UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUB

PROGRAMA DE PS-GRADUAO
EM ENGENHARIA ELTRICA

Anlise e Comparao de Diferentes Metodologias para Clculo de Esforos

em Estruturas de Subestao com Barramentos Flexveis.

Rafael Faria da Silva

Itajub, junho de 2015

 UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUB
PROGRAMA DE PS-GRADUAO
EM ENGENHARIA ELTRICA

Rafael Faria da Silva

Anlise e Comparao de Diferentes Metodologias para Clculo de Esforos

em Estruturas de Subestao com Barramentos Flexveis.

Dissertao submetida ao Programa de

Ps-Graduao em Engenharia Eltrica como
parte dos requisitos para obteno do Ttulo de
Mestre em Cincias em Engenharia Eltrica

rea de concentrao: Sistemas Eltricos

de Potncia.

Orientador: Prof. Dr. Estacio Wanderley

Co-Orientador: Prof. Dr. Airton Violin

Junho de 2015
Itajub
 Sumrio

1 Introduo................................................................... 6

2 Fundamentao Terica ............................................ 7

3 Metodologias de Clculo ............................................ 8

3.1 Clculo dos esforos estticos ...........................................8
3.1.1 Metodologia para clculo segundo Almeida.............................. 8

3.1.1.1 Equacionamento para cadeia de isoladores ........................ 9

3.1.1.2 Equacionamento dos cabos ................................................. 12

3.1.2 Metodologia para clculo segundo Kiessling .......................... 15

3.1.2.1 Vos descritos como catenria ........................................... 16

3.1.2.2 Vos descritos como parbolas .......................................... 22

3.1.2.3 Consideraes sobre desnvel entre os suportes ............... 24

3.1.2.4 Equao de mudana de estado ......................................... 25

3.1.2.5 Consideraes sobre cadeias de isoladores ....................... 27

3.2 Clculo dos esforos devidos ao de vento ...............28

3.2.1 Norma NBR 5422/1985 Projeto de linhas areas de
transmisso de energia eltrica ...................................................................... 28

3.2.1.1 Velocidade bsica de vento ................................................. 29

3.2.1.2 Categoria do terreno ........................................................... 30

3.2.1.3 Correo do perodo de retorno ......................................... 31

3.2.1.4 Correo de altura ............................................................... 33

 3.2.1.5 Correo do perodo de integrao para a velocidade mdia
34

3.2.1.6 Clculo da carga de vento ................................................... 35

3.2.1.7 Ao do vento nos condutores e na cadeia de isoladores . 35

3.2.1.8 Consideraes sobre a norma NBR 5422/1985 ................. 37

3.2.2 Norma NBR 6123/1988 Projeto de linhas areas de

transmisso de energia eltrica ...................................................................... 38

3.2.2.1 Determinao do fator topogrfico S1 ............................... 40

3.2.2.2 Rugosidade do terreno, dimenses da edificao e altura

sobre o terreno: Fator S2 ............................................................................ 40

3.2.2.3 Fator estatstico S3 .............................................................. 43

3.2.2.4 Presso dinmica ................................................................. 43

3.2.2.5 Componente perpendicular ao cabo da fora de arrasto 44

3.2.3 Cargas de vento nas cadeias de isoladores............................... 45

3.3 Clculo dos Esforos Dinmicos .....................................46

3.3.1 Clculo da fora Ft,d sem Considerar o Efeito do Dropper .... 46

3.3.2 Clculo da Fora Ft,d Considerando o Efeito do Dropper ..... 51

1.1 Clculo da Fora Ff,d ........................................................54

1.2 Clculo da Fora Fpi,d ......................................................54

1.2.1 Clculo dos fatores auxiliares v1, v2 e v3 .................................. 55

1.2.2 Clculo da fora Fv..................................................................... 56

1.2.3 Clculo dos fatores que caracterizam a contrao do conjunto

de subcondutores ............................................................................................. 57
 1.2.4 Clculo do parmetro j .............................................................. 57

1.2.5 Clculo da fora Fpi,d ............................................................... 57

4 Referncias Bibliogrficas ....................................... 62

1 Introduo
2 Fundamentao Terica
3 Metodologias de Clculo

Nesta seo so apresentadas algumas metodologias para o clculo dos esforos nas
estruturas. Todas as etapas de clculo sero apresentadas para o clculo de esforos estticos,
esforos devidos ao dos ventos e os esforos dinmicos devidos aos efeitos da passagem da
corrente de curto-circuito pelos condutores.

3.1 Clculo dos esforos estticos

Nesta seo so apresentadas XXXX metodologias para o clculo de esforos estticos em

estruturas de subestaes com barramentos flexveis. Vale ressaltar que a determinao dos
esforos estticos essencial para a determinao dos esforos dinmicos devidos passagem das
correntes de curto-circuito pelos condutores uma vez que o clculo de todos os esforos dinmicos
depende do esforo esttico inicial, conforme ser mostrado na seo XXXX.

3.1.1 Metodologia para clculo segundo Almeida

A metodologia apresentada a seguir encontra-se no artigo [1]. Almeida elabora um mtodo

que considera o efeito das cadeias de isoladores nas flechas e tenses em vos curtos de subestaes
nos quais este efeito mais pronunciado em funo do comprimento das cadeias em relao ao
comprimento total do vo.

A Figura 3.1 apresenta um vo tpico de subestao e a nomenclatura utilizada pela

metodologia desenvolvida por Almeida.
 Figura 3.1 - Definio das variveis utilizadas por Almeida [1].

3.1.1.1 Equacionamento para cadeia de isoladores

A Figura 3.2, para melhor visualizao, destaca a rea referente cadeia de isoladores.
apresentada a regio da cadeia esquerda do vo, mas a mesma anlise vlida para ambos os
lados.
 Figura 3.2 - Destaque da rea da cadeia de isoladores [1].

A cadeia tracionada por uma tenso horizontal T0 e a distribuio do peso da cadeia por
unidade de comprimento dada por:

Pi
qe = (1)
Le

Onde:

q e representa o peso da cadeia de isoladores por unidade de comprimento (N/m);

Pi o peso total da cadeia de isoladores (N);
Le a projeo horizontal da cadeia de isoladores (m).

Da esttica, tem-se que a soma dos momentos das foras em torno do ponto A nula,
portanto:

Le
Pi . + Pc .m e .L e - T0 .Ze =0 (2)
2
 Onde:

Pc o peso do cabo por unidade de comprimento (N/m);

me a distncia do grampo de fixao do cabo at o ponto mais baixo da catenria
(m);
Ze a projeo vertical da cadeia de isoladores (m).

Das equaes ( 1 ) e ( 2 ) pode-se determinar uma expresso para a projeo horizontal da

cadeia de isoladores:

q e .L2e Pc .me .Le

Ze = + (3)
2.T0 T0

A resultante das foras no grampo B :

Pi 2
Re = T02 + (Pc .me + ) (4)
2

O comprimento de um trecho parablico dado por ( 5 ):

8.f 2 (5)
S=V+
3.V

Onde:

V comprimento horizontal do vo (m);

f a flecha (m);
S o comprimento do trecho parablico (m).

A partir das equaes ( 4 ) e ( 5 ), determina-se a projeo vertical da cadeia de isoladores.

24.Si .R e .T0
Le = (6)
Pi2 + 24.R e2
3.1.1.2 Equacionamento dos cabos

Para o equacionamento dos cabos considera-se o condutor, a princpio, no cho, sem

atuao de trao alguma. Para uma variao da temperatura o comprimento varia de acordo
com a equao abaixo ( 7 ):

L2 = L1 (1 + .) (7)

Onde:

L 2 o comprimento do condutor temperatura 2 (m);

L 1 o comprimento do condutor temperatura 1 (m);

o coeficiente de dilao linear do cabo (1/C);
a variao da temperatura: 2 - 1 (C).

Quando grampeado nas estruturas, o condutor sofrer ao de uma fora de trao. O

comprimento do cabo ser influenciado por esta fora, de acordo com a Lei de Hooke ( 8 ).

L0 .T0
L = (8)
E.S

Onde:

L representa a variao do comprimento do condutor (m);

T0 a trao qual o cabo estar submetido (N);
L0 o comprimento inicial do cabo (m);
E a constante elstica do cabo (N/mm2);
S a seo transversal do condutor (mm2)
 Aplicando-se ( 7 ) equao ( 8 ), ou seja, considerando-se o efeito da temperatura e da
variao devido elasticidade do material simultaneamente, tem-se que:

T0
L = .L 0 (1 + .) (9)
ES 1

A partir do comprimento do cabo esticado no cho e considerando S1 e S2 o comprimento

do cabo suspenso temperatura inicial e final, respectivamente, determina-se uma relao entre os
comprimentos final e inicial do cabo em funo das traes axiais em cada estado, do coeficiente
de dilatao trmica e da diferena de temperatura.

T01 T02
S1 = L0 (1 + ) e S2 = L0 (1 + ).(1 + .) ( 10 )
1
E.S 1
E.S

Onde:

T01 e T02 representam a trao no cabo para cada condio de temperatura citada.

Isolando-se L 0 nas duas equaes e igualando-as, vem que:

1

S1 S2
=
T T ( 11 )
(1 + 01 ) (1 + 02 )(1+.)
E.S E.S
Para um vo em desnvel, o comprimento da parbola dado por:

A2
S= D2 + ( 12 )
12.C2

Onde:

A a distncia entre os grampos (m);

C o parmetro da parbola ( To PC );
D a distncia linear entre os grampos (m), dada por ( 13 ), onde h a diferena de
nvel entre os grampos (m):
 D= h 2 +A 2 ( 13 )

A partir das equaes ( 11 ) e ( 12 ) possvel determinar a equao de mudana de estado

para o vo em estudo. A equao de mudana de estado permite que, a partir de um estado inicial
conhecido, a trao em outras condies de temperatura seja determinada.

D E.S.A 24 .P22
T023 + E.S. 1- 2 .T022 - 0 ( 14 )
K 24.K.D2

A equao de mudana de estados depende de um fator K, referente condio inicial dado

por:

A14
D1. 1 +
24.C12 D12
K= . 1 + . ( 15 )
T01
1+
E.S
Com os valores de trao determinados, calculam-se as flechas apresentadas na Figura 3.1.

Pc .A 2
f s' = ( 16 )
8.T0

fs a flecha devida ao cabo. a distncia entre a reta que liga os pontos A e D e uma reta
paralela a esta e tangente parbola no ponto P2, sendo este o ponto mdio entre os grampos de
fixao.

A partir do valor de fs determinado o comprimento da flecha auxiliar f0 que representa a

distncia entre o grampo de fixao do suporte mais baixo at o ponto mais baixo da parbola.

2
h
'
f 0 = f . 1- '
s
( 17 )
4.f s
 Pode-se, ento, determinar a distncia entre o suporte mais baixo e o ponto mais baixo da
parbola. Esta distncia representada por F0 , e da Figura 3.1 fica claro que:

F0 = f0 + Ze ( 18 )

Sendo Ze a projeo vertical da cadeia de isoladores do lado do suporte mais baixo do vo.

Por fim, determina-se a flecha Fs , que costuma ser utilizada para o dimensionamento das
estruturas e utilizada como referncia nos clculos.

H
(Ze +Zd ) + (Le +Ld ) ( 19 )
FS = fs' + V
2

Ressalta-se que para vo nivelados H = 0, Ze = Zd e, portanto:

FS = f s' + Z ( 20 )

3.1.2 Metodologia para clculo segundo Kiessling

Kiessling [2] assume que as caractersticas e dimenses dos condutores tracionados so

constantes, pelo menos entre os dois suportes. O peso do condutor por unidade de comprimento, a
seo transversal e outras caractersticas no mudam com o comprimento do vo. Assume tambm
que os condutores so presos de forma rgida, mas com um piv, ou seja, no h momento de flexo
neste ponto.

O condutor entre dois suportes no vo pode ser descrito como uma catenria ou aproximado
para uma parbola. A Figura 3.3 abaixo apresenta as variveis utilizadas para o clculo, segundo
Kiessling [2].
 Figura 3.3 - Variveis utilizadas para os clculos por Kiessling [2].

3.1.2.1 Vos descritos como catenria

Nesta seo so apresentadas as consideraes para determinao da curva que descreve o

condutor para um determinado vo e para uma determinada flecha.

Parte-se das condies de equilbrio das foras atuando em um comprimento infinitesimal

ds do condutor. O balano de foras efetuado para as direes vertical e horizontal, conforme
apresentado na Figura 3.4.
 Figura 3.4 - Diagrama das foras atuando no condutor [2].

A partir da condio de equilbrio, na vertical, tem-se que:

mC .g.ds = V + dV - V ( 21 )

Onde:

mC massa do condutor por unidade de comprimento ( N/m );

g a acelerao da gravidade ( ms 2 );
ds representa o comprimento infinitesimal do condutor ( m );
V a componente vertical da fora de trao que atua no condutor ( N );
dV a variao da componente vertical da fora de trao entre os dois extremos
do comprimento ds considerado ( N );

Figura 3.5 - ds decomposto em componentes verticais e horizontais [2].

 Pode-se ainda escrever, a partir da Figura 3.5, que:

2
dy
ds 2 = dx 2 + dy 2 => ds = dx. 1+ ( 22 )
dx

Substituindo ds na Equao ( 21 ) vem que:

2
dV dy ( 23 )
= m C .g. 1+
dx dx

Da condio de equilbrio na Figura 3.4, na horizontal tem-se que:

H + dH - H = 0; ( 24 )

Sendo H a componente horizontal da fora que traciona o condutor.

Constata-se, da equao ( 24 ), que a componente horizontal da trao constante ao longo

da catenria formada pelo condutor no vo. Disto, pode-se escrever uma expresso para o equilbrio
dos momentos no centro de gravidade de um elemento do condutor:

dy
H.dy = V. dx => V = H. ( 25 )
dx

Diferenciando a expresso obtida com relao a x, tem-se que:

dV d2 y ( 26 )
= H. 2
dx dx

Substituindo ( 26 ) na expresso ( 23 ), obtm-se a equao diferencial da curva:

2
d2 y m .g dy
= C . 1+ ( 27 )
dx
2
dx H
 Busca-se nesta etapa obter uma funo do tipo y = f(x). Para tanto, necessrio integrar
ambos os lados da expresso ( 27 ). Rearranjando-se a equao ( 27 ), tem-se que:

d 2 y dy
.
dx 2 dx .dx = m C .g . dy .dx
dy
2 H dx ( 28 )
1+
dx
Obtm-se ento, a partir da integrao da expresso anterior, que:

2
dy m .g
1+ = C . ( y - y0 ) ( 29 )
dx H

Isolando dy/dx, vem:

2
dy m .g
C . ( y - y0 ) 1 ( 30 )
dx H

Da integral da expresso anterior, resulta que:

m .g m .g
cosh 1 C . ( y - y0 ) C . ( x - x 0 ) ( 31 )
H H

Isolando-se a varivel y:

H m .g
y= . cosh C . ( x - x 0 ) + C0 ( 32 )
mC .g H

Nesta equao foi feita a seguinte substituio:

H . C0
y0 = ( 33 )
m C .g

Como mencionado no incio deste item, a forma do condutor entre dois pontos de fixao
nos suportes de uma catenria ou um cosseno hiperblico (equao ( 32 )).
 Para simplificar e facilitar a utilizao da equao ( 32 ) pode-se alterar a origem do sistema

de coordenadas para que o vrtice da curva formada pelo condutor coincida com o ponto V(0, ).

Desta forma, pode-se reescrever a equao ( 32 ) da seguinte forma:

H m .g.x
y= . cosh C ( 34 )
mC .g H

O clculo da flecha para qualquer ponto ao longo da curva formada pelo condutor efetuado
com a utilizao da expresso abaixo:

h H m .g.x a mC .g.x
f = . (x - x a ) + . cosh C cosh ( 35 )
a mC .g H H

Onde:

a o comprimento do vo entre os pontos de fixao (m);

xa representa a distncia entre o ponto mais baixo da curva e o ponto de fixao do
condutor (m);
h representa a diferena entre as alturas dos pontos de fixao do condutor (m).

Para a mxima flecha, conforme explicitado nos pargrafos anteriores, considera-se x = 0.

A origem do sistema de coordenadas foi alterada de forma que o ponto x=0 coincida com o ponto
mais baixo da curva. Desta forma:

h . xa H m .g.x a
f = - + . cosh C - 1 ( 36 )
a mC .g H

A expresso para mxima flecha depende da distncia xa entre o ponto mais baixo da curva
e o ponto de fixao e da trao horizontal H. Entretanto, estes valores no so conhecidos, ao
contrrio da diferena entre as alturas dos suportes h, do comprimento total do vo a e da flecha
mxima admissvel para o vo.
 Para determinar o valor xa ser necessrio utilizar o comprimento total do condutor entre os
pontos de fixao. Utilizando a frmula para comprimento de uma curva vem que:

2
xb
H m .g.x H m .g.x b mc .g.x a
L=
xa
1+
mc .g
. sinh c
H
= . sinh c
mc .g H
-sinh
H


( 37 )

Utilizando as relaes de transformao da soma da trigonometria, pode-se transformar os

termos hiperblicos em um produto:

H m .g.(x b + x a ) mc .g.(x b - x a )
L = 2. . cosh c . sinh ( 38 )
mc .g 2.H 2.H

Alm do valor do comprimento do cabo, utilizar-se- a distncia vertical h entre os pontos

de suporte xa e xb (desnvel entre os pontos de suporte) para determinao do valor de xa. Para tanto,
na equao ( 35 ), considera-se x = xb e xb- xa = a. No ponto x = xb tem-se que a flecha zero, uma
vez que este o ponto em que o cabo se conecta estrutura de suporte. A varivel a representa o
comprimento do vo e justamente a diferena entre os pontos de conexo s estruturas de suporte.
Desta forma, vem que:

H m .g.x b mC .g.x a
h= . cosh C cosh ( 39 )
mC .g H H

Utilizando novamente as relaes de transformao de soma da trigonometria tem-se que:

2.H m .g.(x b + x a ) mC .g.(x b - x a )

h= . sinh C . sinh ( 40 )
mC .g 2.H 2.H

Subtraindo ( 40 ) de ( 38 ) obtm-se a seguinte expresso:

2.H m .g.(x b - x a ) (-mC .g.(xa + x b )/2.H)

L-h= . sinh C . e ( 41 )
mC .g 2.H
 Por fim, isolando-se xa na equao acima, tem-se que:

H H
xa = . ln . (1 - e-mC .g.a/H ) ( 42 )
mC .g mC .g.(L-h)

Verifica-se que o valor de xa depende da trao horizontal H, tambm desconhecida. Para

utilizao do mtodo um valor inicial de trao adotado, todos os parmetros so calculados e o
valor da flecha verificado. Caso no seja o valor desejado de flecha o valor da trao inicial
alterado e o processo realizado novamente.

H m .g.x a
f = . cosh C - 1 ( 43 )
mC .g H

Para determinar a fora resultante que age no condutor necessrio considerar a fora
devida ao peso do condutor, a fora vertical. Da expresso ( 25 ) vem que:

dy m .g.x
V = H. = H.sinh C ( 44 )
dx H

3.1.2.2 Vos descritos como parbolas

Uma boa aproximao catenria apresentada no item anterior a parbola. As equaes

para a parbola so mais simples e facilitam o processo de clculo. Para esta abordagem o termo
2
( ) ser ignorado na equao ( 23 ), assumindo que representa um valor muito pequeno se

comparado unidade, portanto:

2
dV dy
= mC .g. 1+ mC .g ( 45 )
dx dx
 Alm disso, na equao ( 27 ), fazendo as mesmas consideraes, tem-se que:

2
d2 y m .g dy m .g
= C . 1+ C ( 46 )
dx
2
dx H H

Esta simplificao implica considerar a distribuio da massa do condutor ao longo do vo

e no ao longo da curva formada pelo condutor.

Para o equacionamento, o vrtice da parbola coincidir com a origem dos eixos de

coordenadas, ou seja, os termos b e c sero nulos. A partir desta considerao tem-se que a
equao da parbola ter a seguinte forma:

m c .g 2
y = a.x 2 + b.x + c = .x ( 47 )
2.H

A flecha para qualquer ponto ao longo da curva, com relao aos pontos do suporte dada
pela subtrao da coordenada y do ponto de suporte e do ponto de interesse da curva mais uma
parcela devida ao desnvel entre os pontos de suporte, quando houve diferena entre as alturas dos
suportes.

. x a - x + .( x - x a )
mc .g 2 2 h
f= ( 48 )
2.H a

Para determinao da distncia do vrtice da parbola xa at a estrutura de suporte

considera-se a relao xa+ a = xb e, alm disto, considera-se o fato de que no ponto de suporte b
a flecha deve ser zero, assim como no ponto de suporte a.

. x a - x b2 + .( x b - x a ) => x a =
mc .g 2 h H h a
0= . - ( 49 )
2.H a mc .g a 2
 A flecha pode ser obtida a partir da expanso em srie de potncia do cosseno hiperblico
da expresso ( 36 ), considerando apenas o primeiro termo srie e supondo os suportes mesma
altura:

H mC .g.a H mC .g.a mC .g.a 2

2

f = . cosh
- 1 .
1 - 1 ( 50 )
mC .g 2.H mC .g 2.H 8.H

O comprimento do condutor entre os dois pontos de suporte dado por:

a/2 a/2
m .g.x
2
8 f mx 2
L= 1+f'(x) 2 dx = 1+ c dx = a. 1+ . ( 51 )
-a/2 -a/2 H 3 a

3.1.2.3 Consideraes sobre desnvel entre os suportes

Para considerar o desnvel entre os suportes dos condutores determina-se um vo

equivalente com os suportes mesma altura. A Figura 3.3 apresenta um exemplo: o ponto de
suporte B apresenta desnvel com relao ao ponto A. Calcula-se ento um vo equivalente AB,
sendo B um ponto com desnvel zero em relao ao ponto A.

O clculo do comprimento do vo equivalente ae dado pela seguinte frmula:

2.H H
a e = 2. x a = . ln . (1 - e-mC .g.a/H ) ( 52 )
mC .g mC .g.(L-h)

Considerando a curva formada pelo condutor descrita como uma parbola, um vo

equivalente tambm determinado e os clculos devem ser realizados da mesma forma.

2.H.h
ae = a + ( 53 )
m c .g.a

A partir do comprimento calculado do vo equivalente, utiliza-se a metodologia descrita

anteriormente para o clculo das traes a que o condutor estar submetido.
3.1.2.4 Equao de mudana de estado

Para variaes de temperatura ou de carga no condutor o seu comprimento tambm varia.

O comprimento do condutor para uma condio de temperatura 2 e uma condio de carga mC2
pode ser descrito em funo do comprimento e da condio de carga do condutor para as condies
iniciais.

L2 = L1.(1 + eth ).(1 + eel ) ( 54 )

Onde:

eth representa a expanso devido variao de temperatura;

eel representa a expanso devido elasticidade do condutor.

A expanso trmica depende do coeficiente de expanso trmica ou coeficiente de dilatao

linear e da variao da temperatura. A expanso devida elasticidade depende das foras s quais
o condutor est submetido, mais especificamente da diferena entre estas foras, do mdulo da
elasticidade e da seo transversal do condutor. Isto posto, possvel reescrever a expresso
anterior da seguinte forma:

T2 - T1
L2 = L1.(1 + .).(1+ ) ( 55 )
E.A

Onde:

o coeficiente de dilatao linear do condutor (1/C);

a variao de temperatura entre os dois estados (C);
T a fora resultante no condutor, resultante da soma vetorial da trao H e do peso
do condutor at o ponto de flecha mxima (N);
E o mdulo da elasticidade do condutor (N/mm2);
A a seo transversal do condutor (mm2).
 Algumas consideraes so feitas para determinar a equao de mudana de estado:

Como os clculos para a equao de mudana de estado dependem da diferena

entre os comprimentos para diferentes condies de temperatura e carregamento e
no de seu valor absoluto, razovel considerar a aproximao para a parbola para
caracterizar a curva ( 51 ).

a 3 .(mc2 .g) 2 a 3 .(mc1.g) 2

L2 = a + L1 = a + ( 56 )
24.H 22 24.H12

Considerar-se- que a diferena (T2 T1) pode ser aproximada para (H2 H1).

O valor de T dado por:

m g.x m g.x
T = H2 +V2 = H2 +H2 .sinh c = H.cosh c ( 57 )
H H

Esta expresso calcula o valor da fora resultante no condutor para qualquer ponto ao longo
do vo. O valor mdio da fora resultante calculado por:

x
H b m g.x L
Tmdio = . cosh c .dx = H. ( 58 )
a xa H a

A partir das expresses calculadas para o comprimento e para a fora resultante e das
consideraes realizadas, obtm-se a expresso para a equao de mudana de estados.

a 3 .(mc2 .g)2 a 3 .(mc1.g)2 T2 -T1

a+ = a + .1+ .. 1+ ( 59 )
24.H2 2

2
24.H1 EA

A seguir a expresso desenvolvida.

a 3 .(m c2 .g) 2 a 3 .(m c1.g) 2 T2 -T1 a .(mc1 .g) T2 - T1

3 2
a+ = a + a.. + + a. +
. +
24.H 22 24.H12 E.A 24.H1 E.A
2
( 60 )

a 3 .(mc1 .g)2 T2 - T1 a 3 .(mc1 .g)2 T2 - T1

+ 2 .. + a... + 2 ...
24.H1 E.A 24.H1 E.A
 Os termos em negrito da equao ( 60 ) so negligenciados pois possuem ordem de grandeza
H 2 .E.A
inferior ao demais termos. Multiplicando-se ambos os termos da equao por vem:
a

E.A.(a.mc2 .g)2 E.A.(a.mc1.g)2

= H22 . H2 - H1 + 2
+ E.A.. ( 61 )
24 24.H1

3.1.2.5 Consideraes sobre cadeias de isoladores

comum, para linhas de transmisso com vos de longo comprimento, que o peso da cadeia
de isoladores seja distribudo igualmente ao longo vo ou que o efeito da cadeia seja simplesmente
ignorado. Entretanto, para vos mais curtos, como os de subestaes, negligenciar o efeito das
cadeias de isoladores pode implicar erros considerveis.

As cadeias de isoladores flexveis podem ser simuladas como uma seo de condutor com
comprimento LK equivalente ao comprimento da cadeia de isoladores flexvel. Assume-se que o
peso da cadeia de isoladores uniformemente distribudo ao longo deste comprimento. Isto posto,
pode-se determinar uma expresso para a mudana de estados levando em considerao o efeito
das cadeias de isoladores.

E.A.(a.mc2 .g)2 G K .mc2 .g.LK G 2K .LK

+ + =
24 2 3.a
2
E.A (a.mc1.g)2 G K .mc1.g.LK G 2K .LK ( 62 )
= H 2 . H 2 -H1 + 2 . + + +E.A..
H1 24 2 3.a

Onde:

GK o peso por unidade de comprimento da cadeia de isoladores (N/m);

LK o comprimento da cadeia de isoladores (m).
 (a.m c .g) 2
Nota-se da expresso anterior que o termo foi substitudo por
24
(a.mc .g)2 G K .mc .g.LK G 2K .LK
+ + .
24 2 3.a

A flecha para este caso calculada por:

1 mc .g.a 2
f= . +mc .g.L2K +G K .LK ( 63 )
2.H 4

Neste trabalho somente cadeias de isoladores flexveis sero abordadas. Para informaes
sobre cadeias de isoladores rgidas a referncia [2] deve ser consultada.

3.2 Clculo dos esforos devidos ao de vento

Neste item so apresentadas as consideraes sobre o clculo dos esforos devido ao

dos ventos nos condutores e cadeias de isoladores. As consideraes aqui expostas so relativas s
normas NBR 5422/1985 Projeto de linhas areas de transmisso de energia eltrica [3] e a NBR
6123/1988 Foras devidas ao vento em edificaes [4]. Ambas as normas so utilizadas por
empresas projetistas para o clculo dos esforos devidos ao dos ventos nas estruturas de
subestaes.

3.2.1 Norma NBR 5422/1985 Projeto de linhas areas de transmisso de

energia eltrica

A norma NBR 5422/1985 [3] especifica as condies para o projeto de linhas areas de
transmisso de energia eltrica com tenso mxima acima de 38 kV e inferior a 800 kV. A norma
discorre sobre vrios aspectos de projeto de linhas de transmisso, entretanto, neste item so
apresentadas apenas as consideraes acerca do efeito do vento nos condutores e nas cadeias de
isoladores.
 A partir de um valor bsico de velocidade de vento so feitas correes para tempo de
retorno, altitude, altura da instalao com relao ao solo, terreno e um valor de velocidade de
projeto determinado. Cada etapa ser detalhada a seguir.

3.2.1.1 Velocidade bsica de vento

A velocidade bsica de projeto determinada a partir da Figura 28 do anexo da norma.

Representa a velocidade para um perodo de retorno de 50 anos, altura de 10 m do solo com
tempo de integrao da mdia da velocidade de vento de 10 minutos para um terreno de categoria
B (ver item 3.2.1.2).

A reproduo do mapa do Brasil com as isopletas apresentada na Figura 3.6.

Figura 3.6 Isopletas Norma NBR 5422 [3].

A partir da definio da velocidade bsica de vento so realizadas algumas correes

considerando caractersticas especficas da regio em que a estrutura ser instalada.
3.2.1.2 Categoria do terreno

A ao do vento influenciada pela rugosidade do terreno. Quanto maior a rugosidade mais

turbulento e lento o vento.

A norma define quatro categorias de terreno com valores de coeficientes de rugosidade Kr

que deve ser multiplicados pelo valor de velocidade bsica obtido. Ressalta-se que valores
intermedirios podem ser utilizados, por interpolao, de acordo com as caractersticas do terreno.
A Tabela 3.1 apresenta os fatores de rugosidade estabelecidos pela norma.

Tabela 3.1 - Coeficientes de rugosidade do terreno.

Categoria Coeficiente de rugosidade

Caractersticas do terreno
do Terreno (Kr)
Extenses de gua
A Areas planas costeiras 1,08
Desertos planos
Terreno aberto com poucos obstculos
B Aeroportos 1,00
Plantaes com poucas rvores ou construes
Terreno com obstculos numerosos e pequenos
C 0,85
(sebes, rvores e construes)
reas urbanizadas
D 0,67
Terrenos com muitas rvores altas

Para terrenos da categoria B o coeficiente unitrio, ou seja, o valor coincide com o valor
de velocidade bsica de vento determinado pelo mapa com as isopletas apresentado no item
anterior.

Os valores de Kr apresentados correspondem a uma velocidade mdia sobre 10 minutos, ou

seja, um perodo de integrao de 10 minutos, medida a 10 m de altura do solo.

Caso a instalao seja realizada em vales que possibilitem canalizao de vento o valor de
Kr adotado deve corresponder a uma categoria anterior quela definida. Considerando a
canalizao do vento o efeito ser mais severo.

A norma IEC 60826 [5] define que para instalao no topo de morros uma categoria abaixo
daquela escolhida deve ser adotada e para vales a categoria C deve ser utilizada, independente das
caractersticas do terreno da regio.
3.2.1.3 Correo do perodo de retorno

O perodo de retorno o intervalo mdio entre ocorrncias sucessivas de um mesmo evento

durante um perodo de tempo indefinidamente longo. Corresponde ao inverso da probabilidade de
ocorrncia do evento no perodo de um ano.

Como mostrado, a velocidade bsica de vento calculada para um perodo de retorno de 50

anos. Para outros perodos de retorno necessrio corrigir o valor da velocidade bsica de vento.
Para tanto, necessrio estabelecer o valor de dois estimadores: em (m/s)-1 o estimador do fator
de escala da distribuio de Gumbel e em m/s o estimador do fator de posio da distribuio
de Gumbel.

Figura 3.7 - Estimador do fator de escala da distribuio de Gumbel - (m/s)-1 [3].

 Figura 3.8 - Estimador do fator de posio da distribuio de Gumbel - em m/s [3].

Determinados os valores destes parmetros, calcula-se o novo valor da velocidade de vento,

referido ao novo perodo de retorno T (em anos).

1
ln - ln 1 -
T ( 64 )
VT = -

Para maiores nveis de confiabilidade o perodo de retorno deve ser maior. A norma IEC
60826/2003 [5] estabelece trs patamares para o valor do tempo de retorno T, de acordo com a
importncia da linha de transmisso a ser construda: 50, 100 e 500 anos.
 Observou-se, durante a pesquisa, que diversos anexos de leilo da ANEEL exigem que o
tempo mnimo de 250 anos seja utilizado. Referencia-se a norma IEC 60826 Design criteria of
overhead transmission lines [3]. A NBR 5422/1988 recomenda adotar o valor mnimo de 50 anos
para as cargas de vento utilizadas no dimensionamento mecnico dos suportes.

3.2.1.4 Correo de altura

A velocidade bsica de vento determinada para uma altura de 10 m acima do solo. Caso
a altura de instalao dos condutores e cadeias de isoladores seja diferente deste valor necessrio
corrigir o valor da velocidade bsica. Esta correo depende de um fator n relacionado rugosidade
do terreno e ao perodo de integrao adotado.

Tabela 3.2 - Valores de 'n' para correo de altura.

n
Categoria do Terreno Tempo de integrao Tempo de integrao
t = 2 segundos t = 30 segundos
A 13 12
B 12 11
C 10 9,5
D 8,5 8

Determinado o valor de n, o valor da velocidade de vento com a correo de altura dado

pela frmula ( 65 ):

1
H n ( 65 )
VH = V10 .
10

Onde:

V10 a velocidade de vento altura de 10 metros (m/s);

VH a velocidade de vento altura H em metros (m/s);

Nota-se que quanto maior a altura com relao ao solo da instalao dos condutores e
cadeias de isoladores, maior ser o valor da velocidade corrigida VH.
3.2.1.5 Correo do perodo de integrao para a velocidade mdia

Para diferentes perodos de integrao um fator Kd deve ser determinado. Este fator depende
da categoria do terreno e obtido a partir da Figura 3.9 abaixo.

Figura 3.9 - Fator Kd - Diferentes perodos de integrao [3].

Observa-se que para terrenos cujo coeficiente de rugosidade menor, o fator Kd maior.

A norma NBR 5422/1988 [3] indica o perodo de integrao de 2 segundos para ao de

vento nas cadeias de isoladores e o perodo de 30 segundos para ao de vento nos condutores.
Entretanto, estes valores podem ser alterados de acordo com requisitos do proprietrio do
empreendimento.
3.2.1.6 Clculo da carga de vento

A velocidade de projeto, levando em considerao todas as correes supracitadas,

determinada pela seguinte expresso:

1
H n ( 66 )
VP = VT .K r .K d .
10

A presso dinmica de referncia em N/m2 calculada por:

1
q0 = . . VP2 ( 67 )
2

A presso dinmica depende do valor da massa especfica do ar em kg/m3.

1,293 16000 + 64.t - Alt

= . ( 68 )
1 + 0,00367.t 16000 + 64.t + Alt

Onde:

t temperatura coincidente (C);

Alt a altitude mdia da regio de instalao da estrutura (m).

3.2.1.7 Ao do vento nos condutores e na cadeia de isoladores

A ao do vento nos condutores dada pela expresso abaixo:

V
A C = q 0 . C xc . . d. . sen 2 () ( 69 )
2
Onde:

V o comprimento do vo (m);
q0 a presso dinmica de referncia (N/m2);
Cxc o coeficiente de arrasto (para condutores considera-se 1,0);
d o dimetro do condutor (m);
o ngulo de incidncia do vento em relao direo do vo ( );
o fator de efetividade que depende da categoria do terreno e do comprimento do
vo e dado pela Figura 3.10 abaixo:

Figura 3.10 Fator de efetividade [3].

A ao do vento na cadeia de isoladores dada pela expresso abaixo:

Ai = q 0 . Cxi . Si ( 70 )

Onde:

Cxi o coeficiente de arrasto (considera-se 1,2);

Si a rea da cadeia projetada ortogonalmente sobre um plano vertical (m2).
3.2.1.8 Consideraes sobre a norma NBR 5422/1985

importante definir alguns conceitos acerca da temperatura, pois os clculos envolvendo a

ao dos ventos realizado para diversas condies.

Temperatura mxima mdia: valor mdio da distribuio das temperaturas mximas

dirias;
Temperatura mnima: valor mnimo com probabilidade de 2% de vir a ocorrer
temperatura menor anualmente, obtido da distribuio de temperaturas mnimas
anuais;
Temperatura mxima: valor mximo com probabilidade de 2% de vir a ser excedido
anualmente, obtido da distribuio de temperaturas mximas anuais;
Temperatura coincidente: valor considerado como mdia das temperaturas mnimas
dirias e suposto coincidente com a ocorrncia da velocidade de vento de projeto.

As condies para clculo mecnico dos cabos, de acordo com a norma NBR5422/1985
[3], so as seguintes:

Temperatura mdia sem vento;

Temperatura mxima mdia sem vento;
Temperatura mnima sem vento;
Temperatura coincidente com vento de projeto.

Na hiptese de velocidade mxima de vento, o esforo de trao axial nos cabos no deve
superar 50% da carga nominal de ruptura do mesmo.

Para a condio de temperatura mnima, recomenda-se que o esforo de trao axial no

supere 33% da carga de ruptura nominal do cabo.

Para a condio de temperatura mdia, condio de trabalho de maior durao, recomenda-

se que os limites da tabela abaixo, de acordo com o tipo de cabo, sejam respeitados:
 Tabela 3.3 - Cargas mximas recomendadas para cabos na condio de trabalho de maior durao [3].

Cabos % de carga de ruptura

Ao AR 16
Ao EAR 14
Ao-cobre 14
Ao-alumnio 14
CA 21
CAA 20
CAL 18
CALA 16
CAA-EF 16

Os isoladores no devero ser submetidos a um esforo superior a 40% da sua carga

nominal de ruptura para cargas de durao prolongada e de 60% para cargas de curta durao.

O vento deve ser considerado atuando na direo em que ocasione a condio mais severa
de carregamento. Segundo a frmula ( 69 ), o pior caso para um ngulo de incidncia de 90.

3.2.2 Norma NBR 6123/1988 Projeto de linhas areas de transmisso de

energia eltrica

A velocidade bsica de vento definida a partir da Figura 3.11 abaixo que representa as
isopletas do territrio nacional. Neste mapa, considera-se uma rajada de 3 segundos, a 10 metros
acima do solo em campo aberto e plano, com um perodo de 50 anos.
 Figura 3.11 - Isopletas da velocidade bsica V0 (m/s), NBR 6123 [4].

A velocidade caracterstica do vento Vk determinada pela equao abaixo:

Vk = S1 .S2 .S3 .V0 ( 71 )

3.2.2.1 Determinao do fator topogrfico S1

O fator topogrfico S1 leva em considerao as variaes do relevo do terreno. Para terreno

plano ou fracamente acidentado S1 = 1,0. Para vales profundos protegidos de ventos de qualquer
direo S1 = 0,9. Para taludes e morros o valor de S1 depende da posio do objeto com relao ao
morro/talude, da diferena entre nvel entre a base e o topo do talude ou morro e da inclinao
mdia do talude ou encosta do morro. Neste trabalho ser considerada apenas a condio de terreno
plano ou fracamente acidentado.

3.2.2.2 Rugosidade do terreno, dimenses da edificao e altura sobre o terreno:

Fator S2

O fator S2 considera o efeito combinado da rugosidade do terreno, da variao da velocidade

do vento com a altura acima do terreno e das dimenses da edificao ou parte da edificao em
considerao e definido pela seguinte frmula:

z p
S2 = b.Fr .( ) ( 72 )
10

Onde:

Fr o fator de rajada;
b e p so parmetros relacionados rugosidade do terreno;
z a altura acima do nvel geral do terreno (m).

A norma fornece duas maneiras para determinao destes valores. A primeira delas
classifica o terreno, com relao rugosidade, em cinco categorias e classifica as edificaes em
trs classes, de acordo com as dimenses da mesma. A classe das edificaes est relacionada
diretamente ao intervalo de tempo para o clculo da velocidade mdia, sendo que quanto maior a
edificao, maior ser o intervalo para o clculo. A Tabela 3.4 e a Tabela 3.5 apresentam as
consideraes para classificao da rugosidade do terreno e da classe da edificao,
respectivamente.

Tabela 3.4 Classificao da rugosidade do terreno.

Categoria
do Caractersticas Exemplos
Terreno
Mar calmo
Superfcies lisas de grandes dimenses com mais
I Lagos e rios
de 5 km de extenso
Pntanos sem vegetao
Zonas costeiras
Terrenos abertos em nvel ou aproximadamente
Pntanos com vegetao rala
II em nvel, com poucos obstculos isolados
Campos
Cota mdia do topo dos obstculos de 1,0 metro
Pradarias
Granjas
Terrenos planos ou ondulados com obstculos tais
Casas de campo
III como sebes, muros e edificaes baixas
Sebes e muros
Cota mdia do topo dos obstculos de 3,0 metros
Subrbios com casa baixas e esparsas
Parques e bosques com muitas
Terrenos cobertos por obstculos numerosos e
rvores
IV pouco espaados
Cidades pequenas e arredores
Cota mdia do topo dos obstculos de 10,0 metros
reas industriais desenvolvidas
Florestas com rvores altas
Terrenos cobertos por obstculos numerosos,
Centros de grandes cidades
V grandes, altos e pouco espaados
Complexos industriais bem
Cota mdia do topo dos obstculos de 25,0 metros
desenvolvidos

Tabela 3.5 Classe de edificaes

Classe Caractersticas
Toda edificao na qual a maior dimenso horizontal ou vertical no ultrapassa
A
20 metros
Toda edificao ou parte de edificao para a qual a maior dimenso horizontal
B
ou vertical da superfcie frontal est entre 20 e 50 metros
Toda edificao ou parte de edificao para a qual a maior dimenso horizontal
C
ou vertical da superfcie frontal ultrapassa 50 metros

apresentada uma tabela com valores de S2 em funo da classificao do terreno quanto

rugosidade, quanto classe da edificao e quanto altura sobre o terreno. A Tabela 3.6 abaixo
apresenta parte dessa tabela para alturas at 100 metros.
 Tabela 3.6 Valores de S2.

Categoria
Z I II III IV V
[m] Classe
A B C A B C A B C A B C A B C
5 1,06 1,04 1,01 0,94 0,92 0,89 0,88 0,86 0,82 0,79 0,76 0,73 0,74 0,72 0,67
10 1,10 1,09 1,06 1,00 0,98 0,95 0,94 0,92 0,88 0,86 0,83 0,80 0,74 0,72 0,67
20 1,15 1,14 1,12 1,06 1,04 1,02 1,01 0,99 0,96 0,93 0,91 0,88 0,82 0,80 0,76
30 1,17 1,17 1,15 1,10 1,08 1,06 1,05 1,03 1,00 0,98 0,96 0,93 0,87 0,85 0,82
40 1,20 1,16 1,17 1,13 1,11 1,09 1,08 1,06 1,04 1,01 0,99 0,96 0,91 0,89 0,86
50 1,21 1,21 1,19 1,15 1,13 1,12 1,10 1,09 1,06 1,04 1,02 0,99 0,94 0,93 0,89
60 1,22 1,22 1,21 1,16 1,15 1,14 1,12 1,11 1,09 1,07 1,04 1,02 0,97 0,95 0,92
80 1,25 1,24 1,23 1,19 1,18 1,17 1,16 1,14 1,12 1,10 1,08 1,06 1,10 1,00 0,97
100 1,26 1,26 1,25 1,22 1,21 1,20 1,18 1,17 1,15 1,13 1,11 1,09 1,05 1,03 1,01

O Anexo A da norma apresenta os valores dos parmetros b, p e Fr para diversos intervalos

de tempo de integrao para as cinco categorias de rugosidade de terreno. Para edificaes que
excedem 80 m em alguma de suas dimenses utilizada a metodologia apresentada no Anexo A,
a qual determina um intervalo de tempo de integrao que dever ser utilizado para determinao
do fator S2. O clculo final da velocidade mdia de vento sobre o intervalo de tempo considerado
feito de maneira iterativa utilizando as seguintes expresses:

Para o clculo do intervalo de tempo:

L
t = 7,5 . ( 73 )
Vt (h)

Onde:

t o intervalor de tempo (s);

L a altura ou largura da superfcie frontal (m);
Vt(h) a velocidade mdia do vento sobre t segundos no topo da edificao ou parte
da edificao em estudo e calculada por:
 Vt (h) = S1.S2 (h).V0 ( 74 )

Verifica-se que o valor de velocidade mdia Vt(h) depende da determinao do parmetro

S2 que, por sua vez, depende da altura, da rugosidade do terreno e do intervalo de tempo de
integrao adotado e este depende da velocidade mdia Vt(h).

3.2.2.3 Fator estatstico S3

O fator estatstico baseado em nvel de probabilidade de 63% de que a velocidade bsica

de projeto seja igualada ou excedida em um perodo de retorno de 50 anos. A Tabela 3.7 abaixo
indica valores mnimos de S3:

Tabela 3.7 - Valores para o fator estatstico S3.

Grupo Descrio S3
Edificaes cuja runa total ou parcial pode afetar a segurana ou possibilidade de
1 1,10
socorro a pessoas aps uma tempestade destrutiva (hospitais, quartis de bombeiros, ...).
Edificaes para hotis e residncias. Edificaes para comrcio e indstria com alto
2 1,00
fator de ocupao.
3 Edificaes e instalaes industriais com baixo fator de ocupao (depsitos, ...). 0,95
4 Vedaes (telhas, vidros, ...). 0,88
5 Edificaes temporrias. 0,83

Para subestaes ser considerado neste trabalho S3 = 1,1.

3.2.2.4 Presso dinmica

A partir dos valores apresentados de S1 e S3, pode-se escrever que:

 Vo .S2
Vk = ( 75 )
3,27

Sendo Vo dada em km/h.

O valor da presso dinmica dado pela expresso abaixo:

q = 0,613.Vk2 ( 76 )

3.2.2.5 Componente perpendicular ao cabo da fora de arrasto

O clculo da componente perpendicular ao cabo depende do coeficiente de arrasto que, por

sua vez, depende do nmero de Reynolds.

O nmero de Reynolds calculado pela frmula abaixo:

Re = 70000.Vk .d ( 77 )

Onde:

d o dimetro do cabo (m);

Vk a velocidade caracterstica (m/s).

A Tabela 3.8 a seguir relaciona os valores obtidos para o nmero de Reynolds com o
coeficiente de arrasto.

Tabela 3.8 - Nmero de Reynolds.

Nmero de Reynolds Coeficiente de arrasto do condutor

Re 25000 1,3
42000 < Re 1,1
 A expresso para o clculo da componente perpendicular ao cabo a seguinte:

Fy = Ca .q.V.d.sen 2 ( 78 )

Onde:

Fy a fora de arrasto perpendicular ao cabo (N);

Ca o coeficiente de arrasto, conforme tabela acima;
q a presso dinmica (N/m2);
V o comprimento do cabo (m);
d o dimetro do cabo (m);
o ngulo que o vento forma com o cabo.

3.2.3 Cargas de vento nas cadeias de isoladores

Aproxima-se a cadeia de isoladores a uma barra prismtica de seo circular. Desta forma,
a fora de arrasto dada pela expresso:

Fa = Cai .q.K.Li .di ( 79 )

Onde:

Cai o coeficiente de arrasto que depende do nmero da relao Li/di, conforme

tabela abaixo;
q a presso dinmica (N/m2);
Li o comprimento da cadeia de isoladores (m);
di o dimetro da cadeia de isoladores (m);
K um coeficiente que depende da relao li/Cai. Entretanto, para barras com ambas
as extremidades obstrudas K =1,0.
 Tabela 3.9 - Coeficientes de arrasto - Cadeias de isoladores.

Cai
Li/di 5 0,90
5 < Li/di 10 1,00
Li/di > 10 1,10

3.3 Clculo dos Esforos Dinmicos

Nesta seo so apresentadas as consideraes acerca dos clculos dos esforos dinmicos
devidos passagem das correntes de curto-circuito pelos condutores flexveis da subestao. O
clculo apresentado na norma IEC 60865-1 Short-Circuit Currents Calculation of Effects.
Alm disso, alguns tpicos so aprofundados com os contedos das brochuras do CIGR 105
The Mechanical Effects of Short-Circuit Currents in Open Air Substations e 214 - The Mechanical
Effects of Short-Circuit Currents in Open Air Substations part II.

apresentado o procedimento de clculo das traes Ft,d , Ff,d e Fpi,d referentes ao efeito das
foras entre fases, de queda do condutor ao cessar a passagem da corrente de curto-circuito e de
pinamento entre subcondutores de uma mesma fase, respectivamente.

3.3.1 Clculo da fora Ft,d sem Considerar o Efeito do Dropper

Calcula-se a caracterstica da fora eletromagntica por unidade de comprimento em

condutores flexveis:

0 (I'' )2 l
F' = .0,75. K . C ( 80 )
2 a V

Se a corrente flui por todo o comprimento do condutor a expresso acima deve ser utilizada.
Ressalta-se que, caso seja considerado o dropper, a expresso XXXX deve ser utilizada.
 Onde:

F a caracterstica da fora eletromagntica (N/m);

0 a permeabilidade magntica no vcuo (N/A2);
Ik a corrente de curto circuito (A);
a a distncia entre as fases (m);
lc o comprimento do condutor entre os vos (m);
l comprimento do vo (m);

*lc = l 2*li, sendo li o comprimento da cadeia de isoladores

Determina-se a relao entre a caracterstica da fora eletromagntica F e a gravidade:

F'
r= ( 81 )
n.m s' .g

Onde:

r a relao entre as foras supracitadas;

n o nmero de subcondutores (se for o caso);
ms a massa especfica do condutor considerando o peso dos pingados, espaadores
e a ao de vento (kg/m);
g a acelerao da gravidade (m/s2)

A direo da fora resultante entre o peso do condutor e a fora F dada por:

1 = tan -1 (r) ( 82 )

O clculo do perodo de oscilao do condutor depende da flecha no meio do vo que foi

determinada nas sees anteriores e pode ser calculada em funo da trao esttica Fst.

n.ms' .g.l2
f es = ( 83 )
8.Fst
 Onde:

fes a flecha do condutor no meio do vo (m);

Fst a trao esttica calculada atravs das metodologias apresentadas nos itens
anteriores (N)

O perodo de oscilao do condutor ento calculado pela frmula:

f es
T = 2.. 0,8. ( 84 )
g

Durante a passagem da corrente de curto-circuito o condutor oscila com um perodo dado

por Tres que depende do perodo calculado acima e da direo da resultante entre a fora peso e a
fora eletromagntica F e da relao r entre essas foras.

T
Tres =
2 2 ( 85 )
4
1+r 2 . 1- . 1
64 90
Calcula-se o mdulo da elasticidade efetivo do condutor. Este valor ser utilizado para
determinar a norma da rigidez resultante entre condutores e estruturas de suporte.

Fst Fst
E.[0,3+0,7.sin( n.A . .90)], para n.A < fin
E eff =
s fin s
( 86 )
Fst
E, para < fin
n.As

Sendo:

As a seo transversal do subcondutor (m2);

fin o valor para o qual o Mdulo de Young torna-se constante => 50.106 (N/m2);
E a elasticidade do condutor (N/m).
 A norma da rigidez resultante entre os suportes e os condutores dada por:

1 1
N= + ( 87 )
S.l n.A s .E eff

Onde:

S a constante elstica resultante dos dois suportes, ou a constante de spring

resultante dos dois suportes (N/m).

Para vos com condutores tracionados, caso o valor de S no seja conhecido, o valor para
cada estrutura nas seguintes faixas deve ser utilizado:

Tabela 3.10 - Valores de constante de spring para cada estrutura de suporte.

Faixa Tenso Nominal

[N/m] [kV]
150.103 at 1300.103 123
400.103 at 2000.103 245
600.103 at 3000.103 420

Efetua-se o clculo do fator de stress.

(n.g.ms' .l)2
= ( 88 )
24.Fst3 .N

Quando cessa a passagem da corrente de curto-circuito, o ngulo de oscilao do condutor

calculado da seguinte maneira:

Tk1 Tk1
1.[1-cos(360 T )], para 0 T 0,5
end =
res res
( 89 )
T
2.1 , para k1 0,5
Tres

Onde:

Tk1 = a durao do curto-circuito (s).

 O clculo do mximo ngulo de oscilao depende de um parmetro , dado por:

1- r.sen( end ), para 0 end 90

= ( 90 )
1- r, para end > 90

Ento, possvel calcular o mximo ngulo de oscilao pela expresso abaixo:

1,25.cos -1 (), para 0,766 1

max = 10 + cos -1 (), para -0,985 0,766 ( 91 )
180, para <-0,985

A partir da comparao do tempo para extino da corrente de curto-circuito Tk1 e o tempo
de oscilao resultante Tres, calcula-se o parmetro de carga:

T
3.( r 2 +1 - 1), para Tk1 res
= 4 ( 92 )
3.( r.sen( ) + cos( ) - 1), para T < Tres
end end k1
4
O fator da fora de trao determinado pelo grfico abaixo:

Figura 3.12 - Determinao do fator da fora de trao.

O fator de tenso tambm pode ser determinado pela expresso abaixo, que depende dos
valores do fator de stress e do parmetro de carga, calculados em ( 88 ) e ( 92 ), respectivamente.
 2 3 + .(2+ ).2 + (1+2. )- .(2+)=0 ( 93 )

Finalmente, a trao devido fora entre fases originada pela passagem da corrente de
curto-circuito calculada por:

Ft,d =Fst .(1+.) ( 94 )

3.3.2 Clculo da Fora Ft,d Considerando o Efeito do Dropper

Droppers afetam o movimento do condutor principal. Dependendo da posio do dropper

o movimento do condutor principal pode ser dificultado, o movimento de oscilao bem como o
mximo ngulo de oscilao. O efeito de droppers deve ser considerado quando estes esto no
centro ou com o ponto de fixao prximo ao centro at 10% do comprimento do vo distante do
centro. Para a determinao dos esforos, primeiramente a expanso elstica determinada:

ela = N.(Ft,d - Fst ) ( 95 )

Ressalta-se que o valor Ft,d utilizado nesta expresso aquele obtido em ( 94 ), para os casos
em que no h dropper no meio do vo.

A expanso trmica determinada por:

I k 2 Tres Tres
c th .( ) . , para Tk 1
n.As 4 4
th = ( 96 )
c .( I k ) 2 .T , para T Tres


th
n.As
k1 k1
4
cth o coeficiente de expanso trmico do material. A tabela a seguir apresenta os valores
do coeficiente cth.
 Tabela 3.11 Coeficiente cth.

Relao entre as
Coeficiente cth Material
sees de alumnio e ao Al/St
Alumnio
-18
m4
0,27.10 Liga de alumnio > 6
A 2 .s Alumnio / Ao
m4
0,17.10-18 Alumnio / Ao 6
A 2 .s
m4
0,088.10-18 Cobre ------
A 2 .s

O fator CD o fator de dilatao e permite considerar o aumento da flecha devido expanso

trmica e expanso elstica:

2
3 1
CD = 1+ . ela + th ( 97 )
8 f es

O fator CF ou fator de forma considera o possvel aumento na flecha dinmica do condutor

causado pela mudana na forma do condutor no vo

1,05 para r 0,8

CF= 0,97 + 0,1.r , para 0,8 < r < 1,8 ( 98 )
1,15 para r 1,8

A flecha dinmica ento determinada:

fed = CD . CF . fes ( 99 )

O dropper pode estar em um plano paralelo ou perpendicular ao plano do condutor

principal. O ngulo de oscilao considerando as limitaes impostas pela presena do dropper
calculado da seguinte maneira:
 (h+f es )2 +f ed2 -(l2v -w 2 )
arccos plano paralelo
2.f ed (h+f es )
= ( 100 )
arccos (h+f es ) +f ed -(l v -w ) +arccos
2 2 2 2
h+f es
plano perpendicular
2.f
ed (h+f es ) 2
+w 2


(h+f es ) 2
+w 2

Onde:

lv o comprimento total do pingado;

h,w representam as dimenses do pingado, de acordo com a figura ;

Figura 3.13 - Dimenses do dropper.

Se o valor calculado em ( 100 ) for superior ou igual ao valor de 1 ( 82 ) o condutor no

influenciado pelo dropper dentro do perodo Tres/4 e o parmetro de carga deve ser calculado
com a expresso ( 92 ) de acordo com a metodologia apresentada em 3.3.1.

Caso o valor calculado seja inferior, o condutor principal influenciado pelo dropper e a
seguinte formulao deve ser utilizada para determinao do parmetro de carga:

3[rsen( ) + cos( ) -1], para end

= ( 101 )
3[rsen( end ) + cos( end ) -1], para end

A partir do valor do parmetro de carga , determina-se novamente o valor da fora de

trao utilizando o grfico apresentado na Figura 3.12 ou a equao ( 93 ).

A fora Ft,d calculada utilizando-se a expresso ( 94 ).

3.3.3 Clculo da Fora Ff,d

A fora Ff,d, ou de drop back, devida queda ou oscilao do condutor de volta posio
original quando cessa a passagem da corrente de curto-circuito. Esta fora s considerada quando
as seguintes condies so satisfeitas:

A relao r, calculada em ( 81 ), entre a caracterstica da fora eletromagntica F e

a gravidade for inferior a 60%;
Se o mximo ngulo de oscilao, calculado por ( 91 ), for superior a 70;
Caso o efeito do dropper seja considerado, o ngulo de oscilao , calculado por (
100 ), for superior a 60.

Satisfeitas todas as condies, o valor da fora Ff,d dado por:

mx
Ff,d =1,2.Fst . 1 + 8 . ( 102 )
180

3.3.4 Clculo da Fora Fpi,d

Caso os subcondutores possuam configurao regular com at 4 cabos/fase e as condies

abaixo sejam satisfeitas, pode-se utilizar a seguinte expresso para o clculo:

Condies
as as
2,0 e ls 50a s ou 2,5 e ls 70a s
d d
Fpi,d 1,1.Ft,d

Onde:

d = o dimetro do subcondutor [m].

 Satisfeitas as condies acima, pode-se afirmar que os condutores colidem efetivamente
durante o curto-circuito.

Caso a condio no seja satisfeita a metodologia abaixo dever ser utilizada:

1.1.1 Clculo dos fatores auxiliares v1, v2 e v3

1 (a s -d).ms'
v1 = f. 2
180 0 I''k n-1
sen( ) . .
n 2 n a s

Onde:

f = a frequncia (Hz)

Os fatores v2 e v3 so obtidos a partir dos seguintes grficos:

Figura 3.14 - Determinao do fator v2

 Figura 3.15 - Determinao do fator v3

1.1.2 Clculo da fora Fv

0 I''k 2 ls v2
Fv =(n-1). .( ) . .
2 n a s v3

Onde:

ls = a distncia entre dois espaadores ou entre um espaador e o suporte [m];

as = a distncia equivalente entre os subcondutores [m].

1.1.3 Clculo dos fatores que caracterizam a contrao do conjunto de
subcondutores

Fst .ls2 .N 180 2

st =1,5. .[sen( )]
(a s - d)2 n
Fv .l3s .N 180 3
pi =0,375.n. 3
.[sen( )]
(a s - d) n

1.1.4 Clculo do parmetro j

O parmetro j determina a configurao dos subcondutores durante o curto-circuito.

pi
j=
1+ st

1.1.5 Clculo da fora Fpi,d

Caso j 1

a s -d
v4 =
d
1/2
180 4
(sen( )) tan -1 v
I l 4 1
''
1 9 n
ve = + .n.(n-1). 0 .( k ) 2 .N.v 2 .( s ) 4 . . 1- -
2 8 2 n a s -d 3
v 4 4

v
Fpi,d = Fst .(1+ e .)
st

obtido do grfico a seguir:

 Figura 3.16 - Determinao de

Caso j<1

a s -d
v 4 = .
a s - .(a s -d)
1/2
180 4
1 9 I ''
l (sen(
n
))
tan -1
v
4 1
ve = + .n.(n-1). 0 .( k ) 2 .N.v 2 .( s ) 4 . . 1- -
2 8 2 n a s -d 4 v 4 4

v
Fpi,d = Fst .(1+ e .2 )
st

obtido de um dos grficos a seguir:

Figura 3.17 - Determinao de
Figura 3.18 - Determinao de
Figura 3.19 - Determinao de
4 Referncias Bibliogrficas

[1] Artigo do Almeida

[2] Kiessling / Nolasco
[3] NBR 5422
[4] NBR 6123
[5] IEC 60826
[6]