MDULO 2

Prticas do DFMEA (Planejamento do

Projeto), aplicando-as em situaes do
dia a dia.
Lei de Murph
SE ALGUMA COISA PODE DAR ERRADO, DAR, NO PIOR
MOMENTO.

A primeira funo do engenheiro de projeto fazer as coisas
difceis, para fabricao e utilizao, bem como impossveis
para a manuteno.

Em qualquer projeto, o componente de vida mais curta, ser
instalado num lugar de acesso mais complicado.

Qualquer projeto deve conter pelo menos 1 pea obsoleta, 2
impossveis de encontrar e 3 ainda sendo testadas.

O engenheiro de projetos mudar o desenho original na
ltima hora, para incluir novos defeitos.

O engenheiro de projetos mudar o desenho original na
ltima hora, para incluir uma nova manuteno (famoso fator
K).

O problema no produto sempre ir ocorrer quando o cliente
estiver usando o produto e nunca quando ele estiver em
teste.

2
Reduo do risco de falhas no projeto
Objetivos

Ajudar na avaliao do objetivo do projeto, incluindo requisitos
funcionais e projetos alternativos.

Avaliar o incio do projeto para a manufatura, montagem,
assistncia tcnica e requisitos de reciclagem.

Aumentar a probabilidade de que os modos de falhas potenciais,
e seus efeitos no sistema, tenham sido considerados no
processo de desenvolvimento e de projeto.

Fornecer informaes adicionais para auxiliar no planejamento,
atravs de um eficiente e completo projeto, desenvolvimento e
ensaios/anlises de validao.

Fornecer um formato de assuntos abertos, para recomendaes
e rastreamento de aes de reduo de riscos.

Fornecer referncia futura, para ajudar a conciliar as
preocupaes de campo, avaliaes de alteraes de projeto e
desenvolvimento de projetos avanados.
 Aplicaes do FMEA de Projeto (DFMEA)

O DFMEA deve:
Ser iniciado antes da finalizao da concepo do
projeto;
Ser atualizado continuamente, sempre que houver Sistema
qualquer mudana, ou informao adicional;
Estar completo antes do projeto de produo ser
entregue;
Ser uma fonte de lies aprendidas, para interaes
de futuros projetos.
Subsistemas

A anlise realizada, subdividindo-se o produto em nveis
de complexidade, como: Sistemas completos, Sub-
sistemas, Sub-conjuntos e Componentes.

A anlise das partes menores feita, utilizando-se o
Diagrama de Blocos.

Subconjuntos
Componentes
 Diagrama de blocos - Exemplo

M
Palheta Pra-brisa

Mecanismo de
movimentao M
M

M: significa conexo mecnica

M Carroceria

E: significa conexo eltrica

Motor eltrico
M

Sistema de
acionamento
do motor
eltrico
 Limite de anlise do FMEA

Ao se iniciar um DFMEA, a equipe designada para o trabalho deve, na forma de
consenso dessa equipe (vide figura):
Estabelecer o limite de anlise (onde comea e onde acaba)
Elaborar o Diagrama de Blocos
Definir o escopo a ser tratado

Consenso da
Equipe
Definio do
Limite de Anlise
Escopo a ser
do FMEA
Diagrama de
tratado
Blocos
 Robustez

Robustez a habilidade de um produto atender as expectativas dos
clientes, considerando os fatores de rudo.

Problemas de falta de robustez so causados por fatores de rudo.

Fatores de rudo: so fatores no controlados, que interferem no
produto.

As relaes de robustez foram acrescentadas ao processo de FMEA,
para reduzir significativamente campanhas publicitrias (recall),
melhorar a imagem da empresa, diminuir os pedidos por garantia e
aumentar a satisfao do cliente.

Essas relaes provm, principalmente, do Diagrama P, que identifica
os fatores de rudo. Tais fatores precisam ser tratados, anteriormente,
para tornar o projeto insensvel aos rudos. Essa a essncia da
robustez.

de responsabilidade do engenheiro garantir que as relaes de
robustez sejam registradas, na documentao da engenharia.
 Relaes de robustez

A previso de erros e a melhoria da robustez so esforos distintos, porm
complementares, para se evitar os modos de falha. Cada um apresenta seu prprio
foco e eficincia.

O fluxograma do prximo slide, ilustra o fluxo de informaes, que ocorre quando uma
equipe executa um FMEA.
As flechas que descem, representam o fluxo principal;
As que sobem, representam as lies aprendidas e o feedback;
A flecha que apresenta dois sentidos, representa a interface entre um FMEA e um
REDPEPR (Robustness Engineering Design Product Enhancement Process -
Projeto de Engenharia de Robustez e Processo de Melhoria do Produto).

O Histrico da Qualidade sempre uma entrada importante, pois suas informaes

precisam ser levadas em considerao, para prevenir re-ocorrncia de erros.
Relaes de robustez

Prevenindo os modos de falha Histrico da qualidade

Diagrama
de blocos
Matriz de
interface
Erro Problema de robustez

REDPEPR
FMEA
Diagrama P
Com campanha e
RCL
histrico de qualidade
RDM

Plano de verificao
do projeto (DVP)
 Diagrama de blocos

Um produto pode ser descrito e analisado, em diferentes nveis de complexidade,
sendo que cada nvel pode ser descrito, fisicamente ou funcionalmente (os nveis de
complexidade do produto podem ser: produto ou sistema completo, sub-sistemas, sub-
conjuntos, peas ou componentes).

Sua construo objetiva dividir um sistema ou produto complexo, em partes menores
que, por sua vez, partes que podem ser melhor administradas.

A ferramenta oferece a oportunidade de analisarmos o relacionamento entre os
componentes principais de um sistema ou produto, indicando, tambm, os limites de
anlise para os trabalhos de DFMEA.

No seu desenvolvimento, deve-se:
Identificar os principais elementos do sistema, e desenh-los em caixas;
Organizar as caixas, e conect-las atravs de setas;
Desenhar os limites de anlise, ao redor dos componentes do sistema, que devem
ser considerados;
Identificar interferncias externas, de entrada e de sada, que cruzam os limites de
anlise.
Diagrama de blocos - Exemplo

Suporte

Carga Tampa

Ambiente
Mola Ponta

Ponta
Mola

Suporte Tampa
Carga
 Diagrama de blocos - Exemplo

Direcionar o jato de gua

Injetar gua no Dados construtivos:

pra-brisa, com Dimenses
presso adequada, Bombear a gua na presso adequada
Material
para retirar Rotao do motor
partculas de
sujeira

Manter o pra-
brisa limpo ou sem
gua
Armazenar gua

Retirar as partculas de sujeira e gua DFMEA

Retirar partculas
Movimentar a haste da palheta
de sujeira e a
gua do pra-brisa

Ao recomendada
Diagrama Outro exemplo

Sensores de escape Placas acsticas

Subsistema de controle de
Substrato Cones Internos emisso do motor
Escapamento revestido e isolamento
Subsistema de componentes
Sistema de controle acstico
de motor Montagem do
catalisador Subsistema de escudos e
encaixes
Fundo de corpo
Sistema de enquadre e
Concha / Cone Suportes montagem

Fludos do veculo
Vedaes Sistema de suporte aos tubos
A/C condensado de escapamento
Resfriador do motor
Resfriador de
transmisso Ambiente:
Humano
leo do reservatrio Sal / lama / gua da estrada
de leo Umidade
Carga da estrada (vibrao)
Off road (destroos/pedra)
Temperatura ambiente
 Matriz de Interface (sugestiva)

Ilustra relaes entre os sub-sistemas, montagens, sub-montagens e componentes,
dentro do objeto, bem como interfaces com os sistemas e ambientes vizinhos.

Ela identifica detalhes, como: tipos de interfaces, fora e importncia das interfaces e o
efeito potencial da interface.

uma ferramenta de robustez recomendada como entrada para o DFMEA, pois
identifica funes primrias e funes de interface, para anlise da funo do sistema
e/ou efeitos de sistemas, ambientes ou pessoas, para poder enxergar causas potenciais
e falhas de mecanismos.

Fornece, tambm, entrada para o Diagrama P (entrada e sada de fatores de rudo),
como veremos.

O no atendimento das interaes apontadas por essa Matriz, pode levar a problemas
de garantia e recall.

Nessa Matriz, toda interface, com impacto positivo ou negativo, deve ser verificada e,
em seguida, os impactos negativos so analisados para aes corretivas e/ou
preventivas. Quando completada ou revisada, anexe a Matriz de Interface ao FMEA.
 Matriz de Interface - Exemplo
P E
Matriz de I M
interface
Suporte Carga Tampa Mola Ponta Ambiente
Interfaces
2 2 P: Toque fsico
Suporte
E: Transferncia de energia
I: Troca de informaes
M: Troca de materiais
2 2 0
Carga

Valores indicados
so os tipos de
2 2 2 interfaces:
Tampa
+2: interao
necessria para funo
+1: interao benfica,
2 2 mas no absolutamente
Mola necessria para a funo
0: interao no afeta a
funcionalidade
-1: interao causa
0 2 2 2 efeitos negativos, mas
Ponta no atrapalha a
funcionalidade
-2: interao deve ser
Ambiente 2 2 prevenida para atingir a
funcionalidade
 Diagrama P - Parmetros (sugestivo)

Ferramenta estruturada, recomendada para identificar entradas (sinais) e sadas
(funes intencionais), para o assunto investigado. Descreve, pois, fatores de rudo,
fatores de controle, funo ideal e estados de erro.

Uma vez que as entradas e sadas forem identificadas, para uma funo especfica, os
estados de erro so conhecidos.

Fatores de controle: so os meios para tornar mais robusta a funo do item.

Estado de erro: pode ser classificado em duas categorias:
Desvio da funo intencional ( igual aos modos de falha potenciais, no FMEA),
que pode ser:
Sem funo;
Funo parcial (incluindo funo degradada ao longo do tempo);
Funo intermitente;
Funo excessiva.
Sada no intencional do sistema (ex: vibraes do motor).

Resumindo, ele auxilia na identificao de: causas potenciais de falha, modos de
falha, efeitos potenciais das falhas, controles atuais, aes recomendadas.
 Diagrama P - Exemplo
Entradas
Listar os sinais exigidos, para
cada funo (ex.: voltagem,
torque). So hipteses funcionais
que o item ir responder.
Expressar em termos tcnicos de
engenharia (ex: torque, RPM,
Volts, hz etc).
O sinal precisa ser mensurvel.
Indicar qual sinal de entrada
exigido, para cada funo.
Fatores de rudo
Respostas ideais
Listar todos os fatores de rudo (no controlados):
- Variao pea a pea;
Listar as respostas ideais,
baseadas nos sinais de
- Mudanas ao longo do tempo/milhagem (ex.: desgaste); entrada fornecidos.
- Uso pelo cliente; Expressar a entrada em
termos de engenharia).
- Ambiente externo (ex.: tipo de estrada, clima); O sinal deve ser
- Interao de sistemas, com componentes adjacentes. mensurvel.
Indicar (numerao) qual
sinal de entrada
exigido,para cada caso.
Sistema/Sub-sistema/Componente
Listar todas as funes, primrias e secundrias.
Numerar as funes, tal que as entradas, respostas e
estados de erros, possam ser relacionados funo.
Tomar, como referncia, o Diagrama de Blocos, para Estados de erro
relaes funcionais.

Listar respostas no-ideais,
Entre cada interface, h um mnimo da funo.
baseadas no sinal de entrada.

Considerar: Falha total, falha
parcial ou por degradao,
falhas intermitentes, falhas
Fatores de controle no intencionais (indicador de
erro).
Listar todos os fatores de projeto (que podem ser
controlados), que afetam cada item de funo
(seleo de materiais, nmero de marchas, etc).
Fonte: SDS (Especificaes do Projeto do Sistema).
Diagrama P Exemplo
 Check list de robustez (RCL)

uma anlise detalhada do impacto causado pelos fatores de rudo, s funes
ideais e aos estados de erro;

Gera estratgias de gesto de fatores de rudo;

Une o DFMEA e os fatores de rudo no Plano de Verificao do Projeto (DVP).

DVP
RCL
Diagrama P Estados de erro Testes de avaliao
Fatores
de rudo

Entradas Sadas

fatores de Rudo
estratgico dos
Gerenciamento
Fator
sinalizador Sistema Funo ideal
Fatores Modo de falha,
Estados de erro / de rudo para testar a
Fatores Modos de falha rastreabilidade
de controle

FMEA
 Plano de Verificao do Projeto (DVP)
Testes descrevem o
modo de falha

Fatores de rudo so
incorporados nos
procedimentos de testes
DVP
Testes
representam o
perfil de uso Durao dos testes
representa a meta de
confiabilidade

Matriz de Demonstrao da Robustez (RDM): Abordagem de dados induzidos, em

que os testes dos fatores de rudo e os testes mtricos so medidos / quantificados,
de modo a atender a robustez desejada.
DFMEA, passo a passo

FUNO

AES RECOMENDADAS
PARA
MODO DE
REDUO DO NPR
FALHA
CAUSAS (OCO) EFEITOS (SEV)

CONTROLE CONTROLE
PREVENTIVO DETECTIVO

NPR = SEV x OCOR x DET

 Formulrio do DFMEA
Modo de Falha Potencial e Anlise de Efeitos
(FMEA de Projeto)
FMEA Nr. ___________________
Nmero da pea: _____________________ Responsvel pelo projeto: ____________________________________ Pgina __________ de ____________
Descrio: ______________________ Data FMEA (original): ________________________________________ Emitente _____________________
Sistema/Subsistema/Seo: ________ Data FMEA (reviso): ________________________________________ Data emisso ___________________
Participantes do grupo: __________________________________________________________
Item s Resultado das aes
c Causa(s) o D
e Responsabilidade
l c Plano de Plano de e N Aes Aes O N
Modo de falha Efeito Potencial v Potencial pela ao tomadas
S D
a o Verificao de Verificao de t P Preventivas c
Potencial da Falha e
s
Mecanismo(s) r e R
recomendada & e e P
ri Preveno Deteco Recomendadas Data o
s de Falha r c Data da concluso v t R
Funo d efetiva r

Pode-se adicionar colunas (exemplo: separar item, funo e requisitos). Pode variar de
produto para produto, empresa e complexidade do projeto (a empresa estabelece o
formulrio mais adequado).
 Definio de Item no DFMEA

O item expressa as peas ou interfaces, identificadas no diagrama P e nos blocos,
esquemas e desenhos, que foram conduzidos pela equipe.

A funo, expressa a atividade ou uso, para qual o item se destina.

A funo do item ou interface, deve estar no formato: Verbo no infinitivo +
Substantivo.

Recomendao: se o item ou interface tiver mais que uma funo, com diferentes
modos de falhas potenciais, essas funes devem ser listadas separadamente.

Incluir especificaes de desempenho, que so desejadas, e seus respectivos valores
para cada funo.

Definio de especificaes:
Incluir condies de operaes especiais, sempre mensurveis.
Recomendao: se a funo tiver mais que um requisito, com diferentes modos
potenciais de falhas, cada um dos requisitos e funes deve ser listado
separadamente.
 Item, Funo, Requisito - Exemplo
Item Funo Requisito

Sistema de Parar o veculo, quando Veculo para, em asfalto seco,

freio a disco solicitado, considerando as dentro da distncia especificada,
diferentes condies com gs de fora.
ambientais, tais como:
molhado, seco, etc. Permite o desimpedimento do
movimento do veculo, quando o
sistema no for solicitado.

Rotor do freio Permitir a transferncia da Deve liberar a resistncia ao

fora do pedal do freio, torque, especificada no eixo.
para o eixo.
 Modo de Falha no DFMEA

a forma pela qual o componente, sub-sistema ou sistema, deixa de atender os
requisitos de projeto e/ou as expectativas do cliente, da coluna Item.

Considera todos os tipos de falhas possveis (inclusive aqueles que acontecem, devido
a condies ambientais ou de uso).

Recorre a FMEAs anteriores, relatrios de problemas e de qualidade, garantia,
durabilidade, voz do cliente e falhas em itens similares.

Para facilitar na identificao, h dois tipos de abordagens:

Abordagem Funcional
Abordagem Fsica
Como a funo, no realizada?
Derivada da abordagem funcional.
Como a funo, realizada apenas
Deve ser considerada, quando do
parcialmente?
preenchimento do DFMEA.
Como a funo, realizada apenas de
Os modos de falhas so expressos em
vez em quando?
termos fsicos.
Como a funo, realizada de forma
Exemplos: achatado, amassado,
degrada?
trincado, entupido.
Como a funo, realizada de forma
exagerada?
Relao das abordagens, funcional e fsica

funo

modo de
falha
abordagem abordagem
causa fsica efeito
funcional

A causa est ligada abordagem fsica, a funo abordagem funcional.

O modo de falha leva em conta as duas abordagens (fsica e funcional).

O modo de falha influencia no efeito.
 Modo potencial de falha - Exemplo
Item Funo Requisito Modo de Falha
Sistema de Parar o veculo, quando Veculo para, em O veculo no para.
freio a disco solicitado (considerando asfalto seco, dentro da O veculo para,
as condies ambientais, distncia especificada excedendo a distncia
tais como: molhado, seco com gs de fora. especificada.
etc). O veculo para, com mais
de X gs de fora.
Permite o Ativado, quando no
desimpedimento do houver solicitao.
movimento do veculo, O movimento do veculo
quando o sistema no parcialmente impedido.
for solicitado. Ativado, quando no
solicitado.
O veculo no pode se
mover.
Rotor do freio Permitir a transferncia da Deve liberar a Resistncia ao torque
fora, do pedal do freio resistncia ao torque, liberada, de forma
para o eixo. especificada no eixo. insuficiente.
 Anlise de falhas - Exemplo

No direcionar o jato dagua

Dimenses incorretas
No injetar gua no
pra-brisa, no ponto Material inadequado
certo, para permitir No bombear a, gua, na presso adequada
uma retirada completa
da sujeira Rotao insuficiente

No armazenar gua
No manter o
pra-brisa limpo,
na rea de viso
do motorista

No retirar as partculas de sujeira e gua

No retirar partculas No movimentar a haste da palheta

de sujeira e a gua
do pra-brisa

No sustentar a palheta e transmitir o

movimento do motor palheta
 Efeito de Falha no DFMEA

Descrio das conseqncias da falha, em termos de
requisitos de uso, funo ou situao do produto.

Um nico modo de falha pode originar vrios efeitos.

Considera:
Insatisfaes dos clientes (interno e externo)
Performance
Influncias sobre outros sistemas
Segurana
Normas governamentais

Exemplos: Rudo, Vibrao, Cheiro, Operao

incorreta, Aparncia degradada, Operao
intermitente, Inoperncia, Custo elevado.
Efeito de Falha - Exemplo
Item Modo de falha Efeito

Sistema de freio a O veculo no para. Controle do veculo danificado;

disco no atendimento ao requisito
legal.

O veculo para, alm da distncia Controle do veculo danificado;

especificada. no atendimento ao requisito
legal.

O veculo para, com mais que X No atendimento ao requisito

gs de fora. legal.

Ativado, sem ser solicitado; o Reduo da vida do pedal;

movimento do veculo fica diminuio do controle do veculo.
parcialmente impedido.

Ativado, sem ser solicitado; o O cliente incapaz de dirigir o

veculo no pode se mover. veculo.
 Severidade no DFMEA

Estimativa da gravidade dos efeitos de falha, associados a (exemplos): Insatisfao do
cliente, Custo para a empresa, Performance da empresa, Imagem da empresa, Riscos
de segurana pessoal e do usurio, Desobedincia s regulamentaes
governamentais.

Existe um ndice de severidade, que somente se aplica aos efeitos.

Esse ndice deve ser estimado numa escala que vai de 1 (um) a 10 (dez).

No recomendado que se modifique os critrios dos valores 9 e 10. Os modos de
falhas com um valor de severidade 1, no deveriam ser analisados.

10 e 9

1
 ndice de Severidade (S)
Efeito Critrio: Severidade do efeito - cliente Classif.
Falha em atender aos Modo de falha potencial afeta a segurana na operao do veculo e/ou envolve no- 10
requisitos de conformidade com a legislao governamental, sem aviso prvio.
segurana e legais
Modo de falha potencial afeta a segurana na operao do veculo e/ou envolve no- 9
conformidade com a legislao governamental, com aviso prvio.
Perda ou degradao
da funo primria Perda da funo primria (veculo inoperante, mas no afeta a operao segura do 8
veculo)
Degradao da funo primria (veculo operante, mas com nvel de desempenho 7
reduzido).
Perda ou degradao Perda da funo secundria (veculo operante, mas funes de conforto / convenincia 6
da funo secundria inoperantes)
Degradao da funo secundria (veculo operante, mas funes de conforto / 5
convenincia com nveis reduzidos de desempenho)

Aborrecimento Acabamento ou barulho, veculo operante, item no conforme observado pela 4

(prejuzo) maioria dos clientes (mais de 75%).

Acabamento ou barulho, veculo operante, item no conforme observado por 50% 3

dos clientes.

Acabamento ou barulho, veculo operante, item no conforme observado por 2

determinados clientes (menos de 25%).
Sem efeito notado
Nenhum 1
 Classificao no DFMEA

Esta coluna pode ser usada para delinear, prioritariamente, os modos de falhas e as
causas associadas.

Como resultado das anlises, a equipe pode usar esta informao, para identificar as
caractersticas especiais.

Os requisitos especficos do cliente podem identificar os smbolos de caractersticas
especiais, do produto ou do processo e de seu uso.

Uma caracterstica designada no registro do projeto como especial, sem uma
associao com um modo de falha do projeto, uma indicao de uma fraqueza no
processo do projeto.
 Causa / Mecanismo de falha no DFMEA

a razo pela qual ocorrer o modo de falha, ou seja, a indicao do ponto fraco do
projeto.

Um tipo de falha pode ter vrias causas distintas.

As causas devem ser descritas da maneira mais completa e especfica possvel,
visando orientar as aes preventivas para elas.

Para um sistema, o mecanismo de falha o processo de propagao do erro do
componente, que conduz falha do sistema.

Um produto ou processo pode ter vrios modos de falha, que so relacionados uns aos
outros, devido a um mecanismo de falha comum entre estes.

Deve-se garantir que os efeitos do processo sejam considerados como parte do
processo de DFMEA.

Causas so as circunstncias que induzem ou ativam um mecanismo de falha.
 Exemplos de causas
Modo de falha Mecanismo Causa
Quebra da ligao mecnica do freio, devido proteo corrosiva
inadequada.

Cilindro principal de vcuo fechado, devido ao projeto do selo.

No h transferncia de
O veculo no para. fora, do pedal para as Perda do fludo hidrulico atravs da linha, devido especificao de
pastilhas. torque errado do conector.
Perda do fludo hidrulico, devido linha estar obstruda, comprimida,
especificao inadequada do material do tubo.
As juntas mecnicas de ligao esto duras, devido especificao
inadequada do lubrificante.
Transferncia reduzida
O veculo para, com As juntas mecnicas de ligao esto corrodas, devido proteo
de fora, do pedal para
excesso de Y metros. corrosiva inadequada.
as pastilhas.
Perda parcial do fludo hidrulico, devido linha obstruda, material
especificado do tubo inadequada.
Transferncia rpida /
O veculo para, com
excessiva de fora, do Presso acumulada no cilindro principal, devido ao projeto do selo.
mais que X gs de fora.
pedal para as pastilhas.
Ativado, sem solicitao. Corroso ou depsito nos trilhos ou pastilhas, devido ao acabamento
As pastilhas no se
O movimento do veculo superficial, que no fornece adequada auto-limpeza e proteo contra
soltam.
impedido. corroso.
Ativado, sem solicitao.
A presso hidrulica no
O veculo no pode se O cilindro de vcuo principal fechado, devido ao projeto do selo.
liberada.
mover.
 Ocorrncia no DFMEA

Exemplos de causas de falha:
Especificao incorreta do material, Solicitao abusiva, Instrues inadequadas
de manuteno, Dimenses inadequadas, Vida do projeto assumida de forma
inadequada, Dimensionamentos incorretos, Canais insuficientes.

Ocorrncia a estimativa de que uma causa / mecanismo especfico, venha a ocorrer,
resultando no modo de falha dentro da vida do projeto, levando em considerao:
Se o componente novo, a experincia histrica, se h modificaes no ambiente,
se algum plano de controle preventivo foi usado, se a aplicao do componente foi
alterada.

A classificao da ocorrncia deve variar numa escala de 1 a 10.

10
1
 ndice de Ocorrncia (O) no DFMEA
Critrio: Ocorrncia da
Probabilidade Critrio: Ocorrncia da causa DFMEA (Vida do projeto/ causa DFMEA
Classificao
de falha confiabilidade do item / veculo (incidentes por itens/
veculos)
100 em 1000
Muito alta Nova tecnologia / novo projeto, sem histrico 10
1 em 10
A falha inevitvel com o novo projeto, aplicao ou 50 em 1000
9
modificao, nas condies de operao, ciclo obrigatrio. 1 em 20
A falha provvel com o novo projeto, aplicao ou 20 em 1000
Alta 8
modificao, nas condies de operao, ciclo obrigatrio. 1 em 50
A falha incerta com o novo projeto, aplicao ou modificao, 10 em 1000
7
nas condies de operao, ciclo obrigatrio. 1 em 100
Falhas freqentes associadas com projetos similares, ou em 2 em 1000
6
simulao e ensaio do projeto. 1 em 500
Falhas ocasionais associadas com projetos similares, ou em 0,5 em 1000
Moderada 5
simulao e ensaio do projeto. 1 em 2.000
Falhas isoladas associadas com projetos similares, ou em 0,1 em 1000
4
simulao e ensaio do projeto. 1 em 10.000
Somente falhas isoladas, associadas com projetos similares ou 0,01 em 1000
3
em simulao e ensaio do projeto. 1 em 100.000
Baixa
Nenhuma falha observada, associada com projetos similares 0,001 em 1000
2
ou em simulao e ensaio do projeto. 1 em 1.000.000
Falha eliminada
Muita baixa Falha eliminada atravs de controle preventivo. atravs de controle 1
preventivo
 Controle Atual do Projeto no DFMEA

So formas de controle previstas, que devem atuar, sobre o
modo de falha e sobre as causas apontadas.

Asseguram a adequao do projeto, aos modos de falha ou
aos mecanismos em considerao.

H dois tipos de controle de projeto, a considerar:

Preventivo: elimina (previne) a causa do mecanismo da
falha ou do modo de falha vir a ocorrer, ou reduz a taxa de
ocorrncia.

Detectivo: identifica (detecta) a existncia de uma causa, o

mecanismo resultante da falha ou o modo de falha, atravs
de mtodos analticos ou fsicos, antes do item entrar para
a produo.

A abordagem preferencial o controle preventivo.

Exemplos de controle de projeto

Controles detectivos: Controles preventivos:

Estudos de benchmarking

Revises de projetos
Projetos fail-safe (falhando,

Ensaios com prottipos no coloca em risco)

Projeto de materiais

Ensaios de validao normalizados (internos e

Estudos de simulao, para externos)
validao do projeto
Documentao (registros das
melhores prticas, lies

DOE (delineamento de aprendidas, etc, e projetos
experimentos), incluindo similares)
ensaios de confiabilidade
Estudos de simulao (anlises

Dispositivos usando peas de conceitos, para estabelecer
similares os requisitos do projeto)

Dispositivos prova de erro
 Exemplos de controle de projeto
Modo Causa Controles de Controles de
de falha preveno deteco
O veculo no Projetado para o material Ensaio na condio de
para Quebra da ligao mecnica normalizado MN-845. tenso 03-9963.
do freio, devido proteo
corrosiva inadequada.

Projeto carry-over, com os Ensaios de variao de

Cilindro principal de vcuo
mesmos requisitos de ciclos presso, ao nvel do
fechado, devido ao projeto
obrigatrios. sistema.
do selo.

Projetado para os requisitos de Ensaio de vibrao por

Perda do fludo hidrulico
torque TO 3993. rampa de tenso 18-
atravs da linha, devido
1950.
especificao de torque
errado do conector.

Perda do fludo hidrulico, Projetado para o material DOE resilincia do

devido linha estar normalizado MN-1178. tubo.
obstruda, comprimida,
especificao inadequada
do material do tubo.
 Deteco no DFMEA

a estimativa da probabilidade de se detectar a falha, baseando-se nas formas de
controle detectivos existentes.

Existe um ndice de deteco, que a capacidade do controle atual do projeto
identificar uma deficincia em potencial do projeto, antes que os desenhos sejam
liberados para produo.

Para esse ndice, h uma escala variando de 1 a 10. O valor 1 reservado para a
preveno da falha, atravs de solues de projeto comprovados.

Deteco totalmente incerta: 10

Deteco quase certa: 1

 ndice de Deteco (D) Parte 1
Oportunidade para a Critrio: Probabilidade de deteco pelo controle de projeto Pontos Probabilidade de
deteco deteco

Nenhuma Nenhum controle atual de projeto. No se pode detectar, ou no 10 Quase impossvel

oportunidade de analisado.
deteco

No h a Anlises do projeto e controles de deteco tm uma fraca 9 Muito remota

possibilidade de capacidade de deteco. Anlises virtuais (ex.: CAE, FEA, etc),
detectar, em qualquer no so correlacionadas s condies atuais de operaes.
estgio
Post projeto A verificao / validao do produto, depois do projeto congelado, e 8 Remota
congelado, e antes do antes do lanamento, com ensaios de pass/fail (ensaios no sub-
lanamento sistema ou sistema, com critrio de aceitao, tal como montagem
e manuseio, avaliao de transporte, etc).

A verificao / validao do produto, depois do projeto congelado, e 7 Muito baixa

antes do lanamento, com ensaios de falhas (ensaios no sub-
sistema ou sistema, at a falha ocorrer, ensaios de interaes de
sistemas, etc).
A verificao / validao do produto, depois do projeto congelado, e 6 Baixa
antes do lanamento, com ensaios de degradao (ensaios no sub-
sistema ou sistema depois do ensaio de durabilidade, por exemplo
verificao funcional.)
 ndice de Deteco (D) Parte 2
Oportunidade Critrio: probabilidade de deteco pelo controle de Probabilidade
Pontos
projeto de deteco
para a deteco
Antes do A validao do produto (ensaio de confiabilidade, desenvolvimento 5 Moderada
congelamento do ou validao), antes do congelamento do projeto, usando ensaios
projeto pass/fail (exemplos: critrio de aceitao para o desempenho,
verificao funcional, etc).

A validao do produto (ensaio de confiabilidade, desenvolvimento 4 Altamente

ou validao), antes do congelamento do projeto, usando ensaios moderada
de falha (exemplos: at a quebra, rendimento, rachar, etc).

A validao do produto (ensaio de confiabilidade, desenvolvimento 3 Alta

ou validao), antes do congelamento do projeto, usando ensaios
de degradao (exemplos: tendncia de dados, valores antes e
depois, etc).

Anlises virtuais Anlise do projeto / controle de deteco tem uma capacidade forte 2 Muito alta
correlatas de deteco. Anlise virtual (ex.: CAE, FEA, etc.) altamente
correlacionada com a condio atual, ou esperada de operao,
antes do congelamento do projeto.

Deteco no A causa da falha ou modo de falha no pode ocorrer, porque 1 Quase certa
aplicvel, preveno altamente preventivo, atravs das solues de projeto (exemplos:
da falha normas de projeto comprovadas, melhores prticas ou materiais
comuns, etc).
 Nmero de Prioridade de Risco (NPR)
no DFMEA

o produto dos ndices de Severidade, Ocorrncia e Deteco.

Para seu clculo, utiliza-se o maior ndice de severidade, o ndice de ocorrncia e o
menor ndice de deteco.

Independentemente do NPR resultante, ateno especial deve ser dedicada, quando a
severidade elevada.

Quando a severidade 9 ou 10, imperativo que a equipe deve garantir que o risco
seja considerado, atravs dos controles de projeto existentes, ou aes recomendadas.

Para modos de falhas com severidade 8 a equipe deveria considerar as causas que
tenham as maiores ocorrncias ou deteces.

NPR = (S)
Severidade X
(O)
Ocorrncia X
(D)
Deteco
 Nmero de Prioridade de Risco (NPR)

O uso de uma nota de corte de NPR, NO recomendao prtica para a
determinao da necessidade de aes.

Aplicando-a, assume-se que o NPR uma medida de relativo risco (no
freqente) e que as melhorias contnuas no so requeridas (so).

Se uma nota de corte de 100 for escolhida, por exemplo, veja o que poderia
ocorrer (a alternativa B seria escolhida, incorretamente!):
Item Severidade Ocorrncia Deteco NPR

A 9 2 5 90

B 7 4 4 112

Classificao no DFMEA:

 Caractersticas crticas / de segurana, em potencial:

 Caractersticas significativas, em potencial: S
 Aes Recomendadas no DFMEA
ndice Alto de Severidade

Somente alteraes de projeto, fazendo com que desaparea o modo de falha.
ndice Alto de Ocorrncia

Dispositivo prova de erro (Poka Yoke)

Reviso do GD&T do projeto

Reviso do projeto, para diminuir a tenso ou trocar componentes fracos
(probabilidade alta de falha)

Adicionar redundncias, e reviso da especificao do material
ndice Alto de Deteco

DOE (Delineamento de experimentos)

Reviso do plano de ensaios, e ensaios de confiabilidade

Resultados de revises de projetos

Resultados de anlises de confiabilidade, modificaes de uma dada norma de
engenharia ou guia de projetos

Anlises de projeto, desenhos, esquemas ou modelos, para confirmar as
mudanas fsicas da caracterstica alvo
Aes Recomendadas no DFMEA

Aes recomendadas Causa Modo de falha

2
1

1 Severidade Modo de Falha

2 Ocorrncia Causa

3 Deteco Controle
 Follow up das aes
Pode ser realizado de diversas maneiras, como:

Verificar se os requerimentos do projeto foram acabados;

Revisar desenhos e especificaes de engenharia;

Revisar o FMEA de Processo, bem como os Planos de Verificao.

Fim do Mdulo 2