TRANSFORMADOR TRIFASICO

3 transformadores monofsicos podem ser conectados para formar um banco trifsico

de transformadores. Isso pode ser feito usando qualquer uma das quatro maneiras
(estrela - triangulo; triangula-estrela; triangulo-triangulo; estrela-estrela). Em todas as
quatro maneiras, os enrolamentos da esquerda so os primrios e os da direita, os
secundrios. Alem disso qualquer enrolamento primrio em um transformador
corresponde ao enrolamento secundrio respectivo desenhado em paralelo. Tambm
esto mostrados as tenses e correntes que resultam da aplicao equilibrada ao
primrio de tenses V e correntes I. Supese que a relao de espiras entre primrio
e secundrio seja dado por N1/N2 = a e que o transformador seja ideal. Observe que
as tenses e correntes nominais do primrio e do secundrio do banco trifsico de
transformadores depende da conexo usada, mas que a potencia nominal em kVA do
banco trifsico e trs vezes a dos transformadores monofsicos individuais,
independente do tipo de conexo. A conexo ou ligao Y- usada comumente no
abaixamento de uma tenso elevada para um tenso media ou baixa. Uma razo para
tal e que assim pode se dispor de um neutro para aterramento no lado de alta tenso,
um procedimento que pode se mostrar desejvel em muitos casos. Ao contrario, a
ligao -Y usada comumente na elevao para uma tenso alta. A ligao - tem
a vantagem de que um transformador pode ser removido para conserto ou manuteno
enquanto os dois restantes continuam a funcionar como um banco trifsico, com o valor
nominal reduzido a 58% do valor do banco original. E conhecida como ligao V ou
delta aberto. A ligao Y-Y raramente usada devido a dificuldades oriundas de
fenmenos associados a corrente de excitao.

Em vez de 3 transformadores monofsicos, um banco trifsico pode consistir em um

transformador trifsico tendo todos os seis enrolamentos em um ncleo comum de
pernas mltiplas e contido em um nico tanque. As vantagens dos transformadores
trifsicos sobre as conexes com 3 transformadores monofsicos vem de que eles
custam menos, pesam menos, requerem menos espao e tem um rendimento um
pouco maior. Os clculos de circuitos que envolvem bancos trifsicos de
transformadores em condies equilibrados podem ser feitos lidando com apenas um
dos transformadores ou fases e verificando que as condies so as mesmas nas duas
outras fases, exceto as defasagens presentes em um sistema trifsico. Usualmente e
conveniente realizar os clculos com base em uma nica fase ( Y por fase, tenso de
fase), porque ento as impedncias dos transformadores podem ser somadas
diretamente em serie com as impedncias da linha de transmisso. As impedncias de
linhas de transmisso podem ser referidas de um lado a outro do banco de

transformadores, usando o quadrado da relao ideal de tenses de linha do banco. Ao

lidar com bancos Y- ou -Y, todas as grandezas podem ser referidas ao lado
conectado em Y. Ao lidar com bancos - em serie com linhas de transmisso,
conveniente substituir as impedncias conectas em
do transformador por
impedncias equivalentes conectadas em Y. Pode-se mostrar que um circuito
equilibrado ligado em com Z /fase equivalente a um circuito equilibrado ligado em
Y com Zy /fases se Zy = 1/3 Z.

1) Os Terminais de alta tenso de um banco trifsico de 3 transformadores monofsicos so

abastecidos a partir de um sistema de 3 fios e 3 fases de 6600 V ( tenso de linha). Os
terminais de baixa tenso devem ser conectados a uma carga(subestao) de 3 fios e 3 fases,
puxando at 6000 kVA em 1000 V ( tenso de linha). Obtenha as especificaes nominais
necessrias de tenso, corrente e potencia aparente(em kVA) de cada transformador (ambos os
enrolamentos de alta e baixa tenso) para as seguintes ligaes:
Enrolamento AT

Enrolamento BT

Estrela

Delta

Delta

Estrela

Estrela

Estrela

Delta

Delta

RESPOSTA:
ESTRELA - DELTA

VF_P = 3,81 kV, IF_P = 524,86 A

VF_S = 1 kV, IF_S = 2000 A
S1 = 2000 kVA

DELTA ESTRELA

VF_P = 6,6 kV, IF_P = 303 A

VF_S = 577,35 kV, IF_S = 3464 A
S1 = 2000 kVA

ESTRELA ESTRELA

VF_P = 3,81 kV, IF_P = 524,86 A

VF_S = 577,35 kV, IF_S = 3464 A
S1 = 2000 KVA

DELTA DELTA

VF_P = 6,6 kV, IF_P = 303 A

VF_S = 1 kV, IF_S = 2000 A
S1 = 2000 kVA

2) Um transformador Estrela-Delta tem especificaes nominais de 88kV:6,6kV e 30 MVA, e uma

reatncia em serie X = j11 /fase do lado AT. O transformador abastece uma carga de 20 MVA, FP = 0,9
indutivo e uma tenso de linha de 6,6 kV do lado de baixa tenso. Para essas condies, calcule: ( 3
pontos )
a) A Tenso de linha nos terminais de alta tenso do transformador
IBT_L = 20 MVA / (3x6,6kV) = 1749,54 A
IBT_F = 1749,54/3 = 1010,10 A
a = (88kV/3) / 6,6 kV = 7,7
IAT_F = 1010,10 / a; 1010,10/7,7 = 131,2 A
FP = 0,9; ARC COS 0,9 = 25,84, como indutivo, ser (-25,84)
IAT_F = 131,2 L-25,84
VAT_F na carga = VBT_F NA CARGA X a; VBT-F NA CARGA = 6,6 kVx 7,7 = 50,8 kV
Logo VAT_F no terminal do trafo = 50,8L0 + 131,2L-25,84 x j11 = 51,4 kV
VAT_L termininal = 51,4 x 3 = 89,1 kV

3): Em um experimento de laboratrio, transformadores trifsicos foram ensaiados em vazio e com

cargas distintas inseridas para se verificar o comportamento do transformador . O que acontece com a
tenso e corrente do transformador quando se insere separadamente uma carga indutiva e depois
resistiva ao seu secundrio?
a) a corrente se atrasa com a carga indutiva e adianta com a carga resistiva em relao a tenso
b) a corrente se adianta com a carga indutiva e se atrasa com a carga resistiva em relao a tenso
c) a corrente se atrasa com a carga indutiva e no defasa com a carga resistiva em relao a tenso
d) a corrente no defasa com a carga indutiva e adianta com a carga resistiva em relao a tenso
e) a corrente no defasa com a carga indutiva e no defasa com a carga resistiva em relao a tenso
resposta: c

4) Um transformador monofsico de 13800/440 possui uma impedncia referida na alta tenso de

j30 ohm. O engenheiro quer utilizar 3 desses transformadores para formar um banco trifsico, com
ligao em delta na alta,
e estrela na baixa. Para desenhar um circuito equivalente desse banco com a impedncia referida no
lado de alta tenso qual seria o valor da tenso e da impedncia?
RESPOSTA: VAT_F = 13800/3 = 8 KV
ZF = J30/3 = J10

5) Os trs transformadores monofsicos de 50 kVA e 2400:240 V so conectados em

- e recebem potncia eltrica atravs de um alimentador trifsico de 2400 V(V-linha)
cuja a reatncia 0,80 /fase. No terminal de envio, o alimentador conectado aos
terminais do secundrio de um transformador trifsico conectado em Y- cuja a
especificao 500 kVA, 24 kV:2400V(linha). A impedncia em srie equivalente do
transformador de envio 0,17+j0,92 /fase referida ao lado de 2400 V. A tenso
aplicada aos terminais do primrio do transformador de envio 24,0 kV linha. Zeq.A =
1,42+j1,82 /fases
Um curto circuito trifsico ocorre nos terminais de 240 V dos transformadores no lado
de recepo do alimentador. Calcule a corrente de curto-circuito em regime
permanente nas linhas de fase de 2400 V do alimentador, nos enrolamentos do

primrio e do secundrio dos transformadores do lado de recepo, e nos terminais de

240 V.
Soluo: Os clculos sero feitos com base em um equivalente em termos de tenso
de fase com todas as grandezas referidas ao alimentador de 2400 V. A tenso da fonte
ento:
2400/3 = 1385 V, tenso de fase.
A impedncia equivalente monofsica em serie dos transformadores em -, vista do
lado de 2400 V, :
Zeq. = Req + jXeq = (1,42 + j1.82)/3 = 0,47 + j061 /fase.
Entao a impedncia em serie total no curto-circuito a soma dessa impedncia mais a
do transformador do lado de envio e a reatncia do alimentador
Ztot=(0,47+j0,61) + (0,17+j0,92) + j0,80 = 0,64+j,233/fase
Mdulo, Ztot = 2,42 /fase
Corrente do alimentador = Vfase/Impedancia em serie = 1385/2,42 = 572 A
Corrente no enrolamento de 2400 V = 572/3 = 330 A
A corrente nos enrolamentos de 240 V 10 vezes maior = 10x330= 3300 A
A corrente de fase nos terminais de 240 V em curto-circuito = 33003 = 5720 A
Observe que naturalmente esse mesmo resultado poderia ter sido calculado verificando
simplesmente que a relao de espiras do banco de transformadores em - igual a
10:1 e, portanto, em condies de equilbrio trifasico, a corrente de fase no lado de
baixa tenso ser 10 vezes a do lado de alta tenso.
6) Repita o exemplo do exerccio 3 com a condio de que os trs transformadores
sejam conectados em -Y em vez de -, de modo que o lado de baixa tenso do
transformador trifsico tenha uma tenso de linha de 416 V.
Soluo: corrente no alimentador de 2400 V = 572 A
corrente nos enrolamentos de 2400 V = 330 A
corrente nos enrolamentos de 416 V = 3300 A
Corrente nos terminais de 416 V = 3300 A

7) Os Terminais de alta tenso de um banco trifsico de 3 transformadores monofsico

so abastecidos a partir de um sistema de 3 fios e 3 fases de 13,8 kV ( tenso de
linha). Os terminais de baixa tenso devem ser conectados a uma carga(subestao)
de 3 fios e 3 fases, puxando at 4500kVA em 2300 V ( tenso de linha). Obtenha as
especificaes nominais necessrias de tenso, corrente e potencia aparente(em kVA)
de cada transformador (ambos os enrolamentos de alta e baixa tenso) para as
seguintes ligaes:
Enrolamento AT

Enrolamento BT

Estrela
Delta
Estrela
Delta

Delta
Estrela
Estrela
Delta

8) Um transformador Estrela-Delta, trifsico, tem especificaes nominais de

225kV:24kV e 400 MVA, e uma reatncia em serie X = j11,7 /fase do lado AT. O
transformador abastece uma carga de 325 MVA, FP = 0,93 indutivo e uma tenso de
linha de 24 kV do lado de baixa tenso. O transformador abastecido por um
alimentador, cuja impedncia (0,11 + j2,2 ), conectado aos seus terminais de alta
tenso. Para essas condies, calcule:

b) A Tenso de linha nos terminais de alta tenso do transformador

c) A tenso de linha no lado de envio do alimentador

9) Em um experimento de laboratrio, transformadores trifsicos foram ensaiados em

vazio e com cargas distintas inseridas para se verificar o comportamento do
transformador com as cargas distintas. O que acontece com a tenso e corrente do
transformador quando se insere uma carga capacitiva ao seu secundrio?
a) a corrente se atrasa em relao a tenso
b) a tenso se adianta em relao a corrente
c) a corrente se adianta em relao a tenso
d) a tenso e a corrente ficam em fase
e) a corrente inverte suas posies em relao a tenso
Apostila Motor de Induo

Eq. MAXWELL ,
Hdl = J.da;

B.da = 0(campo magneUc connado na estrutura magnetica);

FMM = NI
FMM = Forca Magnetomotriz
N=Numero de espiras,
I = Corrente Eletrica
= B.da (Weber);
= B.A
= Fluxo Magnetico
B = Densidade de fluxo magntico
A = Area da seo do ncleo
F = N.I = Hdl
F = N.I = H.l
Sentido de H ( regra da Mao direita )
B = H;
= Permeabilidade magntica
H = Amper / metro
B = Weber / m2 ou Tesla
= Webers / Ampe.espira.metro ou Henry / metro
o = 4pix10-7 = henry/metro
= r. o; r = 2000 a 80000 materiais usados em trafos ou maquinas rotativas.
R = l / A; R = Reluitancia
P = 1/R; P = Permeancia
Circuitos eltricos e magneticos anlogos: V:FMM; : I; R = Relut;
E = N d/dt = d/dt; = N

L = / i; L = N2 / R; L = N2.P
E = Tensao
= Fluxo concatenado
L = Indutancia
Revisao de transformadores
Desenhar o trafo monofsico
Lei de faraday e Lens: E = E = N d/dt = d/dt; (Transformadores e Motor de induo)
E : Te nsao eltrica
N = Numero de espiras
= fluxo
= fluxo concatenado
n1/n2 = v1/v2 = I2/I1
PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO

Em um motor de induo polifsico, correntes com a freqncia de escorregamento so induzidas no

enrolamento do rotor medida que o rotor se desloca relativamente onda de fluxo do estator a qual
gira em sincronismo com a onda de de fluxo do estator. O conjugado produzido quando essas duas
ondas de fluxo interagem. Para um aumento de carga no motor, a velocIdade do rotor diminui
resultando em aumento de escorregamento, aumento de correntes induzidas no rotor e elevao de
conjugado.
E um motor de induo polifsico, o exame das interaes entre fluxos e FMM mostra que,
eletricamente, a mquina uma forma de transformador. A onda de Fluxo mtuo no ncleo de um
transformador. Nos enrolamentos do estator, o campo girante induz FMM com a freqncia do estator,
e, com a freqncia de escorregamento, nos enrolamentos do rotor (para qualquer velocidade de rotor
diferente da velocidade sncrona).Assim, a maquina de induo transforma as tenses e ao mesmo
tempo altera a frequencia. Quando vistos do estator, todos os fenomenos eltricos e magnticos do
rotor so convertidos para a freqncia do estator.
Alimentando o motor de induo (MI) com 3 tenses defasadas de 120 graus, vai produzir 3 correntes
defasadas de 120 graus, com isso, vai produzir 3 campos pulsantes defasados de 120 graus, formando
um campo girante. O campo girante corta a goiola do rotor que est parada, induzindo uma tenso
pela lei de Faraday e Lens, como o rotor esta todo interligado, vai surgir uma corrente e essa corrente

produz um campo girante no rotor. Esse campo girante do rotor esta defasado do campo girante do
estator, porm com a mesma velocidade, e conseqentemente produzindo um conjugado entre esses
campos (Estator e Rotor). Como o estator est fixo e o rotor est livre, o campo girante do rotor
arrasta o rotor at a velocidade nominal, mas nunca com a velocidade sncrona devido as perdas por
atrito e ventilao. Essa dferente de velocidade entre o rotor e o campo do rotor se chama
escorregamento.

Motores de Inducao : Simpres, bxo custo vida til longa, facilidade de manobra e de manuteno
- No possui possui ligao eltrico com o rotor
- como se fosse um trafo rotativo
- comparado com o motor sncrono e que ele parti sozinho
- funcionamento baseia-se sobre propriedades possuda pelos cpos magnticos
- primeiro motor assncrono/induo foi no ano de 1885 pelo fsico italiano Galileo Ferraris, por meio de
bobinas defasadas de um ngulo de 90 graus, alimentadas por um sistema bifsico
Se por apenas uma bobina alimentado com corrente alternada variando entre HM e HM. No interior
introduz um disco metlico, 90 graus com o plano da mesma o disco no rodara, provando que o campo
magntico e linear e no rotativo. Para o lado que girar o disco com a ajuda externa ele vai girar.
Uma explicao fsica e que o campo monofsico alternado e produzidos por dois campos rotativos de
igual amplitude, velocidade 2pif, rodando em sentidos contrrios.

CAMPO ROTATIVO BIFASICO

Com dois enrolamentos identivos com os eixos a 90 graus entre si, alimentado por correntes fsica de
mesma freqncia e igual valor eficaz, mas defasadas de 90 graus. I1 = IM sento wt e I2 = IM sento (wt
90)
HR = H12 + H22, resultantte HR = HM
O COAMPO GIRANTE IGUAL DO LIVRO FIG 135 (desenhado em sala de aula)
Os resultados demonstram que dois enrolamento idnticos percorridos por correntes alternadas
defasada de 90 graus geram um campo rotativo com valor Maximo de HM. O campo rotativo gira com a
velocidade uniforme de uma rotao por perodo.

O sentido de rotao depende das correntes magnetizantes, sendo que invertendo-a o campo rotativo
tambm inverte.
CAMPO ROTATIVO TRIFASICO
Para a gerao de um campo rotativo trifsico, tem-se 3 enrolamentos idnticos deslocados de 120
graus. Os 3 enrolamentos devem ser alimentados por um sistema trifsico simtrico de corrente
defasada de 120 graus
H1 = HM SEM WT; H2 = HM SEN (WT-120); H3 = SEN (WT + 120)
CAMPO GIRANTE DESENHADO EM SALA DE AULA.
Conforme demonstrao HR = 1,5 HM
Conclusao: pode-se dizer que 3 enrolamentos idnticos simetricamente colocados com os seus eixos
defasado a 120 graus, percorridos por 3 correntes alternadas defasadas de 120 graus, geram um campo
magntico de 1,5 do valor Maximo. Se inverter uma fase o campo girante tbem inverte o seu sentido.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR DE INDUCAO
O primeiro motor contruido por Galileo Ferraris, era constitudo por duas bobinas defasedas de 90
graus, conforme figo 138.
Alimentado as duas bobinas por duas correntes, de mesmo valor eficas, mas defasadas de 90 graus, e
produzido um campo rotativo. O cilindro de cobre fica imerso em um campo rotativo. Pela lei de faday e
Lenz gera-se tenso, corrente, e um campo magnetivo tambm . Devido a tendncia de se alinharem, e
gerado um conjugado entre os dois campos ento um arrasta o outro e o cilindro comea a girar.
O Rotor nunca pode alcanar se no deixa de ter variao de campo no rotor e no e garado tenso no
rotor e nem corrente e nem campo magentico.
Pelo fato da rotao do induzido no ser ligada rigidamente a velocidade do campo indutor, os motores
so denominados de motor assncrono ou motor de induo.
Motores Monofsicos geralmente possuem potencia menores que 10 CV, motores residenciais ou
prediais.
O motor monofsico so de fase dividida ou com fase auxiliar, com ou sem capacitor de partida.
A concepo do enrolamento principal e auxiliar so diferentes. O enrolamento auxiliar tem bitola
menor.
O enrolamento auxiliar depois que partiu ele e desligado atravs de um ointerruptor centrifugo
Por possurem enrolamento de sees diferentes h um defasamento no campo magntico, portanto h
conjugado de partida

1) Explicar o principio de funcionamento do motor de Induo citando o campo girante, Fora

Magnetomotriz, velocidade sncrona, velocidade mecnica, escorregamento, sentido de
rotao, conjugado, etc.

R: Alimenta o estator dom 3 tensoes defasadas de 120 graus. Com as 3 tensoes tem se 3
correntes tambm defasadas de 120 graus. As 3 correntes produzem 3 campos pulsantes
defasados no tempo. A composio de 3 campos pulsantes produzem um campo girante. O
campo girante corta o rotor que esta parado, produzindo atravs da lei de Faraday e Lens
tenses induzidas no rotor. Como o rotor est todo curto circuitado(gaiola ou bobinado) surgem
correntes. Essas correntes produzem campo magntico girante no rotor.Agora tem se dois
campos girantes um no estator que esta parado e o outro no rotor que inicialmente tambm
esta parado. Quando tem dois campos defasados, surgem um conjugado. Para existir um motor
necessrio que tenha um conjugado. Como tem dois campos defasados, os dois campos
tendem a se alinhar, como o estator esta fixo e o rotor esta livre, o rotor arrastado pelo campo
girante do rotor devido ao conjugado. O rotor sai de sua posio de parado e acelera at o
conjugado do motor se igualar com o conjugado resistente do rotor. Devido ao atrito e
ventilao, o rotor nunca vai atingir a velocidade do campo girante, com isso tem se o
escorregamento, que a diferena entre o campo girante que gira com a velocidade da rede, e
o rotor que gira em sua velocidade atrs do campo girante. Caso for imposta uma fora externa
fazendo o rotor passar na frente do campo girante, este vira um gerador, pois estabelecido um
conjugado negativo. Com o rotor girando no mesmo sentido de rotao que o campo girante, a
freqncia das correntes do rotor ser sfe e o fluxo produzido por essas correntes(campo
girante) ira girar com sns RPM em relao ao rotor no sentido para frente. Entretanto, o campo
girante do rotor que est com sns sobrepondo a rotao mecanica do rotor que est com n
RPM, assim, em relao ao estator, a velocidade da onda de fluxo produzida pelas correntes do
rotor a soma dessas duas velocidades sendo igual a: sns + n = sns + ns(i-s) = ns

2) A placa de um motor de induo de quatro plos, Trifsico, 460 V, 50 HP e 60 Hz indica que sua
velocidade com carga nominal 1755 rpm. Suponha que o motor esteja operando com a carga
nominal.

a) Qual o escorregamento do motor?

b) Qual a freqncia das correntes do rotor?
c) Qual a velocidade angular da onda de fluxo produzida pelo estator no entreferro em relao
ao estator? Em relao ao rotor?
d) Qual a velocidade angular da onda de fluxo produzida pelo rotor no entreferro em relao ao
estator? Em relao ao rotor

Resposta:

a) Ns = 120f/p = 1800 RPM

S = (1800 1755)/1800 = 2,5 %
b) Fr = s fs = 0,025x60 = 1.5
c) 1800 RPM; 45 RPM ou 4,76 rad/seg
d) 1800 RPM; 45 RPM. Ou 4,76 rad/seg

3)

Um motor de induo trifsico de 6 plos, 60 Hz, est operando com uma velocidade de 1176
rpm com uma potncia de entrada de 15,7 kW e uma corrente de terminal de 20 A. A resistncia
de enrolamento do estator 0,20 ohm/fase. Calcule a potncia dissipada no rotor.
Pg = Pe PerdasEstator; Pg = 15,7 kW nf.r1.I12 = 15,7.103 3.0,20.202 = 15460 w
Protor = S.PG = [(1200 1176)/1200]x15460 = 309,2 W

4) motor de induo trifsico, ligado em Y, quatro plos, 460 V(tenso de linha), 25 kW e 60 hz tem
os seguintes parmetros de circuito equivalente em Ohms por fase, referidas ao estator:

R1 = 0,103 ohm; R2 = 0,225 ohm ; X1 = 1,10 ohm; X2 = 1,13; Xm = 59,4 ohm

As perdas totais por atrito e ventilao e no ncleo podem ser consideradas constantes
sendo de 485 W. Com o motor ligado diretamente a uma fonte de 460 V, calcule a velocidade, o
conjugado e a potncia de sada no eixo, a potncia de entrada, o fator de potncia e o
rendimento para escorregamento 1 por cento.

Resposta:
Ns = 120f/p = 120.60/4 = 1800 ou 4.pi.f/p = 4x3,1416x60/4= 188,5 rad/seg,

N = (1-s)188,5 = 186,61 rad/seg

Zf = Rf + j XF = jXm[R2/S+jX2] / jXm+[ R2/S+jX2]; j59,4[0,225/0,01+j1,13] / j59,4+[ 0,225/0,01+j1,13]

=19,03 + j8,18

I1 = I2 = (460/RAIZ3)/ (R1 + JX1 + RF + JXF) = 265,5 / (0,103 + J1.10 + 19 + j8,2)

I1 = i2 = 265,5L0 / 21,27L25,88 = 12,48L-25,88

FP = cs 25,88 = 0,90

Perda Estator = 3.I12.R1 = 3x12,482x0,103 = 48,12 W

Pg = 3.I12.Rf = 3x12,482x19,03 = 8891,8 W

Protor = sPg = 0,01x8891,8 = 88,91

Pmec = Pg ( 1-s) = 8891,8 (1-0,01) = 8802,9;

Peixo = Pmec Protacion = 8802,9 485 = 8.317,9 watts

Teixo = 8317,9 / (1-s)188,5 = 44,57 N.M

Pentrada = 3xvfxIfxcos11 = 3x265,58x12,48x0,9 = 8949

n% = 8317,9 / 8949 = n = 0.929 ou 93 %

FORMULRIO: NS = (120 f ) / P; N = 120 f (1 S ) / P ; S = 4 f / P; = 4 f(1-S)/ P;

NfasesV.I.COS; Pg = nfase.(R2/s)2 I2; Pg = Pentrada Perdas Estator;

PENTRADA =

Perdas rotor = sPG, Perdas Rotor = Nfases.(R2)2 .I2; Pmec = (1-s)Pg; Pmec = Pg Perdas Rotor;
Peixo = Pmec P(rotacionais + Pnucleo); Tmec = Pmec / , Teixo = Peixo /

Circuito equivalente:
R1

X1

X2

VF

R2/S
XM

5)
B) Seria possivel o motor de induo funcionar como gerador? Explique ( 1 ponto)

e) A placa de um motor de induo de quatro plos, Trifsico, 460 V, 50 HP e 60 Hz indica que sua
velocidade com carga nominal 1755 rpm. Suponha que o motor esteja operando com a carga
nominal. Qual o escorregamento do motor? ( 2 pontos )
Ns = 120f/p = 1800 RPM; s = 1800 1755 / 1800 = 2,5%

6) Motor de induo trifsico, ligado em Y, quatro plos, 460 V(tenso de linha), 25 kW e 60 hz e

tem os seguintes parmetros de circuito equivalente em Ohms por fase, referidas ao estator:

R1 = 0,103 ohm; R2 = 0,225 ohm ; X1 = 1,10 ohm; X2 = 1,13; Xm = 59,4 ohm

As perdas totais por atrito e ventilao e no ncleo podem ser consideradas constantes
sendo de 485 W.
Ele est trabalhando com um escorregamento de 1% e com o motor ligado diretamente a uma
fonte de 460 V , calcule:

a)

A velocidade ( 1 ponto ) b) Potencia de entrada ( 1 ponto) , c) Potncia de sada no eixo ( 1

ponto) d) o fator de potncia e) rendimento ( 1 ponto) .

Resposta:
Ns = 120f/p = 120.60/4 = 1800 ou 4.pi.f/p = 4x3,1416x60/4= 188,5 rad/seg,

N = (1-s)188,5 = 186,61 rad/seg ou 1782 RPM

Zf = Rf + j XF = jXm[R2/S+jX2] / jXm+[ R2/S+jX2]; j59,4[0,225/0,01+j1,13] / j59,4+[

0,225/0,01+j1,13] =19,03 + j8,18

I1 = I2 = (460/RAIZ3)/ (R1 + JX1 + RF + JXF) = 265,5 / (0,103 + J1.10 + 19 + j8,2)

I1 = i2 = 265,5L0 / 21,27L25,88 = 12,48L-25,88

FP = cs 25,88 = 0,90

Perda Estator = 3.I12.R1 = 3x12,482x0,103 = 48,12 W

Pg = 3.I12.Rf = 3x12,482x19,03 = 8891,8 W

Protor = sPg = 0,01x8891,8 = 88,91

Pmec = Pg ( 1-s) = 8891,8 (1-0,01) = 8802,9;

Peixo = Pmec Protacion = 8802,9 485 = 8.317,9 watts

Pentrada = 3xvfxIfxcos11 = 3x265,58x12,48x0,9 = 8949
n% = 8317,9 / 8949 = n = 0.929 ou 93 %