UNIVERSIDADE COMUNITRIA DA REGIO DE CHAPEC - UNOCHAPEC

RELATRIO EXPERIMENTO PERDA DE CARGA

CRISTIANO DRUZIAN
LEANDRO PAULO VIAL

CHAPEC
2015

UNIVERSIDADE COMUNITRIA DA REGIO DE CHAPEC - UNOCHAPEC

RELATRIO EXPERIMENTO PERDA DE CARGA

Por

Cristiano Druzian
Leandro Paulo Vial

Curso de Engenharia Mecnica

7 Perodo
Componente Curricular de Laboratrio em
Cincias Trmicas
Professora Micheli Zanetti

Chapec - SC, Maro de 2015

RESUMO
No presente trabalho ser abordado uma forma de adquirir as curvas
caractersticas de um bomba centrifuga. Esta forma de aquisio baseia-se em
experimentos realizados, onde foi possvel calcular a potncia, vazo,
altura manomtrica, o rendimento, presso, entre outros parmetros.
O experimento foi realizado em dois estgios:
Primeiramente o experimento foi realizado em estado de
operao normal de trabalho;
Em um segundo experimento, o mesmo foi realizado em estado
cavitao;
A partir destes experimentos, coletou-se dados e calculou-se atravs de
formulas parmetros para ento plotar grficos e analisar as mudanas que
ocorrem quando variamos alguns parmetros, como, a altura manomtrica e a
vazo. Com estes dados podemos descobrir qual o melhor ponto de trabalho
para determinada bomba, e assim opera-la de forma que a mesma trabalhe
com o seu maior rendimento possvel.
O principal objetivo deste experimento similar a teoria pratica, e
assim concluir de forma correta sobre os resultados obtidos do mesmo .

LISTA DE GRFICOS
Grfico 1: Carga Manomtrica X Vazo (vlvula totalmente aberta)..............9
Grfico 2: Carga Manomtrica X Vazo (vlvula parcialmente aberta)........10
Grfico 3: Potncia Hidrulica X Vazo (vlvula totalmente aberta)............11
Grfico 4: Potncia Hidrulica X Vazo (vlvula parcialmente aberta).........11
Grfico 5: Vazo X Eficincia (vlvula totalmente aberta)............................12
Grfico 6: Vazo X Eficincia (vlvula parcialmente aberta)........................13
Grfico 7: Presso Adimensional X Vazo adimensional (vlvula parcialmente
fechada)....................................................................................................... 16
Grfico 8:Vazo Adimensional X presso Adimensional (vlvula totalmente
aberta)......................................................................................................... 16

LISTA DE TABELAS

Tabela 1: Variveis envolvida na anlise adimensional de turbomquinas. .14

Sumrio
RESUMO......................................................................................................... 2
LISTA DE GRFICOS....................................................................................... 3
LISTA DE TABELAS......................................................................................... 4
1. INTRODUO.............................................................................................. 6
2. REVISO BIBLIOGRFICA........................................................................... 6
3. MATERIAIS E MTODOS............................................................................... 7
4. RESULTADOS E ANALISES...........................................................................8
5. PARMETROS ADIMENSIONAIS E CURVAS APRESENTADAS......................13
5.1 Coeficiente de Presso ou Altura especfica (CH).....................................15
5.2 Coeficiente de Vazo ou........................................................................15
Capacidade Especfica (CQ).........................................................................15
5.3 Coeficiente de Potncia (CW)..................................................................15
6. CONCLUSES........................................................................................... 17
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS..................................................................18

1. INTRODUO
O emprego de bombas, ocorre quando necessrio o deslocamento de
um fluido de um local para outro, onde no possvel utilizar a ao da
gravidade, ou quando a mesma se torna invivel.
Nos dias atuais existem diversos tipos e modelos de bombas
determinados para aplicaes em geral ou at mesmo para casos especiais,
onde ocorre uma demande de uma geometria ou de uma com posio de
matria-prima de resistncia mais elevada a determinada situao de trabalho,
como por exemplo o transporte de cidos.
No presente trabalho estudaremos o comportamento de uma bomba
centrifuga, visando determinar seu ponto timo de trabalho e observar o que
ocorre quando a mesma passe de um regime de trabalho normal para um
regime de operao com cavitao.

2. REVISO BIBLIOGRFICA
As bombas so equipamentos destinados para adicionar energia ao
fluido que est escoando, e assim promover o seu deslocamento transferindo-o
de um local para o outro.
Tm-se as bombas de deslocamento positivo e as bombas centrfugas.
As bombas de deslocamento positivo impelem uma quantidade definida do
fludo em cada golpe ou volta do dispositivo; as bombas centrfugas, ao
contrrio, impelem um volume que depende da presso de descarga ou da
energia adicionada. (FOUST1982).
Uma bomba centrifuga constituda basicamente por um rotor que gira
no interior de uma carcaa. O fluido entra na bomba nas vizinhanas do eixo do
rotor propulsor e lanado para a periferia pela ao centrifuga.
Atualmente as bombas centrfugas so as mais utilizadas, devido a suas
diversas vantagens, sendo as principais o baixo custo de produo, ocupam
pequenos espaos e trabalham de forma silenciosa.

Um grande inimigo das bombas o efeito de cavitao, o qual um

fenmeno que ocorre em um lquido quando a velocidade de escoamento to
elevada que a presso cai abaixo da presso de vapor, o que provoca
vaporizao e o consequente aparecimento de bolhas no interior do fluxo.
Essas bolhas implodem assim que a velocidade do escoamento cai e a
presso aumenta, o que faz com que o lquido circundante seja violentamente
agitado,

gerando-se

ondas

de

choque

que

podem

provocar

danos

microscpicos em objetos prximos. Esses danos, ao longo do tempo, podem

atingir dimenses considerveis, por isso a cavitao , em geral, uma
ocorrncia indesejvel (engel 2006)
A imploso das bolhas causam, alm destes danos a longo prazo,
vibraes, rudos e diminuem a eficincia. Para se evitara a cavitao devemos
garantir que, a presso local em toda parte dentro da bomba permanea acima
da presso de vapor.
As curvas caracterstica de uma bomba, geralmente so fornecidas pelo
fabricante e tem por objetivo informar qual melhor faixa de operao para que
a mesma apresente seu rendimento mximo e no trabalhe sobre o efeito de
cavitao.

3. MATERIAIS E MTODOS

Para a realizao deste experimento utilizou-se uma bomba centrifuga

com potncia de 1/3 CV, com rotor de 10,4 cm de dimetro e rotao de
operao de 3380 RPM, acoplado a um reservatrio de agua aproximadamente
200 litros. O fluido escoante era apenas gua a temperatura ambiente.
No intervalo entre a bomba e o tanque, utilizava-se tubulao de
dimetro igual, alm de diversos acessrio acoplados, como vlvulas,
rotmetros e manmetros, estes destinados a determinao da presso, na
entrada e na sida da bomba, e de vazo. O sistema estava montado de forma

que o fluido escoasse pela tubulao, siando pelo tanque percorrendo o

percurso e retornando para o mesmo, ou seja, funcionava em um circuito
fechado (volume de controle).
Iniciou-se o experimento retirando-se todo o ar de dentro da tubulao,
aps foi ligado a bomba e realizado as medies de vazo e presso, na regio
entrada e de sada da bomba, para cada intervalo da vazo onde a mesma era
alterada em 5 em 5 litros por minuto (L/min), iniciando em 0 (L/min) at a vazo
mxima de 48 (L/min) para operao normal de trabalho (vlvula totalmente
aberta) e at 38 (L/min) em operao de trabalho com cavitao, onde a
vlvula permanecia parcialmente aberta (metade).

4. RESULTADOS E ANALISES

As curvas caractersticas de uma bomba so construdas baseando-se

nos dados de vazo volumtrica, altura manomtrica, eficincia e potncia.
Estes dados so calculados atravs de outros dados obtidos atravs do
experimento e por parmetros j conhecidos do fluido escoante como:
Vazo Volumtrica = Q = Vazo (L/min) / 60000

Altura manomtrica = H = Carga da Bomba

PsP e
g H 2 O

Onde:
Ps = Presso de sada da bomba, obtida atravs do experimento por um
manmetro de Bourdon.
Pe = Presso de entrada na bomba, obtida atravs de um manmetro tipo tubo
U.

g = Acelerao da gravidade (9,81 m/s);

H2O = Densidade do fluido escoante (997,045 kg/m);
Para encontra a presso de entrada aplicou-se um clculo de
manometria, levando em considerao o tubo U e o fluido manomtrico o
mercrio o qual tem densidade Hg = 13533,615 (kg/m), conhecendo a
variao de altura (h) obtida pelo tubo U, foi possvel determinar a presso de
entrada por:
Pe =( H 2O Hg )gh
Sabendo o valor da presso de entrada, determinou-se o valor da carga
da bomba e assim plotou-se o primeiro grfico tanto para operao em trabalho
normal como para a operao em trabalho de cavitao, segue os grfico a
abaixo:

Curva Caractestica H versus Q

Valvula Totalmente Aberta
20
18
16
14
12

Carga Total Da Bomba (m)

10
8
6
4
2
0
0.00E+00

5.00E-04

1.00E-03

Vazo (m/s)

Grfico 1: Carga Manomtrica X Vazo (vlvula totalmente aberta)

Curva Caraerstica H versus Q

Valvula Parcialmente Aberta
20
18
16
14
12

Carga Da Bomba (m)

10
8
6
4
2
0
0.00E+00

2.00E-04

4.00E-04

6.00E-04

8.00E-04

Vazo (m/s)

Grfico 2: Carga Manomtrica X Vazo (vlvula parcialmente aberta)

Analisando-se o grfico 1, conclumos que medida que a vazo

aumenta a carga da bomba diminui. Isto ocorre devido ao fato que ao

aumentarmos a vazo, aumenta-se a quantidade de fluido a ser transportado

elevando assim a perda de carga do sistema proveniente de atrito e
turbulncias, e com isto diminuindo-se a eficincia do sistema.
Realizando agora a anlise no grfico 2, notamos que a carga da bomba
sofre um decrscimo mais acentuado, devido ao fato que ao ocorrer a
cavitao ocorre a formao de bolhas de vapor no liquido devido presso da
bomba ser menor do que a presso de vapor de fluido, assim conclumos que a
cavitao faz com que a bomba possua uma capacidade menor de carga.
Aps analisarmos a vazo versus a altura manomtrica, analisou-se a
potncia hidrulica da bomba (P) versus a vazo. Tambm para os dois
estgios.
A potncia hidrulica foi determinada como:
P=( P sPe )Q
Segue os grficos abaixo:

Po t n c ia Hidr lica P Ver su s Vaz o Q

Valv u la Totalmen te a ber ta
80
70
60
50

Potncia Hidrulica P (W)

40
30
20
10
0
0 . 0 0 E +0 0

5 . 0 0 E -0 4

Vazo Q (m/s)

Grfico 3: Potncia Hidrulica X Vazo (vlvula totalmente aberta)

1 . 0 0 E -0 3

Po t n c a Hid r lic a P Ver s us Vaz o Q

Valv u la pARCIAL M ENT E ab e r ta
70
60
50
40

Potncia Hidrulica P (W)

30
20
10
0
0 .0 0 E+0 0

2 . 0 0 E -0 4

4 . 0 0 E -0 4

6 . 0 0 E -0 4

8 . 0 0 E -0 4

Vazo Q (m/s)

Grfico 4: Potncia Hidrulica X Vazo (vlvula parcialmente aberta)

Analisando-se os grficos 3 e 4, observamos que medida que

aumentamos a vazo aumentamos tambm a potncia hidrulica. Porm aps
atingirmos um valor mximo, comea ocorre um decrscimo de potncia,
diminuindo assim a eficincia do sistema, tanto para a operao em trabalho
normal como para a operao em trabalho de cavitao.
Este ponto mximo de potncia determinado como ponto timo de
operao ou ponto de trabalho, sendo este o ponto ideal a ser utilizado em um
processo, o qual ir garantir uma maior rendimento (ser visto a seguir nos
grficos) com um menor consumo de energia.
Conhecendo a potncia hidrulica da bomba, podemos encontrar qual
ser a eficincia da bomba () atravs da formula:
=

( PP )100
f

Onde:
Pf = Potencia fornecida = 0,33333 CV = 245,16625 Watts (W);

Multiplica-se por 100 para chegar com o valor em porcentagem. Assim

temos que o rendimento versus a vazo nos proporcionara:

VAZO Q VE RS US EF ICINCIA n
VALVUL A T O T AL M ENT E ABE RT A
30
25
20
Eficincia (%)

15
10
5
0
0.00E+00

2.00E-04

4.00E-04

6.00E-04

8.00E-04

1.00E-03

Vazo (m/s)

Grfico 5: Vazo X Eficincia (vlvula totalmente aberta)

VAZO Q V ERSUS E F ICI NCIA n

VALVUL A PARCIAL M ENT E ABE RT A
30
25
20

Eficincia (%)

15
10
5
0
0.00E+00

2.00E-04

4.00E-04

6.00E-04

Vazo (m/s)

Grfico 6: Vazo X Eficincia (vlvula parcialmente aberta)

8.00E-04

1.00E-03

Atravs deste dois grficos (5 e 6), chegamos concluso que do

mesmo que a potncia, a eficincia, tambm, se eleva at um ponto mximo e
comea a cair, este ponto mximo o ponto timo de trabalho, sendo que para
operao normal ser com uma vazo de 35 L/min (5,83E-04 m/s),
proporcionara uma eficincia mxima de 27,50 % e ter uma potncia
hidrulica de 64,08 W e uma carga de bomba de 13,12 metros , j para o
estgio de trabalho em cavitao o ponto timo de trabalho ser com uma
vazo de 30 L/min (5,00E-04 m/s), proporcionara uma eficincia mxima de
23,77 % e ter uma potncia hidrulica de 58,28 W e uma carga de bomba de
11,93 metros

5. PARMETROS ADIMENSIONAIS E CURVAS APRESENTADAS

A anlise dimensional particularmente til no planejamento e na

execuo de experimentos. Como as caractersticas de uma bomba so
normalmente determinadas experimentalmente, de se esperar que a anlise
dimensional e as consideraes de similaridade sejam muito uteis no estudo e
documentao destas caractersticas. De fato, o desenvolvimento e utilizao
de turbomquinas em prticas de engenharia tem-se beneficiado muito da
aplicao da anlise dimensional, provavelmente a uma extenso maior que
qualquer outra rea da mecnica dos fluidos aplicada (Potter & Wiggert 2010).
Esta analise adimensional, tem capacitado fabricantes de bombas e
turbinas a testar e desenvolver um nmero relativamente pequeno de
turbomquinas e, subsequentemente, produzir uma srie de unidades
comerciais que cobrem um amplo espectro de demandas de carga e de escoamentos
em geral.

As grandezas que intervm no fenmeno de escoamento incompressvel

de um fluido, atravs de uma bomba so:

Tabela 1: Variveis envolvida na anlise adimensional de turbomquinas

Smbolo

Varivel

Dimense

Unidades

Massa especfica do fluido

ML-3

Kg/m3

Viscosidade dinmica do fluido

ML-1 T-1

Ns/m2

Vazo atravs da mquina

L3 T-1

M3/s

Altura manomtrica

Rotao do rotor ou da bomba

T-1

Rad/s

Dimetro do rotor

Mdulo de elasticidade volumtrica

ML-1 T-2

N/m2

Rugosidade absoluta interna da mquina

Potncia hidrulica

-3

ML T

Watts (W)

A partir desta tabela realiza-se uma srie de dedues e simplificaes,

apenas levando-se em considerao as unidades de medias das variveis, as
quais tornam-se muito extensas e trabalhosas para demonstra-las, portanto
optou-se por no detalhar as mesma, pois este detalhamento encontrados
em livros especficos do assunto.
Assim chegamos a determinao dos seguintes parmetro abaixo.

5.1 Coeficiente de Presso ou Altura especfica (C H)

CH=

gH
2
2
D

5.2 Coeficiente de Vazo ou

Capacidade Especfica (CQ)

CQ =

Q
D3

5.3 Coeficiente de Potncia (CW)

CW =

W
D5
3

A partir destas formulas determinou-se a presso e a vazo

adimensional, para assim poder determinar o comportamento da bomba para
qualquer fluido. Realizando esta anlise, observou-se que o tamanho da
bomba inversamente proporcional s perdas viscosas do sistema , est anlise
vlida tanto para a operao de trabalho normal como tambm para operao de
trabalho com cavitao.

Presso Adimensional X Vazo Adimensional

(para valvula parcialmente fechada)

0.01
0.01
0.01

Vazo Adimensional 0.01

0
0
0
2.5

3.5

4.5

5.5

Presso Adimensional

Grfico 7: Presso Adimensional X Vazo adimensional (vlvula parcialmente fechada)

Vazo Adimensional X Presso adimensional

(vlvula totalmente aberta)
0.02
0.01
0.01
0.01

Vazo Adimensional

0.01
0.01
0
0
0
1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

Presso Adimensional

Grfico 8:Vazo Adimensional X presso Adimensional (vlvula totalmente aberta)

6. CONCLUSES

Com realizao do experimento, verificamos o comportamento de uma

bomba centrifuga atravs da variao da vazo na bomba.
Em operao normal de trabalho normal, (vlvula totalmente aberta),
no ocorreu o fenmeno de cavitao, porm quando a vlvula permaneceu
parcialmente fechada, este fenmeno veio aparecer quando a vazo
apresentava um valor de 17,5 L/min, podendo ser observada na tubulao
atravs da formao de bolhas e por produzir um rudo diferente do normal.
Chegou-se concluso tambm que para qualquer bomba, temos um
valor mximo de rendimento que est relacionado com a vazo e a presso do
sistema. Este valor mximo de rendimento foi apresentado anteriormente e
conhecido como ponto timo de trabalho, ou seja, o ponto ideal de

funcionamento da bomba, pois ser aonde ocorrer o maior rendimento e o

menor consumo energtico.
Analisando as curvas dos grficos, chegamos concluso, que as
mesmas apresentam o comportamento esperado conforme a literatura.
O experimento realizado de suma importncia, pois conseguiu-se
similar a teoria prtica a e assim introduzir uma melhor compreenso e
aprendizado do contedo.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Deniculi, W, Bombas Hidrulicas, Universidade Federal de
Viosa Minas Gerais, 1993.

Fox, R. W, Pritchard, P.J, McDonold, A.T, Introduo a

Mecnica dos Fluidos, LTC, 7 Edio, 2009.

engel, Y. A, Cimbala. J. M. Mecnica dos Fludos

Fundamentos e Aplicaes, Mc Graw Hill, 1 Edio, 2006.