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Máquinas térmicas

Índice
Motores 1
Desenvolvimento do Motor à Explosão 1
História do Automóvel 2
Tipos de motores de motores de combustão interna 2
Motores Alternativos 2
Tipos de motor quanto à disposição dos cilindros 4
Motores Rotativos 4
Motores Alternativos Rotativos 4
Motores Wankel 5
Motores de Turbina 6
Turbo-reactores 7
Turbofans (turboventilador) 7
Turbo-propulsores 7
Turboshaft 7
Propfans 8
Unductedfans (UDF) 8
Auxiliary Power Units (APU) 8
Estator-reactores 8
Diagramas de funcionamento 9
Motopropulsores 10
Características importantes dos combustíveis 10
Motor a explosão de quatro tempos 11
Ciclo de Otto ou Ciclo a quatro tempos 11
Motores de múltiplas válvulas 13
Taxa de Compressão 14
Ar e Combustível 14
Partes do Motor à Explosão 15
Motor Radial 16
Motor a jacto 16
Motor híbrido 16
Motores a hidrogénio por células a combustível 16
Motores a pistão de Combustão Interna (ICE) 16
2 Motores de Quatro Tempos 16
3. Processo de Combustão no Motor ICE 17
4 Curvas Características 17
5. Sistema de Ignição 18
6. Auto-Ignição – Detonação 18
7. Ciclo Padrão a ar OTTO 19
8. Carburador 20
2. Motores de ICO 21
2.1. Curvas Características 21
2.2. Ciclo Padrão a ar Diesel 21
2.3. Funcionamento 21
2.3.1. Processo de combustão do motor ICO 22
2.3.3. Câmara de Combustão 22
2.3.4. Turboalimentação 23
3.3. Comparação entre os Ciclos Otto e Disel 23
Motores a Diesel 24
Sistemas Diesel Bosch 26
Sistema de Injecção a Diesel Common Rail 24
Como funciona o sistema Common Rail 25
As vantagens do sistema Common Rail 25
O futuro dos motores diesel 25
Sistema UIS 27
Sistema UPS (PLD) 27
Circuito de combustível Common Rail – CR 27
Variação de pressão no sistema Common Rail 29

Mário Loureiro 1
Máquinas térmicas
Sistemas de Injecção Bosch em automóveis a gasolina32
O desenvolvimento na Bosch32
Vantagens dos Sistemas de Injecção Bosch 32
Melhor rendimento com mais economia 32
Princípio de funcionamento 33
Multiponto (LE-Jetronic e Motronic) 33
Monoponto (Mono Motronic) 34
Sistema LE-Jetronic 34
Sistema Motronic 35
Sistema Mono Motronic 36
Sistema Motronic ME 7 37
Componentes dos vários sistemas de ignição e injecção 38
Amortecedor de Pressão 38
Actuador de Marcha Lenta 38
Bomba Eléctrica 38
Filtro de Combustível 38
Medidor do Fluxo de Ar 39
Medidor de Massa de Ar
Potenciómetro da Borboleta 39
Regulador de Pressão 39
Sensor de Detonação 40
Sensor de Pressão 40
Sensor de Rotação 40
Sonda Lambda 40
Unidade Central de Injecção 40
Unidade de Comando 40
Válvula de Injecção (Multiponto) 41
Válvula de Injecção (Monoponto) 41
Bobina de ignição 41
Bobina Plástica 41
Distribuidor de Ignição 43
Unidade de Comando EZ-K 43
Adicionador de Ar 44
Bomba de Combustível Externa ao Tanque 44
Conjunto de Bomba de Combustível (Gasolina) 44
Kit Reposição de Bomba Eléctrica de Combustível (Gasolina) 44
Pré-Filtro 44
Corpo da Borboleta 44
Interruptor da Borboleta 44
Resistências eléctricas 44
Sensor de Altitude 45
Sensor de Fase 45
Sensor de Temperatura da Água 45
Unidade de Comando LE-Jetronic 45
Unidade de Comando Mono Motronic 45
Unidade de Comando Motronic 45
Válvula de Ventilação do Tanque 46
Válvula do Ar 46
Válvula do Ar-Condicionado 46
Sensores 46
Efeito Hall 46
Sensor de pressão absoluta na admissão (IAT) 46
Funcionamento do Sensor IAT 47
Sensor de pressão absoluta do colector (MAP) 47
Funcionamento do Sensor MAP 47
Sensor de fluxo de massa de Ar (MAF) 48
Quais são os sintomas de um sensor de fluxo de ar defeituoso 48
Sensor de posição da borboleta (TPS) 48

Mário Loureiro 2
Máquinas térmicas
Funcionamento detalhado do sensor TPS 48
Sistema de Alimentação de Combustível (da Delphi) 49
1- Bomba eléctrica de combustível 49
2-Flauta de combustível 49
3 -Pré Filtro de combustível 49
4- Regulador de pressão 50
5- Válvula anti-derramamento 50
Sistemas de Injecção Electrónica 50
Injector de combustível multi-ponto 50
Funcionamento do injector 50
Direct Ignition System (DIS) 51
Descrição do Sistema 51
Sub-Sistema de verificação de controlo da ignição 52
Sensor de detonação 52
Dica para Diagnóstico 52
Motor de passo, 52
Sistema de Exaustão (Delphi) 53
Sensor de oxigénio (sonda lambada) 53
Funcionamento do Sensor de Oxigénio 53
Processo de Controlo de Combustível em Malha Fechada 53
Válvulas de recirculação do gás do escape (EGR) 54
Sensor de temperatura de recirculação dos gases do escape (EGR) 54
Conversor catalítico 54
Conversores Catalíticos de 3 vias 55
Lubrificação e manutenção 57
Óleos sintéticos 57
Verifique o nível de óleo 57
Análise do óleo 57
Óleo usado 58
Filtros 58
Filtro de ar 58
Filtros de combustível 59
Aditivos para o combustível 59
Anti-corrosão para o sistema de refrigeração 59

Mário Loureiro 3