LISTA 2 - Prof.

Jason Gallas, IFUFRGS

2 de Dezembro de 2004, a` s 13:31

Exerccios Resolvidos de Dinamica Classica

Jason Alfredo Carlson Gallas, professor titular de fsica teorica,
Doutor em Fsica pela Universidade Ludwig Maximilian de Munique, Alemanha

Universidade Federal do Rio Grande do Sul

Instituto de Fsica
Materia para a QUARTA prova. Numeraca o conforme a quarta edica o do livro
Fundamentos de Fsica, Halliday, Resnick e Walker.

Esta e outras listas encontram-se em: http://www.if.ufrgs.br/ jgallas

Conteudo
10 Colisoes
10.1 Questoes . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.2 Problemas e Exerccios . . . . . . . . .
10.2.1 Impulso e Momento Linear . . .

2
2
2
2

10.2.2 Colisoes Elasticas em Uma Dimensao . . . . . . . . . . . . .

10.2.3 Colisoes Inelasticas em Uma
Dimensao . . . . . . . . . . . .
10.2.4 Colisoes em Duas Dimensoes .
10.2.5 Problemas Adicionais . . . . .

Comentarios/Sugestoes e Erros: favor enviar para

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10 Colisoes

2 de Dezembro de 2004, a` s 13:31

Resolvendo para  , obtemos

10.1 Questoes
Q 10-1
Explique como a conservaca o de energia se aplica a uma
bola quicando numa parede.

1



&
* *

)2  !3#&

(' 
  '

 + -

 ,


-54 ) m/s

A velocidade final da bola e 4 ) m/s.

P 10-12 (10-9/6 )

Um carro de ' kg, deslocando-se a   6 m/s, esta inicialmente viajando para o norte, no sentido positivo do
eixo 7 . Apos completar uma curva a` direita de 89 para
o sentido positivo do eixo : em '; 4 s, o distraido motorista investe para cima de uma a rvore, que para o carro
10.2 Problemas e Exerccios
em 6 ms. Em notaca o de vetores unitarios, qual e o
10.2.1 Impulso e Momento Linear
impulso sobre o carro (a) durante a curva e (b) durante a
colisao? Qual a intensidade da forca media que age sobre o carro (c) durante a curva e (d) durante a colisao?
E 10-3 (10-1/6 edica o)
(e) Qual e o a ngulo entre a forca media em (c) e o sentido positivo do eixo : ?
Um taco de sinuca atinge uma bola, exercendo uma
forca media de  N em um intervalo de  ms. Se a
(a) O momento inicial do carro e
bola tivesse massa de  
 kg, que velocidade ela teria
< =>?  '  " 6A@B  )C'*
 kgD m/sA@
apos o impacto?
+



Se for a magnitude da forca media entao a magnie o momento final e )E'*
 kgD m/sGF . O impulso que nele
tude do impulso e   , onde  e o intervalo de
atua e igual a` variaca o de momento:
tempo durante o qual a forca e exercida (veja Eq. 10-8).


H
Este impulso iguala a magnitude da troca de momen < , - < +  )E'*
 kgD m/s F - @CI
tum da bola e como a bola esta inicialmente em repouso,

iguala a magnitude  do momento final. Resolvendo
(b) O momento inicial do carro e < + 
)C'*
 kgD m/sJF
a euqaca o  para  encontramos
e o momento final e < , K , uma vez que ele para. O


impulso atuando sobre o carro e

  "!$#


%
" m/s


 

H
 < , - < +  - )C'*
 kgD m/sJF
E 10-9 (10-5/6 )

(c) A forca media que atua no carro e

H
L
 <


IM




)C'*
 kgD m/s F - @E

'N 4
 4


 &6 N F - @C

Uma forca com valor medio de &

 N e aplicada a uma
bola de aco de   ' kg, que se desloca a (' m/s, em uma
colisao que dura
*) ms. Se a forca estivesse no sentido oposto ao da velocidade inicial da bola, encontre a
velocidade final da bola.


Considere a direca o inicial do movimento como po 4
sitiva e chame de a magnitude da forca media,  a e sua magnitude e

  NQP
RS

4
UT
O M
duraca o da forca,  a massa da bola, + a velocidade
6  N.
inicial da bola, , a velocidade final da bola. Entao a (d) A forca media e
forca atua na direca o negativa e o teorema do impulsoH
momento fornece
L
E) '*
 kgD m/sGF


O

M




6
 ?& !3#
- ./0 , -  + 
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"('*6 N.F



"V2 W NXF

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(a) Se  for a massa dum chumbinho e  for sua velocidade quando ele atinge a parede, entao o momento
e
i


/0
  !3#  ] kgD m/sj

L
e sua magnitude e
N.
OM %
"VY?& W
(e) A forca media e dada acima em notaca o vetorial na direca o da parede.
unitaria. Suas componentes : e 7 tem magnitudes (b) A energia cinetica dum chumbinho e
iguais. A componente : e positiva e a componente 7
g
g


k
 gf 0  gf
?& !3#  * =
 J
e negativa, de modo que a forca esta a '* 9 abaixo do
eixo : .
(c) A forca na parede e dada pela taxa na qual o momento e transferido
dos chumbinhos para a parede. Como
i
os chumbinhos nao voltam para tras, cada chumbinho
P 10-13 (10-??/6 )
transfere U  kgD m/s. Se lmn& chumbinhos coA forca sobre um objeto de  kg aumenta uniforme- lidem num tempo BK segundo, entao a taxa media
mente de zero a  N em ' s. Qual e a velocidade final com que o momento
i
e transferido e
do objeto se ele partiu do repouso?


l
  &





]& N
Tome a magnitude da forca como sendo Z\[5 , onOM
1

de [ e uma constante de proporcionalidade. A condica o
A forca na parede tem a direca o da velocidade inicial
que ]\ N quando /' s conduz a
dos chumbinhos.


(d) Se 1 e o intervalo de tempo para um chumbinho
[\  N_^ ' s`ZC
" N/s
ser freado pela parede, entao a forca media exercida na
i
parede por chumbinho
e
A magnitude do impulso exercido no objeto e
b
a
c

b
ed.
c

[5XdS

gNh
gf [5 hh Wc

 g
gf C
" *
' 

OM



 
n 444  44 N
4
;    !3#

A forca tem a direca o da velocidade inicial do chumbinho.

(e) Na parte (d) a forca foi mediada durante o interva
& ND s
lo em que um chumbinho esta em contato com a parede,
enquanto na parte (c) ela foi mediada durante o intervalo
A magnitude deste impulso e igual a` magnitude da
de tempo no qual muitos chumbinhos atingem a parede.
variaca o do momento do objeto ou, como o objeto parNa maior parte do tempo nenhum chumbinho esta em
tiu do repouso, e igual magnitude
`
do momento final:
contato com a parede, de modo que a forca media na
a=, . Portanto
parte (c) e muito menor que a media em (d).


,1




&
Z& m/s


P 10-14 (10-13/6 )
Uma arma de ar comprimido atira dez chumbinhos de

g por segundo com uma velocidade de  m/s, que

sao detidos por uma parede rgida. (a) Qual e o momento linear de cada chumbinho? (b) Qual e a energia
cinetica de cada um? (c) Qual e a forca media exercida
pelo fluxo de chumbinhos sobre a parede? (d) Se cada chumbinho permanecer em contato com a parede por
  4 ms, qual sera a forca media exercida sobre a parede
por cada um deles enquanto estiver em contato? (e) Por
que esta forca e tao diferente da forca em (c)?
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P 10-26 (10-15/6 )
Uma espaconave e separada em duas partes detonandose as ligaco es explosivas que as mantinham juntas. As
massas das partes sao &
 e &o kg; o modulo do impulso sobre cada parte e de 6 ND s. Com que velocidade relativa as duas partes se separam?


Consideremos primeiro a parte mais leve. Suponha
que o impulso tenha magnitude  e esteja no sentido positivo. Seja  ,  a massa e a velocidade da parte mais
f f
leve apos as ligaco es explodirem. Suponha que ambas
as partes estao em repouso antes da explosao. Entao,
p
/  , de modo que
f f

6
 

\ 
 m/s
f

C

f
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O impulso na parte mais pesada tem a mesma magnitu- a velocidade > do bloco de  4 kg pode estar no sentido
de mas no sentido oposto, de modo que - %q g  g , ilustrado?
onde  g ,  g sao a massa e a velocidade da parte mais

(a) Seja  ,  + e  , a massa e a velocidade inicial
f f
f
pesada. Portanto
e final do bloco a` esquerda, e  g ,  g + e  g , as correspondentes grandezas do bloco a` direita. O momento do
6

 g    -  V 4 ) m/s
g
sistema composto pelos dois blocos e conservado, de

&o
modo que
A velocidade relativa das partes apos a explosao e
  +Nxz g  g +{/  ,|xz g  g ,Nj

f f
f f
 
 - -  V 4 )X=; 'NC) m/s
donde tiramos que
 ,
f

P 10-28 (10-38/6 )
A espaconave Voyager 2 (de massa  e velocidade 
relativa
ao Sol) aproxima-se do planeta Jupiter (de masp
e velocidade r relativa ao Sol) como mostra a
sa
Fig. 10-33. A espaconave rodeia o planeta e parte no
sentido oposto. Qual e a sua velocidade, em relaca o ao
Sol, apos este encontro com efeito estilingue? Considera stC
km/s e rut6 km/s (a velocidade orbital
de Jupiter). A massa de Jupiter e muito maior do que a
pwv
da espaconave;
 . (Para informaco es adicionais,
veja The slingshot effect: explanation and analogies,
de Albert A. Bartlett e Charles W. Hord, The Physics
Teacher, novembro de 1985.)


Considere o encontro num sistema de referencia fixo
em Jupiter. Quando eventuais perdas de energia forem
desprezveis, o encontro pode ser pensado como uma
colisao elastica na qual a espaconave emerge da colisao com uma velocidade de mesma magnitude que a
velocidade que possuia antes do encontro. Como a velocidade inicial da espaconave e

 + x} g  g + -  g  g ,
f f

f

" '
  5x

" - N
'  8*BZ 8 m/s
 45~





O bloco continua andando para a direita apos a colisao.

(b) Para ver se a colisao e inelastica, comparamos os valores da energia cinetica total antes e depois da colisao.
A energia cinetica total ANTES da colisao e
k

g

 + }
x   g 
f f

g
  4 

     x}

gf 

+


g
g+

 

g


 ' "

 =6 ) J

A energia cinetica total DEPOIS da colisao e

g
g
k
gf   , xRgf  g  g ,
,

f f
g
g
 4 


gf    8 x gf
 ' 'N 8* \6 ) J

k
k
, , vemos que a colisao e elastica,
Como + 
(c) Neste caso temos  g +  -
" m/s e
  +$xz g  g + -  g  g ,
 + /2xrn]&
5x=6=
 km/s
f f
 ,

f

f
medida a partir de Jupiter, ela se afastara de Jupiter com

 ' 
"



5

x

  - '; 8   - " 4 m/s

 , 
 km/s. Passando para o sistema original de re 4 ~
ferencia no qual o Sol esta em repouso, tal velocidade e
Como o sinal indica, a velocidade deve opor-se ao sendada por
tido mostrado.
*,y / , xrn\
5x=6\6o km/s
E 10-33 (10-37/6 )

10.2.2 Colisoes Elasticas em Uma Dimensao

E 10-29 (10-35/6 )
Os blocos da Fig. 10-34 deslizam sem atrito. (a) Qual e
a velocidade > do bloco de  4 kg apos a colisao? (b) A
colisao e elastica? (c) Suponha que a velocidade inicial
do bloco de
" ' kg seja oposta a` exibida. Apos a colisao,
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Um carro de 6' g de massa, deslocando-se em um trilho de ar linear sem atrito, a uma velocidade inicial de

m/s, atinge um segundo carro de massa desconhecida, inicialmente em repouso. A colisao entre eles e
elastica. Apos a mesma, o primeiro carro continua em
seu sentido original a   44 m/s. (a) Qual e a massa do
segundo carro? (b) Qual e a sua velocidade apos o impacto? (c) Qual a velocidade do centro de massa do
sistema formado pelos dois carrinhos?
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(a) Seja  ,  + ,  , a massa e as velocidades inicial

f f
f
e final do carro que originalmente se move. Seja  g e
6 
 g , a massa e a velocidade final do carro originalmente


" Z
kg
g

parado ( +  . Entao, de acordo com a Eq. 10-18,
temos
(b) A velocidade do centro de massa do sistem formado
-  g
pelos dois corpos satisfaz a equaca o

f
 ,1
 +_


f

x} g f
 
x} g  {   +Nx} g  g +_
f
f
f f
g
Desta expressao obtemos para  :
g
Resolvendo para  com  +{\ encontramos
 + -  ,


g
f
f 


  +

 * 'N *

f
 ,x} +
f
f
 

=
  m/s
f
f

x} g

" Bx/


-   44 
f

6'* g`=88 g

5x  44
(b) A velocidade do segundo carro e dada por



E

; 6'
g , 
f g  + 


f

x}
  6'*x  88
f

 8 m/s

E 10-37 (10-43/6 )

Duas esferas de titanio se aproximam frontalmente com

velocidades de mesmo modulo e colidem elasticamente.
Apos a colisao, uma das esferas, cuja massa e de 6 g,
permanece em repouso. Qual e a massa da outra esfera?
(c) A velocidade do centro de massa do sistema formado
Seja  ,  + ,  , a massa e as velocidades antes e
f
f
f
pelos dois carrinhos satisfaz a equaca o
depois da colisao de uma das partculas e  g ,  g + ,  g , a


massa e as velocidades antes e depois da colisao, da ou 

xz g G{  + x} g  g + 
f
f f
tra partcula. Entao, de acordo com a Eq. 10-28, temos
Lembrando que  g + / , temos
-  g


E g
f
+
 , 

x
 g +


f

xz g f

x} g
  +
6'* 

f
f
f f
{

=  86 m/s

xz g
6'5x88
Suponha
que
a
esfera
esteja
viajando
originalmente no

f
sentido positivo e fique parada apos a colisao. A esfera

Observe que usamos gramas em vez de kilogramas.

esta viajando originalmente no sentido negativo. Substituindo  + ,  g + -  e  , na expressao
f
f
- 6 g . Ou
E 10-34 (10-41/6 )
acima, obtemos /
seja,
f
Um corpo de
"  kg de massa colide elasticamente com

6 g
f 
 g 
Z g
outro em repouso e continua a deslocar-se no sentido
6
6
original com um quarto de sua velocidade original. (a)
Qual e a massa do corpo atingido? (b) Qual a velocidade do centro de massa do sistema formado pelos dois 10.2.3 Colisoes Inelasticas em Uma Dimensao
corpos se a velocidade inicial do corpo de
"  kg era de
';  m/s?


(a) Sejam  ,  + ,  , a massa e as velocidades antes E 10-41 (10-23/6 )
f f
f
e depois da colisao do corpo que se move originalmen- Acredita-se que a Cratera do Meteoro, no Arizona
te. Sejam  g e  g , a massa e a volcidade final do corpo (Fig. 10.1), tenha sido formada pelo impacto de um meoriginalmente em repouso. De acordo com a Eq. 10-18 teoro com a Terra ha cerca de 20.000 anos. Estima-se a
c
temos
massa do meteoro em  f kg e sua velocidade em
-  g
)
 m/s. Que velocidade um meteoro assim transmiti
f
 ,1
 +_
g
ria
a` Terra numa colisao frontal?
f
f

x}
f


Seja  a massa do meteoro e  a massa da Terra.
Resolvendo para  g obtemos, para  ,1= +^E' ,
f
f
Seja  a velocidade do meteoro imediatamente antes
da colisao e  a velocidade da Terra (com o meteoro)
 + -  ,
 - E^C' 
f
f 
 g 

 
apos a colisao. O momento do sistema Terra-meteoro e
f
f
 , x} +
C^C'Bx=
f
f
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momento total do sistema

formado pelos dois carros

fornece-nos    
}
x
 donde tiramos
M M
M
 M  M



x}
M
de modo que encontramos para 
g
k
A energia cinetica inicial do sistema e +2  ^

c


M M
|
)
   f 
enquanto que a energia cinetica final e
g
c


xz
" 8o?& W x  f
g

k
gf 
,

xz 
4
M

?& ! fQf m/s
g


  
M
M
g

g
f 

Para ficar mais facil de imaginar o que seja esta veloM xzaQ 
M xza
g g
cidade note que, como 6 4 
E'6 4 R6;&6 4  ,
 
temos
gf
M M 


x}

M
4 ?& ! fQf m/s 
4 ?& ! fQf 6 &6 4 * m/ano
Como
) da energia cinetica original e perdida, temos
k
k
, =;)6
+ , ou seja,

   &o8 m/ano
g g
g
 

 o8 mm/ano
gf
M M
\ )E6Xg f   j
M M
 M xza
E uma velocidade MUITO difcil de se medir, nao?...

x e;)6 .
que, simplificada, fornece-nos  ^ 
M
M
Resolvendo para  encontramos
E 10-42 (10-21/6 )


 
)
`
 M =; 6)C M 
  6*) 6*
Um treno em forma de caixa de 4 kg esta deslocando-se
 )E6
sobre o gelo a uma velocidade de 8 m/s, quando um pa
C
" 8 toneladas
cote de &
kg e largado de cima para dentro dele. Qual

C
" 8?& # kg
e a nova velocidade do treno?
A razao das massas e , obviamente, a mesma razao dos

Precisamos considerar apenas a componente horizonpesos e, chamando de M o peso do vagao, temos que o
tal do momento do treno e do pacote. Seja 0 , E a maspeso do carrinho auxiliar e
sa e a velocidade inicial do treno. Seja  , a massa do




pacote e  velocidade final do conjunto treno x pacote.

=; 6) M 
  6*) 6?& #  8; o*
A componente horizontal do momento deste conjunto

&
4  8;  # N
conserva-se de modo que

Observe que o resultado final nao depende das velocida    x}3j
des em jogo.
conservado durante a colisao. Portanto, no sistema de
referencia Terra antes da colisao temos

% xzX3j

de onde tiramos


 

 xz
0


8* 4 
4 x/C
\6 m/s

10.2.4 Colisoes em Duas Dimensoes

E 10-63 (10-49/6 )
P 10-53 (10-29/6 )
Um vagao de carga de 6* t colide com um carrinho auxiliar que esta em repouso. Eles se unem e
*) da energia
cinetica inicial e dissipada em calor, som, vibraco es, etc.
Encontre o peso do carrinho auxiliar.


Seja 
e a massa e a velocidade inicial do vagao,
M  M
a a massa do carrinho auxiliar e  a velocidade final dos dois, depois de grudarem-se. Conservaca o do
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Em um jogo de sinuca, a bola branca atinge outra inicialmente em repouso. Apos a colisao, a branca deslocase a 6  m/s ao longo de uma reta em a ngulo de

9 com
a sua direca o original de movimento, e o modulo da velocidade da segunda bola e de
m/s. Encontre (a) o
a ngulo entre a direca o de movimento da segunda bola e
a direca o de movimento original da bola branca e (b) a
velocidade original da branca. (c) A energia cinetica se
conserva?
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(a) Use a Fig. 10-20 do livro texto e considere a bo


la branca como sendo a massa 
e a outra bola como

6;  I*

9 x
"  ( N
'  9 'N) m/s
f
sendo a massa  g . Conservaca o das componentes : e 7
do momento total do sistema formado pelas duas bolas (c) A energia cinetica inicial e
nos fornece duas equaco es, respectivamente:
g
g

k
+  gf  +  gf  'N) n  6?
 + 
 ,`I xz g ,`I*" g
f
f
f
-  , sen x}0 g , sen g 
A energia cinetica final e
f
f
g
g
k
Observe que as massa podem ser simplificadas em amgf 0 , x gf  g ,
,

f
bas equaco es. Usando a segunda equaca o obtemos que
g
gI


,

;
6


gf \ 6  x
 *

=o V( 
4  4 
f sen 
9


\




sen
sen g 
f
 g ,

 
Portanto a energia cinetica nao e conservada.
Portanto o a ngulo e g /'N&9 .
(b) Resolvendo a primeria das equaco es de conservaca o
acima para  + encontramos
f
10.2.5 Problemas Adicionais
 + 
 ,`I*" xz g ,(" g
f
f
f


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