DESENVOLVIMENTO DE UM EQUIPAMENTO ANTI-SEDIMENTAO DE

CARGAS METLICAS EM RESINAS TERMOFIXAS UTILIZADAS NO

DESENVOLVIMENTO DE MOLDES HBRIDOS PARA PROCESSO
DE INJEO
Joo V. Cavichon1, Janaina L. Leite Howarth2
UNISOCIESC, 1Curso de Engenharia Mecnica e 2Mestrado Profissional em Eng Mecnica,
R. Albano Schimidt, 3333, CEP 89206-001, Joinville, SC;
victorcavichon@hotmail.com1, janaina.leite@sociesc.org.br2

INTRODUO
O conceito de um molde hbrido, de acordo com citaes feitas por Pouzada (2009) e Martinho
(2010) baseado em um molde contento um inserto manufaturado em material no convencional, podendo
este ser um material compsito a base de um polmero termofixo com cargas metlicas ou um material
metlico alternativo ao usado convencioanalmente. Um dos problemas encontrado durante a mistura de um
sistema a base de resina termofixa e carga metlica, como por exemplo, a resina epxi e as fibras de ao, a
sedimentao destas no compsito. A sedimentao d-se pelo fato das fibras de ao ter elevada massa
especfica em relao a resina e a resina possuir uma viscosidade baixa e um alto tempo de gel (Leite et al.
2010). Dentro deste contexto para evitar a sedimentao das cargas metlicas em uma resina termofixa
durante seu processo de cura, este trabalho visa desenvolver um equipamento anti-sedimentao, baseado no
equipamento proposto por Sabino Netto (2008), com posterior aplicao no desenvolvimento de insertos
para moldes de injeo dentro do conceito de moldes hbridos.
MATERIAIS E MTODOS
Para o desenvolvimento do equipamento anti-sedimentao Foram utilizados materiais de
reaproveitamento, como retalhos de chapas e tubos de ao, rolamentos, alm de um motor de limpador de
para-brisas automotivo recondicionado de baixa rotao. Para o encaixe preciso dos rolamentos nas
extremidades dos tubos foi necessrio a usinagem das paredes internas dos tubos. Foram usinados e
adaptados eixos nos rolamentos para que junto com os tubos pudessem ser soldados nas paredes de chapas de
ao. O tipo de solda utilizados na unio das partes de ao a MIG, muito utilizada na indstria. O motor foi
adaptado na extenso de uma das chapas de sustentao do equipamento e junto com ele duas polias, uma no
eixo do motor e outra como tensor da correia que traciona o sistema passando pelos dois cilindros. A
alimentao do motor feita por uma bateria automotiva que fornece corrente contnua.
RESULTADOS E DISCUSSO
O equipamento anti-sedimentao apresentado na Figura 1 (a) funciona com o princpio de rotao
do molde hbrido ou corpos de prova, ambos vazados em moldes de silicone, em baixa rotao durante seu

processo de cura, evitando a sedimentao de cargas metlicas. Para realizar a rotao do molde
independente de seu formato, foi desenvolvido um porta-moldes cilndrico (Figura 1(b)), onde em seu
interior foi adaptado o encaixe para o molde. O porta-moldes gira no sentido horrio sobre e entre os dois
cilindros tracionados que giram no sentido anti-horrio, at que o processo de cura da resina com cargas
metlicas seja completo. O processo de cura da resina termofixa com cargas metlicas pode variar conforme
o tipo de resina utilizada e seu tempo de cura, assim, o equipamento pode trabalhar com seu motor sendo
alimentado por uma bateria de 12 volts e 120 amperes por tempo limitado, mas se a bateria for conectada a
um carregador o equipamento pode trabalhar continuamente.

(a)

(b)

Figura 1 (a) Equipamento anti-sedimentao desenvolvido e (b) porta-moldes com um molde de silicone em seu
interior para corpos de prova trao.

CONCLUSO
Atravs deste trabalho pode-se construir um equipamento anti-sedimentao de cargas metlicas em
resina termofixa para o desenvolvimento de insertos para moldes de injeo dentro de conceito de um molde
com estrutura hbrida. Vale ressaltar que parte de validao do equipamento utilizando o compsito resina
epxi/cargas metlicas ser realizada como a segunda etapa deste projeto.
REFERNCIAS
1. MARTINHO, P. G. Mechanical Design of hybrids moulds mechanical and thermal performance
implications. Universidade do Minho Escola de Engenharia. Tese de Doutorado, Guimares,
Portugal, 2010.
2. POUZADA, A. S. Hybrid moulds: A Case of Integration of Alternative Materials and Rapid
Prototyping for Tooling. Virtual and Physical Prototyping, v. 4 p. 195 - 202, 2009.
3. SABINO NETTO, A. D. C. Desenvolvimento de Compsito de Resina Epxi e Fibras Curtas de
Ao para Fabricao Rpida de Moldes para Injeo de Termoplsticos. Universidade Federal de
Santa Catarina. Programa de Ps-graduao em Engenharia Mecnica. Tese de Doutorado,
Florianpolis, Outubro 2008.
4. LEITE, J.L.; RASTEIRO, M. G.; SALMORIA, G. V.; AHRENS, C. H.; POUZADA, A.S.
Epoxy/steel fiber composites: A simple moldel to predict the fiber sedimentation. Polymer
composites, Volume 31, Issue 18, Pages 1378-1386, 2010.