ENRIQUE ALMEIDA

FERNANDO HENRIQUE RODRIGUES BRANDO

JOS DIOGO
PEDRO HAMILTON CASARA CAVALCANTE DA SILVA
RAPHAEL PAPAFANURAKIS PACHECO PEREIRA

PROJETO DE CONCRETO
CONCRETO I

Porto Velho RO
2014
1

ENRIQUE ALMEIDA
FERNANDO HENRIQUE RODRIGUES BRANDO
JOS DIOGO
PEDRO HAMILTON CASARA CAVALCANTE DA SILVA
RAPHAEL PAPAFANURAKIS PACHECO PEREIRA

PROJETO DE CONCRETO
CONCRETO I

Projeto desenvolvido atravs da

disciplina de Concreto I , ministrada
pelo Professor Mestre Kuelson
Rndello, na Instituio Universidade
Federal de Rondnia, no curso de
Engenharia Civil, 3 turma, para
obteno parcial de nota.

Porto Velho RO
2014
2

SUMRIO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.

INTRODUO
CARACTERSTICAS DA EDIFICAO
OBJETIVO
CONDIES DE CONTORNO
VINCULAO DAS LAJES
PR-DIMENSIONAMENTO DAS ALTURAS DAS LAJES
DETERMINAO DOSE CARREGAMENTOS
CALCULO E VERIFICAO DAS FLECHAS
CLCULO DOS MOMENTOS FLETORES
DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS
CLCULO E DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS DE CANTO
DETALHAMENTO DAS ARMADURAS
QUANTITATIVO DE MATERIAL
ANEXOS

pg.4
pg.4
pg.4
pg.4
pg.5
pg.6
pg.7
pg.7
pg.8
pg.10
pg.12
pg.13
pg.14
pg.15

1. INTRODUO
As lajes so elementos estruturais bidimensionais planos, que so diferenciados pela
sua forma, vinculao e relao entre os lados. Considerando uma estrutura convencional, as
lajes transmitem as cargas do piso vigas, que as transmitem, por sua vez, aos pilares atravs
das cargas que so transmitidas s fundaes. As lajes possuem um papel importante no
esquema resistente s aes horizontais, comportando-se como diafragmas rgidos ou chapas,
compatibilizando o deslocamento dos pilares em cada piso, contraventando-os.

2. CARACTERSTICAS DA EDIFICAO
O projeto de edificao residencial, do tipo sobrado, localizado na Avenida
Amazonas, 1234, no bairro Agenor de Carvalho, tendo em mdia rea til de 135 m.
Residncia composta no pavimento trreo por sala de estar/jantar, cozinha, banheiro social,
rea gourmet, e garagem. No piso superior composto por sute, quarto e banheiro social.

3. OBJETIVO
Este trabalho tem como objetivo apresentar o memorial de clculo do prdimensionamento, esforos nas lajes, reaes de apoio, momentos fletores, clculo das
armaduras, esquema das barras, como tambm as formas das lajes, armao das lajes em uma
ou duas direes. Como tambm os esquemas ilustrativos.

4. CONDIES DE CONTORNO
Para este projeto de lajes macias foram adotadas as seguintes especificaes:

Resistncia caracterstica do concreto Fck= 25Mpa.

Altura da laje h=10 cm.
Carga distribuda q= 9,4 kN/m.
Tipo de ao utilizado no projeto: CA-50.
Sero seguidas as recomendaes da NBR6118 para a escolha da espessura da
camada de cobrimento da armadura.

4.1. DISCRETIZAO DOS PAVIMENTOS

4.1.1. Vinculao das Lajes

A etapa seguinte do projeto das lajes consiste em identificar os tipos devnculo de suas
bordas. Existem, basicamente, trs tipos:
4

- borda livre: caracteriza-se

portanto,deslocamentos verticais.

pela

ausncia

de

apoio,

apresentando,

- borda simplesmente apoiada:no h deslocamentosverticais.

-borda engastada: no h deslocamentosverticais eas rotaes so impedidas, solajes
que apresentam continuidade, sendo o engastamento promovido pela laje adjacente
Uma diferena significativa entre as espessuras de duas lajes adjacentespode limitar a
considerao de borda engastada somente para a laje com menorespessura, admitindo-se
simplesmente apoiada a laje com maior espessura, deve-seainda analisar a diferena entre os
momentos atuantes nas bordas das lajes, quandoconsideradas engastadas.
A borda da laje simplesmente apoiada permite a rotao, enquanto o engastado
impedido de girar. O engastamento depende da rigidez do apoio, ou seja, da rigidez
doelemento onde a laje pretende se engastar. Na realidade, muito difcil garantir o
engastamento perfeito, sendo mais freqente o engastamento parcial. Deve-sedestacar que a
existncia de armao de ligao de uma laje com o apoio,normalmente, a laje vizinha, NO
garante o engastamento, preciso que a rotaoseja impedida, da a importncia da rigidez do
apoio.

5. VINCULAES DAS LAJES

Conforme os dados passados pela bibliografia CONCRETO ARMADO EU TE AMO e as
notas de aula do Prof.Ms. Kuelson Rndello, a partir destas definimos os engastamentos,
analisamos os casos e calculamos as foras aplicadas nas lajes:
Laje 1: Armada em duas direes, a laje foi considerada como caso 1 devido no ter
engastamentos e sua rea de contato com a laje 3 ser menor do que dois teros do L
referencial , conforme isso no ser engastado na laje 3. E a laje 1 no estar engastada com a
laje 2 devido a explicao anteriormente.
Laje 2: Armada em uma direo, a laje foi considerada engastada de um lado e com
isto a laje 2 engasta na laje 4 devido a sua rea ser menor que a da laje engastada,
obedecendo as notas de aula do Prof. Ms. KuelsonRndello, e no ser engastado na laje 1
devido a norma NBR6118.
Laje 3: Armada em duas direes, a laje foi considerado caso 2 pois a laje 3 engasta na
laje 1 devido a sua rea ser menor que a rea da laje 1 e assim obedecem os padres das
normas.
Laje 4: Armada em duas direes, a laje foi considerada caso 2 pois a laje 4 engasta na
laje 2 devido sua rea de contato com a laje 2 ser maior que dois teros do L referencial.
Laje 5: Armada em duas direes, a laje foi considerada caso 2 pois a laje 5 engasta na
laje 6 devido sua rea de contato com a laje 6 ser maior que dois teros do L referencial.
5

Laje 6: Armada em uma direo, a laje foi considerada biengastada pois a laje 6
engasta na laje 5 devido sua rea ser menor que a rea da laje 5 e engastada na laje 8 e 7
devido a abordagem anterior.
Laje 7: Armada em uma direo, a laje foi considerada de um lado devido seu maior
vo estar somente engastado de um lado com a laje 9 devido a sua rea ser menor e
prolongando o engastamento na laje 8.
Laje 8: Armada em duas direes, a laje foi considerada caso 4 devido a mesma ser
engastada na laje 7 pois sua rea menor e engastada na laje 9 pelo mesmo motivo.
Laje 9: Armada em duas direes, a laje foi considerada caso 2 devido a mesma ser
engastadas na laje 8 pois sua rea de contato maior que dois teros do L referencial.

6. PR-DIMENSIONAMENTO DAS ALTURAS DAS LAJES

6.1. Calculo para altura em duas direes.

dest= (2,5-0,1n).l*
100
h= dest+c+
2

dest: Distancia da borda mais comprida ao centro de gravidade da armadura.

n: Numero de engastamentos.
l*: menor vo adotado da laje.
h: altura encontrada a partir do dest.
c: recobrimento da laje.

6.2. Calculo para altura em uma direo

h= l*
40

h: altura encontrada a partir do dest.

l*: menor vo adotado da laje.
6

Conforme os dados foram calculados as alturas e postas na tabela a seguir:

Laje
1
2
3
4
5
6
7
8
9

dest.(m)
0,06
0,06
0,08
0,07
0,06
0,08

h(m)
0,09
0,04
0,08
0,10
0,10
0,04
0,04
0,09
0,10

Conforme a tabela, adotamos o padro do maior h encontrado devido a isto a altura da laje
ser de 10 cm.

7. DETERMINAO DOSE CARREGAMENTOS

Cargas permanentes (g).

Peso prprio do concreto armado:

Peso do granito:
Peso do revestimento argamassado:

0,1x25=2,5 Mpa
0,025x28= 0,7Mpa
0,035x21= 0,335 Mpa
g=3,935 Mpa

Cargas acidentais (q)

Edifcios residenciais q=2 Mpa

p=g+q=5,935 Mpa

8. CALCULO E VERIFICAO DAS FLECHAS

I = b*h
12

Para achar a flecha em lajes de uma direo ns utilizaremos a formula:

Para achar a flecha em lajes de duas direes ns utilizaremos a formula:

Conforme as formulas e os clculos, obtivemos os seguintes valores:

Laje
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Flecha calculada (m)

0,00086
0,078
0,00024
0,00099
0,0011
0,058
0,078
0,00045
0,00099

9. CLCULO DOS MOMENTOS FLETORES

Os clculos das reaes dos momentos fletores foram realizados e consultados pela
tabela de Czerny (T-9) conforme o livro CONCRETO ARMADO EU TE AMO E AS NOTAS DE AULA
DO Pro.Mst KUELSON RANDLLO.
Para calcular os momentos em uma direo sero calculados conforme o tpico 9.2.2
do livro CONCRETO ARMADO EU TE AMO.

9.1. Frmulas para uma direo

Lajes isoladas

M=q*L
8

=>

q carga.
Lvo menor.
M momento no meio do vo menor.
8

Laje engastada de um lado

M=q*L _
14,22

X= -q *_L_
8

Lajes biengastada

M=q*L _
24

X= -q *_L_
12
Para calcular os momentos em duas direes sero calculados conforme o tpico9.3 do livro
CONCRETO ARMADO EU TE AMO.

Mx= q* lx
mx

My= q* lx
my

Xx= q*lx
nx

Xy= q* lx
ny
Conforme calculado. As lajes em duas direes tm ainda os coeficientes de cargas nas
vigas.

Ri=qxl*xvi.

L1
23800
5,935
0,1
2,47
3,75
1,5

L2
23800
5,935
0,1
1,49
4,70
3,15

L3
23800
5,935
0,1
2,32
2,34
1

L4
23800
5,935
0,1
3,30
3,31
1

L5
23800
5,935
0,1
3,00
4,98
1,7

L6
23800
5,935
0,1
1,65
4,01
2,4

L7
23800
5,935
0,1
1,49
6,11
4,1

L8
23800
5,935
0,1
2,61
3,31
1,3

L9
233800
5,935
0,1
3,30
3,31
1

Mx(kN*m)
My(kN*m)
Xx(kN*m)
Xy(kN*m)
mx
my
nx
ny
R1(kN/m)
R2(kN/m)
R3(kN/m)
R4(kN/m)
v1
v2
v3
v4
f(m)
w

13,7
34,7
13,7
34,7
3,66
4,88
0,250
0,333
0,00086
10,794

0,93
1,65
12,93
0,078
-

29,3
41,2
11,9
29,3
41,2
11,9
2,52
5,54
3,19
0,183
0,402
0,232
0,00024
29,94

29,3
41,2
11,9
29,3
41,2
11,9
3,58
7,87
4,54
0,183
0,402
0,232
0,00099
29,94

18,3
57,7
8,6
18,3
57,7
8,6
3,26
8,87
5,11
0,183
0,498
0,287
0,0011
18,42

0,67
1,35
13,88
0,058
-

0,93
1,65
12,93
0,078
-

26,5
47,7
10,7
12,8
26,5
47,7
10,7
12,8
4,91
2,83
6,04
3,49
0,317
0,183
0,390
0,225
0,00045
25,745

29,3
41,2
11,9
29,3
41,2
11,9
3,58
7,87
4,54
0,183
0,402
0,232
0,00099
29,94

Ecs(Mpa)
q(kn/m)
h(m)
lx(m)
ly(m)

Conforme o que foi mostrado na tabela, so todos os valores calculados para

momentos fletores em uma e duas direes, junto a eles contendo, h adotado, fck adotado,
elasticidade calculado e as flechas calculadas.

10. DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS

Na prxima tabela est os resultados dos clculos de dimensionamento de laje e a rea
de armadura a calculada e adotada para lajes. Onde no mesmo acharemos os espaamentos
entres as barras. Sendo utilizada o fck de 25 MPa e o ao CA50A.
Sendo as frmulas K6 para achar o K3
k6 = 10 * bd
M
M = Momento * coeficiente de segurana
Coeficiente de segurana = 1,4

Sendo assim calculamos As e achamos As adotado

As = k3 * M
10 d
10

Lajes
L1
b = 1m
d = 0,075
L2
b = 1m
d = 0,075
L3
b = 1m
d = 0,075
L4
b = 1m
d = 0,075
L5
b = 1m
d = 0,075
L6
b = 1m
d = 0,075
L7
b = 1m
d = 0,075
L8
b = 1m
d = 0,075
L9
b = 1m
d = 0,075

Momento
(kn.m)
Mx = 2,64
My = 1,04
Xx = --Xy = --Mx = 0,93
My = --Xx = 1,65
Xy = --Mx = 1,09
My = 0,78
Xx = 2,68
Xy = --Mx = 2,61
My = 1,57
Xx = 5,43
Xy = --Mx = 2,92
My = 0,93
Xx = 6,21
Xy = --Mx = 0,67
My = --Xx = 1,35
Xy = --Mx = 0,93
My = --Xx = 1,65
Xy = --Mx = 1,53
My = 0,85
Xx = 3,78
Xy = 3,16
Mx = 2,21
My = 1,57
Xx = 5,43
Xy = ---

K6
(calculado)
152,02
385,04
----433,61
--243,94
--368,52
518,20
149,67
--182,14
256,12
73,98
--137,65
434,02
64,69
--596,78
-298,39
--433,61
--243,94
--263,35
474,04
106,34
127,20
182,14
256,12
73,98
---

K6
(tabela)
169,0
389,0
----581,0
--293,0
--389,0
581,0
169,0
--197,0
293,0
77,0
--149,0
581,0
65,7
--1158,0
--389,0
--581,0
--293,0
--293,0
581,0
110,0
133,0
197,0
293,0
77,0
---

K3
0,331
0,326
----0,325
--0,327
--0,326
0,325
0,331
--0,330
0,327
0,344
--0,333
0,325
0,349
--0,323
--0,326
--0,325
--0,327
--0,327
0,325
0,337
0,334
0,330
0,327
0,344
---

As
calculado
1,63
0,63
----0,56
--1,01
--0,66
0,47
1,66
--1,36
0,96
3,49
--1,81
0,56
4,05
--0,41
--0,82
--0,56
--1,01
--0,93
0,51
2,38
1,97
1,36
0,96
0,49
---

As
tabela
1,65
0,67
----1,00
0,67
1,00

(mm)
6,3
5,0
----5,0
5,0
5,0

Espaamento

1,00
0,67
1,65

5,0
5,0
6,3

20
30
19

1,33
0,95
3,57

5,0
5,0
8,0

15
21
14

1,85
0,67
4,00

6,3
5,0
10,0

17
30
20

1,00
0,67
1,00

5,0
5,0
5,0

20
30
20

1,00
0,67
1,00

5,0
5,0
5,0

20
30
20

1,00
0,67
2,42
1,96
1,33
0,95
1,00

5,0
5,0
6,3
6,3
5,0
5,0
5,0

20
30
13
17
15
21
20

19
30
----20
30
20

Com os espaamentos encontrados e a bitola dimensionada, ento acharemos a

quantidade de barras e o comprimento total de ao utilizado. Nas mesma enumerando
conforme as normas.

11

Barra
N1
N2
N2
N3
N4
N5
N6
N7
N8
N9
N10
N11
N12
N13
N14
N15
N16
N17
N18
N19
N20
N21
N22
N23
N24
N25
N26
N27

Relao das Barras

Comprimento (m)
(mm) Quantidade
Unitrio
Total
6,3
19
2,77
52,63
5
3
3,31
9,93
5
5
4,05
20,25
5
23
1,79
41,17
5
4
5
20
5
16
8,95
143,2
5
11
2,62
28,82
5
5
2,64
13,2
6,3
12
1,31
15,72
5
22
3,6
79,2
5
15
3,61
54,15
8
23
1,8
41,4
6,3
29
3,3
95,7
5
9
5,28
47,52
10
19
1,65
31,35
5
19
1,95
37,05
5
5
4,31
21,55
5
18
9,75
175,5
5
30
1,78
53,4
5
4
6,41
25,64
5
16
8,95
143,2
5
16
2,91
46,56
5
8
3,61
28,88
6,3
25
1,455
36,375
6,3
15
1,455
21,825
5
21
3,6
75,6
5
15
3,61
54,15
5
16
1,8
28,8

11. CLCULO E DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS DE CANTO

Asc > 1 As, maior
2
l total = l* + (Lp - cp) + (h - cl) +5
5
l total: comprimento total da barra
l*: comprimento do menor vo
Lp: largura da parede
cp: cobrimento da parede
h: altura da laje
cl: cobrimento da laje

12

Barra
l x/5(m)
As, maior
As, calculado
As, adotado
(mm)
Espaameto(m)
Quantidade de
barras
comprimento
unitrio(m)
comprimento
total(m)

L1
L3
L4
L5
L8
L9
N28
N29
N30
N31
N32
N33
0,49
0,46
0,66
0,60
0,52
0,66
1,65
1,65
3,57
4
2,42
1,33
0,825
0,825
1,785
2
1,21
0,665
1
1
1,85
2,1
1,25
1
5
5
6,3
6,3
5
5
0,2
0,2
0,17
0,15
0,16
0,2
sup inf sup inf sup inf sup inf sup inf sup inf
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
0,80

0,77

0,97

0,91

0,83

0,97

6,39

6,15

11,58

16,29

4,96

5,79

As lajes 1,3 e 4 tem duas armaduras de canto. Portanto, o comprimento total de suas barras
apresentar um valor duas vezes maior conforme a tabela.
A laje 5 apresentou trs armaduras de canto. Portanto, o comprimento total de suas barras
apresentar um valor trs vezes maior conforme a tabela.

12. DETALHAMENTO DAS ARMADURAS

13

14

13. QUANTITATIVO DE MATERIAL

(mm)
5
6,3
8
10

Resumo das Barras

Comp. Total (m)
Massa (kg/m)
CA - 50
1172
0,154
251
0,245
42
0,395
32
0,617
Sub Total
Segurana 10%
Total

Massa Total (kg)

180,488
61,495
16,59
19,744
278,317
26,77
295

14. ANEXOS

15

16

17

18

19