Ttulo

Referencial de Educao Rodoviria para a Educao Pr-Escolar e o Ensino Bsico

Autores
Isabel Carvalho
Lusa Nunes

Acompanhamento e colaborao
Helena Gil

Editor
Ministrio da Educao e Cincia
Direo-Geral da Educao
Av. 24 de Julho, n. 140 1399-025 Lisboa
Tel: 213934500 Fax: 213934695
http://www.dge.mec.pt
Email: dge@dge.mec.pt

Diretor-Geral
Fernando Egdio Reis

Coordenadores
Lus Filipe Santos
Pedro Cunha

Consultores no quadro da Estratgia Nacional de Segurana Rodoviria

Associao de Cidados Auto-Mobilizados
Associao para a Promoo da Segurana Infantil
Autoridade Nacional de Segurana Rodoviria
Direo-Geral do Consumidor
Instituto da Mobilidade e dos Transportes
Instituto Portugus do Desporto e Juventude
Guarda Nacional Republicana
Polcia de Segurana Pblica
Preveno Rodoviria Portuguesa

Conceo Grfica e Imagem

Manuela Loureno

Data
2012

ISBN
978-972-742-357-6
A Educao Rodoviria assume-se, no atual contexto social, como um
processo de formao ao longo da vida que envolve toda a sociedade num
esforo conjunto. Tendo como finalidade a mudana dos comportamentos
e a transformao de hbitos sociais, a Educao Rodoviria visa, numa
perspetiva global, a melhoria da qualidade de vida e o bem- estar geral das
populaes. O comportamento em ambiente rodovirio inseparvel das
relaes sociais e a Educao Rodoviria indissocivel da formao da Rodoviria que se constitui como um suporte da ao educativa.
pessoa, enquanto cidado.
A famlia, a escola, as autarquias, os servios de sade e de segurana, a
comunicao social e outras instituies, pblicas e privadas,
desempenham, consoante a sua natureza e o seu espao de atuao, um
papel determinante no desenvolvimento de processos de cooperao e de
interveno que se pretendem sustentados em estratgias de ao
concertadas e adequadas s necessidades e caractersticas de cada
contexto, de cada realidade.
Em Portugal, como noutros pases da Unio Europeia, a sinistralidade
rodoviria identificada como um problema social atual, de dimenso
preocupante, que justifica uma sria interveno. Associada a uma
questo de atitudes e de comportamentos, esta situao reflete uma
realidade, tambm reconhecida como um grave problema de sade
pblica, com pesadas consequncias sociais e econmicas.
Alterar o quadro de elevada sinistralidade rodoviria requer uma ampla
mobilizao e uma profunda transformao de hbitos e de prticas
quotidianas que se pretende alicerada numa cultura de responsabilidade
social e se desenvolve no mbito de uma educao para a cidadania ativa.
Neste sentido, foi aprovada pela Resoluo do Conselho de Ministros
n. 54/2009, de 26 de junho, a Estratgia Nacional de Segurana
Rodoviria (ENSR) para 2008-2015, com o objetivo de promover uma
dinmica intergovernamental na procura de solues para este problema.
Assim, afigura-se pertinente o desenvolvimento de uma ao junto da
comunidade educativa, de forma a sensibilizar a populao escolar para
uma mudana de atitudes que passa, necessariamente, pela tomada de
conscincia das situaes vivenciadas em ambiente rodovirio e pela
adoo de comportamentos seguros.
A fim de enquadrar a interveno pedaggica, que se pretende aplicvel
dentro e fora da escola, foi elaborado o Referencial de Educao
Trata-se de um documento orientador que, no quadro da reviso da
estrutura curricular do ensino bsico e secundrio, consagrada no
Decreto-Lei n. 139/2012, de 5 de julho, visa contribuir para:
- o reforo do carter transversal da educao para a cidadania,
estabelecendo contedos e orientaes programticas (alnea m) do
Artigo 3.);
- a oferta de componentes curriculares complementares com carga
horria flexvel (Artigo 12.);
- o desenvolvimento de projetos e atividades que contribuam para a
formao pessoal e social dos alunos, designadamente () educao
rodoviria () (Artigo 15.).
Para alm da dimenso transversal que caracteriza a Educao para a
Cidadania em todos os nveis de educao e ensino, esta constitui, no 1.
ciclo do ensino bsico, uma rea no disciplinar de oferta obrigatria,
podendo organizar-se, nos 2. e 3. ciclos do ensino bsico, como oferta
complementar, de iniciativa da escola. A abordagem da Educao
Rodoviria nas escolas assume-se, no quadro da autonomia que lhes
reconhecida, sob formas diversas, concretizando-se atravs do exerccio
de prticas de cidadania e do desenvolvimento de dinmicas de
interveno que devem ter em conta a realidade de cada comunidade
educativa.
O Referencial de Educao Rodoviria para a Educao Pr-Escolar e o
Ensino Bsico, que visa enquadrar a Educao Rodoviria no mbito da
Educao para a Cidadania e promover a sua operacionalizao na escola,
foi aprovado por despacho da Secretria de Estado do Ensino Bsico e
Secundrio, de 26 de Junho de 2012.
 O que a Educao Rodoviria?
Poder-se- definir a Educao Rodoviria como um processo de aquisio
de conhecimentos e desenvolvimento de capacidades que visa a formao
do cidado, enquanto passageiro, peo e condutor. Pretende-se assim
promover a integrao segura do indivduo em ambiente rodovirio, o que
pressupe uma atitude crtica e participativa que implica no s a escola e
a comunidade educativa mas toda a sociedade.
Neste processo est tambm implcita uma perspetiva de mobilidade
sustentvel, associada ao modo de deslocao de bens e pessoas, por
forma a minimizar os efeitos negativos da poluio e promover a qualidade
de vida das populaes.
Quanto mais consciente se torna uma sociedade dos problemas que a
afetam, mais facilmente se organiza no sentido de encontrar respostas
para a sua resoluo, o que leva a considerar, de acordo com o paradigma
de mobilidade sustentvel, a necessidade de um conhecimento efetivo
sobre os problemas associados mobilidade e a procura de solues
eficazes, com o objetivo de satisfazer as necessidades de deslocao das
pessoas, recorrendo a modos de transporte sustentveis.
Quer isto dizer que o exerccio de uma mobilidade sustentvel implica:
(i) diminuir o impacte sobre o ambiente e os seus efeitos nocivos, em
termos energticos e ambientais, utilizando modos de transporte suaves e
transportes coletivos amigos do ambiente; (ii) desenvolver novas formas
de organizao dos espaos urbanos, favorecendo hbitos de vida
saudveis e promovendo condies para a prtica de uma mobilidade
sustentvel.
Pretende-se assim, e de acordo com o princpio de satisfao das
necessidades atuais, sem comprometer as geraes futuras, incentivar na
populao mais jovem a adoo de comportamentos e atitudes coerentes
e conscientes, privilegiando, nas suas deslocaes, opes mais ecolgicas
e econmicas.
Mudar a realidade envolve cada pessoa, enquanto indivduo e enquanto
elemento de um coletivo social do qual faz parte. O comportamento de
cada um influencia e condiciona o do outro, dele dependendo o bem-estar
de todos. Neste processo de construo conjunta e continuada, a
Educao Rodoviria assume uma dimenso pessoal, social e cvica que se
traduz sob a forma de compromisso pblico e que tem como finalidade
ltima formar cidados.
Cabe escola definir e aplicar um plano de Educao Rodoviria que
abranja os alunos desde a Educao Pr-Escolar ao Ensino Secundrio.
A infncia e a adolescncia so consideradas idades de grande
vulnerabilidade, estimando-se que, em mdia, 14 crianas e jovens com
idades at aos 17 anos sejam vtimas de acidente rodovirio, por dia.
(http://www.apsi.org.pt/24/comunicado_de_imprensa_alargado.pdf).
Diversos fatores inerentes ao prprio processo de crescimento da criana
e do jovem concorrem para esta situao, tais como a sua pequena
estatura, a baixa concentrao da ateno, a reduzida amplitude da viso,
a dificuldade em detetar a provenincia dos sons, o insuficiente domnio
da lateralidade, a espontaneidade e impulsividade dos seus
comportamentos, a imprecisa noo de perigo, distncia e velocidade a
que circulam os veculos, entre outros, que tornam o ambiente rodovirio
especialmente agressivo. H tambm que considerar os riscos associados
aos comportamentos de afirmao, caratersticos da adolescncia, que
resultam em desafio e transgresso da norma, incentivados muitas vezes
pela influncia dos seus pares.
A Educao Rodoviria no tarefa exclusiva da escola, cabendo aos pais e
outros intervenientes da comunidade educativa um importante papel na
sua concretizao. Este processo, que se constri, necessariamente, com a
participao de diferentes setores da sociedade, apela constituio de
parcerias e ao desenvolvimento de aes concertadas, envolvendo servios
e entidades diversas, pblicas e privadas.
OBJETIVOS DE EDUCAO RODOVIRIA PARA A EDUCAO PR-ESCOLAR E ENSINO BSICO

1. Identificar, conhecer e A criana/jovem desenvolve e aprofunda o seu conhecimento sobre o ambiente rodovirio, estabelecendo com os outros e com o meio
adotar comportamentos envolvente um sistema de interaes, enquanto peo. Tomando conscincia dos riscos inerentes a cada situao, a criana/jovem desenvolve a
adequados circulao e capacidade de ateno e antecipao do perigo. Reconhece que as brincadeiras na via pblica podem constituir um perigo e age de forma
prudente, sozinho ou em grupo. Na medida em que evolui na compreenso da realidade, adquire progressiva autonomia e adequa os seus
ao atravessamento
comportamentos, em situao de circulao e de atravessamento da faixa de rodagem. A partir da anlise da realidade vivenciada e observada,
enquanto peo
a criana/jovem aprofunda o sentido crtico, identifica e reconhece comportamentos e situaes de risco e contribui para a construo de
ambientes mais seguros.

2. Identificar, conhecer e A criana/jovem desenvolve e aprofunda o seu conhecimento sobre o ambiente rodovirio, estabelecendo com os outros e com o meio
adotar comportamentos envolvente um sistema de interaes, enquanto passageiro. Ao adquirir hbitos de segurana e responsabilidade, designadamente pela
adequados, enquanto utilizao dos sistemas de reteno e cinto de segurana, toma conscincia da necessidade de uma atitude preventiva e da adoo de
comportamentos adequados. Compreende que a segurana de cada um dos passageiros, tal como a do veculo, depende no s do condutor,
passageiro
mas tambm da conduta dos passageiros e da relao que estabelecem entre si. A criana/jovem age de forma a influenciar positivamente o
comportamento dos outros, passageiros ou condutores, no sentido de promover a segurana de todos.

3. Identificar A criana/jovem desenvolve e aprofunda o seu conhecimento sobre o ambiente rodovirio, estabelecendo com os outros e com o meio
comportamentos envolvente um sistema de interaes, enquanto condutor. Na medida em que se autonomiza, assume a conduo como um ato de
adequados e inadequados responsabilidade individual e coletiva que aconselha uma atitude moderada e defensiva. A possibilidade de se confrontar com situaes
inesperadas implica uma ateno cuidada e a adequao da conduo face a situaes de risco, como as decorrentes de condies atmosfricas
e adotar comportamentos
desfavorveis e de trnsito intenso. Compreende que condio essencial de segurana o perfeito domnio do veculo, tal como a sua
seguros, enquanto
manuteno, bem como o uso de equipamento de proteo. A criana/jovem observa e analisa criticamente as situaes de risco e implica-se,
condutor de forma responsvel, no desenvolvimento de atitudes e comportamentos seguros.

4. Analisar criticamente o A criana/jovem desenvolve e aprofunda o seu conhecimento sobre o ambiente rodovirio e assume-se como elemento integrante do sistema,
ambiente rodovirio e aprendendo a conviver e a partilhar o espao pblico com segurana, responsabilidade e respeito. Tomando como referncia os valores de
cidadania, desenvolve uma atitude crtica e interventiva nos diferentes contextos em que se insere, cooperando ativamente na construo de
adotar atitudes e
um ambiente mais seguro. Observando e refletindo sobre as diferentes situaes com que se depara no quotidiano, estuda/prope alteraes
comportamentos sociais
e participa em aes e estratgias que visam a sua transformao. Compreende que a Educao Rodoviria constitui um processo educativo
e cvicos adequados contnuo, assente no desenvolvimento de aptides sociais que sustentam a construo de atitudes e comportamentos adequados. A
criana/jovem adquire progressivamente conscincia rodoviria atravs de uma vivncia quotidiana de cidadania. Apercebe-se da necessidade
de compromisso social e pblico, apoia as entidades responsveis e participa na sensibilizao da comunidade educativa.
Para cada objetivo foram definidos Descritores de operacionalizao, por
nveis de educao e ensino, que se subdividem em i) Conhecimentos e
capacidades e ii) Comportamentos e atitudes.

Os descritores de operacionalizao constituem um conjunto de

aprendizagens necessrias para a concretizao do respetivo objetivo.
Identificam os Conhecimentos e as capacidades de que a criana/jovem
necessita para adotar Comportamentos e atitudes adequados, nas
diferentes situaes com que se depara em contexto rodovirio no seu
quotidiano ou, numa perspetiva mais ampla, no quadro de uma
interveno cvica e de educao para a cidadania.

De acordo com os diferentes nveis de educao e ensino, desde a Educao

Pr-Escolar ao 3. ciclo do Ensino Bsico, a formulao dos descritores de
operacionalizao apresenta-se numa lgica de progresso, tendo em conta
as etapas de desenvolvimento da criana e do jovem e, consequentemente,
as caractersticas do seu comportamento. O mesmo descritor por vezes
contemplado em diferentes nveis de educao e ensino, com a mesma
formulao, ainda que pressupondo uma abordagem de complexidade
progressiva, adequada aos diferentes nveis etrios.

Quando o descritor se repete nos vrios nveis de educao e ensino, o

mesmo identificado nos quadros (pp. 12-19) atravs de numerao
romana, colocada entre parntesis - Ex: Primeiro descritor (p. 12) Educao
Pr-Escolar - 1.1.1...(I); 1 ciclo EB - 1.2.1... (II); 2 ciclo EB - 1.3.1... (III); 3
ciclo EB - 1.4.1... (IV).
 Educao Rodoviria no quotidiano da escola
A Educao Rodoviria desenvolve-se na escola, no contexto da Educao
para a Cidadania. Entendida numa perspetiva de aprendizagem ao longo
da vida, a Educao para a Cidadania concretiza-se numa vivncia
quotidiana, individual e coletiva, atravs de uma prtica sistemtica,
transversal a todas as disciplinas e reas do currculo e em todas as
atividades proporcionadas pela escola.
A concretizao dos objetivos de Educao Rodoviria implica uma
articulao entre os contedos das diferentes reas e disciplinas. A sua
integrao no currculo deve privilegiar abordagens diferenciadas, dentro
e fora da escola, nomeadamente atravs de vivncias em contexto real ou
simulado, da anlise e reflexo sobre situaes concretas do ambiente
rodovirio, da resoluo de problemas, do desenvolvimento de projetos
de interveno e outros, com carcter disciplinar ou interdisciplinar.
Enquanto dimenso da Educao para a Cidadania, a Educao Rodoviria
supe uma dinmica pedaggica que remete para a relao da escola
com o meio, para a relao do indivduo consigo mesmo e com os outros,
para a definio de quadros de conduta que sustentam, no dia a dia,
prticas de responsabilidade e conscincia cvica.
Sabendo que cada criana/jovem portadora de saberes que variam,
consoante a sua experincia e o seu percurso, a interveno educativa
deve ter em considerao as aprendizagens anteriormente realizadas.
O seu conhecimento permitir que as mesmas sejam potenciadas, sendo
para o efeito adotadas dinmicas educativas adequadas e facilitadoras.
Os objetivos de Educao Rodoviria a atingir sero selecionados a partir
do conhecimento do grupo e de acordo com as necessidades
identificadas, tendo em conta o contexto de vida das crianas e dos
jovens, bem como a realidade do seu quotidiano. As aprendizagens
devero constituir-se como experincias significativas, motivadoras e
mobilizadoras de uma interveno perspetivada no sentido da adoo de
comportamentos seguros e de melhoria do ambiente rodovirio.
Na concretizao dos objetivos de Educao Rodoviria est implcita a
avaliao dos desempenhos esperados, mediante a sua operacionalizao
e contextualizao. Enquanto processo formativo, a avaliao constitui em
si mesma uma atividade de aprendizagem, a ela estando associadas
estratgias de reflexo, autoquestionamento e autoavaliao que se
traduzem em ao reguladora.
O aluno participante ativo neste processo que , simultaneamente, um
processo de construo do conhecimento e de formao pessoal e cvica.
Envolvendo responsabilidade, compromisso e partilha, o mesmo deve ter
em conta o percurso e o ritmo individual da criana ou do jovem, bem
como o seu prprio processo de aprendizagem.
A consciencializao, por parte do aluno, da dinmica e do processo de
aprendizagem permite identificar problemas, equacionar solues, receber
feedback, repensar a ao, adequar comportamentos e atitudes.
Considerando que objetivo da avaliao melhorar o desempenho das
crianas e dos jovens, a mesma requer desempenhos que, sustentados em
aquisies anteriores, do origem a novos saberes e se traduzem em
respostas a desafios concretos da vida quotidiana.
O Referencial de Educao Rodoviria, enquanto documento orientador,
no assume carcter prescritivo, podendo ser utilizado pelos docentes
sempre que o considerarem pertinente e til para a sua prtica. A sua
aplicao no exige a observncia da sequencialidade apresentada, nem o
desenvolvimento exaustivo de todo o processo de operacionalizao.
A utilizao do referencial pressupe, contudo, uma contextualizao
adaptada a cada realidade educativa e uma progresso das aprendizagens de
acordo com o desenvolvimento da criana/jovem, nas suas diferentes etapas.
1.1.1. Conhecer os benefcios pessoais,
sociais e ambientais resultantes de
caminhar a p (I).
1.1.2. Identificar a direo dos rudos 1.2.2.
provenientes do trnsito.
1.1.3. Reconhecer os sentidos do trnsito
e transferir o domnio da
lateralidade para o ambiente
rodovirio.
1.1.4. Identificar o tipo de veculo pelos
rudos provenientes do trnsito.
1.1.5. Identificar as passadeiras como
locais de atravessamento.
1.1.6. Identificar o passeio e a berma e os
seus limites.
1.1.7. Conhecer os sinais luminosos e os
sinais de trnsito enquanto peo.
1.1.8. Identificar as cores (semforos) no
contexto do trnsito e o seu
significado.
1.1.9. Identificar as ordens das
autoridades enquanto peo (I).
1.1.10. Reconhecer que os veculos se
deslocam com diferentes
velocidades.
1.2.1. Conhecer os benefcios pessoais,
sociais e ambientais resultantes de
caminhar a p (II).
Identificar comportamentos de
risco para os pees.
1.2.3. Identificar o sentido da circulao,
nomeadamente atravs dos rudos
e sinais de trnsito.
1.2.4. Reconhecer riscos de
atravessamento fora da passadeira
ou locais adequados.
1.2.5. Reconhecer riscos de circulao na
berma das estradas ou fora dos
passeios.
1.2.6. Reconhecer riscos de deficiente
visibilidade causados pela sua
pequena estatura, por veculos
estacionados ou outros obstculos.
1.2.7. Reconhecer e adotar o percurso mais
adequado casa-escola-casa (I).
1.2.8. Reconhecer riscos de
atravessamento em passagens de
nvel.
1.2.9. Compreender a perigosidade de
comportamentos de risco quando
circula sozinho ou em grupo.
1.2.10. Reconhecer os sinais de trnsito
enquanto peo (I).
1.2.11. Identificar as ordens das
autoridades enquanto peo (II).
1.2.12. Compreender a relao existente
entre os sinais luminosos para
pees e os sinais luminosos para os
condutores.
1.2.13. Compreender que os veculos se
deslocam a diferentes velocidades.
1.2.14. Compreender que os veculos no
param instantaneamente.
1.2.15. Compreender que quanto maior
a velocidade do veculo, maior a
distncia de paragem (I) .
1.3.1. Conhecer os benefcios pessoais,
sociais e ambientais resultantes de
caminhar a p (III).
1.3.2. Orientar a ateno de forma 1.4.2. Orientar a ateno de forma
articulada com a resposta aos
estmulos provenientes de
diferentes situaes de trnsito (I).
1.3.3. Compreender a relao entre a
posio, distncia e velocidade
associada visibilidade, dimenso,
forma dos veculos e traado da
estrada (I).
1.3.4. Distinguir e selecionar locais de boa
visibilidade para atravessar a faixa
de rodagem (I).
1.3.5. Reconhecer e adotar o percurso
mais adequado casa-escola-casa
(II).
1.3.6. Compreender a perigosidade de
comportamentos de risco quando
circula sozinho ou em grupo (I).
1.3.7. Reconhecer comportamentos
seguros no atravessamento de
passagens de nvel (I).
1.3.8. Reconhecer os sinais de trnsito
enquanto peo (II).
1.3.9. Identificar as ordens das
autoridades enquanto peo (III).
1.3.10. Compreender que quanto maior a
velocidade do veculo, maior a
distncia de paragem (II).
1.4.1. Conhecer os benefcios pessoais,
sociais e ambientais resultantes
de caminhar a p (IV).
articulada com a resposta aos
estmulos provenientes de
diferentes situaes de trnsito (II).
1.4.3. Compreender a relao entre a
posio, distncia e velocidade
associada visibilidade,
dimenso, forma dos veculos e
traado da estrada (II).
1.4.4. Observar, prever e antecipar
comportamentos dos pees e dos
condutores que possam ser
geradores de perigo.
1.4.5. Reconhecer os perigos
resultantes de uma momentnea
diminuio da ateno.
1.4.6. Distinguir e selecionar locais de
boa visibilidade para atravessar a
faixa de rodagem (II).
1.4.7. Reconhecer comportamentos
seguros no atravessamento de
passagens de nvel (II).
1.4.8. Compreender a perigosidade de
comportamentos de risco quando
circula sozinho ou em grupo (II).
1.4.9. Reconhecer os sinais de trnsito
enquanto peo (III).
1.4.10. Identificar as ordens das
autoridades enquanto peo (IV).
1.4.11. Compreender que quanto maior
a velocidade do veculo, maior
a distncia de paragem (III).
Respondendo aos estmulos auditivos
e visuais do trnsito.
Parando na beira do passeio ou berma
e olhando para os dois lados, antes de
atravessar (I).
Atravessando de mo dada com o
adulto (I).
Atravessando com os carros parados e
no parando ou correndo na faixa de
rodagem (I).
Atravessando com o sinal verde para
os pees (I).
Circulando no passeio ou na berma,
acompanhado de um adulto e do lado
mais afastado da faixa de rodagem.
Circulando nas bermas, em sentido
contrrio ao do trnsito.
Utilizando as passagens areas e
subterrneas (I).
Respondendo a estmulos visuais e
acsticos do trnsito.
Parando na beira do passeio ou berma
e olhando para os dois lados, antes de
atravessar (II).
Atravessando de mo dada com o
adulto (II).
Atravessando com os carros parados e
no parando ou correndo na faixa de
rodagem (II).
Atravessando com o sinal verde para
os pees (II).
Utilizando roupa clara ou com
refletores, quando circula na via
pblica durante a noite (I).
Atravessando, aps a sada de um
transporte pblico, apenas depois de
este ter reiniciado a marcha (no
atravessar na frente ou nas traseiras
do autocarro parado) (I).
Certificando-se de que est a ver e a
ser visto, em situao de
atravessamento (I).
Abrandando o passo e certificando-se
de que pode passar com segurana
junto a sadas de garagens e oficinas (I).
Circulando na berma (em fila indiana)
em sentido contrrio ao do trnsito (I).
Utilizando as passagens areas e
subterrneas (II).
Atravessando as passagens de nvel,
olhando para ambos os lados e tendo
em ateno que os comboios circulam
pela esquerda (I).
Acautelando o atravessamento entre
veculos estacionados, parando na
faixa de rodagem, no limite dos
veculos (I).
Atravessando a faixa de rodagem,
tendo em conta a distncia e a
velocidade dos veculos (I).
Reforando a ateno em situaes
inesperadas de trnsito - condies
atmosfricas, trnsito intenso, obras
na via pblica (I).
Parando na beira do passeio ou berma
e olhando para os dois lados, antes de
atravessar (III).
Atravessando com o sinal verde para
os pees (III).
Utilizando roupa clara ou com
refletores, quando circula na via
pblica durante a noite (II).
Atravessando, aps a sada de um
transporte pblico, apenas depois de
este ter reiniciado a marcha (no
atravessar na frente ou nas traseiras
do autocarro parado) (II).
Certificando-se de que est a ver e a
ser visto, em situao de
atravessamento (II).
Abrandando o passo e certificando-se de
que pode passar com segurana junto a
sadas de garagens e oficinas (II).
Circulando na berma (em fila indiana)
em sentido contrrio ao do trnsito (II).
Utilizando as passagens areas e
subterrneas (III).
Atravessando as passagens de nvel,
olhando para ambos os lados e tendo
em ateno que os comboios circulam
pela esquerda (II).
Acautelando o atravessamento entre
veculos estacionados, parando na
faixa de rodagem, no limite dos
veculos (II).
Atravessando a faixa de rodagem,
tendo em conta a distncia e a
velocidade dos veculos (II).
Reforando a ateno em situaes
inesperadas de trnsito - condies
atmosfricas, trnsito intenso, obras
na via pblica (II).
Parando na beira do passeio ou berma
e olhando para os dois lados, antes de
atravessar (IV).
Atravessando com o sinal verde para
os pees (IV).
Utilizando roupa clara ou com
refletores, quando circula na via
pblica durante a noite (III).
Atravessando, aps a sada de um
transporte pblico, apenas depois de
este ter reiniciado a marcha (no
atravessar na frente ou nas traseiras
do autocarro parado) (III).
Certificando-se de que est a ver e a
ser visto, em situao de
atravessamento (III).
Abrandando o passo e certificando-se de
que pode passar com segurana junto a
sadas de garagens e oficinas (III).
Circulando na berma (em fila indiana)
em sentido contrrio ao do trnsito (III).
Utilizando as passagens areas e
subterrneas (IV).
Acautelando a distncia de segurana
e a distncia de travagem.
Atravessando as passagens de nvel,
olhando para ambos os lados e tendo
em ateno que os comboios circulam
pela esquerda (III).
Acautelando o atravessamento entre
veculos estacionados, parando na
faixa de rodagem, no limite dos
veculos (III).
Atravessando a faixa de rodagem,
tendo em conta a distncia e a
velocidade dos veculos (III).
2.1.1. Reconhecer comportamentos
adequados e inadequados em
passageiros de automveis ligeiros
e de transporte coletivo (I).
2.1.2. Compreender os efeitos
ambientais resultantes do uso de
diferentes meios de transporte.
2.2.1. Reconhecer comportamentos
adequados e inadequados em
passageiros de automveis ligeiros
e de transporte coletivo (II).
2.2.2. Analisar criticamente
comportamentos dos passageiros (I).
2.2.3. Compreender os efeitos
ambientais e econmicos
resultantes do uso de diferentes
meios de transporte.
2.3.1. Reconhecer comportamentos
adequados e inadequados em
passageiros de automveis ligeiros
e de transporte coletivo (III).
2.3.2. Analisar criticamente
comportamentos dos passageiros (II).
2.3.3. Compreender as implicaes das
opes de transporte em termos
ambientais e de dependncia
energtica.
2.4.1. Reconhecer comportamentos
adequados e inadequados em
passageiros de automveis ligeiros
e de transporte coletivo (IV).
2.4.2. Analisar criticamente
comportamentos dos passageiros
(III).
2.4.3. Compreender a necessidade da
utilizao de novas tecnologias
amigas do ambiente em sistemas
de mobilidade.
Viajando no banco de trs, nos
veculos ligeiros.
Utilizando o sistema de reteno de
segurana homologado, adequado ao
tamanho e peso e colocando o cinto
de segurana de forma adequada, sob
a superviso do adulto (I).
Mantendo-se corretamente sentado
durante o percurso (I).
Mantendo a cabea e braos dentro
do veculo (I).
No atirando papis ou objetos para a
via pblica (I).
Respeitando a necessidade de
concentrao do condutor (I) .
Entrando e saindo do veculo, sempre
do lado do passeio ou da berma (I).
Viajando no banco de trs at aos 12
anos ou at ter 1,5m (I).
Utilizando o sistema de reteno de
segurana homologado, adequado ao
tamanho e peso e colocando o cinto
de segurana de forma adequada, sob
a superviso do adulto (II).
Mantendo-se sentado corretamente
durante o percurso (II).
Levantando-se para sair, apenas com o
veculo totalmente parado (I).
Mantendo a cabea e os braos dentro
do veculo (II).
No atirando papis ou objetos para a
via pblica (II).
Respeitando a necessidade de
concentrao do condutor (II).
Agindo de modo a influenciar
positivamente o comportamento dos
outros passageiros (I).
Esperando pelo transporte pblico, na
paragem, sem sair do passeio e
respeitando a sua vez (I).
Entrando e saindo do veculo, sempre
do lado do passeio ou da berma (II).
Viajando no banco de trs at aos 12 Utilizando o cinto de segurana de
anos ou at ter 1,5 m (II). forma adequada (mesmo quando
Utilizando o sistema de reteno de viaja no banco de trs).
segurana homologado e adequado Mantendo-se sentado corretamente
ao tamanho e peso e colocando o durante o percurso (IV).
cinto de segurana de forma Levantando-se para sair, apenas com o
adequada, sob a superviso do adulto veculo totalmente parado (III).
(III).
Mantendo a cabea e braos dentro
Mantendo-se sentado corretamente do veculo (IV).
durante o percurso (III).
No atirando papis ou objetos para a
Levantando-se para sair, apenas com o via pblica (IV).
veculo totalmente parado (II).
Respeitando a necessidade de
Mantendo a cabea e os braos dentro concentrao do condutor (IV).
do veculo (III).
Agindo de modo a influenciar
No atirando papis ou objetos para a positivamente o comportamento dos
via pblica (III). outros passageiros (III).
Respeitando a necessidade de Esperando pelo transporte pblico, na
concentrao do condutor (III). paragem, sem sair do passeio e
Agindo de modo a influenciar respeitando a sua vez (III).
positivamente o comportamento dos Entrando e saindo do veculo, sempre
outros passageiros (II). do lado do passeio ou da berma (IV).
Esperando pelo transporte pblico, na
paragem, sem sair do passeio e
respeitando a sua vez (II).
Entrando e saindo do veculo, sempre
do lado do passeio ou da berma (III).
4.1.1. Compreender a necessidade de
regras bsicas de segurana
enquanto peo, passageiro e
condutor (I).
4.1.2. Analisar criticamente o ambiente
rodovirio e identificar situaes de
risco (I).
4.1.3. Propor alteraes que tornem o
ambiente rodovirio mais seguro (I).
4.1.4. Reconhecer que pode influenciar as
tomadas de deciso, propondo
alteraes.
4.1.5. Observar e identificar
comportamentos adequados e
inadequados dos utentes da via
pblica (I).
4.1.6. Reconhecer os riscos da prtica de
jogos e outras brincadeiras na via
pblica (I).
4.1.7. Manifestar interesse, respeito e
solidariedade com os outros (I).
4.2.1. Compreender a necessidade de
regras bsicas de segurana
enquanto peo, passageiro e
condutor (II).
4.2.2. Analisar criticamente o ambiente
rodovirio e identificar situaes de
risco (II).
4.2.3. Propor alteraes que tornem o
ambiente rodovirio mais seguro (II).
4.2.4. Reconhecer que pode influenciar as
tomadas de deciso, propondo
alteraes fundamentadas (I).
4.2.5. Observar e identificar
comportamentos adequados e
inadequados dos utentes da via
pblica (II).
4.2.6. Reconhecer os riscos da prtica de
jogos e outras brincadeiras na via
pblica (II).
4.2.7. Compreender o ponto de vista do
outro e interagir de forma
construtiva (I).
4.3.1. Compreender a necessidade de
regras bsicas de segurana
enquanto peo, passageiro e
condutor (III).
4.3.2. Analisar criticamente o ambiente
rodovirio e identificar situaes de
risco (III).
4.3.3. Propor alteraes que tornem o
ambiente rodovirio mais seguro (III).
4.3.4. Reconhecer que pode influenciar as
tomadas de deciso, propondo
alteraes fundamentadas (II).
4.3.5. Observar e identificar
comportamentos adequados e
inadequados dos utentes da via
pblica (III).
4.3.6. Reconhecer os riscos da prtica de
jogos e outras brincadeiras na via
pblica (III).
4.3.7. Compreender o ponto de vista do
outro e interagir de forma
construtiva (II).
4.3.8. Conhecer as principais medidas a
adotar em caso de acidente (I).
4.4.1. Reconhecer a necessidade de
regulamentao e ordenamento
do trnsito.
4.4.2. Analisar criticamente o ambiente
rodovirio e identificar situaes
de risco (IV).
4.4.3. Propor alteraes e assumir como
responsabilidade social a sua
interveno para melhorar o
ambiente rodovirio.
4.4.4. Reconhecer que pode influenciar
as tomadas de deciso, propondo
alteraes fundamentadas (III).
4.4.5. Observar e identificar
comportamentos adequados e
inadequados dos utentes da via
pblica (IV).
4.4.6. Reconhecer os riscos da prtica
de jogos e outras brincadeiras na
via pblica (IV).
4.4.7. Compreender o ponto de vista do
outro e interagir de forma
construtiva (III).
4.4.8. Conhecer as principais medidas a
adotar em caso de acidente (II).
Adotando e encorajando os seus
colegas no sentido de desenvolverem
comportamentos seguros (I).
Adotando e incentivando a utilizao
de espaos pblicos destinados s
atividades ldicas (I).
Agindo com sentido de entreajuda,
tolerncia e responsabilidade (I).
Manifestando interesse, respeito e
solidariedade com os outros (I).
Recorrendo ajuda de um adulto, em
caso de acidente.
Colaborando em aes de
sensibilizao da comunidade
educativa (I).
Adotando e encorajando os seus
colegas no sentido de desenvolverem
comportamentos seguros (II).
Adotando e incentivando a utilizao
de espaos pblicos destinados s
atividades ldicas (II).
Agindo com sentido de entreajuda,
tolerncia e responsabilidade (II).
Manifestando interesse, respeito e
solidariedade com os outros (II).
Recorrendo ao nmero europeu de
emergncia 112 em caso de acidente (I).
Colaborando em aes de
sensibilizao da comunidade
educativa (II).
Adotando e encorajando os seus Adotando e encorajando os seus
colegas no sentido de desenvolverem colegas no sentido de desenvolverem
comportamentos seguros (III). comportamentos seguros (IV).
Adotando e incentivando a utilizao Adotando e incentivando a utilizao
de espaos pblicos destinados s de espaos pblicos destinados s
atividades ldicas (III). atividades ldicas (IV).
Agindo com sentido de entreajuda, Agindo com sentido de entreajuda,
tolerncia e responsabilidade (III). tolerncia e responsabilidade (IV).
Manifestando interesse, respeito e Manifestando interesse, respeito e
solidariedade com os outros (III). solidariedade com os outros (IV).
Recorrendo ao nmero europeu de Recorrendo ao nmero europeu de
emergncia 112 em caso de acidente (II). emergncia 112 em caso de acidente (III).
Colaborando em aes de Colaborando em aes de
sensibilizao da comunidade sensibilizao da comunidade
educativa (III). educativa (IV).
Utilizando corretamente os avisadores Utilizando corretamente os avisadores
de estrada SOS (I). de estrada SOS (II).
Agindo em conformidade com as
regras de segurana, em situao de
sinistro, de forma a prevenir a
ocorrncia de posteriores acidentes.