A FIAT, alm de produzir

automveis com alta tecnologia

PORTUGUS
e design nico, tambm investe
em aes socioculturais e ambi-
MANUAL DE USO E MANUTENO
entais, pois acredita na parceria
de todos os setores da socie-
dade para o desenvolvimento
sustentvel do Brasil. Conhea
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/cidadania

Siena/Palio Weekend/Strada - Impresso 60355466 - IX/2013

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL
Os dados contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo e podero car desatualizados em
consequncia das modicaes feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razes de natureza
tcnica, ou comercial, porm sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto.

3)%.!s0!,)/7%%+%.$s342!$!
Esta publicao foi produzida
com papel certificado FSC
 300 mA
COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE
80 mA
ORIENTAES:
Prefira sempre Acessrios Genunos FIAT.
36 mA
Tanto o veculo como os equipamentos nele instalados consomem Consumo mximo
energia da bateria quando desligados, o denominado consumo em 4 mA Stand-by da bateria
11 mA 60 AH
Stand-by. Como a bateria possui um limite mximo de consumo para
garantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equi-
pamentos ao limite de consumo da bateria. Rdio
Rdio Rdio
Veculo Genuno
marca A marca B
Fiat
ADVERTNCIAS
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio
na Rede de Assistncia Fiat.
A instalao de rdios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessrio eletrnico no genuno poder ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o no funcionamento do veculo e a perda da garantia.

PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)

Siena Palio Weekend Strada

Adventure
Trekking Adventure Working Trekking Trekking Adventure 1.8
EL 1.0 EL 1.4 Attractive 1.4 Cabine
1.6 1.8 1.4 1.4 1.6 1.8 dupla
Com carga
mdia
- dianteiro: 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0)
- traseiro: 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0)
Com carga 5 pessoas + 1 pessoa +
completa 50 kg 430 kg
- dianteiro: 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 31 (2,2) 31 (2,2)
- traseiro: 31 (2,2) 34 (2,4) 36 (2,5) 41 (2,8) 36 (2,5) 36 (2,5) 43 (3,0) 43 (3,0) 43 (3,0) 36 (2,5) 36 (2,5)
Roda de
31 (2,2) 34 (2,4) 34 (2,4) 36 (2,5) 36 (2,5) 43 (3,0) 43 (3,0) 43 (3,0) 36 (2,5) 36 (2,5)
reserva
Obs.: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.
 Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe de seu Fiat e assim, utiliz-lo da
maneira mais correta.
Recomendamos que o leia com ateno antes de utilizar o veculo pela primeira vez.
No mesmo esto contidas informaes, conselhos e advertncias importantes para seu uso, que o ajudaro
a aproveitar, por completo, as qualidades tcnicas do seu veculo; voc vai encontrar, ainda, indicaes para
a sua segurana, para manter o bom estado do veculo e para a proteo do meio ambiente.
As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter ilustrativo, e recomendamos que sua
execuo seja feita por pessoal qualificado pela Fiat Automveis S/A.

Alm disso, no kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as quais, trazem informaes
especficas e no menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
sGARANTIADOVECULO
sSERVIOSADICIONAISRESERVADOSAOS#LIENTES&IAT
s#DIGO.ACIONALDE4RNSITOEINSTRUESDEPRIMEIROSSOCORROS
sFUNCIONAMENTODOSISTEMADESOMSEDISPONVEL 

Boa leitura, e boa viagem!

Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessrios que podem equipar os modelos Fiat
Siena, Palio Weekend e Strada disponveis na rede de Concessionrias Fiat at a presente data. Mas ateno! Consi-
dere somente as informaes inerentes ao modelo/verso e equipamentos opcionais originais de fbrica do veculo
adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.

1
 BEM-VINDO A BORDO

Os veculos Fiat so automveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa
segurana e respeitando ao mximo o meio ambiente. A comear pela adoo de modernos motores, passan-
do pelos dispositivos de segurana e a preocupao em oferecer todo o conforto possvel aos ocupantes, tudo
isso contribuir para que a personalidade de seu veculo seja apreciada logo no primeiro momento.

Em seguida, voc vai notar tambm que, alm das exclusivas caractersticas de estilo, existem novos pro-
cessos de construo que diminuem os custos de manuteno.

Segurana, economia, inovao e respeito ao meio ambiente fazem de seu Fiat um veculo a ser imitado.

2
 OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA

Os sinais indicados nesta pgina so muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde
necessrio deter-se com mais ateno.
Como voc pode ver, cada sinal constitudo por um smbolo grfico diferente para que seja fcil e claro
descobrir a qual rea pertencem os assuntos:

Segurana das pessoas Proteo do ambiente Integridade do veculo

Ateno. A falta total ou parcial
de respeito a estas prescries po-
de pr em grave perigo a seguran-
a fsica das pessoas.
Indica o comportamento cor-
reto a manter, para que o uso do
veculo no cause nenhum dano
ao meio ambiente.
Ateno. A falta total ou parcial
de respeito a estas prescries po-
de acarretar srios danos ao vecu-
lo e, em certos casos, a perda da
garantia.
3
 CONSIDERAES IMPORTANTES

Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento no esteja acionado e de que no exis-
tam obstculos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto.
Verifique tambm se as luzes-espia no esto assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veculo.
Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para sua proteo.
/BSERVEOTRNSITOANTESDEABRIRUMAPORTAOUSAIRCOMOSEUVECULODOESTACIONAMENTO
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar
o veculo.
0ARASUASEGURANAOBSERVEASCONDIESDOTEMPODOTRNSITOEDAESTRADAEDIRIJADEACORDOCOMELAS
Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.
Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veculo, comprometendo o seu funcionamen-
to.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois em caso de desacelerao rpida do veculo, os mesmos
podero provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades mximas estabelecidas na legislao.
,EMBRE SEOSMOTORISTASPRUDENTESRESPEITAMTODASASLEISDETRNSITO&AADAPRUDNCIAUMHBITO
A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e para a continuidade do direito
Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a
prxima reviso peridica.

4
SIMBOLOGIA SMBOLOS DE PERIGO Correias e polias
rgos em movimento; no
aproximar partes do corpo
Bateria ou roupas.
Em alguns componentes do seu Fiat,
ou perto dos mesmos, esto aplicadas Lquido corrosivo.
etiquetas coloridas especficas cujo
smbolo chama a ateno do usurio Tubulao do climatizador
e indica precaues importantes que de ar
Bateria
este deve tomar, em relao ao com-
ponente em questo. Perigo de exploso. No abrir.
A seguir, so citados resumidamen- Gs em alta presso.
te todos os smbolos indicados pelas
etiquetas empregadas no seu Fiat e, ao Ventilador
lado, os componentes para os quais os
smbolos chamam a ateno. Pode ligar-se automatica-
mente, mesmo com o motor SMBOLOS DE PROIBIO
tambm indicado o significado do parado.
smbolo de acordo com a subdiviso
de perigo, proibio, advertncia ou Bateria
obrigao, qual o prprio smbolo No aproximar chamas.
pertence. Reservatrio de expanso
No remover a tampa quan-
do o lquido de arrefecimen-
to estiver quente. Bateria
Manter as crianas afasta-
das.
Bobina
Alta tenso.

5
 Anteparos de calor -
correias - polias - ventilador
No pr as mos.
AI
RBAG
Airbag do lado do passa-
geiro
No instalar porta-bebs
virados para trs no banco
dianteiro do passageiro.
SMBOLOS DE ADVERTNCIA
Catalisador
No estacionar sobre super-
fcies inflamveis. Consultar
o captulo PROTEO DOS ABASTECIMENTOS.
DISPOSITIVOS QUE REDUZEM AS
EMISSES.
6
Direo hidrulica Veculo com gasolina eco-
No superar o nvel mxi- lgica
mo do lquido no reserva- Usar somente gasolina sem
trio. Usar somente o lqui- chumbo.
do prescrito no captulo
ABASTECIMENTOS.
Reservatrio de expanso
Usar somente o lqui-
Circuito dos freios do prescrito no captulo
No superar o nvel mxi- ABASTECIMENTOS.
mo do lquido no reserva-
trio. Usar somente o lqui-
do prescrito no captulo
ABASTECIMENTOS.
SMBOLOS DE OBRIGAO
Limpador do para-brisa Bateria
Usar somente o lquido do Proteger os olhos.
tipo prescrito no captulo
Bateria/
Macaco
Motor Consultar o manual de Uso
Usar somente o tipo de e Manuteno.
lubrificante prescrito no
captulo ABASTECIMENTOS.
CONHE#)-%.4/$/6%#5,/ A

53/#/22%4/$/6%#5,/ B

EM EMERGNCIA C

-!.54%./$/6%#5,/ D

#!2!#4%234)#!34#.)#!3 E

.$)#%!,&!"4)#/ F
CONHECIMENTO DO VECULO
Recomendamos ler este captulo sentado confortavel- $)30,!9%,%42.)#/
6%23%3% . . .A-43
MENTE A BORDO DO SEU NOVO &IAT $ESTA MANEIRA VOC VAI h-9#!2v
6%23%3%. . . . . . . . . . . . . .A-46 A
poder reconhecer imediatamente as partes descritas no 42)0#/-054%2
6%23%3% . . . . . . . .A-58
manual e verificar ao vivo o que est lendo. ,5:%3
%30)!%3).!,):!%3 . . . . . . . . . . . . . .A-60
Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seu Fiat, 3)34%-!$%!15%#)-%.4/6%.4),!/. . . .A-68
com os comandos e os dispositivos com os quais est equi- 6%.4),!/. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-69
PADO$EPOISQUANDOLIGAROMOTOREENTRARNOTRNSITOFAR
!15%#)-%.4/%6%.4),!/ . . . . . . . . . . . .A-70
muitas outras descobertas agradveis.
!2
#/.$)#)/.!$/ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-71
3)34%-!&)!4#/$%'%2!/)) . . . . . . . . . . . .A-1 !,!6!.#!33/"/6/,!.4% . . . . . . . . . . . . .A-73
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2%'5,!'%.30%23/.!,):!$!3 . . . . . . . . . . . .A-6 %15)0!-%.4/3).4%2./3 . . . . . . . . . . . . . . .A-83
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h-9#!2v
6%23%3%. . . . . . . . . . . . . .A-39 ./0/34/$%!"!34%#)-%.4/ . . . . . . . . . .A-117
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6%23%3% . . . . . . . .A-41 02/4%/$/-%)/!-")%.4% . . . . . . . . . .A-120
A
SISTEMA FIAT CODE
GERAO II
A fim de minimizar riscos de furtos/
/CDIGOMECNICODAS A
roubos, o veculo equipado com um
sistema eletrnico de inibio do fun-
CIONAMENTODOMOTOR&IAT#/$% QUE
ativado automaticamente tirando a
chave da ignio.
Cada chave possui um dispositivo
eletrnico com a funo de transmitir
um sinal em cdigo para o sistema de
ignio atravs de uma antena especial
incorporada no comutador de ignio.
O sinal enviado constitui a palavra
de ordem sempre diferente para cada
partida com a qual a central reconhe-
ce a chave, e somente nessa condio,
permite a partida do motor.
("2
1 2
fig. 1
CHAVES - fig. 1
Com o veculo so entregues, confor-
me verso, uma chave 1-fig. 1 ou duas
chaves 2-fig. 1.
As chaves 1 ou 2-fig. 1 de uso nor-
mal no veculo so usadas para:
- ignio;
- portas;
- porta do compartimento de car-
gas;
- tampa do reservatrio de combust-
VELALGUMASVERSES 
- desativao do airbag do lado do
PASSAGEIROALGUMASVERSES 
- abertura/fechamento das portas
PORMEIODOCONTROLEREMOTOCHAVE
1-fig. 1 
0."2
fig. 2
Com o conjunto de chaves entre-
GUEO#/$%#!2$fig. 2 no qual
indicado:
A-fig. 2
chaves a comunicar Rede Assistencial
Fiat para pedir cpias das chaves.
ADVERTNCIA: aconselha-se a
mant-lo sempre consigo (no no
veculo) j que ele foi criado espe-
cialmente para proporcionar mais
uma opo de segurana e tranqui-
lidade. importante tambm anotar
os nmeros constantes do CODE
CARD, para utiliz-los em caso de
um eventual extravio do carto.
CHAVE MECNICA
Para a chave 2-fig. 1 est prevista a
predisposio para instalao de con-
trole remoto.
Aconselha-se o uso de alarmes com
controle remoto incorporado chave
de ignio da linha Fiat Acessrios, que
foram desenvolvidos e testados para o
uso em seu veculo e so oferecidos em
todas as concessionrias Fiat.
A-1
CHAVE COM CONTROLE REMOTO Ao apertar o boto (D), Para acionar a abertura centralizada
prestar a mxima ateno DASPORTASADISTNCIAAPERTAROBOTO
A chave fig. 3 possui: para evitar que a sada do B-fig. 3. As portas se destravam e as

ENCAIXEMETLICOA QUEPODESER encaixe metlico possa causar leses setas efetuam uma dupla sinalizao
embutido na empunhadura da chave; ou danos. O boto (D) deve ser luminosa.

BOTOD PARAAABERTURADOENCAI- apertado somente quando a chave Para acionar o fechamento centrali-
xe metlico; se encontrar longe do corpo, parti- zado das portas, apertar o boto C-fig.

BOTOB PARAODESTRAVAMENTODAS cularmente dos olhos e de objetos 3. As portas se travam e as setas efetuam
portas; que podem ser danificados (roupas, uma sinalizao luminosa simples.
por exemplo). No deixar a chave

BOTO C PARA O TRAVAMENTO DAS em qualquer lugar para evitar que Em caso de interveno do interrup-
PORTASDISTNCIACOMDESLIGAMENTO algum, principalmente crianas, tor de corte de combustvel, realiza-se o
temporizado das luzes internas. possa manej-la e apertar involun- destravamento automtico das portas.
O encaixe metlico A da chave acio- tariamente os botes.
na: ATENO: o funcionamento do
- o comutador de ignio; Para introduzir o encaixe metlico na controle remoto depende de vrios
empunhadura da chave, manter aper- fatores, como a eventual interferncia
- a fechadura das portas; TADOOBOTOD EGIRAROENCAIXENO de ondas eletromagnticas emitidas
- a fechadura da tampa do porta-malas. sentido indicado pela seta at perceber por fontes externas, o estado de carga
o rudo de travamento. Aps o trava- da bateria e a presena de objetos
MENTOSOLTAROBOTOD  metlicos em proximidade da chave
do veculo. No entanto, sempre
possvel efetuar a abertura manual do

%."2
veculo utilizando o encaixe metlico
C
B da chave.
A
Para modelo de alarme originais,
consultar a linha Fiat Acessrios
D oferecida nas Concessionrias Fiat.

fig. 3
A-2
SOLICITAO DE CONTROLES
REMOTOS ADICIONAIS
O receptor pode reconhecer at 8 Tipo de chave Abertura das portas Fechamento das portas
controles remotos. Se, por qualquer A
motivo, no decorrer da vida til do
veculo se tornar necessrio obter um Rotao da chave em Rotao da chave em
novo controle remoto, dirija-se Rede #HAVEMECNICA
sentido anti-horrio sentido horrio
Assistencial Fiat levando consigo o
#/$%#!2$UMDOCUMENTODEIDEN-
tidade e os documentos de propriedade
do veculo. Rotao da chave em Rotao da chave em
sentido anti-horrio sentido horrio
Chave com controle
ADVERTNCIA: a frequncia do remoto
telecomando pode sofrer interfern- Presso breve no Presso breve no
cia de transmisso estranhas ao ve- boto boto
culo, tais como telefones celulares,
radioamadores, etc.
Lampejos dos
2 lampejos 1 lampejo
Neste caso, o funcionamento do indicadores de direo *
telecomando pode ser temporaria-
mente interrompido. * Indicao vlida quando acionado pelo controle remoto.

A seguir, esto resumidas as princi-

pais funes que podem ser ativadas Nota: para travamento/destravamento da porta do lado do passageiro,
COMASDUASCHAVESCOMESEMCON- atuar na chave de modo inverso descrio para o motorista.
TROLEREMOTO 

A-3
SUBSTITUIO DA BATERIA DA
SUBSTITUIRABATERIAE RESPEITANDO Com o automvel em movimento
CHAVE COM CONTROLE REMOTO as polaridades indicadas; e a chave da ignio em MAR, a luz-
Substituir a bateria por outra nova de - recolocar a caixinha na chave e -espia Y acender, significa que o siste-
TRAV
LAGIRANDOODISPOSITIVOC  ma est efetuando um autodiagnstico
tipo equivalente, encontrada em reven-
dedores normais.
As baterias gastas so pre-
judiciais ao meio ambiente
e devem ser descartadas em
recipientes apropriados ou entre-
gues Rede Assistencial Fiat.
POREXEMPLODEVIDOAUMAQUEDADE
TENSO 
O FUNCIONAMENTO DO FIAT
CODE
ADVERTNCIA: impactos
Cada vez que girar a chave de ig- violentos podem danificar
nio na posio STOP, ou PARK, o os componentes eletrnicos
sistema de proteo ativa o bloqueio contidos na chave.
do motor.
Girando a chave para MAR:
Para substituir a bateria: 1 3EOCDIGOFORRECONHECIDOALUZ- ADVERTNCIA: cada
chave fornecida possui um
- apertar o boto A-fig. 4 e colocar -espia no quadro de instrumentos faz cdigo prprio, diferente
OENCAIXEMETLICOB NAPOSIODE um breve lampejo, indicando que o sis- de todos os outros, que deve ser
abertura; tema de proteo reconheceu o cdigo
transmitido pela chave e o bloqueio do memorizado pela central do siste-
- utilizando uma chave de fenda de motor foi desativado. Girando a chave ma.
ponta fina, girar o dispositivo de aber- para AVV, o motor funcionar.
TURAC ERETIRARACAIXINHADABATERIA
2 3EALUZ
ESPIA FICARACESAJUNTO
D 
com a luz-espia OCDIGONOFOI Este equipamento opera em
carter secundrio, isto , no
&#"2

reconhecido. Neste caso, aconselha-se

A
E
a repor a chave na posio STOP e, tem direito a proteo contra
B depois, de novo em MAR; se o bloqueio interferncia prejudicial, mesmo
persistir, tentar com as outras chaves de estaes do mesmo tipo, e
fornecidas. no pode causar interferncia a
sistemas operando em carter
D primrio.
C

fig. 4
A-4
 A sequncia numrica impressa aci- DUPLICAO DAS CHAVES E COMUTADOR
ma do cdigo de barras identifica o n- CODE CARD
mero de homologao do immobilizer
Quando o proprietrio necessitar de
DE IGNIO
JUNTO!.!4%,
O cdigo de barras e os algarismos
localizados abaixo do mesmo contm
dados do fornecedor do equipamento.
CHAVESADICIONAISEOU#/$%#!2$ A chave pode girar para 4 posies A
deve ir a Rede Assistencial FIAT com diferentes fig. 5:
todas as chaves e o #/$%#!2$. A Re-
- STOP: motor desligado, a chave
de Assistencial FIAT efetuar a memo-
pode ser removida. Alguns dispositivos
RIZAOATUMMXIMODECHAVES DE
Etiqueta - (Immobilizer) ELTRICOSPOREXAUTORRDIOTRAVAMEN-
todas as chaves, tanto as novas quanto
TOELTRICODASPORTASETC PODEMFUN-
as que estiverem em mos.
cionar.
! 2EDE !SSISTENCIAL &)!4 PODER
- MAR:POSIODEMARCHA4ODOS
exigir os documentos de propriedade
os dispositivos eltricos podem funcio-
do veculo.
nar.
Os cdigos das chaves no apre-
- AVV: partida do motor.
sentadas durante a nova operao de
memorizao so definitivamente can- - PARK: motor desligado, luzes de
celados da memria para garantir que posio acesas, a chave pode ser remo-
as chaves eventualmente perdidas no vida. Para girar a chave para a posio
sejam mais capazes de ligar o motor. PARK, apertar o boto A.
Etiqueta - (Controle remoto)
Em caso de venda do ve-

%."2
culo, indispensvel que
o novo proprietrio receba TO
P MAR AV
todas as chaves e o CODE CARD.

V
PA RK
P MAR AV
TO

V
PA RK
A

fig. 5
A-5
 Em caso de violao do
dispositivo da ignio por
ex.: uma tentativa de roubo,
mandar verificar o funcionamento
na Rede Assistencial Fiat.
Ao descer do veculo, tire
sempre a chave para evitar
que algum ligue os coman-
dos involuntariamente. Lembre-se
de puxar o freio de mo at travar
no dente necessrio para imobili-
zar completamente o veculo. Se o
veculo estiver em declive, engate a
primeira marcha, sendo aconselh-
vel tambm virar as rodas em dire-
o ao passeio, tomando o cuidado
para no tocar o pneu no meio-fio
(guias). Nunca deixe crianas sozi-
nhas no veculo.
A-6
REGULAGENS AJUSTE DO ENCOSTO
PERSONALIZADAS Para reclinar completamente, ou para
regular adequadamente a inclinao do
encosto, girar o dispositivo especfico
BANCOS - fig. 6 A-fig. 7, para permitir a liberao do
encosto.
Qualquer regulagem deve ser feita
exclusivamente com o veculo parado.
Regulagem no sentido longitudinal
Levantar a alavanca A e empurrar
o banco para a frente ou para trs. Ao
soltar a alavanca, verificar se o banco
est bem travado, tentando empurr-lo
para a frente e para trs. A falta deste
bloqueio poderia provocar o movimen-
to do banco, fazendo-o deslocar alguns
milmetros para frente ou para trs.
NU215
%."2
A
A
fig. 6 fig. 7
Regulagem em altura
0ARAREGULAGEMMECNICADAALTURA
do banco, quando disponvel, atuar na
alavanca A-fig. 8, levantando-a tantas
vezes quantas forem necessrias para
obter a posio desejada.
Para abaixar o banco, deve ser feito
procedimento contrrio.
%."2
fig. 8
No desmontar os ban-
cos nem efetuar servios tica de Segurana ativa e segu-
de manuteno e/ou repa-
rao nos mesmos: operaes rea-
lizadas de modo incorreto podem
prejudicar o funcionamento dos
dispositivos de segurana. Dirigir-se
sempre Rede Assistencial Fiat.
ADVERTNCIA: o banco deve
estar bem travado para evitar o seu
movimento e possveis acidentes.
ADVERTNCIA: o projeto de um
veculo concebido atualmente
para que, em casos de sinistros, os
ocupantes sofram o mnimo de con-
sequncias possveis.
Para tanto, so concebidos na
rana passiva. No caso especfi-
co dos bancos, estes, quando da
ocorrncia de impactos que pos-
A
sam gerar desaceleraes em nveis
perigosos aos usurios, so proje-
tados para deformarem-se e assim,
reduzir o nvel de desacelerao
sobre os ocupantes, preservando-
os passivamente.
Nestes casos, a deformao dos
bancos deve ser considerada uma
desejada consequncia do sinistro,
uma vez que na deformao que
a energia do impacto absorvida.
Considera-se que aps constatada
esta deformao, o conjunto dever
ser substitudo.
A-7
APOIA-CABEAS
Bancos dianteiros - fig. 9
Para aumentar a segurana dos passa-
geiros, os apoia-cabeas so regulveis
em altura e travam-se automaticamente
na posio desejada.
Lembre-se de que os apoia-cabe-
as devem ser regulados de maneira
que a nuca, e no o pescoo, apoie
neles. Somente nesta posio podem
proteg-lo em caso de batidas.
Para regular a altura, levantar o
apoia-cabea e coloc-lo na altura de-
sejada.
Para abaix-los, pressionar o boto
A-fig. 9.
%."2
A
B A
fig. 9
A-8
Para remov-los, reclinar um pouco
o encosto, pressionar os botes A e
B-fig. 9 simultaneamente e pux-los
para cima.
Bancos traseiros - fig. 10
Para os bancos traseiros esto pre-
vistos apoia-cabeas regulveis em
altura.
Em algumas verses, est previsto
um terceiro apoia-cabeas no banco
traseiro.
Para efetuar a regulagem: levantar to-
talmente os apoia-cabeas at a altura
mxima, ou abaix-los totalmente.
%."2
A
fig. 10
Para remov-los, levant-los na altu-
ra mxima, apertar os botes A-fig. 10
ao lado dos suportes e puxar mais um
pouco para cima.
No desmontar os ban-
cos nem efetuar servios
de manuteno e/ou repa-
rao nos mesmos. Operaes rea-
lizadas de modo incorreto podem
prejudicar o funcionamento dos
dispositivos de segurana. Dirigir-se
sempre Rede Assistencial Fiat.
APOIO DE BRAOS DIANTEIRO
Algumas verses so equipadas com
apoio de braos dianteiro que pode ser
levantado ou abaixado.
ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS
VERSO STRADA CABINE DUPLA
- fig. 11
Pode-se acessar facilmente os bancos
traseiros por ambos os lados:
- gire a manopla A-fig.11 no sentido
do banco traseiro, o encosto destravar,
sendo projetado para frente;
- aps rebater o encosto, empurr-lo
para frente para que deslize sobre os
trilhos;
- retome o banco para a posio nor-
mal empurrando-o at o completo tra-
vamento;
- o banco retornar posio longitu-
dinal regulada anteriormente, porm o
NGULODOENCOSTODEVERSERREAJUSTADO
atravs da manopla A-fig.11 de rebati-
mento do encosto.
NU215
Ao retornar o banco para
sua posio original, acom-
panhe o movimento lenta-
mente com as mos e certifique que
eventuais obstculos (objetos soltos
ou mesmo os ps dos passageiros),
no iro se interpor no curso do
banco at seu perfeito travamento.
para travar o volante novamente.
Antes de permitir o
ingresso ao banco traseiro,
certifique-se de que a regu-
lagem longitudinal do banco dian-
teiro seja adequada para acomodar
o passageiro traseiro.
esquerda) por mais de 15 segundos,
VOLANTE - fig. 12 e 13
Para algumas verses, o volante pode
ser regulado no sentido vertical:
1) $ESLOCAR A ALAVANCA A-fig. 12
A
para a posio 2-fig. 13;
2) Efetuar a regulagem do volante;
3) Retornar a alavanca posio 1
4) Verificar se a alavanca foi posicio-
NADAATOFIMDOCURSOPOSIO 
Nos veculos dotados de
direo hidrulica, no per-
manecer com o volante em
fim de curso (seja para a direita ou
sob pena de danificar o sistema.

%."2

%."2
A
A 2

fig. 11 fig. 12 fig. 13

A-9
ESPELHO RETROVISOR INTERNO - ESPELHO RETROVISOR INTERNO #OMODISPOSITIVOLIGADOO,%$VERDE
fig. 14 ELETROCRMICO - fig. 15 B-fig. 15 permanece aceso, indicando es-
se estado. Pressionando-se o boto A-fig.
$ESLOCANDOAALAVANCAA obtm-se:
1) Posio antiofuscamento
2) Posio normal.
O espelho retrovisor interno equi-
pado com um dispositivo contra aci-
dentes que o desprende do vidro em
caso de choque.
Presente em algumas verses, o espelho
pode ser orientado em todas as direes.
O funcionamento do espelho eletrocr-
mico estar ativo e s ser possvel com a
ignio ligada, condio em que o espelho
passa a funcionar em modo automtico.
Nesta situao, duas fotoclulas controlam
a atividade luminosa na frente e atrs do
espelho, fazendo a compensao entre
localidades iluminadas ou escuras.
Quando a fotoclula localizada na
parte frontal do espelho, ao lado do in-
terruptor, detecta o ofuscamento pro-
vocado pelos faris do veculo atrs do
seu, ela energiza uma camada qumica
do vidro, causando o escurecimento e
a absoro da luz. Assim que o ofus-
camento diminui, o espelho volta para
o seu estado normal de transparncia.
15COMODISPOSITIVOLIGADOO,%$B-fig.
15 se apaga, indicando que o sistema dei-
xou de funcionar em modo automtico.
Como caracterstica adicional, o espe-
LHOPASSARPARAAPOSIONORMALDIA
sempre que a marcha r for engatada,
garantindo a visibilidade em manobras.
ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOS
Com regulagem interna manual -
fig. 16
Por dentro do veculo, mover o bo-
to A.
Qualquer regulagem deve
ser efetuada somente com o
veculo parado.

%."2

%."2
%."2

1 A 1
B A 2
2

fig. 14 fig. 15 fig. 16

A-10
Com regulagem eltrica - fig. 17
A regulagem possvel somente com
a chave de ignio na posio MAR.
Para regular o espelho, basta apertar
nos quatro sentidos a tecla A situada na
porta do motorista.
O boto BSELECIONAOESPELHOES-
QUERDOOUDIREITO EMQUESERFEITAA
regulagem.
Aconselha-se efetuar a regulagem
com o veculo parado e com o freio de
mo puxado.
%."2
B
1 A
2 A
fig. 17
As lentes dos espelhos CINTOS DE
retrovisores so parablicas
e aumentam o campo de SEGURANA
viso. No entanto, diminuem o tama- A
nho da imagem, dando a impresso
UTILIZAO DOS CINTOS DE
de que o objeto refletido est mais
SEGURANA
distante do que a realidade.
Para colocar os cintos, pegar a lin-
gueta de fixao A-fig. 19 e introduzi-
Se a salincia do espe- -la na sede B at perceber o click de
lho criar dificuldades numa travamento.
passagem estreita, dobre-o Se durante a colocao do cinto, o
da posio 1 - figs. 16 ou 17 para a mesmo se travar, deix-lo enrolar por
posio 2. um breve trecho e retir-lo novamente,
evitando puxes repentinos.
REPETIDORES LATERAIS
Esto previstos para as verses Ad-
venture, repetidores laterais das luzes
de direo localizados nos espelhos
retrovisores externos fig. 18.
("2
&#"2
B
C
fig. 18 fig. 19
A-11
 Aps engatar a fivela na
sede do fecho, puxar leve-
mente o cinto para eliminar
a folga do cadaro na regio abdo-
minal.
Para retirar o cinto, apertar o boto
(C). Acompanhar o cinto durante seu
enrolamento para evitar que fique tor-
cido.
No apertar o boto (C)
com o veculo em movi-
mento.
O cinto, por meio do retrator autom-
tico, adapta-se ao corpo do passageiro
permitindo liberdade de movimentos.
Com o veculo estacionado em forte
aclive ou declive, o retrator pode travar-
-se: isso normal. O mecanismo de tra-
vamento do retrator intervm em caso
de qualquer puxo repentino do cinto
ou em caso de freadas bruscas, colises
e curvas em alta velocidade.
A-12
REGULAGEM DE ALTURA DOS
CINTOS DIANTEIROS
A regulagem de altura
dos cintos de segurana
deve ser feita com o vecu-
lo parado.
Regular sempre a altura dos cintos,
adaptando-os estatura das pessoas
que os usam. Esta precauo permite
melhorar sua eficcia, reduzindo subs-
tancialmente os riscos de leses em
caso de choque.
A regulagem correta obtida quando
o cinto passa cerca da metade entre a
extremidade do ombro e do pescoo. A
sua eficincia depende diretamente da
correta colocao por parte do usurio.
A regulagem de altura possvel em
algumas verses, em at 5 posies
distintas.
Para fazer a regulagem, apertar o bo-
to A-fig. 20 e levantar ou abaixar a
empunhadura B-fig. 20.
Aps a regulagem, veri-
ficar sempre se o cursor
est travado em uma das
posies predispostas. Para tanto,
sem pressionar o boto, fazer um
movimento para baixo para permi-
tir o travamento do dispositivo de
fixao, caso o mesmo no tenha
sido travado em uma das posies
estabelecidas.
%."2
A
B
fig. 20
CINTOS DE SEGURANA
TRASEIROS
O banco traseiro possui cintos de
segurana inerciais de trs pontos de
fixao com retrator para os lugares
laterais.
Os cintos de segurana para os luga-
res traseiros devem ser usados conforme
o esquema ilustrado na fig. 21 ou 22
3TRADACABINEDUPLA .
Para evitar engates incorretos, que
poderiam afetar a funcionalidade dos
cintos de segurana, as linguetas dos
cintos laterais e o fecho do cinto central
IDENTIFICADOCOMAPALAVRA#%.4%2 traseiros, com retratores automticos,
so incompatveis entre si.
%."2
fig. 21
Recordar-se de que, em
caso de coliso, os passa-
geiros dos bancos traseiros
que no estiverem usando os cintos,
alm de estarem infringindo as leis
de trnsito e de serem expostos a
um grande risco, constituem um
perigo tambm para os passageiros
dos lugares dianteiros.
%."2
fig. 22
Ao bascular o encosto dos ban-
cos traseiros, utilizar os alojamentos
apropriados A-fig. 23 existentes no
assento ou no encosto, em algumas
verses, para colocar ordenadamente
A
os cintos.
As fivelas devem ser retiradas nova-
mente das relativas sedes ao colocar
o banco na posio de utilizao, de
modo que estejam sempre prontos para
o uso.
!3TRADA#ABINE$UPLAEQUIPADA
com banco traseiro com dois lugares.
Esto previstos dois cintos de segurana
fig. 22.
%."2
fig. 23
A-13
AJUSTE DO CINTO A extremidade exceden- ADVERTNCIAS GERAIS PARA A
TRASEIRO CENTRAL te do cinto resultante de UTILIZAO DOS CINTOS DE
(sem retrator automtico) - fig. 24 um ajuste, assim como os SEGURANA
(exceto Strada cabine dupla) prprios cintos de segurana dos
lugares que no estiverem ocupa- /MOTORISTADEVERESPEITARETAMBM
Para apertar dos podem, inadvertidamente, ficar OSOUTROSOCUPANTESDOVECULO TODAS
as disposies legislativas locais com
Passar o cinto pela fivela A, puxando para fora do veculo aps ter fecha- relao obrigao e modalidades de
na extremidade BESTAOPERAOPODE do as portas traseiras. Aconselha-se utilizao dos cintos.
SERFEITACOMOCINTOJAFIVELADO !PS a deixar afivelados todos os cintos
ter apertado o cinto, deslocar a presilha de segurana traseiros dos veculos Colocar e ajustar sempre os cintos de
D at onde o curso desta permitir, de sem retrator automtico, mesmo segurana antes de iniciar uma viagem.
maneira a manter unidos o cinto de se- se no estiverem em uso, e sempre
gurana e a extremidade excedente B. fazer o ajuste do cinto ao corpo do Para garantir a mxima
passageiro. proteo aos ocupantes do
veculo em caso de aciden-
Para afrouxar te, recomenda-se manter o encosto
na posio mais ereta possvel e
Pressionar a fivela A, puxar na parte o cinto bem aderido ao trax e
C, mantendo a fivela A perpendicular bacia.
ao cinto.

ADVERTNCIA: o cinto estar Colocar e ajustar sem-

pre os cintos de segurana,
%."2

A B regulado corretamente quando ade-

rir bem bacia. A sua eficincia
depende diretamente da correta
colocao por parte do usurio.
D
C
tanto nos lugares dianteiros
como traseiros. Viajar sem utilizar
os cintos aumenta o risco de leses
graves, ou de morte, em caso de
coliso.

fig. 24
A-14
 A opo em reclinar o
banco limita as funes do
cinto de segurana, poden-
do ocasionar o escorregamento do
usurio por baixo do cinto, com
riscos de estrangulamento.
O cinto no deve ser
dobrado. A parte superior
deve passar nos ombros e
atravessar diagonalmente o trax.
A parte inferior deve aderir bacia
fig. 25 e no ao abdmen do pas-
sageiro. No utilizar dispositivos
(almofadas, espumas, clipes, etc.)
entre o corpo e o cinto, para qual-
quer finalidade, ou qualquer outro
tipo de dispositivo que trave, afrou-
xe ou modifique o funcionamento
normal do cinto de segurana.
&#"2
fig. 25
Se o cinto tiver sido sub-
metido a uma forte soli-
citao como, por exem-
plo, aps um acidente, o mesmo
deve ser substitudo completamente
junto com as fixaes, os parafusos
e o prprio sistema pr-tensionador,
mesmo no apresentando danos
visveis, pois estes equipamentos
podem ter perdido suas proprieda-
des de resistncia.
Para qualquer interveno ou
reparo, dirija-se sempre Rede
Assistencial Fiat.
&#"2
fig. 26
Cada cinto de segurana
deve ser utilizado somen-
te por uma pessoa. Nunca
transportar crianas no colo de A
um passageiro utilizando um cinto
de segurana para a proteo de
ambos fig. 26 e no colocar nenhum
objeto entre a pessoa e o cinto.
O uso dos cintos necessrio tam-
bm para as mulheres grvidas: para
elas e para o beb o risco de leses em
caso de coliso certamente menor se
estiverem usando o cinto.
Obviamente as mulheres grvidas
devero colocar a faixa abdominal do
cinto muito mais baixa de modo que a
mesma passe sob o ventre fig. 27.
&#"2
fig. 27
A-15
COMO MANTER OS CINTOS DE
SEGURANA SEMPRE EFICIENTES
1) Utilizar sempre os cintos de se-
gurana bem esticados, no torcidos;
certificar-se de que os mesmos possam
deslizar livremente sem impedimen-
TRANSPORTE DE O transporte de crianas no
banco dianteiro s pode se verificar
CRIANAS EM em casos previstos conforme legis-
SEGURANA lao em vigor. Nestes casos, para
veculos dotados de airbag para o
4ODOSOSMENORESCUJASCARACTERSTI- passageiro, ele deve ser obrigatoria-
tos.
2) Aps um acidente, substituir o cin-
to usado, mesmo se aparentemente no
parea danificado. Substituir o cinto em
caso de ativao do pr-tensionador
QUANDODISPONVEL 
3) Para limpar os cintos, lav-los com
gua e sabo neutro, enxaguando-os e
deixando-os secar sombra. No usar
detergentes fortes, alvejantes ou tintu-
CASFSICASIDADEALTURAEPESO OSIM- mente desativado, certificando-se
peam de utilizar os cintos de seguran- da operao atravs da luz-espia
a com os quais o veculo equipado no quadro de instrumentos (ver
originalmente, devero ser protegidos pargrafo airbag frontais e laterais
por dispositivos de reteno apropria- no item airbag frontal do lado do
dos, seguindo rigorosamente as instru- passageiro). Alm disto, o banco
es do fabricante do dispositivo. No do passageiro deve ser regulado na
utilizar cadeirinhas ou outros dispositi- posio mais afastada, a fim de evi-
vos sem as instrues de uso. tar eventuais contatos da cadeirinha
para crianas com o painel.
AI
GRAVE PERIGO:
RBAG
no colocar cadei- Para a melhor proteo em caso de
RASOUQUALQUEROUTRASUBSTNCIAQU-
mica que possa enfraquecer as fibras
do cinto.
4) Evitar que os retratores automti-
rinhas para crianas
voltadas contra o sentido de marcha
no banco dianteiro com o airbag do
lado do passageiro ativado. A ativa-
coliso, todos os ocupantes devem via-
jar sentados e protegidos pelos sistemas
DERETENOADEQUADOSCINTOSDESEGU-
cos se molhem. O seu correto funcio-
namento garantido somente se no
sofrerem infiltraes de gua.
5) Substituir o cinto quando apresen-
tar marcas de deteriorao ou cortes.
A-16
RANACADEIRINHASETC
o do airbag em caso de coliso
pode produzir leses mortais na Esta recomendao ainda mais
criana transportada. importante quando so transportadas
crianas no veculo.
ADVERTNCIA: mesmo no caso
dos veculos que no possuam air-
bag para o passageiro, somente o
banco traseiro dever ser usado
para o transporte de crianas. Esta
posio a mais protegida em caso
de choque.
 ADVERTNCIA: cada sistema de
reteno rigorosamente para uma
pessoa; no transportar nunca duas
crianas na mesma cadeirinha ao
mesmo tempo.
ADVERTNCIA: verificar sempre
se os cintos no esto apoiando no
pescoo da criana.
ADVERTNCIA: durante a viagem
no permitir que a criana desen-
caixe os cintos.
ADVERTNCIA: em caso de aci-
dente, substituir a cadeirinha por
uma nova.
ADVERTNCIA: aconselha-se
verificar na Rede Assistencial Fiat
a disponibilidade de dipositivos de
reteno para crianas da Linha Fiat
Acessrios, especificamente desen-
volvidos para uso nos veculos Fiat.
PR-TENSIONADORES
Para tornar ainda mais eficaz a ao
dos cintos de segurana dianteiros as
verses equipadas com Airbag esto
equipadas tambm com pr-tensiona-
dores dos cintos de segurana.
Estes dispositivos detectam, atravs
de um sensor, que est ocorrendo uma
COLISOVIOLENTAEPUXAMOCINTO$ES- retamente afivelado.
te modo, garantem a perfeita aderncia
dos cintos ao corpo dos ocupantes, an-
tes que se inicie a ao de reteno.
O travamento do cinto reconhec-
vel pelo travamento do retrator; o cin-
to no se enrola mais, nem mesmo se
acompanhado com as mos.
Para ter a mxima pro-
teo da ao do pr-
-tensionador, usar o cinto
mantendo-o bem aderido ao trax e
A
bacia.
Para que ocorra o fun-
cionamento correto do pr-
-tensionador, o cinto de
segurana dever estar sempre cor-
Os pr-tensionadores dos bancos
dianteiros se ativam somente se os
respectivos cintos estiverem correta-
mente colocados nas fivelas.
A-17
 Ocorrendo a ativao dos pr-ten- Intervenes que acarre- LIMITADORES DE CARGA
sionadores, pode-se verificar emisso tem colises, vibraes ou
de fumaa. Esta fumaa no preju- aquecimentos localizados Os limitadores de carga esto
dicial e no indica um princpio de (superiores a 100C por uma dura- presentes somente nos cintos com
incndio. o mxima de 6 horas) na zona pr-tensionador, seja mecnico ou
do pr-tensionador podem provocar eltrico.
O pr-tensionador no necessita de danos ou a ativao do sistema. No
nenhuma manuteno ou lubrificao. se enquadram nestas condies as Para aumentar a segurana passiva,
Qualquer interveno de modificao vibraes induzidas pela irregulari- os retratores dos cintos de segurana
de suas caractersticas originais invalida dade das estradas ou por ultrapassa- EQUIPADOSCOMPR
TENSIONADOR POS-
sua eficincia. Se, por eventos naturais gens acidentais de obstculos como suem em seu interior um limitador de
EXCEPCIONAISENCHENTESMAREJADAS guias, quebra-molas, etc. Para qual- carga que permite dosar a fora com
ALAGAMENTOS ETC  O DISPOSITIVO FOR quer interveno ou reparo, dirija- que o sistema que age no trax e nos
atingido por gua ou barro, obrigat- -se sempre Rede Assistencial Fiat. ombros durante a ao de reteno dos
ria a sua substituio. cintos em caso de coliso frontal.

O pr-tensionador uti- Em hiptese alguma deve-

lizvel somente uma vez.
Aps a sua utilizao, dirija-
-se Rede Assistencial Fiat para a
substituio completa dos disposi-
tivos, incluindo os cintos de segu-
rana.
-se desmontar ou intervir
nos componentes do pr-
-tensionador. Qualquer reparao
deve ser feita por pessoal qualifica-
do e autorizado. Procure sempre a
Rede Assistencial Fiat.

A-18
PAINEL DE INSTRUMENTOS
SIENA EL 1.0/1.4, PICK UP WORKING 1.4 E PALIO WEEKEND ATTRACTIVE 1.4
A disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens opcionais adqui-
A
ridos/disponveis.

%."2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1

RDS
km/h

MENU
BT DISP

1 2 3 4 5 6
F-TRK RND LIST
SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

1 MODE
2
6 y

18 17 16 15 14 13 12
fig. 28
1)$IFUSORESDEARLATERAISREGULVEISEORIENTVEIS 2) Alavanca de comando das luzes externas - 3)"UZINA 4) Quadro
de instrumentos e luzes-espia - 5) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro 0ALIO
7EEKEND - 6) Interruptor de luzes de emergncia - 7)$IFUSORESDEARCENTRAISREGULVEISEORIENTVEIS 8) Autorrdio ou
sede para autorrdio - 9) Comandos - 10)!IRBAGDOLADODOPASSAGEIROPARAALGUMASVERSES 11)$IFUSORESSUPERIORES
12) Porta-luvas - 13) Comandos do MY CAR/TRIP - 14)0ORTA OBJETOSTAMPADISPONVELPARAALGUMASVERSES 15) Comandos
de ventilao - 16) Comutador de ignio - 17) Airbag do lado do motorista - 18)4AMPADEACESSOCAIXADEFUSVEIS

A-19
QUADRO DE INSTRUMENTOS
O quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.
Para algumas verses, o quadro de instrumentos pode variar na grafia e na cor; contudo, o funcionamento dos instrumentos,
indicadores e display eletrnico permanece o mesmo.

SIENA EL 1.0/1.4, PICK UP WORKING 1.4 E PALIO WEEKEND ATTRACTIVE 1.4

%."2
km/h

A B C D E
fig. 29
A - Conta-giros.
B - Velocmetro.
C - Indicador do nvel de combustvel.
D $ISPLAYELETRNICO
E - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor.

A-20
PAINEL DE INSTRUMENTOS

PALIO WEEKEND TREKKING 1.6 E STRADA TREKKING 1.6 A

A disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens opcionais adqui-
ridos/disponveis.

%."2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1

km/h rpmx100

RDS

MENU
BT DISP

1 2 3 4 5 6
F-TRK RND LIST

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

SRC
1
MODE
2

6 y

18 17 16 15 14 13 12
fig. 30
1)$IFUSORESDEARLATERAISREGULVEISEORIENTVEIS 2) Alavanca de comando das luzes externas - 3)"UZINA 4) Quadro
de instrumentos e luzes-espia - 5) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro 0ALIO
7EEKEND - 6) Interruptor de luzes de emergncia - 7)$IFUSORESDEARCENTRAISREGULVEISEORIENTVEIS 8) Autorrdio ou
sede para autorrdio - 9) Comandos - 10)!IRBAGDOLADODOPASSAGEIROPARAALGUMASVERSES 11)$IFUSORESSUPERIORES
- 12) Porta-luvas - 13) Comandos do MY CAR/TRIP - 14) Porta-objetos - 15) Comandos de ventilao - 16) Comutador de
ignio - 17) Airbag do lado do motorista - 18)4AMPADEACESSOCAIXADEFUSVEIS

A-21
QUADRO DE INSTRUMENTOS
O quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.
Para algumas verses, o quadro de instrumentos pode variar na grafia e na cor; contudo, o funcionamento dos instrumentos,
indicadores e display eletrnico permanece o mesmo.
PALIO WEEKEND TREKKING 1.6 E STRADA TREKKING 1.6

%."2
B C

F H

80 100km/h120 140 E C 40
30 rpmx100 50
60 160 20
40 60
180
20 200 10 70
0 220 0 80

A E D
fig. 31

A - Velocmetro.
B - Indicador do nvel de combustvel com luz-espia da reserva.
C - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor com a luz-espia de superaquecimento.
D - Conta-giros.
E $ISPLAYELETRNICO

A-22
PAINEL DE INSTRUMENTOS

PALIO ADVENTURE 1.8 E PICK UP ADVENTURE 1.8 A

A disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens opcionais adqui-
ridos/disponveis.

%."2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1

4 4
N 3 3 4
2 4
NW NE 2 3 3
1 1 2 2
0 0 1 1
W E 1 0
1 0
2 2 1 1
SW SE 3 3 2
4 4 2
x10 3
S 4 x10 4
3

km/h rpmx100
RDS

MENU DISP
BT

1 2 3 4 5 6
F-TRK RND LIST

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

1 SRC
2

MODE
6 y

21 20 19 18 17 16 15
fig. 32
1)$IFUSORESDEARLATERAISREGULVEISEORIENTVEIS 2) Alavanca de comando das luzes externas - 3)"UZINA 4) Quadro
de instrumentos e luzes-espia - 5) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro 0ALIO
!DVENTURE - 6)$IFUSORESDEARCENTRAISREGULVEISEORIENTVEIS 7) Interruptor de luzes de emergncia - 8)"SSOLA
9) Inclinmetro transversal- 10) Inclinmetro longitudinal -11) Autorrdio ou sede para autorrdio - 12) Comandos -
13)!IRBAGDOLADODOPASSAGEIROPARAALGUMASVERSES 14)$IFUSORESSUPERIORES 15) Porta-luvas - 16) Comandos do MY
CAR/TRIP - 17) Porta-objetos - 18) Comandos de ventilao - 19) Comutador de ignio - 20) Airbag do lado do motorista -
21)4AMPADEACESSOCAIXADEFUSVEIS
A-23
QUADRO DE INSTRUMENTOS
O quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.
Para algumas verses, o quadro de instrumentos pode variar na grafia e na cor; contudo, o funcionamento dos instrumentos,
indicadores e display eletrnico permanecem o mesmo.

PALIO ADVENTURE 1.8 E PICK UP ADVENTURE 1.8

%."2
B C

km/h rpmx100

A E D
fig. 33

A - Velocmetro.
B - Indicador do nvel de combustvel com luz-espia da reserva.
C - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor com a luz-espia de superaquecimento.
D - Conta-giros.
E $ISPLAYELETRNICO

A-24
INSTRUMENTOS DE VELOCMETRO - fig. 34, fig. 35 e
fig. 36
BORDO
Localizado no quadro de instrumen-
Os instrumentos de bordo podem tos, serve para indicar a velocidade de
variar na grafia e na cor, em funo da deslocamento do veculo.
verso do veculo e dos itens opcionais As quilometragens parcial e total, po-
presentes no mesmo. dem ser visualizadas atravs do display.
INDICADOR DE TEMPERATURA DO
LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO
MOTOR - fig. 37 e fig 38
Em regime de funcionamento, nor- A
malmente, o ponteiro deve estar sobre
os valores centrais da escala. Se chegar
perto da marca vermelha, significa que
o motor est sendo muito solicitado e
necessrio reduzir a exigncia de de-
sempenho.
4RANSITANDOVELOCIDADEMUITOBAI-

%."2
%."2
xa com clima muito quente, o ponteiro
pode chegar perto da marca vermelha.
80 100km/h120 140
60 160
40 180
20 200
km/h
0 220

fig. 34 fig. 36

%."2
%."2
%."2

t
C
ELD

K
GASOLINA

fig. 35 fig. 37 fig. 38

A-25
 Em caso de superaquecimento,
desligar o motor e providenciar o
reboque do veculo concession-
ria Fiat mais prxima.
Observao:
H - do ingls hot: quente
C - do ingls cold: frio
Advertncia: se o indicador esti-
ver no incio da escala (temperatura
baixa) com a luz-espia de supera-
quecimento ou com a luz-espia
do sistema de injeo acesa, sinal
de anomalia no sistema. Neste caso,
procurar a Rede Assistencial Fiat.
%."2
A 40
fig. 39
A-26
Se o motor funcionar sem o ADVERTNCIA: o sistema de con-
lquido de arrefecimento, seu trole da injeo eletrnica inter-
veculo poder ser seriamente rompe o fluxo de combustvel quan-
danificado. Os reparos, nestes ca- do o motor estiver com excesso de
sos, no sero cobertos pela Ga- rotaes, com consequente perda
de potncia do prprio motor.
rantia.
Observao:
CONTA-GIROS rpm - rotaes por minuto
O ponteiro sobre as marcas vermelhas
A-fig. 39, A-fig. 40 e A-fig. 41 indica um
regime de rotaes muito elevado, que
pode causar danos ao motor e, portanto,
dever ser evitado.
%."2
%."2
30 rpmx100 50
20 60
10 70
0 80
A A
fig. 40 fig. 41
INDICADOR DO NVEL DE Verses com indicadores digitais A mensagem FUEL ser visualiza-
COMBUSTVEL - fig. 43 da lampejando somente 10 segundos
!OLIGAROVECULOCHAVEEMMAR depois de alcanar o nvel de reserva e
Verses com indicadores analgicos enquanto se mantiver nessa condio,
- fig. 42
as barras verticais se iluminam gradual-
ou depois de ligar a chave de ignio
A
mente at indicar o nvel de combust-
O ponteiro indica a quantidade vel existente no tanque fig. 43. com o tanque em condies de reserva.
aproximada de combustvel existente A luz-espia de reserva de combustvel
O indicador de combustvel possui
no tanque. AMARELOMBAR ACENDERNOQUADRO
16 segmentos, sendo os dois ltimos
O acendimento contnuo da luz-espia destinados reserva. de instrumentos e permanecer acesa
de reserva A-fig. 42 indica que no tan- durante toda a condio de reserva de
O acendimento contnuo da luz- combustvel.
que restam cerca de 5,5 a 7,5 litros de
-espia de reserva no quadro de instru-
combustvel. Nas condies de reserva de com-
mentos e a mensagem FUEL fig. 44
E
empty
TANQUEVAZIO indica que no tanque restam cerca de BUSTVELOSSEGMENTOS e 2 A-fig.
44 devem lampejar juntamente com
F
full
TANQUECHEIO 5,5 a 7,5 litros de combustvel.
o cone de reserva de combustvel K
Advertncia: o acionamento B-fig. 44.
intermitente da luz-espia de reserva
indica avaria no sistema.
%."2

%."2

%."2
F
B
E
A
A A

fig. 42 fig. 43 fig. 44

A-27
 ADVERTNCIA: o acendimento Ver observao no item ADVERTNCIA: a finalidade da
intermitente da escala de indicao Estacionamento no captulo B indicao da bssola somente para
de combustvel, curva, E, F e indi- Uso correto do veculo e captulo mera referncia. A sua presena no
ca avaria no sistema. Nesse caso, A No posto de abastecimento. deve induzir o motorista a se dirigir
procurar a Rede Assistencial Fiat. e transitar por regies desconhecidas
confiando somente nas indicaes
E -EMPTY
TANQUEVAZIO BSSOLA - fig. 45 da bssola, independente de se ter
F -FULL
TANQUECHEIO Est prevista para a verso Adventure, ou no experincia na interpretao
uma bssola para orientao A-fig. 45. de instrumentos de navegao.
Por motivos de seguran- Este instrumento indica a direo por
a, assim como para garan- INTERMDIODOS,%$3VERMELHOSPOSI- ADVERTNCIA: diante da presen-
tir o funcionamento correto cionados na escala. a de campos magnticos de ampli-
do sistema e evitar erros de indi- A escala composta pelos pontos tude elevada (redes de distribuio
cao do instrumento no painel, a CARDEAIS. .ORTE3 3UL% ,ESTE7 subterrnea, celulares, antenas de
chave de ignio dever permane- /ESTEESUBCARDEAIS.7 .OROESTE.% RF, etc.), a bssola pode apresentar
cer desligada enquanto o veculo
estiver sendo abastecido.
A-28
.ORDESTE3% 3UDESTE37 3UDOESTE variaes em sua indicao normal.
Isso ocorre devido s caractersticas
construtivas desse instrumento, que
fazem com que se comporte exata-
mente como uma bssola imantada.
%."2
A
4 4
N 3 3 4 4
NW 2 2 3 3
NE
1 1 2 2
0 0 1 1
W E 1 0 0
1
2 2 1 1
SW SE 3 3 2 2
4 x10 4 3
S 3
4 x10 4
fig. 45
INCLINMETROS - fig. 46
Esto previstos para a verso Adven-
ture, dois inclinmetros, sendo um para
a posio lateral B-fig. 46 e outro para
aclives e declives C-fig. 46.
Os inclinmetros esto graduados de
10 em 10 graus, em uma escala de + 40
a - 40 graus. Os efeitos da acelerao
Para calibrar a bssola e os inclin- ADVERTNCIA: os incli-
metros proceder como descrito a seguir: nmetros somente indicam
a ocorrncia de inclinao
- Colocar o veculo sobre piso plano;
e no a controlam, sendo esta lti-
- Certificar-se de que o veculo esteja A
parado; ma uma funo especfica do moto-
rista.
- Ligar a chave de ignio;
- Acionar a alavanca de luz de posi-
ADVERTNCIA: as indicaes o por trs vezes, em at 15 segundos
DINMICAPRODUZIDOSEMCURVASACE- dos inclinmetros servem exclusiva- OS,%$3DOINCLINMETROPISCAMINDI-
LERAESOUFREADAS SOREGISTRADOSPE- mente como referncia. No devem CANDOOINCIODAFASEDECALIBRAO 
los instrumentos que, nessas situaes, ser utilizadas para o trnsito em
!PS TEREM SE APAGADO OS ,%$3
os indicam representado a variao de locais para os quais o veculo no do inclinmetro, comeam a piscar os
acelerao sobre o veculo. foi projetado, face aos riscos imi- ,%$3DABSSOLAMOMENTOEMQUEO
Com o comportamento esttico do ve- nentes. veculo ter de ser guiado em crculo,
CULOABAIXODE'DEACELERAO por duas voltas completas, para efetuar
as indicaes dos inclinmetros sero a calibrao da bssola;
coerentes com a inclinao do veculo Calibrao da bssola e inclinmetros
1UANDOOS,%$3DABSSOLAPARA-
(ver recomendaes na pg. B-9). Se a bssola e os inclinmetros
APRESENTAREMALGUMAAVARIAOS,%$3 rem de piscar, ligar e desligar as luzes
comearo a piscar continuamente de posio por trs vezes, no espao de
indicando que os instrumentos esto 15 segundos.
descalibrados. /S,%$3DABSSOLAFICAROACESOS
%."2

B C por um instante e, depois, as informa-

es sero atualizadas no display dos
N 3
4 4
3 4
instrumentos, finalizando assim o pro-
4
2

W
NW NE
1
0
2
1
0 1
2
3
cedimento de calibrao.
3
2
1
E 1 1 0 0
2 2 1 1
SW SE 3 3 2 2
4 x10 4 3
S 3
4 x10 4

fig. 46
A-29
ADVERTNCIAS
Certifique-se de que a
rea escolhida para efetuar
a calibrao seja plana e
oferea a segurana necessria para
guiar o veculo em crculos.
No execute o procedi-
mento de calibrao dos
instrumentos em locais pr-
ximos a subestaes de energia el-
trica ou de linhas eltricas de alta
tenso.
No coloque telefones celulares
prximos bssola e os inclinme-
tros: os sinais emitidos por esses apa-
relhos poderiam gerar interferncia
no funcionamento dos instrumentos.
Bagageiros no originais, estepes
em locais inadequados (no teto) e
outras cargas, podem desestabilizar
o veculo, j que os valores prees-
tabelecidos dos instrumentos levam
em considerao somente o peso do
veculo, sem os acessrios.
DISPLAY
ELETRNICO -
VERSES 1.0 E 1.4
Para usufruir das informaes que
ODISPLAYCOMACHAVEDEIGNIOEM
posio MAR) fornece necessrio pri-
meiramente familiarizar-se com os bo-
tes de comando localizados no painel
central, abaixo do rdio fig. 47.
O padro das mensagens exibidas va-
ria de acordo com a verso do veculo
e os equipamentos opcionais presentes
no mesmo.

%."2
RDS

MENU DISP
BT

1 2 3 4 5 6
F-TRK RND LIST

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

MODE

fig. 47
A-30
INFORMAES PRESENTES NA
TELA PADRO - fig. 48
A tela padro pode fornecer as se-
guintes indicaes:
A
(ORAPERMANENTEMENTEEXIBIDA 
B
(ODMETROQUILOMETRAGEMTOTAL
PERCORRIDA 
NOTA: com a chave retirada,
ao abrir pelo menos uma das por-
tas dianteiras, o display se ilumina
visualizando por alguns segundos a
hora e a indicao de quilmetros
percorridos.
2ELGIOB-fig. 49 
(ODMETROTOTALA-fig. 49 
(ODMETROPARCIALVERBOTODE
%."2
INFORMAES NO DISPLAY - fig. 49
Com a chave de ignio ligada o dis-
PLAYEXIBEDEPENDENDODAQUILOMETRA-
GEMDOVECULO 
- a indicao dos quilmetros faltan-
tes para a reviso programada ou adver-
tncia do vencimento da mesma, com
lampejo do cone .
- a indicao dos dias faltantes para a
troca anual do leo ou advertncia do
vencimento da mesma com lampejo do
cone .
Podero ser visualizadas no display:
lecionada;
- Interromper a mensagem no dis-
play, quando presente.
COMUTAOPARCIALTOTAL 
- Indicao do nvel de combustvel
C-fig. 49 
BOTES DE COMANDO - fig. 50
Recomenda-se, antes de efetuar al-
guma operao, ler atentamente esse
captulo. A
Com o veculo parado possvel ter
acesso a todas as funes do menu.
Os botes esto localizados na parte
central do painel, abaixo do rdio.
BOTO MODE - A-fig. 50
O boto MODE permite com presso
breve:
- Confirmar o ajuste ou a funo se-

%."2

%."2
RDS

MENU DISP

A B BT

1 2 3
F-TRK
4
RND
5
LIST
6

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

C
MODE

B A
A

fig. 48 fig. 49 fig. 50

A-31
 Presso superior a dois segundos AJUSTE DO RELGIO - Ajustar a hora, e os minutos, utili-
permite: zando os botes e ;
- Sair do menu, memorizando os Verses com opcional airbag - Pressionar MODE, por mais de 2
ajustes efetuados e retornando tela segundos para sair do menu.
padro. Para ajustar o relgio:
- Entrar no menu pressionando o bo-
ADVERTNCIA: admitida uma
BOTES e (B e C-fig. 51) to ou ;
variao de 2 segundos a cada 24
(algumas verses) - Navegar at a tela de ajuste de ho- horas no relgio eletrnico.
ras;
Os botes e Ativam diversas
funes: - Pressionar MODE para permitir o
AJUSTEAHORAOUOSMINUTOSLAMPEJAM
- Entrar no menu;
fig. 52 
- Selecionar as opes do menu de
setup;
- No interior do menu permitem a
navegao para cima ou para baixo;
- Ajustar o relgio no display.

%."2
%."2

RDS

MENU DISP
BT

1 2 3 4 5 6
F-TRK RND LIST

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

MODE

B C
fig. 51 fig. 52
A-32
MANUTENO PROGRAMADA E TROCA DE LEO
Girando a chave de ignio para a posio MAR, dependendo da quilometragem do veculo ou do tempo transcorrido
desde a ltima operao de manuteno, o display exibe as informaes relativas ao nmero de dias ou quilometragem
faltante para a prxima manuteno programada ou troca do leo do motor. A

%."2
O PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA do veculo prev operaes de manuteno e troca do leo do motor a cada 15000 km ou 1
ano, prevalecendo a condio que primeiro ocorrer. A exibio de informaes relativas s operaes de manuteno (com exce-
o da reviso de carroceria) ocorrer automaticamente quando, com a chave de ignio na posio MAR, a partir dos 2.000 km
faltantes para reviso ou 1.000 km aps vencimento da reviso ou a 30 dias antes ou depois da troca anual do leo do motor e ser
VISUALIZADAACADAKMPARAREVISO OUDIASPARATROCAANUALDOLEO 1UANDOAMANUTENOPROGRAMADAESTIVERPRXIMA
do vencimento previsto, girando a chave de ignio na posio MAR, no display aparecer o valor dos quilmetros faltantes para a
reviso ou o nmero de dias para a troca anual do leo do motor precedido de um sinal negativo. Procure a Rede Assistencial FIAT
que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manuteno programada ou pelo Plano de inspeo
ANUALvOZERAMENTORESET DOSCONTADORESDETEMPOOUQUILMETROSPARAAPRXIMATROCAANUALDOLEOOUMANUTENOPROGRAMADA
A contagem do tempo para exibio da mensagem de troca anual de leo do motor comear a partir do momento em que
o veculo percorrer um mnimo de 200 quilmetros.

A-33
DESCRIO DO MENU
O menu composto de funes que so selecionadas por meio dos botes MODE, e .
ACESSO TELA DO MENU
Aps a verificao inicial, possvel acessar a tela do menu.
ATENO: ao acessar o menu, se no for efetuada nenhuma programao/regulagem dentro de um tempo igual a 10
segundos, o sistema sai automaticamente do menu e retorna a tela anteriormente visualizada. Neste caso, a ltima opo
selecionada e no confirmada no ser memorizada.
- Com o veculo parado possvel ter acesso a todas opes do menu.
Ateno: aconselhvel que toda programao desejada seja executada com o veculo parado.
Para navegar, pressionar os botes e localizados no painel central, abaixo do rdio.

%."2

/PADROEAQUANTIDADEDETELASEXIBIDASVARIAMDEACORDOCOMAVERSODOVECULOEOSEQUIPAMENTOSOPCIONAIS
que esto presentes no mesmo.
Advertncia de fechamento incorreto das portas
A indicao de fechamento incorreto das portas ocorre, para algumas verses, atravs do acendimento da luz-espia
no quadro de instrumentos.

A-34
Advertncia para a reviso programada
O display permite visualizar as indicaes relativas aos quilmetros faltantes para a prxima reviso.
!INDICAOAUTOMTICAOCORRERQUANDOADISTNCIAPERCORRIDAPELOVECULOESTIVERDENTRODAFAIXAESTABELECIDAPARASUA
visualizao, ou seja, 2000 km antes dos prazos estabelecidos no Plano de Manuteno Programada at 1000 km depois. A
A indicao ocorrer somente quando a chave de ignio for posicionada em MAR a cada 200 km dentro da faixa esta-
belecida para a advertncia durante oito segundos. Sero visualizados no display, automaticamente, os quilmetros faltantes
para a prxima reviso ou quando forem excedidos os mesmos at 1.000 km. Ser exibida no display, aps a inicializao
DOQUADROEOBEDECENDOAPRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAOUADVERTNCIASEHOUVER ASEGUINTEMENSAGEM

Indicao de manuteno programada

%."2
Indicao de quilmetros faltantes para prxima reviso

Quando for superado o valor de quilometragem, a visualizao no display, conforme a verso, ser indicado como a seguir:

%."2
Procure a Rede Assistencial FIAT que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manuten-
OPROGRAMADAvOUPELOh0LANODEINSPEOANUALvOZERAMENTORESET DOSCONTADORESDETEMPOOUQUILMETROSPARAA
prxima troca anual do leo ou manuteno programada.

A-35
Advertncia para a troca anual do leo do motor
A indicao ocorrer automaticamente quando os dias estiverem dentro da faixa estabelecida para sua visualizao, ou
seja, 30 dias antes do prazo estabelecido no plano de manuteno programada do veculo ou at 30 dias depois.
O nmero de dias faltantes para a troca de leo ser indicado no display aps inicializao do mesmo, obedecendo a
PRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAEOUADVERTNCIASEHOUVER !INDICAOPERMANECERNODISPLAYDURANTESEGUNDOS

Indicao de manuteno

%."2
Indicao de nmero de dias faltantes para troca de leo

/BEDECENDOAPRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAEOUADVERTNCIASEHOUVER APSAINICIALIZAODOQUADROSERINDICADO
quando tiver vencido o prazo indicado para a troca de leo, conforme a verso, a seguinte mensagem no display:

%."2
Procure a Rede Assistencial FIAT que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manuten-
OPROGRAMADAvOUPELOh0LANODEINSPEOANUALvOZERAMENTORESET DOSCONTADORESDETEMPOOUQUILMETROSPARAA
prxima troca anual do leo ou manuteno programada.

A-36
OBSERVAES IMPORTANTES

O sistema de aviso de reviso no leva em considerao os perodos nos quais a bateria esteve desligada, de
modo que os intervalos de manuteno especificados no PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA tero prio- A
ridade, devendo ser sempre observados.

Seguir rigorosamente as recomendaes para troca de leo do motor, no captulo D, se o veculo for utilizado,
predominantemente, em condies particularmente severas.

Os displays no exibem o tempo faltante para a realizao das revises de carroceria.

Para ter pleno conhecimento das condies de manuteno e garantia do veculo, indispensvel a consulta ao
captulo D no presente manual e ao manual de Garantia.

Acendimento automtico do display ao desligar a chave de ignio

Com o veculo desligado, o display do quadro de instrumentos se acende durante 10 segundos, indicando o hodmetro
total e o relgio digital.
O display, conforme a verso, indicar:

NU051
!OLIGAROVECULOCHAVEDEIGNIOEMMAR SERVISUALIZADOOSDADOSPRESENTESANTESDOLTIMODESLIGAMENTO3EO
DISPLAYAPRESENTAVADADOSDOHODMETROTOTALANTESDODESLIGAMENTO#HAVEEMOFF ENTOESTEPERMANECERNODISPLAY

A-37
DISPLAY INFORMAES DO DISPLAY BOTES DE COMANDO
ELETRNICO Podero ser visualizadas no display: Os botes de comando do My Car
- Relgio esto localizados na parte central do
COM TRIP - painel, abaixo do rdio.
- Hodmetro total
VERSES 1.0 E 1.4 - Hodmetro parcial Comandos:
Algumas verses com motores 1.0 ou - Indicao do nvel de combustvel A-fig. 53 "OTODESELEOhPARA
1.4 podem estar equipadas com display !SFUNESDO-9#!2 cima
eletrnico com a seguinte configurao:
!SFUNESDO42)0 B-fig. 53 -/$%
C-fig. 53 "OTODESELEOhPARA
baixo
Os comandos para cima e para
baixo permitem selecionar diversas
funes:
%NTRARNAFUNO-/$%
- Selecionar as opes do MENU
- Permite a navegao para cima ou
para baixo
- Ajustar o relgio do display
%."2

%."2
RDS D-fig. 54 42)0
MENU DISP
BT

1 2 3 4 5 6
F-TRK RND LIST

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

MODE
TRIP

A B C

fig. 53 fig. 54
A-38
MY CAR - VERSES 1.0 E 1.4 (ALGUMAS VERSES)

DESCRIO DO MENU A
O menu composto de funes que so selecionadas por meio dos botes MODE os botes e , encontrados no
painel central, abaixo do rdio.
0ARANAVEGARNOMENUh-9#!2vPRESSIONEOSBOTES ou .
Speed Limit Beep Dimmer (com as luzes de posio acesas) MENU (reviso programada) MENU (troca
de leo) Relgio.

1. Speed Limit (limite de velocidade programada)

Esta funo permite programar o alerta de limite de velocidade do veculo. Se esta for ultrapassada, emitido automati-
camente um sinal sonoro, acompanhado do acendimento da mensagem Speed Limit. Para programao da velocidade
limite, proceder como a seguir:
Com o display na tela inicial pressione os botes ou e navegue no menu at a opo Speed Limit, pressione o boto
MODE para possibilitar a alterao da funo ON/OFF, pressionando os botes ou a funo alterada. Para confirmar
pressione o comando MODE.
O display ir exibir o cone quando a funo estiver habilitada.

Sinalizao de ultrapassagem de velocidade limite

Logo que o veculo ultrapassar o valor de velocidade programada ocorre juntamente com um sinal sonoro e o acendimento
da mensagem Speed Limit.
A indicao no display tambm imediatamente interrompida se a velocidade do veculo atingir o valor do limite ajus-
tado menos 5 km/h.

A-39
2. Beep (sinal sonoro)
O sinal sonoro que acompanha o pressionamento do boto MODEEOSCOMANDOS-9#!2PODESERATIVADOOUDESATIVADO
Para efetuar a ativao, proceder como a seguir:
Com o display na tela inicial pressione os botes de comando ou ENAVEGUENOMENUATAOPO"EEPPRESSIONE
o boto MODE para possibilitar a alterao da funo ON/OFF, pressionando os botes ou a funo alterada, para
confirmar pressione o boto MODE.

3. Dimmer
%STAFUNOPERMITEPARAALGUMASVERSESCOMASLUZESEXTERNASACESASAREGULAGEMATENUAOINCREMENTO DAILUMI-
nao:
DOQUADRODEINSTRUMENTOSSERIGRAFIAPONTEIROSEDISPLAYOBSASLUZES ESPIANOSOFREMALTERAO 
- do display do autorrdio;
Com o display na tela inicial pressione os botes de comando ou ENAVEGUENOMENUATAOPO$IMMERPRESSIONE
o boto MODE para possibilitar a atenuao/incremento da iluminao, pressionando os botes ou a funo alterada,
para confirmar pressione o boto MODE.

4. Relgio
- Entrar no menu, pressionando os botes ou ;
- Navegar ate a tela de ajuste de horas;
- Pressionar MODEPARAPERMITIROAJUSTEDAHORAOUDOSMINUTOS EALTERARPRESSIONANDOOSBOTES ou ;
- Confirmar a alterao com o boto MODE.
- Pressionar o boto MODE por mais de 2 segundos para retornar a tela inicial.

A-40
TRIP COMPUTER - VERSES 1.0 E 1.4 (ALGUMAS VERSES)

A tecla TRIP permite com presso leve: A

3ELECIONARASFUNESDO42)0

A tecla TRIP permite com presso prolongada:

2ESETARASFUNESDO42)0EXCETOFUNESRELACIONADASAAUTONOMIAECONSUMO
!SINFORMAESDO42)0DISPONVEISPARAALGUMASVERSESSOVISUALIZADASDEMODOSEQUENCIALBASTAPRESSIONARO
COMANDO42)0CONFORMEOESQUEMASEGUINTE
Distncia percorrida  Consumo instantneo  Consumo mdio  Autonomia do combustvel  Velocidade
mdia  Tempo de viagem.

1. Distncia percorrida
)NFORMAADISTNCIAPERCORRIDADESDEOLTIMOZERAMENTODO42)0#/-054%2
Com o display na tela inicial pressione a tecla TRIP para visualizar, para zerar a funo faa uma presso prolongada na
tecla TRIP.

2. Consumo Instantneo
Informa o consumo de combustvel que est ocorrendo naquele momento. A informao atualizada de segundo em
segundo.

A-41
3. Consumo Mdio
ARELAOENTREADISTNCIAEONMERODELITROSDECOMBUSTVELCONSUMIDOSDESDEOINCIODAVIAGEM/CONSUMOMDIO
ATUALIZADOACADASEGUNDOSEOINSTANTNEOATUALIZADOACADASEGUNDO

4. Autonomia
!UTONOMIAADISTNCIAESTIMADAEMKMREALIZVELCOMONVELDECOMBUSTVELCONTIDONORESERVATRIONAHIPTESEDE
prosseguir a viagem com o mesmo estilo de dirigir, ou seja, na mesma condio de consumo.
A autonomia calculada considerando o consumo mdio dos ltimos 5 minutos e os litros de combustvel contidos no
reservatrio.
Em caso de abastecimento de combustvel ser calculado um novo valor de autonomia.

5. Velocidade Mdia
4ENDOSIDOSELECIONADAESTAFUNOODISPLAYIREXIBIRAVELOCIDADEMDIARELATIVAAOFUNCIONAMENTODOVECULODESDE
OLTIMORESETZERAMENTO DO42)0.
Com o display na tela inicial, pressione a tecla TRIP at a funo desejada para visualizar. Para zerar a funo faa uma
presso prolongada na tecla TRIP.

6. Tempo de Viagem
%XIBEOTEMPODEVIAGEMVERIFICADODURANTEOEFETIVOFUNCIONAMENTODOVECULODESDEOLTIMORESETZERAMENTO DO42)0.
Obs.: o tempo de viagem calculado somente quando o motor permanece ligado (rpm > 500).
Com o display na tela inicial pressione a tecla TRIP at a funo desejada para visualizar. Para zerar a funo faa uma
presso prolongada na tecla TRIP.

A-42
DISPLAY ELETRNICO - VERSES 1.6 E 1.8
O padro e a quantidade de caracteres das mensagens exibidas variam de acordo com o tipo do display, com a verso do
veculo e os equipamentos opcionais que esto presentes no mesmo. So descritos a seguir os diferentes tipos de display e A
o tipo de informao que cada um pode fornecer:
Display 1-fig. 55 - Ideogramas, informaes numricas e mensagens de texto curtas.
Display 2-fig. 55 Ideogramas, informaes numricas e mensagens de texto.

("2
1 2
0000.00 K Qui 6 Out
TRIP TOTAL km
36km
15:40 25 C 15:40

fig. 55

BOTES DE COMANDO - figs. 56 e 57

0ARAUSUFRUIRDASINFORMAESQUEODISPLAYCOMACHAVEDAIGNIONAPOSIOMAR FORNECEPARAALGUMASVERSES
necessrio primeiramente familiarizar-se com os botes de comando correspondentes localizados na parte central do painel e
na extremidade da alavanca direita. Recomenda-se tambm, antes de efetuar alguma operao, ler atentamente este captulo.

A-43
 Boto MODE
Presso breve permite:
- Entrar ou sair do menu My Car Fiat

%."2
RDS

- Confirmar o ajuste ou a funo selecionada

MENU DISP

- Interromper a visualizao das mensagens de adver-

BT

1 2 3 4 5 6
RND LIST

tncia no display, quando presentes.

F-TRK

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

Presso prolongada permite:

MODE
- Sair do menu My Car Fiat, em algumas verses,
memorizando os ajustes efetuados e retornando indica-
ODAh4ELA0ADROvOUTELAVISUALIZADAANTERIORMENTE
fig. 56 Teclas ,
Para seleo das opes do menu My Car Fiat, ajus-
TESDASFUNESDIMMERALGUMASVERSES EAJUSTEDA
SENSIBILIDADEDOSISTEMAAUTOLAMPSENSORCREPUSCULAR
AUTOLAMP 
%."2

60 80 100km/h120

Tecla TRIP
F
40 140
20 160
0 180 E

200 C

- Presso breve permite percorrer as vrias telas relativas

220
20

TRIP
10
0
SINFORMAESDO#OMPUTADORDE"ORDOTRIPCOMPUTER 
TRIP

- Presso prolongadaPERMITEEFETUAROZERAMENTORE-
SET DOSDADOSTRIP

fig. 57

A-44
 O display do quadro de instru-
mentos exibe as informaes teis e
necessrias durante a direo.
(ODMETROTOTALPARCIALB-fig. 58 
2ELGIOC-fig. 58 
NOTA: Com a chave retirada, na
4EMPERATURAEXTERNAD-fig. 58 
abertura ou fechamento de pelo
menos uma das portas dianteiras,
$ATAA-fig. 58 
o display se acende durante alguns
segundos, indicando a hora e os
42)0" 
quilmetros percorridos.
INFORMAES PRESENTES NA
TELA PADRO
luz-espia .
podero tambm ser visualizadas no
Com a chave da ignio desligada ao
abrir/fechar uma das portas dianteiras,
o display se ilumina, exibindo o hod-
metro total e o relgio.
INFORMAES NO DISPLAY
- Indicao dos quilmetros faltantes
para a reviso programada ou advertn-
cia do vencimento da mesma, com lam-
pejo da luz-espia .
- Indicao dos dias faltantes para a
troca anual do leo ou advertncia do
vencimento da mesma com lampejo da
A
Em funo da verso do veculo
display:
- Informaes do Computador de
"ORDOTRIPCOMPUTER
- Regulagem da intensidade lumino-
sa dos comandos internos.
- Menu My Car Fiat.
- Mensagens de advertncias/avarias.

("2
B A B

0000.00 K Qui 6 Out

TRIP TOTAL km
36km
15:40 25 C 15:40
C D C

fig. 58
A-45
MY CAR -
VERSES 1.6 E 1.8
Este menu, disponvel em algumas
2EGULAGEMEMNVEIS RELATIVA
!TIVAO/. HABILITAAREPETIO
verses, permite a personalizao e
configurao do veculo.
Ateno: o nmero de opes do
$ESATIVAO/&& DESABILITAARE-
menu est relacionado com os itens
que equipam o veculo.
!TIVAODESATIVAO/./&& DA no display do quadro de instrumentos.
aconselhvel que toda a
programao desejada seja
executada com o veculo
parado.
AS FUNES SO:
ALERTA DE VELOCIDADE
!TIVAO/. EFETUAOTRAVAMENTO
- Ativao/desativao da funo do
alerta de velocidade excedida.
- Ajuste do valor de velocidade limite
$ESATIVAO/&& NOEFETUAOTRA-
desejada.
A-46
REGULAGEM DA SENSIBILIDADE REPETIO DAS INFORMAES
DO SENSOR CREPUSCULAR (auto DO RDIO (em funo da verso do
lamp) (algumas verses) veculo e do modelo de rdio)
sensibilidade do sensor de luminosida- das informaes do autorrdio no dis-
de externa. play do quadro de instrumentos.
HABILITAO DO TRIP B petio das informaes do autorrdio
relativa funo.
Ateno: o display apresenta
AJUSTE DO RELGIO informaes referentes ao autorr-
dio apenas se o mesmo for o modelo
- Ajuste das horas. original montado pela Fiat.
- Ajuste dos minutos.
AUTO LOCK
MODALIDADE RELGIO
Para algumas verses o sistema pode-
- Seleo da modalidade relgio nas r ser habilitado ou desabilitado.
12 ou 24 horas.
automtico das portas quando o veculo
AJUSTE DA DATA ultrapassar 20 km/h.
- Ajuste do ano.
- Ajuste do ms. vamento das portas quando o veculo
- Ajuste do dia. ultrapassar 20 km/h.
 Ateno: caso seja necessrio
executar uma prova na bancada de
roletes com o veculo, recordar-se
que as portas podem ser travadas
automaticamente, impossibilitando
o acesso ao interior do veculo.
Aconselha-se desativar a funo,
quando disponvel, ou efetuar a
prova com os vidros abertos de
modo a permitir o acesso ao habi-
tculo caso ocorra o travamento
automtico.
UNIDADE DE MEDIDA
DISTNCIA
- Seleo da unidade de medida da
DISTNCIADOHODMETROEDOSDADOSDO
42)0#OMPUTERKMMI
UNIDADE DE MEDIDA
CONSUMO
Em funo da unidade de medida da
UNIDADE DE MEDIDA
TEMPERATURA
- Seleo da unidade de medida: C
ou F.
SELEO DO IDIOMA
- Seleo do idioma das mensagens
visualizadas no display.
REGULAGEM DO VOLUME DO
SINALIZADOR ACSTICO DE
AVARIAS/ADVERTNCIAS
- Regulagem do volume das sinaliza-
es acsticas relativas s anomalias/
advertncias.
FIAT
REGULAGEM DO VOLUME DAS
TECLAS
- Regulagem e eventual excluso do
volume das teclas.
MANUTENO PROGRAMADA
- Visualizao dos quilmetros fal-
tantes para a manuteno programada.
A
- Visualizao dos dias faltantes para
troca anual do leo do motor.
SADA DO MENU
- Sada do menu.
aconselhvel que toda a
programao desejada seja
executada com o veculo
parado.
DESCRIO DO MENU MY CAR
O menu composto de uma srie de
funes que so selecionadas atravs
das teclas e permitindo a perso-
nalizao e configurao do veculo.
Para outros detalhes, consulte tambm
DISTNCIAANTERIORMENTEESCOLHIDASER as pginas seguintes.
possvel selecionar a unidade de medi-
DADECONSUMODECOMBUSTVELKML NOTA: a quantidade de telas do
OULKMOUMPG  menu MY CAR FIAT pode variar em
funo da presena de equipamen-
tos opcionais.

A-47
DISPLAY STANDARD

Hour

15:40
MODE MODE

SPEEd bU
km h

15:40 MODE 4

Regulagem do relgio (HOUR)

Essa funo permite a regulagem do relgio.
Pressionar o boto MODE, ODISPLAYEXIBIRAMENSAGEM(/52 EASHORASMINUTOS
Para efetuar a regulagem pressionar o boto ou .

A-48
Regulao do volume buzzer (BUZZ) Definio do limite de velocidade NOTA: a definio possvel a partir
Esta funo permite a regulagem do (SPEED) de 30 km/h. Cada presso do boto
VOLUMEDOSINALACSTICOBUZZER QUE Essa funo permite estabelecer o li- ou determina o aumento/diminuio
acompanha as visualizaes de avaria/ mite de velocidade do veculo e avisar de 5 unidades. Ao manter pressionado A
aviso e as presses dos botes MODE, ao usurio quando o mesmo for ultra- o boto ou se obtm o aumento/
ou . PASSADOVERh,UZES ESPIAESINALIZA- diminuio rpida automtica. Quan-
ESNESTECAPTULOv  do se est prximo do valor desejado,
Pressionar o boto MODE, o display completar a regulagem com presses
EXIBIRAMENSAGEM"5:: EONME- - pressionar brevemente o boto individuais.
ro correspondente ao volume do sinal MODE at a funo desejada, o dis-
acstico desejado. PLAYEXIBIRAMENSAGEM30%%$ EA - pressionar brevemente o boto
0ARADEFINIROVOLUMEDESEJADODE unidade de medida; MODE para retornar tela standard.
A 0RESSIONEOBOTO ou . - pressionar o boto ou para
Pressionar MODE brevemente para selecionar o limite de velocidade dese-
confirmar seleo. jado;

A-49
DISPLAY MULTIFUNCIONAL

^ Auto lamp. 1 ^ Trip B Off

^ Lim . vel . Off
15:40 15:40
15:40 ^ Ajustar hora
^ Menu 15:40
15:40

^ Modo hora 24h

^ Sada Menu Veculo em 15:40
15:40 movimento

^ Ajustar data
^ Reviso 15:40
15:40

^ Info radio Off MODE

^ Vol . Teclas 4 15:40

15:40

^ Auto lock Off

15:40
^ Aviso sonoro 4
MODE
15:40
^ Dist. unid km
15:40
^ Ln. Portugus ^ Consumo mpg
15:40 ^ Temp. unid. C 15:40
15:40

A-50
Acesso tela do menu
Aps a verificao inicial, possvel
acessar a tela do menu apertando o bo-
to MODE .
Para navegar utilizar os botes e .
Ateno: ao acessar o menu, se no
for efetuada nenhuma programao/
regulagem dentro de um tempo igual
a 60 segundos, o sistema sai automati-
camente do menu e retorna tela an-
teriormente visualizada. Neste caso, a
ltima opo selecionada e no confir-
MADAMEDIANTEOBOTO MODE NOSER e sinalizaes, neste captulo.
memorizada.
- Com o veculo em movimento
possvel ter acesso somente ao menu
REDUZIDOCOLOCAODOLIMITEDEVELO- funo da presena de equipamentos
cidade e regulagem da sensibilidade do
SENSORDELUMINOSIDADEEXTERNA 
- Para algumas verses, com o vecu-
lo em movimento e se a lanterna estiver
VERIFICAO INICIAL Para definir o limite de velocidade
desejado, proceder como indicado a
Girando a chave de ignio na posi- seguir:
o MAR, o display exibe a mensagem
verificando. Inicia-se a fase de diag- - pressionar brevemente o boto MO- A
nstico de todos os sistemas eletrnicos DE para entrar no MENU;
presentes no veculo; esta fase dura al- - pressionar o boto para entrar na
guns segundos. Se durante este procedi- tela de limite de velocidade. O display
mento no forem verificadas anomalias EXIBIRAMENSAGEM,IM6EL 
e, com o motor funcionando, o display
- pressionar brevemente o boto MO-
EXIBEAMENSAGEMhVERIFICAO/+v DE e em seguida pressionar o boto
Caso o display exiba a mensagem de ou PARASELECIONARAATIVAO/.
advertncia/anomalia, ver luzes-espia OUADESATIVAO/&& DAFUNO
- para ativar a funo, pressionar bre-
vemente o boto MODE quando a men-
NOTA: a quantidade de telas do sagem ON estiver piscando no display;
menu MY CAR FIAT pode variar em - pressionar o boto , um valor de
velocidade aparece no display;
opcionais.
- pressionar brevemente o boto
MODE, o valor de velocidade comea
Limite de velocidade (Lim. Vel.)
a piscar no display;
Essa funo permite estabelecer o li- - pressionar o boto ou para
LIGADAPODE
SETAMBMREGULARO$IM- mite de velocidade do veculo e avisar
mer atravs do My Car.
- Com o veculo parado possvel ter
acesso a todas as opes do menu.
Ateno: aconselhvel que toda
programao desejada seja executada
com o veculo parado.
ESPIAESINALIZAESv 
escolher a velocidade limite desejada;
ao usurio quando o mesmo for ultra-
passado. emitido automaticamente
um sinal sonoro, acompanhado do
acendimento da luz-espia e a visuali-
zao de uma mensagem de advertn-
CIAESPECFICANODISPLAYVEROCAPTULO
h,UZES
A-51
 NOTA: a definio possvel a partir
de 30 km/h ou 20 mph, ver o pargrafo
Unidade de medida para as distncias
(Dist. unid) descrito a seguir. A cada
presso no boto e determinado
o aumento/diminuio de 5 unidades.
Ao manter pressionado o boto e
se obtm o aumento/diminuio rpida
sionando a tecla -/$% a indicao
no display interrompida.
A indicao no display tambm
imediatamente interrompida se a ve-
locidade do veculo atingir o valor do
limite ajustado menos 5 km/h ou 5 mph.
Regulagem da sensibilidade do sensor
- pressionar brevemente o boto MO-
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o bo-
to MODE para retornar tela standard.
Habilitao do Trip B
Esta funo permite, para algumas
automtico. Quando se est prximo
do valor desejado, completar a regula-
o com presses individuais.
crepuscular - auto lamp
Esta funo permite regular a sensi-
bilidade do sensor crepuscular - auto
VERSESATIVAR/N OUDESATIVAR/FF
AVISUALIZAODO4RIP"TRIPPARCIAL 
0ARAMAIORESINFORMAESVER42)0
- pressionar brevemente o boto MO-
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o bo-
to MODE para retornar tela standard.
ADVERTNCIA: esta funo me-
ramente adicional, no visa substituir,
nem exclui a responsabilidade do mo-
torista em manter-se atento a fazer
cumprir a velocidade indicada para as
rodovias transitadas.
Sinalizao de ultrapassagem de velo-
cidade limite
Logo que o veculo ultrapassar o va-
lor de velocidade programada, ocorre
automaticamente um ciclo de sinaliza-
LAMPEMTRS NVEIS
Nvel 1 - Mnima sensibilidade
Nvel 2 - Mdia sensibilidade
Nvel 3 - Mxima sensibilidade
Quanto maior a sensibilidade, menor
ser a intensidade de luz externa neces-
sria para comandar o acendimento dos
faris baixos, luzes de posio e luzes
de placa. O ajuste permitido mesmo
com o veculo em movimento. Para
ajustar o nvel de sensibilidade, proce-
der como a seguir:
- pressionar brevemente o boto MO-
DE e navegar at a funo desejada, o dis-
play exibe de modo intermitente o nvel
da sensibilidade definido anteriormente;
- pressionar o boto e para efe-
#/-054%2NESTECAPTULO
Para a ativao/desativao, proce-
der como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MO-
DE e navegar at a funo desejada, o
display exibe de modo intermitente
/N OU/FF EMFUNODOQUEFOI
DEFINIDOANTERIORMENTE 
- pressionar o boto ou para
efetuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MO-
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o bo-
to MODE para retornar tela standard.
Ajustar Hora
0ARAAREGULAGEMDORELGIOHORAS
es, juntamente com um sinal sonoro EMINUTOS PROCEDERCOMOINDICADOA
tuar a regulagem;
e o acendimento da luz-espia . Pres- seguir:
A-52
 - pressionar brevemente o boto MO-
DE e navegar at a funo desejada, o
display exibe de modo intermitente as
horas;
- pressionar o boto ou para
efetuar a regulagem;
- ao pressionar o boto MODE bre-
vemente, o display exibe de modo in-
Para selecionar o modo desejado, pro-
ceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MO-
DE e navegar at a funo desejada, o
display exibe de modo intermitente o
modo de visualizao;
- pressionar o boto ou para efe-
tuar a seleo no modo 24h ou 12h.
- pressionar brevemente o boto MO-
DE, o display exibe de modo intermi-
tente o dia;
- pressionar o boto ou para efe- A
tuar o ajuste.
NOTA: cada presso nos botes
ou determina o aumento ou a di-
termitente os minutos;
- pressionar o boto ou
efetuar a regulagem;
NOTA: cada presso nos botes
ou determina o aumento ou a di-
minuio de uma unidade. Ao manter
pressionado o boto se obtm o au-
$EPOISDETEREFETUADOAREGULAGEM minuio de uma unidade. Ao manter
para pressionar brevemente o boto MODE
para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o bo-
to MODE para retornar tela standard.
Ajuste da data (Regula data)
Esta funo permite a atualizao da
pressionado o boto se obtm o au-
mento/diminuio rpido automti-
co. Quando se est prximo do valor
desejado, completar a regulagem com
presses individuais.
- pressionar brevemente o boto MO-
DE para confirmar a escolha;
mento/diminuio rpido automti-
co. Quando se est prximo do valor
desejado, completar a regulagem com
presses individuais.
- pressionar brevemente o boto MO-
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela de standard.
DATADIAnMSnANO 0ARAATUALIZAR - pressionar prolongadamente o boto
proceder como indicado a seguir: MODE para retornar tela standard.
- pressionar brevemente o boto MO-
DE e navegar at a funo desejada, o dis- Repetio das informaes udio
play exibe de modo intermitente o ano; (Info rdio)
- pressionar o boto ou para Esta funo permite visualizar no dis-
efetuar o ajuste; play informaes relativas ao autorrdio
- pressionar brevemente o boto MO-
FREQUNCIAOUMENSAGEM2$3DAESTA-
OSELECIONADA FAIXADE#$DEUDIO
DE, o display exibe de modo intermi-
Modo Hora MP3, etc..
tente o ms;
Esta funo permite a visualizao da - pressionar o boto ou para ATENO: o display apresenta in-
hora na modalidade 12 ou 24 horas. efetuar o ajuste; formaes referentes ao autorrdio
apenas se o mesmo for o modelo origi-
A-53
nal montado pela Fiat. Consulte o ma-
nual do autorrdio do veculo.
0ARAVISUALIZAR/N OUELIMINAR/FF
as informaes autorrdio no display,
proceder como indicado a seguir:
display exibe de modo intermitente Unidade de medida para consumo
/N OU/FF EMFUNODOQUEFOI (Consumo) (km/l ou l/100 km)
ANTERIORMENTEDEFINIDO  Esta funo permite para algumas
- pressionar o boto ou para verses a definio da unidade de me-
efetuar a escolha; dida de consumo entre quilmetros por
- pressionar brevemente o boto MO- LITROKML OULITROSPORKML
- pressionar brevemente o boto MO-
DE e navegar at a funo desejada, o
display exibe de modo intermitente
/N OU/FF EMFUNODOQUEFOI to MODE para retornar tela standard.
DEFINIDOANTERIORMENTE 
- pressionar o boto ou para
efetuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MO-
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o bo-
to MODE para retornar tela standard.
Travamento automtico das portas
com o veculo em movimento (Auto
lock)
KM 0ARASELECIONAROMODODESEJADO
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o bo- proceder como indicado a seguir:
- pressionando brevemente o boto
MODE e navegar at a funo desejada,
Unidade de medida para as distncias o display exibe km/l ou l/100 km
(Dist. Unid) EMFUNODOQUEFOIANTERIORMENTE
DEFINIDO 
Esta funo permite para algumas
verses a definio da unidade de me- - pressionar o boto ou para efe-
DIDADEDISTNCIASENTREQUILMETROS tuar a escolha;
KM OUMILHASMI 0ARASELECIONARO - pressionar brevemente o boto MO-
modo desejado, proceder como indica- DE para confirmar a escolha;
do a seguir: - pressionar prolongadamente o boto
- pressionar brevemente o boto MO- MODE para retornar tela standard.
DE e navegar at a funo desejada, o
DISPLAYEXIBEhKMvOUhMIvEMFUNO Unidade de medida para temperatura
%STAFUNOQUANDOATIVADA/N  DOQUEFOIANTERIORMENTEDEFINIDO  (Temp. unid)
permite para algumas verses o fecha-
mento automtico das portas ao ultra- - pressionar o boto ou para Esta funo permite selecionar a
passar a velocidade de 20 km/h. efetuar a escolha; unidade de temperatura entre C ou F.
0ARAATIVAR/N OUDESATIVAR/FF - pressionar brevemente o boto MO- Para selecionar o modo desejado, pro-
DE para confirmar a escolha; ceder como indicado a seguir:
esta funo, proceder como indicado
a seguir: - pressionar prolongadamente o bo- - pressionando brevemente o boto
- pressionar brevemente o boto MO- to MODE para retornar tela standard. MODE e navegar at a funo desejada,
ODISPLAYEXIBEh#vOUh&KMvEM
DE e navegar at a funo desejada, o
A-54
funo do que foi anteriormente defi- Regulagem do volume de sinal so- Regulagem do volume das teclas (Vol.
NIDO  noro de advertncias/avarias (Aviso Teclas)
- pressionar o boto ou para sonoro) Esta funo permite regular em 8 n-
efetuar a escolha; Esta funo permite regular em 8 VEISA OVOLUMEDOSINALSONORO A
- pressionar brevemente o boto MO-
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.
Seleo do idioma
As visualizaes do display, com
prvia definio, podem ser represen-
tadas nas seguintes lnguas: portugus,
turco, italiano, alemo, ingls, francs
e espanhol.
Para definir o idioma desejado, pro-
ceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MO-
DE e navegar at a funo desejada, o
display exibe de modo intermitente a
lngua definida anteriormente;
- pressionar o boto ou para
efetuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MO-
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.
NVEISA OUEMNVEISA  que acompanha a presso dos botes
conforme a verso, o volume do sinal MODE, ou
SONOROBUZZER QUEACOMPANHAASVI- Para definir o volume desejado, pro-
sualizaes de advertncias/avarias. ceder como indicado a seguir:
Para definir o volume desejado, pro- - pressionar brevemente o boto MO-
ceder como indicado a seguir: DE e navegar at a funo desejada, o
- pressionar brevemente o boto MO- display exibe de modo intermitente o
DE e navegar at a funo desejada, o nvel do volume definido anterior-
display exibe de modo intermitente o mente;
nvel do volume definido anterior- - pressionar o boto ou para
mente; efetuar a regulagem;
- pressionar o boto ou para - pressionar brevemente o boto MO-
efetuar a regulagem; DE para confirmar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MO- - pressionar prolongadamente o bo-
DE para confirmar a escolha; to MODE para retornar tela standard.
- pressionar prolongadamente o bo-
to MODE para retornar tela standard.
A-55
Manuteno programada (Reviso)
!FUNO2%6)3/PERMITEVISUALIZARASINDICAESRELATIVASAOSQUILMETROSOUMILHASFALTANTESPARAAPRXIMAREVISO
ou dias faltantes para a prxima troca anual do leo do motor.
Para consultar essa indicao, proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MENU ENAVEGARATAFUNODESEJADAODISPLAYEXIBEOPRAZOEMQUILMETROS+M OU
MILHASMI EMFUNODOQUEFOIANTERIORMENTEDEFINIDOVERh5NIDADEDEMEDIDAPARAASDISTNCIASv 
- pressionar o boto ou para escolher a indicao para a prxima reviso em km ou mi;
- pressionar o boto ou para utilizar a indicao dos dias faltantes para a prxima troca de leo do motor;
- pressionar brevemente o boto MENUPARACONFIRMARAESCOLHAKMOUMI OUPRESSIONARPROLONGADAMENTEOBOTO
para retornar tela standard.
O PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA do veculo prev operaes de manuteno e troca de leo a cada 15000 km ou 1 ano, prevalecendo a
CONDIOQUEPRIMEIROOCORRER!EXIBIODEINFORMAESRELATIVASSOPERAESDEMANUTENOcom exceo da reviso de carroceria OCOR-
rer automaticamente quando a chave de ignio for colocada na posio MAR, a partir dos 2000 km faltantes para a prxima reviso ou a 30
DIASDATROCAANUALDOLEODOMOTOR%SSASINFORMAESSEROEXIBIDASACADAKMPARAREVISO OUDIASPARATROCADELEO 1UANDOA
manuteno programada estiver prxima do vencimento previsto, girando a chave de ignio para a posio MAR o display exibir o nmero
de quilmetros faltantes para reviso ou o nmero de dias para a troca anual de leo do motor. Procure a Rede Assistencial Fiat a qual realizar,
ALMDASOPERAESDEMANUTENOPREVISTASPELO0LANODE-ANUTENO0ROGRAMADAOUPELO0LANODE)NSPEO!NUALOZERAMENTORESET DOS
contadores de tempo e quilometragem faltantes para a prxima interveno.
A contagem de tempo para a exibio das mensagens de troca anual do leo do motor comear a partir do momento em que o veculo percorrer
um mnimo de 200 quilmetros.

OBSERVAES IMPORTANTES
O sistema de aviso de reviso no leva em considerao os perodos nos quais a bateria esteve desligada, de modo que os intervalos de manu-
teno especificados no PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA tero prioridade, devendo ser sempre observados.
Os displays no exibem o tempo faltante para a realizao das revises de carroceria.
Para ter pleno conhecimento das condies de manuteno e garantia do veculo, indispensvel a consulta ao captulo D no presente
manual e ao Manual de Garantia.

/PLANODEMANUTENOTEMAPERIODICIDADEDEFINIDAEMKMVERh0LANODEMANUTENOPROGRAMADAvNOCAPTULO$ 
Aconselha-se deixar o sistema sempre configurado para a Reviso ser visualizada em km.
A-56
Advertncia para a reviso Procure a Rede Assistencial Fiat que Procure a Rede Assistencial Fiat que
programada realizar, alm das operaes de ma- realizar, alm das operaes de ma-
A indicao ocorrer quando a dis- nuteno previstas pelo Plano de ma- nuteno previstas pelo PLANO DE MA-
TNCIAPERCORRIDAPELOVECULOESTIVER nuteno programada ou pelo Plano NUTENO PROGRAMADA ou pelo PLANO A
dentro da faixa estabelecida para sua
visualizao, ou seja, 2000 km antes
dos prazos estabelecidos no Plano de
Manuteno Programada at 1000 km
depois.
A indicao ocorrer somente quan-
do a chave de ignio for posicionada
em MAR a cada 200 km dentro da faixa
estabelecida para a advertncia. Sero
visualizados no display, automatica-
mente, os quilmetros faltantes para a
prxima reviso ou quando forem exce-
didos os mesmos at 1.000 km. Ser in-
dicado no display, aps a inicializao
do quadro e obedecendo a prioridade
DEINSPEOANUALvOZERAMENTORESET DE INSPEO ANUALvOZERAMENTORESET
dos contadores de tempo ou quilme- dos contadores de tempo ou quilme-
tros para a prxima troca anual do leo tros para a prxima troca anual do leo
ou manuteno programada. ou manuteno programada.
Advertncia para a troca anual do Sada do menu (sada menu)
leo do motor
ltima funo que encerra o ciclo de
O valor dos dias faltantes para a troca definies listados na tela menu.
de leo ser indicado no display aps
inicializao do mesmo, obedecendo Ao pressionar brevemente o boto
MENU, o display retorna tela stan-
APRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAE
OUADVERTNCIASEHOUVER !INDICAO dard.
permanecer no display durante 5 se- Ao pressionar o boto , o display
gundos. retorna primeira entrada do menu
Obedecendo a prioridade das men- ,IM6EL 
DASMENSAGENSAVARIAOUADVERTNCIA SAGENSAVARIAEOUADVERTNCIASEHOU-
SEHOUVER UMAMENSAGEMAOUSURIO VER APSAINICIALIZAODOQUADROSER
Para algumas verses a luz-espia
lampeja no quadro de instrumentos e,
para outras, ser visualizada no dis-
play.
Quando for superado o valor de qui-
lometragem, o display standard indica
h+MvEODISPLAYMULTIFUNCIONALEXIBE
uma mensagem ao usurio, indicando
que a reviso est vencida.
Advertncia de portas abertas
indicado quando tiver vencido o prazo Alm do acendimento da luz-espia,
indicado para a troca de leo, conforme ser escrito por extenso no display al-
a verso, uma mensagem no display. fanumrico quais as portas que se en-
O display standard indica 0 d e contram abertas. Para algumas verses,
o display multifuncional exibe uma a indicao de portas abertas ocorre
atravs do acendimento da luz-espia
mensagem ao usurio, indicando que
a troca de leo do motor esta vencida. . Para algumas verses, se o vecu-
lo atingir uma velocidade superior a 4
Para algumas verses a luz-espia km/h com uma ou mais portas abertas,
lampeja no quadro de instrumentos e, ser emitido um sinal sonoro.
para outras, ser visualizada no display.
A-57
Check da iluminao externa TRIP COMPUTER - /h4RIP"vPRESENTESOMENTENATELA
Alm do acendimento da luz-espia multifuncional, permite a visualizao
6, ser escrito por extenso no display
VERSES 1.6 E 1.8 das seguintes grandezas:
alfanumrico qual o circuito que apre- (ALGUMAS VERSES)
$ISTNCIAPERCORRIDA"
senta anomalia.
#ONSUMOMDIO"
Para algumas verses, a indicao de
6ELOCIDADEMDIA"
Generalidades
avaria no sistema de iluminao externa
4EMPODEVIAGEM"DURAODA
ocorre somente atravs do acendimento /h4RIPCOMPUTERvPERMITEVISUALI-
zar, com a chave de ignio na posio CONDUO 
da luz-espia 6.
MAR, as grandezas relativas ao estado
Regulagem da iluminao dos instru- de funcionamento do veculo. Esta fun- NOTA: o Trip B uma fun-
mentos de bordo, display e botes de o composta de dois trip separados o que pode ser excluda (ver
comando (Dimmer/reostato) DENOMINADOSh4RIP!vEh4RIP"vCAPA- o pargrafo Habilitao do Trip
zes de monitorizar a misso completa B). As grandezas Autonomia e
Esta funo permite, para algumas DOVECULOVIAGEM DEMODOINDEPEN- Consumo instantneo no podem
verses, com as luzes externas acesas, dente um do outro. ser ajustadas a zero.
AREGULAGEMATENUAOINCREMENTO DA
iluminao: Ambas as funes podem ser ajusta-
DASAZERORESET
INCIODEUMANOVA Grandezas visualizadas
- Quadro de instrumentos: serigrafia, MISSO 
PONTEIROSEDISPLAYOBSASLUZES
ESPIA Autonomia
NOSOFREMALTERAO /h4RIP!vPERMITEAVISUALIZAODAS
)NDICAADISTNCIAQUEPODEAINDASER
seguintes grandezas:

$ISPLAYDOAUTORRDIO percorrida com o combustvel presen-
- Autonomia; te dentro do reservatrio, na hiptese
Para efetuar a regulagem, pressione o

$ISTNCIAPERCORRIDA de prosseguir a marcha mantendo o
boto ou para efetuar o ajuste do
- Consumo mdio; mesmo estilo de conduo. No display
nvel de iluminao desejado.
ser visualizada a indicao ---- ao
Retorno automtico tela padro ou
#ONSUMOINSTANTNEO verificar-se os seguintes eventos:
tela anteriormente visualizada aps - Velocidade mdia; - valor de autonomia inferior a 50 km;
alguns segundos ou mediante presso

4EMPODEVIAGEMDURAODECON- - em caso de estacionamento do ve-
da tecla MODE ou TRIP.
DUO  culo com o motor ligado por um tempo
prolongado.
A-58
Distncia percorrida restabelecida a condio de nor- Nova contagem
)NDICAADISTNCIAPERCORRIDADESDEO mal funcionamento, a contagem das Inicia a partir de quando efetuado
incio da nova contagem. vrias grandezas retoma de modo um ajuste a zero:
regular, sem haver nenhum ajuste a - manual por parte do usurio, atra- A
Consumo mdio zero dos valores visualizados ante- vs da presso do relativo boto;
riormente anomalia, nem o incio
Representa a mdia dos consumos de uma nova contagem.
hAUTOMTICOvQUANDOAhDISTNCIA
desde o incio da nova contagem. percorrida atinge o valor, em funo
do display instalado de 3999,9 km ou
Consumo instantneo Boto TRIP de comando - A-fig. 59 9999,9 km ou quando o tempo de via-
Indica a variao, atualizada cons- O boto TRIP, situado do lado da GEMvATINGEOVALORDEHORAS
tantemente, do consumo de combus- alavanca direita, permite, com a chave EMINUTOS 
tvel. Em caso de estacionamento do de ignio na posio MAR, ter acesso - depois de cada desligamento e con-
veculo com o motor ligado no display visualizao das grandezas anterior- seguinte nova ligao da bateria.
ser visualizada a indicao ---. mente descritas e tambm de ajust-las
a zero para iniciar uma nova contagem: AVISO: a operao de ajuste a
Velocidade mdia - uma breve presso para ter acesso zero efetuada na presena das visu-
s visualizaes das vrias grandezas; alizaes do Trip B efetua o reset
Representa o valor mdio da veloci- s das grandezas relativas prpria
dade do veculo em funo do tempo - presso prolongada para ajustar a funo. No TRIP A efetua tambm o
total transcorrido desde o incio da nova ZERORESET EINICIARUMANOVACONTA- reset do TRIP B.
contagem. gem.
Procedimento de incio viagem

%."2
Tempo de viagem 20
40
60 80 100km/h120
140
160
180
F

Com a chave de arranque na posi-

E
0
200 C

4EMPOTRANSCORRIDODESDEOINCIODA 220

nova contagem.
10
0
20
o MAREFETUAROAJUSTEAZERORESET
TRIP
mantendo pressionado o boto TRIP
por mais de 2 segundos.
AVISO: na ausncia de informa-
es, todas as grandezas do Trip Sada do Trip
computer visualizam a indicao A
--- no lugar do valor. Quando 0ARASAIRDAFUNO4RIPPRESSIONARO
fig. 59 boto MODE.
A-59
LUZES-ESPIA E
SINALIZAES
ADVERTNCIAS GERAIS
As sinalizaes de advertncia/
avaria ocorrem atravs do acendimento
de uma luz-espia no quadro de instru-
mentos, podendo ser acompanhada por
um sinal sonoro e, para algumas verses
mensagens no display.
Estas sinalizaes so sintticas e
cautelares com o objetivo de sugerir a
imediata ao que deve ser adotada pe-
lo motorista, em situaes que podem
Nas pginas seguintes so
FREIO DE MO
demonstrados alguns exemplos de
situaes em que pode ocorrer o ACIONADO (vermelha)
acendimento de uma luz-espia no
Acende-se ao acionar o freio de mo.
quadro de instrumentos e/ou visu-
Em algumas verses, com o veculo
alizao no display em algumas
verses. em movimento, emitido um sinal so-
noro.
FLUIDO DOS FREIOS
Se a luz-espia acender
INSUFICIENTE
durante a marcha, verifi-
(vermelha)
car se o freio de mo est
Girando a chave da ignio em MAR acionado.
a luz-espia no quadro acende, mas deve
apagar aps soltar o freio de mo. A
LUZ
ESPIAACENDEPARAALGUMASVERSES
levar o veculo a condies extremas
de uso. Esta sinalizao no deve ser
considerada completa e/ou alternativa
ao especificado no presente manual de
uso e manuteno, o qual recomenda-
mos sempre uma atenta e aprofunda-
da leitura. Em caso de sinalizao de
advertncia/avaria, recorrer sempre ao
quanto descrito no presente captulo.
A-60
juntamente com a mensagem visuali-
zada no display e emitido um sinal
SONORO QUANDOONVELDOFLUIDODOS
freios no reservatrio desce abaixo do
nvel mnimo.
Se a luz-espia acen-
der durante a marcha
(juntamente com a mensa-
gem visualizada no display), parar
imediatamente e dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.
 AVARIA DO AIRBAG
(quando existente)
(vermelha)
Girando a chave da ignio na posi-
o MAR a luz-espia no quadro deve
acender e apagar aps alguns segundos.
A luz-espia acende de modo permanen-
te juntamente com a mensagem visuali-
zada no display, para algumas verses,
quando o Airbag apresentar anomalias
de funcionamento.
Se a luz-espia no
acender ou se permanecer
acesa com a chave na posi-
o MAR, ou acender durante a
marcha do veculo (juntamente com
a mensagem visualizada no display)
parar imediatamente o veculo e
procurar a Rede Assistencial Fiat.
A avaria da luz-espia
sinalizada pelo lampejo
da luz-espia . Isto ocorre
somente aps 4 segundos de acen-
dimento fixo da luz-espia .
ESPIA DE EXCLUSO DO
AIRBAG DO LADO DO INSUFICIENTE CARGA DA
PASSAGEIRO BATERIA (vermelha)
(quando existente) A
Girando a chave da ignio na posi-
(amarelo mbar)
o MAR a luz-espia no quadro acende
A luz-espia no quadro acende e e deve apagar logo que o motor fun-
permanece acesa quando for desligado CIONECOMOMOTOREMMARCHALENTA
o Airbag frontal do lado do passageiro, admitido um breve atraso no desliga-
girando o comutador correspondente MENTO 3EPERMANECERACESAPROCURE
para a posio OFF. imediatamente a Rede Assistencial
Com o Airbag frontal do lado do Fiat.
passageiro ligado, girando a chave
da ignio em MAR, a luz-espia no
quadro permanece acesa por cerca de 4
segundos e depois lampeja por outros 4
segundos e em seguida se apaga.
A luz-espia do Airbag
frontal do passageiro
sinaliza tambm eventu-
ais anomalias da luz-espia . Esta
condio sinalizada pelo lampejo
intermitente da luz-espia mesmo
alm dos 4 segundos. Neste caso
necessrio parar imediatamen-
te o veculo e procurar a Rede
Assistencial Fiat.
A-61
 INSUFICIENTE PRESSO
DE LEO DO MOTOR
(vermelha)
Girando a chave da ignio em MAR
a luz-espia no quadro acende e deve
apagar logo que o motor funcione.
Na hiptese de uma baixa presso de
leo no motor, a luz-espia permanece
acesa no quadro de instrumentos e, em
algumas verses, aparece a mensagem
de texto no display juntamente com o
sinal sonoro.
Se a luz-espia acen-
der durante a marcha do
veculo (para algumas ver-
ses, juntamente com a mensagem
visualizada no display), desligar
ESPIA ACENDE PARA ALGUMAS acelerado por alguns minutos antes de
imediatamente o motor e procurar
a Rede Assistencial Fiat.
A-62
EXCESSIVA TEMPERATURA
ou DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelha)
Quando o motor estiver
muito quente, no retire a
tampa do reservatrio de
expanso, pois h perigo de quei-
maduras.
Girando a chave da ignio em
MAR, a luz-espia no quadro acende e
deve apagar aps alguns segundos.
! LUZ
verses, juntamente com a mensagem
visualizada no display e emisso de um
SINALSONORO QUANDOOMOTORESTSU-
peraquecido.
Se acender durante a marcha, parar
o veculo, manter o motor ligado e li-
geiramente acelerado para permitir a
circulao do lquido de arrefecimento.
Se a luz-espia no se apa-
gar em 2 a 3 minutos, ape-
sar das precaues toma-
das, desligar o motor e solicitar
assistncia Rede Assistencial Fiat.
Se o motor funcionar sem o
lquido de arrefecimento, seu
veculo poder ser seriamente
danificado. Os reparos, nestes
casos, no sero cobertos pela
Garantia.
ATENO: em caso de percursos
muito severos recomendvel manter
o motor funcionando e ligeiramente
deslig-lo.
 FECHAMENTO
INCORRETO DAS PORTAS
(quando existente)
(vermelha)
Em algumas verses a luz-espia no
VELOCIDADE LIMITE
ULTRAPASSADA
(quando existente)
(amarelo mbar)
A luz-espia acende no quadro de ins-
- Piscando rapidamente, quando o
veculo alcana a velocidade de 15
km/h, para alertar que a velocidade de
segurana de 20 km/h est prxima;
A
- Permanece acesa, em caso de ava-
ria no sistema.
QUADROACENDEJUNTAMENTECOMAMEN- TRUMENTOSPARAALGUMASVERSESJUN-
SAGEMVISUALIZADANODISPLAY QUANDO tamente com a mensagem visualizada
uma ou mais portas, ou a tampa do NODISPLAYEEMISSODESINALSONORO CINTO DE SEGURANA
PORTA
MALASALGUMASVERSES NOES- quando o veculo ultrapassa a velocida-
to perfeitamente fechadas.
Em algumas verses, com o veculo
em movimento e estando alguma das
portas abertas emitido um sinal so-
noro.
NOTA: no display de algumas ver-
ses a visualizao do smbolo indi-
ca o fechamento incorreto da porta do
(quando existente)
de limite ajustada anteriormente. (vermelha)
Para algumas verses aparece a sina-
LIZAOCONE NODISPLAY Ao posicionar a chave de segurana
na posio MAR, a luz-espia do cinto
ELD de segurana lampeja 10 vezes duran-
SISTEMA LOCKER
(quando disponvel)
te 10 segundos independentemente do
cinto de segurana estar afivelado ou
A luz-espia acende no quadro de ins- no.
lado esquerdo, enquanto a visualizao TRUMENTOSPARAALGUMASVERSESJUN-
do smbolo indica o fechamento in- tamente com a mensagem visualizada
correto da porta do lado direito. NODISPLAYEEMISSODESINALSONORO 
nas seguintes condies:
- Intermitente, enquanto o sistema
permanece acionado;

A-63
 AVARIA NO SISTEMA DE
CONTROLE DO MOTOR
(amarelo mbar)
Em condies normais, girando a
chave da ignio na posio MAR a
luz-espia acende e deve apagar quan-
do o motor funcionar. O acendimento
inicial indica o correto funcionamento
da luz-espia.
Se a luz-espia permanecer acesa ou
ACENDERDURANTEAMARCHAPARAALGU- respeitando o meio ambiente - Sistema
mas verses, juntamente com a men-
sagem visualizada no display e emisso
DESINALSONORO SINALIZAUMMALFUN-
cionamento no sistema de alimentao/
ignio que pode provocar elevadas
emisses na descarga, possvel perda
de desempenho, m dirigibilidade e
ESPIANOQUADROACENDEPA- do, no reservatrio, o nvel de gasolina
consumo elevado.
Nestas condies pode-se prosseguir
a marcha evitando solicitar grandes es-
foros ao motor ou altas velocidades. O
uso prolongado do veculo com a luz-
-espia acesa fixa pode causar danos.
Procure a Rede Assistencial Fiat o
mais rpido possvel.
A-64
A luz-espia apaga se o mal funcio-
namento desaparecer, mas o sistema
memoriza a sinalizao.
Se, girando a chave da
ignio na posio MAR, a
luz-espia no acender
ou se, durante a marcha, acender-se,
procure a Rede Assistencial Fiat.
6ERITEMh$IRIGIRCOMECONOMIAE abastecimento.
/"$vNOCAPTULO"
RESERVA DE
COMBUSTVEL (quando
existente) (amarelo mbar)
!LUZ
ra algumas verses, juntamente com
A MENSAGEM VISUALIZADA NO DISPLAY
quando, no reservatrio, restarem cer-
ca de 5,5 a 7,5 litros de combustvel.
RESERVA DE
COMBUSTVEL (VERSES
EL 1.0 E 1.4/ATTRACTIVE
1.0 E 1.4/WORKING 1.4)
O cone lampeja no display quando,
no reservatrio, restarem cerca de 5,5
a 7,5 litros de combustvel.
A luz-espia do quadro de instrumen-
tos permanece acesa at o prximo
NVEL INSUFICIENTE OU
K
FALTA DE GASOLINA NO
RESERVATRIO DE
GASOLINA
PARTIDA A FRIO
A luz-espia no quadro acende quan-
for insuficiente ou estiver vazio.
 SISTEMA CORRETOR ELETRNICO AVARIA NO SISTEMA DE
ANTITRAVAMENTO DAS DE FRENAGEM EBD PROTEO DO VECULO
RODAS ABS INEFICIENTE INEFICIENTE - FIAT CODE
(quando existente) (quando existente) (amarelo mbar) A
(amarelo mbar) +
O veculo est equipado Girando a chave da ignio na posi-
Girando a chave da ignio em com corretor eletrnico de o MAR a luz-espia no quadro deve
MAR, a luz-espia no quadro acende e FRENAGEM %"$ %LETRONIC lampejar somente uma vez e depois
deve apagar aps alguns segundos. "RAKE &ORCE $ISTRIBUTION apagar. Se, com a chave na posio
! LUZ
ESPIA ACENDE PARA ALGUMAS QUANDODISPUSERDOSISTEMAFREIOS!"3 MAR, a luz-espia permanecer acesa,
verses, juntamente com a mensagem /ACENDIMENTOSIMULTNEODASLUZES- INDICAUMAPOSSVELAVARIAVEROSISTE-
visualizada no display e emisso do si- -espia no quadro de instrumentos x ma Fiat #/$%NESTECAPTULO 
NALSONORO QUANDOOSISTEMAESTINE- e JUNTAMENTE COM A MENSAGEM
ficiente. Neste caso, o sistema de freio visualizada no display e emisso de si-
mantm inalterada a sua eficcia, mas
ESPIA e indica
sem as potencialidades oferecidas pelo
SISTEMA!"32ECOMENDA
SEPRUDNCIA
de modo particular em todos os casos
de aderncia no ideal. necessrio
dirigir-se Rede Assistencial Fiat ime-
diatamente.
NALSONORO COMOMOTORFUNCIONANDO ATENO: o acendimento simul-
TNEODASLUZES
INDICAUMAANOMALIANOSISTEMA%"$
neste caso, com frenagens violentas, AVARIANOSISTEMA&IAT#/$%
pode ocorrer um travamento precoce
das rodas traseiras, com possibilidade
de perda da direo. Procure imedia-
tamente a Rede Assistencial Fiat di-
rigindo com extrema cautela, para a
verificao do sistema.
A-65
 AVARIA DAS LUZES
PREDISPOSIO FARIS LUZES DE POSIO E
EXTERNAS
DE NEBLINA (verde) FARIS (verde)
(quando existente)
(amarelo mbar) Para algumas verses, a luz-espia no A luz-espia no quadro acende quan-
Para algumas verses a mensagem quadro acende quando so acesos os do so ligadas as luzes de posio.
visualizada no display juntamente com faris de neblina.
emisso de sinal sonoro quando for
verificada uma anomalia em algumas FAROL DE LONGO
LUZESEXTERNASEXCETOFARIS  ALCANCE (profundidade)
INDICADOR DE DIREO
!ANOMALIAREFERENTEAESTASLMPA- ESQUERDA (verde) (amarelo mbar)
das pode ser: queima de uma ou mais (intermitente)
LMPADASQUEIMADORELATIVOFUSVEL
de proteo ou interrupo da ligao
eltrica.
NOTA: no caso das luzes de direo,
no display, a visualizao do smbolo
indica uma avaria em uma luz do lado
esquerdo, enquanto a visualizao do
smbolo indica uma avaria em uma
luz do lado direito. Para as demais luzes
externas a indicao ser com os dois
smbolos juntos.
A-66
Para algumas verses, a luz-espia
A luz-espia no quadro acende quan- acende quando so ligados os faris de
do a alavanca de comando das luzes longo alcance. Os faris altos devem
DEDIREOSETAS DESLOCADAPARABAI- estar ligados.
xo ou, juntamente com a seta direita,
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergncia.
INDICADOR DE DIREO
DIREITA (verde)
(intermitente)
A luz-espia no quadro acende quan-
do a alavanca de comando das luzes de
DIREOSETAS DESLOCADAPARACIMA
ou, juntamente com a seta esquerda,
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergncia.
 SINALIZAO DE SINALIZAO DE AVARIA
FARIS ALTOS (azul) AVARIA NO SENSOR CRE- NO SENSOR DE CHUVA
PUSCULAR - AUTO LAMP (quando existente)
(FARIS AUTOMTICOS) A
A luz-espia acende quando so liga-
(quando existente) /ACENDIMENTODALUZ
ESPIAPARAAL-
dos os faris altos. gumas verses juntamente com a men-
/ACENDIMENTODALUZ
ESPIAPARAAL- sagem visualizada no display e emis-
gumas verses juntamente com a men- SODOSINALSONORO APARECEQUANDO
INTERRUPTOR sagem visualizada no display e emis- for verificada uma anomalia no sensor
INERCIAL DE CORTE DE
COMBUSTVEL
Para algumas verses o acendimento
da luz-espia, juntamente com a mensa-
gem visualizada no display e emisso
do sinal sonoro, aparece quando o in-
terruptor inercial de corte de combus-
tvel intervm.
Se, aps a visualizao da
mensagem, for sentido odor
de combustvel ou forem
observados vazamentos na insta-
lao de alimentao, no religar
o interruptor para evitar riscos de
incndio.
ESPIAPARAALGUMASVERSES presena de gelo na estrada.
SODESINALSONORO APARECEQUANDO de chuva. Procure a Rede Assistencial
for verificada uma anomalia no sensor Fiat.
DELUMINOSIDADEEXTERNA!UTO,AMP 
Procure a Rede Assistencial Fiat. Em caso de avaria no sensor de chu-
va, o funcionamento do limpador ob-
Em caso de avaria no sensor de lumi- tido somente se ativado manualmente.
nosidade externa, as luzes de posio
e faris baixos podem ser ligados ma-
nualmente.
POSSVEL PRESENA DE
GELO NA ESTRADA
(quando existente)
SINALIZAO DE AVARIA
DOS SENSORES DE Para algumas verses visualizado
ESTACIONAMENTO no display quando a temperatura ex-
+ (quando existente) terna atinge ou desce abaixo dos 3C
O acendimento da luz- para advertir ao motorista da possvel
juntamente com a mensagem
visualizada no display aparece quando
for verificada uma anomalia em um dos
sensores de estacionamento, neste caso,
procure a Rede Assistencial Fiat.
A-67
SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO

1 - $IFUSORESPARADESEMBAAMENTO
do para-brisa. 1
2 1

%."2
2 - $IFUSORESPARADESEMBAAMENTO
dos vidros laterais dianteiros.
60 80 100km/h120 F
40 140
20 160

3 - $IFUSORESCENTRAISELATERAISORIEN-
0 180 E

200 C

220
20
10
0

tveis. MODE
TRIP

4 - Aberturas laterais inferiores para

enviar ar aos ps do motorista e 2
do passageiro dianteiro. 3 3
3
3

4
4

fig. 60

A-68
DIFUSORES ORIENTVEIS E - girando at : difusor aberto VENTILAO
REGULVEIS - fig. 61 - girando at : difusor fechado
Os difusores podem ser orientados B - Comando para orientao lateral COMANDOS - fig. 62
para cima ou para baixo girando-os. do fluxo do ar. Em algumas verses os A
A - Comando para a regulagem da difusores s podem ser orientados para A- Cursor para ligar a funo de re-
quantidade de ar: cima ou para baixo. circulao, eliminando a entrada de ar
C $IFUSORFIXOPARAOSVIDROSLATERAIS externo.
fig. 61. B - Seletor para ligar e selecionar a
velocidade do ventilador.
C - Seletor para a distribuio do ar.
 - Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta posio,
manter os difusores centrais e laterais

%."2
RDS

MENU DISP
BT

SRC
1

MUTE
2 3
F-TRK

A 4
RND
5
LIST

BAND
AS
6

AUDIO

completamente abertos.
SRC

MODE

- - Fluxo de ar direcionado para o

B B para-brisa.

%."2
C
A
B C
A

B
fig. 61 fig. 62
A-69
AQUECIMENTO E
VENTILAO
COMANDOS - fig. 63
A - Seletor para regular a temperatura
DOARMISTURAARQUENTEARATEMPERATU-
RAAMBIENTE 
B - Cursor para ligar a funo de re-
circulao, eliminando a entrada de ar
externo.
- Introduo do ar externo aberta.
- Introduo do ar externo fe-
CHADA$EVESERUTILIZADAPREFERENCIAL-
mente se trafega por regies poeirentas
C - Seletor para ligar e selecionar a
velocidade do ventilador.
D - Seletor para a distribuio do ar.
AQUECIMENTO
1) Seletor para a temperatura do ar
A: ponteiro no setor vermelho.
2) Seletor do ventilador C: boto na
velocidade desejada.
3) Seletor para a distribuio do ar
D: apontar em para aquecer os ps e,
ao mesmo tempo, desembaar o para-
-brisa;
M para aquecer os ps e o rosto;
DESEMBAAMENTO RPIDO
Para-brisa e vidros laterais
1) Seletor para a temperatura do ar
AAPONTARNOSETORVERMELHOCOMPLE-
TAMENTEGIRADOPARAADIREITA 
2) Seletor do ventilador C: posicio-
nar na velocidade mxima.
3) Seletor para a distribuio do ar
D: apontar em -.
4) Cursor para a recirculao do ar
B na posio , equivalente intro-
duo de ar externo.
Aps o desembaamento, usar os co-
mandos para manter as perfeitas condi-
OUCOMMUITAPOLUIODOARTNEIS 4) Cursor de recirculao B: para
obter um aquecimento mais rpido, es de visibilidade.
ENGARRAFAMENTOS 
deslocar o cursor da recirculao de
ar para a posio, equivalente Vidro traseiro
circulao somente do ar interno. Pressionar levemente o boto (.
Para se evitar a sensao de enjoo, A luz-espia ( acende-se no quadro
%."2

fechar os difusores centrais quando for de instrumentos.

C utilizar o aquecimento. 4OLOGOOVIDROTRASEIROESTIVERDE-
sembaado, aconselhvel desligar o
boto.
A D

B
fig. 63
A-70
 Pode ser desativado de dois modos:
Manualmente
Acionando novamente a tecla cor-
respondente
Automaticamente (para algumas
verses)
Aps 20 minutos de funcionamento
O funcionamento automtico est li-
gado ao nmero de rotaes do motor,
obedecendo a seguinte lgica:
Os primeiros 10 minutos de funcio-
namento so independentes do nmero
de rotaes do motor.
Os minutos seguintes dependem das
condies do motor:
ESPIANOSELETORACENDE
- se o nmero de giros inferior a
960 rpm, o sistema desliga-se aps 10
segundos.
- se o nmero de giros superior a
1056 rpm por uma durao de 5 segun-
dos, o sistema reativa-se.
Esta estratgia permanece ativa por
20 minutos, sendo tempo suficiente pa-
ra desembaar o vidro traseiro.
VENTILAO
1) $IFUSORESDEARCENTRAISELATERAIS
completamente abertos.
2) Seletor para a temperatura do ar
A: apontar no setor azul.
3) Seletor do ventilador C: posicio-
nar na velocidade desejada.
4) Seletor para a distribuio do ar
D: apontar em O.
5) Cursor para a recirculao de ar
B na posio , equivalente intro-
duo de ar externo.
Com o cursor na posio ativa-
da somente a circulao do ar interno.
ADVERTNCIA: a funo de recir-
culao til principalmente em
condies de forte poluio externa
(engarrafamentos, trnsito em tnel
etc.). No aconselhado, no entan-
to, um uso muito prolongado desta
funo, especialmente se houver
muitas pessoas no veculo.
AR-CONDICIONADO
O sistema utiliza fluido refrige-
rante R134a que, em caso de vaza- A
mentos acidentais, no prejudica
o meio ambiente. Nunca utilizar
o fluido R12, incompatvel com os
componentes do prprio sistema.
COMANDOS - fig. 64
A - Seletor para regular a temperatura
DOARMISTURAARQUENTEFRIO 
B - Cursor para ligar a recirculao do
ar, eliminando a entrada de ar externo.
C - Seletor para ligar e selecionar a
velocidade do ventilador e do ar-condi-
CIONADOALUZ
QUANDOESTLIGADO 
D - Seletor para a distribuio do ar.
%."2
C
A D
B
fig. 64
A-71
CONDICIONAMENTO DO AR
(RESFRIAMENTO)
Para obter um resfriamento rpido
LOSENECESSRIOVER ra acelerar o desembaamento, pois
do habitculo em veculos equipados
com ar-condicionado, operar o sistema
conforme indicado:
1) Seletor para a temperatura do ar
A-fig. 64 totalmente posicionado es-
querda.
2) Seletor do ventilador C-fig. 64
posicionado na velocidade mxima.
3) Seletor de distribuio do ar
D-fig. 64 apontado para O; controlar
para que todas as sadas de ar estejam
totalmente abertas.
Com o cursor B na posio
ativada somente a circulao do ar in-
terno.
Algumas verses esto equipadas
com filtro antiplen, instalado na caixa
de ventilao/ar-condicionado, com o
objetivo de filtrar o ar enviado para o
interior do veculo.
A-72
Caso seja observado uma diminuio
na vazo de ar pelos difusores, verificar
ASCONDIESDOFILTROQUANDODISPO-
NVEL ESUBSTITU
substituio do filtro antiplen e carvo
ativado no Plano de Manuteno no ca-
ptulo D.
4) Ligar o ar-condicionado apertan-
do o seletor C-fig. 64.
NOTA: a velocidade deve estar se-
lecionada.
5) Se possvel, abrir totalmente, ou
pelo menos um pouco, as janelas das
portas dianteiras por um breve perodo
AMINUTOSNOMXIMO PARAQUE
haja uma circulao mais intensa do
ar no habitculo. Em seguida, fechar as
janelas.
AQUECIMENTO
Para as funes de aquecimento e
ventilao, no ligar o condiciona-
dor, mas utilizar o sistema normal de
AQUECIMENTOEVENTILAOVERCAPTULO
ANTERIOR 
DESEMBAAMENTO RPIDO
O ar-condicionado muito til pa-
desumidifica o ar. suficiente regular
os comandos para a funo de desem-
baamento e ativar o condicionador,
apertando o seletor C-fig. 64.
Para-brisa e vidros laterais
1) Condicionador de ar ligado: sele-
tor C-fig. 64.
2) Seletor para a temperatura do ar
ACOMPLETAMENTEGIRADOPARAADIREI-
TA PARADIASFRIOSOUCOMPLETAMENTE
GIRADOPARAAESQUERDA PARADIASQUEN-
tes.
3) Seletor do ventilador C: posicio-
nar na velocidade mxima.
4) Seletor para a distribuio do ar
D: apontar em -.
5) Recirculao do ar: desligada.
"OTOB-fig. 64.
Aps o desembaamento, usar os co-
mandos para manter as perfeitas condi-
es de visibilidade.
RECIRCULAO
Com o cursor B posicionado em
, ativada somente a circulao do ar
interno.
Vidro traseiro
Pressionar levemente o boto (
localizado nos botes de comando
no painel. Ver COMANDOS neste cap-
TULO4OLOGOOVIDROTRASEIROESTIVER ncia na operao de desembaa-
desembaado, aconselhvel desligar
o dispositivo. Para algumas verses o
dispositivo desativa-se automaticamen-
te depois de 20 minutos.
ADVERTNCIA: com a tempe-
ratura externa muito alta, a recir-
culao acelera o resfriamento do
ar. Alm disso, particularmente
til em condies de forte poluio
externa (engarrafamentos, trnsito
em tnel etc.). No aconselhado,
no entanto, um uso muito prolonga-
do desta funo.
ADVERTNCIA: trafegando em ALAVANCAS SOB O
estradas de terra ou regies poei-
rentas em geral, aconselhado VOLANTE
ativar a recirculao do ar para
prevenir a infiltrao de poeira, ou
A
outro tipo de partculas no interior ALAVANCA ESQUERDA
do veculo. Rene os comandos das luzes exter-
nas, das setas e, em algumas verses,
desembaador do vidro traseiro.
ADVERTNCIA: para plena efici-
A iluminao externa funciona so-
mente com a chave de ignio na po-
mento, mantenha a parte interna
sio MAREXCETOFUNO&OLLOWME
dos vidros sempre limpa e desen-
(OME 
gordurada. Para limpeza dos vidros,
use apenas detergente neutro e Acendendo as luzes externas, ilumi-
gua. No utilize produtos a base nam-se as luzes-espia no quadro de ins-
de silicone para a limpeza de partes trumentos e os smbolos dos comandos
situados no painel.
plsticas, principalmente o painel,
pois o silicone se evapora quan-
do exposto ao sol, condensando-se
sobre a superfcie interna do vidro
e prejudicando o desembaamento
e a visibilidade noturna.
A-73
Luzes de posio - fig. 65 Faris altos - fig. 67 Caso queira dar um sinal de luz rapi-
damente, mova a alavanca para cima
Acendem-se girando a empunhadura Acendem-se com a empunhadura na
ou para baixo, sem chegar ao final do
da posio O posio 6. No quadro posio 2, e empurrando a alavanca
curso. Ao solt-la, a alavanca volta so-
de instrumentos acende-se a respectiva para a frente em direo ao painel de
zinha ao ponto de partida.
luz-espia 3. instrumentos.
No quadro acende-se a luz-espia Lampejos - fig. 69
Faris baixos - fig. 66 1.
So feitos puxando a alavanca em
Acendem-se girando a empunhadura Apagam-se puxando a alavanca em DIREOAOVOLANTEPOSIOINSTVEL 
da posio 6 posio 2. direo ao volante.
No quadro acende a luz-espia 1
Luzes de direo (setas) - fig. 68 durante o lampejo.

%."2
100

30
40
50 60 70
80 60
80
$ESLOCANDOAALAVANCA
40
20
10
20
0 para cima - ativa-se a seta direita;
para baixo - ativa-se a seta esquerda.
No quadro de instrumentos acende-
se com intermitncia a luz-espia y.
As setas so desativadas automatica-
mente quando o veculo volta a prosse-
guir em linha reta.
fig. 65
%."2

%."2
%."2
100 100 100
50 60 70 80 50 60 70 80 50 60 70 80
40 80 60 40 80 40 80
60 60
30 30 30
40 40 40
20 20 20
20 20 20
10 10 10
0 0 0 0

fig. 66 fig. 67 fig. 68

A-74
Sistema Follow me Home - fig. 69 e Uma vez ativado, durante 20 segun- ALAVANCA DIREITA
70 dos, aparecer no display do quadro de
instrumentos, uma indicao de que o Rene todos os comandos para a lim-
Este sistema permite manter o farol peza do para-brisa e do vidro traseiro
sistema est ativo com o tempo de du-
ligado por 30 segundos at um tempo
rao para o qual foi ajustado. e, em algumas verses, comandos TRIP A
mximo de 210 segundos, ou seja, 7 do MY CAR FIAT.
acionamentos consecutivos da alavan- 0ARADESATIVAROSISTEMA&OLLOWME
Home basta manter a alavanca de co- A alavanca pode apresentar confi-
ca, depois de desligada a chave de ig- gurao diferente segundo a verso do
nio. mando na posio lampejo dos faris
altos, durante um tempo superior a 2 veculo.
O sistema permite um tempo at 2
segundos. Uma outra maneira de se
MINUTOSPARAQUEOhFOLLOWMEvSEJA Limpador/lavador do para-brisa -
desligar este sistema girando a chave
acionado. Aps este tempo, ligar e des- fig. 71
de ignio na posio MAR.
ligar a chave para o acionamento da
Funciona somente com a chave de
funo.
ignio na posio MAR.

%."2
0 - Limpador do para-brisa desliga-
do.
1 - Funcionamento intermitente/
AUTOMTICOCOMSENSORDECHUVAEM
ALGUMASVERSES 
h
%."2

%."2
100
50 60 70 80
40 80 60
30
40
20
10
0
20
0
4

Follow me 120s 0
1
2
3
fig. 69 fig. 70 fig. 71
A-75
 Algumas verses permitem quatro
TIPOSDEINTERMITNCIADAMAISLENTA
MAISVELOZ fig. 72.
2 - Funcionamento contnuo e lento.
Em algumas verses, o limpador entra Comandos:
em ao automaticamente se a alavan- 1) Girar a empunhadura da posio
ca de comando acionada por mais de para ';
meio segundo.
2) Empurrando a alavanca em dire-
3 - Funcionamento contnuo e rpido.
4
&UNOANTIPNICOPARAALGUMAS
verses: contnuo rpido; ao soltar, a
alavanca volta para a posio e des-
liga automaticamente o limpador do
para-brisa.
Puxando a alavanca em direo do
volante fig. 73, ativa-se o esguicho do
lavador do para-brisa.
Lavagem inteligente do vidro dian-
teiro - fig. 73
Puxando a alavanca para o volante
possvel ativar com um s movimento o
esguicho do limpador dianteiro.
fig. 72
A-76
O esguicho desativado logo aps a OAOPAINELPOSIOINSTVEL ATIVAM
liberao da alavanca, enquanto o lim- se o esguicho do lavador do vidro tra-
pador executa as ltimas passadas. Em
seiro e o limpador do vidro traseiro; ao
algumas verses uma quarta passada solt-la, desligam-se.
poder ser verificada.
Agindo repetidamente e rapidamente
PORTEMPOINFERIORAMEIOSEGUNDO NA
alavanca de comando, pode-se esgui-
%."2
char na rea do para-brisa sem ativar
o limpador.
Limpador/lavador do vidro traseiro -
fig. 74 e 75
Funciona somente com a chave de
ignio na posio MAR.
fig. 74
%."2
%."2
%."2
fig. 73 fig. 75
ASSISTNCIA MARCHA A R
Em algumas verses o limpador
traseiro automaticamente acionado
quando o dianteiro estiver ligado e for
acionada a marcha a r do veculo.
LIMPADOR INTELIGENTE DO
VIDRO TRASEIRO
Em algumas verses, existem trs mo-
dos de funcionamento do limpador do
vidro traseiro dependendo da posio
da alavanca:
sModo 1: funcionamento com inter-
mitncia.
sModo 2: funcionamento sincroni-
zado com o funcionamento dos limpa-
dores do para-brisa - a cada dois ciclos
dos limpadores do para-brisa, ocorre
um ciclo de funcionamento do limpa-
dor traseiro.
sModo 3: funcionamento contnuo.
Lavagem inteligente do vidro traseiro
- fig. 74
Em algumas verses, empurrando a
alavanca para o painel possvel ativar
com um s movimento o esguicho do
limpador do vidro traseiro. O esguicho
entra em ao automaticamente se a
alavanca de comando acionada por
mais de meio segundo.
O esguicho desativado logo aps a
liberao da alavanca, enquanto o lim-
pador executa as ltimas passadas. Em
algumas verses uma quarta passada
poder ser verificada.
Agindo repetidamente e rapidamente
PORUMTEMPOINFERIORAMEIOSEGUNDO
na alavanca de comando, pode-se es-
guichar na rea do vidro traseiro sem
ativar o limpador.
SENSOR DE CHUVA
O sensor de chuva A-fig. 76, presen-
te em algumas verses, um dispositivo
eletrnico, conjugado ao limpador do A
para-brisa, com a funo de adequar
automaticamente, durante o funciona-
mento intermitente, a frequncia dos
ciclos do limpador do para-brisa in-
tensidade da chuva.
Obs.: este sensor disponvel apenas
com o espelho retrovisor interno ele-
trocrmico.
4ODASASOUTRASFUNESCONTROLADAS
pela alavanca direita permanecem inal-
teradas.
%."2
A
fig. 76
A-77
 O sensor de chuva ativa-se automa-
ticamente, colocando a alavanca da
DIREITANAPOSIO1-fig. 77 4EMUM
campo de regulagem que varia progres-
SIVAMENTEDESDELIMPADORPARADONE-
Acionando o lavador do para-brisa a eventual condensao e impedir a
COMOSENSORDECHUVAATIVADOALA- formao de gelo.
VANCANAPOSIO REALIZADOOCICLO
normal de lavagem ao trmino do qual, No ativar o sensor de
o sensor de chuva retoma seu normal chuva durante a lavagem
NHUMCICLO QUANDOOPARA
BRISAEST funcionamento automtico.
seco, at o limpador na primeira veloci-
DADECONTNUAFUNCIONAMENTOCONTNUO
LENTO COMCHUVAINTENSAA-fig. 77.
O incremento da sensibilidade do sen-
sor de chuva alterado girando-se o anel
comutador na extremidade da alavanca
fig. 77.
do veculo em um sistema
Girando a chave na posio STOP, o de lavagem automtica.
sensor de chuva desativado e na par-
TIDASEGUINTECHAVENAPOSIOMAR Se for necessrio limpar
no se reativa mesmo se a alavanca o para-brisa, verificar sem-
tiver permanecido na posio 1-fig. pre se o dispositivo est
77. Neste caso, para ativar o sensor de desligado.
chuva, suficiente deslocar a alavanca
na posio 0 ou 2-fig. 77 e depois de O sensor de chuva reconhece e adap-

%."2
4 ta-se automaticamente presena das
novo em 1-fig. 77.
0 Quando o sensor de chuva for reati- seguintes condies particulares que
vado deste modo, verifica-se pelo me- requerem uma sensibilidade diferente
1 nos um ciclo do limpador do para-brisa, de interveno:
mesmo estando enxuto, para sinalizar a - impurezas na superfcie de controle
2 reativao. DEPSITOSSALINOSSUJEIRAETC 
3 O sensor de chuva est localizado - faixas de respingos de gua provoca-
atrs do espelho retrovisor interno, em das pelas palhetas gastas do limpador;
contato com o para-brisa, e dentro da
DIFERENAENTREDIAENOITENOITE
A rea coberta pelo limpador. O mesmo
comanda uma central eletrnica que
por sua vez controla o motor do limpa-
dor do para-brisa.
A cada partida, o sensor de chuva
estabiliza-se automaticamente na tem-
peratura de aproximadamente 40 C
fig. 77 para eliminar da superfcie de controle
A-78
o olho humano mais incomodado pe-
LASUPERFCIEMOLHADADOVIDRO 
Em caso de gelo ou barro
no para-brisa, certificar-se
do desligamento do dispo-
sitivo.
SENSOR CREPUSCULAR externa. visualizado a opo do menu ATENO: com o sensor das luzes
AUTO LAMP - fig. 78 My Car para ajuste da sensibilidade em ativado, possvel efetuar somente o
(Sensor de luminosidade externa) trs nveis. LAMPEJODOSFARISVERLAMPEJOSNAS
PGINASSEGUINTES 0ORTANTOSEFORNE-
Em algumas verses est presente o
5M,%$LUMINOSOLOCALIZADONOBO-
to, indica se o dispositivo est ativado
sensor crepuscular - auto lamp que
ou no.
constitudo de um sensor instalado no
para-brisa, para verificar as variaes A sensibilidade do sensor das luzes
da intensidade luminosa externa. Em pode ser tambm regulada posterior-
funo da sensibilidade luz insidida; mente pelo menu My Car atravs da
cessrio acender os faris altos, neces-
A
srio girar a extremidade da alavanca
esquerda do volante na posio 2 e
em seguida na posio 1VERFARIS
ALTOSNASPGINASSEGUINTES 
TECLA-/$%MESMOCOMOVECULOEM
quanto maior a sensibilidade, menor se-
movimento, agindo nos botes MODE , ,
r a quantidade de luz externa necess-
localizados no painel do lado es-
ria, para comandar o acendimento das
QUERDODACOLUNADADIREOVER BOTES
luzes externas.
DE COMANDO DO MY CAR 
O sensor das luzes ativado apertan-
do o boto A-fig. 78, localizado es-
QUERDADOVOLANTE$ESTEMODOHABILITA- O sensor das luzes no
-se o acendimento automtico das luzes verifica a presena de nebli-
de posio e dos faris baixos, ao mes- na. Portanto, nestas con-
mo tempo, em funo da luminosidade dies, necessrio acender estas
luzes, se presentes, manualmente.
$URANTEOACENDIMENTODASLUZESPE-
%."2
Com as luzes acesas automatica-
mente e na presena de comando de
desligamento pelo sensor, tem-se o des-
ligamento dos faris e sucessivamente,
aps cerca de 10 segundos, das luzes
de posio.
SENSORES DE ESTACIONAMENTO
O sistema de estacionamento, pre-
sente em algumas verses, verifica e
alerta o motorista sobre a presena de
eventuais obstculos na parte traseira
do veculo.

RDS

lo sensor, possvel acender os faris de O sistema presta auxlio ao motorista

MENU
BT
DISP
NEBLINASEPRESENTES AODESLIGAMENTO na verificao da presena de crianas
A
SRC
1 2 3
F-TRK
4
RND
5
LIST
6

AUDIO
automtico das luzes, desligam-se tam- que brincam atrs do veculo, obstcu-
BMOSFARISDENEBLINASETIVEREMSI-
MUTE BAND
AS

los, muretas, colunas, vasos com plan-

DOACESASANTERIORMENTE  tas, etc.
MODE

No acendimento automtico seguin-

te, ser necessrio acender o farol de
neblina manualmente.
fig. 78
A-79
 Atravs de quatro sensores alojados
no para-choque traseiro fig. 79, o siste-
MAVERIFICAADISTNCIAENTREOVECULOE
eventuais obstculos; o motorista aler-
tado por um sinal sonoro intermitente
que, entrando em funcionamento auto-
mtico ao engatar a marcha a r, indica
O sinal sonoro cessa imediatamente Distncias de deteco:
SEADISTNCIADOOBSTCULOAUMENTAR!
Raio de ao central ...150 10 cm
frequncia do sinal acstico permanece
CONSTANTESEADISTNCIAMEDIDAPERMA- Raio de ao lateral ....60 10 cm
necer invarivel. Quando esta situao Se os sensores detectarem vrios obs-
for verificada pelos sensores laterais, tculos, a central de controle sinaliza
o sinal interrompido aps cerca de AQUELECOMDISTNCIAMENOR
AOMOTORISTAADISTNCIADOOBSTCULO 3 segundos para evitar, por exemplo,
aumentando a frequncia do sinal em sinalizaes em caso de manobras ao A responsabilidade do
RELAODIMINUIODESTADISTNCIA longo de um muro. estacionamento e de outras
O som produzido pelo sinal sonoro ATENO: em caso de anomalia manobras perigosas sem-
TORNA
SECONTNUOQUANDOADISTNCIA no sistema, o motorista avisado por pre do motorista. Quando so efe-
entre o veculo e o obstculo for inferior um sinal de alarme, evidenciado pelo tuadas estas manobras, certificar-se
a cerca de 30 cm. acendimento da luz-espia ou t, sempre de que no espao de mano-
conforme verso, juntamente com a bra no existam nem pessoas (espe-
MENSAGEMVISUALIZADANODISPLAYSE cialmente crianas) nem animais. O
DISPONVEL  sistema de assistncia deve ser con-
siderado um auxlio para o moto-
rista, que no deve nunca redu-
zir a ateno durante as manobras
potencialmente perigosas, mesmo
se executadas em baixa velocidade.
%."2

Para o correto funciona-

mento do sistema de assis-
tncia para estacionamen-
to indispensvel que os sensores
posicionados nos para-choques
estejam sempre limpos, livres de
barro e sujeira.
fig. 79
A-80
 Durante a limpeza dos
sensores, prestar a mxima
ateno para no risc-los
ou danific-los. Evitar o uso de
panos secos, speros ou duros. Os
sensores devem ser lavados com
gua limpa ou, eventualmente, com
shampoo para automveis. Nos pos-
tos de lavagem que utilizam mqui-
nas polidoras hidrulicas, com jato
de vapor ou a alta presso, limpar
rapidamente os sensores mantendo
o bico a mais de 10 cm de distncia.
A instalao aleatria de
reboques pode prejudicar o
funcionamento do sistema.
ADVERTNCIAS GERAIS
Durante as manobras de estaciona-
mento, prestar a mxima ateno nos
obstculos que possam encontrar-se
acima ou abaixo dos sensores. Os
objetos colocados a distncia aproxi-
mada na traseira do veculo, em algu-
mas circunstncias, no so detecta-
dos pelo sistema e podem danificar o
veculo ou serem danificados.
As sinalizaes enviadas pelos COMANDOS
sensores podem ser alteradas pela
sujeira ou barro depositados nos
mesmos ou por sistemas de ultras- BOTES DE COMANDO A
som (ex.: freios pneumticos de
Funcionam somente com a chave de
caminhes ou martelos pneumti-
ignio na posio MAR, exceto luzes
cos) presentes nas vizinhanas.
de emergncia.
Para algumas verses quando uma
Especial ateno deve ser dada funo ligada, acende-se a luz-espia
quando for acoplado ao veculo um correspondente situada no quadro de
semirreboque ou reboque, carac- instrumentos. Para desligar, basta aper-
terizando uma situao para os tar novamente o boto.
sensores de estacionamento, que Os botes esto localizados no pai-
poder detectar a unidade acoplada nel central, abaixo do rdio fig. 80.
como sendo um obstculo, sina-
lizando a situao ao condutor.
Certificar quanto ao espao seguro
para manobras, j que nesta situa-
o os sensores de estacionamento
no sero eficazes.
%."2
RDS
MENU
BT
DISP
SRC
1 2 3
F-TRK
4
RND
5
LIST
6
AUDIO
MUTE BAND
AS
MODE
fig. 80
A-81
 A - "OTOCOMINDICAODEFUNO Com o dispositivo ligado, em algu- Desembaador do vidro traseiro
ativada no quadro de instrumentos para mas verses, o smbolo sobre o inter- D
"OTOCOMINDICAODEFUNO
ligar/desligar os faris de longo alcance ruptor C-fig. 81 e o indicador y, no ativada no quadro de instrumentos para
!DVENTURE &UNCIONAMSOMENTECOM quadro de instrumentos, iluminam-se ligar/desligar o desembaador do vidro
os faris altos ligados. de modo intermitente. traseiro.
B
"OTOCOMINDICAODEFUNO Para desligar, apertar novamente o Em algumas verses, um temporiza-
ativada no quadro de instrumentos para boto C. dor desliga automaticamente o disposi-
ligar/desligar os faris auxiliares. S fun- tivo depois de 20 minutos.
ciona a partir do acionamento das luzes A luz de emergncia s
externas de posio. Os faris auxiliares deve ser acionada com o PREDISPOSIO PARA FARIS
so desligados cada vez que a chave veculo parado; nunca em AUXILIARES (NEBLINA)
de ignio for desligada. Para lig-los movimento.
novamente necessrio pressionar o O veculo possui predisposio pa-
boto. RAFARISAUXILIARESPARAALGUMASVER-
C
"OTOCOMINDICAODEFUNO SES 
para ligar/desligar as luzes de emergn- O boto de comando A-fig. 81 esta-
cia fig. 81. RHABILITADOCOMSEURESPECTIVO,%$
Acendem-se apertando levemente o quando for instalado o componente.
boto C, independente da posio da Para a instalao dos faris auxiliares,
chave de ignio. recomendamos dirigir-se Rede Assis-
tencial Fiat.
4EN1530

RDS

MENU DISP
BT

C 1 D 2 3
F-TRK
4
RND
B A
5
LIST
6

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

MODE

fig. 81
A-82
INTERRUPTOR INERCIAL PARA
CORTE DE COMBUSTVEL - fig. 82
um interruptor automtico, dispo-
nvel para algumas verses. Est loca-
lizado no lado esquerdo da coluna de
direo, que entra em funcionamento
em caso de coliso interrompendo a
alimentao de combustvel e causan-
do, consequentemente, o desligamento
do motor.
A ativao do interruptor de corte de
combustvel visualizada pelo acendi-
mento da luz-espia juntamente com
a mensagem visualizada no display.
%."2
A de combustvel e o veculo estiver em
fig. 82
A ativao do interruptor provoca, EQUIPAMENTOS
para algumas verses, tambm o destra-
vamento automtico das portas e acen- INTERNOS
dimento da luz de cortesia. Caso esteja
em chave OFF, religa a energia interna
A
por aproximadamente 15 minutos para PORTA-LUVAS
utilizao das luzes. Para abrir, acionar o puxador A-fig.
83.
Se, aps a coliso, for
notado cheiro de combus- Nunca trafegue com a
tvel ou forem verificados tampa do porta-luvas aberta.
vazamentos do sistema de alimenta-
o, no religar o interruptor, para
evitar riscos de incndio.
Em algumas verses o porta-luvas
dotado de iluminao interna, que
Inspecionar cuidadosamente o ve- funciona quando feita a abertura
culo para certificar-se de que no exis- da tampa.
tem vazamentos de combustvel como,
por exemplo, no vo do motor, sob o
veculo ou nas proximidades do reser-
vatrio.
Se no forem observados vazamentos
%."2
condies de funcionar, apertar o boto
A para reativar o sistema de alimenta-
o e reacender as luzes.
Aps a coliso, recordar-se de girar
a chave da ignio em STOP para no
descarregar a bateria.
A
fig. 83
A-83
CONJUNTO DA LUZ INTERNA
O conjunto da luz interna apresenta
3 situaes distintas, de acordo com a
posio do interruptor fig. 84 e fig.85:
Posio 1: permanentemente desli-
Quando se abre uma das portas la-
terais, a luz interna acende-se por um
tempo predeterminado. Se durante a
abertura de uma porta, abre-se a ou-
tra, comea novamente a contagem do
tempo. Se a porta permanece aberta por
Para algumas verses o acendimen-
to da luz interna comandado por um
tempo de dez segundos aps a retirada
da chave de ignio. Esta funo ha-
bilitada se a chave for retirada do co-
mutador at dois minutos aps ter sido
gada;
Posio 2: ou neutra na lente: acen-
de-se, para algumas verses, somente
com as portas abertas;
Posio 3: permanentemente ligada.
Temporizao da luz interna
Em algumas verses, para propor-
cionar mais agilidade na entrada no
veculo, em especial em lugares pouco
UMTEMPOPREDETERMINADOALMPADA
da luz interna desligada at a prxima
reabertura de uma das portas.
Se durante um tempo predetermi-
nado for fechada as portas ativado
uma segunda contagem de tempo de
10 segundos que interrompida se a
chave de ignio for colocada na po-
sio MAR.
Aps desbloqueio das portas pelo te-
desligada.
Quando as portas so travadas por
meio de telecomando ou fechaduras
das portas dianteiras, a luz interna se
apaga.
CHAVE NA POSIO MAR
A lgica de acendimento da luz in-
TERNANAPOSIOOUNEUTRA SEGUEO
fechamento/abertura da porta sem tem-
ILUMINADOSACENDE
SEALMPADADA lecomando, a luz interna acende-se por porizao, ou seja:
luz interna quando destravada uma 10 segundos, sendo interrompida quan-
do a chave de ignio ligada. O blo- Abertura da porta - acendimento da
das portas. A lente dever estar na po- LMPADA
FECHAMENTODALTIMAPORTA
SIONEUTRA  queio da porta desliga a luz interna.
- luz desligada.
%."2

%."2
1 3

1 3
2
fig. 84 fig. 85
A-84
LUZ INTERNA TRASEIRA TOMADA DE CORRENTE - fig. 87 Se houver dvidas com relao
(quando disponvel) - fig. 86 conformidade do plugue do acessrio
Algumas verses dispem de tomada a ser utilizado, recomenda-se veri-
!LMPADADELUZINTERNATRASEIRADE de corrente para alimentao de aces- ficar com o fabricante se o mesmo
algumas verses acende-se apertando a
lente transparente nos locais indicados
fig. 86.
!LMPADAPOSSUITRSPOSIES
Posio 1: permanentemente desli-
gada;
Posio neutra na lente: acende-se
somente com as portas abertas;
Posio 2: permanentemente ligada.
%."2
1
fig. 86
SRIOSELTRICOSCARREGADORDECELULAR atende s especificaes vigentes. A
aspirador de p, acendedor de cigarros,
ETC 
$EVIDOGRANDEVARIEDADEDEACESS- O plugue do acessrio
rios eltricos que podem ser conectados deve se ajustar perfeita-
a esta tomada de corrente, recomenda- mente medida da toma-
-se especial cuidado na utilizao dos da de corrente visando evitar mau
mesmos, observando se atendem as es- contato ou superaquecimento com
pecificaes abaixo: risco de incndio.
- Somente podem ser conectados
acessrios com potncia at 180 Watts.
Em caso de utilizao
- Para prevenir danos, o corpo do da tomada de corrente
plugue do acessrio deve ser largo o como acendedor de cigar-
suficiente para servir como guia de ros (adquirido como acessrio),
centralizao, quando este estiver inse- recomenda-se cautela no manuseio
rido na tomada de corrente. deste ltimo para prevenir queima-
duras causadas pelo calor gerado
pelo dispositivo.
34
fig. 87
A-85
 Recomenda-se verificar na Rede
Assistencial Fiat a disponibilidade
de acessrios originais e homologa-
dos para uso nos modelos Fiat.
ADVERTNCIA: verificar sempre
se o acendedor est desligado aps
o uso.
PORTA-COPOS PORTA-CULOS - fig. 90
No console central existem duas se- Para algumas verses est previsto
des para colocar, com o veculo parado, um porta-culos localizado acima da
copos ou latinhas fig. 88. porta do motorista.
Para algumas verses existe um
porta-copos no console central para os
passageiros do banco traseiro fig. 89.

O acendedor de cigar-
ros alcana temperaturas
elevadas. Manej-lo com
cautela e evitar que crianas o utili-
zem, pois h perigo de incndio ou
queimaduras.
34

%."2
%."2
fig. 88 fig. 90 fig. 90
A-86
PORTA-OBJETOS
Os porta-objetos esto localizados:
- na parte central do painel B-fig. 91;
- painis de portas;
- lateral da porta traseira da Strada
#ABINE$UPLAfig. 92;
- para algumas verses, uma bolsa
porta-objetos na parte posterior do en-
costo do banco do passageiro.
34
fig. 91
PARA-SIS PORTAS
Esto situados ao lado do espelho re- PORTAS LATERAIS
trovisor interno, podendo ser orientados
Abertura manual por fora - fig. 94 A
para a frente ou para o lado.
Girar a chave para a posio 1 e pu-
Para algumas verses, atrs do para-
xar a maaneta de abertura.
-sol do lado do motorista, h um bolso
para documentos, e um espelho, en- Travamento manual por fora
quanto que no do lado do passageiro (porta do motorista)
h um espelho de cortesia fig. 93. Girar a chave para a posio 2.
Para abertura ou fechamento da porta
do passageiro, agir de modo inverso.
%."2
fig. 92
%."2
%."2
fig. 93 fig. 94
A-87
Abertura/travamento manual por Posio 1 - dispositivo desativado. Por dentro
dentro das portas dianteiras Posio 2
DISPOSITIVOATIVADOMAR- #OMASPORTASFECHADASAPERTARPARA
Abertura: puxar a maaneta de aber- CAAMARELA  TRAVAR OUPUXARPARADESTRAVAR UMA
tura A-fig. 95. O dispositivo fica ativado mesmo se das maanetas de abertura das portas
4RAVAMENTOFECHARAPORTAEAPERTAR as portas forem destravadas com co- dianteiras.
AMAANETA$ESTAMANEIRAPARAVECU-
los com trava eltrica, so travadas tam-
BMASPORTASTRASEIRASEXCETO3TRADA 
Se uma porta estiver mal fechada,
acende-se tambm a luz-espia no
QUADRODEINSTRUMENTOSSOMENTEALGU-
MASVERSES 
Dispositivo de segurana para crianas
Impede a abertura das portas traseiras
pelo lado de dentro. ativado inserindo
a ponta da chave de ignio na ranhura
A-fig. 96 e girando-a.
%."2
A
fig. 96
A-88
mando eltrico.
ADVERTNCIA: se uma das portas
Utilizar sempre este dis- dianteiras no estiver bem fechada
positivo quando for trans- ou houver um defeito no sistema,
portar crianas. o travamento centralizado no
ativado e, aps algumas tentativas,
TRAVAMENTO ELTRICO o dispositivo excludo por cerca
de 30 segundos. Nestes 30 segun-
dos, possvel travar ou destravar
Por fora
as portas manualmente, sem que o
Com as portas fechadas, inserir e girar sistema eltrico intervenha. Aps
a chave na fechadura de uma das portas esses 30 segundos, a central est de
dianteiras. novo apta a receber os comandos.
Se foi resolvida a causa do proble-
ma, o dispositivo volta a funcionar
normalmente, caso contrrio, repe-
%."2
te o ciclo de excluso.
NOTA: algumas verses possuem
travamento automtico das por-
1 2 tas quando o veculo ultrapassa 20
km/h. Ver TRAVAM EN TO AUTOM TICO de
A portas no item M Y CAR FIAT - M EN
DE SET UP , neste captulo.
fig. 96
LEVANTADORES DOS VIDROS DAS
PORTAS
Levantadores eltricos dos vidros
dianteiros - fig. 97
No apoia-brao da porta do lado
do motorista h duas teclas que co-
mandam, com a chave de ignio em
MAR:
A - vidro esquerdo.
B - vidro direito.
No apoia-brao da porta do lado do
passageiro h uma tecla para o coman-
do do respectivo vidro.
Pressionar as teclas para abaixar os
vidros. Pux-las para levant-los.
Em algumas verses, necessrio ape-
NASUMTOQUEMAISLONGOFUNOone
touch PARALEVANTAROUABAIXAROSVIDROS
%."2
Para interromper o fechamento do
vidro, basta um toque breve no inter-
RUPTORFUNOone touch 
Se forem feitos sucessivamente 20
movimentos de subida e descida dos
vidros, sem alcanar o limite superior
ou inferior do vidro, a funo ser de-
sabilitada. Para reabilit-la, movimentar
o vidro atravs do respectivo interrup-
tor do levantador at o limite superior,
fechando-o completamente.
LEVANTADORES ELTRICOS DOS
VIDROS COM FUNO
ANTIESMAGAMENTO
Em algumas verses, o mecanismo
de acionamento dos vidros das portas
dotado de sistema de segurana que
bloqueia o movimento de subida do
vidro. Caso se interponha algum obs- querdo.
tculo entre 200 mm e 4 mm em seu
curso, o vidro o pressionar por alguns
Aps este tempo, caso no tenha fe-
chado os vidros, colocar a chave em
MAR para que possa faz-lo.
A
Levantadores eltricos dos vidros tra-
seiros - fig. 98 e 99
No apoia-brao de cada porta traseira
existe uma tecla A-fig. 98 para o acio-
namento do respectivo vidro. A tecla
deve ser pressionada para abaixar o
vidro, e levantada para fech-lo.
Algumas verses podem apresentar
comandos dos levantadores eltricos
dos vidros traseiros no apoia-brao do
lado do motorista fig. 99.
A - Levantador do vidro dianteiro es-
querdo.
B - Levantador do vidro traseiro es-

%."2
instantes e, em seguida, retornar at o
limite mnimo de 50 mm.

Fechamento do vidro eltrico aps

A desligar a ignio
A
B Aps desligar a ignio, o sistema de
vidros eltricos continuar a funcionar
por mais 60 segundos, aproximadamente,
para que os vidros possam ser fechados,
fig. 97 desde que as portas no sejam abertas. fig. 98
A-89
 C
4RAVAPARABLOQUEARDESBLOQUEAR
o funcionamento dos vidros traseiros
QUANDOOSVIDROSTRASEIROSESTOBLO-
queados, a iluminao das teclas de
comando dos mesmos se apagam. O
,%$DATECLAACESOINDICAOBLOQUEIO
DOSVIDROSTRASEIROS 
Antes de acionar o inter-
ruptor do mecanismo levan-
tador do vidro, verifique se
no h algum com o brao de fora,
especialmente se forem transporta-
das crianas.
Levantadores manuais dos vidros
Girar a manivela da respectiva porta pa-
ra abaixar ou levantar o vidro A-fig. 100.
O uso imprprio dos
levantadores eltricos dos
vidros pode ser perigoso.
%."2
A A
B
C
fig. 99
A-90
Antes e durante o acionamento, veri-
ficar sempre se os passageiros no
esto expostos ao risco de leses
provocadas tanto direta ou indireta-
mente pelos vidros em movimento,
como por objetos pessoais arrasta-
dos ou jogados pelos mesmos.
Ao sair do veculo, retire
sempre a chave da ignio
para evitar que os levan-
tadores eltricos dos vidros, acio-
nados inadvertidamente, constitu-
am perigo para quem permanece
a bordo.
Ao instalar no veculo sis-
temas de alarme eletrnico
com fechamento autom-
tico dos vidros lembrar do peri-
go adicional que esses dispositivos
%."2
fig. 100
podem oferecer para os passageiros
que permanecem a bordo, sobretu-
do quando no estiver disponvel a
funo antiesmagamento.
Instalaes de acessrios,
quando feitas de maneira
inadequada, podem afetar
a integridade do sistema eltrico do
veculo ocasionando graves danos.
Recomenda-se verificar na Rede
Assistencial Fiat a disponibilidade
de acessrios projetados especifica-
mente para uso no veculo.
JANELA TRASEIRA CORREDIA -
fig. 101
Algumas verses da Strada possuem
janela traseira corredia. Para abri-la,
destravar a janela atuando no puxador
A, deslizando para o lado.
%."2
fig. 101
TETO SOLAR O dispositivo ter atingido o grau mxi-
mo de basculamento quando a manivela
- agindo pelo compartimento de
STRADA
Algumas verses com cabine estendi-
da podem ser equipadas com um dispo-
sitivo de teto solar basculante que, como
caracterstica adicional, oferece a opo
de ser completamente retirado.
Advertncia: a Strada Cabine
Dupla no possui lugar de repouso
para o vidro do teto solar em caso
de remoo de sua sede, motivo
de abertura estiver na posio vertical.
Retirada do vidro do teto solar
(somente verses com
cabine estendida)
Os passos descritos abaixo detalham
o procedimento de retirada do vidro
do teto solar. Esta operao dever ser
executada com extremo cuidado, pois a
queda do vidro poderia inutiliz-lo:
- bascular o teto solar at a posio
de abertura mxima;
CARGACAAMBA RETIRAROVIDRODOTETO
solar, desencaixando-o de suas sedes
dianteiras e puxando-o para trs;
A
- introduzir o vidro do teto solar, com
a manivela de basculamento voltada
para o compartimento de carga, no es-
pao existente entre o vidro traseiro e a
grade de proteo, fazendo-o deslizar
por entre as guias existentes para esta
finalidade fig. 104;
- fixar o vidro do teto solar grade de
proteo por meio da correia de borra-
cha A-fig. 104LOCALIZADANABOLSADE
pelo qual sugerimos evitar a sua
retirada.
Opo de basculamento
Girar a manivela fig. 102 no sentido
indicado, para permitir a abertura do
teto solar na posio desejada.
%"2
FERRAMENTAS CONFORMEINDICADO
- desprender a trava de cor verme-
lha A-fig. 103, exercendo uma ligeira
presso na mesma, conforme indicado
ESTAOPERAODEVERSEREXECUTADAUTI-
lizando a extremidade da chave de fenda
existente na bolsa de ferramentas, loca-
LIZADADEBAIXODOBANCODOMOTORISTA 

%"2

%"2
A

fig. 102 fig. 103 fig. 104

A-91
 O vidro do teto solar
pode ser danificado se no
for adequadamente fixado
grade de proteo com a correia
especfica.
Para recolocar o vidro do teto solar,
ANA
inverter a ordem dos procedimentos de
retirada encaixando o vidro novamente
em suas sedes dianteiras e na trava fig.
103. Pressionar ligeiramente a parte tra-
COMPARTIMENTO
DE CARGA
STRADA
Para abrir a tampa do compartimento
de carga, colocar a chave de ignio
na fechadura A-fig. 105 e gir-la no
sentido anti-horrio. Empurrar a parte
superior B-fig. 105DAMAANETASM-
Portanto, para este procedimento ser re-
alizado com maior segurana, realize a
operao com o auxlio de outro adulto.
Para retir-la, solte as extremidades
A-fig. 106 dos cabos de sustentao,
dos dois lados da caamba. Coloque
ATAMPAAfig. 107 EPUXE
direo da seta - fig. 107.
Retire ou recoloque a
tampa segurando-a, prefe-
seira do vidro at ouvir o barulho me-
tlico de travamento; logo aps, girar 2
vezes a manivela fig. 102EMSENTIDO
CONTRRIOAODEABERTURADOVIDRO 
Antes de colocar o ve-
culo em movimento, cer-
tificar-se do perfeito tra-
vamento do vidro do teto solar
forando-o ligeiramente pela parte
interna do veculo.
%."2
BOLO&IAT COMOPOLEGARPUXARAPARTE
inferior C-fig. 105 e acompanhar a des-
cida da tampa com as mos.
tampa e a superfcie da caamba.
Ao descer a tampa, aten-
te-se para que sua mo no
fique presa na maaneta.
Para maior convenincia do usurio,
possvel retirar a tampa. Porm, este pro-
cedimento requer a ajuda de terceiros.
rencialmente, pelas laterais.
No insira os dedos ou as mos no
vo aberto entre a parte inferior da
Ao recolocar a tampa, certifique
que a mesma encontra-se devida-
mente encaixada. A dobradia fixa-
da na tampa dever estar totalmen-
te inserida na dobradia fixada na
carroceria.

%."2

%."2
B A
C
A

fig. 105 fig. 106 fig. 107

A-92
 No execute as manobras
de abertura e fechamento
da tampa sem certificar-se
que as dobradias fixadas na tampa
estejam totalmente inseridas na sede
das dobradias fixadas na carroceria.
Ao retirar ou recolocar a
tampa, tenha cuidado para
no deix-la cair.
ADVERTNCIA: nas verses em
que estiver disponvel a fechadura,
manter sempre trancada a tampa do
compartimento de carga.
Respeite a legislao
vigente para transporte de
cargas.
Jamais transportar pessoas
no compartimento de carga
ou sobre o estribo traseiro.
%."2
A B
fig. 108
ADVERTNCIAS:
1) A tampa do compartimento
de carga pode suportar um peso de
at 300 kg (com o veculo parado).
Se for apoiada uma carga de peso
superior, as dobradias da tampa
sero danificadas.
2) indispensvel que a carga
seja corretamente alojada e fixada
utilizando os diversos anis de fixa-
o existentes no compartimento de
carga (ver captulo uso correto do
veculo). Esta observao impor-
tante e imprescindvel para efetuar
transporte de cargas sem tampa tra-
seira no compartimento de carga.
%."2
A A
fig. 109
CAPOTA DO COMPARTIMENTO DE
CARGA
Algumas verses so equipadas com
uma capota que permite a proteo dos A
objetos transportados no compartimen-
to de carga.
Para recolh-la, abrir antes a tampa
do compartimento de carga para ter
acesso trava A-fig. 108. Logo aps,
puxar a trava para o lado conforme a
seta e liberar a trava B-fig. 108.
Soltar os cordes de fixao A-fig.
109, dispostos dos dois lados da caam-
ba, aps ter liberado as travas B-fig. 109.
Enrolar a capota lentamente em di-
reo cabine do motorista. Feito isto,
prender a capota enrolada com os els-
ticos A-fig. 110 nas alas.
%."2
fig. 110
A-93
 Remover as travessas de reforo
A-fig. 111, puxando-as para o lado
conforme as setas e retirando-as do tri-
lho B-fig. 111.
Para recolocar a capota, inverter a
ordem dos procedimentos, recolocan-
do as travessas A-fig. 111 e soltando
os elsticos A-fig. 110, que devero ser
presos de forma a evitar que produzam
rudos contra a carroceria.
Ao fechar a capota, cuidado
para no prender os dedos no
Estribo traseiro - fig. 112 PORTA-MALAS
4EMOOBJETIVODEFACILITARACOLOCA-
o de objetos no compartimento de ABERTURA/FECHAMENTO DA
carga, permitindo que, com o veculo TAMPA DO PORTA-MALAS
parado, uma pessoa suba no mesmo pa-
Para abrir a tampa do porta-malas por
ra acomodar ou amarrar a carga, com a fora, destrancar a fechadura usando a
tampa traseira fechada.
chave de ignio figs. 113 e 114.
O estribo traseiro pode
sofrer danos se no mesmo
incidirem pesos elevados
(carga mxima: 100 kg em cada

%."2
vo entre a capota e a moldu- extremidade).
ra superior da tampa da caamba.

fig. 113

%."2
%."2

%."2
B
A

A
B

fig. 111 fig. 112 fig. 114

A-94
 Em algumas verses, possvel abrir o
porta-malas por dentro do veculo, pu-
xando a alavanca A-fig. 115 localizada
ao lado esquerdo do banco do motorista.
No acionar a alavanca de
abertura do porta-malas com
o veculo em movimento.
Em algumas verses, a abertura da
tampa facilitada pela ao das molas.
Para fechar, abaixar a tampa at seu
TRAVAMENTO3IENAfig. 113 
Para fechar, abaixar a tampa com
auxlio do puxador interno A-fig. 114
0ALIO7EEKEND EIMPULSION
LAPELO prenda os dedos.
puxador externo da tampa B-fig. 114.
%."2
fig. 115
Para evitar o fechamento espont-
neo da tampa do porta-malas, quan-
do o veculo estiver em um plano
inclinado, deve-se abri-la at o final
de curso para que os braos de
articulao ou amortecedores a gs,
conforme a verso, mantenham a
tampa traseira aberta.
Para fechar, necess-
ria uma fora inicial maior
para vencer a resistncia
dos amortecedores laterais. Abaixar
a tampa e solt-la um pouco antes
do fechamento para evitar que
res laterais a gs da prpria tampa.
No uso do porta-malas, nunca
superar as cargas mximas permi-
tidas (ver captulo CARACTER STICAS
TC NICAS ). Certificar-se ainda que
os objetos contidos no porta-malas
A
estejam bem colocados, para evitar
que uma freada brusca possa jog-
los para a frente, machucando os
passageiros.
Colocar acessrios na tampa do
porta-malas (alto-falantes, spoiler
etc., exceto quando previsto pelo
fabricante) pode prejudicar o corre-
to funcionamento dos amortecedo-
Objetos soltos devem ser colocados
no porta-malas.
O compartimento de bagagens
de uso exclusivo destas.
A-95
ABERTURA DE EMERGNCIA DA
TAMPA DO PORTA-MALAS - fig. 116
Est disponvel a abertura de emer-
gncia do porta-malas. Para abrir a
AMPLIAO DO PORTA-MALAS BANCO TRASEIRO BIPARTIDO
(Siena)
O banco traseiro bipartido em algu-
1 !BAIXARCOMPLETAMENTEOSAPOIA- mas verses permite ampliar apenas
-cabeas do banco traseiro. parte do porta-malas, tendo a opo de
tampa, agir por dentro do porta-malas 2 3E FOR NECESSRIO REMOVER OS rebater o banco individual ou duplo.
como a seguir: APOIA
CABEASDOBANCOTRASEIROVER Para isso, destravar a alavanca da
1) $ESTRAVAROENCOSTODOBANCOTRA- Regulagens Personalizadas neste ca- direita ou da esquerda A-fig. 117 e re-
seiro e reclin-lo totalmente para frente PTULO ECOLOC
LOSNOCOMPARTIMENTO bater para a frente o encosto at obter
at apoiar no assento do banco, como de bagagens. uma nica superfcie de carga.
indicado em Ampliao do porta-ma- 3 $ESENGATAROENCOSTOMOVENDO
las neste captulo; as alavancas laterais A-fig. 117 no sen- Para repor o banco na posio
2) $ESTRAVAROPINOA existente na tido da seta. normal - fig. 119:
tampa do porta-malas, atuando na trava 4 2EBATERPARAAFRENTEOENCOSTO 1 2EBATERPARATRSOBANCOTRASEIRO
localizada esquerda da fechadura B passando os cintos pelos lados, at que completo.
quando a tampa est fechada. este se apoie sobre o assento traseiro 2 2EBATERPARATRSOENCOSTOPAS-
fig. 118. sando os cintos pelos lados, engatando os
5 %MSEGUIDAREBATEROBANCOTRA- pinos de fixao. Verificar se engatou.
seiro inteiro para a frente de maneira a
obter uma nica superfcie de carga fig.
119.
%."2

%.))"2

%."2
A B

fig. 116 fig. 117 fig. 118

A-96
 3 3ETIVEREMSIDODESMONTADOSRE-
montar os apoia-cabeas.
Com banco duplo, possvel rebater
separadamente a parte esquerda ou di-
reita do banco.
AMPLIAO DO PORTA-MALAS
(Palio Weekend)
1 2ECOLHERAOSSEUSRESPECTIVOSALO-
jamentos no banco traseiro as fivelas e
o cinto de segurana central fig. 120;
2) Verificar se h espao suficien-
te para o rebatimento do banco. Se
necessrio, deslocar os bancos dian-
teiros para frente.
4 2EBATEROASSENTODOBANCOTRA-
seiro puxando-o para a frente utilizando
as alas;
5 $ESTRAVAR O ENCOSTO DO BAN-
co agindo sobre as alavancas laterais
A-fig. 121 do mesmo, na direo da
seta;
%."2
6 2EBATERPARAAFRENTEOENCOSTO
fig. 122 do banco traseiro passando pe-
los cintos de segurana traseiros de mo-
do a obter um nico plano de carga no A
compartimento de bagagens fig. 123.
No apoiar objetos cujo
peso seja superior a 80 kg
na extremidade excedente
da moldura traseira do porta-malas.
%."2
3 3EPREVISTOSRETIRAROSAPOIA
CA-
BEASDOBANCOTRASEIROVERh2EGULA-
GENS0ERSONALIZADASvNESTECAPTULO E
guard-los no porta-malas;
fig. 120 fig. 122
%."2

%."2
%."2
A

fig. 119 fig. 121 fig. 123

A-97
Para repor o banco na posio No colocar objetos
normal: pesados sobre a cobertura
Para fazer com que o banco traseiro do compartimento de baga-
gens. Este procedimento, alm de
volte posio normal, deve-se:
danificar a tampa, colocaria em
CONSELHOS PARA O TRANSPORTE
DE CARGA (Strada)
O veculo foi projetado e homologa-
do em funo de determinados pesos
1 #OLOCAROENCOSTODOBANCONA risco a integridade dos passageiros MXIMOSVERTABELAhPESOSvNOCAP-
posio vertical fazendo-o passar pe- no caso de uma eventual frenagem tulo CARACTERSTICAS TCNICASv 
los cintos de segurana. Certificar-se de emergncia. - peso em ordem de marcha;
do perfeito travamento.
- carga til;
2 3EFOROCASOREMONTAROSAPOIA-
-cabeas que foram retirados.
3 2EBATEROASSENTODOBANCOTRA-
seiro para a sua posio normal, certi-
ficando que o assento no fique sobre
os cintos de segurana.
COBERTURA DO PORTA-MALAS
semirrgida e porttil. Pode ser le-
vantada tanto pela sua parte dianteira
como pela parte traseira, utilizando os
puxadores evidenciados A-fig. 124.
Com a parte traseira da cobertura re-
batida, deve-se pressionar os pulsantes
B para poder destrav-la e retir-la do
veculo.
A cobertura pode ser dobrada para
permitir o transporte da mesma com
facilidade fig. 125.
A-98
ADVERTNCIA: se hou- - peso mximo no eixo dianteiro;
ver carga no porta-malas - peso mximo no eixo traseiro;
ou no compartimento de
carga, melhor, viajando noite, - peso mximo rebocvel.
controlar e regular a altura do facho
luminoso dos faris de luz baixa Cada um destes limites deve ser
(ver Faris neste captulo). respeitado e, em qualquer situao,
no deve ser superado.
Em caso de acidente,
objetos pesados no amar-
rados podem causar graves
danos aos passageiros.
%."2
%."2
A
B
fig. 124 fig. 125
 Em caso de freadas brus-
cas ou colises ocasionais,
um deslocamento repentino
da carga poderia criar uma situa-
o de perigo para o motorista e o
passageiro; por este motivo, antes
de movimentar o veculo, providen-
ciar a correta fixao da carga ou
bagagens utilizando os ganchos de
amarrao de carga nas bordas da
caamba e/ou os anis de fixao
dispostos no piso do compartimento
de carga fig. 126 ou no interior do
veculo fig. 127 (verses com cabi-
ne estendida). Para que a operao
seja feita de forma segura, somente
utilizar cabos, cordas ou correias
adequadas fixao do material
que ser transportado.
%."2
fig. 126
O espao disponvel atrs
dos bancos fig. 127 (ver-
ses com cabine estendida)
destinado exclusivamente para o
transporte de bagagens e/ou obje-
tos, desde que adequadamente fixa-
dos.
Alm das precaues anteriormente
mencionadas, alguns conselhos bem
simples podem contribuir para melho-
rar a segurana na direo, o conforto
de marcha e a durabilidade do veculo,
so eles:
%."2
A
fig. 127
- distribuir uniformemente o material
a ser transportado sobre o plano de car-
ga; se for necessrio concentr-lo em
apenas uma parte do compartimento, o
ideal faz-lo sobre a regio intermedi-
A
ria entre os dois eixos.
- lembrar-se que quanto mais baixo
o material transportado, mais abaixa-se
o centro de gravidade do veculo, razo
pela qual os objetos mais pesados de-
vero ser colocados sempre por baixo.
- lembrar-se que o comportamento
do veculo apresenta alteraes em
funo do peso transportado; parti-
cularmente, os espaos de frenagem
tornam-se mais longos, sobretudo em
velocidades altas.
A-99
 - utilizar o porta-escadas fig. 128 pa-
ra apoiar e fixar corretamente os objetos
de maior altura. Nas verses com cabi-
ne estendida e cabine dupla, levantar
antes os limitadores fig. 129 ou A-fig.
130 3TRADA!DVENTURE 
Para subir na caamba com mais fa- Ao utilizar o porta-esca-
cilidade, com o objetivo de acomodar das, no apoiar objetos cujo
a carga, utilize a ala de apoio B-fig. peso for superior a 50 kg.
131, pisando no estribo lateral metlico No caso dos limitadores fig. 129
MXKG OUNOSESTRIBOSTRASEIROS ou 130, no for-los com presses
MXKG  laterais superiores a 30 kg.

Ao baixar os limitadores, No utilizar a ala de apoio late-

cuidado para no prender ral para subir na caamba da Strada
os dedos. Adventure Cabine Dupla.

%."2
No pisar nas molduras No utilizar as alas de
plsticas laterais de algu- apoio B-fig. 131 para amar-
mas verses para ter acesso rar objetos.
ao vo de carga, sob risco de danifi-
c-las. Esta observao importan-
te, sobretudo, para a regio prxima
ao bocal de abastecimento de com-
bustvel.
fig. 130
%."2

%."2

%."2
A

fig. 128 fig. 129 fig. 131

A-100
CAP DO MOTOR 4 )NTRODUZIRAEXTREMIDADEDAVA- Para fechar o cap do motor:
reta A na abertura B do cap do motor 1 -ANTER LEVANTADO O CAP COM
Para abrir o cap do motor: fig. 134. uma mo e, com a outra, tirar a vareta
1 0UXARAALAVANCAA-fig. 132. A-fig. 134 da abertura B e rep-la no A
Ateno: uma colocao seu dispositivo de bloqueio;
2 -OVERATRAVALOCALIZADASOBO
cap para cima A-fig. 133; incorreta da vareta pode 2 !BAIXAROCAPACERCADECM
provocar a queda violenta do vo do motor;
3 ,EVANTAROCAPSEGURANDO OPELA
do cap. 3 $EIX LO CAIR O CAP FECHA SE
parte central e, simultaneamente, soltar
a vareta de suporte do seu dispositivo automaticamente.
de bloqueio;
Se houver necessidade
de se fazer alguma verifi- Verificar sempre se o
cao no motor, estando cap foi bem fechado para
este ainda quente, evite encostar-se evitar que se abra durante a
no eletroventilador, pois o mesmo marcha do veculo.
poder funcionar mesmo com a
chave de ignio desligada. Espere
at que o motor esfrie.
%."2

%."2
%."2
B
A

A
fig. 132 fig. 133 fig. 134
A-101
BAGAGEIRO DE Depois de percorrer FARIS
alguns quilmetros, confe-
TETO rir se as fixaes do baga-
geiro esto bem apertadas. REGULAGEM DO FACHO
LUMINOSO
Palio Weekend - fig. 135
Opcionalmente, algumas verses Palio Adventure
do Fiat Palio Weekend so equipadas Est previsto, para o Palio Adventure, ADVERTNCIA: uma correta
com barras longitudinais no teto para um bagageiro especfico fig. 136. regulagem dos faris determinan-
transporte de bagagem ou objetos vo- te para o conforto e a segurana
Sugerimos verificar junto Rede no s de quem guia o veculo, mas
lumosos.
Assistencial Fiat a existncia de barras de todos os usurios. Alm disso,
Sugerimos verificar junto Rede transversais especficas para o Palio
Assistencial Fiat a existncia de bar- constitui uma norma precisa do
Adventure. cdigo de trnsito. Para garantir a
ras transversais especficas para o Fiat
Palio Weekend. si mesmo e aos outros as melhores
Strada Adventure condies de visibilidade viajando
Est previsto, para a Strada Adventu- com os faris acesos, o veculo deve
No superar a carga re, um bagageiro especfico, concebido ter um correto alinhamento dos
mxima permitida (ver como elemento esttico da verso, ra- mesmos.
captulo CARACTE RSTICAS zo pela qual no permitido o trans-
TC NICAS ). Para o controle e a eventual regu-
porte de carga sobre o mesmo.
lagem, dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
%."2

%."2
fig. 135 fig. 136
A-102
COMPENSAO DA INCLINAO Farol polielptico - figs. 139 e 140 importante que os dispositivos de
ambos os faris estejam orientados na
Quando o veculo est carregado, O acesso ao regulador obtido pelo
mesma posio.
este inclina-se para trs e, consequen- vo do motor.
temente, o feixe luminoso eleva-se. Fig. 139 - farol esquerdo A
necessrio, neste caso, regul-lo corre- Controlar a orientao
Fig. 140 - farol direito dos feixes luminosos cada
tamente.
Posio 1- com veculo com carga vez que mudar o peso da
Farol monoparbola - figs. 137 e 138 normal. carga transportada.
O acesso ao regulador obtido pelo Posio 2- com veculo com carga
completa.
vo do motor. Regulagem dos faris dianteiros
Fig. 137 - farol esquerdo Para o controle e a eventual regu-

%."2
Fig. 138 - farol direito 1 lagem, dirigir-se Rede Assistencial
Posio 1- com veculo em carga Fiat.
normal.
Posio 2- com veculo com carga
completa. 2
importante que os dispositivos de
ambos os faris estejam orientados na
mesma posio.
fig. 138
%."2

%."2

%."2
1 1 1

2 2 2

fig. 137 fig. 139 fig. 140

A-103
DRIVE BY WIRE SISTEMA LOCKER O sistema de bloqueio Locker anula
temporariamente a funo do diferen-
um sistema eletrnico de controle
da acelerao que substitui o cabo do
acelerador. A acelerao do veculo,
SEDEUMSISTEMADEBLO- rodas dianteiras. Isso permite que a roda
atravs do pedal, transmitida a uma
central eletrnica por impulsos eltri-
cos, que gerencia a abertura da borbo-
leta de acelerao. Este sistema evita o
desconforto dos trancos na acelerao
causados, sobretudo, em retomadas ou
desaceleraes muito rpidas.
Quando a bateria desligada, a cen-
tral perde a referncia da posio do pe-
dal do acelerador, neste caso, o veculo
fica sem a acelerao. Para que possa
SERRESTABELECIDOONOVOPARMETRODE tema no existisse, o controle direcional
posio do pedal acelerador, voltando
a situao normal, proceder da seguinte
forma:
- girar a chave de ignio sem ligar o
motor e aguardar 40 segundos, logo em
seguida ligar o motor.
A-104
Algumas verses podem estar equi-
padas com um sistema denominado
,OCKER4RATA
QUEIODODISPOSITIVOMECNICODATRANS- com maior condio de aderncia ao
misso conhecido como diferencial, o
qual se constitui em um recurso adicio-
nal nas situaes de emergncia em que
ocorre a perda de atrito/aderncia de
UMADASRODASMOTRIZESRESPONSVEIS
PELATRAODOVECULO 
O diferencial automotivo um sis-
tema que auxilia o veculo nas curvas,
efetuando uma equalizao de veloci-
dades entre as rodas motrizes. Se o sis-
condies anteriormente cita-
de um veculo seria muito difcil j que
a roda situada do lado externo da cur-
va apresentaria a tendncia a arrastar a
roda interna, devido ao percurso natu-
ralmente maior que a primeira precisa
percorrer.
CIALMANTENDOOTORQUEFORATRANS-
MITIDAPELOMOTOR IGUALEMAMBASAS
solo, naquele momento, possa movi-
mentar o veculo.
GRAVE PERIGO: o sistema
Locker jamais deve ser acionado
em locais com aderncia plena
como vias asfaltadas, de con-
creto ou vias no pavimentadas
que ofeream boas condies de
aderncia ao solo. Se o sistema
for indevidamente acionado nas
das, as rodas motrizes desliza-
ro danificando os elementos da
transmisso.
Nesse caso, o veculo apre-
sentar uma tendncia a seguir
reto, com possvel perda do con-
trole direcional e consequente
risco de acidente. Como medida
de segurana, o veculo possui
um dispositivo automtico que
desativa o sistema Locker quan-
do a velocidade atinge 20 km/h
(detectada por meio de um sen-
sor instalado no veculo).
 O uso do sistema Locker funda-
mental quando uma das rodas perde a
aderncia no piso por onde se trafega,
se surgirem no caminho obstculos co-
mo estradas com barro, areia, pedras,
grama molhada e outras condies que
ofeream pouco atrito.
Antes de usar o Locker, porm,
preciso avaliar as condies do
local para se certificar de que essa
SEPRESSIONAROBOTO%,$PRESEN-
ao realmente necessria. reco-
mendvel, preventivamente, parar o
veculo e acionar o sistema poucos
metros antes de transpor obstculos
que representem risco de perda de
aderncia das rodas.
ADVERTNCIA: o sistema Locker
no est destinado a reconhecer
o tipo de piso por onde o veculo
transita. O julgamento da necessi-
ADVERTNCIA: para que ocor-
ra o funcionamento satisfatrio do
sistema Locker essencial que haja
condies de aderncia em, pelo
menos, uma das rodas de trao.
O uso do Locker muito importante
tambm em aclives ou declives leves
com pouca aderncia, nos quais o giro
em falso de uma roda pode fazer com
que o veculo perca a trajetria.
te no conjunto de botes de comandos
ADVERTNCIA: o uso do Locker
desaconselhado em aclives fortes,
pois nestes casos haver a tendncia
de a maior parte do peso do veculo
ser transferida para o eixo traseiro.
Essa transferncia pode ocasionar a
falta de aderncia no eixo dianteiro
(onde ocorre a trao), com a perda
de trajetria do veculo e conse-
quente risco de acidentes.
ADVERTNCIA: a disponibilidade
do sistema Locker no aumenta a
capacidade do veculo de subir ou
arrancar em aclives excessivamen-
A
te ngremes (no recomendados),
mesmo quando a via em questo
apresentar condies de aderncia.
0ARA ACIONAR O SISTEMA O VECULO
DEVEROBRIGATORIAMENTEESTARPARADO
DEVE
A-fig. 141, localizados abaixo do rdio.
Este acionamento ir ocorrer somente
com o pedal de freio pressionado.

%."2
RDS

dade de acionamento do sistema MENU DISP

sempre do motorista, assim como

BT

1 2 A 3 4
RND
5
LIST
6

a observao das recomendaes

F-TRK

SRC AUDIO
MUTE BAND
AS

de segurana descritas no presente

manual. MODE

fig. 141
A-105
 Aps ter acionado o sis-
tema, no arrancar o ve-
culo bruscamente e no dar
)NDICAOVISUALALUZ
ESPIA%,$
trancos na embreagem. O veculo
deve ser acelerado gradualmente
acompanhando com cuidado a sua
movimentao ao longo do per-
curso. Evitar manobras bruscas na
direo e prestar ateno presen-
)NDICAOVISUALALUZ
ESPIA%,$SE
a de pedras ou outros obstculos
que poderiam provocar danos nos
objetos arremessados pela fora de - Indicao sonora: 3 sries de bips
trao das rodas, podendo atingir breves.
terceiros.
pisca rapidamente.
Imediatamente aps a utiliza- .OMOMENTODADESATIVAOVOLUN-
o do sistema Locker o mesmo TRIAOUAUTOMTICA DOSISTEMA
deve ser desacionado.
- Indicao sonora: 1 bip curto.
Para desativar o sistema, pressionar
NOVAMENTEOBOTO%,$$EQUALQUER apaga no quadro de instrumentos.
maneira, o sistema ir se desativar au-
-ENSAGEMNODISPLAY%,$/&&
componentes mecnicos.
Sobretudo quando o sistema
)NDICAOVISUALALUZ
ESPIA%,$
Locker estiver acionado, segurar
o volante firmemente apenas pela
sua parte externa, uma vez que,
dependendo da posio das rodas
no momento do acionamento do
)NDICAOVISUALALUZ
ESPIA%,$ OBSERVAO: em caso de ten-
sistema, pode ocorrer uma movi-
mentao abrupta do mesmo. O
eventual endurecimento da direo,
enquanto o Locker estiver ligado,
uma consequncia natural do acio-
tomaticamente quando a velocidade de durante 5 segundos.
segurana de 20 km/h for superada. Em caso de avaria do sistema:
/DIFERENCIALBLOCANTE%,$ CONTA
com as seguintes sinalizaes de fun- permanece acesa.
cionamento:
- Mensagem no display: AVARIA
No momento do acionamento: %,$
- Indicao sonora: 1 bip longo.
acende-se de maneira intermitente e tativa de acionamento do sistema
assim permanece enquanto o sistema com o veculo em movimento, ou
estiver acionado. sem pisar o pedal de freio, o sistema
- Mensagem no display do quadro no acionado e a luz-espia ELD
namento do sistema.
ADVERTNCIA: a movimentao
do veculo com o sistema Locker
acionado poder provocar a desa-
comodao de pedras ou outros
A-106
DEINSTRUMENTOS%,$/.DURANTE no quadro de instrumentos se acen-
segundos. de por alguns segundos, indicando
que o comando de acionamento foi
Quando o veculo alcana a veloci-
recebido, porm as condies de
dade de 15 km/h, para alertar que a ve-
acionamento no foram atendidas.
locidade de segurana para desativao
AUTOMTICADOSISTEMAKMH EST
prxima:
 O sistema Locker destina-se a
auxiliar o motorista nas manobras
de emergncia em que o sistema
poderia evitar ou remover o veculo
de um atolamento. A sua presena
no deve induzir o usurio a trans-
por obstculos severos ou a realizar
trilhas radicais para as quais o ve-
culo no est preparado (ver reco-
mendaes especficas no captulo
B - Uso correto do veculo).
GRAVE PERIGO: em caso
de levantamento de uma
das rodas dianteiras, moti-
vado por uma operao de manu-
teno do veculo, o sistema nunca
deve ser acionado.
OBSERVAO: as verses Locker
no possuem trao nas quatro
rodas. Trata-se de um sistema auxi-
liar para melhorar a trao do ve-
culo, a qual sempre ocorre somente
no eixo dianteiro.
ABS No caso de qualquer anomalia, o
sistema desativa-se automaticamente,
/!"33ISTEMA!NTIBLOQUEIODAS2O- passando a funcionar normalmente o
DAS UMDISPOSITIVOCOMBINADOCOMO sistema convencional. Nesta condio, A
sistema de freios convencional, que im- acende-se a luz-espia no quadro de
pede o bloqueio das rodas permitindo: instrumentos e ocorre visualizao de
MENSAGEM NO DISPLAY ALGUMAS VER-
- melhorar o controle e a estabilidade
SES 
do veculo durante a freada;
- otimizar o mnimo espao de frena-
gem; ADVERTNCIA: nos veculos Fiat
equipados com ABS devem ser mon-
- usufruir plenamente da aderncia tados exclusivamente rodas, pneus,
de cada pneu. lonas e pastilhas de freio do tipo e
Uma central eletrnica recebe os marca aprovados pelo fabricante.
sinais provenientes das rodas, localiza
quais tendem a travar-se e envia um
sinal central eletrohidrulica para O ABS no dispensa o
reduzir, manter ou aumentar a presso motorista de uma conduo
nos cilindros de comando dos freios, de prudente, principalmente
maneira a evitar o bloqueio. em estradas com gua, lama, areia
/ !"3 ENTRA EM FUNCIONAMENTO etc.
quando solicitada a total capacidade
#UIDADOSCOMOSISTEMA!"3
de frenagem do veculo. O motorista
- Em caso de solda eltrica no ve-
avisado atravs da pulsao do pedal
do freio com rudos de funcionamen- culo, desligar a bateria e a unidade de
to hidrulico. Este comportamento comando eltrica.
completamente normal e indica que o - Retirar a unidade de comando el-
sistema est ativo. trica quando o veculo for colocado em
ESTADODESECAGEMTEMPERATURAACIMA
DE# 
A-107

$ESCONECTAROSCABOSDABATERIAAN- Eventuais vazamentos de lquido CORRETOR DE FRENAGEM
tes de carreg-la ou antes de qualquer de freios afetam o funcionamento dos ELETRNICO EBD
REPARONOSISTEMA!"3 mesmos, sejam do tipo convencional
OUCOMSISTEMA!"3 O veculo dotado de um corretor
- No retirar ou colocar o conector
de frenagem eletrnico denominado
da unidade de comando com comuta-
dor de ignio ligado.
- No desligar a bateria com o motor
em funcionamento.
O acendimento somente da luz-
-espia >, com o motor em fun-
cionamento, indica normalmente
uma anomalia de funcionamento do
sistema ABS. Neste caso, o sistema
de freios ir manter a sua eficincia
normal, no existindo no entanto a
funo antitravamento das rodas.
Recomenda-se levar o veculo at a
Rede Autorizada Fiat, evitando freadas
bruscas.
Diante do acendimento
da luz-espia x, indicando
nvel mnimo de lquido no
sistema de freios, levar o veculo
o quanto antes Rede Assistencial
Fiat para uma verificao do sis-
tema.
A-108
A eficincia do sistema,
em termos de segurana
ativa, no deve induzir o
motorista a correr riscos desne-
cessrios. A conduta a manter ao
volante deve ser sempre a adequada
para as condies atmosfricas, a
visibilidade da estrada, o trnsito e
as normas de circulao.
Uma utilizao excessi-
va do freio motor (marchas
muito baixas com pouca
aderncia), poderia fazer derrapar
as rodas motrizes. O sistema ABS
no tem qualquer efeito sobre este
tipo de situao.
Se o sistema ABS entrar
em funcionamento, signi-
fica que a aderncia entre
o pneu e a estrada foi reduzida em
relao ao normal; neste caso, redu-
zir imediatamente a velocidade, no
sentido de adequ-la s condies
do trecho em que se trafega.
EBD%LECTRONIC"RAKING$EVICE QUE
atravs da centralina e dos sensores do
sistema ABS, permite intensificar a ao
do sistema de freios.
Nos veculos equipados
com corretor eletrnico de
frenagem (EBD), o acendi-
mento simultneo das luzes-espia
> e x, com o motor ligado, indi-
ca uma anomalia do sistema EBD;
neste caso, nas freadas violentas
pode ocorrer um travamento pre-
coce das rodas traseiras, com pos-
sibilidade de derrapagem. Conduzir
o veculo, com extrema cautela,
Rede Assistencial Fiat para a verifi-
cao do sistema.
O acendimento apenas da
luz-espia >, com o motor
ligado, indica normalmente
uma anomalia somente do sistema
ABS. Neste caso, o sistema de freios
mantm a sua eficincia normal,
no existindo, no entanto, a funo
antitravamento. Em tais condies,
tambm a funcionalidade do siste-
ma EBD pode ser reduzida. Tambm
neste caso, aconselhvel dirigir-se
imediatamente Rede Assistencial
Fiat mais prxima, conduzindo de
modo a evitar freadas bruscas, para
AIRBAG
DESCRIO E FUNCIONAMENTO
O !)2"!' um dispositivo consti-
tudo de uma bolsa com enchimento
O airbag no se ativa nos
casos de impactos frontais
no violentos, choques
laterais, choques traseiros ou con- A
tra obstculos amortecedores que
absorvam o impacto. Nesses casos
os ocupantes so protegidos somen-
a verificao do sistema.
A eficincia do sistema,
em termos de segurana
ativa, no deve induzir o
motorista a correr riscos inteis e
injustificveis. A conduta a manter
ao volante deve ser sempre a ade-
SEDEUMDISPOSITIVO de-se a luz-espia .
quada para as condies atmosf-
ricas, a visibilidade da estrada, o
trnsito e as normas de circulao.
%."2
INSTANTNEOCONTIDAEMUMVOAPRO-
te pelos cintos de segurana do
priado no centro do volante, em frente
veculo, que devem, por isso, ser
ao motorista, e que, quando previsto,
sempre usados.
equipa tambm o painel em frente ao
passageiro dianteiro. disponvel, por-
A eficincia do sistema !)2"!'
tanto, para o lado do motorista ou para
verificada, constantemente, por uma
ambos os lugares dianteiros.
central eletrnica.
/!)2"!'NOSUBSTITUIOCINTODE No caso de qualquer anomalia, acen-
SEGURANA4RATA
suplementar ao mesmo, sendo aciona-
do exclusivamente em caso de impacto
frontal violento. Seu acionamento re- Girando a chave para a
duz o risco de contato entre a cabea/ posio MAR, a luz-espia
trax do ocupante contra o volante/ acende-se, mas deve apa-
painel do veculo, em decorrncia da gar-se depois de cerca de 4 segun-
violncia do choque. dos. No caso de airbag do lado

do passageiro, a luz-espia acende,

A entrada em funcionamento do
lampeja e a seguir apaga-se. Se a
!)2"!'PRODUZCALORELIBERAUMAPE-
situao persistir, desligar o motor
quena quantidade de p. Este produto
e providenciar o reboque do veculo
no nocivo e no indica princpio de
concessionria Fiat mais prxima.
incndio.
Qualquer manuteno no sistema do
airbag s deve ser feita por pessoal es-
pecializado da Rede Autorizada Fiat.
fig. 142
A-109
 No colar adesivos ou
outros objetos no volante
ou no console do airbag do
lado do passageiro. No viajar com
objetos no colo e muito menos com
cachimbo, lpis etc., entre os lbios;
em caso de choque com ativao do
airbag, estes poderiam causar-lhe
graves danos.
O correto funcionamento do sistema
!)2"!' garantido somente se todas
as limitaes relativas capacidade e
disposio da carga no veculo forem
respeitadas.
Dirija mantendo sempre
as mos na parte externa
do volante de maneira que,
em caso de ativao do airbag,
este possa encher-se sem encontrar
obstculos que poderiam causar-
-lhe graves danos. No dirija com o
corpo inclinado para a frente, mas
mantenha o encosto em posio
ereta, apoiando bem as costas.
AI
GRAVE PERIGO:
RBAG
em veculo equipa-
do com AIRBAG no
lado do passageiro, no colocar a
A-110
cadeirinha para beb virada para
trs, de costas para o painel.
Para no alterar a sensi-
bilidade do sistema Airbag,
evite a instalao, no vecu-
lo, de anteparos, protees frontais
e/ou laterais, acessrios no origi-
nais ou mesmo componentes no
preconizados pela fbrica.
Intervenes no recomendadas
poderiam interferir no funciona-
mento do Airbag, alterando o com-
portamento originalmente previsto
para esse dispositivo.
AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO
O airbag do lado do passageiro foi
estudado e calibrado para melhorar
a proteo de uma pessoa que esteja
usando o cinto de segurana.
O seu volume, no momento de m-
ximo enchimento, preenche a maior
parte do espao entre o painel e o
passageiro.
Em caso de coliso, uma pessoa que
no esteja usando o cinto de segurana
projeta-se para a frente em direo
bolsa ainda na fase de abertura, com
uma proteo certamente inferior que
poderia ser fornecida.
O airbag no um substituto, mas
um complemento ao uso do cinto, por
isso recomenda-se usar sempre o cinto,
seguindo rigorosamente a legislao de
TRNSITO
ATIVAO/DESATIVAO DO
AIRBAG FRONTAL DO LADO DO
PASSAGEIRO
O airbag frontal do lado do passagei-
ro pode ser ativado/desativado de duas
formas diferentes, segundo a verso do
veculo:
Para verses com ativao/desativa-
o do airbag frontal do lado do pas-
sageiro atravs do My Car - fig. 143
Essa funo permite ativar ou desati-
var o airbag frontal do lado do passagei-
ro, atravs do boto MODE e das teclas
e localizadas na parte central do
painel.
Para efetuar a ativao/desativao
do airbag do passageiro, deve-se pro-
ceder como a seguir:
- Pressionar o boto ou para
acesso ao MENU;
 - Navegar at a tela de ativao/de-
sativao do airbag frontal do lado do
passageiro;
- Pressionar MODE /. OU /&&
LAMPEJAMPARAPERMITIRAALTERAO 
- Selecionar a opo de ativao
/. DESATIVAO/&& DOAIRBAGDO
passageiro atravs dos botes ou ;
- Confirmar pressionando MODE;
- Confirmar selecionando a opo
yes ou no para ativar/desativar o
airbag do passageiro;
- Pressionar a tecla MODE para con-
firmar Airbag do passageiro ON;
- A luz-espia de excluso do airbag
apagar no quadro de instrumentos.
Para verses com ativao/desativao
do airbag frontal do lado do passageiro
atravs do interruptor na lateral do pai-
nel do veculo figs. 144 e 145
Em caso de necessidade de transporte
de criana no banco dianteiro deve-se,
desativar o airbag do lado do passagei-
ro.
Para desativar o airbag abrir a porta
dianteira do passageiro. O sistema de
desativao est localizado na lateral
do painel do veculo.
ADVERTNCIA: mesmo no caso
dos veculos que no possuam
AIRBAG para o passageiro, somente
o banco traseiro recomendado
para o transporte de crianas. Esta
posio a mais protegida do ve-
culo em caso de choque.
Operar no interruptor somente
com o motor desligado. A chave
de ignio dever ser retirada para
inserir no interruptor de ativao/ A
desativao do airbag do passageiro.
O interruptor tem duas posies A e
B-fig. 144
A - Airbag lado do passageiro ati-
VADOPOSIOON A-fig. 144 COM
luz-espia no quadro de instrumentos
apagada.
B - Airbag do lado do passageiro de-
SATIVADOPOSIO OFF B-fig. 144 COM
luz-espia no quadro de instrumentos
acesa.

%."2

%."2
A F F
ON OFF

B
PASS
AIR BAG

fig. 143 fig. 144 fig. 145

A-111
 A luz-espia no quadro de instrumen-
tos fica permanentemente acesa at a
reativao do airbag do lado do pas-
sageiro.
Lembre-se de reativar imediatamente
o airbag assim que no for mais trans-
portar crianas.
- Os side bags esto alojados na late- Portanto, os Airbags laterais no subs-
ral dos encostos dos bancos dianteiros, tituem, mas complementam o uso dos
sendo esta a soluo que permite ter cintos de segurana, que devero ser
sempre a bolsa na posio ideal em re- sempre usados por todos os ocupantes
lao ao ocupante, independentemente dos veculo para garantir-lhes proteo.
da posio do banco; O funcionamento dos Airbags laterais
Em caso de choque lateral violento, no desativado pelo acionamento do
4ODOSOSMENORESCUJASCARACTERSTI- uma central eletrnica elabora os sinais interruptor de comando da desativao
CASFSICASIDADEALTURAPESO OSIMPE-
am de utilizar os cintos de segurana
com os quais o veculo equipado ori-
ginalmente, devero ser protegidos por
dispositivos de transporte de crianas
provenientes de um sensor de desace- do Airbag frontal do passageiro.
lerao e ativa, quando necessrio, o ATENO: a melhor proteo por
enchimento das bolsas. parte do sistema em caso de coliso
As bolsas inflam-se instantaneamen- lateral obtida mantendo uma corre-
te, colocando-se como proteo entre ta posio no banco, permitindo deste
APROPRIADOSCADEIRINHASPARABEBS o corpo dos passageiros e a lateral do modo um correto desdobramento do
BERCINHOSTRAVESSEIROSETC SEGUINDO
rigorosamente as instrues do fabri-
cante do dispositivo.
AIRBAGS LATERAIS (SIDE BAG)
Os Airbags laterais, presentes em al-
gumas verses, possuem a funo de
aumentar a proteo dos ocupantes por
OCASIOEEMCIRCUNSTNCIASDETERMI-
nadas de um choque lateral violento.
So constitudos de bolsas de enchi-
veculo. Imediatamente aps, as bolsas airbag lateral.
se esvaziam.
Em caso de choques laterais de baixa No apoiar os braos ou
GRAVIDADEPARAOSQUAISSUFICIENTEA os cotovelos na porta, nas
AOPROTETORADOSCINTOSDESEGURANA janelas e na rea do airbag
OS!IRBAGSNOSOATIVADOS4AMBM lateral para evitar possveis leses
nestes casos sempre necessria a uti- durante a fase de enchimento.
lizao dos cintos de segurana, que
em caso de choque lateral asseguram
o correto posicionamento do ocupante
e evitam a sua expulso do veculo pro-
MENTOINSTANTNEODASEGUINTEFORMA vocadas por colises muito violentas.

A-112
 ATENO: possvel a ativao
dos Airbags frontais e/ou laterais
se o veculo for submetido a fortes
colises ou incndios que envol-
verem a zona da parte de baixo
da carroceria como, por exemplo,
ATENO: em caso de acidente no ADVERTNCIAS GERAIS
qual tenha sido ativado qualquer dos
dispositivos de segurana, procure a Girando a chave da igni-
Rede Assistencial Fiat para substituir o em MAR a luz-espia A
aqueles ativados e para verificar a inte- acende e deve apagar
gridade da instalao. aps alguns segundos. Se a luz-
choques violentos contra grades,
guias de passeio ou salincias fixas
do terreno, quedas do veculo em
grandes buracos ou depresses da
estrada.
ATENO: a entrada em funciona-
mento dos Airbags libera uma pequena
quantidade de gases. Esses gases no
so nocivos nem indicam um princpio
de incndio; a superfcie da bolsa des-
dobrada e o interior do veculo podem
ser cobertos com um resduo poeirento;
esta poeira pode irritar a pele e os olhos.
Em caso de exposio, lavar-se com sa-
bo neutro e gua.
ATENO: a eficcia do sistema
Airbag constantemente verifica-
da por uma central eletrnica. Na
eventualidade de alguma anomalia,
a luz-espia se acende, ou lampeja
a luz-espia , nestes casos, procure
imediatamente a Rede Assistencial
Fiat.
4ODASASINTERVENESDECONTROLE -espia no acender, permanecer
reparao e substituio relativas aos
Airbags devem ser efetuadas exclusi-
vamente pela Rede Assistencial Fiat.
Em caso de sucateamento do veculo
necessrio dirigir-se primeiramente
Rede Assistencial Fiat para desativar
a instalao.
Em caso de troca de propriedade do
veculo indispensvel que o novo
proprietrio tenha conhecimento das
modalidades de utilizao e das adver-
tncias acima, e que lhe seja entregue
o presente MANUAL DE USO E MANUTENO.
ATENO: a ativao de pr-
-tensionadores, Airbags frontais e
laterais decidida de modo dife-
renciado pela central eletrnica em
funo do tipo de coliso. O fato de
os mesmos no serem ativados em
determinados tipos de choque no
indicador de mau funcionamento
do sistema.
acesa ou acender-se durante a mar-
cha, procure imediatamente a Rede
Assistencial Fiat.
No cobrir o encosto dos
bancos dianteiros e trasei-
ros com revestimentos ou
capas.
Lembramos que com a
chave colocada na posio
MAR, mesmo com o motor
desligado, os Airbags podem ativar-
-se tambm com o veculo parado se
o mesmo for colidido por outro ve-
culo em marcha. Portanto, mesmo
com veculo parado no devem ser
colocadas crianas no banco dian-
teiro. Por outro lado lembramos que
se a chave for colocada na posio
STOP, nenhum dispositivo de segu-
rana (Airbags e pr-tensionadores)
ser ativado em consequncia de
A-113
uma coliso; a falta de ativao
destes dispositivos nestes casos no
pode ser considerada como mau
funcionamento do sistema.
Girando a chave da
ignio na posio MAR a
luz-espia (com Airbag
do passageiro ativado) acende e
lampeja por alguns segundos para
recordar que o Airbag do passageiro
se ativar em caso de coliso, e em
seguida deve apagar.
No lavar os bancos com
gua ou vapor em presso
( mo ou em postos de
lavagem automtica para bancos).
A interveno do Airbag
est prevista para colises
de gravidade superior
dos pr-tensionadores. Em colises
compreendidas no intervalo entre
os dois limites de ativao, normal
que somente os pr-tensionadores
entrem em funcionamento.
A-114
No colocar objetos rgi-
dos nas alas de segurana.
O Airbag no substitui
os cintos de segurana mas
incrementa sua eficincia.
Alm disso, uma vez que o Airbag
no intervm em caso de colises do chicote, nem mesmo desconec-
frontais a baixa velocidade, colises
laterais, colises traseiras ou capo-
tamentos, nestes casos os ocupantes
so protegidos somente pelos cintos
de segurana que devem ser sempre
usados por todos os ocupantes do
veculo.
Se o veculo tiver sido
objeto de roubo ou de ten-
tativa de roubo, se sofreu
atos de vandalismo, inundaes
ou alagamentos, mandar verificar
o sistema AIRBAG junto Rede
Assistencial Fiat.
ADVERTNCIAS: no caso de um
acidente no qual foi ativado o AIR-
BAG, recomenda-se no dirigir, e
sim, rebocar o veculo at Rede
Assistencial Fiat para substituir o
dispositivo e os cintos de segurana.
No desligar a central eletrnica
tar a bateria, estando a chave de
ignio na posio MAR, pois a
central memoriza estas condies
como avarias do sistema.
Todas as intervenes de con-
trole, conserto e substituio do
AIRBAG devem ser efetuadas junto
Rede Assistencial Fiat.
Caso o veculo seja sucateado
necessrio desativar o sistema junto
Rede Assistencial Fiat.
Em caso de venda do veculo,
indispensvel que o novo proprietrio
conhea as modalidades de uso e as
advertncias acima indicadas e que
receba o presente manual de Uso e
Manuteno original, ou que adquira
o mesmo na Rede Assistencial Fiat.
PREDISPOSIO
PARA INSTALAO
DO AUTORRDIO
FALANTESETWEETERSB-fig. 147.
SE
Nas verses que no possuem au-
torrdio instalado originalmente, este
equipamento dever ser montado na
respectiva sede prevista para esta fina-
lidade, a qual removida fazendo pres-
so nas linguetas de reteno indicadas
pelas setas A-fig. 146.
- cabo e conector para antena de teto
A-fig. 147.
- sede para alto-falantes na lateral tra-
SEIRADA3TRADA!DVENTURE#ABINE$UPLA
- cabos e plugue para conexo dos fig. 150;
ALTO
No nvel de predisposio avanado A
- tampa desmontvel para o autorr- OPCIONAL TM
DIONOPAINELDOVECULO  - cabo de alimentao do autorrdio
C-fig. 147.
- sede para os alto-falantes nas portas
PARAALGUMASVERSES  - cabo para alto-falante dianteiro e
traseiro B-fig. 147.
- antena e respectivo cabo com co-
nector.

%."2
Podem existir, de srie ou opcional- - alto-falantes na porta dianteira
mente, 2 nveis de preparao para a fig. 148.
A C
instalao do autorrdio. No nvel de - alto-falantes traseiros coaxiais
predisposio bsico, tm-se: fig. 149 3IENA E fig. 151 0ALIO
- cabo e plugue de alimentao el- MODE 7EEKEND 
trica para o autorrdio C-fig. 147.
B

fig. 147
%."2

%."2
%."2
20
40
60 80 100km/h120
140
160
F

A
0 180 E

220
200 C

20
A
10
0

TRIP

A
A

fig. 146 fig. 148 fig. 149

A-115
Alto-falantes
$OISALTO
FALANTESCOAXIAISDIANTEI-
ros com 20W de potncia cada;
$OISALTO
FALANTESCOAXIAISTRASEIROS
com 20W de potncia cada.
5MSUBWOOFERAMPLIFICADOALGU-
MASVERSES 
OBSERVAES GERAIS SOBRE A
INSTALAO DE SISTEMAS DE SOM
- Recomenda-se a instalao dos
MODELOSDEAUTORRDIOSORIGINAISEN-
- Os dois nveis de predisposio
para autorrdio existentes, permitem
tambm a instalao de outros modelos
de autorrdio disponveis no mercado,
desde que o equipamento escolhido
possua caractersticas tcnicas e dimen-
ses compatveis com a sede disponvel
no painel do veculo.
- A instalao dos autorrdios ori-
ginais envolve a remoo de compo-
nentes plsticos do painel e, portanto,
recomendvel que este trabalho seja
confiado s concessionrias da Rede
A instalao de siste-
mas de som (autorrdios,
mdulos de potncia, CD
Changers etc.), que implique em
alteraes das condies originais
da instalao eltrica e/ou em inter-
ferncias nos sistemas eletrnicos
de bordo; alm de provocar o can-
celamento da garantia dos com-
ponentes envolvidos, pode gerar
anomalias de funcionamento com
risco de incndio.
CONTRADOSEMCONCESSIONRIAS ESPE- Assistencial Fiat.
Ver recomendaes em ACES S-
cialmente projetados para proporcionar RIOS COM P RADOS P E LO USURIO, no
uma perfeita integrao esttica com o captulo USO CORRET O DO VE CULO.
painel de instrumentos do veculo.

PREDISPOSIO PARA ALARME

Os veculos com o opcional vidro
eltrico e trava eltrica possuem pre-
%."2

%."2
disposio para instalao de alarme
ELETRNICOANTIFURTOCABOSELTRICOSE
CONECTORES 
Para instalao do sistema dirigir-se
Rede Assistencial Fiat.

fig. 150 fig. 151

A-116
NO POSTO DE
ABASTECIMENTO
Os dispositivos antipoluentes exi-
gem o uso exclusivo de gasolina sem
chumbo.
De acordo com regulamenta-
o vigente estabelecida pela ANP
(Agncia Nacional de Petrleo) a
gasolina normalmente disponvel no
mercado brasileiro no deve conter
chumbo em propores que possam
causar danos ao conversor catalti-
co dos automveis.
%."2
fig. 152
A adio de outro tipo
de gasolina no tanque (ex.:
gasolina de aviao), no
homologada para uso automotivo,
pode provocar danos irreversveis
no conversor cataltico.
Se o veculo estiver em trnsi-
to por outros pases, certifique-se
de que o abastecimento seja feito
somente com gasolina que no con-
tenha chumbo em sua composio.
Nunca introduzir, nem
mesmo em casos de emer-
gncia, a mnima quanti-
dade de gasolina com chumbo no
tanque.
O conversor cataltico
ineficiente provoca emis-
ses nocivas no escapamen-
to, com a consequente poluio do
meio ambiente.
Por motivos de seguran-
a, assim como para garan-
tir o funcionamento correto
do sistema, a chave de ignio deve- A
r permanecer desligada enquanto
o veculo estiver sendo abastecido.
TAMPA DO RESERVATRIO DE
COMBUSTVEL
A tampa do reservatrio de combus-
tvel hermtica, sem respiro, a fim de
evitar o lanamento de vapores de com-
bustvel no meio ambiente, em atendi-
mento legislao vigente.
Mantenha-a sempre bem fechada e
no a substitua por outra de tipo dife-
rente.
O combustvel que escor-
re acidentalmente durante
o abastecimento, alm de
ser poluente, pode danificar a pin-
tura do veculo na regio do bocal
de abastecimento, devendo ser evi-
tado.
A-117
 O acesso tampa de combustvel
obtido abrindo a portinhola fig. 153 e
observando as seguintes instrues:
- Para algumas verses, segure a
tampa e gire a chave no sentido anti-
-horrio; prossiga girando a tampa fig.
154 at o seu completo desalojamento;
- Aps a retirada da tampa, encaixe-a
no suporte existente na portinhola fig.
155.
Para algumas verses, o destrava-
mento da tampa de acesso ao bocal
de abastecimento feito por dentro
do veculo, atravs da alavanca A-fig.
156. Levantar a alavanca pela parte
dianteira.
Em caso de emergncia possvel
abrir a portinhola puxando a cordinha
localizada no lado direito dentro do
porta-malas.
%."2
fig. 153
A-118
No se aproximar do bo-
cal do tanque de combust-
vel com fsforos ou cigarros
acesos, pois h perigo de incndio.
Evitar tambm aproximar demais o
rosto do bocal, para no inalar va-
pores nocivos.
%."2
fig. 154
%."2
fig. 155
ADVERTNCIA: os postos de
combustveis contam com bombas
de desligamento automtico que
garantem, quando utilizadas con-
forme normas vigentes, que o tan-
que de combustvel estar cheio no
segundo desligamento da bomba.
Aps o segundo desligamento no
se deve continuar o abastecimento
no modo manual da bomba, pois o
espao de dilatao no interior do
tanque poder ser preenchido inde-
vidamente, ocasionando, em caso
de aumento de temperatura, trans-
bordamento e odor de combustvel.
%."2
A
fig. 156
SISTEMA FLEX (combustvel etanol e/
ou gasolina)
O sistema FLEX foi projetado para
proporcionar total flexibilidade na ali-
mentao do motor do veculo, permi-
tindo a utilizao de etanol hidratado
combustvel ou de gasolina indistinta-
mente. O combustvel pode ser adicio-
nado no reservatrio na proporo que
o usurio julgar conveniente para o uso.
Caber ao usurio a anlise sobre
qual proporo dos dois combustveis
mais conveniente para o seu tipo de
utilizao, considerando as diversas
Para propiciar partidas ADVERTNCIA: aps um abaste-
mais rpidas, manter sem- cimento, o sistema Flex necessita
pre abastecido o reservat- de um pequeno tempo de adapta-
rio de gasolina para partida a frio. o (aproximadamente 10 minutos)
A
com o veculo funcionando, para
reconhecer o combustvel que est
No utilizar combust-
veis diferentes dos especi- no tanque (etanol ou gasolina).
ficados. O sistema somente
est preparado para funcionar com Esta recomendao importante,
etanol e gasolina automotivos. sobretudo, quando tenha ocorrido
a troca do combustvel que estava
No adaptar o veculo sendo utilizado (ex.: etanol em vez de
para funcionamento com gasolina). O veculo deve cumprir um
GNV (Gs natural veicular) percurso mnimo (pelo tempo ante-
VARIVEISPREODOCOMBUSTVELCON- pois as caractersticas do sistema riormente especificado) para que o
SUMODESEMPENHOETC 
A central eletrnica de controle de in-
jeo est preparada para gerenciar a
interao entre os dois tipos de combus-
TVELETANOLOUGASOLINA POSSIBILITANDO
um funcionamento sempre regular em
todas as situaes de utilizao.
No uso normal o sistema Flex no
requer cuidados ou procedimentos es-
peciais, excetuando a observao das
advertncias de utilizao presentes
neste captulo e os pontos de manuten-
o especficos.
FLEX no possibilitam a converso. sistema assimile o novo combustvel.
Este procedimento ir minimizar
Os motores FLEX podem eventuais problemas na prxima
apresentar nveis de rudos partida do veculo, principalmente
diferentes, dependendo do se o motor estiver frio.
combustvel utilizado (etanol ou
gasolina) bem como percentual de
mistura. Este comportamento nor-
mal e no afeta o desempenho do
motor.
A-119
PROTEO DO
MEIO AMBIENTE
A proteo do meio ambiente condu-
ziu o projeto e a realizao dos veculos
Fiat em todas as suas fases. O resulta-
do est na utilizao de materiais e no
aperfeioamento de dispositivos capa-
zes de reduzir ou limitar drasticamen-
te as influncias nocivas sobre o meio
ambiente.
O Veculo Fiat est pronto para rodar
com uma boa margem de vantagem so-
bre as mais severas normas antipoluio
internacionais.
CONDICIONADONOCONTM#&##LO-
Alteraes feitas no veculo DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS
com o objetivo de aumentar o seu EMISSES
desempenho, tais como a retirada
do catalisador e/ou modificaes no Conversor cataltico trivalente -
sistema de injeo eletrnica, alm
A-fig. 157
de contriburem para aumentar des-
Monxido de carbono, xidos de
necessariamente a poluio atmos-
nitrognio e hidrocarbonetos no quei-
frica, podem resultar no cancela-
mados so os principais componentes
mento da garantia dos componentes
nocivos dos gases de escapamento.
envolvidos.
O conversor cataltico um labora-
trio no qual uma porcentagem muito
USO DE MATERIAIS NO NOCIVOS alta destes componentes transforma-se
AO MEIO AMBIENTE EMSUBSTNCIASINCUAS
Nenhum componente do veculo
contm amianto ou cdmio. Os com-
ponentes espumados e o sistema de ar-
ROFLUORCARBONO GSRESPONSVELPELA
reduo da camada de oznio.

%."2
A
A

fig. 157
A-120
 A transformao auxiliada pela Sistema antievaporao
presena de minsculas partculas de Verso Rudos
Sendo impossvel, mesmo com o
metais nobres presentes no corpo de
motor desligado, impedir a formao
CERMICAFECHADOPELORECIPIENTEME-
tlico de ao inoxidvel.
dos vapores de gasolina, o sistema os Siena EL 1.0 D"! A
mantm armazenados num recipiente
especial de carvo ativado, de onde Siena EL 1.4 D"!
A retirada do conver- so aspirados e queimados durante o
sor cataltico, alm de no funcionamento do motor. Palio Weekend
contribuir para aumentar o Attractive 1.4 D"!
desempenho do veculo, ocasiona Rudos veiculares
poluio desnecessria e constitui Palio Weekend
Este veculo est em conformidade D"!
um claro desrespeito legislao Trekking 1.6
com a legislao vigente de controle
ambiental para veculos automo-
tores.
Sonda Lambda (sensor de oxignio)
4ODAS AS VERSES ESTO EQUIPADAS
da poluio sonora para veculos au- Palio Adventure 1.8 D"!
tomotores.
Limite mximo de rudo para fiscali-
Strada Working 1.4 82,8 D"!
ZAODEVECULOEMCIRCULAOVECU-
lo parado segundo Resoluo n 01/93
com a sonda lambda, pois esta garante DO#/.!-!  Strada Trekking 1.6 D"!
o controle da relao exata da mistura
ar/gasolina, fundamental para o correto Strada Adventure 1.8 D"!
funcionamento do motor e do catalisa-
dor.
importante o seguimento do Ser-
vio Peridico de Manuteno, para
que o veculo permanea dentro dos
padres antipoluentes.

A-121
 Trafegar com o sistema
de escapamento modifi-
cado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio AUMPONTODEVENDA2ESOLUO#/- para reciclagem.
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.
No jogue pontas de
cigarro para fora da janela.
Alm de evitar incndios e
queimadas, voc estar evitando a
contaminao do solo.
O lixo que jogado na
rua coloca em risco as gera-
es futuras devido ao alts-
simo tempo de decomposio de
determinados materiais.
A-122
DESTINAO DE BATERIAS Os pontos de venda so obrigados a
aceitar a devoluo de sua bateria usa-
4ODO CONSUMIDORUSURIO FINAL da, bem como armazen-la em local
obrigado a devolver sua bateria usada adequado e devolv-la ao fabricante
.!-!DE 
Riscos do contato com a soluo
Reciclagem obrigatria: cida e com o chumbo
Quando a soluo cida e o chumbo
No descarte a bateria no contidos na bateria so descartados na
lixo. natureza de forma incorreta, podero
contaminar o solo, o subsolo e as guas,
bem como causar riscos sade do ser
$EVOLVAABATERIAUSADAAO humano.
revendedor no ato da troca.
No caso de contato acidental com
Composio bsica: chumbo, cido os olhos ou com a pele, lavar imedia-
sulfrico diludo e plstico.
tamente com gua corrente e procurar
orientao mdica.
USO CORRETO DO VECULO
Para utilizar o veculo Fiat do melhor modo possvel,
para no danific-lo e, principalmente, para poder aproveitar
todas as suas qualidades, neste captulo sugerimos o que
fazer, o que no fazer e o que evitar.
Trata-se, na maior parte dos casos, de comportamentos v-
lidos tambm para outros veculos. Em outros, pode tratar-se
de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat Siena, Palio
Weekend e Strada. Assim, preciso prestar muita ateno
neste captulo tambm, para conhecer o comportamento na
direo e no uso que lhe permitiro desfrutar ao mximo do
seu veculo.
PARTIDA DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1
ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-2
USO DO CMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
DIRIGIR COM SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . B-5
DIRIGIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO B
O MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-9
LONGA INATIVIDADE DO VECULO . . . . . . . . . B-14
CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE
VIAGENS LONGAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
ACESSRIOS COMPRADOS PELO USURIO . . . B-15
DISPOSITIVO PARA REBOQUE . . . . . . . . . . . . . . B-16
B
PARTIDA DO
MOTOR
perigoso deixar o motor funcio-
nando em local fechado. O motor
consome oxignio e libera gs car-
bnico, monxido de carbono e
outros gases txicos.
Nos primeiros segundos de funcio-
namento, principalmente se o veculo
tiver ficado muito tempo parado, pode
ocorrer aumento do nvel dos rudos
do motor. Este fenmeno, que no pre-
judica o funcionamento e sua confia-
bilidade, caracterstico das vlvulas
hidrulicas: o sistema de distribuio
escolhido para algumas verses do seu
Fiat que contribui para reduzir os ser-
vios de manuteno.
Antes de dar partida no motor:
1) Verificar se o freio de mo est
acionado.
2) Colocar a alavanca do cmbio
em ponto morto.
3) Pisar a fundo no pedal da embre-
agem, sem pisar no acelerador.
4) Girar a chave de ignio para a
posio AVV e solt-la assim que o mo-
tor der partida.
No necessrio pisar no
acelerador para dar partida
no motor.
Com o motor em movi-
mento, no tocar nos cabos
de alta tenso (cabos das
velas).
Se o motor no funcionar na primei-
ra tentativa, necessrio repor a chave
na posio STOP antes de tentar de
novo.
Nas verses equipadas com FIAT
CODE se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia ficar acesa junto
com a luz-espia , aconselha-se repor
a chave na posio STOP e, depois, de
novo em MAR; se a luz-espia continuar
acesa, tentar a partida de novo com a
outra chave fornecida.
ADVERTNCIA: com o motor
B
desligado, no deixar a chave de
ignio na posio MAR.
Para os veculos catalisa-
dos deve ser completamen-
te evitado a partida com
empurro, reboque ou aproveitando
as descidas. Essas manobras pode-
riam causar o afluxo de combustvel
no conversor cataltico e danific-lo
irremediavelmente.
Lembre-se que, enquan-
to o motor no funcionar,
o servofreio e a direo
hidrulica no so ativados, sendo
necessrio exercer um esforo
muito maior tanto no pedal do freio
como no volante.
B-1
COMO AQUECER O MOTOR
DEPOIS DA PARTIDA
- Colocar o carro em movimento len-
tamente, deixando o motor em regime
mdio, sem aceleradas bruscas.
- Evitar exigir, desde os primeiros qui-
lmetros, o mximo de desempenho.
Mesmo com a adoo de moder-
nos sistemas de injeo e ignio
eletrnicos, a ocorrncia de peque-
nas variaes de funcionamen-
to (oscilao da marcha lenta ou
pequenos engasgos), nos primeiros
instantes de funcionamento, pode
ser considerada uma caractersti-
ca normal, prpria dos motores
a exploso, sobretudo quando ali-
mentados com etanol. A utilizao
de combustvel de m qualidade
pode acentuar essas caractersticas
a ponto de torn-las mais percept-
veis por parte do usurio.
O motor do veculo somente ir
atingir um grau de funcionamento
que possa ser considerado regular
quando atingir a sua temperatura
padro de funcionamento, a qual
ser alcanada alguns momentos
B-2
depois da partida, dependendo das ESTACIONAMENTO
condies externas de trnsito e
temperatura ambiente.
Desligar o motor, puxar
o freio de mo, engatar
PARTIDA COM MOTOR QUENTE
a 1 marcha e deixar as
Para dar partida com o motor quente, rodas viradas em direo ao meio-
aconselha-se manter a chave em MAR -fio (guias) do passeio. Se o veculo
por alguns segundos antes de gir-la estiver estacionado em uma descida
para AVV. ngreme, aconselha-se tambm a
travar as rodas com um calo.
Essa operao far a bomba eltri-
ca de combustvel funcionar antes do
No deixar a chave de ignio na
motor, possibilitando uma partida mais
posio MAR, para no descarregar a
rpida.
bateria.
Ao descer do veculo, tirar sempre a
PARA DESLIGAR O MOTOR
chave do contato.
Com o motor em marcha lenta, girar a
chave de ignio para a posio STOP.
A pisada no acelerador antes de
Nunca deixe crianas
desligar o motor no serve para nada,
sozinhas no veculo.
e causa um consumo intil de combus-
tvel, alm de ser prejudicial.
Ver recomendaes especficas
ADVERTNCIA: depois de um para estacionamento dos veculos
percurso desgastante, melhor deixar equipados com cmbio Dualogic
o motor em marcha lenta antes de no suplemento fornecido para essas
deslig-lo, para que a temperatura verses.
do motor se abaixe.
 Observao: o indicador do nvel
de combustvel possui um circuito ele-
trnico de amortecimento, que tem a
funo de neutralizar as oscilaes do
ponteiro que poderiam ser causadas
pela movimentao do combustvel
dentro do tanque.
Portanto, se no momento da partida
o veculo se encontrava estacionado em
posio inclinada (subida ou descida),
a indicao fornecida pelo ponteiro
pode levar at 8 minutos para ser atu-
alizada.
FREIO DE MO - fig. 1
A alavanca do freio de mo est situ-
ada entre os bancos dianteiros.
4EN0988BR
A
fig. 1
Para acionar o freio de mo, puxar a
alavanca para cima at travar no dente
necessrio para imobilizar completa-
mente o veculo. fundo no pedal da embreagem e pr
ADVERTNCIA: independente
dos prazos constantes da tabela do
Plano de manuteno programa-
da, e sem prejuzo destes, sempre
que for requerido maior esforo para
acionamento do freio de mo de seu
veculo, leve-o Rede Assistencial
Fiat para efetuar a regulagem.
Com o freio de mo acionado e a
chave de ignio na posio MAR, no
quadro de instrumentos ilumina-se a
luz-espia x.
Para desengatar o freio de mo:
1) Levantar levemente a alavanca e
apertar o boto de desengate A-fig. 1.
2) Manter apertado o boto e abai-
xar a alavanca. A luz-espia x apaga-
-se.
USO DO CMBIO
Para engrenar as marchas, pisar a
a alavanca do cmbio em uma das po-
sies do esquema na fig. 2 (o esque-
ma tambm est indicado no pomo da
alavanca).
Para engrenar a marcha a r (R), (o
veculo deve estar parado e em ponto
B
morto), pisar no pedal da embreagem
at o fim do curso, aguardar alguns se-
gundos e, s ento, puxar para cima o
dispositivo inibidor de r A-fig. 2 e, ao
mesmo tempo, deslocar a alavanca para
a direita e para trs.
4EN0273BR
1 3 5
2 4 R
A
fig. 2
B-3
Velocidades para troca de marchas
Para se obter mxima economia, recomendamos observar os seguintes limites de velocidades para trocas de marchas:

1 2 2 3 3 4 4 5
SIENA EL 1.0 13,8 26,4 38,8 51,0
SIENA EL 1.4 15,2 29,1 45,0 63,2
PALIO WEEKEND ATTRACTIVE 1.4 15,2 29,1 45,0 63,2
PALIO WEEKEND TREKKING 1.6 16,6 29,1 42,8 56,3
PALIO WEEKEND ADVENTURE 1.8 20,0 40,0 50,0 65,0
STRADA WORKING 1.4 15,4 26,8 41,6 58,4
STRADA TREKKING 1.6 13,0 24,0 38,0 53,0
STRADA ADVENTURE 1.8 20,0 40,0 50,0 65,0

Para mudar as marchas corretamente, necessrio pisar a fundo no pedal da embreagem. Por isso, o piso
sob os pedais no deve ter obstculos. Verificar se os tapetes esto sempre bem estendidos e no interferem
no deslocamento dos pedais, diminuindo o seu curso.

B-4
DIRIGIR COM
SEGURANA
Ao projetar o veculo, a Fiat trabalhou
com empenho para obter um veculo
capaz de garantir a mxima segurana
aos passageiros. No entanto, o com-
portamento de quem dirige sempre
um fator decisivo para a segurana nas
estradas.
A seguir, voc vai encontrar algumas
regras simples para viajar com seguran-
a em diversas condies. Com certe-
za, muitas sero j conhecidas, mas, de
qualquer forma, ser til ler tudo com
ateno.
ANTES DE SAIR COM O VECULO
- Verifique o correto funcionamento
das luzes e dos faris.
- Regule bem a posio do banco, do
volante e dos espelhos retrovisores, pa-
ra obter a posio melhor para dirigir.
- Regule com cuidado os apoia-ca-
beas de modo que a nuca, e no o
pescoo, seja apoiada neles.
- Certifique-se que nada (tapetes,
etc.) impea o movimento e o curso
dos pedais.
Verifique que os tapetes
estejam sempre estendi-
dos e bem posicionados.
Observe a localizao correta em
cada unidade e seu respectivo posi-
cionamento. O sistema dispe de
presilhas de fixao para auxiliar na
sua reteno no assoalho. A disposi-
o indevida, ou o uso de um tapete
no homologado, pode se tornar
um obstculo ao acionamento dos
pedais. Utilize, exclusivamente,
tapetes originais e/ou homologados
pela FIAT, evitando materiais no
autorizados.
- Verifique se os eventuais sistemas
de proteo das crianas (porta-bebs,
bercinhos, etc.) esto fixados correta-
mente no banco traseiro. No use o
banco dianteiro para o transporte de
crianas.
NP222
fig. 3
- Coloque com cuidado objetos no
porta-malas para evitar que uma freada
brusca possa jog-los para a frente.
- Evite ingerir alimentos pesados an-
tes de viajar. Uma alimentao leve,
de fcil digesto, ajuda a manter os
reflexos rpidos. Evite, principalmente,
bebidas alcolicas.
Periodicamente, lembre-se de fazer B
os controles citados em Controles
frequentes e antes de viagens longas,
neste captulo.
ADVERTNCIA: nunca transporte
no veculo reservatrios suplemen-
tares de combustvel, uma vez que,
em caso de vazamento ou acidente,
poderiam explodir ou incendiar-se.
Nunca encha gales de combust-
vel no interior do veculo ou sobre
a caamba, pois a eletricidade est-
tica e os vapores de combustvel dos
gales podem provocar exploso e
incndio.
B-5
EM VIAGEM
- A primeira regra para dirigir com
segurana a prudncia.
- Prudncia tambm significa estar
em condies de prever um compor-
tamento incorreto ou imprudente dos
outros motoristas.
- Siga rigorosamente as regras do
Cdigo Nacional de Trnsito e, princi-
palmente, respeite os limites de veloci-
dade.
- Certifique-se sempre que, alm de
voc, todos os outros passageiros do ve-
culo tambm estejam usando os cintos
de segurana e que as crianas sejam
transportadas com sistemas especficos.
No dirija em estado de
embriaguez alcolica ou sob
efeito de medicamentos.
Use sempre os cintos de
segurana, e certifique-se
de que os passageiros tam-
bm faam o mesmo. Viajar sem o
uso dos cintos aumenta o risco de
leses graves, ou de morte, em caso
de acidente, e ainda uma infrao.
B-6
- Viagens longas devem ser feitas em
boas condies fsicas.
- No dirija por muitas horas conse-
cutivas; efetue paradas peridicas para
fazer um pouco de movimento e revi-
gorar o fsico.
- Troque constantemente o ar no ve-
culo.
- Nunca percorra descidas com o
motor desligado; no tendo o auxlio
do freio motor e do servofreio, a ao
de frenagem requer um esforo muito
maior no pedal.
DIRIGIR NOITE
Aqui esto as principais indicaes a
seguir quando viajar noite.
- Dirija com prudncia especial, j
que, noite, as condies de direo
so mais difceis.
4EN1500BR
fig. 4
- Reduza a velocidade, principal-
mente em estradas sem iluminao.
- Aos primeiros sinais de sonolncia,
pare o veculo em local seguro. Prosse-
guir seria um risco para si mesmo e para
os outros. Continue a viagem s depois
de ter descansado bastante.
- Mantenha uma distncia de segurana
em relao aos veculos da frente, maior
do que a que manteria durante o dia. dif-
cil avaliar a velocidade dos outros veculos
quando s as luzes so visveis.
- Verifique a correta orientao dos
faris; se estiverem baixos demais, re-
duzem a visibilidade e cansam a vista.
Se estiverem altos demais, podem atra-
palhar os motoristas dos outros veculos.
- Use os faris altos somente fora das
cidades e quando tiver certeza que no
atrapalharo os outros motoristas.
- Cruzando com um outro veculo,
passe, com bastante antecedncia, dos
faris altos (se estiverem acesos) aos
baixos.
- Mantenha luzes e faris limpos.
- Fora da cidade, ateno para com
a travessia de animais.
DIRIGIR COM CHUVA
A chuva e as estradas molhadas
significam perigo.
Em uma estrada molhada, todas as
manobras so mais difceis, pois o atrito
das rodas no asfalto reduzido consi-
deravelmente. Consequentemente, os
espaos para frear aumentam muito e
a aderncia na estrada diminui.
Aqui esto alguns conselhos a seguir
em caso de chuva:
- Reduza a velocidade e mantenha
uma distncia de segurana maior dos
veculos da frente.
- Se estiver chovendo muito forte, a
visibilidade tambm reduzida. Nestes
casos, mesmo se for dia, acenda os fa-
ris baixos para tornar-se mais visveis
aos outros.
4EN1501BR
fig. 5
- No atravesse poas em alta velo-
cidade e segure bem o volante. Uma
poa atravessada em alta velocidade
pode provocar a perda de controle do
veculo (aquaplanagem).
- Coloque os comandos de ventilao
na funo de desembaamento (ver ca-
ptulo Conhecimento do veculo), para
no ter problemas de visibilidade.
- Verifique, de vez em quando, as
condies das palhetas dos limpadores
do para-brisa.
A passagem em poas dgua muito
profundas, ou em ruas alagadas, pode
ocasionar graves danos ao motor do
veculo. A esse propsito, sugerimos
consultar a Rede Assistencial Fiat so-
bre a disponibilidade de instalao de
acessrios especficos para a transposi-
o de locais alagados.
DIRIGIR NA NEBLINA
- Se a neblina for densa, evitar, o
quanto possvel, viajar.
Em caso de dirigir com nvoa, nebli-
na uniforme ou possibilidade de banco
de neblina:
- Mantenha uma velocidade modera-
da.
- Acenda, mesmo durante o dia, os fa-
ris baixos e os eventuais faris auxilia-
res dianteiros. No use os faris altos.
- Coloque os comandos de ventilao
na funo de desembaamento (ver ca-
ptulo CONHECIMENTO DO VECULO), para
no ter problemas de visibilidade.
- Lembre-se que a presena de ne-
blina tambm causa umidade no asfal- B
to, o que dificulta qualquer manobra
e aumenta a distncia dos espaos da
frenagem.
- Mantenha uma grande distncia de
segurana do veculo da frente.
- Evite, ao mximo, variaes repen-
tinas de velocidade.
- Evite, se possvel, ultrapassar outros
veculos.
4EN1502BR
fig. 6
B-7
 Em caso de parada forada do vecu-
lo (avarias, impossibilidade de prosse-
guir por causa de m visibilidade etc.),
antes de mais nada, tente parar fora das
faixas de rodagem. Em seguida, acenda
as luzes de emergncia e, se possvel,
os faris baixos. Toque a buzina repeti-
damente se perceber a aproximao de
um outro veculo.
DIRIGIR EM MONTANHA
- Em estradas em descida, use o freio
motor, engrenando marchas fortes, para
no superaquecer os freios.
- No percorra, em hiptese alguma,
descidas com o motor desligado ou em
ponto morto, e muito menos com a cha-
ve tirada do contato.
- Dirija com velocidade moderada,
evitando cortar as curvas.
4EN1503BR
B-8 fig. 7
- Lembre-se que a ultrapassagem em
subida mais lenta e, por isso, requer
mais estrada livre. Ao ser ultrapassado
em subida, facilite a ultrapassagem do
outro veculo.
DIRIGIR COM O ABS
O ABS um equipamento do
sistema de frenagem que d, essencial-
mente, duas vantagens:
1) Evita o bloqueio e o consequente
deslizamento das rodas nas freadas de
emergncia e, principalmente, em con-
dies de pouca aderncia.
2) Permite frear e virar ao mesmo
tempo, para evitar eventuais obstculos
repentinos, ou para dirigir o veculo pa-
ra onde quiser durante a frenagem; isto
compativelmente com os limites fsicos
de aderncia lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
- Nas freadas de emergncia ou com
pouca aderncia, percebe-se uma leve
pulsao no pedal do freio: sinal que
o ABS est funcionando. No solte o
pedal, mas continue a apertar para que
a ao de frenagem continue.
O ABS impede o bloqueio das rodas,
mas no aumenta os limites fsicos de
aderncia entre pneus e estrada. Assim,
mesmo com veculo equipado com
ABS, respeite a distncia de segurana
dos veculos da frente e diminua a ve-
locidade no comeo das curvas.
DIRIGIR EM ESTRADAS NO
PAVIMENTADAS
As verses Adventure foram proje-
tadas para serem conduzidas em vias
pavimentadas, embora possam ser con-
duzidas ocasionalmente em estradas de
terra. As verses Adventure, no entanto,
assim como todos os modelos aborda-
dos no presente manual, no foram
projetados para trajetos em montanhas,
trilhas ou outros percursos severos.
Observe sempre as recomendaes e
precaues para conduo de veculos
em vias no pavimentadas.
Antes de conduzir o veculo em um
aclive ou declive, pare e avalie a situa-
o. Caso as condies de direo no
sejam seguras (presena de buracos, obs-
tculos etc), no continue a marcha.
Surpreendido em condies adversas,
no tente manobras que possam coloc-
lo em riscos. Caso no consiga vencer
fortes aclives (no recomendados), o
mais seguro dar marcha a r lentamen-
te, controlando o veculo e, seguindo o
mesmo caminho da subida, retornar.
 Dirija lentamente, como convm em es-
tradas no pavimentadas, e observe sempre
os obstculos frente desviando cuidadosa-
mente. Se no for possvel desviar, volte e
encontre outro caminho mais seguro.
As estradas no pavimentadas, em
sua maioria, no possuem sinalizaes,
placas ou faixas de advertncias, por-
tanto caber ao motorista dirigir dentro
dos limites de conduo sempre em
baixa velocidade.
Certifique-se que as bagagens esto
acomodadas de forma segura e sem ex-
ceder os limites de carga do veculo.
Aps dirigir por estradas no pavi-
mentadas faa a inspeo de todos os
sistemas do veculo para certificar-se de
que no existam danos em componen-
tes importantes.
Lembre-se tambm que pneus no
originais e de medidas diferentes do
especificado podem levantar o vecu-
lo, aumentando a chance de um capo-
tamento.
DIRIGIR COM
ECONOMIA E
RESPEITANDO O
MEIO AMBIENTE
A proteo do meio ambiente um
dos princpios que conduziram a reali-
zao dos veculos Fiat. Os dispositivos direo ao mesmo tempo ecolgica e
antipoluentes desenvolvidos do resul-
tados muito alm das normas vigentes.
Entretanto, o meio ambiente no po-
de ficar sem o maior cuidado da parte
de cada um.
O motorista, seguindo regras simples,
pode evitar danos ao meio ambiente e,
ao mesmo tempo, diminuir o consumo
de combustvel.
A este respeito, so citadas, a seguir,
muitas indicaes teis que unem-se
quelas identificadas pelo smbolo #,
presentes em vrias partes do manual.
O conselho, tanto para as primeiras
como para as ltimas, de ler tudo com
ateno.
PROTEO DOS DISPOSITIVOS
QUE REDUZEM AS EMISSES
O correto funcionamento dos
dispositivos antipoluentes no s garan-
te o respeito ao meio ambiente, mas in-
flui tambm no rendimento do veculo.
Assim, manter em boas condies estes
dispositivos a primeira regra para uma
B
econmica.
A primeira precauo seguir
cuidadosamente o plano de Manuten-
o Programada.
Para os motores a gasolina, use so-
mente gasolina sem chumbo.
Se a partida for difcil, no insis-
ta com tentativas prolongadas. Evite,
principalmente, empurrar, rebocar ou
usar descidas; so todas manobras que
podem danificar o conversor cataltico.
Use somente uma bateria auxiliar (ver
Partida com bateria auxiliar no cap-
tulo EM EMERGNCIA).
Se, durante a marcha, o motor no
funcionar bem, prossiga reduzindo ao
mnimo indispensvel a exigncia de
desempenho do motor e dirija-se, logo
que puder, Rede Assistencial Fiat.
B-9
 Quando acender a luz-espia de re-
serva de combustvel, abastecer assim
que for possvel. Um baixo nvel do
combustvel poderia causar uma ali-
mentao irregular do motor, e como
consequncia, possveis danos ao con-
versor cataltico.
No ligar o motor, mesmo que s
para testar, com uma ou mais velas
desligadas.
No aquecer o motor em marcha
lenta antes de partir, a no ser que a
temperatura externa esteja muito baixa
e, mesmo neste caso, no por mais de
30 segundos.
A retirada do conver-
sor cataltico, alm de no
contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui
um claro desrespeito legislao
ambiental para veculos automo-
tores.
No seu funcionamento
normal, o conversor cata-
ltico atinge elevadas tem-
peraturas. Assim, no estacione o
veculo sobre material inflamvel
B-10
(grama, folhas secas, folhas de
pinheiro etc.): pois h perigo de
incndio.
No instale outros anteparos de calor
e nem remova os existentes colocados
sobre o conversor cataltico e o tubo de
escapamento.
No borrifar nenhum produto sobre
o conversor cataltico, a sonda lambda
e o tubo de escapamento.
A falta de respeito a estes
procedimentos pode causar
incndio.
OUTROS CONSELHOS
- No aquecer o motor com o veculo
parado; neste estado o motor se aque-
ce muito mais devagar, aumentando
consumos e emisses. Assim, melhor
partir lentamente, evitando regimes de
rotao elevados.
- Assim que as condies do trnsito
e a estrada o permitirem, utilizar uma
marcha mais alta.
- Evitar aceleraes quando estiver
parado em semforos ou antes de des-
ligar o motor.
- Manter uma velocidade uniforme
o quanto possvel, evitando freadas e
arranques suprfluos que gastam com-
bustvel e aumentam claramente as
emisses.
- Desligar o motor em paradas pro-
longadas.
- Controlar periodicamente a presso
dos pneus. Se a presso estiver muito bai-
xa, o consumo de combustvel aumenta.
- Remover o bagageiro do teto quan-
do no for usado. Este acessrio diminui
consideravelmente a penetrao aero-
dinmica do veculo.
- Utilizar os dispositivos eltricos
somente pelo tempo necessrio. A exi-
gncia de corrente aumenta o consumo
de combustvel.
No jogue resduos ou
recipientes vazios na rua,
mantenha dentro do ve-
culo um saco plstico para guard-
-los at que possa descart-los em
uma lixeira apropriada. Esta prtica
ajuda a manter as ruas mais limpas,
evitando o entupimento dos esgo-
tos e reduzindo, assim, o perigo
das enchentes causadas pelas fortes
chuvas de vero.
 Trafegar com o sistema
de escapamento modifi-
cado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.
SISTEMA OBD
O Sistema de Diagnstico de Bordo
(OBD - On Board Diagnosis), presente
em algumas verses, efetua um diagnsti-
co contnuo dos componentes relaciona-
dos com as emisses gasosas produzidas
pelo veculo. Alm disso, indica por meio
do acendimento da luz-espia no qua-
dro de instrumentos, acompanhada de
mensagem no display (algumas verses),
a condio de falha de componentes do
sistema de controle do motor.
O sistema OBD tem como objetivos:
sMANTERSOBCONTROLEAEFICINCIADO
sistema;
sSINALIZARUMAUMENTODEEMISSES
devido a um funcionamento irregular
do veculo;
sSINALIZARANECESSIDADEDESUBSTITUIR
os componentes deteriorados.
O sistema dispe tambm de um Nessas condies, possvel conti-
conector que permite a leitura dos c- nuar a dirigir, sempre evitando esfor-
digos de erros memorizados na central os do motor e altas velocidades. O uso
eletrnica, em conjunto com uma srie prolongado do veculo, com a luz-espia
de parmetros especficos de diagns- acesa, pode provocar danos ao mesmo.
tico e funcionamento do motor. Tal Nesse caso, procure a Rede Assistencial
verificao possvel para os agentes Fiat.
encarregados de fiscalizao de trnsi- Se o mau funcionamento desaparece
to, mediante a interface do sistema com a luz-espia se apaga, mas o sistema me-
instrumentos adequados. moriza a sinalizao. B
Se a luz-espia se acende de modo
LUZ-ESPIA DE AVARIA intermitente indicao de possvel
DO SISTEMA DE dano no catalisador. No caso de acen-
DIAGNSTICO DE dimento intermitente, soltar o pedal do
BORDO/CONTROLE DO acelerador, reduzindo a velocidade, at
MOTOR (amarelo mbar) que a luz espia se apague. Prossiga a
Em condies normais, girando a marcha em velocidade reduzida e pro-
chave de ignio para a posio MAR, cure a Rede Assistencial Fiat.
a luz-espia se acende, mas deve apagar-
-se quando o motor funcionar. Se, girando a chave para
Se a luz-espia permanece acesa, ou se a posio MAR, a luz-espia
acender durante a marcha, indicao no se acender, ou se
de funcionamento imperfeito do sistema acender de modo fixo/intermitente
de controle do motor. O acendimento durante a marcha, contatar o quan-
fixo da luz-espia indica mau funciona- to antes a Rede Assistencial Fiat.
mento no sistema de alimentao/igni- A funcionalidade da luz-espia
o, que poder provocar aumento de pode ser verificada pelos agentes de
emisses do escape, possvel perda de fiscalizao do trnsito ou em even-
desempenho, m dirigibilidade e con- tuais programas oficiais de inspeo
sumos elevados. Em algumas verses o de veculos. Respeite as normas
display exibe mensagem especfica. vigentes.
B-11
CONTENO DOS GASTOS DE
UTILIZAO E DA POLUIO
AMBIENTAL
A seguir, so fornecidas algumas
sugestes que permitem obter uma
economia de utilizao do veculo e
um comportamento ecologicamente
adequado.
CONSIDERAES GERAIS
Manuteno do veculo
As condies de manuteno do ve-
culo representam um fator muito im-
portante, que incide diretamente sobre
o consumo de combustvel, a tranqui-
lidade de marcha e a prpria vida til
do veculo. Por este motivo, oportu-
no cuidar da manuteno fazendo com
que o veculo passe pelas revises e
operaes de manuteno previstas no
Plano de Manuteno Programada.
Pneus
Controlar periodicamente a presso
de ar dos pneus em intervalos no supe-
riores a 4 semanas; se a presso estiver
muito baixa, o consumo de combustvel
aumenta quanto maior for a resistncia
ao rolamento. importante ressaltar,
B-12
nestas condies, o desgaste natural dos
pneus acelerado, piorando tambm
o comportamento do veculo e, conse-
quentemente, a segurana de marcha.
Cargas inteis
No viajar com excesso de carga. O
peso do veculo (sobretudo no trnsito
urbano), influencia fortemente o consu-
mo e a estabilidade.
Equipamentos eltricos
Utilizar os dispositivos eltricos so-
mente pelo tempo necessrio. Os faris
auxiliares, o limpador de para-brisa e o
eletroventilador do sistema de aqueci-
mento e ventilao requerem, para o
seu funcionamento, uma quantidade de
energia adicional que pode aumentar o
consumo de combustvel do veculo em
at 25%, em trechos urbanos.
4EN1504BR
fig. 8
Ar-condicionado
Exerce forte influncia no consumo
de combustvel do veculo (aproxi-
madamente 20% a mais). Quando a
temperatura externa o permitir, utilizar
somente o sistema de renovao de ar
natural do veculo.
Acessrios aerodinmicos
Os acessrios aerodinmicos no
certificados durante o desenvolvimento
do veculo podem, na realidade, pena-
lizar o consumo e o prprio coeficiente
aerodinmico original.
MODO DE DIRIGIR
Troca de marchas
To logo as condies do trnsito
o permitam, utilizar as marchas mais
altas. O uso de marchas baixas para
obter uma boa resposta do motor pro-
voca aumento inevitvel do consumo.
Da mesma forma, a insistncia em man-
ter marchas altas em trechos de baixa
velocidade, alm de aumentar o consu-
mo e a emisso de poluentes, acelera o
desgaste do motor.
Velocidade mxima
O consumo de combustvel aumenta
proporcionalmente em relao veloci-
dade que o veculo desenvolve; como
exemplo, pode-se dizer que passando
de 90 a 120 km/h, o incremento de
consumo de combustvel de aproxi-
madamente 30%.
Tentar manter uma velocidade uni-
forme, dentro do possvel, evitando fre-
adas e retomadas desnecessrias, que
consomem combustvel e aumentam,
simultaneamente, a emisso de poluen-
tes. Aconselha-se a adotar um modo de
dirigir prudente, tratando de antecipar
as manobras para evitar perigo iminente
e de respeitar a distncia de segurana
em relao aos veculos que trafegam
logo frente.
4EN1540BR
fig. 9
Acelerao
Acelerar o motor de forma violenta,
induzindo-o a funcionar em rotaes
elevadas, penaliza notavelmente o con-
sumo de combustvel, as emisses de
poluentes e a prpria durabilidade do
mesmo; convm acelerar gradualmente
e no ultrapassar o regime de torque
mximo do motor.
Condies de utilizao mo estradas de montanha, ou trechos
Trajetos muito curtos e partidas fre-
quentes com o motor frio no permitem
que o motor atinja a temperatura ideal
de funcionamento, alm de significar
um incremento de consumo e de emis-
so de substncias nocivas da ordem motivadas por trnsito interrompido, o
de 15 a 30%.
Situao do trnsito e condio das
vias e estradas
O consumo elevado de combustvel
est ligado diretamente a situaes de
trnsito intenso, sobretudo nas gran-
des cidades, onde se trafega durante a
maior parte do tempo utilizando mar-
chas baixas e as paradas em semforos
so muito frequentes.
B
Tambm os percursos sinuosos, co-
em mau estado de conservao, in-
fluenciam negativamente o consumo.
Paradas ou interrupes de trnsito.
Durante as paradas prolongadas,
melhor a fazer desligar o motor.
4EN1177BR
fig. 10
B-13
LONGA
INATIVIDADE
DO VECULO
Se o veculo tiver que ficar parado
por mais de um ms, tomar estas pre-
caues:
- colocar o veculo num lugar cober-
to, seco e possivelmente arejado;
- engrenar uma marcha;
- certificar-se que o freio de mo no
esteja puxado;
- desligar os bornes dos polos da ba-
teria (retirar primeiro o borne negativo)
e controlar o estado de carga da mesma.
Durante o tempo em que o veculo ficar
parado, este controle ter que ser feito
mensalmente. Recarregar se a tenso
estiver abaixo de 12,5 V.
- limpar e proteger as partes pintadas
aplicando ceras protetoras;
- limpar e proteger as partes metli-
cas brilhantes com produtos especiais;
- polvilhar talco nas palhetas de bor-
racha do limpador do para-brisa e do
limpador do vidro traseiro e deix-las
afastadas dos vidros;
B-14
- abrir um pouco os vidros;
- cobrir o veculo com uma capa de
tecido ou de plstico perfurado. No
usar encerados de plstico compacto
que no deixam evaporar a umidade
presente na superfcie do veculo;
- calibrar os pneus com uma presso
de +0,5 bar em relao normalmente
indicada e control-la periodicamente;
- no esvaziar o sistema de refrigera-
o do motor;
- esvaziar o reservatrio de gasolina
para partida a frio (FLEX).
Mensalmente, ou preferencialmente
a cada 2 semanas, executar as seguintes
operaes:
4EN1510BR
fig. 11
- ligar o motor (se for o caso, reco-
nectar os bornes dos polos da bateria na
mesma sequncia recomendada para o
desligamento) e faz-lo funcionar por
um tempo superior a 2 minutos;
- ligar o sistema de ar-condicionado
e deix-lo funcionando por um tempo
superior a 1 minuto;
- acionar o sistema de aquecimento
posicionando o seletor de temperatura
na posio mxima para permitir a cir-
culao de todo o lquido no sistema
de arrefecimento, de maneira uniforme.
Para veculos equipados com climatiza-
dor automtico, selecionar a tempera-
tura mxima de funcionamento.
CONTROLES
FREQUENTES E
ANTES DE VIAGENS
LONGAS
A cada 500 km, ou antes de viagens
longas controlar:
- presso e estado dos pneus;
- nvel do lquido da bateria;
- nvel do leo do motor;
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor e estado do sistema;
- nvel do lquido dos freios;
- nvel do lquido do lavador do para-
-brisa;
- nvel do lquido da direo hidru-
lica;
- nvel de gasolina no reservatrio de
partida a frio (FLEX);
- estado do filtro de ar.
ACESSRIOS
COMPRADOS PELO
USURIO
NOTA: tanto o veculo quanto os
equipamentos nele instalados con-
somem energia da bateria, mesmo
desligados, o que se denomina
consumo stand-by. A bateria pos-
sui um limite mximo de consumo
para garantir a partida do motor.
Portanto, o consumo dos equipa-
mentos deve ser dimensionado de
acordo com o limite de consumo da
bateria. Os acessrios genunos Fiat
oferecem essa garantia.
rigorosamente informado do quan-
A instalao de rdios,
alarmes ou qualquer outro
acessrio eletrnico no
genuno poder ocasionar consu-
mo excessivo de carga da bateria,
podendo ocasionar o no funcio-
namento do veculo e a perda da
garantia.
Para assegurar a quali-
dade e o perfeito funcio-
namento do veculo, reco-
mendamos instalar somente acess-
rios genunos, disposio na Rede
de Assistncia Fiat.
TRANSMISSORES DE
RDIO E TELEFONES B
CELULARES
A eficincia de transmisso destes
aparelhos pode ficar prejudicada pelo
efeito isolante da carroceria do veculo.
ADVERTNCIA: para efeito de
utilizao de telefonia celular
durante a marcha, mantenha-se
to estabelecido pela legislao de
trnsito vigente, poca, mesmo no
caso da disponibilidade no veculo
de dispositivos originais ou adquiri-
dos no mercado.
B-15
DISPOSITIVO PARA
REBOQUE
INSTALAO DO GANCHO DE
REBOQUE PARA ATRELADOS
Para efetuar reboques de atrelados
(carretinhas, trailers, etc.), o veculo
deve estar equipado com engate es-
frico para acoplamento mecnico e
conexo eltrica adequada, sendo que
ambos dispositivos devem cumprir
os requisitos das normas vigentes da
ABNT (Associao Brasileira de Normas
Tcnicas).
Seo lateral traseira de um veculo
(exemplo genrico)
4EN1160BR
A
fig. 12
B-16
O dispositivo para o gancho de re-
boque deve ser fixado carroceria por
pessoal especializado da Rede Assis-
tencial Fiat (ver observao na pgina
seguinte), conforme as indicaes que
sero fornecidas a seguir, as quais deve-
ro ser integralmente respeitadas.
- Efetuar no veculo a furao com
(dimetro) 11 mm traspassando o asso-
alho posterior (ver detalhe A-fig. 12) e
a longarina nas marcas esquemticas
indicadas na figura correspondente ao
modelo do seu veculo (fig. 13 a fig. 15).
Em alguns modelos de veculos, so
aproveitados alguns furos pr-existen-
tes, retirando e recolocando parafusos
que fixam alguns componentes (ver
figuras).
De acordo com o tipo de gancho de
reboque homologado pela Fiat Auto-
mveis, ser necessrio furar tambm mxima do veculo para superar
o painel traseiro de algumas verses
(ver figura).
- Alargar os furos, somente no assoa-
lho, para (dimetro) 16 mm.
- Aplicar proteo contra a corroso
sobre os furos.
- Montar o engate para reboque con-
forme orientao do fabricante do Kit.
Para garantir a completa funcio-
nalidade e segurana da instalao,
e dependendo do modelo de engate
adequado para cada verso, pode ser
necessrio efetuar modificaes na
parte posterior do veculo (recorte do
para-choque, por exemplo) com a fina-
lidade de evitar interferncias entre os
componentes envolvidos.
- Aplicar um torque de aperto de 40
N.m sobre os parafusos.
OBSERVAES GERAIS SOBRE
REBOQUE
Lembre-se que o ato de rebocar
um atrelado reduz a capacidade
aclives (rampas).
Nos percursos em des-
cida, engatar uma mar-
cha forte em vez de usar
somente o freio.
 O peso que o reboque exerce
no engate para reboque do veculo
reduz a capacidade de carga do
prprio veculo. Para ter certeza de
no superar o peso mximo reboc-
vel, preciso levar em considera-
o o peso do atrelado com carga
completa, includos acessrios e
bagagens pessoais. Este veculo tem
capacidade de tracionar somente
um reboque sem freio prprio at o
limite de 400 kg.
Caso as ligaes da
tomada eltrica do atrela-
do forem mal executadas,
podem ocorrer srios danos no sis-
tema eletroeletrnico do veculo.
A garantia contra corroso da
regio perfurada somente ser man-
tida se os furos forem executados
atravs da Rede Assistencial Fiat
e desde que o campo Acessrios
Fiat, contido no Manual de
Garantia, esteja devidamente pre-
enchido com a assinatura e carimbo
da concessionria.
O engate para reboque genu-
no Fiat, adquirido como acessrio
original e instalado fora da Rede
Assistencial Fiat, tem exclusivamen-
te garantia legal de 90 dias.
A pea genuna adquirida e ins-
talada na Rede Assistencial Fiat,
mediante pagamento garantida
por 12 (doze) meses, inclusa garan-
tia legal de noventa dias, contados a
partir da data da execuo dos ser-
vios, conforme nota fiscal de servi-
os, que dever ser mantida com o
cliente para apresentao, quando
exigida pela Fiat Automveis e/ou
Rede Assistencial Fiat no Brasil.
O respeito presente
instruo de instalao reboque.
uma forma de conservar a
integridade do veculo e prevenir a
ocorrncia de acidentes. Instalaes
efetuadas de modo diferente ao
quanto indicado neste manual so,
conforme a legislao vigente, de
responsabilidade do instalador e do
proprietrio do veculo.
A Fiat Automveis somente se
responsabiliza por instalaes efe-
tuadas na Rede Assistencial Fiat,
de acordo com as prescries e os
critrios tcnicos das informaes
anteriormente citadas.
Recomenda-se a utilizao de
engate para reboque genuno Fiat, B
o qual, se disponvel para o modelo
de seu veculo, pode ser adquirido e
instalado na Rede Assistencial Fiat.
Antes de trafegar com reboque
em outro pas, verifique as dispo-
sies gerais do mesmo em relao
ao reboque de atrelados. Respeite
os limites de velocidade especficos
de cada pas para os veculos com
B-17
SIENA PALIO WEEKEND / ADVENTURE STRADA / STRADA ADVENTURE
Vista superior do assoalho traseiro Vista superior do assoalho traseiro Vistas inferiores do estribo traseiro dir. esq.

4EN1163BR
4EN1162BR

4EN1164BR
fig. 13 fig. 14 fig. 15
B-18
EM EMERGNCIA
As pginas seguintes foram elaboradas especialmente PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR . . . . . . . . . . .C-1
para socorr-lo em situaes de emergncias com seu ve-
PARTIDA COM MANOBRAS POR INRCIA . . . . .C-1
culo.
Como voc ver, foram considerados alguns inconve- SE FURAR UM PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-2
nientes e, para cada um deles, sugerido o tipo de inter- SE APAGAR UMA LUZ EXTERNA . . . . . . . . . . . .C-11
veno que voc pode efetuar pessoalmente. No caso de
contratempos mais srios, porm, necessrio dirigir-se SE APAGAR UMA LUZ INTERNA . . . . . . . . . . . .C-21
Rede Assistencial Fiat. SE DESCARREGAR A BATERIA . . . . . . . . . . . . . .C-23
A este respeito lembramos-lhe que, junto com o Manu-
al de Uso e Manuteno, tambm constam em seu kit de SE PRECISAR LEVANTAR O VECULO . . . . . . . . .C-24
bordo, o Manual Bsico de Segurana no Trnsito, o Livrete
CONFIAT e o Manual de Garantia, nos quais esto descritos
SE PRECISAR REBOCAR O VECULO . . . . . . . . .C-25 C
detalhadamente todos os servios que a Fiat coloca sua GANCHO DE REBOQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-25
disposio em caso de dificuldades. EM CASO DE ACIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-26
Aconselhamos, de qualquer maneira, a leitura destas p-
EXTINTOR DE INCNDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-27
ginas. Assim, em caso de necessidade, voc vai saber locali-
zar imediatamente as informaes teis.

C
PARTIDA COM
BATERIA AUXILIAR
Se a bateria estiver descarregada,
pode-se ligar o motor usando uma outra
bateria que tenha capacidade igual ou
pouco superior da bateria descarregada
(ver captulo CARACTERSTICAS TCNICAS).
Esta operao dever ser feita da se-
guinte maneira:
1) Em algumas verses, para acesso
ao borne positivo, soltar a trava da tam-
pa da caixa de fusveis e pux-la para
cima;
Ligar os bornes positivos (sinal + per-
to do borne) das duas baterias com um
cabo especial;
2) Ligar, com um segundo cabo, o
borne negativo () da bateria auxiliar
com um ponto de massa no motor ou
4EN296BR
na caixa de mudanas do veculo a ser
ligado, ou com o borne negativo () da
bateria descarregada;
3) Ligar o motor;
4) Quando o motor estiver em mo-
vimento, retirar os cabos, seguindo a
ordem inversa.
Se, depois de algumas tentativas, o
motor no funcionar, no insistir inu-
com empurres, a reboque ou apro-
tilmente, mas dirigir-se Rede Assis-
tencial Fiat.
No efetue esta opera-
o se no tiver experin- danificando-o irremediavelmente.
cia; operaes efetuadas de
forma incorreta podem provocar
descargas eltricas de intensidade
considervel e at mesmo exploso
da bateria. Alm disso, recomenda-
-se no chegar perto da bateria com
chamas ou cigarros acesos e no
provocar fascas, pois h perigo de
exploso e de incndio.
PARTIDA COM
MANOBRAS POR
INRCIA
Para os veculos catali-
sados, deve ser comple-
tamente evitada a partida
veitando descidas. Essas manobras
poderiam causar o afluxo de com-
bustvel no conversor cataltico,
C
Lembre-se que, enquan-
to o motor no funcionar,
o servofreio e a direo
hidrulica no se ativam, sendo
necessrio exercer um esforo
muito maior tanto no pedal do freio
como no volante.

Evitar, rigorosamente,
o uso de um carregador
de baterias para a parti-
da de emergncia. Poderiam ser
danificados os sistemas eletrnicos
e, principalmente, as centrais que
comandam as funes de ignio e
fig. 1 de alimentao.
C-1
SE FURAR UM PNEU
1. PARAR O VECULO
- Se possvel, parar o veculo em ter-
reno plano e compacto.
- Ligar as luzes de emergncia.
- Puxar o freio de mo.
- Engatar a primeira marcha ou a
marcha a r.
Sinalizar a via com o tringulo de
segurana.
- Calar as rodas com um pedao de
madeira, ou outros materiais adequa-
dos, caso o veculo se encontre em uma
via inclinada ou em mau estado. O cal-
o deve estar na roda diagonal oposta
utilizao do macaco.
4EN0295BR
2. PEGAR FERRAMENTAS, MACACO
E RODA SOBRESSALENTE
Siena
Esto no porta-malas debaixo do
estepe, para retir-las:
- Levantar o tapete de revestimento.
- Desatarraxar o dispositivo de blo-
queio A-fig. 2, tirar a roda sobressalen-
te.
- Soltar as ferramentas, e remover o
macaco fig. 3 puxando-o de sua sede.
Palio Weekend
Esto localizados em um comparti-
mento existente na lateral esquerda do
porta-malas. Para ter acesso aos mes-
mos:
- Girar 1/4 de volta as travas A-fig. 4
e retirar a tampa plstica B-fig. 4.
- Retirar o tringulo de segurana
que se encontra na bolsa localizada no
porta-malas e coloc-lo na pista ou no
acostamento de maneira que alerte aos
outros condutores da presena de seu
veculo.

4EN1026BR

4EN1187BR
A
A

B
A
fig. 2 fig. 3 fig. 4
C-2
 - Retirar o macaco A-fig. 5, a alavan-
ca de acionamento do macaco B-fig. 5,
chave de rodas C-fig. 5, chave de fenda
D-fig. 5 e a chave extensora (detalhe-
fig. 5), localizada atrs do macaco.
As outras ferramentas no precisam
ser retiradas pois so para outra fina-
lidade.
Para algumas verses a chave de roda
deve ser utilizada para acionamento do
macaco.
- Retirar a tampa A-fig. 6 que se en-
contra localizada na parte traseira do
porta-malas. Acoplar a chave de rodas
B-fig. 6 na chave extensora C-fig. 6.
Com o auxlio da chave de rodas e
chave extensora girar o mecanismo no
sentido horrio at o fim do curso, para
possibilitar a descida da roda sobressa-
lente fig. 7. O fim de curso caracteri-
zado pelo bloqueio do movimento da
chave pelo batente do mecanismo.
- Puxar a roda sobressalente no sentido
da seta-fig. 7, retirando-a de debaixo do
veculo.
- Colocar a roda sobressalente na po-
sio vertical e retirar o dispositivo A-fig.
8, fazendo-o passar pelo furo central da
roda, no sentido da seta.
- Antes de retirar o estepe, desapertar
cerca de uma volta os parafusos de fixa-
o da roda a ser substituda; (nos ve-
culos equipados com calota fixada sob
presso, retir-la antes, usando a chave

4EN1420BR
B No utilizar dispositivos de fenda).
automticos de oficina para - Com rodas de liga, balanar lateral-
C
D afrouxar/apertar o parafuso mente o veculo para facilitar o desengate C
do mecanismo de descida da roda da roda de seu cubo.
sobressalente.
A - Girar a manivela do macaco para abri-
-lo parcialmente.

fig. 5
4EN1419BR

4EN1421BR

4EN1423BR
A
A
C

fig. 6 fig. 7 fig. 8

C-3
Strada
- Rebater o encosto do banco do
motorista e soltar o elstico de fixao
A-fig. 9, retirando o macaco, manivela,
a bolsa de ferramentas e o tringulo;
Obs.: em algumas verses, a bolsa
de ferramentas fixada ao assoalho
por meio de velcro.
Strada Adventure Cabine Dupla
O porta-ferramentas est localizado
debaixo do banco traseiro. Para acesso
s ferramentas, agir como a seguir:
- Recolher as sedes de engate dos
cintos de segurana aos respectivos
alojamentos;
- Puxar a cordinha A-fig. 10 para le-
vantar o assento e rebat-lo para frente;
- Soltar as ferramentas e remover o ma-
caco fig. 11, puxando-o de sua sede;
Estepe
Para retirar o estepe, agir como a
seguir:
- Retirar a capa de proteo (se dis-
ponvel) da roda sobressalente;
- Conforme a verso, desatarraxar
o pino-suporte da roda sobressalente
A-fig. 12, 13, 14 ou 15 e retirar a mes-
ma de sua sede B-fig. 12, 13, 14 ou 15;

4EN0654BR

4EN1330BR
Para algumas verses, esto presentes
batentes de suporte da roda sobressa-
A lente fixados parede divisria e ao
piso por velcro dentro da cabine.

fig. 9 fig. 11

4EN0597BR

4EN0598BR
4EN1331BR

B
B

A
A
fig. 10 fig. 12 fig. 13
C-4
 - Algumas verses dispem de dis-
positivo antifurto para a roda sobres-
salente. Retirar da bolsa ou suporte
de ferramentas, conforme a verso, a
chave soquete fig. 16, que destrava o
mecanismo antifurto.
O destravamento do estepe deve ser
realizado encaixando a extremidade
do soquete fig. 16 no mecanismo de
reteno da roda e a outra extremida-
de na chave de roda fornecida com o
veculo, para posteriormente girar todo
Cada chave soquete possui um se-
gredo, entre uma srie de combinaes
possveis.
3. SUBSTITUIR A RODA:
O veculo apresenta configuraes
diferentes para as calotas de acordo
com as verses.
Algumas verses dispem de dispo-
sitivo antifurto para as rodas composto
de um parafuso especial e uma chave
soquete com segredo.
Para retirar o parafuso especial, pro-
ceder como a seguir:
- Retirar da bolsa de ferramentas a
chave soquete (ou em local opcional
no veculo) fig. 17, que destrava o me-
canismo antifurto.
- O destravamento da roda deve ser
realizado encaixando a extremidade B

4EN0609BR
o conjunto em sentido anti-horrio.
C da chave soquete fig. 17 no encaixe
C do parafuso especial de reteno da
roda. Na extremidade A deve ser encai- C
A xada a chave de roda fornecida com o
veculo;
B

fig. 15
4EN1332BR

4EN1272BR

4EN1281BR
B B
C
A

fig. 14 fig. 16 fig. 17

C-5
 - Girar a chave de roda no sentido
anti-horrio para retirar o parafuso;
Cada chave soquete possui um se-
gredo, entre uma srie de combinaes
possveis.
Em caso de perda da chave, dirigir-se
Rede Assistencial Fiat.
Colocar o macaco onde est marcado
o smbolo O B-fig. 18 perto da roda a
substituir, e certificar-se de que a ranhura
A do macaco esteja bem encaixada na
longarina C.
Nas verses Adventure,
ateno ao colocar o maca-
co para no danificar as
minissaias plsticas ou os estribos
laterais, de acordo com a verso.
A colocao incorreta do
macaco pode provocar a
queda do veculo levantado
ou acoplamento incorreto da roda.
O veculo apresenta configuraes
diferentes para as calotas de acordo
com as verses.
1) Desapertar cerca de uma volta
os parafusos de fixao da roda a ser
substituda; (nos veculos equipados
com calota fixada sob presso, retir-la
antes, usando a chave de fenda);
2) Com rodas de liga, balanar la-
teralmente o veculo para facilitar o
desengate da roda do cubo da roda;
3) Girar a manivela do macaco para
abri-lo parcialmente.
Para algumas verses, a chave de ro-
da deve ser utilizada para acionamento
do macaco.
4) Girar a manivela do macaco e
levantar o veculo de maneira que a
roda fique a alguns centmetros longe
do cho;
5) Desparafusar completamente os 4
parafusos e remover a calota e a roda;
6) Montar a roda sobressalente, encai-
xando os furos A-fig. 19 com os respecti-
vos pinos B;
7) Atarraxar apenas um dos parafu-
sos A-fig. 20, em correspondncia com
a vlvula de enchimento B;

4EN0154BR
4EN0171BR

4EN0277BR
B
A

B B
A
A C

fig. 18 fig. 19 fig. 20

C-6
 8) Colocar a calota cuidando para
que o smbolo , na parte interna, fi-
que em correspondncia com a vlvula,
e dessa maneira o furo maior da calota
A-fig. 21 passe pelo parafuso j fixado;
9) Atarraxar os outros trs parafusos;
10) Apertar os parafusos utilizando a
chave de roda especfica fig. 22;
11) Girar a manivela do macaco de
maneira a abaixar o veculo e remover
o macaco.
12) Apertar bem os parafusos, passan-
do alternadamente de um parafuso ao
outro diagonalmente oposto, de acordo
com a ordem ilustrada na fig. 23.
Colocar a roda substituida na posio
vertical e fazer passar o dispositivo A-fig.
24 pelo furo central da mesma, pelo sentido
da seta, de forma que quando a roda
estiver na posio horizontal, a vlvu-
la de enchimento fique voltada para
cima, conforme fig. 26.

4EN0174BR
C

fig. 22
4EN0155BR

4EN0195BR

4EN1424BR
A A
2
3
4
1

fig. 21 fig. 23 fig. 24

C-7
 NOTA: em veculos com opcional
roda de liga leve, necessrio retirar
a tampa central da roda (que possui a
logomarca FIAT). Para retir-la, utilize
a chave de roda, empurrando a tampa
central pelo lado interno da roda fig.
25. Guardar a tampa, para recoloc-la
na roda quando for mont-la novamen-
te no veculo.
Colocar a roda na posio horizontal,
certificando-se que o gancho do aro A-
-fig. 24 esteja travado atravs do furo
central, evitando assim que roda se sol-
te durante o procedimento.
Empurrar com cuidado a roda no
sentido da seta fig. 26, posicionando-a
embaixo do veculo.
4EN1248BR
fig. 25
C-8
Acoplar a chave extensora na cha-
ve de roda. Usando a chave de roda
e chave extensora, girar o mecanismo
de subida do estepe no sentido anti-
-horrio, levantando-o at sua posio
de alojamento embaixo do veculo. O
esforo para girar a chave de roda vai
aumentando significativamente at o
ponto em que o mecanismo atinge o
fim de curso e passam a ser notados es-
tgios na movimentao da chave de
roda, indicando que o estepe est com-
pletamente encostado no piso com o
mximo aperto. Continuando a girar a
partir desse ponto, o esforo para movi-
mentar a chave de roda volta a aumen-
tar, at que ocorra novo estgio. O
mecanismo no se danifica por apertar
em excesso.
4EN1422BR
fig. 26
Verificar se estepe se encontra cor-
retamente encostado no piso e esteja
devidamente apertado. Tentar pux-lo
ou empurr-lo, e tentar em seguida ro-
dar o estepe para ter certeza que ele
no se move. Desapertar e reapertar se
necessrio.
A falha na instalao do
estepe pode resultar na falha
do cabo do mecanismo e a
perda do estepe.
13) Guardar as ferramentas utilizadas
nos lugares especficos;
14) Colocar o macaco no suporte das
ferramentas fig. 27, encaixando de mo-
do a evitar vibraes, ou que se solte
durante a marcha;
4EN1243BR
fig. 27
 15) Colocar o suporte das ferramentas Nos veculos com opcio- - Colocar a roda substituda no com-
no local apropriado; nal rodas em liga leve, partimento da roda sobressalente;
prevista uma roda sobressa- - Fixar a roda com o dispositivo de
ADVERTNCIA: na primeira lente especfica, diferente da que bloqueio A-fig. 30.
oportunidade, providencie a repa- prevista nos veculos com rodas de
rao do pneu furado. Evite rodar ao. Em caso de posterior compra Strada
com a roda sobressalente. de rodas em liga para substituir as
- Colocar a roda substituda em uma
de ao, aconselhamos manter dis-
de suas sedes (na cabine de passageiros
ponveis no veculo 4 parafusos ori-
ou no compartimento de carga) fixando-
ADVERTNCIA: periodicamente, ginais para serem usados somente
-a adequadamente com o pino-suporte
controlar a presso dos pneus e da com a roda sobressalente, para no
ou chave soquete (quando disponvel)
roda de reserva. comprometer os cubos das rodas.
A-fig. 12, 13, 14 ou 15.
16) Recolocar a tampa B-fig. 28, Se a roda substituda for colocada na
apertando os parafusos A; cabine, recolocar a capa de proteo C
O macaco serve somente C-fig. 15, quando disponvel para a
para a troca das rodas. No verso.
deve, em hiptese alguma, Siena
ser usado para efetuar consertos - Guardar as ferramentas utilizadas
debaixo do veculo. Aps a troca de nos lugares especficos nos suportes
pneus deve-se calibr-los. fig. 29;
4EN1187BR

4EN0295BR
4EN1555BR
A
A

B
A
fig. 28 fig. 29 fig. 30
C-9
 ADVERTNCIA: para sua maior
segurana, ao optar pelo transporte
da roda sobressalente da Strada no
compartimento de carga, visando
evitar furtos e/ou roubos, utilizar
os anis de fixao prximos sua direo aos seus ocupantes.
sede a fim de fix-la utilizando cor-
rentes e cadeados (no includos).
Esta recomendao vlida para
as verses que no dispuserem do
dispositivo antifurto para a roda
sobressalente.
Para algumas verses, existe tambm
um furo apropriado no pino de fixao
do estepe para colocao de um cade-
ado.
C-10
A roda substituda e os seus ele-
mentos de fixao devero ser sem-
pre recolocados em suas sedes, para
evitar que, com o movimento do
veculo, sejam arremessados em
ADVERTNCIA: na primeira
oportunidade, providencie a repa-
rao do pneu furado. Evite rodar
com a roda sobressalente.
ADVERTNCIA: periodicamente,
controlar a presso dos pneus e da
roda de reserva.
O macaco serve somente
para a troca das rodas. No
deve, em hiptese alguma,
ser usado para efetuar consertos
debaixo do veculo.
ADVERTNCIA: aps a troca de
pneus deve-se calibr-los.
Nos veculos com opcio-
nal rodas em liga leve,
prevista uma roda sobressa-
lente especfica, diferente da que
prevista nos veculos com rodas de
ao. Em caso de posterior compra
de rodas em liga para substituir as
de ao, aconselhamos manter dis-
ponveis no veculo 4 parafusos ori-
ginais para serem usados somente
com a roda sobressalente, para no
comprometer os cubos das rodas.
SE APAGAR UMA
LUZ EXTERNA
Modificaes ou conser-
tos do sistema eltrico, efe-
tuados de maneira incorre-
ta e sem levar em considerao as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar um funcionamento
anmalo com riscos de incndio.
INDICAES GERAIS
Quando uma luz no funcionar, an-
tes de substituir a lmpada, verificar se
o fusvel correspondente est em bom
estado.
Quanto localizao dos fusveis,
consultar Se queimar um fusvel nes-
te captulo.
Antes de substituir uma lmpada apa-
gada, verificar se os contatos no esto
oxidados.
As lmpadas queimadas devem ser
substitudas por outras com as mesmas
As lmpadas halgenas contm
gs sob presso que, em caso de
caractersticas. Observe as especifica- quebra da lmpada, pode projetar
es na lmpada e consulte a tabela fragmentos de vidro.
na prxima pgina. As lmpadas com
potncia insuficiente iluminam pouco,
enquanto que as potentes demais con- TIPOS DE LMPADAS
somem muita energia, alm de causar
danos instalao eltrica do veculo. Diversos tipos de lmpadas esto ins-
Aps ter substitudo uma lmpada taladas no veculo - fig. 31.
dos faris, verificar sempre a regulagem
A - Lmpadas totalmente de vidro
dos mesmos por motivos de segurana.
So inseridas a presso. Para retir-
-las, basta pux-las.
ADVERTNCIA: em dias frios e/ B - Lmpadas a baioneta C
ou midos, os faris e lanternas
Para retir-la do porta-lmpada, aper-
podem apresentar condensao de
tar o bulbo de vidro, gir-lo em sentido
gua nas lentes. Esta condensao
anti-horrio e extrair a lmpada.
deve desaparecer momentos aps o
veculo trafegar com as luzes exter- C - Lmpadas cilndricas
nas acesas. Para extra-las, separar o contato el-
trico que as sustenta.
As lmpadas halge- D-E - Lmpadas halgenas
nas devem ser manuseadas
Para remover a lmpada, retirar antes
tocando somente a parte a presilha de fixao de sua sede.
metlica. Se o bulbo transparente
entrar em contato com os dedos,
diminui a intensidade da luz emitida
e pode ser prejudicada a durao da
lmpada. Em caso de contato aciden-
tal, esfregar o bulbo com um pano
umedecido com lcool e deixar secar.
C-11
 4EN1347BR
Lmpada Referncia - fig. 31 Tipo Potncia
A
Luz de posio dianteira A W5W 5W
Indicadores de direo dianteiros B PY21W 21 W
Indicadores de direo traseiros B PY21W 21 W
Luz de posio traseira P21/5W 5W
B
Luz de freio P21/5W 21 W
B
Luz de posio traseira (lanterna
A W5W 5W
fixada na tampa do porta-malas)
Luz de marcha a r A W16W 16 W
Luz de marcha a r (Strada) B P21W 21 W
Luz de placa (Siena) A W5W 5W
C
Luz de placa (Palio Weekend) C C5W 5W
Porta-luvas C C5W 5W
Farol alto (farol monoparbola) D H4 60 W
Farol alto (farol polielptico) E H1 55 W
D Farol baixo (farol monoparbola) D H4 55 W
Farol baixo (farol polielptico) E H1 55 W
Luz interna dianteira C C10W 10 W
C10W 10 W
Luz interna dianteira com spot C
W5W 5W
E Luz interna traseira C C10W 10 W
Porta-malas C C5W 5W
Farol neblina E H1 55 W
Farol de longo alcance E H1 55W
fig. 31
C-12
FAROL MONOPARBOLA 4) Retirar a lmpada; 6) Reenganchar a presilha de fixa-
5) Colocar a nova lmpada, encai- o C-fig. 34 colocando por ltimo a
Para substituir as lmpadas halgenas tampa B-fig. 33;
dos faris alto e baixo, deve-se: xando a aba da parte metlica com a
respectiva ranhura na base do farol; 7) Recolocar o conector de alimen-
1) Soltar o conector A-fig. 32 de tao da lmpada A-fig. 32.
alimentao da lmpada;
2) Remover a tampa B-fig. 33 para
ter acesso s lmpadas; Em caso de dificulda-
des na operao, reco-
3) Retirar o porta-lmpada D-fig. menda-se dirigir-se Rede
33 pressionando a presilha C-fig. 34 Assistencial Fiat.
abrindo-a lateralmente;

C
4EN1407BR

4EN0949BR

4EN0950BR
C

A
B D
fig. 32 fig. 33 fig. 34
C-13
FAROL POLIELPTICO 6) Recolocar a tampa A-fig. 35 ou 2) Retirar o porta-lmpadas A-fig.
Para substituir a lmpada halgena, B-fig. 35, girando-a no sentido horrio. 37 girando-o no sentido anti-horrio;
deve-se: 3) Remover a lmpada empurrando-
1) Girar a tampa A-fig. 35 (para Em caso de dificulda- -a um pouco e girando-a no sentido
trocar a lmpada do farol baixo) ou a des na operao, reco- anti-horrio;
tampa B-fig. 35 (para trocar a lmpada menda-se dirigir-se Rede 4) Depois de ter substitudo a lm-
do farol alto) no sentido anti-horrio e Assistencial Fiat. pada, remontar o porta-lmpada;
retir-la:
2) Soltar o conector B-fig. 36; INDICADORES DE DIREO Em caso de dificulda-
DIANTEIROS (SETAS) des na operao, reco-
3) Apertar para baixo a presilha
menda-se dirigir-se Rede
A-fig. 36, abrindo-a lateralmente para
Assistencial Fiat.
solt-la da trava C-fig. 36; Farol monoparbola
4) Remover a lmpada; Para substituir lmpadas de setas
5) Posicionar a nova lmpada em dianteiras:
seu alojamento, reenganchar a presi- 1) Remover a tampa do filtro de ar
lha de fixao A-fig. 36 e encaixar o atuando nas presilhas (para motores
conector B-fig. 36; 1.0/1.4) (lmpadas do lado direito);
4EN1140BR

4EN1633BR

4EN0951BR
C
A

A
B

C B A
fig. 35 fig. 36 fig. 37
C-14
Farol polielptico
Para substituir as lmpadas de setas
dianteiras, deve-se:
1) Remover o conjunto do filtro de
ar (lmpadas do lado direito).
2) Girar a tampa porta-lmpada C-fig.
35 no sentido horrio e retir-la.
3) Retirar a lmpada A-fig. 38, em-
purrando-a um pouco e girando-a em
sentido anti-horrio.
4) Substituir a lmpada e recolocar
a tampa C-fig. 35, girando-a no sentido
anti-horrio.
Em caso de dificulda-
des na operao, reco-
menda-se dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.
4EN1142BR
LUZES DE POSIO DIANTEIRA
Farol monoparbola
Para substituir a lmpada da luz de
posio:
1) Retirar o porta-lmpada B-fig. 39
girando-o no sentido anti-horrio;
2) Remover a lmpada puxando-a
no sentido de retir-la da sede.
3) Depois de substituir a lmpada,
remontar o porta-lmpada;
Farol polielptico
1) Girar a tampa B-fig. 35 no senti-
do anti-horrio e retir-la;
2) Puxar o porta-lmpada A-fig. 40
para retir-la de sua sede;
3) Remover a lmpada puxando-a
no sentido de retir-la de sua sede;
4) Depois de substituir a lmpada,
remontar o porta-lmpada;
5) Recolocar a tampa B-fig. 35,
girando-a no sentido horrio.
Em caso de dificulda-
des na operao, reco- C
menda-se dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.

4EN1018BR

4EN1143BR
A A
B

fig. 38 fig. 39 fig. 40

C-15
LUZES DOS FARIS AUXILIARES
Para substituio das lmpadas dos
faris auxiliares, dirigir-se Rede As-
sistencial Fiat.
REPETIDORES LATERAIS
Em caso de queima dos LEDS do repe-
tidor lateral das luzes de direo - fig. 41,
dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
FARIS DE LONGO ALCANCE
Verses Adventure
Para substituir a lmpada dos faris
de longo alcance e auxiliares, deve-se:
Virar a roda at que obtenha espao
suficiente para remoo dos parafusos.
1) retirar a tampa de inspeo dos
faris de longo alcance, localizada no
interior do vo da roda fig. 42, utili-
zando uma chave phillips nos parafusos
indicados no detalhe fig. 42.
5) introduzir o porta-lmpada em
sua sede e trav-lo com a presilha;
6) recolocar a tampa e o conector;
7) recolocar a tampa de inspeo no
interior da roda.
NOTA: se encontrar dificuldade na
operao de substituio dos faris de
longo alcance, dirija-se Rede Assis-
tencial Fiat.
Advertncia: para controle e

H0157BR
eventual regulagem dos faris de
2) girar a tampa B-fig. 43 no sentido longo alcance e auxiliares procure a
anti-horrio; Rede Assistencial Fiat.
3) retirar o conector e, em seguida, o
porta-lmpada pressionando a presilha
C-fig. 44 para frente abrindo lateral-
mente para a direita;
4) remover a lmpada e substitu-la
fig. 41 por outra do mesmo tipo e capacidade;
4EN1252BR

4EN0562BR

4EN0563BR
C

fig. 42 fig. 43 fig. 44

C-16
LANTERNAS TRASEIRAS
Siena
O grupo de luzes traseiras do Siena
dividido em duas partes separadas, uma
na tampa do porta-malas A-fig. 45 e
outra na carroceria B-fig. 45.
Para substituir uma lmpada do gru-
po de luzes da tampa do porta-malas
A-fig. 45, deve-se:
1) Utilizando uma chave philips, re-
tirar a tampa A-fig. 46 na parte interna
da tampa do porta-malas.
As lmpadas so:
A-fig. 47: Luz de posio traseira.
B-fig. 47: Luz de marcha a r.
2) Para substituir a lmpada da luz
de posio, puxar o porta-lmpada
A-fig. 47 e puxar a lmpada fixada a
presso. Em seguida, substituir a lm-
pada e recolocar o porta-lmpada.
3) Para substituir a lmpada da luz
de marcha a r, girar no sentido anti-
-horrio o porta-lmpada B-fig. 47 e
puxar a lmpada fixada a presso. Em
seguida, substituir a lmpada e reco-
locar o porta-lmpada, girando-o no
sentido horrio.

4EN1179BR
Para substituir uma lmpada do gru-
po de luzes traseiras da carroceria B-fig.
45, deve-se: C
1) Por dentro do porta-malas, puxar
A a lingueta no carpete A-fig. 48.

fig. 46
4EN1541BR

4EN1145BR

4EN1147BR
B B
A
A
A
B

fig. 45 fig. 47 fig. 48

C-17
 As lmpadas so:
A-fig. 49: Luz de direo (seta) tra-
seira.
B-fig. 49: Luz de posio traseira /
luz de freio.
1) Para substituir a lmpada da luz
de direo, girar no sentido anti-horrio
a tampa porta-lmpadas A-fig. 49, em-
purrar levemente a lmpada e gir-la
no sentido anti-horrio. Em seguida,
substituir a lmpada e recolocar a tam-
pa porta-lmpada, girando-a no sentido
horrio.
2) Para substituir a lmpada da luz
de posio / freio, girar no sentido anti-
-horrio a tampa porta-lmpadas B-fig.
49, empurrar levemente a lmpada e
gir-la no sentido anti-horrio. Em se-
guida, substituir a lmpada e recolocar
a tampa porta-lmpada, girando-a no
sentido horrio.
4EN1146BR
B
A
fig. 49
C-18
Palio Weekend
O grupo de luzes traseiras do Palio
Weekend dividido em duas partes se-
paradas, uma na tampa do porta-malas
A-fig. 50 e outra na carroceria B-fig. 50.
Para substituir uma lmpada do gru-
po de luzes da tampa do porta-malas presso. Em seguida, substituir a lm-
A-fig. 50, deve-se:
1) Utilizando uma chave philips, re-
tirar a tampa A-fig. 51 na parte interna
da tampa do porta-malas.
4EN1509BR
A locar o porta-lmpada, girando-o no
B B
fig. 50
4EN1150BR
A
fig. 51
As lmpadas so:
A-fig. 52: Luz de posio traseira.
B-fig. 52: Luz de marcha a r.
2) Para substituir a lmpada da luz
de posio, puxar o porta-lmpada
A-fig. 52 e puxar a lmpada fixada a
pada e recolocar o porta-lmpada.
3) Para substituir a lmpada da luz
de marcha a r, girar no sentido anti-
-horrio o porta-lmpada B-fig. 52 e
puxar a lmpada fixada a presso. Em
seguida, substituir a lmpada e reco-
sentido horrio.
Para substituir uma lmpada do grupo
de luzes traseiras da carroceria B-fig. 50,
deve-se:
4EN1153BR
A
B
fig. 52
 1) Por dentro do porta-malas, puxar
a lingueta no carpete A-fig. 53.
As lmpadas so do tipo:
A-fig. 54: Luz de posio traseira /
luz e freio.
B-fig. 54: Luz de direo (seta) tra-
seira.
2) Para substituir a lmpada da luz
de posio / freio, girar no sentido anti-
-horrio a tampa porta-lmpadas A-fig.
54, empurrar levemente a lmpada e
gir-la no sentido anti-horrio. Em se-
guida, substituir a lmpada e recolocar
a tampa porta-lmpada, girando-a no
sentido horrio.
3) Para substituir a lmpada da luz
de direo, girar no sentido anti-horrio
a tampa porta-lmpadas B-fig. 54, em-
purrar levemente a lmpada e gir-la
no sentido anti-horrio. Em seguida,
substituir a lmpada e recolocar a tam-
pa porta-lmpada, girando-a no sentido
horrio.
Strada
Para substituir uma lmpada:
Recolher capota (quando disponvel)
1) remover as tampas de borracha
A-fig. 55, para ter acesso aos parafusos
de fixao da lanterna.
2) utilizando a chave especfica, sol-
tar os parafusos de fixao da lanterna
A-fig. 56, aos quais se tm acesso pelo
compartimento de carga;
3) remover, pelo lado externo, a
lanterna traseira completa, para tanto,
soltar o respectivo conector eltrico;
4) Retirar os parafusos A-fig. 56 de
bloqueio do soquete retir-lo da lente
da lanterna;
5) substituir a lmpada queimada,
empurrando-a levemente e rodando-a
em sentido anti-horrio para extra-la.
Em caso de dificulda-
des na operao, reco-
menda-se dirigir-se Rede
Assistencial Fiat. C

4EN0599BR
4EN1152BR

4EN1151BR
A
A

B
fig. 53 fig. 54 fig. 55
C-19
As lmpadas so de tipo: LUZ DE PLACA Palio Weekend
B - de 12V - P21/5W para as luzes Para substituir a lmpada, deve-se:
dos freios; Siena 1) Atuar nos locais indicados pelas
C - de 12V - P21W para as luzes de Para substituir a lmpada, deve-se: setas fig. 60 com uma chave de fenda
marcha a r; 1) Retirar a tampa acrlica forando- e retirar a lente transparente.
D - de 12V - PY21W para os indica- -a com uma chave de fenda no ponto 2) Retirar a lmpada A-fig. 61 de
dores de direo; indicado A-fig. 58. sua sede e substitu-la.
E - de 12V - P21/5W para as luzes 2) Retirar a lmpada de sua sede
de posio. girando-a no sentido anti-horrio B-fig.
59 e substitu-la.

4EN0518BR
4EN0600BR

4EN1154BR
A
A

fig. 56 fig. 58 fig. 60

4EN1231BR

4EN1155BR

4EN0513BR
A B
B

D C
A

E
fig. 57 fig. 59 fig. 61
C-20
Strada - fig. 62
Para substituir a lmpada, soltar os
parafusos de fixao A e retirar o con-
junto porta-lmpadas.
Logo aps, soltar o conector eltri-
co e girar o soquete B no sentido an-
ti-horrio para permitir a extrao da
lmpada.
3 LUZ DE FREIO (BRAKE LIGHT)
O brake light composto de LEDs.
SE APAGAR UMA - Remontar o conjunto da luz interna
na sua sede fazendo uma ligeira pres-
LUZ INTERNA so.
Algumas verses podem apresentar
CONJUNTO DA LUZ INTERNA conjunto de luz interna como o repre-
sentado na fig. 65 e 66;
Para substituir a lmpada cilndrica:
- Com uma chave de fenda nos pon-
tos indicados fig. 63, remover o con-
junto da luz interna montada a presso
pelas travas;
- Desligar o conector eltrico;

4EN1634BR
Em caso de mau funcionamento ou
queima, dirigir-se Rede Assistencial - Abrir a tampa A-fig. 64, com aux-
Fiat. lio de uma chave de fenda, no sentido C
indicado pela seta;
- Retirar a lmpada B-fig. 64 e subs-
titu-la;

A B
fig. 64

4EN0289BR
4EN1232BR

4EN0323BR
A

B
fig. 62 fig. 63 fig. 65
C-21
 - Com uma chave de fenda nos pon-
tos indicados pelas setas remover o con-
junto de luz interna montado a presso
pelas travas fig. 65;
- Retirar o refletor A atuando nas tra-
vas B e substituir a lmpada D recolo-
cando a nova lmpada na sede C;
- Para trocar a lmpada de leitura
E-fig. 66, girar o conector no sentido
anti-horrio e puxar a lmpada fixada
a presso;
- Remontar o refletor e o conjunto de
luz interna na sua sede fazendo uma
ligeira presso.
CONJUNTO DA LUZ INTERNA 2) abrir a tampa A-fig. 68, com au-
TRASEIRA xlio da chave de fenda, para ter acesso
lmpada;
Palio Weekend 3) substituir a lmpada cilndrica
Para substituir a lmpada deve-se: B-fig. 68.
1) com uma chave de fenda no pon-
to indicado pela seta - fig. 67 remover
o conjunto da luz interna montado a
presso;

4EN1634BR
4EN1542BR
4EN1180BR

C
E

B
D

A A B

fig. 66 fig. 67 fig. 68

C-22
LUZ DO PORTA-MALAS
Siena (para algumas verses)
Para substituir a lmpada deve-se:
1) remover a lente transparente fig.
69 forando levemente com uma chave
de fenda no local indicado pela seta;
2) remover a capa plstica de prote-
o da lmpada, puxando-a;
3) retirar a lmpada A puxando-a de
sua sede fig. 70.
4EN1544BR
fig. 69
Palio Weekend
Para substituir a lmpada deve-se:
1) remover a lente transparente
A-fig. 71 forando com uma chave de
fenda no ponto indicado pela seta.
Logo depois, remover a proteo
plstica B e substituir a lmpada.
4EN1545BR
A
fig. 70
SE DESCARREGAR A
BATERIA
Antes de tudo, aconselha-se a ver no
captulo Manuteno do veculo as
precaues para evitar que a bateria se
descarregue e para garantir uma longa
durao da mesma.
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR
Ver Partida com bateria auxiliar
neste captulo.
Evitar, rigorosamente, o uso de
C
um carregador de bateria para
a partida do motor; isto poderia
danificar os sistemas eletrnicos
e, principalmente, as centrais que
comandam as funes de ignio e
alimentao.
4EN0535BR
A B
fig. 71
C-23
RECARGA DA BATERIA
Aconselha-se uma recarga lenta com
baixa corrente pela durao de cerca
de 24 horas. Aqui esto os procedi-
mentos:
1) Desligar os bornes do sistema el-
trico dos terminais da bateria;
2) Ligar, aos terminais da bateria, os
cabos do aparelho de recarga;
3) Ativar o aparelho de recarga;
4) Terminada a recarga, desativar o
aparelho antes de deslig-lo da bate-
ria;
5) Ligar os bornes aos terminais da
bateria respeitando as polaridades.
SE PRECISAR Lateralmente
O veculo pode ser levantado com
LEVANTAR O um macaco hidrulico posicionado co-
VECULO mo ilustrado nas figs. 72 e 73.
O veculo no deve ser
COM O MACACO
levantado pela parte trasei-
Ver Se furar um pneu, neste cap- ra (parte inferior da carro-
tulo. ceria, eixo traseiro ou partes da sus-
penso ou estribos laterais) e parte
dianteira (carcaa do cmbio).
O macaco serve somente para tro-
car as rodas. No deve, de maneira
alguma, ser utilizado em caso de
conserto debaixo do veculo.

O lquido contido na
bateria venenoso e cor-
rosivo. Evite o contato com
a pele ou com os olhos. A operao
de recarga da bateria deve ser efetu-

4EN0159BR

4EN0160BR
ada em ambiente ventilado e longe
de chamas ou possveis fontes de
fascas, pois h perigo de exploso
ou de incndio.

fig. 72 fig. 73
C-24
COM ELEVADOR DE DUAS
COLUNAS
O veculo deve ser levantado colo-
cando as extremidades dos braos do
elevador nos pontos inferiores da car-
roceria, conforme indicado na fig. 74.
Cuidar para que os bra-
os do elevador no dani-
fiquem a carroceria, a saia
plstica lateral ou os estribos late-
rais. Regular as sapatas dos braos
do elevador e, se preciso, usar um
calo de borracha ou madeira entre
as sapatas e a carroceria.
4EN0191BR
fig. 74
SE PRECISAR
REBOCAR O
VECULO
aconselhvel, sempre, utilizar ca-
minho-guincho para rebocar o vecu-
lo. Desta forma, o veculo poder ser
seguramente sustentado pelas rodas
dianteiras ou traseiras ou, ainda, apoia-
do em plataformas especficas sobre o
prprio caminho-guincho.
Respeite a legislao de trnsito vi-
gente sobre procedimentos de reboque.
GANCHO DE
REBOQUE
O gancho de reboque fornecido
como equipamento do veculo, apenas
para algumas verses.
Os ganchos de reboque
so para utilizao somente
em emergncia, para resga-
tar um veculo atolado fora da via.
No utilize os ganchos de reboque
para iar o veculo para cima de um
caminho de reboque ou por uma C
rodovia. Voc pode danificar o seu
veculo.
4EN1594BR
fig. 75
C-25
 aconselhvel, sempre,
utilizar caminho-guincho
para rebocar o veculo.
Desta forma, o veculo poder ser
seguramente sustentado pelas rodas
dianteiras ou traseiras ou, ainda,
apoiado em plataformas especficas
sobre o prprio caminho-guincho.
UTILIZAO DO GANCHO DE
REBOQUE DIANTEIRO
O gancho de reboque fig. 75 est
localizado no porta-ferramentas
O encaixe no veculo do gancho de
reboque dianteiro est localizado na
parte inferior do lado direito da frente
do veculo fig. 76.
4EN1595BR
A em outros impactos. Abandone imedia-
fig. 76
C-26
Para instalar o gancho de reboque,
remova a tampa plstica e rosqueie o
gancho de reboque A-fig. 76 no encai-
xe no veculo.
Insira o cabo da chave de roda atra-
vs do gancho e aperte. O gancho de
reboque deve ser completamente as-
sentado no suporte de fixao atravs uns dez metros do acidente.
da parte de baixo da frente do veculo
conforme exibido. Se o gancho de rebo-
que no estiver completamente assenta-
do no suporte de fixao, o veculo no
deve ser puxado.
EM CASO DE
ACIDENTE
- importante manter sempre a calma.
- Se no estiver diretamente envolvi-
do, pare a uma distncia de pelo menos
- Em rodovia, pare em local seguro.
- Desligue o motor e acenda as luzes
de emergncia.
- noite, ilumine com os faris o lu-
gar do acidente.
- Comporte-se com prudncia, no
corra o risco de ser atropelado.
- Assinale o acidente pondo o tri-
ngulo bem vista e a uma distncia
regulamentar.
- Chame o socorro, fornecendo infor-
maes da maneira precisa.
- Nos acidentes mltiplos em rodo-
vias, principalmente com pouca visibili-
dade, grande o risco de envolvimento
tamente o veculo e proteja-se fora do
guard-rail.
- Remova a chave de ignio dos ve-
culos acidentados.
 - Se sentir cheiro de combustvel ou
de outros produtos qumicos, no fume
e mande apagar os cigarros.
- Para apagar os incndios, mesmo
de pequenas dimenses, use o extintor
(descrito neste captulo), cobertas, areia
ou terra. Nunca use gua.
SE HOUVER FERIDOS
- Nunca se deve abandonar o ferido.
A obrigao de socorro vlida tam-
bm para as pessoas no envolvidas
diretamente no acidente.
- No aglomerar-se ao redor dos feridos.
- Tranquilize o ferido em relao ra-
pidez dos socorros, fique a seu lado para
dominar eventuais crises de pnico.
- Destrave ou corte os cintos de se-
gurana que retm os feridos.
- No d gua aos feridos.
- O ferido nunca deve ser removido
do veculo, salvo nos casos indicados
no ponto seguinte.
- Tirar o ferido do veculo somente em
caso de perigo de incndio, de afunda-
mento em gua ou de queda em precip-
cio. Ao tirar um ferido: no provoque des-
locamentos dos membros, nunca dobre a
cabea dele. Manter, sempre que possvel,
o corpo em posio horizontal.
EXTINTOR DE
INCNDIO
O extintor de incndio est localiza-
do no piso, frente do banco do moto-
rista, fig. 77.
Para algumas verses est previsto
uma capa de proteo para o extintor.
A validade do extintor de incndio
est vinculada ao teste hidrosttico do
mesmo (teste para verificao de vaza-
mentos no cilindro), que de 5 anos,
a partir da sua data de fabricao. A
indicao desta validade se encontra
gravada no corpo do cilindro.
4EN0293BR
fig. 77
O extintor de incndio indicado
para apagar princpio de incndio das
classes:
A - slidos inflamveis como borra-
chas, plsticos e espumas;
B - lquidos inflamveis;
C - materiais eltricos.
O extintor de incndio dever ser
imediatamente recarregado, quando
ocorrer uma das situaes seguintes:
- Vencimento do prazo de validade
do teste hidrosttico;
- Aps a sua utilizao em incn-
dios; C
- Se o ponteiro do manmetro estiver
fora da sua faixa normal de operao
(faixa verde), indicando alguma anoma-
lia no cilindro, na vlvula ou no prprio
manmetro.
Recomendamos, tambm, ler as
instrues impressas no equipamento.
C-27
MANUTENO DO VECULO
Os veculos Fiat Siena, Palio Weekend e Strada so
novos em tudo, at nos critrios de manuteno.
A primeira reviso de Manuteno Programada est
prevista somente aos 15.000 km. Entretanto, til recor-
dar que o veculo necessita sempre de servios ordinrios
como, por exemplo, o controle sistemtico do nvel dos
lquidos com eventual restabelecimento da presso dos
pneus etc.
De qualquer maneira, lembramos que uma correta
manuteno do automvel certamente o melhor modo
para conservar inalterados no decorrer do tempo os ren-
dimentos do veculo e as caractersticas de segurana, o
respeito pelo meio ambiente e os baixos custos de funcio-
namento.
Lembre-se ainda que um respeito pelas normas de
manuteno indicadas pelo smbolo pode constituir a
condio necessria para a conservao da garantia. LIMPADORES DO PARA-BRISA E DO
MANUTENO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . D-1
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA . . . D-2
SUBSTITUIES FORA DO PLANO . . . . . . . . . . D-5
SERVIOS ADICIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
VERIFICAO DOS NVEIS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-7
FILTRO DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13
BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-14
CENTRAIS ELETRNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
SUBSTITUIO DE FUSVEIS . . . . . . . . . . . . . . D-16
VELAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-21
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-22
TUBULAES DE BORRACHA . . . . . . . . . . . . . D-27
D
VIDRO TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-27
AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29
CARROCERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29
INTERIOR DO VECULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-32
D
MANUTENO
PROGRAMADA
Uma correta manuteno deter-
minante para garantir ao veculo uma
longa durao em condies perfeitas.
Por isso, a Fiat preparou uma srie de
controles e de intervenes de manu-
teno a cada 15 mil quilmetros.
ADVERTNCIA: as revises de
Manuteno Programada so pres-
critas pelo fabricante. A no reali-
zao das mesmas pode acarretar a
perda da garantia.
O servio de Manuteno Programa-
da prestado por toda a Rede Assisten-
cial Fiat, com tempos prefixados.
A correta manuteno do
veculo, alm de contribuir
para prolongar ao mximo
a sua vida til, essencial tambm
para garantir o respeito ao meio
ambiente.
Durante a realizao de intervenes,
alm das operaes previstas, pode ha-
ver a necessidade de substituies ou
consertos no programados, os quais
sero comunicados ao cliente. Os refe-
ridos consertos podem alterar o prazo
de entrega do veculo.
ADVERTNCIA: aconselha-se
dirigir-se imediatamente Rede
Assistencial Fiat, quando verificar
pequenas anomalias de funciona-
mento, sem esperar a realizao da
prxima reviso.
Os produtos que o vecu-
lo utiliza para o seu funcio-
namento (leo de motor,
fluido de freio, fluido de direo
hidrulica, lquido para radiador
etc.), quando substitudos, devero
ser recolhidos cuidadosamente evi-
tando, assim, que se contamine o
meio ambiente.
ADVERTNCIA: alguns com-
ponentes tais como lubrificantes,
podem requerer uma verificao/
troca com maior frequncia, devido
utilizao do veculo, portanto,
importante observar com cuidado
as recomendaes constantes desta
seo do manual.
D
D-1
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA

milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Controle do estado das pastilhas dos freios a disco dianteiros (*) + + + + + + + + + +

Verificao visual do estado: tubulaes (escapamento -
alimentao de combustvel - freios), elementos de borracha
(protees - mangueiras - buchas - etc.), tubulaes flexveis do + + + + + + + + + +
sistema dos freios e alimentao, sistema de partida a frio, pneus
e amortecedores
Restabelecimento dos nveis dos lquidos (arrefecimento
do motor, freios, direo hidrulica, lavador do para-brisa, + + + + + + + + + +
embreagem hidrulica, etc.)
Controle do sistema de ignio/injeo
+ + + + +
(com utilizao de equipamento de autodiagnstico)
Controle das emisses dos gases de escapamento + + +
Controle visual das condies das correias trapezoidais e/
+ + + + + + + + + +
ou poly-V
Controle visual da correia dentada da
(**) motores 1.0/1.4 + +
distribuio
Substituio da correia dentada de
comando da distribuio motores 1.0/1.4 + +
(ou a cada 3 anos) (**)

(*) Verificar a pastilha de freio na reviso. Caso a espessura seja inferior a 5 mm, substitu-la.
(**) Em caso de utilizao do veculo predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar um
controle do estado da correia a cada 15.000 km e, se necessrio, efetuar a sua substituio. Efetuar tambm a substituio
das correias dos rgos auxiliares.
O referido Plano poder sofrer alteraes sem comunicao prvia.
D-2
 milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Controle visual das condies da corrente motores 1.6
+ +
de distribuio e guias da corrente 16V/1.8 16V
Substituio do filtro de combustvel (ver Advertncia em
+ + + + + + + + + +
Servios Adicionais neste captulo)
Substituio do elemento do filtro de ar (ver Advertncia
+ + + + + + + + + +
em Servios Adicionais neste captulo)
Substituio das velas, controle dos cabos + + + + +
Controle dos equipamentos de segurana - extintor/cintos de
segurana e funcionamento dos sistemas de iluminao/sinali- + + + + + + + + + +
zao e comandos eltricos dos vidros/portas e limpadores
Controle e regulagem das folgas de motores
+ + + + +
vlvulas 1.0/1.4
Substituio do leo do motor
(vide advertncia leo do motor)***
Substituio do filtro de leo do motor
D
(***) Substituir o leo do motor a cada 7.500 km se o veculo for utilizado, predominantemente, numa das seguintes
condies particularmente severas:
- Reboques, estradas lamacentas, arenosas ou poeirentas, trajetos curtos inferiores a 8 km, motor que roda frequentemente
em marcha lenta ou em distncias longas com baixa velocidade (ex.: txi, veculos de entrega de porta em porta ou utilizado
como veculo de patrulha).
Se nenhuma destas condies ocorrer, troque o leo e o filtro a cada 15.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro,
sempre com o motor quente.

D-3
 milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Controle do nvel do leo da caixa de mudanas/diferencial + + +

Controle do estado e desgaste das lonas e tambores do freio
+ +
traseiro
Substituio do leo da caixa de mudanas/diferencial +
Verificao do nvel do leo da caixa do cmbio Dualogic,
+ + + + + + + + + +
quando disponvel no modelo
Substituio do lquido dos freios (ou a cada 24 meses) + + +
motores 1.6 16V
+ + +
Verificao/limpeza do sistema de 1.8 16V
ventilao do crter do motor (blow-by)
motores 1.0/1.4 + + + + + + + + + +
Verificao e eventual substituio do filtro antiplen e car-
+ + + + + + + + + +
vo ativado (quando disponvel)
Controle do sistema antievaporativo + + +
Controle e eventual regulagem do curso ou altura do pedal
+ + + + + + + + + +
da embreagem (para verses com comando mecnico)

D-4
SUBSTITUIES
FORA DO PLANO
A cada 2 anos:
- Lquido dos freios (TUTELA) TOP
4/S.
- Lquido de arrefecimento do motor
50% Coolantup (vermelho) + 50% de
gua pura.
CONTINUIDADE DA MANUTENO
Aps a realizao da ltima reviso
indicada no Plano de Manuteno
(150.000 km), considerar a mesma
frequncia para substituio e verifica-
o de itens a partir da reviso (45.000
km).
SERVIOS
ADICIONAIS
A cada 500 km ou antes de viagens
longas, controlar e, se necessrio, res-
tabelecer:
- nvel do leo do motor.
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor.
- nvel do lquido dos freios.
- nvel do lquido da direo hidru-
lica.
- nvel do lquido do lavador do para-
-brisa.
- nvel do lquido do reservatrio de
partida a frio.
- presso e estado dos pneus.
- verificar o correto funcionamento
do eletroventilador, assim como o es-
tado das ps da hlice quanto limpe-
za e conservao - ver CARROCERIA/
Eletroventilador do radiador, neste
captulo.
- estado do filtro de ar.
ADVERTNCIA - leo do Motor
Substituir o leo e o filtro de leo
a cada 7.500 km, se o veculo esti-
ver sujeito a quaisquer das seguintes
condies:
- Reboques;
- Estradas poeirentas, arenosas
ou lamacentas;
- Motor que roda frequentemen-
te em marcha lenta, conduo em
distncias longas com baixa velo-
cidade ou baixa rotao frequente
(por ex.: anda e para do trfego
urbano, txis, entregas de porta em
porta ou em caso de longa inativi-
dade);
- Trajetos curtos (at 8 km) com
o motor no aquecido completa-
mente. D
Se nenhuma destas condies
ocorrer, troque o leo e o filtro de
leo a cada 15.000 km ou 12 meses,
o que ocorrer primeiro, sempre com
o motor quente.
As trocas de leo devero ser fei-
tas dentro do intervalo de tempo ou
quilometragem estabelecidos, para
que o leo no perca sua proprieda-
de de lubrificao.
D-5
 A troca de leo do ve-
culo deve ser feita obri-
gatoriamente na Rede
Assistencial Fiat que possui o filtro
e o leo recomendados, bem como
possui uma rotina correta de reco-
lhimento, armazenamento e enca-
minhamento do produto usado para
reciclagem. Lembre-se que o leo
usado no poder ser descartado
na rede pblica de esgoto, j que
esta prtica pode poluir rios e lagos
e trazer srios prejuzos ao meio
ambiente.
Ateno:
1) No se deve acrescentar qual-
quer tipo de aditivo ao leo do
motor, pois o mesmo no necessita
de aditivos complementares.
Os danos causados pelo uso des-
ses aditivos no so cobertos pela
garantia do veculo.
2) Caso seja necessrio comple-
mentar o nvel de leo, utilize, sem-
pre, leo com a mesma especifica-
o daquele disponvel no motor.
D-6
Em caso emergencial, utilize
aquele que possuir especificao
tcnica similar ao homologado.
Ateno: observe as instrues da
embalagem.
Recomendamos que, depois de
efetuada a troca emergencial, seu
veculo seja encaminhado a uma
concessionria autorizada FIAT, o
mais breve possvel, para que seja
realizado o servio de troca de leo
utilizando os produtos aprovados
para o seu veculo.
ADVERTNCIA - Bateria
Aconselha-se controlar o esta-
do da carga da bateria, com mais
frequncia se o veculo usado
predominantemente para percursos
breves ou se estiver equipado com
dispositivos que absorvam energia
permanentemente, mesmo com a
chave desligada, principalmente se
instalados depois da compra.
ADVERTNCIA - Filtro do ar
Utilizando o veculo em estradas
poeirentas, arenosas ou lamacentas,
substituir o elemento do filtro de ar
com uma frequncia maior daquela
indicada no Plano de Manuteno
Programada.
O mau estado do elemento do
filtro de ar pode ocasionar aumento
no consumo de combustvel.
Para qualquer dvida referente
s frequncias de substituio do
leo do motor e do elemento do
filtro de ar em relao a como
utilizado o veculo, dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.
O filtro de ar dever ser inspe-
cionado a cada 500 km e, caso se
encontre muito sujo, dever ser
substitudo antes do prazo espe-
cificado no Plano de Manuteno
Programada.
 A manuteno do veculo
deve ser confiada Rede
Assistencial Fiat. Para os
servios de manuteno e repara-
es pequenas e rotineiras, certifi-
que-se sempre se tem as ferramentas
adequadas, as peas de substituio
originais Fiat e os lquidos; em todo
caso, no faa tais operaes se no
tiver nenhuma experincia.
ADVERTNCIA - Filtro de combustvel
VERIFICAO DOS NVEIS
Motor 1.0 Fire 8V Flex - fig. 1
1) leo do motor
2) lquido dos freios
3) lquido do lavador do para-brisa
4) lquido de arrefecimento do motor
5) lquido da direo hidrulica
6) reservatrio de gasolina para partida a frio

Verificar o estado do filtro de

combustvel se for notada alguma
falha (engasgamento) no funciona-
mento do motor.

4EN1570BR
6 3
ADVERTNCIA - Extintor de incndio 5
D
2
Fazer, mensalmente, uma inspe-
o visual do estado do equipa-
mento e, caso constate alguma ano- 1
malia, lev-lo, de imediato, Rede
Assistencial Fiat ou representante
credenciado do fabricante do apa-
relho para verificao e soluo do
4
inconveniente.

fig. 1
D-7
Motor 1.4 Fire 8V Flex - fig. 2

4EN1570BR
6 3
1) leo do motor 5
2) lquido dos freios
2
3) lquido do lavador do para-brisa
4) lquido de arrefecimento do
motor 1
5) lquido da direo hidrulica
6) reservatrio de gasolina para
partida a frio
4

fig. 2

4EN1445BR
Motor 1.6 16V Flex - fig. 3 3
5

)
1) leo do motor 6 2

2) lquido dos freios

3) lquido do lavador do para-brisa
4) lquido de arrefecimento do
motor
5) lquido da direo hidrulica 1
6) reservatrio de gasolina para
partida a frio 4

fig. 3
D-8
Motor 1.8 16V Flex - fig. 4

4EN1445BR
3
1) leo do motor 5

)
6 2
2) lquido dos freios
3) lquido do lavador do para-brisa
4) lquido de arrefecimento do
motor
5) lquido da direo hidrulica 1
6) reservatrio de gasolina para
partida a frio.
4
LEO DO MOTOR

Motores 1.0/1.4 Fire 8V Flex - fig. 5 fig. 4

A - vareta de verificao
ADVERTNCIA: verifique o nvel O nvel do leo deve estar entre as
B - bocal de enchimento
e efetue a troca do leo do motor referncias MIN e MAX marcadas na
de acordo com a frequncia indi- vareta de controle. O espao entre
Motores 1.6/1.8 16V Flex - fig. 6 cada no Plano de Manuteno elas corresponde a cerca de 1 litro
A - vareta de verificao Programada. de leo. D
B - bocal de enchimento
O controle do nvel do leo deve ser

4EN1433BR
4EN1319BR

efetuado com o veculo em terreno plano

e com o motor ainda quente (cerca de 10
minutos aps t-lo desligado).
A A Se o nvel do leo estiver perto ou
B B at abaixo da referncia MIN, adicionar
leo atravs do bocal de enchimento
at atingir a referncia MAX.
O nvel do leo nunca deve ultrapas-
fig. 5 fig. 6 sar a referncia MAX.
D-9
 ADVERTNCIA: depois de ter
adicionado ou substitudo o leo,
funcionar o motor por alguns segun-
dos, deslig-lo e s ento verificar
o nvel.
Devido concepo dos motores a
combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrifi-
cante consumido durante o funciona-
mento do motor.
Com motor quente, mexer
com muito cuidado dentro
do vo do motor, pois h
perigo de queimaduras. Lembre-se
que, com o motor quente, o eletro-
ventilador pode pr-se em movi-
mento, e ocasionar leses.
LQUIDO DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR -
fig. 7
culo poder ser seriamente dani-
Quando o motor estiver muito
quente, no remover a tampa do
reservatrio; pois h perigo de quei-
maduras.
O nvel do lquido deve ser contro-
lado com motor frio e no deve estar
abaixo da referncia MIN marcada no
reservatrio.
Se o nvel for insuficiente, despejar
lentamente, atravs do bocal do re-
servatrio, uma mistura com 50% de
Coolantup (vermelho) e 50% de gua
pura.
Se o motor funcionar sem o
lquido de arrefecimento, seu ve-
ficado. Os reparos, nestes casos,
no sero cobertos pela Garantia.
ATENO: nunca abastea o
reservatrio no sistema de arre-
fecimento do motor do veculo
com lquido de arrefecimento no
orgnico (verde). Utilize somen-
te Coolantup (vermelho), pois
a mistura com outros aditivos
pode alterar as propriedades do
Coolantup (vermelho), comprome-
tendo sua eficincia.

No adicionar leo com

caractersticas diferentes

4EN0305BR
das do leo j existente no
motor. S o uso dos leos reco-
mendados (ver Caractersticas MAX
dos lubrificantes e dos lquidos no
captulo Caractersticas Tcnicas) MIN
garante a quilometragem prevista
pelo plano de manuteno.

fig. 7
D-10
LQUIDO DOS LAVADORES DO
PARA-BRISA E DO VIDRO TRASEIRO
- fig. 8
Para adicionar lquido, tirar a tampa e
encher at a borda do reservatrio.
ADVERTNCIA: no viajar com
o reservatrio do lavador do para-
-brisa vazio; a ao do lavador
fundamental para melhorar a visi-
bilidade.
4EN0167BR
fig. 8
LQUIDO PARA A DIREO
HIDRULICA - fig. 9
Verificar se o nvel do leo, com o
veculo em terreno plano e motor frio,
est entre as referncias MIN e MAX
marcadas na parte externa do reserva-
trio.
Com o leo quente, o nvel tambm
pode superar a referncia MAX.
Se for necessrio adicionar leo,
certificar-se de que tenha as mesmas
caractersticas do leo j presente no
sistema.
Usar somente leo TUTELA GI/A.
Se o nvel do lquido no reservatrio
estiver inferior ao nvel prescrito, adi-
cionar o leo TUTELA GI/A, operando
da seguinte forma:
4EN0303BR
MAX
MIN
fig. 9
- Ligar o motor, deix-lo em marcha
lenta e aguardar at que o nvel de lqui-
do no reservatrio esteja estabilizado;
- Com o motor ligado, girar comple-
tamente o volante para a esquerda e
para a direita;
- Encher somente at a marca de re-
ferncia MAX do reservatrio.
ADVERTNCIA: para esta
operao aconselhvel
dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
Evitar que o lquido para a dire-
o hidrulica entre em contato
com a partes quentes do motor.
D
No forar o volante
totalmente girado em fim
de curso. Isto provoca o
aumento desnecessrio da presso
do sistema.
Verificar periodicamente o estado e a
tenso da correia da bomba da direo
hidrulica.
D-11
RESERVATRIO DE GASOLINA
PARA PARTIDA A FRIO
O reservatrio de gasolina para parti-
da a frio fig. 10 possui uma capacidade
de 2 litros.
O abastecimento deve ser efetua-
do com cautela, evitando derrama-
mento de gasolina. Caso isto ocorra,
fechar o reservatrio com a tampa
e jogar gua, a fim de remover o
excesso de combustvel.
A baixa frequncia de
utilizao de 100% de
etanol como combustvel
pode provocar o envelhecimento
da gasolina presente no reserva-
trio de partida a frio pela falta
de consumo. Para minimizar este
evento, recomendvel o abaste-
cimento do reservatrio de partida a
4EN0353BR
fig. 10
D-12
frio preferencialmente com gasolina
de alta octanagem - Ron 95 ou Aki
91, por exemplo, a gasolina Podium
da Petrobras e a V-Power Racing da
Shell, entre outras com as mesmas
caractersticas. Consulte o posto de
abastecimento de combustvel de sua
preferncia, das opes disponveis.
Na ausncia destas, utilizar gasolina
aditivada, que mantm as suas pro-
priedades por perodo mais extenso
do que a gasolina tipo C comum.
Anti-knock index (Aki) bem similar
denominao Ron. Aki 91 correspon-
de a aproximadamente Ron 95.
Substituir o combustvel do reser-
vatrio de partida a frio a cada 3
meses se este no for consumido.
Para substituio do combustvel,
dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
4EN0304BR
fig. 11
O reservatrio de partida a frio deve
ser abastecido sempre que a luz-espia
K no painel acusar nvel insuficiente de
gasolina.
O abastecimento deve ser efetuado
com o motor desligado.
LQUIDO DOS FREIOS - figs. 11 e 12
Periodicamente, controlar o funciona-
mento da luz-espia situada no quadro de
instrumentos: pressionando a tampa do
reservatrio (com chave de ignio em
MAR), a luz-espia x deve acender.
Fig. 11 - verses com freio ABS.
Fig. 12 - verses sem freio ABS.
Se precisar adicionar lquido, utili-
zar somente os classificados DOT 4.
Em particular, aconselha-se o uso de
(TUTELA) TOP 4/S, com o qual foi
efetuado o primeiro enchimento.
4EN0161BR
fig. 12
 O nvel do lquido no reservatrio no
deve ultrapassar a referncia MAX.
Evitar que o lquido dos freios, al-
tamente corrosivo, entre em contato
com as partes pintadas. Se isso aconte-
cer, lavar imediatamente com gua.
ADVERTNCIA: o lquido dos
freios higroscpico (isto , absor-
ve a umidade). Por isto, se o ve-
culo for usado predominantemente
em regies com alta porcentagem
FILTRO DE AR
SUBSTITUIO - fig. 13, 14 e 15
Soltar os grampos A e retirar a tam-
pa B puxando-a para trs, tomando
cuidado para no danificar o tubo de
borracha que est conectado mesma.
Remover o elemento filtrante C-fig. 15
para motores 1.0 e 1.4 ou D-fig. 15
para motores 1.6 e 1.8.
O filtro de ar dever ser inspeciona-
PR-FILTRO DE AR PARA SERVIO
PESADO
Nas verses que possuem pr-filtro
de ar para servio pesado, tem-se aces-
so ao mesmo retirando a tela plstica
de sustentao, localizada debaixo do
filtro de ar convencional C-fig. 15. Ca-
so seja necessria, a limpeza do filtro
dever ser feita utilizando jatos de ar a
baixa presso.

4EN1434BR
de umidade atmosfrica, o lquido B
do periodicamente e, caso se encontre A A
deve ser substitudo com mais fre-
muito sujo, dever ser substitudo antes
quncia do que indicado no Plano A
do prazo especificado no Plano de Ma-
de Manuteno Programada. A
A A
nuteno Programada.

IMPORTANTE: para evitar incon-

venientes de frenagem, substitua o
lquido dos freios a cada dois anos, D
independentemente da quilometra- fig. 14
gem percorrida.

H0434BR
4EN0459BR
A A C D

O smbolo , presente no reci- B

piente, identifica os lquidos de freios A
de tipo sinttico, distinguindo-os dos
de tipo mineral. Usar lquidos de tipo A A
mineral danifica irremediavelmente
as juntas especiais de borracha do
sistema de frenagem.
fig. 13 fig. 15
D-13
 A substituio do pr- ANTIPLEN E CARVO ATIVADO BATERIA
-filtro de ar para servio - FILTROS DO AR-CONDICIONADO
pesado dever ser realiza- As baterias dos veculos Fiat so do
da aps duas ou trs operaes de O sistema de ar-condicionado de
algumas verses pode possuir um fil- tipo Sem Manuteno, que, em con-
limpeza ou, em todo caso, a cada dies normais de uso, no exigem en-
30.000 km. tro especfico destinado a absoro de
partculas de plen que normalmente chimentos com gua destilada.
entrariam junto com o fluxo de ar cole- Para a recarga da bateria, ver o cap-
Um filtro de ar muito tado externamente. Este filtro, se estiver tulo Em emergncia.
sujo contribui para aumen- sujo, pode ser responsvel direto por
tar o consumo de combust- uma eventual diminuio da eficincia O lquido contido na bate-
vel do veculo. do sistema de ar-condicionado, razo ria venenoso e corrosivo.
pelo qual recomenda-se a sua inspeo Evitar o contato com a pele
peridica e eventual substituio. e com os olhos. No aproximar-se
Se o veculo for utilizado predomi- da bateria com chamas ou possveis
nantemente em localidades com alta fontes de fascas, pois h perigo de
concentrao de poeira, poluio at- exploso e de incndio.
mosfrica ou regies litorneas, deve--
-se substituir com maior frequncia o
elemento filtrante.
O ar-condicionado do veculo pode
estar equipado com o filtro de carvo
ativado. A funo deste filtro elimi-

4EN0716BR
nar os odores resultantes da poeira e
fungos.
Recomendamos que tanto o trabalho
de inspeo quanto o de substituio
dos elementos filtrantes sejam realiza- Pb
dos na Rede Assistencial Fiat.

fig. 16
D-14
 A utilizao da bateria
com o nvel de eletrlito
muito baixo pode danific--
-la irreparavelmente, provocando
o rompimento da caixa plstica e
o vazamento do cido contido na
mesma.
As baterias contm subs-
tncias muito perigosas
para o meio ambiente. Para
a substituio da bateria, aconse-
lhamos dirigir-se Rede Assistencial
Fiat, que est preparada para a
eliminao da mesma respeitando a
natureza e as disposies legais.
Uma montagem incorre-
ta de acessrios eltricos
e eletrnicos pode causar
graves danos ao veculo.
CONSELHOS TEIS PARA
PROLONGAR A DURAO DA
BATERIA
Ao estacionar o veculo, certificar-se
que as portas e o cap estejam bem fe-
chados. As luzes internas devem estar
apagadas.
Com motor desligado, no manter
dispositivos ligados por muito tempo
(por ex. rdio, luzes de emergncia
etc.).
ADVERTNCIA: a bateria
mantida por muito tempo
com carga abaixo de 50%
danificada por sulfatao, reduzin-
do-se a sua capacidade e o desem-
penho na partida.
Em caso de parada prolongada, ver
Inatividade prolongada do veculo,
no captulo Uso correto do veculo.
Se, aps a compra do veculo, voc
desejar montar acessrios (alarme ele-
trnico etc.), dirija-se Rede Assisten-
cial Fiat que ir sugerir-lhe os dispositi-
vos mais adequados e, principalmente,
recomendar-lhe a utilizao de uma
bateria com capacidade maior.
ADVERTNCIA: tendo
que instalar no veculo sis-
temas adicionais (alarme,
som, etc.), frisamos o perigo que
representam derivaes inadequa-
das em conexes dos chicotes el-
tricos, principalmente se ligados aos
dispositivos de segurana.
CENTRAIS
ELETRNICAS
Usando normalmente o veculo, no
preciso ter precaues especiais.
Em caso de intervenes no sistema
eltrico ou de partida de emergncia,
necessrio, porm, seguir cuidadosa-
mente as instrues seguintes:
- Nunca desligue a bateria do sistema
eltrico com o motor em movimento.
- Desligue a bateria do sistema eltri-
co em caso de recarga.
- Em caso de emergncia, nunca efe-
tue a partida com um carregador de ba-
teria, mas utilizar uma bateria auxiliar
(ver Partida com bateria auxiliar no
captulo Em emergncia).
- Tome um cuidado especial com li- D
gao entre bateria e sistema eltrico,
verificando tanto a exata polaridade,
como a eficincia da prpria ligao.
Quando a bateria religada, a central
do sistema de injeo/ignio deve rea-
daptar os prprios parmetros internos;
portanto, nos primeiros quilmetros
de uso, o veculo pode apresentar um
comportamento levemente diferente do
anterior.
D-15
 - No ligue ou desligue os terminais
das centrais eletrnicas quando a chave
de ignio estiver na posio MAR. FUSVEIS
- No verifique polaridades eltricas
com fascas.
- Desligue as centrais eletrnicas no
caso de soldas eltricas na carroceria.
Remov-las em caso de temperaturas
acima de 80C (trabalhos especiais na
carroceria etc.).
SUBSTITUIO DE Para a identificao do fusvel de
proteo, consultar as tabelas seguintes,
fazendo referncia s ilustraes fig. 19
e fig. 20.
NOTA: em caso de queima de
fusveis, procure a Rede Assistencial
Fiat para uma inspeo no sistema
eltrico do veculo.
Os fusveis esto colocados em cen-
trais localizadas, no vo motor, prxi-
mos a bateria fig. 17 (verses 1.0 e 1.4)

NU124
ADVERTNCIA: a insta- ou no painel de instrumentos fig. 21 e
lao de acessrios eletr- vo motor fig. 22 (verses 1.6 e 1.8).
nicos (rdio, alarme, etc.)
Para a central ao lado da bateria, os
com exceo dos originais de fbri-
nmeros que identificam o elemento
ca, no deve em hiptese alguma,
eltrico principal correspondente a
alterar os chicotes eltricos dos
cada fusvel esto indicados no lado
sistemas de injeo e ignio.

T02

T14

T35
interno da tampa fig. 18.

F112
F114
F109

F116

T03

T10
F115 F105 F104 F110

F113 F103 F101 F108

T17

T05
F107 F102 F100 F106

Modificaes ou con-

F06

F04
T06

T20

F05

F01
F08

sertos no sistema eltrico,

T08

T19

F83

F07
NU133

T31
efetuados de maneira incor- F85

T30

T07
T09

F111
F11

F17

F22
reta e sem ter em considerao as

F20

F23

F18

F24
F19
F84

F09

F30

F16
F21

F14
F15

F10

F87
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcio-
namento com risco de incndio.

fig. 17 fig. 18
D-16
VERSES 1.0 E 1.4

NU167
Fusveis na central - figs. 19 e 20

T35
T02

T14
F112
F114
F109

F116

T03

T10
F115 F105 F104 F110

F113 F103 F101 F108

T05
T17
F107 F102 F100 F106

F04
F06
T06

T20

F05

F01
F08

T08

T19

F07
F83
D
T31
F85
NU175

T30

T07
T09

F111
F11

F17

F22

F24

F16
F19
F20

F18

F87
F23

F14
F10
F15
F30
F09

F21
F84

fig. 19 fig. 20
D-17
 A tabela a seguir representa os principais fusveis, com suas respectivas cargas eltricas.
Fusvel Corrente (A) Circuito de proteo (utilizadores)
F01 20 Comutador de ignio
F04 30 Central ABS (vlvula)
F05 40 Central ABS (bomba)
F06 30 1 Velocidade do eletroventilador do radiador
F07 40 2 Velocidade do eletroventilador do radiador
F08 30 Desembaador do vidro traseiro
F09 30 Alimentao do comando do farol baixo e farol alto
F10 15 Buzina
F11 15 Eletrovlvula canister
F14 10 Eletrobomba de partida a frio
F15 20 Limpador do para-brisa e bomba bidirecional
F16 10 Injeo eletrnica, farol de neblina, desembaadores e quadro de instrumentos
F17 10 Sonda lambda
F18 10 Alimentao + 30 da central de controle do motor
F19 7.5 Compressor do ar-condicionado
F20 20 Limpador do para-brisa e bomba bidirecional
F21 15 Bomba de combustvel
F22 20 Injetores e bobina do cilindro
F23 20 Trava eltrica das portas
F24 7.5 Central ABS
F30 15 Farol de neblina
F83 40 Eletroventilador da caixa de ar
F84 20 Limpador do vidro traseiro
F85 20 Tomada de corrente e acendedor de cigarros

D-18
Fusvel Corrente (A) Circuito de proteo (utilizadores)
Central do limpador do vidro traseiro e dianteiro e lavador de vidro dianteiro e traseiro, cen-
F87 10 tral dos levantadores eltricos dos vidros, rel do compressor do ar-condicionado, sistema de
partida a frio e luz de marcha a r
F100 20 Levantador eltrico do vidro traseiro esquerdo
F101 20 Levantador eltrico do vidro traseiro direito
F102 20 Levantador eltrico do vidro dianteiro esquerdo
F103 20 Levantador eltrico do vidro dianteiro direito
F104 15 Rdio, tomada de diagnose, central de alarme e luzes de emergncia
F105 10 Quadro de instrumentos, desembaadores, luz do teto e iluminao do porta-luvas
F106 7.5 Iluminao do conjunto de comandos esquerdo, tomada de corrente e comandos da ventilao
Central dos limpadores traseiro e dianteiro e lavador do vidro dianteiro/traseiro, central dos
F107 7.5
levantadores eltricos dos vidros
F108 10 Alimentao interna para autorrdio, predisposio para alarme e velocmetro
F109 15 Bobina rel farol de neblina e fusveis F113 e F115
F110 10 Luz de freio, luzes de direo
F111 15 Farol alto esquerdo e direito
D
F112 10 Farol baixo direito
Luz de posio dianteira direita, traseira esquerda e luz de placa, iluminao do quadro de
F113 5
instrumentos e farol de neblina
F114 10 Farol baixo esquerdo
F115 5 Luz de posio dianteira esquerda e traseira direita e luz de placa
F116 7.5 Airbag
- 50 Desembaador do para-brisa (*)
(*) Este fusvel est localizado fora da caixa, perto da bateria, prximo ao polo positivo.

D-19
VERSES 1.6 E 1.8 Central ao lado da bateria - fig. 22
Central do painel de instrumentos - fig. 21

4EN0291BR

4EN0292BR
A

20A

70A

40A

30A

40A

50A

10A

40A
F03 F01 F02 F06 F07 F04 F05 F08
A

A 7,5A 10A
F18 F14
7,5A
F23 F19
A

15A 10A
F21 F15
10A 15A
F17 F10
20A 7,5A
A

F22 F24
15A 15A
F11 F30
7,5A
A

F16

F20 F09

fig. 21 fig. 22

D-20
TABELA DE FUSVEIS - VERSES 1.6 E 1.8
Fusvel Corrente (A) Figura Circuito de proteo (luzes e utilizadores)
01 70 22 Central do painel
02 40 22 Central do painel
03 20 22 Comutador de ignio
04 50 22 ABS
05 - 22 Livre
06 30 22 1 velocidade do eletroventilador do radiador
07 40 22 2 velocidade do eletroventilador do radiador
08 40 22 Eletroventilador do ar-condicionado
09 - 22 Livre
10 15 22 Buzina
11 15 22 Velocmetro, sonda lambda, canster, controle do motor, carga secundria
12 10 22 Farol baixo direito
13 10 21 Farol baixo esquerdo
14 10 22 Farol alto direito
15 10 22 Farol alto esquerdo
16 7,5 22 Central de controle do motor, rel do sistema de controle do motor, sistema de arrefecimento D
17 10 22 Central de controle do motor
18 7,5 22 Central de controle do motor
19 7,5 22 Compressor do ar-condicionado
20 - 22 Livre
21 15 22 Eletrobomba de combustvel
22 20 22 Injetores, bobina de ignio, eletrobomba de combustvel
23 - 22 Livre
24 10 22 +15/54 Comando da luz de neblina, sistema Locker
25 - 22 Livre
26 - 22 Livre
D-21
Fusvel Corrente (A) Figura Circuito de proteo (luzes e utilizadores)
27 - 22 Livre
28 - 22 Livre
29 - 22 Livre
30 15 22 Farol de neblina
Alimentao interna, luz de marcha a r, bobina, central do vo motor, sistema de clima-
31 7,5 21
tizao manual
32 15 21 Alimentao +30, comando da iluminao das luzes externas
33 20 21 Levantador eltrico do vidro traseiro esquerdo
34 20 21 Levantador eltrico do vidro traseiro direito
35 10 21 Alimentao interna
36 15 21 Alimentao subwoofer
37 10 21 Luz de freio, quadro de instrumentos
38 20 21 Trava eltrica
39 10 21 Alimentao +30, luz interna, autorrdio, tomada de diagnose
40 30 21 Vidro traseiro trmico
41 - 21 Livre
42 7,5 21 Central ABS
43 30 21 Limpador do para-brisa e bomba bidirecional
44 20 21 Tomada de corrente
45 15 21 Banco eltrico
46 - 21 Livre
47 20 21 Levantador eltrico do vidro dianteiro esquerdo
48 20 21 Levantador eltrico do vidro dianteiro direito
Servio +15, alimentao interna para autorrdio, espelho eltrico, iluminao do painel,
49 7,5 21
iluminao do comando do espelho eltrico, sensor de chuva

D-22
Fusvel Corrente (A) Figura Circuito de proteo (luzes e utilizadores) VELAS
50 7,5 21 Airbag
Alimentao, luz de placa, iluminao dos co- A limpeza e a integridade das velas
mandos do ar-condicionado, iluminao do au- fig. 23 so decisivas para a eficincia
51 7,5 21 do motor e para a conteno das emis-
torrdio, iluminao do cinzeiro, iluminao da
tomada de corrente no console ses poluentes.
52 15 21 Limpador traseiro O aspecto da vela, se examinado por
Luzes de direo, luzes de emergncia, quadro um especialista, um vlido indcio pa-
53 10 21 ra localizar um defeito, mesmo se no
de instrumentos
for ligado ao sistema de ignio. As-
No repare fusveis nem use fusveis inadequados ou com capa- sim, se o motor tiver algum problema,
cidade diferente do especificado neste manual, evitando-se assim importante verificar as velas na Rede
danos ao sistema eltrico do veculo com riscos de incndio. Assistencial Fiat.

4EN0169BR
fig. 23
D-23
 Modelo/Verso Velas (tipo) RODAS E PNEUS Os veculos Fiat usam pneus Tube-
less, sem cmara de ar. Nunca usar c-
Siena EL 1.0 BKR6E
maras de ar com estes pneus.
Siena EL 1.4 BKR6E INFORMAES GERAIS - PNEUS
Palio Weekend Efetuar a reviso e manuteno dos
BKR6E NOVOS pneus e das rodas na Rede Assistencial
Attractive 1.4
Palio Weekend Os pneus e as rodas especificados pe- Fiat, que dispe de ferramentas espe-
BKR7E cficas e das peas necessrias e provi-
Trekking 1.6 la Fiat so rigorosamente ajustados ao
respectivo modelo/verso do veculo, dencias quanto a eliminao dos pneus
Palio Adventure 1.8 BKR7E
contribuindo fundamentalmente para velhos como resduos.
Strada Working 1.4 BKR6E
a estabilidade do veculo e a segurana Evitar a substituio individual dos
Strada Trekking 1.6 BKR7E dos seus ocupantes. pneus. Se possvel, substituir pelo me-
Strada Adventure 1.8 BKR7E nos os pneus do mesmo eixo, ou se-
ja, os pneus dianteiros e traseiros, aos
Recomendamos utili-
As velas devem ser subs- pares.
zar exclusivamente pneus
titudas dentro dos pra- e rodas homologados pela Devido s caractersticas diferentes
zos previstos pelo Plano Fiat para o modelo/verso do seu de construo e estrutura do pneu,
de Manuteno Programada. Use veculo, ou seja, pneus radiais do podem ocorrer diferenas na profundi-
somente velas do tipo recomendado; mesmo tipo de construo, fabri- dade do perfil de pneus novos, de acor-
se o grau trmico for inadequado, ou cante, dimenses e com o mesmo do com a verso e o fabricante
se no for garantida a durao previs- desenho, evitando, assim, riscos. A posio de montagem dos pneus
ta, podem acontecer inconvenientes. est indicada nas laterais pelas palavras
Utilizar calotas genunas Fiat. inside (parte interna) e outside
(parte externa). Em alguns pneus a po-
sio de montagem pode ser identifica-
da por uma seta. importante que seja
sempre mantido o sentido de rodagem
indicado, assegurando-se desse modo,
um melhor aproveitamento das carac-
tersticas relacionadas com aquaplana-
gem, aderncia, rudos e desgaste.

D-24
Ateno!
Pneus novos apresentam melhor
aderncia aps percorrerem pelo me-
nos 150 km.
No circule com pneus
em mau estado (ex.: bolhas,
furos, desgaste acentuado).
Nestas condies, poder provocar
seu estouro, acidentes e leses.
O pneu envelhece mesmo se pouco
usado. Rachaduras na borracha da ban-
da de rodagem e nas laterais so sinais
de envelhecimento. Pneus montados
h mais de 5 anos necessitam passar
por uma avaliao tcnica. Atente-se
para controlar tambm a roda sobres-
salente.
NU157
fig. 24
Em caso de substituio, montar sem-
pre pneus novos, optando por pneus
homologados FIAT.
Leitura correta dos pneus - fig. 24
Para uma escolha certa importan-
te saber identificar as caractersticas e
dimenses do pneu corretamente. Os
pneus radiais, por exemplo, apresentam
a seguinte inscrio nos flancos:
Exemplo: 175/70R14 80H
175 - Largura nominal do pneu em mm
(S)
70 - Relao altura/largura em %
(H/S
R - Tipo de construo - cdigo de
radial
14 - Dimetro da roda em polegadas
()
80 - ndice de capacidade de carga
H - ndice de velocidade mxima
Os pneus podem ter tambm infor-
maes do sentido de marcha e refe-
rncia de pneus com verso reforada
(Reinforced). A data de fabricao tam-
bm est indicada no flanco do pneu.
Por exemplo: DOT... 4509 - significa
que o pneu foi produzido na 45 sema-
na do ano de 2009.
PRESSO DOS PNEUS
Controlar quinzenalmente, e antes
de viagens longas, a presso de cada
pneu, inclusive da roda sobressalente.
Respeite sempre os valores de presso
dos pneus, descritos no captulo E ou
na contracapa.
A presso dos pneus indi-
cada valida somente para
os pneus frios. Deve-se
calibr-los somente dessa maneira,
sobretudo antes de longas viagens.
Usando o veculo por um longo per-
odo, normal que a presso aumente.
O ar nos pneus dilata-se quando aque-
ce atravs do atrito interno, fazendo
com que a presso seja mais alta nos D
pneus quentes do que nos frios.
Um pneu com presso
abaixo do especificado se
aquece excessivamente
quando em utilizao continuada,
isso poder provocar danos aos
pneus ou at mesmo o seu estouro.
Mantenha sempre os valores de
presso indicados neste manual.
D-25
 Uma presso errada pro- Em alta velocidade e em piso
voca um desgaste anormal mido, o pneu com desgaste
dos pneus fig. 25. acentuado pode perder o con-
tato com o solo fazendo com que o ve-
A - Presso normal: banda de roda- culo perca sua dirigibilidade e controle.
gem gasta de maneira uniforme.
B - Presso insuficiente: banda de
rodagem gasta principalmente nas bor- Para calibrar o pneu
das. - Consultar os valores da presso dos
C - Presso excessiva: banda de roda- pneus na contracapa ou no captulo E.
gem gasta principalmente no centro. - Retirar a tampa da vlvula e conec-
tar a mangueira de controle da presso
diretamente na vlvula.
Lembre-se que a adern-
cia do veculo na estrada - Ajustar a presso dos pneus res-
depende tambm da corre- pectiva carga. (Ver tabela de presso de
ta presso dos pneus. pneus com carga mdia e carga com-
pleta no captulo E e na contracapa des-
te manual).
- Verificar tambm a presso do pneu
sobressalente. Calibrar com a presso
mais alta prevista, de modo que tenha
presso suficiente para substituir qual-
4EN0170BR
quer roda no veculo.
A no observao das
recomendaes constantes
do presente manual reduz
substancialmente a durabilidade
A B C dos pneus e influi negativamente no
comportamento do veculo.
fig. 25
D-26
A falta de tampas de vlvulas ou a
utilizao de tampas inadequadas pode
dar origem a vazamentos de ar. Para
evit-los, mantenha sempre todas as
tampas devidamente apertadas. Se subs-
tituir um pneu, recomendamos trocar a
vlvula de enchimento tambm.
PARA EVITAR DANOS:
- Evitar o contato do pneu com leo,
graxa ou combustvel.
- Remover os corpos estranhos (pre-
gos, parafusos, etc.) que tenham pene-
trado no pneu.
ADVERTNCIAS: evitar freadas
repentinas, arrancadas violentas,
choques contra caladas, buracos
e obstculos de qualquer espcie,
dimenso e profundidade. O uso
prolongado em estradas mal conser-
vadas danifica os pneus.
- Verificar, periodicamente, se os
pneus no tm cortes laterais, fissuras e
bolhas, aumento de volume ou desgaste
irregular das bandas de rodagem. Nes-
se caso, dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
 - No viajar com sobrecarga, pois po-
de causar srios danos s rodas e aos
pneus (Ver carga mxima admitida no
captulo E - Pesos).
- Se furar um pneu, agir com respeito
sinalizao de trnsito e parar o ve-
culo no acostamento para providenciar
a troca. A substituio imediata evita
danos no prprio pneu, na roda, na sus-
penso e no mecanismo da direo.
DURABILIDADE DOS PNEUS
Para verificar o desgaste do pneu, ve-
rificar os indicadores de desgaste loca-
lizados no fundo da banda de rodagem
transversalmente em relao ao sentido
de rodagem. Os indicadores esto dis-
postos em 6 ou 8 locais (conforme a
marca), distncias iguais e so sina-
lizados por marcas/smbolos ou siglas
(TWI) nos flancos dos pneus fig. 26.
NU169
TW
I
fig. 26
importante obedecer ao limite de Em nenhuma circunstn-
segurana no desgaste natural do pneu cia os parafusos devem ser
em sua banda de rodagem, que no lubrificados.
deve ter menos de 1,6 mm de profun-
didade nos sulcos. Quando a altura for
de 1,6 mm, os pneus devem ser subs- RODZIO DE RODAS - fig. 27
titudos. Para permitir um desgaste uniforme
A durabilidade do pneu tem relao entre os pneus dianteiros e os trasei-
com estilo de direo de cada condu- ros, aconselha-se efetuar o rodzio dos
tor. Curvas feitas em alta velocidade, pneus a cada 10 mil quilmetros, man-
aceleraes bruscas, freadas e arran- tendo-os do mesmo lado do veculo
cadas violentas aumentam o desgaste para no inverter o sentido de rotao.
dos pneus.
A sobrecarga tambm um dos fato-
res que pode reduzir consideravelmen-
te a durabilidade dos pneus. O excesso
de peso compromete a durabilidade
dos componentes e aumenta o risco
de danos ou de alteraes estruturais
importantes no veculo. D
PARAFUSOS DAS RODAS
NU158
Os parafusos das rodas devem estar
limpos e girando facilmente.
Utilizar exclusivamente
os parafusos que pertencem
ao respectivo veculo.
fig. 27
D-27
 Deste modo, os pneus tero aproxi-
madamente a mesma durao.
Recomenda-se, aps o rodzio, ve-
rificar o balanceamento das rodas e o
alinhamento da direo.
No efetuar rodzio cru-
zado dos pneus, deslocan-
do-os do lado direito do ve-
culo para o esquerdo e vice-versa.
BALANCEAMENTO DAS RODAS
As rodas do veculo foram previa-
mente balanceadas por ocasio da
montagem, no entanto, a rodagem po-
der provocar o seu desbalanceamento.
Um dos sinais de que a roda est
desbalanceada quando se percebe
vibraes na direo. O desbalancea-
mento provoca desgaste da direo, da
suspenso e dos pneus.
Aps a montagem de um pneu novo
ou em caso de forte impacto no pneu
necessrio balancear a respectiva ro-
da.
D-28
ALINHAMENTO DA DIREO
O veculo deve estar com as espe-
cificaes geomtricas da suspenso
em conformidade com o fabricante,
pois assim no estar sujeito a sofrer
desequilbrio das foras que atuam no
veculo quando em sentido de marcha,
e consequente desgaste prematuro dos
componentes da suspenso e pneus.
Em caso de desgaste anormal dos
pneus, procure a Rede Assistencial Fiat
para o alinhamento da direo.
O Alinhamento de dire-
o e o balanceamento dos
pneus no so cobertos pela
Garantia do veculo, assim como os
eventuais inconvenientes decorren-
tes do fato de o veculo trafegar fora
das especificaes fornecidas pela
Fiat no que se refere a esses itens.
MEIO AMBIENTE
Uma presso insuficiente dos pneus
aumentar o consumo de combustvel,
poluindo o meio ambiente.
A borracha no se
decompe com o passar do
tempo, razo pela qual os
pneus usados, quando forem subs-
titudos, no devem ser descartados
em lixeiras comuns. aconselhvel
deix-los no estabelecimento que
fez a troca para que este, segundo
legislao especfica, se encarregue
de recicl-los.
PNEUS VERDES
Os veculos Fiat esto equipados com
pneus verdes, uma nova gerao de
pneus ecolgicos, com caractersticas
construtivas que proporcionam econo-
mia de combustvel e consequentemen-
te, a diminuio nas emisses de gases
poluentes.
O material empregado na constru-
o do pneu verde diminui seu aque-
cimento e o impacto das foras que se
opem ao deslocamento do veculo
como a resistncia rodagem.
TUBULAES DE
BORRACHA
Em relao s tubulaes flexveis de VIDRO TRASEIRO
borracha do sistema de freios, da dire-
o hidrulica e de alimentao, seguir
rigorosamente o Plano de Manuteno
Programada. Efetivamente, o oznio, as
altas temperaturas e a falta prolongada
de lquido no sistema podem causar o
endurecimento e a rachadura das tubu-
laes, com possveis vazamentos de l- Em todo caso, aconselha-se a substitu--
quidos. Assim, necessrio um controle
cuidadoso.
LIMPADORES DO Substituio das palhetas do limpador
do para-brisa - fig. 28
PARA-BRISA E DO 1) Levantar o brao A do limpador
do para-brisa e posicionar a palheta de
maneira que forme um ngulo de 90
graus com o prprio brao;
PALHETAS
2) Tirar a palheta apertando a trava
Limpar, periodicamente, a parte de B-fig. 28 na haste A e simultaneamente
borracha usando produtos adequados. empurrando-a para baixo, a seguir, de-
Substituir as palhetas se o limpador de sengatar a palheta da haste A;
borracha estiver deformado ou gasto. 3) Montar a palheta nova introdu-
zindo-a na respectiva sede do brao e
-las uma vez por ano. certificando-se de que fique bem colo-
cada.
Viajar com as palhetas
do limpador do para-brisa
desgastadas representa um
grave risco, pois reduz a visibilidade
em caso de ms condies atmos-
fricas. D
- No ligar os limpadores do para-bri-
4EN1348BR
sa e do vidro traseiro sobre o vidro seco.
Somente devem ser utilizados estando
o vidro molhado e livre de impurezas,
tais como: terra, barro, areia etc., sob
pena de se danificarem a borracha e o
prprio vidro.
A B
fig. 28
D-29
Substituio da palheta do limpador
do vidro traseiro - Palio Weekend -
fig. 29
1) Para retirar a palheta basta apertar
a trava indicada.
2) Para montar a nova palheta basta
encaix-la na sede.
ESGUICHOS
Se o jato no sair, antes de tudo,
verificar se h lquido no reservatrio;
ver Verificao dos nveis neste ca-
ptulo.
Depois, usando um alfinete, verificar
se os furos de sada no esto entupidos
B-fig. 30 e 31.
Os jatos do lavador do vidro traseiro
em algumas verses, podem se orienta-
dos regulando a direo dos esguichos.
Usar um alfinete para reposicionar a es-
fera. O jato deve ser apontado para 3/4
da altura do vidro traseiro de maneira
que os mesmos sejam apontados para
o ponto mais alto alcanado pelo mo-
vimento das palhetas.

4EN1183BR

4EN1182BR
4EN1156BR

A B

fig. 29 fig. 30 fig. 31

D-30
AR-CONDICIONADO
A utilizao constante do ar-condi-
cionado pode resultar, com o tempo,
na formao de mau cheiro devido ao
acmulo de poeira e umidade no sis-
tema de ar-condicionado, facilitando a
proliferao de fungos e bactrias.
Para minimizar o problema de mau
cheiro, recomendado, semanalmen-
te, desligar o ar-condicionado e ligar o
aquecedor, no mximo, cerca de 5 a
10 minutos antes de estacionar o ve-
culo, para que a umidade do sistema
seja eliminada.
O filtro antiplen, existente no siste-
ma, deve ser substitudo com maior fre-
quncia, se o veculo transitar frequen-
temente em estradas de muita poeira ou
ficar estacionado debaixo de rvores.
Durante o inverno, o sistema de ar--
-condicionado deve ser colocado em
funcionamento pelo menos uma vez
por ms e por cerca de 10 minutos.
Antes do vero, verificar a eficincia
do sistema na Rede Assistencial Fiat.
O sistema utiliza fluido
refrigerante R134a que, em
caso de vazamentos aciden-
tais, no danifica o meio ambiente.
Evitar completamente o uso de flui-
do R12 que, alm de ser incompat-
vel com os componentes do sistema,
contm clorofluorcarbonetos (CFC).
CARROCERIA
PROTEO CONTRA OS AGENTES
ATMOSFRICOS
As principais causas de fenmenos
de corroso so:
- Poluio atmosfrica
- Salinidade e umidade da atmosfera
(regies litorneas ou com clima quente
e mido)
- Variaes climticas das estaes.
No se deve subestimar tambm a
ao abrasiva da poeira atmosfrica e
da areia levadas pelo vento, do barro e
do cascalho atirados pelos outros ve-
culos.
A Fiat adotou em seus veculos as
melhores solues tecnolgicas para D
proteger, com eficcia, a carroceria
contra a corroso.
Aqui esto as principais:
- Produtos e sistemas de pintura que
do ao veculo uma maior resistncia
contra corroso e abraso;
D-31
 - Uso de chapas zincadas (ou pr--
-tratadas), dotadas de alta resistncia
contra a corroso;
- Asperso da parte inferior da carro-
ceria, do compartimento do motor, da
parte interna da caixa das rodas e outros
elementos com produtos cerosos com
elevado poder protetor;
- Asperso de polmeros com funo ou em estradas rurais, onde comum
protetora, nos pontos mais expostos: so-
leira das portas, parte interna dos para-
-lamas, bordas etc;
- Uso de caixas abertas para evitar
condensao e estagnao de gua, que
podem favorecer a formao de ferru-
gem no interior.
CONSELHOS PARA A BOA
CONSERVAO DA CARROCERIA
Pintura
A pintura no tem s funo esttica,
mas tambm de proteo das chapas. certifique-se de que a mesma no
Em caso de abrases ou riscos pro-
fundos, aconselha-se a fazer os devidos
retoques imediatamente, para evitar for-
maes de ferrugem.
D-32
Para os retoques na pintura, utilizar
somente produtos originais (ver o cap-
tulo Caractersticas tcnicas).
A manuteno normal da pintura
consiste na lavagem, cuja frequncia
depende das condies do ambiente
de uso. Por exemplo, nas zonas com
alta poluio atmosfrica, alta salidade
haver estrume de animal, orientamos a
lavar o veculo com mais frequncia.
Os detergentes poluem as
guas. Por isso, a lavagem deix-lo ao ar livre para favorecer a
do veculo deve ser efetu-
ada usando produtos biodegrad-
veis, que se decompem no meio
ambiente.
Ao lavar o veculo, utilize
o mnimo de gua possvel.
Se for utilizar mangueira,
apresente vazamentos que favore-
am o desperdcio de gua potvel.
Para uma lavagem correta:
1) molhar a carroceria com um jato
dgua com baixa presso;
2) passar na carroceria uma esponja
com shampoo neutro automotivo, enxa-
guando a mesma com frequncia.
3) enxaguar bem com gua e enxu-
gar com jato de ar, uma camura ou
pano macio.
Ao enxugar, prestar ateno nas
partes menos visveis, como o vo das
portas, cap e contorno dos faris, nos
quais a gua pode empoar-se com
mais facilidade.
Aconselha-se a no guardar logo
o veculo em ambiente fechado, mas
evaporao da gua.
No lavar o veculo depois de ter fi-
cado parado sob o sol ou com o cap
do motor quente; o brilho da pintura
pode ser alterado.
As partes de plstico externas devem
ser limpas com o mesmo procedimen-
to seguido para a lavagem normal do
veculo.
Evitar estacionar o veculo debaixo
de rvores; a resina que muitas espcies
deixam cair, do um aspecto opaco
pintura e aumentam a possibilidade de
corroso.
 ADVERTNCIA: os excrementos
de pssaros devem ser lavados ime-
diatamente e com cuidado, pois sua
acidez bastante agressiva.
Para proteger melhor a pintura, acon-
selhamos encerar periodicamente, utili-
zando cera, a qual deixa uma camada
protetora sobre a mesma.
Vidros
Para a limpeza dos vidros, usar deter-
gentes especficos. Usar panos bem lim-
pos para no riscar os vidros ou alterar
a transparncia dos mesmos.
ADVERTNCIA: para no prejudi-
car as resistncias eltricas presen-
tes na superfcie interna do vidro
traseiro, esfregar delicadamente
seguindo o sentido das prprias
resistncias.
Evite aplicar decalques ou outros ade-
sivos nos vidros, visto que os mesmos
podem desviar a ateno e reduzem o
campo de viso.
Vo do motor
A lavagem do compartimento do
motor um procedimento que deve ser
evitado. Porm, quando isto se tornar
necessrio, observar as recomendaes
a seguir:
ADVERTNCIA: ao lavar o motor,
tome os seguintes cuidados:
- No o lave quando estiver
ainda quente;
- No utilize substncias custi-
cas, produtos cidos ou derivados
de petrleo;
- Evite jatos dgua diretamente
sobre os componentes eletroeletr-
nicos e seus chicotes;
- Proteja com plsticos o alter-
nador, a central da ignio/injeo
eletrnica, a bateria, a bobina e, se
existente, a central do sistema ABS;
- Proteja tambm com plstico o
reservatrio do fluido de freio, para
evitar a sua contaminao;
Aps a lavagem, no pulverize
nenhum tipo de fluido (leo die-
sel, querosene, leo de mamona
etc.) sobre o motor e componentes,
sob pena de danific-los, causando,
inclusive, a reteno de poeira.
ADVERTNCIA: a lavagem deve
ser efetuada com motor frio e chave
de ignio em STOP. Depois da
lavagem, verificar se as diversas
protees (ex.: tampas de borra-
cha e outras protees) no foram
removidas ou danificadas.
D
D-33
Eletroventilador do radiador
A utilizao do veculo em vias la-
macentas pode ocasionar o acmulo de
barro no eletroventilador, provocando
vibraes e rudos anormais e, em si-
tuaes extremas, o travamento do sis-
tema. A inspeo e limpeza do eletro-
ventilador do radiador uma operao
necessria em veculos que trafegam
em tais condies.
A limpeza do eletroven-
tilador do radiador deve
ser feita respeitando as dis-
posies estabelecidas no tpico
Vo do motor. Particularmente,
o emprego inadequado de jatos
dgua pode ocasionar danos nas
colmeias do radiador e no motor
eltrico do eletroventilador.
Pneus
Aps uma lavagem geral do veculo
aconselha-se esfregar uma escova de
cerdas macias com uma soluo de
gua e shampoo neutro.
D-34
INTERIOR DO
VECULO
Periodicamente, verificar se no h
gua parada debaixo dos tapetes (devi-
do a sapatos molhados, guarda-chuvas
etc.) que poderiam proporcionar o sur-
gimento de focos de corroso.
LIMPEZA DOS BANCOS E DAS
PARTES DE TECIDO
- Retirar o p com uma escova macia
ou com um aspirador de p.
- Esfregar os bancos com uma espon-
ja umedecida com uma mistura de gua
e detergente neutro.
LIMPEZA DOS BANCOS EM
VELUDO
Para limpeza do veludo, use aspirador
de p, uma escova de cerdas macias e
gua. No use sabo ou detergentes, pois
os mesmos podem manchar o veludo.
Aps aspirar deve-se proceder a lim-
peza do encosto varrendo de cima para
baixo com escova seca.
O assento deve ser varrido da parte
mais prxima do encosto para a frente
do banco. Aps o uso da escova seca
deve-se repetir a operao com a esco-
va levemente umedecida.
Em seguida, deixar que seque com-
pletamente para sua utilizao.
PARTES DE PLSTICO INTERNAS
Usar produtos especficos, estudados
para no alterar o aspecto dos compo-
nentes.
TAPETES E PARTES DE BORRACHA
(exceto vo do motor)
Recomenda-se usar produtos de efi-
cincia comprovada. Misturas caseiras
de lcool + glicerina produzem brilho
exagerado, alm de agredir a borracha
dos pneus.
ADVERTNCIA: no utilizar lco-
ol ou benzina para a limpeza do
visor do quadro de instrumentos.
No deixar frascos de
aerossol no veculo, pois
h perigo de exploso. Os
frascos de aerossol no devem ser
expostos a uma temperatura supe-
rior a 50C. Dentro do veculo
exposto ao sol, a temperatura pode
ultrapassar em muito este valor.
CARACTERSTICAS TCNICAS
Os aficionados de motores e de mecnica provavel-
mente vo comear a ler o manual a partir desta parte.
Efetivamente, inicia uma seo cheia de dados, nmeros,
medidas e tabelas. Trata-se, de uma certa forma, da car-
teira de identidade de seu veculo. Um documento de
apresentao que mostra, em linguagem tcnica, todas
as caractersticas que fazem dele um modelo criado para
proporcionar-lhe a mxima satisfao.
DADOS PARA A IDENTIFICAO . . . . . . . . . . . . E-1
CDIGO DOS MOTORES
- VERSES DE CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-4
TRANSMISSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
FREIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
SUSPENSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
DIREO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
ALINHAMENTO DAS RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-11
PRESSO DOS PNEUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12
SISTEMA ELTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-13
DESEMPENHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-15
DIMENSES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-17
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-20
ABASTECIMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-23
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES
E DOS LQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-27
E
E
DADOS PARA A ANO DE FABRICAO TIPO E NMERO DO MOTOR

IDENTIFICAO C - Etiqueta sobre a coluna de fixa- F - Conforme a verso, o nmero po-

o da porta dianteira direita, prxima der estar gravado no lado direito ou
Esto indicados nos seguintes pontos etiqueta VIS. esquerdo do bloco do motor.
fig. 1 e 2
TIPO E NMERO DO CHASSI TARA, LOTAO E PESO BRUTO
SEO DE IDENTIFICAO DO (Strada)
D - Gravao no assoalho debaixo do
VECULO (VIS) banco dianteiro direito. G - Etiqueta fixada na face traseira da
A - Etiqueta sobre o para-lama dian- porta esquerda.
teiro direito. CDIGO DE IDENTIFICAO DE
B - Etiqueta sobre a coluna de fixa- CARROCERIA
o da porta dianteira direita. E - Plaqueta fixada na travessa dian-
Este numero sequencial est tambm teira com cdigo de identificao de
no para-brisa, vidro traseiro e vidros das carroceria.
portas.

4EN0268BR
4EN0264BR

4EN0265BR
A D

01 0
00 00
00
00 00
*9 B0
4EN1450BR

*9
C B
A B D
F
4EN1032BR

4EN1383BR

4EN1546BR
E F G E
E

G
fig. 1 fig. 2
E-1
ETIQUETA ADESIVA DE Indica os seguintes dados: ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DA TINTA DA A - Fabricante da tinta IDENTIFICAO DO FABRICANTE
CARROCERIA - fig. 3 - fig. 4
B - Denominao da cor
A etiqueta adesiva est colada na C - Cdigo Fiat da cor A etiqueta adesiva est localizada sob
parte lateral interna da porta esquerda. o cap do motor.
D - Cdigo da cor para retoques ou
nova pintura

4EN0177BR

4EN1451BR
$
FIAT AUTOMVEIS S/A
% Av. Contorno, n 3455, bairro Paulo Camilo
Betim-Minas Gerais-CEP: 32.669-900
& CGC 16 701 716/0001-56
Indstria Brasileira

'

fig. 3 fig. 4
E-2
CDIGO DOS MOTORES - VERSES DE CARROCERIA
Cdigo do motor Verso de carroceria

Siena EL 1.0 310A1011 372.110.1

Siena EL 1.4 310A2011 372.171.1

Palio Weekend Attractive 1.4 310A2011 373.121.1

Palio Weekend Trekking 1.6 310A5011 373.154.1

Palio Weekend Trekking 1.6 (verso especial) 310A5011 373.184.1

Palio Adventure 1.8 370A0011 373.175.1

Strada Working 1.4 Cabine Curta 310A2011 278.05M.4

Strada Working 1.4 Cabine Estendida 310A2011 278.55M.4

Strada Working 1.4 Cabine Dupla 310A2011 278.04M.4

Strada Trekking 1.6 Cabine Curta 310A5011 278.02R.4

Strada Trekking 1.6 Cabine Estendida 310A5011 278.08R.4

E
Strada Trekking 1.6 Cabine Dupla 310A5011 278.88R.4

Strada Adventure 1.8 Cabine Estendida 370A0011 278.04P.4

Strada Adventure 1.8 Cabine Dupla 370A0011 278.44P.4

E-3
MOTOR

Dados gerais 1.0 8V Flex 1.4 8V Flex 1.6 16V Flex 1.8 16V Flex

Ciclo OTTO OTTO OTTO OTTO

Combustvel Gasolina/etanol Gasolina/etanol Gasolina/etanol Gasolina/etanol
Nmero de cilindros 4 4 4 4
Nmero de vlvulas por cilindro 2 2 4 4
Dimetro x curso mm 70,0 x 64,9 72,0 x 84,0 77,0 x 85,8 80,5 x 85,8
Cilindrada total cm3 999,0 1368,0 1598,0 1747,0
Taxa de compresso 12,15 0,15: 1 10,35 0,15: 1 10,5 0,15: 1 11,2 0,15: 1
Potncia mxima Gasolina Etanol Gasolina Etanol Gasolina Etanol Gasolina Etanol
ABNT cv/kW 73,0/53,7 75,0/55,2 85,0/62,6 86,0/63,3 115,0/84,0 117,0/86,0 130,0/95,6 132,0/97,1
regime correspondente rpm 6250 6250 5750 5750 5500 5500 5250 5250
Torque mximo ABNT kgm/daNm 9,5/93,1 9,9/97,0 12,4/121,5 12,5/122,5 16,2/158,76 16,8/164,64 18,4/180,3 18,9/185,2
regime correspondente rpm 4500 4500 3500 3500 4500 4500 4500 4500
Regime de marcha lenta rpm 850 50 850 50 850 50 850 50
DISTRIBUIO
incio APMS 02 06 1,6 -4,4
Admisso:
trmino DPMI 41 48 31,7 37,7
Escapamento: incio APMI 42 40 43,7 37,7
trmino DPMS 01 02 -5,49 0,51
Teor de CO em marcha lenta < 0,30% < 0,30% < 0,30% < 0,30%

E-4
ALIMENTAO/IGNIO
Modificaes ou conser-
tos no sistema de alimenta-
o, efetuados de maneira
incorreta e sem ter em conta as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcio-
namento com riscos de incndio.
Motor 1.0 8V FLEX
Ignio:
Eletrnica digital incorporada ao sis-
tema de injeo.
Injeo:
Tipo: Multipoint sequencial indireta.
Filtro do ar: a seco, com elemento
filtrante de papel.
Bomba de combustvel: eltrica.
Motor 1.4 8V FLEX
Ignio:
Eletrnica digital incorporada ao sis-
tema de injeo (Magneti Marelli).
Injeo:
Tipo: Multipoint sequencial indireta.
Filtro de ar: a seco, com elemento
filtrante de papel.
Bomba de combustvel: eltrica.
Motor 1.6 16V FLEX
Ignio:
Eletrnica digital incorporada ao siste-
ma de injeo Magneti Marelli - 7GF.
Injeo:
Tipo: multiponto, sequencial indireta.
Filtro de ar: a seco, tipo caixa.
Bomba de combustvel: eltrica.
Motor 1.8 16V FLEX
Ignio:
Eletrnica digital incorporada ao sis-
tema de injeo Magneti Marelli - 7GF.
Injeo:
Tipo: multiponto, sequencial indireta.
Filtro de ar: a seco, tipo caixa.
Bomba de combustvel: eltrica.
LUBRIFICAO
Forada, atravs de bomba de engre-
nagens.
ARREFECIMENTO
Sistema de arrefecimento com radia-
dor, bomba centrfuga e reservatrio de
expanso.
E-5
TRANSMISSO

EMBREAGEM
Monodisco a seco com mola a disco e comando hidrulico (1.6/1.8). No necessita de ajustes.
Monodisco a seco com mola a disco e comando mecnico (algumas verses com motor 1.4).
Monodisco a seco com mola a disco e comando mecnico (1.0).

CAIXA DE MUDANAS E DIFERENCIAL

As relaes so:

Siena Palio Weekend Strada

EL EL Attractive Trekking Adventure Working Trekking Adventure

1.0 1.4 1.4 1.6 1.8 1.4 1.6 1.8

Em 1a marcha 4,273 4,273 4,273 3,909 3,909 4,273 4,273 4,273

Em 2a marcha 2,238 2,238 2,238 2,238 2,238 2,238 2,238 2,238

Em 3a marcha 1,520 1,444 1,444 1,520 1,520 1,444 1,444 1,520

Em 4a marcha 1,156 1,029 1,029 1,156 1,156 1,029 1,029 1,156

Em 5a marcha 0,872 0,872 0,872 0,872 0,919 0,872 0,838 0,872

Em marcha a r 3,909 3,909 3,909 3,909 3,909 3,909 3,909 3,909

E-6
 Grupo cilndrico de reduo e grupo diferencial incorporados caixa de velocidades.
As relaes so:

Siena Palio Weekend

EL EL Attractive Trekking Adventure Working Trekking Adventure
1.0 1.4 1.4 1.6 1.8 1.4 1.6 1.8
Relao de
reduo do 4,357 4,067 4,067 3,867 4,067 4,400 4,067 4,067
diferencial

Nmero de (61/14) (61/14) (61/15) (58/15) (63/15) (66/15) (61/15) (61/15)

dentes

E-7
FREIOS
FREIOS DE SERVIO
Dianteiros: a disco ventilado, com
pina flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas au-
tocentrantes.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
Recuperao automtica da folga de-
vido ao desgaste das pastilhas e lonas
de freio.
Regulador de frenagem a corte fixo
que age no circuito hidrulico dos freios
traseiros.
FREIO DE MO
Comandado por alavanca de mo
que age mecanicamente sobre as sapa-
tas dos freios traseiros, com compensa-
o de desgaste.
E-8
SUSPENSES DIREO
DIANTEIRA Com pinho e cremalheira com as-
sistncia hidrulica. Coluna de direo
De rodas independentes, tipo descentrada e com absoro de energia.
McPherson com braos oscilantes fixa-
dos a uma travessa. Dimetro mnimo de curva
Molas helicoidais e amortecedores hi-
Siena: 9,8 m
drulicos telescpicos de duplo efeito.
Palio Weekend/Adventure: 10,5 m
Barra estabilizadora.
Strada Working 1.4: 10,7 m
TRASEIRA Strada Adventure: 11,3 m
Siena Nmero de voltas do volante
De rodas independentes (eixo de - 4,13 voltas com direo mecnica
toro).
- 2,77 voltas com direo hidrulica
Molas helicoidais e amortecedores hi-
drulicos telescpicos de duplo efeito.
Barra estabilizadora. (Para algumas
verses).
Strada
Eixo rgido e mono-lmina longitudi-
nal parablica.
Palio Weekend
De rodas independentes, braos os-
cilantes inferiores longitudinais e barra
estabilizadora.
Molas helicoidais e amortecedores
hidrulicos de duplo efeito.
ALINHAMENTO DAS RODAS
RODAS DIANTEIRAS

Cmber Cster Convergncia

134 30 (*)
Siena EL 1.0 -30 30 -1 1 mm
220 30
134 30 (*)
Siena EL 1.4 -30 30 -1 1 mm
220 30
134 30 (*)
Palio Weekend Attractive 1.4 -30 30 -1 1 mm
220 30

Palio Weekend Trekking 1.6 -30 30 220 30 -1 1 mm

Palio Adventure 1.8 -50 30 220 30 -1 1 mm

130 30
Strada Working 1.4 -30 30 -1 1 mm
0 30 (*)
0 30 (*)
Strada Trekking 1.6 -30 30
130 30
-1 1 mm

Strada Adventure 1.8 -1 30 2 30 -1 1 mm E

(*) Direo mecnica

E-9
RODAS TRASEIRAS

Cmber Convergncia

Siena EL 1.0 -30 30 1,5 1,5 mm

Siena EL 1.4 -30 30 1,5 1,5 mm

Palio Weekend Attractive 1.4 -46 30 1,6 2,0 mm

Palio Weekend Trekking 1.6 -46 30 1,6 2,0 mm

Palio Adventure 1.8 -40 30 1,5 2,0 mm

Strada Working 1.4 0 30 0 2,0 mm

Strada Trekking 1.6 0 30 0 2,0 mm

Strada Adventure 1.8 0 30 0 2,0 mm

E-10
RODAS E PNEUS
Rodas (*) Pneus

Siena EL 1.0 5,5 x 14 175/65R14 82T

Siena EL 1.4 5,5 x 14 175/65R14 82T

185/65R14 86T
Palio Weekend Attractive 1.4 5,5 x 14
(86H para algumas unidades)

Palio Weekend Trekking 1.6 5,5 x 14 175/70R14 88H

5,5 x 15 205/70R15 96T

Palio Adventure 1.8
5,5 x 16 (**) 205/60R16 92H (**)
175/70R14 88T
Strada Working 1.4 5,5 x 14
(88H para algumas unidades)

Strada Trekking 1.6 5,5 x 14 175/70R14 88H

5,5 x 15 205/70R15 96T

Strada Adventure 1.8
5,5 x 16 (**) 205/60R16 92H (**)

(*) Para algumas verses o estepe em chapa de ao.

(**) Opcional. E
Estabelecidas as dimenses prescritas, para a segurana da marcha, indispensvel que o veculo esteja equipado com
pneus da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas.
ADVERTNCIA: com pneus Tubeless (sem cmara), no usar cmaras de ar. As rodas de liga leve so fixadas com
parafusos especficos incompatveis com qualquer roda de ao estampado, exceto com a de reserva especfica.
E-11
PRESSO DOS PNEUS

PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS - lbf/pol2 (kgf/cm2)

Com pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relao ao valor prescrito.

Siena Palio Weekend Strada

EL EL Attractive Trekking Adventure Working Trekking Adventure
1.0 1.4 1.4 1.6 1.8 1.4 1.6 1.8
Com carga
mdia
- dianteiro: 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0)
- traseiro: 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0)
Com carga 5 pessoas 1 pessoa
completa + 50 kg + 430 kg
- dianteiro: 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 28 (2,0) 28 (2,0) 31 (2,2)
- traseiro: 31 (2,2) 34 (2,4) 36 (2,5) 41 (2,8) 36 (2,5) 36 (2,5) 43 (3,0) 43 (3,0) 36 (2,5)
Roda de
31 (2,2) 34 (2,4) 34 (2,4) 36 (2,5) 36 (2,5) 43 (3,0) 43 (3,0) 36 (2,5)
reserva

Obs.: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.

E-12
SISTEMA ELTRICO
Tenso de alimentao: 12 volts.

BATERIA

Capacidades

Siena Palio Weekend Strada

EL EL Attractive Trekking Adventure Working Trekking Adventure
1.0 1.4 1.4 1.6 1.8 1.4 1.6 1.8

Verso bsica 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah

Com ar-condicionado 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah

ALTERNADOR

Siena Palio Weekend Strada

Trekking 1.6
EL 1.0 EL 1.4 Attractive 1.4 Working 1.4 Trekking 1.6 Adventure 1.8
Adventure 1.8

Corrente nominal 90 A 90 A 90 A 90 A 90 A 90 A 90 A
fornecida (110 A)* (110 A)* (110 A)* (110 A)* (110 A)* (110 A)* (110 A)* E
(*) Com ar-condicionado

E-13
MOTOR DE PARTIDA

Siena Palio Weekend Strada

Attractive Trekking 1.6 Adventure

EL 1.0 EL 1.4 Working 1.4 Trekking 1.6
1.4 Adventure 1.8 1.8

Potncia fornecida 0,8 kw 0,8 kw 0,9 kw 1,3 kw 0,9 kw 1,3 kw 1,3 kw

Modificaes ou consertos no sistema eltrico, efetuados de maneira incorreta e sem ter em conta as
caractersticas tcnicas do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.

E-14
DESEMPENHO
Velocidades mximas admissveis, com mdia carga e estrada plana (km/h).
SIENA
EL 1.0 EL 1.4

Gasolina Etanol Gasolina Etanol

1a marcha 34,5 34,5 36,0 36,0
2a marcha 65,9 65,9 68,8 68,8
3a marcha 97,1 97,1 106,6 106,6
4a marcha 127,6 127,6 149,6 149,6
5a marcha (*) 156,0 157,0 166,0 167,0
Em marcha a r 39,3 39,3 39,4 39,4

PALIO WEEKEND
Attractive 1.4 Trekking 1.6 Adventure 1.8
Gasolina Etanol Gasolina Etanol Gasolina Etanol
1 marcha
a
40,1 40,1 47,0 47,0 46,0 46,0
2a marcha 76,6 76,6 83,0 83,0 87,0 87,0
3 marcha
a
118,7 118,7 122,0 122,0 129,0 129,0 E
4a marcha 165,0 165,0 165,0 165,0 169,0 169,0
5a marcha (*) 166,0 167,0 182,0 184,0 182,0 184,0
Em marcha a r 43,8 43,8 47,0 47,0 50,0 50,0

(*) Valores indicativos.

E-15
STRADA
Working 1.4 Trekking 1.6 Adventure 1.8

Gasolina Etanol Gasolina Etanol Gasolina Etanol

1a marcha 32,4 32,4 42,0 42,0 46,0 46,0
2a marcha 61,9 61,9 79,0 79,0 87,0 87,0
3 marcha
a
95,9 95,9 122,0 122,0 129,0 129,0
4a marcha 134,6 134,6 171,0 171,0 168,0 168,0
5 marcha (*)
a
163,0 164,0 176,0 178,0 178,0 179,0
Em marcha a r 32,4 32,4 45,0 45,0 50,0 50,0

(*) Valores indicativos.

Rampa mxima supervel (*), com plena carga (valores de referncia calculados).

Siena Palio Weekend Strada

EL 1.0 EL 1.4 Attractive 1.4 Trekking 1.6 Adventure 1.8 Working 1.4 Trekking 1.6 Adventure 1.8

%* 33,6 33,1 34,0 32,0 33,0 33,0 34,4 34,7

Obs.: os valores obtidos so de veculos base e os valores podem variar para menos 5%, dependendo dos opcio-
nais do veculo.

E-16
DIMENSES

4EN1547BR
(em mm - veculo vazio)

SIENA E

Volume do porta-malas (norma ISO

3832):
A B C
- em condies normais: 500
F
D H
I
- ampliada, com carga rente aos
vidros laterais (banco totalmente
rebatido): 920
Veculo com banco bipartido:
- rebatido 1/3: 720
- rebatido 2/3: 645

fig. 5

A B C D E (*) F G H I

1425 (EL 1.0) E

803 2374 993,5 4169,5 1415 1378 1639 1906
1437 (EL 1.4)

(*) Veculo vazio

E-17
PALIO WEEKEND/

4EN1548BR
PALIO ADVENTURE
Volume do porta-malas (norma ISO
3832): E

- em condies normais: 460

- capacidade com banco traseiro re-
batido - at o vidro: 890,0 A B C F
H
D
I
- capacidade com banco traseiro re-
batido - at o teto:1540,0

fig. 6

A B C D E (*) F G H I

Palio Attractive 1.4 804 2437 1010 4251 1515 1418 1420 1639 1906
Weekend Trekking 1.6 804 2465 1010 4251 1587 1422 1423 1659 1906

Palio Adventure 1.8 821 2466 1022 4310 1643 1471 1441 1721 1876,5

(*) Veculo vazio

E-18
STRADA/ STRADA ADVENTURE/

4EN1549BR
STRADA ADVENTURE CABINE DUPLA
E
Volume do compartimento de cargas
(norma ISO 3832):
Trekking 1.8:
- Cabine curta: 1100
A B C F
D G

- Cabine estendida: 800 H

- Cabine dupla: 580

Adventure 1.8:
- Cabine estendida: 830
- Cabine dupla: 580 I J

Superfcie:
- Cabine curta: 2,4 m2
- Cabine estendida: 2,0 m2 L M
- Cabine dupla: 1,4 m2 fig. 7

A B C D E (*) F G H I J L M
(**) (**)
1525 1685
1090 1350 1303 (***) 1390
Strada Working 1.4 790 2718 901 4409 1559 (***) 1425 1664 1906 1060 (****) (****)
1312
1580 (****) 1026 (****)
1685 (**)
1564 (**) 1425 1664 1906
Strada Trekking 1.6 804 2718 901 4423 1588 (***) 1090 1350 1303(***) 1390
1026(****) E
Strada Adventure 1.8 831 2753 887 4471 1648 1469 1740 1876,5 1090 1350 1303 1430
Strada Adventure 1.8 831 2753 887 4471 1631 1469 1740 1876,5 1090 1350 1026 1430
Cabine Dupla
(*) Veculo vazio (***) Cabine estendida
(**) Cabine curta (****) Cabine dupla
E-19
PESOS

SIENA

Pesos (kg)
EL 1.0 EL 1.4

Peso do veculo em ordem de marcha

(com abastecimentos, roda de reserva, 1060 1076
ferramentas e acessrios):

Capacidade til incluindo o motorista: 400 400

Cargas mximas admitidas (*):

- eixo dianteiro 715 716
- eixo traseiro 745 760

Cargas rebocveis:
400 400
- reboque sem freio
Carga mxima sobre o teto 50 50

(*) Cargas que no devem ser superadas. de responsabilidade do usurio, a colocao das bagagens no porta-malas e/
ou sobre a superfcie de carga, respeitando as cargas mximas admitidas.

E-20
PALIO WEEKEND

Pesos (kg)

Attractive 1.4 Trekking 1.6 Adventure 1.8

Peso do veculo em ordem de marcha (com abastecimentos,

1091 1187 1206
roda de reserva, ferramentas e acessrios):

Capacidade til incluindo o motorista: 500 500 500

Cargas mximas admitidas (*):

- eixo dianteiro 701 750 795
- eixo traseiro 890 837 903

Cargas rebocveis:
400 400 400
- reboque sem freio
Carga mxima sobre o teto 50 50 50

(*) Cargas que no devem ser superadas. de responsabilidade do usurio, a colocao das bagagens no porta-malas e/
ou sobre a superfcie de carga, respeitando as cargas mximas admitidas.

E-21
STRADA

Pesos (kg)
Working Trekking Adventure
1.4 1.6 1.8
Cabine Cabine Cabine Cabine Cabine Cabine Cabine Cabine
Curta Estendida Dupla Curta Estendida Dupla Estendida Dupla
Peso do veculo em ordem de
marcha (com abastecimentos,
1051 1071 1106 1121 1141 1176 1168 1203
roda de reserva, ferramentas e
acessrios):
Capacidade til incluindo o
705 685 650 705 685 650 685 650
motorista:
Cargas mximas admitidas (*):
- eixo dianteiro 725 728 750 860 860 860 860 818
- eixo traseiro 1031 1028 1006 1051 1051 1051 1051 1035

Cargas rebocveis:
400 400 400 400 400 400 400 400
- reboque sem freio

(*) Cargas que no devem ser superadas. de responsabilidade do usurio, a colocao das bagagens no porta-malas e/
ou sobre a superfcie de carga, respeitando as cargas mximas admitidas.

E-22
ABASTECIMENTOS
SIENA EL 1.0 EL 1.4 Produtos
litros kg litros kg homologados (*)
Tanque de combustvel: (*) 48 - 48 -
Gasolina tipo C ou etanol hidratado
Includa uma reserva
combustvel em qualquer proporo
aproximada de: 5,5 a 7,5 - 5,5 a 7,5 -
Sistema de arrefecimento do motor:
- base 5,1 a 5,3 - 5,1 a 5,3 - 50% de Coolantup (vermelho)
- com aquecedor e/ou 5,3 a 5,4 - 5,3 a 5,4 - + 50% de gua pura
ar-condicionado
Crter do motor e filtro: 2,7 2,3 2,7 2,3 SELNIA K PURE ENERGY 5W30
Caixa de mudanas/diferencial: 2,04 - 2,04 - TUTELA CAR EPYX
Direo hidrulica: 0,68 - 0,68 - TUTELA CAR GI/A
Junta homocintica e coifa: - 0,075 - 0,075 TUTELA MRM 2/L
Circuito dos freios hidrulicos
dianteiros e traseiros/Comando 0,44 - 0,44 - TUTELA TOP 4/S
hidrulico da embreagem:
Circuito dos freios hidrulicos com
dispositivo antibloqueio ABS/ 0,54 - 0,54 - TUTELA TOP 4/S
Comando hidrulico da embreagem:
Reservatrio do lquido dos lavadores
do para-brisa e do vidro traseiro:
2,3 - 2,3 - gua pura (**) E
Gasolina tipo C com teor de lcool etli-
Reservatrio de partida a frio 2,0 - 2,0 -
co anidro conforme legislao vigente
(*) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto Tutela SC 35 Limpa para-brisas ao lquido do reservatrio
do limpador, na seguinte proporo: 25% de Tutela SC 35 Limpa para-brisas + 75% de gua pura.
E-23
PALIO WEEKEND
Trekking 1.6/
Attractive 1.4 Produtos
Adventure 1.8
homologados (*)
litros kg litros kg
Tanque de combustvel: (*) 51 51
Gasolina tipo C ou lcool etlico hidratado
Includa uma reserva - -
combustvel em qualquer proporo
aproximada de: 5,5 a 7,5 5,5 a 7,5
Sistema de arrefecimento do motor:
- base 5,6 a 5,8 - 5,4 - 50% de Coolantup (vermelho)
+ 50% de gua pura
- com aquecedor e/ou ar-condi. 5,8 a 5,9 5,8
Crter do motor e filtro: 2,7 2,3 4,3 3,65 SELNIA K PURE ENERGY 5W30
TUTELA CAR EPYX (Trekking)
Caixa de mudanas/diferencial: 2,04 1,76 2,0 1,76
TUTELA GEARTECH (Adventure)
Direo hidrulica: 0,68 - 0,68 - TUTELA CAR GI/A
Junta homocintica e coifa: - 0,075 - 0,075 TUTELA MRM 2/L
Circuito dos freios hidrulicos
dianteiros e traseiros/Comando 0,44 - 0,44 - TUTELA TOP 4/S
hidrulico da embreagem:
Circuito dos freios hidrulicos com
dispositivo antibloqueio ABS/ 0,54 - 0,54 - TUTELA TOP 4/S
Comando hidrulico da embreagem:
Reservatrio do lquido dos lavadores
2,3 - 2,3 - gua pura (**)
do para-brisa e do vidro traseiro:
Gasolina tipo C com teor de lcool etlico
Reservatrio de partida a frio 2,0 - 2,0 -
anidro conforme legislao vigente
(*) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto TUTELA SC 35 Limpa para-brisas ao lquido do reservat-
rio do limpador, na seguinte proporo: 25% de TUTELA SC 35 Limpa para-brisas + 75% de gua pura.
E-24
STRADA
Trekking 1.6
Working 1.4 Produtos
Adventure 1.8
homologados (*)
litros kg litros kg
Tanque de combustvel: (*) 58 58 Gasolina tipo C ou lcool etlico hidrata-
- -
Includa uma reserva aproximada de: 5,5 a 8,5 5,5 a 8,5 do combustvel em qualquer proporo

Sistema de arrefecimento do motor:

5,6 a 5,8 6,0 50% de Coolantup (vermelho)
- base - - + 50% de gua pura
5,8 a 5,9 6,4
- com aquecedor e/ou ar-condicionado
Crter do motor e filtro: 2,7 2,3 4,3 3,65 SELNIA K PURE ENERGY 5W30
TUTELA CAR EPYX
Caixa de mudanas/diferencial: 2,04 1,76 2,0 1,76
TUTELA GEARTECH (Adventure)
Direo hidrulica: 0,68 - 0,68 - TUTELA CAR GI/A
Junta homocintica e coifa: - 0,075 - 0,075 TUTELA MRM 2/L
Circuito dos freios hidrulicos
dianteiros e traseiros/Comando 0,44 - 0,44 - TUTELA TOP 4/S
hidrulico da embreagem:
Circuito dos freios hidrulicos com
dispositivo antibloqueio ABS/ 0,54 - 0,54 - TUTELA TOP 4/S
Comando hidrulico da embreagem:
Reservatrio do lquido dos lavadores
do para-brisa e do vidro traseiro:
2,3 - 2,3 - gua pura (**) E
Gasolina tipo C com teor de lcool etlico
Reservatrio de partida a frio 2,0 - 2,0 -
anidro conforme legislao vigente
(*) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto TUTELA SC 35 Limpa para-brisas ao lquido do reservat-
rio do limpador, na seguinte proporo: 25% de TUTELA SC 35 Limpa para-brisas + 75% de gua pura.
E-25
NOTAS SOBRE O USO DOS
PRODUTOS
leo
No completar o nvel com leos de
caractersticas diferentes das do leo j
existente.
Combustveis
Os motores foram projetados para
utilizar gasolina do tipo C com teor
de lcool etlico anidro conforme legis-
lao vigente (PROGRAMA DE CON-
TROLE DE POLUIO DO AR PARA
VECULOS AUTOMOTORES e ANP)
ou etanol hidratado combustvel em
qualquer proporo.
E-26
ADVERTNCIA: o uso de combus- De maneira indicativa, o consumo
tveis diferentes dos especificados mximo de leo do motor, expresso
poder comprometer o desempe- em ml a cada 1.000 km, o seguinte:
nho do veculo, bem como causar
danos aos componentes do sistema
de alimentao, e do prprio motor, ml a cada
que no so cobertos pela garantia. Motor
1000 km
1.0 8V Fire Flex 300
CONSUMO DE LEO DO MOTOR
Devido concepo dos motores a 1.4 8V Fire Flex 400
combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrifi- 1.6 16V Flex 500
cante consumido durante o funciona-
mento do motor. 1.8 16V Flex 500
ADVERTNCIA: o consumo do leo
do motor depende do modo de dirigir
e das condies de uso do veculo.
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS LQUIDOS

PRODUTOS UTILIZADOS E SUAS CARACTERSTICAS

Caractersticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos para

Tipo Aplicao
um correto funcionamento do veculo (*)

Lubrificantes para motores Lubrificante sinttico (SAE 5W30)

Crter do motor
a gasolina/etanol (FLEX) - API SL e FIAT 9.55535 G1;
leo SAE 80W90 para caixa de mudanas e diferenciais.
Atende s especificaes API GL-4, FIAT 9.55550 Caixa de mudanas e
leo SAE 75W85 para transmisso. diferencial
Lubrificantes e graxas pa-
ra a transmisso do Atende s especificaes API GL-4, FIAT 9.55550
movimento leo de tipo DEXRON II Direes hidrulicas
Graxa de bissulfeto de molibdnio base de sabes de
Juntas homocinticas e coifas
ltio, consistncia N.L.G.I. = 2
Fluidos para freios Freios hidrulicos e comandos
Fluido sinttico, classe DOT 4 SAE J 1703
hidrulicos hidrulicos da embreagem
Fluido concentrado para sistemas de arrefecimento a base
Protetor e anticongelante
para sistema de
de monoetilenoglicol e um pacote inibidor de corroso
de origem orgnica OAT (Organic and Acid Tecnology).
Sistema de arrefecimento E
arrefecimento
Mistura de 50 % com 50 % de gua pura.

(*) O uso de produtos que no atendam s especificaes informadas poder causar danos e/ou prejudicar o fun-
cionamento do veculo.
A Fiat recomenda a utilizao dos produtos homologados descritos na seo abastecimentos, neste captulo.
E-27
NDICE ALFABTICO
Abastecimento......................... E-23
Abertura de emergncia do
porta-malas .............................A-96
Abertura e fechamento do
porta-malas .............................A-94
ABS .........................................A-107
Acendimento automtico do display
ao abrir/fechar porta................A-37
Acesso tela de Menu .... A-34, A-51
Acesso aos bancos traseiros ........A-9
Acessrios comprados
pelo usurio ............................ B-15
Advertncia de fechamento
incorreto da porta ...................A-34
Advertncia de portas abertas ...A-57
Advertncia para a reviso
programada ................... A-35, A-57
Advertncia para troca
anual de leo do motor...........A-57
Airbag do lado do passageiro .. A-110
Airbag .....................................A-109
Ajustar hora..................... A-40, A-52
Ajuste da data ................. A-46, A-53
Ajuste do volume do sinal
sonoro de advertncias ...........A-55
Alavanca direita - limpador
e lavador do para-brisa ...........A-75
Alavanca direita - limpador
e lavador do vidro traseiro ......A-76
Alavanca direita ........................A-75
Alavanca esquerda - faris altos .A-74
Alavanca esquerda - lampejos ...A-74
Alavanca esquerda -
luzes de direo ......................A-74
Alavanca esquerda -
luzes de posio .....................A-74
Alavanca esquerda ....................A-73
Alavancas sob o volante ............A-73
Alimentao e ignio................. E-5
Alinhamento das rodas ................ E-9
Alternador ................................. E-13
Ampliao do porta-malas ........A-96
Ano de fabricao ....................... E-1
Antiesmagamento ......................A-89
Antiplen e carvo ativado/
filtro de ar-condicionado........ D-14
Apoia-cabeas .............................A-8
Apoio de braos dianteiro ...........A-8
Aquecimento e ventilao -
comandos ...............................A-70
Aquecimento e ventilao -
desembaamento rpido .........A-70
Ar-condicionado..............A-71, D-31
Arrefecimento.............................. E-5
Assistncia marcha a r ..........A-77
Auto lamp .................................A-79
Bagageiro de teto ...................A-102
Banco traseiro bipartido ............A-96
Bancos ........................................A-6
Bateria - recarga ........................C-24
Bateria ..................... D-6, D-14, E-13
Bem-vindo a bordo ........................ 2
Boto de comando
MODE/TRIP ............................A-31
Botes de comando......... A-31, A-81
Bssola ......................................A-28
Caixa de mudanas e diferencial ..E-6
Calibragem dos pneus ............... E-12
Cmbio e diferencial ................... E-6
Cmbio ....................................... B-3
F
F-1
Cap do motor ........................A-101
Capota do compartimento
de carga ..................................A-93
Caractersticas dos lubrificantes
e dos lquidos.......................... E-27
Caractersticas tcnicas ...................E
Carroceria ................................ D-31
Centrais eletrnicas .................. D-15
Chassi.......................................... E-1
Chaves - duplicao ....................A-5
Chaves ........................................A-1
Check de iluminao externa ....A-58
Cintos de segurana -
ajuste do cinto lateral traseiro fixo
(sem retrator automtico) ........A-14
Cintos de segurana - como
manter sempre eficientes.........A-16
Cintos de segurana - utilizao dos
cintos de segurana................. A-11
Cintos de segurana - regulagem da
altura dos cintos de segurana..A-12
Cintos de segurana - uso do cinto do
lugar central ............................A-14
Cintos de segurana - uso dos cintos
traseiros...................................A-13
Cintos de segurana .................. A-11
F-2
Cobertura do porta-malas ..........A-98
Code - sistema de proteo
do veculo .................................A-1
Code Card ...................................A-1
Cdigo de carroceria ............ E-1, E-3
Cdigo dos motores .................... E-3
Comandos no painel .................A-81
Combustveis ............................. E-26
Como aquecer o motor ............... B-2
Como trocar um pneu .................C-2
Compartimento de carga ...........A-92
Compensao da inclinao ...A-103
Comutador de ignio .................A-5
Conhecimento do veculo .............. A
Conjunto da luz interna .. A-84, C-21
Conselhos para a boa
conservao da carroceria ..... D-32 regulveis ................................A-69
Conselhos para o transporte
de carga ..................................A-98
Conselhos teis para prolongar
a durao da bateria .............. D-15
Consideraes importantes ............. 4
Consumo de leo do motor....... E-26
Conta-giros ................................A-26
Conteno de gastos de utilizao e
poluio ambiental ................. B-12
Controles frequentes e antes
de longas viagens .................... B-15
Conversor cataltico ................A-120
Corretor de frenagem
eletrnico EBD ......................A-108
Dados para identificao
do veculo ................................. E-1
Descrio do Menu ......... A-34, A-47
Desembaador do vidro
traseiro ....................................A-82
Desempenho ............................. E-15
Destinao de baterias ............A-122
Diferencial .................................. E-6
Difusores orientveis e
Dimenses ................................ E-17
Dimmer .....................................A-40
Direo ....................................... E-8
Dirigir com economia e respeitando
o meio ambiente ....................... B-9
Dirigir com segurana -
antes de sair do veculo ............ B-5
Dirigir com segurana -
dirigir noite ............................ B-6
Dirigir com segurana -
dirigir com ABS ......................... B-8
Dirigir com segurana -
dirigir com chuva ...................... B-6
Dirigir com segurana -
dirigir em montanha.................. B-8
Dirigir com segurana -
dirigir na neblina....................... B-7
Dirigir com segurana -
em viagem ................................ B-5
Dirigir com segurana ................. B-5
Display eletrnico
Display eletrnico ........... A-30, A-43
Dispositivos para reduzir
as emisses ...........................A-120
Drive by wire ..........................A-104
Duplicao das chaves................A-5
Em caso de acidente -
se houver feridos .....................C-27
Em emergncia ............................... C
Embreagem ................................. E-6
Equipamentos internos ..............A-83
Esguichos ................................. D-30
Espelho retrovisor eletrocrmico ..A-10
Espelho retrovisor interno ..........A-10
Espelhos retrovisores externos ...A-10
Estacionamento ........................... B-2
Etiquetas de identificao ............ E-2
Extintor de incndio ..........C-27, D-7
Faris de longo alcance ...........C-16
Faris ......................................A-102
Farol monoparbola ..................C-13
Farol polielptico .......................C-14
Ferramentas para troca de pneu ..C-2
Filtro de ar - substituio .......... D-13
Filtro de ar........................ D-6, D-13
Filtro de combustvel .................. D-7
Freio de mo ........................ B-3, E-8
Freios de servio ......................... E-8
Freios .......................................... E-8
Funcionamento do Fiat Code ......A-4
Fusveis - central ...................... D-17
Fusveis - posies.................... D-17
Fusveis - substituio............... D-16
Fusveis - vo motor ................. D-17
Fusveis .................................... D-16
Gancho de reboque.................C-25
Habilitao trip B ....................A-52
Ignio ................................A-5, E-5
Inatividade do veculo ............... B-14
Inclinmetro ..............................A-29
Indicador de temperatura do
nvel de arrefecimento ............A-25
Indicador do nvel do
combustvel.............................A-27
Informaes no display ... A-31, A-45
Informaes presentes na
tela padro ..............................A-45
Instrumentos de bordo -
indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento .........A-25
Instrumentos de bordo - indicador
do nvel de combustvel ..........A-27
Instrumentos de bordo -
Velocmetro ............................A-25
Instrumentos de bordo...............A-25
Interior do veculo .................... D-32
F
F-3
Interruptor inercial........... A-67, A-83
Janela corredia traseira ..........A-90
Lmpadas ................................. C-11
Levantadores dos vidros
das portas ................................A-89
Levantamento dos vidros com
funo antiesmagamento.........A-89
Limite de velocidade .................A-39
Limpador inteligente do
vidro traseiro ...........................A-77
Limpadores do para-brisa
e do vidro traseiro .................. D-29
Limpeza dos bancos e das
partes de tecido...................... D-34
Limpeza dos bancos
em veludo .............................. D-34
Lquido do sistema de
arrefecimento do motor.......... D-10
Lquido dos freios ..................... D-12
Lquido os lavadores do para-brisa
e do vidro traseiro .................. D-11
Lquido para a direo
hidrulica ................................D-11
Locker .....................................A-104
F-4
Longa inatividade do veculo .... B-14
Longas viagens .......................... B-15
Lubrificao ................................ E-5
Luz externa - se apagar ............. C-11
Luzes de emergncia .................A-82
Luzes-espia e sinalizaes .........A-60
Manuteno do veculo ...............D
Manuteno
programada .............................. D-1
Modo de dirigir ......................... B-13
Modo hora ................................A-52
Motor de partida ....................... E-14
Motor .......................................... E-4
My Car Fiat - funes ...... A-39, A-46
No posto de abastecimento ... A-117
Observaes gerais sobre
instalao do som ................. A-116
leo do motor .......... D-5, D-9, E-26
Painel de instrumentos ............A-19
Palhetas dos limpadores ........... D-29
Para desligar o motor .................. B-2
Para-sis ....................................A-87
Partes de plstico internas ........ D-34
Partida com bateria auxiliar... C-1, C-23
Partida com manobras
por inrcia.................................C-1
Partida com o motor quente ........ B-2
Partida do motor ......................... B-1
Pesos ......................................... E-20
Plano de manuteno
programada .............................. D-2
Pneu - se furar .............................C-2
Pneus ........................................ B-12
Porta-copos ...............................A-86
Porta-luvas ................................A-83
Porta-malas ...............................A-94
Porta-objetos .............................A-87
Porta-culos ..............................A-87
Portas laterais ............................A-87
Portas ........................................A-87
Posto de abastecimento ........... A-117
Predisposio para alarme....... A-116
Predisposio para instalao
do autorrdio ........................ A-115
Presso de calibragem
dos pneus ................................ E-12
Presso dos pneus ........... D-25, E-12
Pr-tensionador .........................A-17
Produtos utilizados e suas
caractersticas.......................... E-27
Proteo contra agentes
atmosfricos ........................... D-31
Proteo do meio ambiente ....A-120
Proteo dos dispositivos
que reduzem as emisses .......... B-9
Quadro de instrumentos ..........A-20
Rdio ..................................... A-115
Reboques - instalao ............... B-16
Recarga da bateria.....................C-24
Recirculao .............................A-73
Regulador do farol...................A-102
Regulagem da sensibilidade
do sensor crepuscular .............A-46
Regulagem de iluminao
de instrumento de bordo .........A-58
Regulagem do facho luminoso ..A-102
Regulagem do volume
dos botes ..................... A-47, A-55
Regulagens personalizadas ..........A-6
Relao de transmisso
do cmbio ................................. E-7
Repetio das informaes
de rdio...................................A-46
Repetidores laterais ......... A-11, C-16
Reservatrio de gasolina
para partida a frio - Flex ......... D-12
Riscos do contato com a
soluo da bateria .................A-122
Rodas e pneus ..................D-22, E-11
Rudos veiculares ....................A-121
Sada do menu............... A-47, A-57
Se apagar uma luz externa ........ C-11
Se apagar uma luz interna .........C-21
Se descarregar a bateria ............C-23
Se furar um pneu .........................C-2
Se precisar levantar o veculo -
com elevador ..........................C-24
Se precisar levantar o veculo
com macaco ...........................C-24
Se precisar rebocar o veculo ....C-25
Se queimar um fusvel .............. D-16
Seleo de idioma ........... A-47, A-55
Sensor crepuscular .......... A-55, A-79
Sensor de chuva .............. A-67, A-77
Sensores de estacionamento ......A-79
Servios adicionais ..................... D-5
Setas dianteiras..........................C-14
Setas ..........................................A-74
Simbologia ..................................... 5
Smbolos de advertncia ................ 6
Smbolos de obrigao ................... 6
Smbolos de perigo......................... 5
Smbolos de proibio.................... 5
Smbolos para uma
direo correta ............................. 3
Sinal sonoro .................... A-39, A-55
Sinalizao de ultrapassagem de
velocidade limite........... A-39, A-51
Sistema Locker ........................A-104
Sistema antievaporao ...........A-120
Sistema de aquecimento
e ventilao.............................A-68
Sistema eltrico ......................... E-13
Sistema Fiat Code ........................A-1
F
F-5
Sistema Follow me Home ............A-75
Sistema FPS -
interruptor inercial ........ A-67, A-83
Sistema OBD ............................. B-11
Sonda lambda .........................A-121
Substituio fora do plano.......... D-5
Suspenses .................................. E-8
Tampa do reservatrio
de combustvel ...................... A-117
Tapetes e partes de borracha .... D-34
Telefones celulares .................... B-15
Tempo de viagem ......................A-42
Teto solar...................................A-91
Tipo e nmero do chassi ............. E-1
Tipos de lmpadas..................... C-11
Tomada de corrente...................A-85
Transmisso ................................. E-6
Travamento automtico
das portas - Auto lock ... A-46, A-54
Travamento eltrico ...................A-88
Trip computer -
autonomia ..................... A-42, A-58
Trip computer -
consumo instantneo .... A-41, A-59
F-6
Trip computer -
consumo mdio ............ A-42, A-59
Trip computer -
distncia percorrida....... A-41, A-57
Trip computer -
tempo de viagem ....................A-42
Trip computer -
velocidade mdia .......... A-42, A-59
Trip computer .................. A-41, A-58
Troca de lmpadas -
farol alto..................................C-13
Troca de lmpadas -
farol baixo ...............................C-13
Troca de lmpadas -
lanternas traseiras ....................C-17
Troca de lmpadas -
luz de freio..............................C-21
Troca de lmpadas -
luz de placa ............................C-20
Troca de lmpadas -
luzes de posio dianteiras .....C-15
Tubulaes de borracha ........... D-29
Unidade de consumo..... A-47, A-54
Unidade de medida
para distncia ................ A-47, A-54
Unidade de temperatura.. A-47, A-54
Uso correto do veculo ................... B
Uso de materiais nocivos
ao meio ambiente .................A-120
Uso do cmbio............................ B-3
Utilizao do gancho
de reboque ..............................C-26
Velas ...................................... D-23
Velocidade para troca de
marchas .................................... B-4
Velocmetro ...............................A-25
Ventilao - comandos ..............A-69
Ventilao .................................A-69
Verificao dos nveis ................ D-7
Verificao inicial - display 1 ....A-30
Verificao inicial - display 2 ....A-43
Verses Flex ............................ A-119
Volante ........................................A-9
Zeramento ...............................A-35
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de utilizao e das advertncias descritas nesta publicao, e que lhe seja entregue o presente manual de uso e manuteno.

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Fones : DDG (0800) 282 - 1001
DDG (0800) 707 - 1000

FIAT Automveis S.A. / Assistncia Tcnica

Avenida Contorno, 3455 - Bairro Paulo Camilo - Betim - MG - CEP 32669-900
Internet: http://www.fiat.com.br

Este veculo est em conformidade com o PROCONVE - Programa de Controle de Poluio do Ar por Veculos Automotores.

Produzido pela Ark Br