UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ

COECI - COORDENAÇÃO DO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

DANIELA KUNZ
LETÍCIA FORMENTINI

ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA –

ESTRUTURAS DE AÇO

ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA

TOLEDO
2016
 DANIELA KUNZ
LETÍCIA FORMENTINI

ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA

Trabalho apresentado à disciplina de Estruturas

de Aço como requisito parcial da avaliação
Bacharelado em Engenharia Civil da
Universidade Tecnológica Federal do Paraná -
Campus Toledo.
Professor: Gustavo Savaris

TOLEDO
2016
 SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO ........................................................................................................ 4

2. OBJETIVOS ............................................................................................................ 4

3. CARACTERÍSTICAS DA ESTRUTURA ................................................................. 4

4. SISTEMA ESTRUTURAL ....................................................................................... 6

5. ESPECIFICAÇÃO DOS MATERIAS UTILIZADOS ................................................ 6

6. TIPOS DE LIGAÇÃO .............................................................................................. 6

7. AÇÕES ATUANTES NA ESTRUTURA .................................................................. 9

8. SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA CORROSÃO ............................................. 10

 1. INTRODUÇÃO

O uso do aço na construção civil proporcionou uma mudança significativa

nos projetos arquitetônicos, não só pelo tamanho das estruturas que agora são
possíveis, mas principalmente pelo melhor aproveitamento do espaço. Com
estruturas metálicas, menos pilares são necessários para sustentar a construção,
desta maneia mais espaço útil é possível no interior das construções.
Além disso, a escolha de estruturas metálicas oferece diversas vantagens,
como, leveza, limpeza no canteiro de obras, entre outros. Entretanto são
necessários alguns cuidados, isso porque este tipo de estrutura está sujeita a falhas
na concepção do projeto, erros de execução e ausência de manutenção preventiva.
Os danos e prejuízos podem até condenar a estrutura, inviabilizando todo o
investimento.

2. OBJETIVOS

Este trabalho visa apresentar um estudo de caso para uma obra de

cobertura de estrutura metálica, apresentando o material utilizado, a estrutura e seus
componentes, assim como os procedimentos de montagem.

3. CARACTERÍSTICAS DA ESTRUTURA

O estudo de caso escolhido foi a estrutura metálica da cobertura da

Rodoviária Municipal do município de Toledo – PR, localizada na Rua Barão do Rio
Branco, 2526.

POR FOTOS DA PARTE DE FORA DA RODOVIÁRIA.

Figura 1: Vista Geral da Estrutura

Figura 2: Vista Geral da Estrutura

 4. SISTEMA ESTRUTURAL

A construção apresenta estrutura mista, sendo composta por pilares de

concreto armado e pilares de aço, além de treliças e telhas metálicas sem vedação.
As treliças são formadas por barras cilíndricas achatadas nas pontas, para
que seja possível executar a ligação entre elas.

5. ESPECIFICAÇÃO DOS MATERIAS UTILIZADOS

Ao analisar a construção é possível verificar que as estruturas são

compostas por barras cilíndricas, formando assim, treliças de aço, com pilares de
concreto armado e pilares cilíndricos de aço. Como não foi possível ter acesso ao
projeto dos galpões não foi possível descobrir quais foram os materiais utilizados.

6. TIPOS DE LIGAÇÃO

Na visita a obra, foi possível observar que todas as ligações entre as barras
são parafusadas com a ligação de nó típico ou nó “amassado”. Neste sistema o nó é
formado pela sobreposição das extremidades estampadas das barras unidas por um
único parafuso e duas arruelas quadradas que confinam o conjunto.
 Figura 3: Ligação Parafusada

As ligações na horizontal e na vertical são parafusadas apenas com um

elemento, como pode ser observado na foto acima (fig. 3).
 Figura 4: Ligação Parafusada

Assim como as ligações das barras horizontais e verticais as ligações das

barras nas diagonais também são parafusadas com apenas um elemento, como é
observado na imagem acima (fig. 4).
 Figura 5: Ligação

NÃO SEI EXPLICAR ESSA LIGAÇÃO, TEM QUE PEDIR PRO PROF.

7. AÇÕES ATUANTES NA ESTRUTURA

As ações atuantes sobre as estruturas, definidas pela NBR 8800/2008 neste

caso são:
 Permanentes diretas: peso próprio dos elementos constituintes da
estrutura, como peso das telhas, dos equipamentos fixos e da estrutura metálica;
 Acidentais: as ações devido ao uso e ocupação considerados na obra
estudada são os efeitos de vento e variações de temperatura.
 8. SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA CORROSÃO

A grande desvantagem na utilização de estruturas metálicas é a suscetibilidade

da estrutura com a corrosão (Bellei, 2010). Devido às propriedades mecânicas do
aço carbono, a corrosão é o problema que mais causa desconforto em sua
utilização.
Algumas soluções reduzem ou mesmo eliminam a velocidade da corrosão,
dentre elas estão a galvanização e a pintura, que foram as soluções empregadas na
estrutura em estudo.
A galvanização é o processo de zincagem por imersão a quente, que
consiste na imersão da peça em um recipiente com zinco fundido a 460°C. O zinco
adere à superfície do aço por meio da formação de uma camada de liga Fe-Zn,
sobre a qual deposita-se uma camada de zinco pura de espessura correspondente a
agressividade do meio à qual a peça será submetida.
A pintura consiste em criar uma barreira impermeável protetora na
superfície exposta do aço através de aplicação de esmaltes, vernizes, tintas e
plásticos.
Na estrutura em estudo, pode-se observar que os pilares cilíndricos de aço
foram protegidos com pintura e a cobertura com galvanização.