preciso ter pra ser ou no ser... eis a questo?

Ter direito ao corpo e ao proceder... sem inquisio!

A impostura cega, absurda, imunda... a quem convm?
Essa hetero-intolerncia-branca... te faz refm!
Esse mundo no vale o mundo meu bem!

Grita a terra me que nos pariu: -parou!

Beleza de natureza v e vil... cegou!
Ser indiferente ao ser diferente... sem senso!
Agoniza um povo estatisticamente, seu tempo!

Na maneira, que for!

Na bandeira, na cor!

Colonizam o gro
"as dores da estao"
Somos massas e amostras!

Contaminam o cho:
"famlia e tradio"
Nossas castas e encostas!

Essa tristura destemperada!

Nosso parecer!

Esse mundo no vale o mundo meu bem!

Segundo A IIRSA

A estratgia para o desenho da IIRSA tem sido a de deixar que sua rede surja das propostas apresentadas
pelos pases, ao invs de imp-la a partir da agenda dos organismos multilaterais e nacionais que a
financiam. A iniciativa segue, entretanto, uma viso estratgica maior e articulada de integrao regional,
segundo a qual regies nicas e relativamente intocadas e que constituem o mais rico patrimnio da
diversidade scio-cultural e ambiental do continente, como a Amaznia, o Pantanal e a Cordilheira dos
Andes, so consideradas obstculos naturais a serem superados para alcanar o crescimento
econmico (IIRSA, 2003).

"Obstculos Naturais" a serem superados????

O objetivo da IIRSA tornar economicamente ativas as reas desabitadas e ou povoadas

somente por povos originrios que, por sua vez, geram pouco ou nenhum fluxo econmico
na regio. Deste modo a IIRSA utiliza do marketing juntamente com o discurso de que as
obras ocorrero para melhorar o comrcio, diminuir as taxas de importao e facilitar a
logstica entre os pases sul-americanos, a fim de mascarar que os problemas e impactos
que estas iniciativas vo gerar para a populao local so infinitamente maiores que os
benefcios. ]
O macro-objetivo da IIRSA o aumento gradativo do comrcio internacional embasado na
reduo de custos com transportes, encurtamento de distncias e equalizao de regras de
importao e exportao no continente sul-americano (IIRSA, 2005a).

Favorecimento de empresas transnacionais

https://www.salvalaselva.org/temas/infraestructuras#start

http://www.rebelion.org/noticias/2014/1/180149.pdf

https://www.google.com.br/search?q=Territorialidad+de+la+dominaci%C3%B3n.+Integraci%C
3%B3n+de+la+Infraestructura+Regional+Sudamericana+(IIRSA).&oq=Territorialidad+de+la+do
minaci%C3%B3n.+Integraci%C3%B3n+de+la+Infraestructura+Regional+Sudamericana+(IIRSA).
&aqs=chrome..69i57j0.1330j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

As obras identificadas influenciaro diretamente cerca de 2,5 milhes km 2

(Figura 2). Dentro desta rea esto contidas 47 Unidades de Conservao
de proteo integral, 90 Unidades de Conservao de uso sustentvel, 107
reas indgenas, 484 reas consideradas pelo governo federal como
prioritrias para a conservao da biodiversidade, alm de 145 reas protegidas
fora das fronteiras brasileiras.
Em algumas regies relativamente

Os projetos identificados tero grande influncia nas reas prioritrias para conservao. Cerca
de 17% do total dessas reas sero afetadas pelos projetos, sendo que mais da metade (9%)
de reas que foram identificadas como prioritrias na recente reviso liderada pelo Ministrio
do Meio Ambiente. Dentre as novas reas sob influncia dos projetos, metade de extrema
prioridade para conservao, o nvel mais importante de todos (Figura 7). O bioma que possui
maior nmero de reas prioritrias para conservao sob influncia dos projetos a Amaznia,
seguida de longe pela Mata Atlntica e pelo Cerrado (Figura 8).

Tanto las capacidades tecnolgicas como los alcances polticos determinan las condiciones y el ambiente
en el cual se defi nen las dimensiones y posibilidades de uso y ordenamiento de los territorios. El
neoliberalismo, como proyecto de solucin de una crisis que tocaba todos los mbitos de las relaciones
capitalistas, lleg acompaado de su propia manera de apropiarse los territorios y refuncionalizar el
espacio. (Cecea et.al, 2007)

Hacer fluir el corazn de las selvas o las profundidades de las minas hacia los centros industriales y, a la
inversa, llevar el espritu industrial y competitivo hasta el centro de las selvas y minas. Agilizar los
desplazamientos diversificando sus medios: ferrocarriles, autopistas, ros, canales y cables de fibra ptica.
Transformar el territorio. Adecuarlo a las nuevas mercancas, a las nuevas tecnologas y los nuevos
negocios. Cuadricularlo, ordenarlo, hacerlo funcional y productivo. Ese es el modo capitalista de
entender la naturaleza y relacionarse con ella.

La manera como las diferentes sociedades conciben, entienden y escriben la tierra se relaciona
con los modos de organizacin social en s mismos, con las relaciones de socialidad y de poder que les
son propias. Sociedades plurisujticas, que reconocen la multiplicidad de agentes sociales, tienen un
modo de relacionarse con la naturaleza y crear el territorio muy distinto al de sociedades como la
capitalista, que tiende a la objetivacin para establecer su dominio. La objetivacin de la naturaleza y el
territorio conduce a su racionalizacin o, em otras palabras, a su apropiacin racional.

A populao local, que geralmente se encontra em precrias condies

econmicas e sociais, frequentemente levada a acreditar que essas grandes
obras de infra-estrutura traro perspectivas de melhorias e possibilidades de
emprego, facilitando, portanto, a implantao dessas obras de gigantesco
impacto, resultando em decises no sustentveis para essas populaes
(CAVALCANTE, 2008).