Como instalar o controle de áudio no volante do Civic que não tem Cruise Control

By GUILHERME GIMENES gparra99@hotmail.com

How to install the Steering Wheel audio control in a Civic without the factory Cruise Control
BOTÕES USADOS / BUTTONS USED: 36770-SVA-A12
1. Primeira coisa: DESPLUGAR O CABO DA BATERIA. Como mexeremos no airbag, não vamos
correr o risco de tê-lo explodido na sua cara.
2. Com uma chave Torx nº30, solte o parafuso 1 (para soltar o miolo do volante com o
airbag). Com uma chave Phillips, solte os parafusos 2 e 3 (que prendem a moldura onde
os botões ficam)

Repita os mesmos passos do outro lado do volante.

1. 1st step: unplug the

battery cable. You don’t
want the airbag to explode
2 in your face
2. You need to undo each of
the Torx screws, one on
1 each side of the steering
wheel, while you are doing
3 this, undo 2 philips screws
on each side that secure
the audio/cruise control
trim piece.

3. Abra a tampinha que fica embaixo do volante. Com a mão mesmo.

3. there is a cover underneath

the steering wheel. open it
with your hands, you don’t
need to force it using a driver.

Solte mais esses 2 parafusos,

que prendem a moldura onde
os botões ficam.

If this steering wheel looks

like yours, then you have 2
more screws
4. Você verá 2 plugs. O amarelo é o airbag e o preto (ou branco) é da buzina. Para
desplugar, solte umas travinhas que os seguram, puxe-os para fora do volante e aí sim
desplugue-os.

4 You will see 2

connectors, the
yellow one is the
airbag and the Black
(or White) is the
horn. Pull them out
and unplug them.

5. Para terminar de remover o suporte onde ficam os botões, solte os parafusos

conforme imagem abaixo. Por final, solte o plug central e retire-o.

5. To keep removing
the trim piece, remove
4 more screws and the
remaining connector
6. Essa é a peça principal que voce soltou, contendo o airbag e 2 fios. O fio amarelo é do
airbag e o preto é da buzina

6. This is the remove

main piece. The 2
wires, the yellow one
is the airbag and the
black is the horn

7. Esse é o plug que fica no centro do volante. Repare que somente tem 1 fio (buzina).
Nos volantes que já tem o cruise control, existem mais fios. Nesse caso, o Civic não
possui.

7. This is the original

connector. Notice only 1
wire. It’s the horn wire.

If the civic has the cruise

control, you would see
more wires, but this is
not my case.
8. Essa é a parte de trás da moldura onde os botões ficam. Solte os 2 parafuros de cada
lado e conecte os botões (áudio e Cruise control)

8. This is the back side of

the trim, where the áudio
/ Cruise Will be installed.

Remove the 2 screws and

install the audio/ cruise
controls.

9. install the trim

back. Only with the
4 screws inside the
steering wheel.
And plug and the
connector.

9. Prenda de volta a moldura do volante com os botões (somente os parafusos dentro do

volante) e plug o conector branco no miolo do volante.
10. Desmonte a parte que fica em cima do volante. Cuidadosamente, com as mãos. Não
precisa de chave.
10. Now you remove the upper
steering column shroud. Use your
own hands, slowly, carefully.
11. Você verá um plug branco conectado com somente 1 fio (buzina). Desplugue-o.
11. You will see a White
connector. With only 1 wire
(horn). Unplug it.

12. Agora a parte mais chata / difícil. Você precisará dos cabos com os conectores
conforme a imagem abaixo. Voce precisará ao todo de 6 desses conectores. Quem tem
o Civic com o Cruise control é mais fácil pois é so depenar o antigo chicote do Cruise
control, não é o nosso caso.

12. Now it’s the hardest part. You

need to get those wires and
connectors. You will need 6 of
them.
Who has the Civic with Cruise
control is easy, because you just
need to get them from the old
cruise harness. It’s not our case.

13. Com o plug que fica na parte de cima do volante desconectado, primeiramente, com 2
cabos com os conectores da foto acima, plug 1 na entrada 1 e outro na entrada 2.
Esses são os fios para a iluminação dos botões.
13. With the unplugged connector, you will use 2 wires. “port1”and “port2” These are
the illumination wires. They will turn the leds from the buttons on.
 Se puder, para ficar melhor visivelmente, na entrada 2 coloque um cabo preto e na 1,
um vermelho. A entrada 1 é positivo e a 2 é negativo. (nas 2 outras pontas desse cabo
não precisa o conector da imagem dos cabos, somente o fio descascado na ponta.

Esses fios tem que ser ligados no chicote dos botões SET / RESET
Veja a observação 1, na página 8, para ver como fazer.

14. Depois que esses fios forem conectados. Plugue esse conector de volta na parte de
cima do volante. Reconecte a bateria do carro e teste para ver se a iluminação dos
botões está ok. Uma vez funcionando, desconecte novamente a bateria do carro e
desplugue novamente o conector.
15. Os próximos fios a serem conectados são na porta 3 e na porta 4. Esses fios irão daí até
a parte traseira do sistema de som.
16. Essa é a entrada na parte de trás do som original do Civic. Agora a parte mais difícil.
Você tem 3 opções: ou acha para comprar esse conector, ou acha em ferro velho ou
liga os cabos diretamente na entrada.
Olhando para a entrada, como na foto, são os pinos 6 e 7. (O fio ligado na entrada 3
conecta no 6 e o fio ligado na entrada 4 conecta no 7)

These wires have to be linked to the electrical wires. I suggest to link them with the
“computer” wires, I mean, those buttons you use to reset the trip mileage, the panel lights
dime, etc.

I don’t have a DIY showing how to do it, but its pretty easy.

14. After you connect them, re-plug the connector, re-plug the battery, and check if the
buttons will light on. Once its working, Unplug again the connector and the car battery.

15. The next wires to connect are the port3 and port4. These wires will be placed from the
steering wheel to the radio unit.

16. Now you have 3 options, to find and buy a connector, to find it in a junkyard or connect
the wires straight to the radio unit. I was in a rush and I chose the 3rd option. You will use the
pins 6 and 6 ( 3 connects the 6, 4 connects the 7)
17. No meu caso, eu isolei os 2 cabos e conectei diretamente na entrada do som. Iria
perder tempo procurando o conector e resolvi fazer assim mesmo, mas claro que não
é a melhor opção (os conectores tem que estar muuuuito bem isolados um do outro).
18. TESTE o funcionamento. Com todos os passos seguidos corretamente, o botões tem
que funcionar e certinho e é claro, os botões do Cruise serão apenas enfeite. Solte a
bateria do carro, replugue tudo, ponha tudo no lugar e aí sim ligue a bateria em
definitivo e aproveite seus controles.
OBS: Fiz esse passo a passo para ser utilizado no som original do Civic. Eu uso no meu
uma central multimídia Caska, porem ela já vem com um adaptador, que é igual a
entra do som original. Para quem usa outros DVD’s, creio que tenha que comprar um
adaptador.

17. In my case, I isolated both wires, real isolated, and connected tem straight to the
pins. Of course this is not the best option, but it works though.

18. ok, it’s done! Plug the connector, the battery. If you have followed all the steps,
you will not have any problems to make the buttons work. And of course, if you
don’t have the factory cruise control, the buttons will be just garnish. Put everything
back to its place.

PS: This DIY is to be used in a Civic with factory Radio unit. I have a CASKA
multimedia unit, and it already has a steering wheel control adaptor, just like the
factory radio unit. If you have an aftermark dvd, probably you will need and
adaptor or something else.

I’M REALLY SORRY ABOUT MY ENGLISH, BUT I’M SURE

YOU WILL DO THIS REALLY FINE, IN CASE YOU DON’T
UNDERSTAND WHAT IM WRITING, YOU WILL FIGURE IT OUT,
SEEING THE PICTURES.
Observação 1:

1.1. Para ligar os fios positivo e negativo, para a iluminação dos botões, você deve
acessar o chicote dos botões “SET / RESET, controle de luminosidade”, conforme
foto abaixo:
1.1 To buttons illumination, you
need to Access the SET/RESET
Button.
1.2 This is the wiring harness,
positive wire is #5 (gray) and
negative #4 (black)

1.2. Essa é a foto do chicote, o positivo é o fio 5 e o negativo o 4. Ligue esses fios nos
seus respectivos, que serão conectados no plug que fica em cima do volante, conforme
explicado anteriormente.
Observação 2:
2.1 Se o seu Civic não possui o Piloto Automático, você não terá esse chicote. Ou você
compra algum, arruma em ferro velho ou faz um. No meu caso, usei o conector de drive
de disquete, de uma velha fonte de computador que eu tinha.
Você precisará de 6 conectores, conforme tópico 12. Com esse conector do disquete,
você já tem 4, tente arrumar outro conector de disquete. Um conector eu cortei ao meio
e tirei 2 fios. A outra metade, mantive os fios, lixei, tirei as bordas e ele mesmo que eu
plugue no som, substituindo o conector abaixo. O outro conector cortei todo e tirei os 2
fios restantes.
2.1 If you Civic does not have the factory Cruise Control, you dont have the connector
as the Picture. In my case, I used a floppy disk driver connector, from an old
computer I have.
You will need 6 wires, like I said at the topic 12. With the floppy disk connector, you
already have 4. I cut the connector half piece., and took 2 wires. I kept the other half,
drilled, and used to replace the missing connector.
Try to get another floppy connector, and get the 2 wires you still need.