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Apostila de Betoneiras
Curitiba
2010
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SUMRIO
1. INTRODUO................................................................................................................. 3
2. UNIFORMIDADE DA MISTURA................................................................................... 5
3. TEMPO DE MISTURA..................................................................................................... 5
4. TRABALHABILIDADE................................................................................................... 8
5. MISTURA DO CONCRETO............................................................................................ 9
6. DOSAGEM DO CONCRETO (DETERMINAO DO TRAO).................................. 17
7. CENTRAL DE ARGAMASSAS E CONCRETOS.......................................................... 19
8. TRANSPORTE DO CONCRETO..................................................................................... 20
9. MANUTENO DA BETONEIRA................................................................................. 24
10. ESTUDO DE CASO........................................................................................................ 24
11. CONCRETOS DE CIMENTO PORTLAND.................................................................. 32
12. CONCRETO PR-MISTURADO (USINADO)............................................................. 34
13. LANAMENTO DO CONCRETO................................................................................ 36
14. TIPOS DE BETONERIA................................................................................................ 37
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BETONEIRAS
1 - INTRODUO
mvel na forma de transporte por caminho betoneira, com um sistema movido por uma
correia de ao acoplada a um motor normalmente alimentado por um sistema de transmisso
do veculo e hidrulico;
fixa como conhecida no Brasil equipada com motor;
semi-fixa o mesmo que fixa porem pode ser fcilmente removida pois possui rodas;
automtica movida por um motor sincronizada equipada com esteiras rolantes.
essencialmente de uma caamba circular girando em torno de seu eixo, com um ou dois conjuntos
planetrios de agitadores girando em torno de um eixo no coincidente com o eixo da caamba.
Algumas vezes a caamba permanece imvel e o eixo planetrio gira em torno do prprio eixo da
caamba. Em qualquer caso, igual o movimento relativo entre os agitadores e o concreto, e o
concreto completamente misturado em qualquer parte da caamba. Lminas raspadoras impedem
de a argamassa ficar aderente s paredes laterais da caamba e a altura dos agitadores pode ser
ajustada de modo a impedir a formao de uma camada de argamassa no fundo da caamba.
As betoneiras de caamba oferecem a possibilidade de observar o concreto que est sendo
misturado e, portanto, de ajustagem da mistura, em alguns casos. Elas so particularmente eficientes
com misturas rijas e coesivas e so, portanto, muito usadas no preparo de concreto pr-moldado.
Elas so tambm adequadas, devido aos dispositivos de raspagem, para mistura de pequenas
quantidades de concreto, sendo, por isso, usadas em laboratrios.
Nas betoneiras de tambor, figura 1, no h raspagem das paredes durante a mistura, de modo
que uma certa quantidade de argamassa permanece aderente e assim permanece at que se proceda
limpeza da betoneira. Conclui-se que, no incio da concretagem a primeira mistura deve deixar uma
grande proporo de argamassa na betoneira e, na descarga, deve haver uma grande proporo de
partculas gradas apenas revestidas de argamassa. Rotineiramente, essa primeira betonada no
deveria ser usada. Como alternativa, pode ser introduzida certa quantidade de argamassa na
betoneira antes do incio da concretagem, procedimento que pode se denominar untamento ou
revestimento da betoneira. Uma maneira simples e conveniente consiste em carregar a betoneira
com as quantidades normais de cimento, gua e agregado mido, omitindo simplesmente o agregado
grado. A mistura que sobrar da que ficar aderente pode ser usada na obra e pode ser adequada para
outras finalidades. A necessidade do untamento no deve ser esquecida nos trabalhos de
laboratrio.
2 UNIFORMIDADES DA MISTURA
Em qualquer betoneira essencial que haja movimentao do material entre diferentes partes
da cuba de modo a produzir um concreto uniforme. A eficincia da betoneira pode ser medida pela
variabilidade da mistura descarregada em vrios recipientes sem interrupo do fluxo do concreto.
Por exemplo, um ensaio um tanto rigoroso da ASTM C 94-94 (formalmente aplicvel a caminhes
betoneira) estabelece que devem ser tomadas amostras a cerca de 1/6 e 5/6 da capacidade da
betoneira, e as diferenas entre as duas amostras no devem exceder os limites apresentados na
tabela 1.:
3 TEMPO DE MISTURA
Nas obras, muitas vezes a tendncia misturar o concreto o mais rapidamente possvel, e,
por esse motivo, importante saber qual o tempo mnimo de mistura necessrio para obter um
concreto com composio uniforme e, como resultado, com resistncia satisfatria. Esse tempo varia
com o tipo de betoneira e, a rigor, no o tempo de mistura, mas sim o nmero de revolues da
betoneira que deve ser o critrio para uma mistura adequada. Geralmente, so suficientes cerca de
20 revolues. Como existe uma velocidade tima de mistura recomendada pelo fabricante da
betoneira, o nmero de revolues e o tempo esto relacionados.
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Para cada betoneira existe uma relao entre o tempo de mistura e a uniformidade da
mistura. Na Figura 2 so mostrados dados tpicos obtidos em experincia de Shalon e Reinitz, sendo
a variabilidade representada pelo intervalo entre resistncias de corpos de prova moldados com a
mistura depois de tempos determinados.
Uniformidade da mistura
Resistncia compreso -
25.00
20.00
15.00
MPa
10.00
5.00
0.00
20 30 50 70 80 100 120
tempo da mistura - seg
Ttulo do grfico
40.00
Coeficiente de variao - %
35.00
30.00
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
20 25 30 40 50 60 70 75 80 90 100 110 120 125
Tempo de mistura - seg
A resistncia mdia do concreto aumenta com um aumento do tempo de mistura, como, por
exemplo, foi mostrado pelas experincias de Abrams. A velocidade de crescimento diminui
rapidamente aps cerca de um minuto e no significativa aps dois minutos: algumas vezes at
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mesmo se nota uma ligeira reduo da resistncia. No entanto, dentro do primeiro minuto, a
influncia do tempo de mistura consideravelmente importante.
Como j foi mencionado, o tempo exato de mistura, que recomendado pelo fabricante da
betoneira, varia com o tipo de equipamento e depende do seu tamanho. O essencial assegurar a
uniformidade de mistura, que pode ser conseguida com um tempo mnimo de mistura de 1 minuto
para uma betoneira com capacidade de 750 litros, aumentando-se 15 segundos para cada 750 litros
adicionais de capacidade. Estas diretrizes so apresentadas tanto pela ASTM C 94-94 como pela
ACI 304R-89. De acordo com a ASTM C 94-94, o tempo de mistura deve ser contado a partir do
momento em que todos os materiais slidos tenham sido colocados na betoneira, sendo tambm
estabelecido que toda a gua seja adicionada antes que transcorra um quarto do tempo total da
mistura.
Os nmeros mencionados se referem betoneiras comuns, mas existem betoneiras modernas
de grande capacidade que funcionam satisfatoriamente com tempos de mistura de 1 a minutos.
Em misturadores de cuba de alta velocidade, o tempo de mistura pode ser at 35 segundos. Por outro
lado, quando se usam agregados leves, o tempo de mistura no deve ser menor que 5 minutos, s
vezes subdivididos em dois minutos para mistura do agregado com a gua, seguidos de 3 minutos
depois da adio do cimento. Em geral, o tempo necessrio para se obter uniformidade satisfatria
depende de como os materiais se misturam durante o carregamento na betoneira: o carregamento
simultneo benfico.
Considere-se agora o outro extremo mistura prolongada. Geralmente ocorre evaporao de
gua da mistura resultando reduo de trabalhabilidade e aumento de resistncia. Um efeito
secundrio a triturao do agregado, particularmente quando mole: assim, a granulometria do
agregado se torna mais fina e a trabalhabilidade menor. O atrito produz um aumento da temperatura
da mistura.
No caso de concreto com ar incorporado, a mistura prolongada reduz o teor de ar de cerca de
1/6 por hora, dependendo do tipo de aditivo incorporador de ar usado, ao passo que um atraso no
lanamento sem mistura contnua resulta uma reduo de cerca de 1/10 do teor de ar. Por outro lado,
reduzindo-se o tempo de mistura a menos de 2 ou 3 minutos, pode resultar uma incorporao
inadequada de ar.
A mistura intermitente at cerca de 3 horas e, em alguns casos, at 6 horas, no prejudicial
quanto resistncia e durabilidade, mas a trabalhabildade diminui com o tempo a menos que se
impea a sada de umidade da betoneira. A adio de gua para restabelecer a trabalhabilidade,
resulta uma reduo da resistncia do concreto.
O tempo de mistura, segundo alguns autores, pode ser definido em funo do dimetro
conforme figura 4, sendo t em segundos e D em metros
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No existem regras gerais para a ordem de colocao dos materiais na betoneira, por isso
depende das propriedades dos componentes e da betoneira. Geralmente, coloca-se antes uma
pequena quantidade, seguida de todos os materiais slidos, de preferncia colocados uniforme e
continuamente. Se possvel, a maior parte da gua seria introduzida simultaneamente, adicionando-
se o restante aps a colocao de todos os slidos. No entanto, com algumas betoneiras de tambor,
com misturas secas, necessrio colocar antes parte da gua e o agregado grado, pois de outra
forma sua superfcie no seria suficientemente molhada. Alm disso, se o agregado grado estiver
completamente ausente, a areia ou a areia e o cimento ficam aderentes na entrada da betoneira e no
se incorporam mistura. Se a gua ou o cimento forem colocados muito rapidamente ou estiverem
muito quentes, existe o risco de se formarem pelotas de cimento com at 70mm de dimetro. Com
betoneiras pequenas de laboratrio e misturas muito rijas, tem se mostrado conveniente colocar o
agregado mido, depois uma parte do agregado grado e o cimento, depois a gua, e finalmente o
restante do agregado grado, de modo a desfazer os ndulos da argamassa.
Ensaios com concreto fluido com superplastificante, mostraram que o abatimento maior
quando o cimento e o agregado mido so misturados antes e menor quando o cimento e a gua so
misturados antes. Obteve-se uma abatimento intermedirio com a mistura simultnea de todos os
componentes. A Figura 5 mostra essa situao e tambm que a perda de abatimento foi mais rpida
quando o cimento e o agregado mido foram misturados antes. A perda de abatimento foi mais lenta
quando todos os materiais foram misturados simultaneamente. Portanto, aparentemente, a tcnica
usual de mistura a mais favorvel para minimizar a perda de abatimento.
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240
220
Abatimento - mm
200 (C)
(A)
180 (B)
160
140
0 30 60 90 120
Tempo - mm
Figura 5 - Perda de abatimento com o tempo de concretos com relao gua/cimento 0,25 e
superplastificante para diversas seqncias de carregamento: (A) todos os constituintes
simultaneamente; (B) primeiramente o cimento e gua; (C) primeiramente o cimento e o agregado
mido. (Neville, 1997)
5 TRABALHABILIDADE
Existem trs mtodos principais para a medida de trabalhabilidade: o ensaio vebe (utilizado
em misturas mais secas - consiste na anlise, em mesa vibratria, do tempo necessrio para um
concreto na forma tronco-cnica, se transformar na forma cilndrica), o ensaio do fator de
compactao (desenvolvido na Inglaterra, consiste na utilizao de dos reservatrios tronco-cnicos
colocados um sobre o outro e de uma forma cilndrica colocada abaixo destes reservatrios. O
reservatrio superior, preenchido com concreto e nivelado sem compactao. Por gravidade, o
concreto acaba compactado no cilindro de volume conhecido, onde obtida a massa especfica e
comparada com a obtida no ensaio Vebe).
O mtodo mais disseminado, entretanto, o ensaio de abatimento de tronco de cone (ou,
simplesmente, Slump test), e procede da seguinte forma (o procedimento deve durar, no mximo, 3
minutos): (figura 6)
- O concreto colocado, em 3 camadas individuais compactadas com 25 golpes de uma haste de
ponta arredondada, em um
tronco de cone com 30cm de altura;
- Aps o preenchimento das 3 camadas, o excesso concreto nivelado com a base do tronco do cone
(cone de Adams);
- Retirar lentamente o tronco do cone sem esforos laterais;
- Colocar o tronco de cone, em posio invertida ao lado do concreto e mede-se com uma rgua o
abatimento do concreto.
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6 MISTURA DO CONCRETO
Um cuidado especial deve ocorrer com a adio de gua visto que a dificuldade de se fazer a
mistura provoca uma tentativa de aumento no volume de gua para facilitar o processo, alterando
assim o fator a/c.
Para a colocao dos componentes em betoneira, tambm deve ser obedecida uma ordem, que :
1 - Agregado grado;
2 Parte da gua;
3 Agregado mido;
Estes componentes retiram a argamassa aderida
4 - Cimento;
5- Restante da gua
Alguns cuidados devem ser tomados, a betoneira nunca deve estar seca, e, se possvel, j
deve ter sido executada a imprimao ("sujar" a betoneira com argamassa de mesmo trao do que a
usada no concreto). Aps a betonada (mistura dos componentes), o concreto deve ser transportado
para o local de aplicao, e seu transporte deve ser tal que consiga manter a homogeneidade da
mistura, permitindo sempre que possvel o lanamento direto nas frmas e rpido o bastante para
que o concreto no perca trabalhabilidade.
A betoneira, figura 7, precisa estar limpa (livre de p, gua suja e restos da ltima utilizao)
antes de ser usada. Os materiais devem ser colocados com a betoneira girando e no menor espao
de tempo possvel. Aps a colocao de todos os componentes do concreto, a betoneira ainda deve
girar por um tempo mnimo j apresentado nesse trabalho.
Os principais elementos a serem considerados na operao de uma betoneira so:
- tempo de mistura
- velocidade de rotao - quanto a velocidade de rotao, para cada tipo de betoneira existe uma
velocidade tima do tambor, acima da qual poder haver o incio da centrifugao dos materiais,
diminuindo, portanto, a homogeneidade da mistura.
7.1 - Localizao:
Nas proximidades do estoque de areia, brita e saibro; Ao lado do equipamento para transporte
vertical; Em local coberto, de preferncia.
7.1.1 Cuidados:
Evitar o cruzamento de fluxos;
rea pavimentada e coberta para circulao de carrinho de mo e gericas;
Prever tablado para estoque dos sacos de aglomerantes necessrios para o dia.
Dimenso:
rea mnima de 20m.
7.1.2 Mistura
A ordem de colocao dos materiais e a velocidade de rotao para mistura devem estar de
acordo com as especificaes do equipamento ou conforme indicado por experincia.
8 TRANSPORTES DO CONCRETO
Este tipo procedimento que ocorre quando o concreto preparado em usina. Podem ser
efetuado de vrias maneiras
O transporte do concreto misturado at o local de lanamento, precisa ser feito o mais rpido
possvel para minimizar os efeitos de enrijecimento e perda de trabalhabilidade.
A uniformidade e homogeneidade do concreto devem ser mantidas, at que seja descarregado. O
concreto com o passar do tempo fica mais consistente, fenmeno normal em todos os concretos,
portanto importante o seu controle.
No caso de transporte com caminhes betoneira deve-se atentar para:
necessidade de gua extra;
aderncia do concreto na betoneira;
acrscimo de torque no eixo;
dificuldade de bombeamento;
queda de produtividade da equipe em funo da dificuldade no lanamento, adensamento e
acabamento do concreto;
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b) Caminhes betoneira
So normalmente misturadores e agitadores, dependendo da velocidade de rotao da betoneira
Quando as rotaes so de 6 15 rpm so agitadores, quando de 16 20 rpm, misturadores. Quando
os caminhes tm dupla finalidade, a mistura pode ser terminada na obra. Quando o material sai da
usina com velocidade de agitao pode-se fazer uma remistura rpida na obra.
Outra maneira executar a adio da gua somente na obra, exigindo entretanto um controle
mais rigoroso neste aspecto. O transporte pode ocorrer em tempos de noventa minutos ou mais
dependendo da experincia do operador. O transporte muito prolongado e que ultrapasse este tempo
deve ser feito com aditivos ou a utilizao de materiais secos, com a adio de gua somente no
local da obra. Transporte Agitao com velocidade de 02 a 04 RPM evitando segregao e incio de
pega. Descarga Descarga com velocidade de 12 a 16 RPM.
triturao que ocorre com a agitao do material frivel. A areia modifica o mdulo
de finura ao passo que a brita pode-se transformar em areia. Em qualquer dos casos
necessidade de se alterar o teor de gua para evitar a perda de trabalhabilidade.
Existem diversos tipos de carrinhos de mo de uma roda, ou giricas, de duas rodas. Deve-se ter
caminhos apropriados sem rampas acentuadas. Deve-se usar carrinhos com pneus de modo a evitar
tanto a segregao, como a perda do material. O transporte vertical em casos de grande altura devem
ser efetuados por elevadores ou guinchos. Existem caambas elevatrias associadas elevadores que
proporcionam uma maior rapidez neste transportes.
feito pelo deslocamento de esteiras sobre roletes podendo ser transportado diversas
distncias, podendo estas esteiras serem articulveis o que permite o transporte para diversos pontos.
Estas esteiras podem ser inclinadas desde que no com ngulos muito inclinados. Na descarga deve
haver um aparador para evitar a perda de material assim como um funil permite uma remistura dos
agregados.
Alguns cuidados devem ser tomados com relao velocidade visto que um aumento da mesma
permite um maior contato com o ar aumentando assim a evaporao. A temperatura ambiente pode
afetar a qualidade do concreto transportado.
8.2.5 - Bombeamento
Transporte por meio de tubulaes sob efeito de algum tipo de presso que pode ser por ar
comprimido, tubos deformveis ou pisto. As maneiras mais eficientes so a primeira e a ltima. O
sistema por ar comprimido tem uma perda significativa nas juntas das tubulaes o que pode afetar a
produtividade. O sistema de mangueiras deformveis por demais demorado. O sistema mais
utilizado o de pistes.
No sistema de ar comprimido o concreto lanado dentro da tubulao atravs de um sistema de
vlvulas e gaxetas e impulsionado pela presso do ar. no sistema de mangueira deformvel o
concreto lanado na tubulao e atravs da presso de roletes nos tubos. O sistema por pistes
funciona tambm com um sistema de vlvulas e gaxetas. O concreto lanado na tubulao por um
sistema de pistes e aps esta operao uma vlvula fecha esta entrada e libera outro pisto que
impulsiona o concreto para a tubulao. Os ciclos se invertem recomeando o processo.
As tubulaes so rgidas, ligadas por um sistema de engate rpido, terminando num tubo
flexvel para a distribuio do concreto. O dimetro mais utilizado de 125 mm existindo entretanto
outros.
Alguns cuidados devem ser adotados na execuo do concreto tais como; o dimetro do
agregado no deve ser maior que 1/3 do dimetro do tubo. O concreto deve ter slump de 8 a 10 com
no mnimo 60% de argamassa. O concreto desloca-se dentro da tubulao de forma constante,
devendo haver uma pelcula lubrificante entre a tubulao e a massa, que obtida com a introduo
na tubulao de uma nata de cimento antes do incio da concretagem.
Qualquer obstruo na tubulao deve ser imediatamente eliminada de modo a no permitir que
o concreto endurea. A concretagem deve comear do ponto mais distante da tubulao com a
retirada dos tubos que vo se tornando desnecessrios. Em algumas concretagens se faz necessria a
introduo de vlvulas de reteno para impedir a volta do concreto.
9 ESTUDOS DE CASO
o bombeamento nos pilares as frmas no agentariam a grande presso que esse mtodo oferece,
segundo o mestre-de-obras, tcnico em edificaes.
11.1 Preparo
a) O concreto deve ser preparado no local da obra ou recebido pronto, para emprego imediato,
quando preparado em outro local e transportado.
b) O preparo no local da obra deve ser feito em betoneira de tipo e capacidade aprovados pela
Fiscalizao, somente sendo permitida a mistura manual em casos de emergncia, sob a devida
aprovao da Fiscalizao.
c) As operaes de medida dos materiais componentes do trao devem ser realizadas, sempre que
possvel, em bases ponderais, empregando-se instalaes gravimtricas, automticas ou de comando
manual, adequadamente aferidas.
d) Quando a dosagem dos componentes da mistura for efetuada por processo volumtrico, devem
ser empregados caixotes de madeira ou metlicos, de dimenses adequadamente definidas,
indeformveis pelo uso e corretamente identificados, em obedincia ao trao projetado.
e) Quando da operao de enchimento dos caixotes, o material no poder ultrapassar o plano da
borda, no sendo permitida a formao de abaulamentos, devendo ser procedido sistematicamente o
arrasamento das superfcies finais.
f) Ateno especial deve ser conferida ao processo de medio da gua de amassamento, devendo
ser previsto dispositivo de medida capaz de garantir a medio do volume de gua com erro mximo
de 3%, em relao ao teor fixado na dosagem.
g) Os materiais devem ser colocados no tambor de modo que uma parte da gua de amassamento
seja admitida antes dos materiais secos. A ordem de entrada dos materiais na betoneira deve ser a
seguinte: parte do agregado grado, cimento, areia, o restante de gua de amassamento e, por fim, o
restante do agregado grado.
h) Os aditivos eventualmente empregados devem ser adicionados gua em quantidades corretas,
antes do lanamento desta no tambor, salvo diante de recomendao por outro procedimento, por
parte da Fiscalizao.
i) O tempo de mistura deve ser estabelecido experimentalmente para a betoneira empregada,
devendo assegurar perfeita homogeneidade do produto final.
j) Quando utilizada mistura volumtrica, a mesma deve referir-se a uma quantidade inteira de sacos
de cimento.
l) Sacos de cimento parcialmente utilizados ou que contenham cimento endurecido, devem ser
rejeitados.
m) Quando a mistura for executada em central de concreto situada fora do local da obra, a betoneira
e os processos utilizados devem atender aos mesmos requisitos anteriormente definidos.
n) O concreto deve ser preparado somente nas quantidades destinadas ao uso imediato. O concreto
que estiver parcialmente endurecido no poder ser remisturado.
5.1.3 Transporte
a) Quando o transporte do concreto for realizado por caminho betoneira, este deve ser dotado de
tambor impermevel, que seja capaz de transportar e descarregar o concreto de maneira que no haja
segregao.
b) A velocidade de rotao do tambor deve estar contida no intervalo de 2 a 6 rotaes por minuto.
c) O volume de concreto no tambor no deve exceder a 80% da capacidade deste, salvo se for
expressamente definida, pelo fabricante, uma condio distinta.
d) A entrega do concreto deve ser contnua, a fim de evitar o endurecimento parcial do material j
lanado. Em hiptese alguma deve ser permitido que o intervalo de tempo entre as descargas seja
maior do que 30 minutos, sem a prvia liberao da Fiscalizao.
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e) No deve ser permitido que o concreto, aps sua mistura, permanea em repouso por mais do que
30 minutos, antes do seu lanamento.
Estas centrais so compostas basicamente por silo de cimento, reservatrios para gua e
aditivo, balanas de cimento e agregados, hidrmetros, compressores e transportadores de correia. A
diferena bsica que existe entre as centrais dosadoras est na forma de pesar os agregados (tow go
ou caixa de agregados) e no tipo de carregamento do caminho (manual ou automtico). Figura 16.
REFERNCIAS
NEVILLE, Adam M.. Propriedades do concreto. So Paulo: Pini, 1982. 738 p.
FALCETTA, F. A. M. Materiais de construo civil: Segunda parte (Mat. de Constr. Civil II).
Disponvel em: <http://www.fec.unicamp.br/~falcetta/navapr/resumos/eng5.pdf> Acesso em: 03 set.
2008.
24
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(http://www.megamixargamassas.com.br/downloads/comparativo.xls)
(http://www.portaldoconcreto.com.br/index.php?pagina=dosadoras)
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(http://www.fire.nist.gov/bfrlpubs/build01/PDF/b01012.pdf)
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(http://64.233.169.104/search?
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http://www.polycarpet.com.br/martin/catalogos/hitech_concreto.htm)
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http://www.fischer.com.br/index.php?conteudo=mostra_produto&codigo=1874
http://www.derba.ba.gov.br/especif/56CONCRECP-OAE-13.htm