RESOLUO N 495 , DE 5 DE JUNHO DE 2014

Estabelece os padres e critrios para a

instalao de faixa elevada para travessia de
pedestres em vias pblicas.

O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO CONTRAN, usando da

competncia que lhe confere o art. 12, da Lei n 9.503 de 23 de setembro de 1.997, que
institui o Cdigo de Trnsito Brasileiro - CTB, conforme Decreto n 4.711, de 29 de maio
de 2003, que trata da coordenao do Sistema Nacional de Trnsito; e

Considerando a necessidade de melhoria das condies de acessibilidade, conforto

e segurana na circulao e travessia dos pedestres nas vias pblicas;

Considerando a necessidade de propiciar aos condutores maior visibilidade da

travessia de pedestres;

Considerando a necessidade de padronizao das solues de engenharia de

trfego, conforme determina o artigo 91 do CTB, bem como o disposto nos artigos 69 a 71,
do CTB, que regulamentam a circulao dos pedestres; e

Considerando o que consta do Processo 80000.057977/2011-07.

RESOLVE:

Art.1 A faixa elevada para travessia de pedestres aquela implantada no trecho da

pista onde o pavimento elevado conforme critrios e sinalizao definidos nesta
Resoluo, respeitando os princpios de utilizao estabelecidos no Volume IV
Sinalizao Horizontal, do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito do CONTRAN.

Art.2 A implantao de faixa elevada para travessia de pedestres nas vias pblicas
depende de autorizao expressa do rgo ou entidade de trnsito com circunscrio sobre
a via.

Art.3 A faixa elevada para travessia de pedestres deve atender a projeto-tipo

constante do ANEXO I da presente Resoluo e apresentar as seguintes dimenses:

I - Comprimento: igual largura da pista, garantindo as condies de drenagem

superficial;

II - Largura da superfcie plana (plataforma): no mnimo 4,00m e no mximo

7,00m, garantindo as condies de drenagem superficial. Larguras fora desse
intervalo podero ser admitidas, desde que devidamente justificadas pelo rgo de
trnsito;

III - Rampas: o comprimento das rampas (H no anexo I) deve ser calculado em

funo da altura da faixa elevada, com inclinao entre 5% e 10% em funo da
composio do trfego e da velocidade desejada;

IV - Altura: deve ser igual altura da calada, desde que no ultrapasse 15 cm. Em
locais em que a calada tenha altura superior a 15 cm, a concordncia entre o nvel
 da faixa elevada e o da calada deve ser feita por meio de rebaixamento da calada,
conforme estabelecido na norma ABNT NBR 9050.

V Inclinao da faixa elevada: no sentido da largura deve ser de no mximo 3% e

no sentido do comprimento deve ser de no mximo 5%.

Art. 4 A faixa elevada para travessia de pedestres pode ser implantada somente em
trechos de vias que apresentem caractersticas operacionais adequadas para trfego em
velocidade mxima de 40 km/h, seja por suas caractersticas naturais, seja por medidas
para reduo de velocidade.

Art.5 A faixa elevada para travessia de pedestres no pode ser implantada em

trecho de via em que seja observada qualquer uma das seguintes caractersticas:

I rampa com declividade superior a 6%

II curva ou interferncia que impossibilite a boa visibilidade do dispositivo ou de

sua sinalizao;

III - pista no pavimentada, ou inexistncia de caladas;

IV ausncia de iluminao pblica ou especfica.

Pargrafo nico. A autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via poder

implantar faixa elevada para travessia de pedestres em trecho de via com declividade
superior citada no inciso I deste artigo, desde que devidamente justificado por estudo de
engenharia de trfego.

Art. 6 A implantao de faixa elevada para travessia de pedestres deve ser

acompanhada da devida sinalizao, contendo, no mnimo:

I - placa de Regulamentao Velocidade Mxima Permitida, R-19, limitando a

velocidade at um mximo de 40 km/h, sempre antecedendo a travessia, devendo a
reduo de velocidade da via ser gradativa, seguindo os critrios estabelecidos pelo
CONTRAN;

II placas de Advertncia passagem sinalizada de pedestres, A-32b, nas reas

comuns de pedestres ou passagem sinalizada de escolares, A-33b, nas
proximidades das escolas, acrescidas da informao complementar faixa
elevada, antes e junto ao dispositivo, devendo esta ltima ser complementada com
seta de posio, conforme desenho constante no ANEXO II da presente Resoluo.

III demarcaes em forma de triangulo na cor amarela sobre o piso da rampa de

acesso da faixa elevada para travessia de pedestres, conforme Anexo I. Para
garantir o contraste, quando a cor do pavimento for clara, o piso da rampa deve ser
pintado de preto;

IV demarcao de faixa de pedestres na rea plana da Faixa elevada para travessia

de pedestres, conforme critrios estabelecidos no Volume IV Sinalizao
Horizontal, do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito do CONTRAN;
 V a rea da calada prxima ao meio fio deve ser sinalizada com piso ttil, de
acordo com a norma ABNT NBR 9050, conforme mostra o Anexo I da presente
Resoluo;

VI linha de reteno, implantada de acordo com o disposto no Volume IV

Sinalizao Horizontal, do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito do
CONTRAN, respeitada uma distncia mnima de 0,50 m antes do incio da rampa.

Art. 7 A colocao de faixa elevada para travessia de pedestres sem permisso

prvia do rgo ou entidade de trnsito com circunscrio sobre a via sujeita o infrator s
penalidades previstas no 3 do Art. 95 do Cdigo de Trnsito Brasileiro.

Art. 8 O rgo ou entidade de trnsito com circunscrio sobre a via deve adotar
as providncias necessrias para remoo ou adequao da faixa elevada para travessia de
pedestres que estiver em desacordo com o determinado nesta Resoluo no prazo de 360
dias aps sua publicao.

Art. 9 O Anexo desta Resoluo encontra-se disponvel no stio eletrnico

www.denatran.gov.br.

Art. 10 Esta resoluo entrar em vigor na data de sua publicao, revogadas as

disposies em contrrio.

Morvam Cotrim Duarte

Presidente

Pedro de Souza da Silva

Ministrio da Justia

Ricardo Shinzato
Ministrio da Defesa

Jos Maria Rodrigues de Souza

Ministrio da Educao

Margarete Maria Gandini

Ministrio do Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior

Nauber Nunes do Nascimento

Agncia Nacional de Transportes Terrestres
ANEXO I Detalhamento do dispositivo
Medidas em metros.
Desenho sem escala.
ANEXO II Placas de advertncia com informao complementar
Desenho sem escala.

ANEXO III Exemplo de sinalizao para via de mo dupla

Desenho sem escala.