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Fenmeno dos Transportes

Prof. Daniel Lucas


1 Semestre 2015

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Contedo Programtico
Ementa do Curso:

1. Transferncia de Calor:

Conduo;
Conveco;
Radiao;
Aplicaes;
Transferncia de Massa;
Teoria da Camada Limite;

2. Mecnica dos Fluidos:


Definies e Propriedades Fsicas dos Fluidos;
Estudo da viscosidade Lei de Newton para
viscosidade;
Teorema de Stevin e lei de Pascal;
Esforos aplicados por lquidos em superfcies
submersas;
Princpio de Archimedes e suas aplicaes;
Fundamentos da cinemtica dos fluidos;
Equaes gerais da cinemtica dos fluidos;
Dinmica dos fluidos: conceitos gerais, equao da
continuidade, de Bernoulli, da quantidade de
movimento;
Estudos de modelos de escoamento em condutos;
Noes de perdas de carga;
2

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Bibliografia:
1) INCROPERA, Frank P.;DeWITT, David P. Fundamentos de Transferncia
de Calor e Massa. 4 Edio. LTC Editora.
2) GILES, Ronald V,; EVETT, Jack B.; LIU, Cheng. Mecnica dos Flidos e
Hidrulica 2 Edio McGraw Hill 1997.
3) FOX, ROBERT W.; PRITCHARD, PHILIP J. Introduo a Mecnica dos
Fluidos 7 Edio LTC Editora 2009.
4) Roma, Woodrow Nelson. Fenmenos de Transportes para Engenharia 2
edio.Rima Editora.
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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Critrio de Avaliao:
A avaliao ser composta de duas provas e listas de exerccios. O
valor final da mdia ser:

=0,8+0,2
MF Mdia Final
MP Mdia das Provas
ME Mdia dos Exerccios.

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Introduo:
O estudo de fenmenos de transporte tem aplicaes muito
importantes na engenharia, pois permite conhecer assuntos
diversos, como o transporte de fluidos ao longo de canalizaes
ou a quantificao da dissipao de calor de motores, dando ao
estudante uma ferramenta importante para a otimizao dos
processos de fabricao e produo.

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Fenmenos de Transferncia
Os fenmenos de transferncia, tratam da movimentao de
uma grandeza fsica de um ponto para outro do espao e do
corpo disciplina de fenmenos do transporte. So eles:
Transporte de quantidade de movimento;
Transporte de energia trmica;
Transporte de massa.

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Os Fenmenos de transporte na Engenharia


Civil e Arquitetura: constitui a base do estudo de hidrulica e
hidrologia e tem aplicaes no conforto trmico em edificaes;
Ambiental: no estudo da difuso de poluentes no ar e no solo;
Eltrica e Eletrnica: no calculo de dissipao de potencia,
seja nas mquinas produtoras ou transformadoras de energia
eltrica, seja na otimizao de gasto de energia nos
computadores e dispositivos de comunicao.

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Qumica: Constituem a base das operaes unitrias, que por


sua vez constituem a base da Engenharia Qumica.
Eng. de Produo: na otimizao dos processos produtivos e
de transporte de fluidos e nos estudos de ciclo de vida dos
produtos industrializados.
Mecnica: nos processos de usinagem, tratamento trmico, no
calculo de mquinas hidrulicas, mquinas trmicas e frigorificas
alm de fundamental no desenvolvimento da aerodinmica de
carros e avies.

FENMENOS DOS TRANSPORTES

A partir do estudo da termodinmica, aprendemos que energia


pode ser transferida atravs de interaes de um sistema com
sua vizinhana. Essas interaes so conhecidas por trabalho
e calor. Temperaturas mais altas esto associadas a energias
moleculares mais altas, e quando molculas vizinhas colidem
entre si, fato que acontece constantemente, h transferncia
de energia das molculas de maior energia para aquelas de
menor energia.

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Sendo assim, podemos definir transferncia de calor como


a energia em transito devido a uma diferena de
temperatura.
Outro conceito importante no fenmeno dos transportes o
conceito de fluido. O conceito de fluido normalmente ligado a
lquidos e gases. Esse conceito bsico no suficiente, sendo
necessria uma definio mais rigorosa que realmente defina a
classe fluido.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Sendo assim, podemos definir fluido como uma substancia


que se deforma continuamente, isto , escoa, sob ao de
uma fora tangencial, por menor que ela seja.
Fluido tambm pode ser definido como uma substncia
que, quando submetida a uma fora tangencial constante, se
deforma continuamente
Outra definio mais simples : Substancia que adquire a
forma do recipiente que a contem.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

O que Mecnica dos Fluidos?


a cincia que estuda o comportamento fsico dos fluidos, bem
como as leis que regem esse comportamento.
Sua fundamentao faz parte da soluo de diversos problemas de
engenharia em mquinas hidrulicas, aplicaes pneumticas e
hidrulicas industriais, escoamento de lquidos e gases, indstria
qumica e de processamento, sistemas de ventilao, etc.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

- IMPORTANTE:
O fluido permanecer em deformao e em movimento
enquanto estiver sob ao da fora tangencial.
Ao cessar essa ao, o fluido conseguir novamente atingir uma
situao de equilbrio esttico.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Transferncia de Calor e Massa

Sempre que existir um gradiente de temperatura no


interior de um sistema ou dois sistemas a diferentes
temperaturas, colocadas em contato, haver
transferncia de energia por calor.
A transferncia de calor o trnsito de energia
provocado por uma diferena de temperatura, no
sentido da temperatura mais alta para a mais baixa.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Os processos de transferncia de calor devem obedecer s


leis da Termodinmica:
1 Lei da Termodinmica (Lei da conservao de
energia): A energia no pode ser criada ou destruda,
mas apenas transformada de uma forma para outra.

2 Lei da Termodinmica: impossvel existir um


processo cujo nico resultado seja a transferncia de
calor de uma regio de baixa temperatura para outra de
temperatura mais alta.

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Os diferentes processos atravs dos quais o calor transmitido


so chamados modos. Os modos de transferncia de calor
so: conduo, conveco e radiao.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

1 - Conduo
Transferncia de calor que ocorre em um meio
estacionrio, que pode ser um slido ou um fluido.
um processo pelo qual o calor flui de uma regio de
temperatura mais alta para outra de temperatura mais
baixa dentro de um meio (slido, lquido ou gasoso) ou
entre meios diferentes em contato fsico direto.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

1 - Conduo
A energia transferida atravs de comunicao
molecular direta, sem aprecivel deslocamento das
molculas.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

2 - Conveco
Transferncia de calor que ocorre entre uma superfcie e um
fluido em movimento, quando estiverem em temperaturas
diferentes.
um processo de transferncia de energia atravs da ao
combinada de conduo de calor, armazenamento de energia
e movimentao da mistura.

importante
principalmente
como
mecanismo
de
transferncia de energia entre uma superfcie slida e um
fluido.
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FENMENOS DOS TRANSPORTES

3 - Radiao
Energia emitida na forma de ondas eletromagnticas por uma
superfcie a uma temperatura finita.
a energia emitida por toda matria que se encontra a uma
temperatura no nula.
O calor radiante emitido por um corpo na forma de impulsos, ou
quantas de energia.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES


3 - Radiao
A radiao trmica a energia eletromagntica propagada na
velocidade da luz, emitida pelos corpos em virtude de sua
temperatura.
A radiao emitida usualmente distribuda sobre uma faixa
de comprimentos de onda.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES


Leis Bsicas de Transferncia de Calor
Todos os processos de transferncia de calor podem ser
quantificados atravs da equao de taxa apropriada.
A equao pode ser usada para se calcular a quantidade
de energia transferida por unidade de tempo.
A taxa de energia denotada por , e tem unidade de
( 

) no sistema internacional.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Outra maneira de se quantificar a transferncia de


energia atravs do fluxo de calor, " , que a taxa de
energia por unidade de rea (perpendicular direo
da troca de calor). No sistema internacional, a unidade
do fluxo (W/m2).

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FENMENOS DOS TRANSPORTES


4 - Conduo
Equao da taxa: Lei de Fourier

dT
q" x = k
dx
" : Fluxo de calor (energia) por conduo na direo x (/ )



: Condutividade trmica do material da parede ( . )



:


Gradiente de temperatura na direo do fluxo de calor (K/m)


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FENMENOS DOS TRANSPORTES

A taxa de calor pode ser obtida multiplicando-se o fluxo de calor pela


rea perpendicular direo da transferncia de calor.

dT
qx = kA
dx
O sinal negativo aparece porque o calor est sendo transferido na
direo da temperatura decrescente. A lei de Fourier se aplica a todos
os estados da matria (slidos, lquidos e gases), desde que estejam
em repouso.
Obs.: A lei de Fourier (lei da conduo trmica) estabelece que o fluxo de calor atravs
do material proporcional temperatura.
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FENMENOS DOS TRANSPORTES


Seja a transferncia unidimensional de calor em uma parede plana.
Considere que, na parede mostrada na figura, a superfcie
em x = 0 se encontra a uma temperatura T1 e a superfcie
em x = L se encontra a T2. A transferncia de calor ,
portanto, unidimensional (direo x). Para regime
permanente sem gerao interna de calor, pode-se
considerar que a distribuio de temperaturas no interior
da parede linear. Assim, o gradiente de temperatura
pode ser dado por:

O fluxo de calor dado por:

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FENMENOS DOS TRANSPORTES


Seja a transferncia unidimensional de calor em uma parede plana.
A taxa de conduo de calor pode ser obtida
multiplicando-se o fluxo pela rea perpendicular direo
da transferncia de calor, dada por:

q = q"cond A
(T1 T2 )
q = kA
L
Utilizando a analogia com circuitos eltricos, pode-se
definir a resistncia trmica conduo Rt,cond a partir da
resistncia eltrica R.

Rt,cond. = resistncia trmica conduo de calor (W/K)-1

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Lei de Newton: Fora igual ao produto de massa por acelerao


( F = m.a), ento :
1 Newton ( N ) a fora que acelera a massa de 1 Kg a 1 m/s2
Trabalho (Energia) tem as dimenses do produto da fora pela
distncia ( = F.x ), ento :
1 Joule ( J ) a energia dispendida por uma fora de 1 N em 1 m
Potncia tem dimenso de trabalho na unidade de tempo (P = / t ),
ento:
1 Watt ( W ) a potncia dissipada por uma fora de 1 J em 1 .
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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Unidades derivadas dos sistemas de unidades mais comuns


SISTEMA

FORA,F

ENEGIA,E

POTNCIA,P

S.I.

Newton,N

Joule,J

Watt,W

INGLS

libra-fora,lbf

lbf-ft (Btu)

Btu/h

MTRICO

kilograma-fora,kgf

kgm (kcal)

kcal/h

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

As unidades mais usuais de energia ( Btu e Kcal ) so


baseadas em fenmenos trmicos, e definidas como :
Btu - a energia requerida na forma de calor para elevar a
temperatura de 1lb de gua de 67,5 a 68,5 F.

Kcal a energia requerida na forma de calor para elevar a


temperatura de 1kg de gua de 14,5 a 15,5 F
Em relao ao calor transferido, as seguintes unidades que
so, em geral, utilizadas:

q "- fluxo de calor transferido (potncia): W, Btu/h, Kcal/h


Q- quantidade de calor transferido (energia): J, Btu, Kcal
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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Algumas consideraes importantes:


1
. 
1

Condutividade Trmica


0.860 !.."
1
. 
Fluxo de calor, Potncia
(

1 )

0,00136 HP

#$%

0.5778 &$.!.'

3,4121 *
+/

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Exerccio 1:
Uma parede de concreto com rea superficial de 20 m e espessura de
0.30  , separa uma sala de ar condicionado do ar ambiente. A
temperatura da superfcie interna da parede mantida a 25C, e a
condutividade trmica do concreto 1W/m.K. Determine a perda de calor
atravs da parede para as temperaturas ambientes internas de -15 C e
38 C que correspondem aos extremos atingidos no inverno e no vero.

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FENMENOS DOS TRANSPORTES


Resoluo:
Para calcularmos a perda de calor atravs da parede devemos utilizar a
equao que rege a lei bsica de transferncia de calor referente conduo
trmica em uma parede plana:
.

A condutividade trmica 1./  1 "

T T2
q" = kA 1
L
W
2 25 C ( 15 C )
.20 m .
q" = 1
0,3m
m.C
q" = 2667 W

Substituindo em relao temperatura de


38C temos:

T1 T2
L
W
2 25C 38C
q"cond = 1
.20m .
m.C
0,3m
q"cond = 867W
q"cond = k . A.

FENMENOS DOS TRANSPORTES


5 - Conveco
Equao de taxa: Lei de Resfriamento de Newton

"012 = (56 57 )
"012 : 9+:; <= > 9;? @;? >;AB=>; (/ )
: ;=EF>F=A
= >;AB=>
FB; <= > 9;? (/ )
5) : 5=@=?
+? < G+@=?EF>F= 
57 : 5=@=?
+? <; E9+F<; ()

comum substituir K por C em





I /

,desde que, as expresses onde


no envolvam temperaturas individuais.
I "

A taxa de transferncia de calor por conveco dada por:

012 = "012 H

->

-> 012 = H(56 57 )

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FENMENOS DOS TRANSPORTES


Tabela de valores tpicos para coeficiente de transferncia de calor
por Conveco.
Gs

Liquido

Conveco Natural
(livre)

2-25

50-1.000

Conveco Forada

25-250

Ebulio ou
Condensao

50-20.000
2.500-100.000

A resistncia trmica conveco dada por:


5)%LM 57
1
=
J$,012 =
H

J$,012 = resistncia trmica conveco de calor (K/W)

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Lei de Stefan-Boltzmann
A radiao com comprimento de onda de aproximadamente 0,2 m a 1000
m chamada radiao trmica e emitida por todas as substncias em
virtude de sua temperatura, onde o fluxo mximo que pode ser emitido por
uma superfcie :

"N = O5) P

"N : A=?QF =F
F< @;? +AF< <= <= ?= < G+@=?EF>F=

5) : 5=@=?
+? SG;9+
< G+@=?EF>F= 
10MZ 
O: ;AG
A
= <= T
=E A *;9
U AA (5,67.  P )
 
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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Radiao Trmica
A radiao Trmica um fenmeno ligado a ondas eletromagnticas, o
que explica o fato de sua transmisso atravs do vcuo ser mais
eficiente do que atravs de fluidos.
A radiao trmica ocupa aproximadamente a regio do espectro que
compreende os comprimentos de onda de 1[ a 100[ , que
subdividida em ultravioleta, visivel e infravermelho.
Um corpo que recebe toda a radiao trmica que nele incide
denominado radiador perfeito ou corpo negro. Esse corpo tambm
capaz de emitir toda a radiao trmica nele gerada, segundo a
equao:

\ = O. H. 5 P

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FENMENOS DOS TRANSPORTES


\ = O. H. 5 P
5:
=@=?
+? SG;9+
= ();
H: ?= < G+@=?E>F= <; >;?@; ( );
O: >;AG
A
= <= T
=E A *;9
U AA5,67.
\ :  ?Q
?F> <; >;?@;.

_`ab 
;
I / c

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Para usar a equao da resistncia com corpos reais, que no so


radiadores perfeitos, foi estabelecido que os corpos reais aquecidos
emitem radiao trmica dependente do acabamento de sua superfcie e
que a taxa de emisso da superfcie e recebe o nome de =FGGFBF< <=
e tem valores compreendidos entre 0 e 1. Os corpos que tem
emissividade e = 1 so conhecidos como corpos negros. Os corpos
reais so conhecidos como corpos cinzentos. O fluxo de calor emitido por
uma superfcie real menor do que aquele emitido por um corpo negro
mesma temperatura e dado por:

"N = eO5)

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

"N = eO5) P

Onde:


"N : A=?QF =F
F< @;? +AF< <= <= ?= < G+@=?EF>F=

5) : 5=@=?
+? SG;9+
< G+@=?EF>F=  ;
5,67:10MZ 
O: ;AG
A
= <= T
=E A *;9
U AA (
)

P
 
e: FGGFBF< <= < G+@=?EF>F= (0e 1)

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Emissividade de alguns materiais:

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Outra propriedade radiativa importante a absortividade , que indica a


eficincia de absoro da superfcie.
A taxa lquida na qual a radiao trocada entre duas superfcies
bastante complicada, dependendo das propriedades radiativas das
superfcies e de seu formato.
Um caso especial que ocorre com freqncia envolve a troca lquida de
radiao entre uma pequena superfcie a uma temperatura Tsup e uma
superfcie isotrmica bem maior que a primeira, que a envolve
completamente (ver figura a seguir).

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Considerando-se a superfcie menor cinzenta ( = ) , o fluxo radiativo lquido


pode ser dado por:

"N = eO(5) P 52gh P )


A taxa lquida de troca de calor :

"N = eOH(5) P 52gh P )

FENMENOS DOS TRANSPORTES


Manipulando-se a equao anterior, pode-se escrever a taxa lquida
como:

FENMENOS DOS TRANSPORTES

A resistncia trmica radiao dada por:

J$,N

5) 52gh
1
=
=
N
N H


J$,N : ?=GFG
A>F
?F> ? <F A
= ( / )M_ ;
5) : 5=@=?
+? < G+@=?EF>F= =A;? ;
52gh : 5=@=?
+? < G+@=?EF>F=  F;?.
N : =A=?QF =F
F< @;? +AF< <= <= ?= < G+@=?EF>F=;
N : ;=EF>F=A
= <=
? AGE=?A>F <= > 9;? @;? ? <F ;;
H: ?= < @ ?=<= A;? 9 <F?=; <
? AGE=?A>F <= > 9;?.

FENMENOS DOS TRANSPORTES


Deve ser ressaltado que o resultado independe das propriedades da
superfcie maior, j que nenhuma parcela da radiao emitida pela
superfcie menor seria refletida de volta para ela.
As superfcies mostradas anterior podem tambm, simultaneamente,
trocar calor por conveco com um fluido adjacente. A taxa total de
transferncia de calor dada, portanto, pela soma da taxa de calor por
radiao com a taxa de calor por conveco.

FENMENOS DOS TRANSPORTES

A Tabela abaixo apresenta um resumo das equaes de taxa dos


diferentes modos de transferncia de calor.

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Exerccio 2:

As superfcies internas de um grande edifcio so mantidas a 20C,


enquanto que a temperatura na superfcie externa -20C. As paredes
medem 25cm de espessura , e foram construdas com tijolos de
condutividade trmica de 0,6 kcal/h.m.C. Calcular a perda de calor para
cada metro quadrado de superfcie por hora.

Formula utilizada ->

q=

k.A
.(T1 T2 )
L

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Resoluo:

T1 = 20o C T2 = 20o C

k = 0,6 kcal h.m.o C

L = 25cm = 0,25m

k.A
q=
.(T1 T2 )
L
0,6 ( kcal h .m .o C ) 1m 2
Para A = 1m , temos : q =
[20 ( 20 )]o C
0,25 m
2

Portanto, o fluxo de calor transferido por cada metro quadrado de parede

q = 96 kcal h (p/ m 2 de rea )

FENMENOS DOS TRANSPORTES

Exercicio 3:

Um equipamento condicionador de ar deve manter uma sala,


de 15 m de comprimento, 6 m de largura e 3 m de altura a 22
C. As paredes da sala, de 25 cm de espessura, so feitas de
tijolos com condutividade trmica de 0,14 Kcal/h.m.C e a rea
das janelas podem ser consideradas desprezveis. A face
externa das paredes pode estar at a 40 C em um dia de
vero. Desprezando a troca de calor pelo piso e pelo teto, que
esto bem isolados, pede-se o calor a ser extrado da sala pelo
condicionador (em HP).
Obs: 1 hp = 641,2 Kcal/h

Formula utilizada ->

q=

k.A
.(T1 T2 )
L
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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Resoluo 2:

T1 = 40 oC T2 = 22 oC
k = 0,14 Kcal h . m .o C
L = 25 cm = 0, 25 m
sala : 6 15 3 m
rea da parede

A = 2 (6 3) + 2 (15 3) = 126m 2
q&cond

T1 T2 0,14(Kcal h.m.o C ) 126m 2


= k.A
=
(40 22 ) oC = 1270Kcal h
L
0,25m

1
hp
q& = 1270Kcal
= 1,979hp
h 641,2 Kcal
h

Portanto a potncia requerida para o


condicionador de ar manter a sala
refrigerada

q 2 hp

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FENMENOS DOS TRANSPORTES

Exerccio 4:
Um circuito integrado (chip) quadrado com lado w = 5 mm opera em condies
isotrmicas. O chip est alojado no interior de um substrato de modo que suas
superfcies laterais e inferior esto bem isoladas termicamente, enquanto sua
superfcie superior encontra-se exposta ao escoamento de uma substncia
refrigerante a T = 15C. A partir de testes de controle de qualidade, sabe-se
que a temperatura do chip no deve exceder a T= 85C. Se a substncia
refrigerante o ar, com coeficiente de transferncia de calor por conveco

correspondente de h= 200 I./. Determine a potncia mxima que pode ser
dissipada pelo chip.

Formulas utilizadas ->

"012 = (56 57 )
012 = "012 . H
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FENMENOS DOS TRANSPORTES


Resoluo:
Para calcular a potncia mxima dissipada pelo chip temos que calcular o fluxo
de transferncia de calor gerada pelo sistema, levando em considerao a
temperatura mxima qual o chip pode atingir:

q"conv = h (Tsup T )
W
q"conv = 200 2
(85 15)C
m .C

q"conv = 14.000

W
m2

Calculamos agora a potncia mxima utilizando o valor anteriormente encontrado:

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FENMENOS DOS TRANSPORTES


Exerccio 5:
Uma superfcie com rea de 0,5  , emissividade igual a 0,8 e
temperatura de 150C colocada no interior de uma grande cmara
de vcuo cujas paredes so mantidas a 25C. Determine a taxa de
emisso de radiao pela superfcie?
Para calcular a taxa de emisso de radiao
devemos utilizar a frmula referente radiao
para uma superfcie onde segue a escala
absoluta em Kelvin (K). Ento convertemos as
temperaturas de C para K.:
l m = l n + pqr

"N = eO5) P

q"rad = . .T 4 s
q"rad = 0,8 x5,67.108
q"rad = 1452,22

W
m2

W
4
4
(
150
+
273
)
(
)
x
K
m2 K 4
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