2.

Keyless Start System

1.Description
2.Door Lock Operation
3.Engine Start Operation
4.Steering Lock Unit
5.Wiring Diagram
6.Warning Function
7.Self Diagnosis
8.Keyless Start Remote Controller

2-1.Description
2.Luz testigo sistema libre
de llaves
3.unidad bloqueo direccin
4.chapa de encendido
5.Antena porta equipaje
6.BCM
7.ECM
8.Antena puerta pasajero
9.switch apertura puerta
pasajero
10.switch apertura puerta
trasera
11.antena puerta trasera
12.Control remoto libre de
llave
13.Llave
14.Luz Indicadora
15.Antena Interior
16. Antena puerta del
conductor
17.Switch apertura puerta
del conductor
18.Cierre puerta del
conductor
19. Cierre puerta del
pasajero

2-1.Description (cont.)

[A]: Manilla exterior puerta

Conductor
[B]: Manilla exterior puerta
pasajero
1. Modulo de Control ,
Encendido Libre de llave
2. Control Remoto
3. Switch
4. Antena Central
5.Antena porta equipaje
6. Antena, puerta conductor
7. Antena puerta pasajero
8. Antena puerta trasera
9. Unidad de bloqueo e
direccin
10.Boton Desbloqueo
11. Boton de Bloqueo
12. BCM
13. Lampara indicadora de
llave
14. ECM

2-1.Description (cont.)

3.Unidad de Bloqueo de Direccin

2-1.Description (cont.)

5.Antena Porta equipaje

2-1.Description (cont.)

1. Modulo de control Partida Libre de

a.travesao Panel de instrumentos

b.Panel de instrumento

2-1.Description (cont.)

9. Switch solicitud puerta pasajero

16.Antena puerta conductor
17.Switch solicitud puerta conductor

2-1.Description (cont.)

10.Switch solicitud puerta trasera

11.antena puerta trasera

2-1.Description (cont.)

15.antena interior

1.Keyless start remote controller

2.Request switch
3.Door antenna
4.Each door lock motor
5.BCM
6.Keyless start control module

2-2.Door Lock Operation

(a)Press door request switch (2,8 or 11).
(b)KST control module (6) activates antennas (9, 10) and starts communication inside the cabin.
(c)If remote controller (1) is outside the cabin, KST control module (6) activates the door antenna (3,7 or 12).
Then a request signal is sent to remote controller (1).
(d)Remote controller (1) sends secret code to KST control module (6,built-in antenna).
(e)If secret code matches the registered one, KST control module (6) sends lock/unlock request to BCM.
(f)Door lock mechanism is actuated (lock or unlock).

7.Door antenna
8.Request switch
9.Interior antenna
10.Luggage antenna
11.Back door request switch
12.Back door antenna

2-2.Door Lock Operation (cont.)

1
2
3

Antena puerta derecha

Antena puerta izquierda
Antena puerta trasera
Antena puerta der. Zona manilla
Antena puerta Izq. Zona manilla
Antena puerta Tras. Zona manilla

Funciones de Seguridad
1)El switch de solicitud de puertas es desconectado en los siguientes casos.
-Control remoto libre de llave fuera del rango operativo (Zona coloreada en la imagen).
- Control remoto libre de llave, dentro de la cabina
-Llave introducida en el chapa de contacto
-Alguna puerta abierta
2)Todas las puertas seran bloqueadas si no se abre alguna puertas luego de desbloquearlas

Operacin (cont.) 2-2.Bloqueo Puertas

Antena interior
antena puerta trasera
Rango de deteccin de antena interior
Rango de deteccin de antena p. Equip.

Funcion anti bloqueo exterior

-Puerta conductor o pasajero abierta
-Puerta conductor o pasajero bloqueada

Modulo Control libre de llave Activado

-Antena Interior
Antena P. Equipaje

Una de las antenas detecta el control remoto en la cabina

La antena envia una seal de desbloqueo al BCM

1.control remoto partida libre de llave (a)Presione el switch de solicitud de la puerta (2,8 or 11).
(b)KST Modulo control (6) Activa antenas (9, 10) y comienza la comunicacin dentro de la cabina
2. Switch solicitud
(c) seal control remoto (1)esta afuera de la cabina, KST modulo control (6) activa antena puerta (3,7 or 12).
3.Antena Puerta
Luego una seal es enviada al control remoto (1).
4.Motor bloqueo puerta
pero control remoto (1) esta fuera del rango cercano a la persona que toca el swtich de solicitud de la puert
5.BCM & J/B
6.Modulo de control libre de llave

2-2.Door Lock Operation (cont.)

[NG case study 1]

7Antena Puerta
8.Switch solicitud
9.Antena Interior
10.Antena porta equipaje
11.SW solicitud puerta trasera
12.antena puerta trasera

1.Control remoto libre de llaves

2.switch solicitud
3.antena puerta
(a)Presione el Sw. De solicitud de la puerta (2,8 or 11).
4.motor bloqueo puertas
(b)KST Moldulo de control (6) Activa antenas (9, 10) y comienza la comunicacin dentro de la cabin
5.BCM
pero antena interior (9) detecta el control remoto (1)dentro de la cabina
6.Modulo Control partida libre de llaves

2-2.Operacin bloqueo puertas (cont.)

7.Antena Puerta
8.Switch solicitud
9Antena interior
10.Antena porta equipaje
11.Sw. Solicitud puerta trasera
12.Antena puerta trasera

[caso estudio 2]

(a)Presione el Sw. De solicitud de la puerta (2,8 or 11).

(b)KST M. Control(6) activa antena (9, 10) y comienza comunicacin dentro de la cabina
pero antena inteior (9) detecta control remoto (1) dentro de la cabina

2-2.Door Lock Operation (cont.)

1.Control remoto libre de llave

2.Sw. Solicitud
3.Door antenna
4.Motor bloqueo puertas
5.BCM
6.M. Control Libre de llave

[NG case study 3]

7.antena puerta
8.SW. Solicitud
9.Antena inteior
10.Antena P. Equipaje
11.Sw. Solicitud puerta trasera
12.Antena puerta trasera

(a)presione el sw de solicitud de la puerta(2,8 or 11).

1a.Control remot del propietario
(b)KST M. De control (6) Activa antenas (9, 10) y comienza comunicacin con el inteior de la cabina.
1b.control remot de otra persona
si control remoto (1)esta fuera fe la cabina, KST el modulo de control (6)activa la antena interior (3,7 or 12).
2.Sw. Solicitud
luego la seal es enviada al control remoto(1).
3.Antena puerta
(d)Control remoto (1) envia codigo secreto al modulo de control KST c (6,built-in antenna).
4.Motor bloqueo puerta
pero el codigo secreto no concuerda!
5.BCM
6.Modulo de control partida libre de llave

2-2.Door Lock Operation (cont.)

[NG case study 4]

7.Antena puerta
8.sw. Solicitud
9.antena interior
10.antena porta equipaje
11.Sw. Solicitud puerta trasera
12.Antena puerta trasera

2-2.operacin de Bloqueo de puertas

Driver door request switch pressed

Operation 1

Normal

Operation 2

Door is open

(cont.)

1.Control Remoto, partida libre de lla

2. Sw solicitud
3. Antena puerta
4.Motor Bloqueo Puerta
5.BCM
6.modulo control partida libre de llave

7.antena puerta
8.SW Solicitud
9.Antena Interior
10.Antena P. Equipaje
11.Sw. Solicitud puerta trasera
12.Antena puerta trasera
Antena Interior
Antena P. Equipaje
antena puerta derecha

2-3.Operacin de arranque sin llave

(a)l conductor presiona el interruptor de empuje (1) de la perilla de partida del motor instalada en la unidad debloqueo de
direccin (2).
(b)modulo de control KST (8) activa la antena inteior (5) y envia una seal de solicutd al control remoto KST (9).
control remoto KST(9) envia un codigo secreto al modulo control KST
(d)Modulo control KST (8) confirma el codigo secreto de la antena comparandolo con el registrado en el modulo de control 8).
Luego el modulo de control (8) prende la luz testigo de la partida libre de llave (3 azul) por el envo de la sea via linea CAN
(e)El modulo control (8) tambien desbloquea la perilla de partida de motor, enviando una seal via Linea CAN
(f)cuando la perrilla de partida del motor es girada a la posicin ON, el modulo de control KST (8) envia una seal de permiso al
ECM; (7). Bajo esta condicin, el motor puede partir.

1.switch partida de motor

6.BCM
2.Unidad bloqueo direccin
7.ECM
3.luz testigo partida libre de llave 8.Modulo control Partida libre de llav
4.Combinado
9.Control remoto partida libre de llav
5.Antena Interior

2-3.Operacin de arranque de Motor (cont.)

1.Interior antena

Funcin de seguridad
1) El motor nunca arrancar cuando el mando a distancia se encuentre fuera de la zona
verde mostrada arriba.

2-3.Operacin arranque de Motor (cont.)

(a)l conductor presiona el interruptor de empuje (1) de la perilla de partida del motor instalada en la unidad debloqueo de
direccin (2).
(b)el modulo de control KST (8) activa la antena interior (5) y envia una seal de solicitud al contro remoto KST (9).
Pero la antena interior no puede detectar el control remoto(9).

[NG case study 1]

1.Sw. Partida motor
6.BCM
2.unida bloqueo direccin
7.ECM
3.luz testigo partida libre de llave 8.Modulo control partida libre de llave
4.Combinado
9.Control remoto partida libre de llave
5.antena interior

2-3.Operacin arranque de Motor (cont.)

(a)l conductor presiona el interruptor de empuje (1) de la perilla de partida del motor instalada en la unidad debloqueo de
direccin (2).
(b)modulo control KST (8)activa la antena interior (5) y envia una seal de solicitud al control remoto KST (9).
control remoto KST(9)envia un codigo secreto al modulo control KST (8 built-in antenna).
pero el codigo secreto no es el registrado!

[NG case study 2]

1. Switch partida
6.BCM
2.unidad de bloqueo de direccin7.ECM
3.Luz testigo KST
8.Modulo control KST
4.Combinado
9a.control remoto del dueo
5.antena Interior
9b. Control de acompaante y de otro v

2-3.Operacin arranque de motor (cont.)

[NG case study 3]

(a)Inserte la llave y gire a la posicin ST".

(x)Transpondedor envia codigo TP al ECM.
(y)ECM verifica codigo TP con los registrados.
codigo TP no encontrado. Luz testigo del inmoblizador destella!

1.Sw de partida de motor

2.Unidad Bloqueo Direccin
3.Luz Testigo KST
4.Combinado
5.Antena Interior

6.BCM
7.ECM
8.Modulo control KST
9.Control Remoto KST
9aTranspondedor no registrado

2-3.Operacin arranque de motor (cont.)

(a)l conductor presiona el interruptor de empuje (1) de la perilla de partida del motor instalada en la unidad debloqueo de
direccin (2)
(b)Modulo control KST (8)activa antena interior (5)y envia seal solicitud al control remoto KST (9).
control remoto KST (9) envia codigo secreto al modulo control KST(8, built-in antenna).
(d)M. Control KST (8) confirma el codigo secreto de la antenasi esta registrado con el M. Control KST(8).Luego el M. control
(8)enciende la luz testigo KST (3, Azul) por seal enviada via linea CAN
(e)Modulo control (8) tambien desbloquea la perilla de arranque por seal enviada mediante linea CAN.
(f)cuando la perilla de arranque es girada a ON,M. Control KST(8) envia seal de permiso al ECM (7). Bajo esta condicin el
motor puede arrancar
Pero la ECM no tiene registrado el cofdigo TP y no envia seal a los inyectores y bobinas

[NG case study 4]

1.Switch de encendido
2.unidad bloqueo direccin
3.luz testigo KST
4.Combinado
5.antena interior

6.BCM
7a. ECM si codigo TP registrado
8. Modulo control KST
9.Control Remoto KST

2-4.Unidad de bloqeo de direccin

M. Control KST envia una seal de desbloqueo a la chapa de contacto

Selenoide (1) es alimentando con corriente

la cerradura, es levantada para debloquear el cilindro

Chapa de contacto puede ser girada

A
B
C
1
2
3

Apagado
Encendido
Chapa de contacto
Selenoide
Tornillo cerradura
Cilindro

2-3.Operacin arranque de Motor (cont.)

Azul:Mando registrado
Rojo:Mando no registrado

Antena Central
Antena porta equipaje
Antena puerta conductor

Ignition knob switch pressed

Operation 1
Operation 2

3. Selenoide Bloqueo direcin

5. Switch perilla arranque
5. Key reminder switch
6.Antena puerta conductor
7. Antena puerta Pasajero
8. Antena puerta trasera
9. Antena central
10. Antena porta equipaje
11. Sw. Solicitud puerta conductor
12. Sw. Solicitud puerta pasajero

1.Chapa de contacto
2.Unidad de Bloqueo Direccin
3.Luz testigo KST
4.Combinado
5.Antena Interior
6.BCM
7.ECM
8, Modulo control Kst
9.Control remoto KST

Normal
Remote controller is
outside the vehicle

15. Sw bloqueo puerta pasajero

16. Combinado
17. Luz testigo Llave
18. BCM
19a. ECM (JB416/JB420)
19b. ECM (JB627)
20. TCM (A/T model)
21. 4WD Modulo control (si esta
22. Unidad hidraulica ABSt / Modulo
control (si esta equipado)
23. Conector

2-5.Diagrama Elctrico

2-6.Warning Function
Condicin
el switch de ignicin se ha detenido entre ACC y OFF
mientras se abre la puerta del conductor
Iel switch de ingnicin se ha detenido entre AAC y OFF
mientras la puerta del conductor esta cerrada
mientras el motor est andando o el switfh IG est en
ON, el control remoto sin llave fue sacado del auto y una
puerta fue abierta y cerrada
mientras esta andando el motor, el KST control fue
sacado del auto y la velocidad del vehculo cambi de 10 km/h a +10 km/h (advertencia ocurre solo una vez)
La chapa de contacto es presionada con el control
remoto afuera del vehiculo o sin llave registrada

Zumbido

Luz testigo KST

repetidos beeps

apagada

dos veces beeps

roja destellando

3 veces beeps

roja destellando

No beep

roja encencida

Engine start knob (push SW) is pressed

with remote control inside the car.
Registered key is used.

2-7.Auto diagnostico

1 Abr una puerta y cierrela.

Saque la llave del cilindro de la chapa

Realice los pasos 1 a 3 en

un plazo de 15 segundos.

2 realize a, b, a, b, a, b y a.
a)inserte la llave en el cilindro de la chapa
b)saque la llave del cilindro de la chapa

3 realiza c, d, c, d, c, d, c y d.
c)presione el switch solicitud de la puerta del conductor
d)Release driver door request switch (OFF)

[A]Normal
[B]DTC52

4 (precaucion zumba 4 veces)

5 revise el patron de destello de la luz testigo del KST

2-7.Self Diagnosis (cont.)

DTC
Item
11 Error de comunicacin en
unidad de bloqueo de direccin
12 Normal
13 Unidad de bloqueo de Direccin
no desbloquea
14

Selenoide bloqueo direccin

sobrecalentado

21
22
31
33

Error interno modulo de control

Error interno modulo de control
Error seal CAN (BCM)
Error en linea Multiplexada

51

Error Sw. Solicitud puerta

conductor ON
Error Sw. Solicitud puerta
pasajero ON
Error Sw. Solicitud puerta
trasera ON

52
53

Diagnosis
comunicacion entre el M. De control y la unidad de bloqueo de
direccin es imposible
Unida Bloqueo Direccin, enva seal de "no Desbloqueo" al
modulo de control, aunque el modulo de control enva seal
Desbloquear a la unidad de bloqueo de direccin
Unida Bloqueo Direccin, enva seal de "no Desbloqueo" al
modulo de control, debido al sobrecalentamiento del selenoide,
aunque el modulo de control enva seal Desbloquear a la
unidad de bloqueo de direccin
Error de memoria
Error de memoria
seal CAN no es recibida por BCM.
Seal CAN no es transmitida ente cada uno de los modulos de
control y modulo de control KST
El voltaje terminal es ms bajo que el valor mnimo para el
perodo especificado
El voltaje terminal es ms bajo que el valor mnimo para el
perodo especificado
El voltaje terminal es ms bajo que el valor mnimo para el
perodo especificado

2-7.Self Diagnosis (cont.)

1 Abra una puerta y cirrela durante modo de la diagnosis.

Menos de 10 segundos
2 Realice e, f, e, f, e, f, e y f.
e)Desbloquee la puerta del conductor con el boton del bloqueo
f)bloquee la puerta del conductor con el boton de bloqueo .

3 (Luz Testigo de la partida libre de llave muestra DTC12)

4 Retire la llave de la chapa de contacto

2-8.Keyless Start Remote Controller (cont.)

[Keyless start remote controller ID code registration]

hasta 4 controles remoto pueden ser registrados

si se registra un 5to control el primero es borrado del
registro
Una vez registrado modo de arranque, el codigo de
identificacin puede ser borrado
Registrarlos, requiere el control remoto durante todolo el
proceso de registro
Antes deregistrar el control remoto, preocuparse de que
el codigo TP este registrado en la ECM

2-8.Keyless Start Remote Controller

1.Carcaza superior
2.Botones de goma
3.Circuito impreso
4.Bateria Lithium CR2032
5.Carcaza inferior
6.Llave
7.Luz funcionamiento

[Keyless start remote controller ID codes registration procedure]

1 Sientese en el asiento del conductor y cierre todas las puertas

Revise que la puerta del conductor este desbloqueada
2 Inserte la llave en la chapa de contacto
3 realice a, b, a, b, a y b.
a)Bloquee las puertas con el comando de cierre centralizado
b)Desbloquee las puertas con el comando de cierre centralizad

Dentro de 25
segundos

4 Presione el boton de "bloqueo" en el comando del cierre

5 realice c, d, c, d, c, d, c y d.
c)retire la llave de la chapa de contacto
d)Inserte la llave de la chapa de contacto
6 De arranque y espere 3 segundos
(no espere 60 seg. O ms, son solo 3 seg.)
7 Gire la llave a la posicin OFF en la chapa de contacto
(Se oirn dos Beeps y funcionara el bloqueo una vez)

Dentro de 30
Segudos

8 Presione un boton (bloqueo/desbloqueo) en el control remoto

(Se oirn dos Beeps y funcionara el bloqueo una vez)
If any other remote controller
No other remote controller

9 Retire la llave de la chapa de contacto

2-8.Keyless
Controller
(o gire la llave a la
posicin onStart
en laRemote
chapa de
contacto)(cont.)

Keyles s s tart

Engine

Causa
Todas las llaves se perdieron

Sintoma
Motor solo arranca con la
perilla de arranque

SC4

SC3
SC3

SC4
SC4

SC2

SC3

Engine

Start OK

SC4

SC3

Not matched

SC2

TPC4

TPC3

TPC2

TPC1

Present TP

Not start

Keyles s s tart
control m odule

SC1

TPB4

TPB3

TPB2

TPB1

Re-matching during
TP code registration

Used ECM in
other car
[D]

Engine

Keyles s s tart
control m odule

Present ECM

New TP

SC2

Not matched

SC1

Blank

SC1

[B]

[C]

Start OK

Keyles s s tart
control m odule

New ECM
No TP

SC2

Matching completed

SC1

TPA4

TPA3

Present TP

TPA2

[A]

TPA1

Present
ECM Start Remote Controller
2-8.Keyless
(cont.)
control
m odule

Procedimient
o

TECH2

[A]-->[C]

"Registro de Llave"

ECM es remplazado por uno nuevo, Motor no arranca de ninguna

o codigo TP es borrado del ECM
manera

[B]-->[A]

"Registro de Llave"

ECM es remplazado por uno usado Motor no arranca de ninguna

en otro vehiculo
manera

[D]-->[A]

"Registro de Llave"

Engine
Not start

No es necesario volver a registrar el control remoto KST de nuevo