ALGUMAS SITUAÇÕES DE FALHAS

Todas as falhas prematuras dos rolamentos são causadas por montagem incorreta (geralmente
devido a impactos fortes) e pelo desconhecimento da disponibilidade das ferramentas corretas de
montagem. Para realizar uma montagem ou desmontagem correta e eficaz, podem-se utilizar métodos
mecânicos, hidráulicos ou térmicos. Alguns fabricantes de rolamentos dispõem de ferramental próprio
para cada situação de montagem e desmontagem, facilitando assim o dia-a-dia da equipe de
manutenção e elevando a vida útil dos equipamentos. Já se foi o tempo do “tal mecânico que diz que eu
faço isso a 30 anos, desta maneira com um martelo na mão e tudo sujo de graxa”.

As falhas prematuras são causadas por especificação incorreta e aplicação inadequada de

lubrificante. Inevitavelmente, qualquer rolamento privado de lubrificação adequada falhará muito antes
de atingir o fim da sua vida útil. Visto que os rolamentos são em geral os componentes menos
acessíveis, com frequência apresentam problemas por causa de lubrificação inadequada. Sempre que a
lubrificação manual for inviável, os sistemas totalmente automáticos de lubrificação poderão ser
especificados, temos bons fornecedores desses sistemas automáticos. Lembrando que graxa boa não é
sinônimo de bom funcionamento e essa graxa não for aplicado corretamente com a quantidade certa e
de maneira principalmente limpa, sem o risco de inserir impurezas no momento da sua aplicação, o
rolamento é um componente de precisão que não funcionará eficazmente a menos que, tanto ele
próprio como os seus lubrificantes, estejam isentos de contaminação. E, visto que as variantes dos
rolamentos com vedação permanente são responsáveis por apenas uma pequena proporção de todos
os rolamentos em uso, temos um numero próximo de 19% de todas as falhas prematuras são atribuídas
a problemas de contaminação.
Sempre que as máquinas estejam sobrecarregadas, tenham manutenção inadequada ou não
tenham apoio, os rolamentos sofrem as consequências, resultando em 34% de todas as falhas
prematuras nos rolamentos por lubrificação inadequada.
Podem-se evitar falhas súbitas ou inesperadas desde que os rolamentos negligenciados ou
fadigados emitam sinais de alarme, que podem ser detectados e interpretados com a utilização de
equipamentos de monitoramento da condição da maquina, por instrumentos preditivos e um bom
profissional para interpretar suas leituras.

O gráfico acima detalha de forma bem visual o cenário que temos nesse segmento e ainda
podemos dizer que o que encontramos no dia-a-dia de muitas manutenções industriais e automotivas.

Créditos: Base de leitura técnica alguns informativos da empresa SKF; gráfico extraído do site da Engeteles Eng.
Manutenção (site).