1.

OBJETIVO
Definir e especificar os servios constantes dos Estudos Preliminares de
Engenharia nos Estudos de Viabilidade, e nos Projetos de Engenharia
Ferroviria, Projeto Bsico e Projeto Executivo.
2. FASES DOS ESTUDOS
Os Estudos Preliminares de Engenharia devero ser executados em
duas fases consecutivas, a saber:
a) Preliminar;
b) Definitiva.
A Fase Preliminar corresponde coleta, reunio e anlise de dados e
elementos disponveis, bem como a identificao e estudo das
alternativas de traado.
A Fase Definitiva abrange a anlise e avaliao das alternativas e a
definio de suas concepes geomtricas.
3.1. FASE PRELIMINAR
Os dados e documentos a serem coletados e compilados nesta fase
compreendero
a) elementos topogrficos preexistentes, tais como: Plantas de
levantamentos topogrficos, Fotografias areas e fotomosaicos,
Cartas geogrficas.
b) dados geolgicos e/ou geotcnicos preexistentes: Mapas geolgicos,
Resultados de testes e ensaios geotcnicos, Dados do subsolo
existentes, inclusive de sondagens, ensaios e testes realizados
para outras vias.
c) dados climticos e fluviomtricos: Elementos relativos hidrologia
das bacias contidas na rea em estudo e em zonas adjacentes,
incluindo registros milimtricos, experincia de enchentes,
caractersticas de cobertura do solo das bacias.
d) localizao de linhas de transmisso de energia. Localizao e
natureza de outras obras dos servios pblicos (interceptores,
emissrios, tubulaes de guas pluviais, adutoras).
3.1.4. ESTABELECIMENTO DE CRITRIOS
Funo dos estudos de trfego e dos planos funcionais, o padro e as
principais caractersticas bsicas de projeto da ferrovia e de ramais
secundrios.
a) Nmero de vias e velocidade diretriz;
b) Tipo de bitola e super elevao mxima;
c) Gabaritos verticais e horizontais mnimos;

d) Veculos de projeto;
e) Caractersticas da transio da superelevao.
3.1.6. AVALIAO PRELIMINAR COMPARATIVA
Desta forma as alternativas operacionais e de traado, inicialmente
estabelecidas, devero ser comparadas entre si. A comparao
abranger aspectos bsicos tcnicos (traado, topografia), funcionais
(controle de acesso, intersees), econmicos (anlise sucinta
preliminar de alternativas entre si e a situao existente,
comparando custos de implantao com benefcios sob forma de
reduo nos custos operacionais, em tempos de percurso, em nmero
de acidentes, sem pretender nesta fase anlise muito detalhada),
ambientais (melhorias do meio-ambiente urbano), financeiros
(possibilidades de adiamento de investimentos de vulto) e outros
necessrios.
Espera-se que em consequncia de avaliao preliminar seja
possvel reduzir as alternativas concebidas, deixando um nmero
menor de solues bsicas para serem avaliadas e comparadas.
3.2 FASE DEFINITIVA
3.2.1 ASPECTOS A SEREM CONSIDERADOS
a) Geologia e geotcnica: zonas de solos compressveis e trechos
alternativos de melhores caractersticas, zonas de solos com maior
instabilidade quanto a cortes, e as solues tcnicas necessrias.
b) Terraplenagem: ponderar as alternativas que se apresentam quanto
movimentao dos volumes de terraplenagem,
c) Hidrologia e drenagem: Mdia anual e mensal de chuvas; nmero de
dias de chuva por ms; Alturas mximas e mnimas de precipitao;
Pluviogramas;.
d) Obras-de-arte especiais: Deve-se proceder definio preliminar
das necessidades de estruturas, tais como: pontes, viadutos,
passarelas, muros de arrimo de maior porte, em funo dos dados
geotcnicos, hidrolgicos e geomtricos disponveis nesta fase.
e) Faixa de domnio, Deve-se realizar uma estimativa do custo de
desapropriao da faixa de domnio para cada alternativa sob anlise.
f) Materiais de construo: Com base nos resultados dos estudos de
geologia e geotcnica descritos acima proceder-se- definio e
estimativa dos custos dos materiais de construo a serem utilizados
no sublastro e superestrutura da via permanente,com vista ao
desenvolvimento subsequente do projeto.

g) Estudos ambientais: Relacionar as caractersticas fsicas das obras s

do meio ambiente; Identificar os segmentos crticos com respeito ao
meio ambiente;Identificar os segmentos crticos no que tange aos
impactos ambientais significativos e as respectivas medidas
mitigadoras;
h) Outros itens: Nesta fase, j podem ser preliminarmente
considerados todos os outros elementos que possam influir na
concepo do projeto ou seus custos. Entre estes itens incluir
sinalizao, instalaes vinculadas operao da ferrovia, etc.
i) Plano funcional definitivo: No que tange trechos virios j
implantados (existentes), dever-se- proceder montagem do Plano
Funcional Definitivo.Da interao dos dados de trfego futuro e
condicionantes geomtricas, decorrer o plano funcional definitivo, a
ser elaborado integrado com a concepo geomtrica.
j) Estimativa preliminar de custos,: Com base nos estudos acima ser
estabelecida uma estimativa preliminar de custos para a
implantao da obra.
3.2.2 SELEO DE ALTERNATIVA DE TRAADO
A seleo da alternativa de traado a ser considerada no projeto
far-se- a partir da anlise da compatibilidade tcnica das
alternativas com os objetivos do projeto, e da avaliao de suas
implicaes econmicas.
ESTUDO TOPOGRFICO
1. OBJETIVO
Definir e especificar os servios de Estudos Topogrficos nos
Projetos Bsicos de Engenharia Ferroviria. Devem ser considerados
os seguintes Projetos Bsicos de Engenharia:
a) Construo de Ferrovias Rurais e Urbanas;
b) Restaurao de Ferrovias com Melhoramentos Fsicos e Operacionais
de Baixo Custo;
c) Melhoramentos em Ferrovias para Adequao da Capacidade e
Segurana.
2.1. FASES DOS ESTUDOS
Os Estudos Topogrficos para Projetos Bsicos de Engenharia para
Construo de Ferrovias Rurais e Urbanas devem ser desenvolvidos em
duas fases distintas:
a) Fase Preliminar;

b) Fase de Projeto Bsico.

2.2.1. FASE PRELIMINAR
Os estudos topogrficos, nesta fase, objetivam a obteno de
modelos topogrficos digitais do terreno, necessrios ao estudo dos
corredores e seleo da melhor alternativa de traado.
Para cumprimento das finalidades, referidos modelos devem possuir
preciso compatvel com escala 1:5.000.
O modelo topogrfico digital do terreno, preferencialmente, dever
ser obtido por processo aerofotogramtrico, constando basicamente de:
a) Definio da rea a ser voada e coberta sobre aerofotos
existentes na escala aproximada de 1:25.000;
b) Realizao de cobertura aerofotogramtrica na escala 1:15.000;
c) Execuo de apoio terrestre;
d) Elaborao de restituio aerofotogramtrica;
e) Definio de produto final cartogrfico.
2.2.2 FASE DE PROJETO BSICO
Deve conter as mesmos servios e exigncias da fase preliminar
Estes levantamentos devem ser realizados com preciso compatvel com
a escala 1: 2.000.