PONTES DE MADEIRA: SISTEMAS ESTRUTURAIS

As pri mei ras pontes foram construdas com materi ai s que o

homem reti rava di retamente da natureza, ou fabri cava faci l mente,
como cordas, madei ra e pedras. Os construtores real i zavam essas
obras com base na experi nci a adqui ri da em obras anteri ores.
Assi m, os si stemas estruturai s no eram concebi dos de forma
raci onal e as pontes requeri am reparos constantes ou ti nham
pequena durabi l i dade.
ALM!"A #$%&%' di vi de a hi st(ri a das pontes de madei ra em
trs perodos. O pri mei ro perodo corresponde aos tempos mai s
anti )os, passando pel a *poca das pontes romanas, quando foram
construdas pontes de arco de pedra, al venari a e madei ra, como a
ponte de +ra, ano, sobre o -i o "an.bi o, do ano de $/0 d. 1..
A superestrutura da ponte era formada por arcos de madei ra
semi ci rcul ares com vo de 02 m, apoi ados em pi l ares de pedra de
34 m de al tura.
O se)undo perodo i ni ci a5se com o -enasci mento. 6este
perodo a arte de construi r come7ou a ser associ ada com a ci nci a
e foram empre)ados novos si stemas de constru7o das funda78es,
como por exempl o, a crava7o de estacas # 9O-!6!, $%23'.
Outro exempl o da evol u7o do pro, eto de pontes * o empre)o
do pr*vi o l evantamento topo)r:fi co do l ocal da obra. A pri mei ra
ponte ameri cana onde este l evantamento foi empre)ado foi a ponte
de ;e<al l , construda em $=4$ # ALM!"A, $%&%'.
Andrea >al l adi o escreveu um tratado sobre arqui tetura
su)eri ndo di versos ti pos de arcos trel i 7ados e trel i 7as para
coberturas e pontes. >al l adi o pro, etou, entre outras obras, uma
ponte de vi )as escoradas sobre o -i o ?renta #@i )ura $.$',
apoi adas em caval etes de madei ra, com vos de $$ metros e uma
ponte em trel i 7a sobre o -i o 1i smone com A/ m de vo l i vre,
construda por vol ta de $00/ #@i )ura $.2'.
@i)ura $5$ squema da est rut ura da pont e escorada de >al l adi o
@i)ura $52 squema da pont e em t rel i 7a de >al l adi o
Ai nda neste perodo, durante o s*cul o BC!!!, foram
construdos, na uropa, uma s*ri e de pontes de madei ra, al )umas
com vos not:vei s. As estruturas destas pontes combi navam
trel i 7as, cu, o comportamento no era bem conheci do, com arcos,
que ti nham efi c:ci a comprovada pel a experi nci a de s*cul os de
uso. Dm exempl o * a ponte construda entre $=00 e $=0& por Eans
Dl ri ch Frubenmann em ;chaffhausen, sobre o -eno. A ponte foi
i ni ci al mente concebi da com um vo l i vre .ni co de $$% m, mas as
autori dades l ocai s exi )i ram a di vi so do vo em doi s com a
col oca7o de um pi l ar central . A @i )ura $.A, a se)ui r, mostra os
doi s esquemas da ponteG com um s( vo e com doi s vos, que foi
real mente construda.
Outra caractersti ca das pontes europ*i as, pri nci pal mente
das pontes su7as, no s( dessa *poca mas de uma manei ra )eral ,
* a uti l i za7o de coberturas para prote7o da estrutura contra
i ntemp*ri es. Dma das pontes mai s anti )as que ai nda esto em uso
na uropa, * a ponte Hapel l brIcJe, construda em Luzern em $AAA.
sta ponte * consti tuda por vi )as si mpl esmente apoi adas em
pi l ares de madei ra cravados di retamente no l ei to do ri o. O
compri mento total da ponte era, ori )i nal mente, de 2&0 m, mas
durante o s*cul o B!B foi di mi nudo para 222 m. m $%%A, uma
)rande parte da estrutura foi destruda por um i ncndi o. Eouve
uma i medi ata reconstru7o da ponte, que foi reaberta para
pedestres em abri l de $%%3. Eo, e, so 24 vos na estrutura
pri nci pal com compri mento total de 2/3 m, onde o mai or vo l i vre
tem $A,0 m.
@i)ura $5A >ont e em ;chaf f hausen sobre o -enoG a' com vo .ni co #no
const ru da' e
b' com doi s vos. #"D+;1E6 F;LL;1EA@+ @K-
EOLL@O-;1ED6F, $%%2'
O tercei ro perodo tem i nci o com a concep7o raci onal dos
si stemas estruturai s, empre)ando5se trel i 7as e combi na78es de
trel i 7as e arcos.
6o i nci o do s*cul o B!B os ameri canos construram di versas
pontes uti l i zando arcos trel i 7ados. +i mothM >al mer pro, etou pontes
com esse esquema estrutural , como a >onte >ermanente de $&/4
#@i )ura $.3', com vos de 30.=, 0%.0 e 30.= m e a ponte coberta
sobre o ri o "el a<are, em $&/=, que permaneceu em uso at* ser
substi tuda em $&%0, quando as a78es dos de vecul os fi caram
excessi vas. m $=%4 >al mer , : havi a patenteado a i d*i a de
prote)er compl etamente a estrutura com coberturas e paredes,
com o ob, eti vo de el evar a vi da .ti l das pontes de $/ para 3/ anos.
@i)ura $53 >ont e >ermanent e #$&/4' # ALM! "A, $%&%'
A >onte 1ol ossus #@i )ura $.0', sobre o -i o ;chuMl Ji l l foi
construda em $&$2 por Le<i s Nern<a), com um vo l i vre de $/3
m. A madei ra uti l i zada na >onte 1ol ossus passou por uma
cl assi fi ca7o vi sual e no pro, eto foram previ stos a, ustes das
l i )a78es caso a madei ra sofresse retra7o. @oi previ sta, tamb*m, a
substi tui 7o de qual quer pe7a da estrutura em que houvesse
deteri ora7o #ALM!"A, $%&%'. Nern<a) construi u tamb*m uma
ponte em trel i 7a sobre o ri o "el a<are. Os banzos e os membros
verti cai s da trel i 7a eram de madei ra e, em cada pai nel , havi a
di a)onai s em B de ferro. sse formato de trel i 7a anteci pou o que
seri a a trel i 7a de >ratt.
@i)ura $50 >ont e 1ol ossus #$&$2' # ALM! "A, $%&%'
+heodore ?urr construi u em $&/3 a >onte de Naterford
#@i )ura $.4', sobre o ri o Eudson. A ponte era coberta, com quatro
vos vari ando entre 3= e 00 m e foi uti l i zada por $/0 anos at* ser
destruda pel o fo)o em $%/%. sse si stema estrutural que
combi nava uma trel i 7a reta com arcos foi patenteado por ?urr em
$&$=.
@i)ura $54. squema da pont e de Nat erf ord #$&/3' #C! LLFA;O
MA6-! PD, $%%$'
m $&2/ !thi el +o<n patenteou um si stema estrutural que se
consti tua de uma vi )a formada por doi s banzos hori zontai s e uma
al ma trel i 7ada construda com pe7as di a)onai s l i )adas por
cavi l has. A @i )ura $.=.a mostra este si stema que fi cou denomi nado
trel i 7a ti po +o<n. stas trel i 7as foram mui to uti l i zadas em pontes
ferrovi :ri as, com vos de at* 4/ metros. O sucesso do si stema
deve5se ao fato de serem uti l i zadas pe7as de pequenas
di mens8es, faci l i tando a constru7o.
Lo)o ap(s o si stema +o<n, em $&A/, Lon) patenteou outro
si stema para vi )as de pontes, mai s pareci da com as trel i 7as usuai s
na *poca de ho, e. As pe7as so mai s espa7adas e mai s robustas
que as da trel i 7a ti po +o<n, como mostra a @i )ura $.=.b. m $&3/,
N. Eo<e patenteou um si stema #@i )ura $.=.d' no qual os membros
verti cai s so de ferro e as di a)onai s cruzam doi s pai n*i s. Mai s
tarde o si stema foi modi fi cado col ocando5se di a)onai s em B em
cada pai nel #@i )ura $.=.e'. ste ti po de trel i 7a foi mui to uti l i zado na
constru7o de pontes nos stados Dni dos, 1anad: e -.ssi a.
>ouco depoi s, em $&33, >ratt patenteou um si stema semel hante
em que as di a)onai s so de ferro #@i )ura $.=.)'.
i'
)'
c'
e'
a'
madeira
ferro
,'
h'
f'
d'
b'
@i)ura $5= "esenvol vi ment o das t rel i 7as.
a' +o<n, $&2/O b' Lon), $&A/O
c' Eaupt , $&A%O d' Eo<e, $&3/O e' Eo<e modi f i cadaO f ' Nhi ppl e, $&3$O
)' >rat t , $&34O h' Nhi ppl e, $&34O i ' ?ol l man, $&02O , ' @i nJ, $&0=.
#1E! L+O6, $%%0'
;e)undo @i nch apud C!LLFA;O MA6-!PD #$%%$' o
pri mei ro a apl i car pri ncpi os ci entfi cos ao pro, eto de pontes foi
;qui re Nhi ppl e, que publ i cou um arti )o sobre o tema em $&3=.
>ouco tempo depoi s Eaupt publ i cou outra obra sobre o assunto em
$&0$. >or*m, os m*todos formai s para an:l i se de trel i 7as s( foram
desenvol vi dos de forma compl eta no fi nal do s*cul o B!B por -i tter,
1l arJ, Max<el l , 1ul mann, Mohr e ?o<.
Ai nda no s*cul o B!B, foram construdas mui tas pontes
ferrovi :ri as de madei ra. O en)enhei ro !sambard Hi n)dom ?runel
pro, etou di versos vi adutos em trel i 7a e em arcos trel i 7ados de at*
A/ m de vo.
ntre $&0/ e $&0%, ?runel construi u, na !n)l aterra, 3A
vi adutos cruzando val es de at* 0/ m, nas curvas de uma ferrovi a.
As pontes eram consti tudas de vi )as l ami nadas de A/ x A/ cm
com apoi os ti po l eque, como mostra a @i )ura $.& abai xo. ?runel , :
sabi a que estruturas de madei ra requeri am uma manuten7o
constante, ento uti l i zou madei ra tratada. A estrutura foi concebi da
de manei ra que qual quer membro estrutural pudesse ser
substi tudo em uma hora, sem que houvesse i nterrup7o do uso.
1om o desenvol vi mento destas pontes ?runel fi cou conheci do por
seu trabal ho anal ti co e tamb*m pel a experi menta7o de el ementos
de madei ra.
@i)ura $5&. squema de pont e f errovi :ri a pro, et ada por ?runel

6este s*cul o ai nda foram construdas tamb*m as pri mei ras
pontes pnsei s e estai adas. ALM!"A #$%&%' apresenta um
hi st(ri co bastante detal hado das pontes estai adas. ;e)undo a
autora, o estudo das pontes estai adas foi quase total mente
abandonado at* meados do s*cul o BB devi do a v:ri os aci dentes
ocorri dos com pontes construdas no s*cul o B!B. Os
pesqui sadores, durante este perodo, dedi caram5se mai s ao
desenvol vi mento do si stema pnsi l .
"urante o s*cul o BB, com o desenvol vi mento do estudo de
outros materi ai s, como o concreto armado e protendi do, a
uti l i za7o da madei ra como materi al estrutural foi sendo
abandonada. ste abandono ocorreu tamb*m devi do Q fal ta de
manuten7o e a concep78es estruturai s que l evavam a estrutura a
ter pouca durabi l i dade. 1omo todo materi al estrutural , a uti l i za7o
da madei ra deve estar condi ci onada Qs suas caractersti cas
pr(pri as como, por exempl o, deve ser evi tado o pro, eto de pi l ares
de ponte de madei ra cravados no l ei to do ri o, porque fatal mente
haver: deteri ora7o destes pi l ares na re)i o do nvel dR :)ua.
ALM!"A, >.A. de O. Estruturas de grande porte de madeira composta. ;o
>aulo,$%%/. +ese #doutorado'5scola >olit*cnica, Dniversidade de ;o >aulo. 2&/p.
ALM!"A, ;. M. ?. de Concepo Estrutural das Pontes Estaiadas de Madeira. !n
61O6+-O ?-A;!L!-O " MA"!-A; ;+-D+D-A; " MA"!-A, !!!,
$%&%,;o 1arlos S ;>. Anais LaMMT;1TD;>, Col.$,p$/A.
ALM!"A, >.A. de O. Estruturas de grande porte de madeira composta. ;o
>aulo,$%%/. +ese #doutorado'5scola >olit*cnica, Dniversidade de ;o >aulo. 2&/p.