Lei n. 4.

110/2007 Altera o Plano Diretor

LEI COMPLEMENTAR N. 4.110, DE 24 DE

OUTUBRO 2007.
Altera o Plano Diretor de Desenvolvimento
Sustentvel do Municpio de Itabira.
A Cmara Municipal de Itabira, Estado de Minas
Gerais, por seus Vereadores, aprovou e eu, Prefeito
Municipal, sanciono e promulgo a seguinte Lei
Complementar:
Art. 1. A Lei Complementar n. 4.034, de 16 de
novembro de 2006, que Institui o Plano Diretor de
Desenvolvimento Sustentvel do Municpio de Itabira e d
outras providncias., passa a vigorar com as seguintes
alteraes:
I - o inciso V do 4o do art. 25 passa a ter a seguinte
redao:
V - em reas de propriedade particular formadas a
menos de doze meses da aprovao desta Lei.;
II - fica inserido o 5o ao art. 40, com a redao
abaixo:
5 Os lotes que possuem frente para uma via
pblica e fundo para outra e profundidade mdia de at
30,00m (trinta metros) podero optar por uma das vias para
o clculo do ponto mdio do alinhamento do passeio para
definir a altura mxima da edificao e o nvel do subsolo.;
III - o art. 63 passa a contar com o pargrafo nico:
Pargrafo nico. Para o clculo do ponto mdio do
alinhamento do passeio com a finalidade do disposto no
caput deste artigo, os lotes que possuem frente para uma
via pblica e fundo para outra, independente da sua
profundidade mdia, devero considerar ambas as vias.;
IV - fica alterado o inciso VI do art. 156:
VI - Vias Municipais: so vias destinadas
circulao geral e ligao entre a rea urbana e os
distritos, localidades rurais e municpios vizinhos, as quais
contm duas faixas de trnsito com acostamentos e faixa de
domnio mnima de 15m (quinze metros), no possuindo
estacionamento;;
V - fica alterado o caput do art. 160:
Art. 160. O Parcelamento do Solo Urbano, entendido
como diviso fsica e jurdica de glebas em lotes, poder ser
feito
mediante
Loteamento,
Desmembramento,
Remembramento, Reparcelamento, Chacreamento ou
Loteamento em Condomnio.;
VI - ficam inseridos os 5o e 6o ao art. 160, com a
redao:
5 Considera-se chacreamento a subdiviso de
gleba em chcaras, destinadas edificao, com abertura
de novas vias de circulao, de logradouros pblicos ou
prolongamentos, modificao ou ampliao das vias
existentes.
6 Considera-se loteamento em condomnio a
subdiviso de gleba em lotes destinados edificao, com
abertura de novas vias de circulao de acesso restrito.;
VII - o art. 162 passa a ter a seguinte redao:
Art. 162. Toda e qualquer mudana de uso do solo
rural para fins urbanos depender de prvia anlise tcnica
e de autorizao dos rgos municipais responsveis pelo
meio ambiente, desenvolvimento urbano e saneamento
bsico de Itabira.;
VIII - fica modificado o pargrafo nico do art. 164:
Pargrafo nico. O parcelamento do solo urbano de
rea inferior a 1.000.000,00m2 (um milho de metros
quadrados), nas modalidades de loteamento, chacreamento
ou loteamento em condomnio, para fins de stios de recreio,
turismo, moradia ou lazer, ou para menos de oitocentas
unidades
habitacionais
devero
ser
licenciados
ambientalmente pelo rgo municipal de meio ambiente.;
IX - fica modificado o 6o do art. 164:

6 A largura mnima das vias ser de 12,00m (doze

metros), sendo o mnimo de 2,00m (dois metros) destinado
ao passeio de cada lado da via.;
X - ficam modificados os incisos II, III, IV e V do art.
172, bem como seu pargrafo nico:
II - ao longo das estradas municipais e das faixas de
domnio das rodovias e ferrovias, 15m (quinze metros) de
cada lado, sendo permitida a instalao de vias marginais;
III - ao longo de dutos, 1,50m (um metro e cinqenta
centmetros) de cada lado, a partir do eixo, para
construes;
IV - ao longo de cursos d'gua canalizados, em rea
de propriedade particular, 1,50m (um metro e cinqenta
centmetros) de cada lado, a partir da borda, para
construes;
V - ao longo de cursos d'gua canalizados, em reas
pblicas, 30m (trinta metros) de cada lado, a partir da borda
do canal, para construes.
Pargrafo nico. Ao longo de cursos d'gua
canalizados, em reas pblicas, ser permitida a construo
de via sanitria adjacente ao canal.;
XI - ficam alterados os incisos I, II, III, IV e V, e suas
alneas, do art. 173:
I - vias arteriais:
a) largura mnima de 19,00m (dezenove metros) e
faixa de estacionamento de veculos nos dois lados da via;
b) o mnimo de 3,00m (trs metros) destinado ao
passeio de cada lado da via;
c) rampa mdia: 15% (quinze por cento), com rampa
mxima de 20% (vinte por cento);
II - vias coletoras:
a) largura mnima de 14,00m (quatorze metros) e
faixa de estacionamento de veculos nos dois lados da via,
sendo o mnimo de 2,50m (dois metros e cinqenta
centmetros) destinado ao passeio de cada lado da via;
b) rampa mdia: 20% (vinte por cento), com rampa
mxima de 25% (vinte e cinco por cento);
III - vias locais:
a) largura mnima de 12,00m (doze metros), com
faixa de estacionamento de veculos em pelo menos um
lado da via, sendo o mnimo de 2,00m (dois metros)
destinado ao passeio de cada lado da via;
b) rampa mdia: 25% (vinte e cinco por cento), com
rampa mxima de 30% (trinta por cento);
IV - vias de pedestres:
a) largura mnima de 6,50m (seis metros e cinqenta
centmetros);
b) rampa mdia: 7% (sete por cento), com rampa
mxima de 10% (dez por cento);
V - ciclovias:
a) largura mnima de 6,40m (seis metros e quarenta
centmetros), sendo o mnimo de 2,00m (dois metros)
destinado ao passeio de cada lado da via;
b) rampa mdia: 10% (dez por cento), condicionado o
uso de maiores porcentagens a exigncias topogrficas
especiais com rampa mxima de 15% (quinze por cento).;
XII - o pargrafo nico do art. 173 fica substitudo
pelos 1o e 2o, conforme abaixo:
1 As ciclovias que forem adjacentes a vias locais,
coletoras ou arteriais, podero ter largura mnima de 2,40m
(dois metros e quarenta centmetros).
2 A declividade mnima das vias ser de 0,5%
(meio por cento) no sentido transversal, medida do eixo da
faixa de rolamento at o meio-fio..
Art. 2. Os Anexos desta Lei alteram os seguintes
Anexos da Lei Complementar n. 4.034, de 2006:
I - Anexo I: Anexo IIb Zoneamento Urbano da Sede
Municipal;
II - Anexo II: Anexo IIc reas de Interesse Especial
da Sede Municipal;
III - Anexo III: Anexo III Ocupao e Uso do Solo;
IV - Anexo IV: Anexo IV Vagas de
Estacionamento;

Lei n. 4.110/2007 Altera o Plano Diretor

V - Anexo V: Anexo VI Afastamentos Frontais,

Laterais e de Fundos;
VI - Anexo VI: Anexo VIII Caracterizao
Geomtrica das Vias;
VII - Anexo VII: Anexo XIII Taxas de Ocupao e
Coeficientes de Aproveitamento.
Art. 3. Os Anexos VIII e IX desta Lei passam a
compor a Lei Complementar n. 4.034, de 2006:
I - Anexo VIII: Anexo XVII Afastamentos Frontal,
Lateral e Posterior;
II - Anexo IX: Anexo XVIII Lotes Integrantes da
ZAD, ZET e AIU.
Art. 4. Esta Lei Complementar entra em vigor na data
de sua publicao.
Prefeitura Municipal de Itabira, 24 de outubro de
2007.
159 Ano da Emancipao Poltica do Municpio
Ano Municipal Maestro Silvrio Faustino

Joo Izael Querino Coelho

Prefeito Municipal
Cndida Izabel de Campos Moraes
Chefe de Gabinete

ANEXO I
ANEXO IIb
ZONEAMENTO URBANO DA SEDE MUNICIPAL

Lei n. 4.110/2007 Altera o Plano Diretor

ANEXO II
ANEXO IIc
REAS DE INTERESSE ESPECIAL DA SEDE MUNICIPAL
ANEXO III
ANEXO III
OCUPAO E USO DO SOLO

Local

De
Bairro

Princip Local
Micro Pequ
Geral
al
I
eno

Mdi
o

Poluent
e
Qq
Grande
Porte

AC

AC

NA

NA

NA

ZET

AC

AC

AC

NA

NA

ZAD

AC

NA

NA

ZRE

AC

AC

AC

NA

NA

ZAM

AC

AC

AC

NA

AC

NA

AC

AC

NA

NA

NA

ZID

NA

AC

AC

AC

AC

AC

AC

ZEU

AC

AC

AC

NA

NA

ZAR

AC

AC

AC

AC

AC

AC

AC

AC

AC

NA

NA

Usos
Zona
s

Residenci
al

ZCE

Comrcio e Servios

Institucional

Industrial No Poluente

Convenes utilizadas:
A:
NA:
AC:

Admitido;
No Admitido;
Admitido sob Condies, aps anlise e deliberao do CMDU e, se necessrio, do CODEMA, da TRANSITA e da
SMS.

ANEXO IV
ANEXO IV
VAGAS DE ESTACIONAMENTO

Categoria de Uso

Nmero Mnimo de Vagas

Residencial Uni ou Multifamiliar Uma vaga por unidade.

No Residencial
No Residencial com
superior a 300,00m

Uma vaga para cada 60m (sessenta metros quadrados) de rea til
construda, podendo ser exigidas mais vagas, conforme EIV.
rea Uma vaga para cada 60m (sessenta metros quadrados) de rea til
construda, para os primeiros 300,00m (trezentos metros

Av. Carlos Drummond de Andrade, n. 651 - Centro - Fone: (31) 3839-1500 - Fax: (31) 3839-1521

Estabelecimentos
Hospedagem
Estabelecimentos
Hospedagem tipo
Drive-in

Motel

n. 4.110/2007
Altera
o Plano metros
Diretor
quadrados), e uma vaga para cadaLei45m
(quarenta
e cinco
quadrados) de rea til, para a rea que exceder os 300,00m
(trezentos metros quadrados), podendo ser exigidas mais vagas,
conforme EIV.
de Uma vaga para cada quatro leitos, podendo ser exigidas mais
vagas, conforme EIV.
de
ou Uma vaga para cada quarto.

OBS:
1) No caso de uso misto, o clculo do nmero mnimo de vagas seguir as regras:
- da categoria de uso residencial multifamiliar para a parte residencial;
- da categoria de uso no residencial para a parte no residencial.
2) Os valores sero sempre arredondados para cima.
3) Apenas 50% (cinqenta por cento) das vagas que utilizam o afastamento frontal sero computadas no clculo de vagas;
o restante de 50% (cinqenta por cento) ser de uso pblico, e, se o resultado for um nmero mpar, as vagas pblicas
sero em nmero menor que as particulares.
ANEXO V
ANEXO VI
AFASTAMENTOS FRONTAIS, LATERAIS E DE FUNDOS
Nmeros
de
Pavimentos Afastamentos Laterais
e de Fundos Mnimos (m)
(inclusive pilotis)
> 1 < ou = 4
> 4 < ou = 6
> 6 < ou = 8
> 8 < ou = 10
> 10 < ou = 12

Afastamento Frontal (m)

* Verificar as excees nos
arts. 44 e 64

1,50

3,00

2,00

3,00

2,50

3,00

3,00

3,00

3,50

3,00

ANEXO VI
ANEXO VIII
CARACTERIZAO GEOMTRICA DAS VIAS
CARACTERSTICAS
VELOCIDADE DIRETRIZ (km/h)
VELOCIDADE OPERACIONAL (km/h)
DIST. DE VISIBILIDADE E PARADA (m)
DIST. DE VISIBILIDADE E ULTRAPASSAGEM (m)
RAIO MNIMO DE CURVATURA HORIZONTAL (m)
SUPERELEVAO MXIMA (%)
DECLIVIDADE TRANSVERSAL DA PISTA TANGENTE
(m)
RAMPA MDIA (%)
* RAMPA MXIMA TOLERVEL (%)
RAMPA MNIMA (%)
COMPRIMENTO CRTICO DE RAMPA (m)
**COMPRIMENTO DE CURVA VERTICAL MNIMO (m)
FAIXA DE ROLAMENTO MNIMA (m)
ACOSTAMENTO MNIMO(m)

VIA
VIA
VIA
COLETOR
MUNICIPAL ARTERIAL
A
60
60
50
54
54
36
70
70
40
170
125
80
50
8
8
8

40
36
40
50
8

VIA
PEDES
E
-

VIA
LOCAL

10
15
0,5
150
40
3,5
2,5

15
20
0,5
120
30
3,5
-

20
25
0,5
100
30
3,5
-

25
30
0,5
60
20
3,0
-

7
10
-

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Lei n. 4.110/2007 Altera o Plano Diretor

VIA

CARACTERSTICAS
CANTEIRO CENTRAL MNIMO (m)
BANQUETA GRAMADA (m)
PASSEIO (m) MNIMO DE CADA LADO
FAIXA MNIMA DE ESTACIONAMENTO (m) DE CADA
LADO
GABARITO VERTICAL MNIMO (m)
NMERO MNIMO DE FAIXA DE TRNSITO (u)
FAIXA DE DOMNIO MNIMA (m)
GABARITO MNIMO TOTAL DAS VIAS CAIXA TOTAL
(m)

VIA
VIA
COLETOR
MUNICIPAL ARTERIAL
A
2,0
1,5
3,00
2,50

VIA
LOCAL
2,00

VIA
PEDES
E
-

2,00

5,5
2
15

5,5
2
-

5,5
2
-

4,5
2
-

3
-

12,00

19,00

14,00

12,00

6,50

* Valores para rea com fatores limitantes, com justificativa tcnica obrigatria.
** Observar valores de "k" (constante para projetos), em funo da velocidade diretriz.
OBS.: Os valores constantes desta tabela constituem-se padres a serem observados, no sendo rgidos e
obrigatrios, podendo ser discutidos com o departamento tcnico do Municpio novos valores, em
funo de situaes locais que demandem valores diferenciados.
ANEXO VII
ANEXO VII
TAXAS DE OCUPAO E COEFICIENTES DE APROVEITAMENTO
ZONA
ZAD
ZET
ZRE
ZCE
ZAM
ZAR
ZID

TO
70% Trreo / 50% demais pavimentos
70% Trreo / 50% demais pavimentos
70% Trreo / 50% demais pavimentos
70% Trreo / 50% demais pavimentos
50% Trreo / 50% demais pavimentos
10% Trreo / 10% demais pavimentos
70% Trreo / 50% demais pavimentos

CA
5,20
3,20
2,20
1,20
1,00
0,20
1,20

CAM
6,20
4,20
2,20
1,20
1,00
0,20
1,20

Convenes:
- TO: Taxa de Ocupao;
- CA: Coeficiente de Aproveitamento;
- CAM: Coeficiente de Aproveitamento, que poder ser utilizado no caso de TDC ou de Outorga Onerosa do Direito de
Construir.
ANEXO VIII
ANEXO XVII
AFASTAMENTOS FRONTAL, LATERAL E POSTERIOR
ZONAS TO
ZAM
ZCE
AIC
ZRE
ZET
ZAD
AIU
*3
ZAR
ZID

%
50% TRREO
50% DEMAIS
70% TRREO
50% DEMAIS
70% TRREO
50% DEMAIS
70% TRREO
50% DEMAIS
70% TRREO
50% DEMAIS
70% TRREO
50% DEMAIS
_
10% TRREO
10% DEMAIS
70% TRREO
50% DEMAIS

CA

N DE

ALTURA

PAVIMENTOS MXIMA
2
8,5 metros

1,2

8,5 metros

1,2

8,5 metros

2,2

14,5 metros

3,2
4,2
5,2
6,2
_

6
8 (TDC)
10
12 (TDC)
_

20,5 metros
26,5 metros
32,5 metros
38,5 metros
_

0,2

1,2

AFASTAMENTO AFASTAMENTO
LATERAL E POSTERIOR
FRONTAL *1
*2
3 metros
ZERO NO TRREO
1,5m DEMAIS
3 metros
ZERO NO TRREO
1,5m DEMAIS
COMPHAI
ZERO NO TRREO
0/3/6
1,5m DEMAIS
3 metros
ZERO NO TRREO
1,5m DEMAIS
3 metros
Conforme Anexo VI
do Plano Diretor
3 metros
Conforme Anexo VI
do Plano Diretor
6 metros
Conforme Anexo VI
do Plano Diretor
3 metros
ZERO NO TRREO
1,5m DEMAIS
6 metros
ZERO NO TRREO
1,5m DEMAIS

Av. Carlos Drummond de Andrade, n. 651 - Centro - Fone: (31) 3839-1500 - Fax: (31) 3839-1521

Lei n. 4.110/2007 Altera o Plano Diretor

*1

*2

Se possuir Uso Comercial, Servio ou Institucional no trreo, dever afastar 6m (seis metros) no
trreo e 3m (trs
metros) nos demais pavimentos, em qualquer Zona.
Caixas de escada e elevadores podero distar, no mnimo, 1,5m (um metro e cinqenta
centmetros) da divisa,
quando ultrapassar 5,5m (cinco metros e cinqenta centmetros) de
altura.
O Afastamento entre edificaes de um mesmo lote ser o dobro do afastamento lateral exigido.
Poo de iluminao dever ter inscrito um crculo de 1,5m (um metro e cinqenta
centmetros) de dimetro.

*3
Obs:

Nas reas de Interesse Urbanstico, devero ser respeitados os parmetros da Zona em que esta
se insere.
* Em qualquer Zona, os lotes de esquina no podero construir nenhum elemento que impea a
visibilidade a uma
distncia de 1,5m (um metro e cinqenta centmetros) da esquina.
* A Taxa de Permeabilidade para edificaes de uso residencial de 15% (quinze por
cento).
* A Taxa de Permeabilidade para edificaes de uso comercial, servios, institucional ou misto de
10% (dez por cento).

ANEXO IX
ANEXO XVIII
LOTES INTEGRANTES DA ZAD, ZET E AIU
-

Lotes pertencentes ZAD so aqueles lindeiros s seguintes vias pblicas:

- avenida Joo Pinheiro, no Centro;
- avenida Ipiranga, no bairro Amazonas;
- avenida Mauro Ribeiro, no bairro Esplanada da Estao; e
- avenida Osrio Sampaio, no bairro Caminho Novo.

Lotes pertencentes ZET so aqueles lindeiros s seguintes vias pblicas:

- avenida Carlos Drummond de Andrade, no Centro;
- avenida Carlos de Paula Andrade, no Centro;
- avenida Cristina Gazire, no bairro Praia;
- avenida Li Guerra, no bairro Praia;
- avenida das Rosas, no bairro So Pedro;
- avenida Emlio Zacarias da Silva, no bairro Bela Vista;
- avenida Rio Doce, no bairro Areo;
- avenida Brasil, no bairro Amazonas;
- rua Gameleira, no bairro Machado;
- rua Humberto Campos, no bairro Joo XXIII.

Lotes pertencentes AIU, que devero ter afastamento frontal de 6m (seis metros), so aqueles lindeiros s seguintes
vias pblicas:
- avenida Joo Pinheiro, no Centro;
- a quadra entre as ruas Nove de Outubro e dos Operrios e a avenida Joo Pinheiro, no Centro;
- a quadra entre a rua So Jos, a avenida Joo Pinheiro e a rua Esmeralda, no Centro;
- rua Salvino Pascoal do Patrocnio, no Centro;
- rua Irmos DCaux, no Centro;
- avenida Juca Machado, no bairro XIV de Fevereiro;
- avenida Duque de Caxias, no bairro Esplanada da Estao;
- avenida Cristina Gazire, no bairro Praia;
- avenida Li Guerra, no bairro Praia;
- rua Nova Era, na vila Piedade;
- rua Armindo da Costa Lage, no bairro Caminho Novo;
- rua Jos Isidoro, no bairro Caminho Novo;
- rua Sebastio Calixto da Mata, no bairro Caminho Novo;
- avenida Osrio Sampaio, no bairro Caminho Novo;
- rua Prefeito Virgilino Quinto, no bairro Caminho Novo;
- rua Tabelio Waldemar de Alvarenga Lage, no bairro gua Fresca;
Av. Carlos Drummond de Andrade, n. 651 - Centro - Fone: (31) 3839-1500 - Fax: (31) 3839-1521

- rua Tabelio Hildebrando Martins da Costa, no bairro gua Fresca;

Lei n. 4.110/2007 Altera o Plano Diretor
- avenida Ipiranga, no bairro Amazonas;
- rua Maria Guerra;
- rua Galilia, no bairro Betnia;
- rua Nazar, no bairro Betnia;
- avenida Dr. Pedro Guerra, no bairro Jardim da Gabiroba;
- rua Raimundo de Souza, no bairro Bela Vista;
- travessa das Tulipas, no bairro Bela Vista;
- o final da rua das Margaridas, no bairro Bela Vista.
-

Para os lotes lindeiros ao Anel Rodovirio, at a sada para os Municpios de Nova Era e Santa Maria de Itabira, o
afastamento frontal mnimo dever ser de 20m (vinte metros).

Nos pontos respectivamente adjacentes s intercesses da Rodovia BR-120 com o Rio de Peixe, o Crrego da Pureza,
o Parque de Exposies, o Distrito Industrial e a intercesso da BR-120 com a MG-334, o afastamento frontal mnimo
dever ser de 20m (vinte metros).

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