de setembro a dezembro de 2012, observando o teto de um salrio-base de R$ 1.000,00 (um mil reais) por ms, sendo essa importncia recolhida at o dia 10 do ms subsequente a favor do Sindicato da Categoria Profissional e que ser aplicada nas obras assistenciais da entidade. No ser descontado o saldo remanescente, quando do desligamento do empregado. Ressalta-se que com relao ao Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodovirios de Itumbiara esse desconto ser feito de uma nica vez, no salrio do ms de setembro de 2012. Pargrafo Primeiro Da mesma forma, ser descontado nas folhas de pagamento dos empregados admitidos aps o incio da vigncia desta Conveno Coletiva de Trabalho, o valor equivalente a 4% (quatro por cento) de um salrio base de cada empregado, em 04 (quatro) parcelas de 1% (um por cento), a partir do ms da admisso, devendo o valor respectivo ser recolhido at o dia 10 de cada ms subsequente ao do desconto, a favor do Sindicato da Categoria Profissional. Pargrafo Segundo Fica garantido o direito de oposio ao desconto da contribuio assistencial ao empregado no associado ao Sindicato Laboral, devendo neste caso manifestar-se, individualmente e por escrito, at 10 (dez) dias aps a efetivao do referido desconto, na forma prevista no Termo de Ajustamento de Conduta n 001/97, firmado entre a Procuradoria Regional do Trabalho da 18 Regio e as Entidades Sindicais do Estado de Gois.
Disposies Gerais
Outras Disposies
CLUSULA VIGSIMA TERCEIRA - ASSINATURA DA CONVENO COLETIVA DE TRABALHO
Por estarem assim ajustados e acordados, dando-se por recuperadas todas as eventuais perdas salariais at a presente data, assinam as partes envolvidas esta Conveno Coletiva de Trabalho, em 03 (trs) vias, de igual teor e forma, visando o mesmo efeito. Goinia, 05 de setembro de 2012.
ALBERTO MAGNO BORGES Presidente SINDICATO DOS TRABALHADORES EM TRANSP RODOV NO EST GO
JOAO ROBERTO NEVES Presidente SINDICATO DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTE ROD RIO VERDE
DIVAIR CANDIDO DE FARIA Presidente SINDICATO DOS TRAB EM TRANSP RODOVIAR ITUMBIARA GOIAS
ADAIR RODRIGUES DOS SANTOS Presidente SINDICATO DOS TRAB EM TRANSPORTES ROD DE ANAPOLISE MUNC
OLAVO JERONIMO DE OLIVEIRA Presidente SINDICATO DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTES RODOVIARIOS
UMBERTO PEREIRA DA CRUZ CARDOSO Presidente SINDICATO DAS EMP TRANSP ROD INTERM INTER PAS DO EST GO
LAZARO MOREIRA BRAGA Presidente SIND DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIRO DE APS
A autenticidade deste documento poder ser confirmada na pgina do Ministrio do Trabalho e Emprego na Internet, no endereo http://www.mte.gov.br .
João Ramos Almeida e José Castro Caldas (Cadenos Do Observatório) 2014 - Quanto É Que Os Salários Teriam de Descer para Tornar A Economia Portuguesa Competitiva (Mar) PDF