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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLANDIA - UFU

FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA FEMEC


CURSO: ENGENHARIA AERONUTICA
Disciplina : ELETROTCNICA DE AERONAVES
PROVA 01 26/02/2012
Matrcula:_____________Nota total:_________________
Para todas as questes desta prova, considere a descrio do sistema eltrico a
seguir.
Uma aeronave apresenta duas turbinas. Cada turbina possui um gerador,
cuja placa de identificao apresentada na Figura 01.
As sadas dos dois geradores so perfeitamente sincronizadas em fase,
frequncia e voltagem eficaz, o que permite a paralelizao de suas sadas
(load sharing). Em condies ideais, a potncia total drenada dos geradores
divindade igualitariamente.
A sada de cada gerador protegida por disjuntores que se abrem quando a
corrente mxima ultrapassada. Vide figura 02.

Figura 01 Placa de identificao do gerador

C
B
D1
AN UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLANDIA - UFU
Disjuntor
3

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CURSO: ENGENHARIA AERONUTICA

GERADOR
DA TURBINA DIREITA

Disciplina : ELETROTCNICA DE AERONAVES

B1
Cargas monofsicas
Transponder
30 Monitores
de TV: 200V
B4
4000W
AC x 1A
12
Tomadas
eltricas
100V
AC x 1A
Cx02

Cx01 B3
CAIXA DE DISTRIBUIO

=95%

CAIXA DE DISTRIBUIO

CBAN

TRU
200VAC 28VDC
Fp = 0,88 (C)

GERADOR
DA TURBINA
D1 ESQUERD
Disjuntor
3

B1

C
B
AN

B2

Obs:
1 cv
=

Sistema Hidrulico
10 cv, =90%
Fp = 0,75 (L)

0,9863 hp = 735,5 W

B5

B6

Cx02
CAIXA DE DISTRIBUIO

Giroscpio
0,5cv
Fp = 0,7(L)

Trafo
115VAC 26VAC
Ldisperso=0, =95%

Tabela 01 Tabela de identificao da capacidade de corrente de cabos eltricos.

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CURSO: ENGENHARIA AERONUTICA
Disciplina : ELETROTCNICA DE AERONAVES

01)Dado o sistema de gerao e distribuio de energia da aeronave, faa:


a. Calcule as potencias aparente, mdia e reativa drenadas dos geradores.
Qual o Fp visto pelos geradores?
b. Qual(ais) o(s) esquema(s) de conexo das cargas monofsicas no
barramento B3. Qual a potencia total drenada desde barramento em
condies nominais de operao?
c. Com o auxlio da Tabela 01, dimensione os cabos dos barramentos B6, B5,
B4, B3, B2, B1e e B1d.
d. Faa a correo do fator de potencia da carga conectada ao barramento B5.
Haver impacto na especificao dos cabos deste barramento, feita
previamente no item (c)? Justifique.
e. Se todas as cargas previstas na aeronaves estiverem operando s condies
nominais seria possvel remover o cabeamento de neutro em cada um dos
barramentos? Justifique para cada um deles.
Teorias necessrias para a resoluo desta prova:
Leis dos Nodos, Lei das Malhas. lei de ohm.
Fator de potencia, potencia mdia, reativa e ativa em cargas R-L-C.

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CURSO: ENGENHARIA AERONUTICA
Disciplina : ELETROTCNICA DE AERONAVES

Correo do fator de potencia em cargas R-L-C


Circuitos trifsicos: tipos de conexes, clculo de potencia, etc.
Teoria sobre transformadores.
Esquemas de ligao em Transformadores trifsicos.

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