NANOTUBOS DE CARBONO EM CIMENTO1

Cristiano Tinfer2
Monique de Campos Muller Ribeiro3
Rafael Laurentino Pinto4
Richard Nowak Tobias5

RESUMO
INTRODUÇÃO: A nanotecnologia tem possibilitado significativos avanços
tecnológicos, principalmente à construção civil. Recentemente, estudos envolvendo
a sintetização de estruturas de carbono possibilitaram a aplicação de materiais em
escala nanométrica a concretos como os Nanotubos de Carbono (NTC), atualmente
conhecido principalmente pela sua resistência à deformação, à quebra e alta
resistência mecânica. Isso se deve às características da molécula do carbono que é
a matéria-prima da nanotecnologia, o que a torna um elemento com excelente
resistência mecânica e condutividade elétrica e térmica. A partir dela, é gerado o
nanotubo que é uma estrutura cilíndrica formada por átomos de carbono.
OBJETIVOS: A presente pesquisa tem por objetivo estudar os efeitos da utilização
de nanotubos de carbono, na estrutura interna do cimento de alta resistência
desenvolvido através de dosagens experimentais, além de suas características e
propriedades mecânicas. MATERIAIS E MÉTODOS: Através de pesquisas
bibliográficas, foram recolhidos resultados adquiridos em ensaios mecânicos de
resistência à compressão, resistência à flexão, deformação elástica e fissuração. A
adição de nanotubos ao cimento é como se microscópicos cabos de aço fossem
acrescentados ao material, gerando uma protensão no concreto. O produto final é
considerado o ideal para obras de infraestrutura e construções submarinas, devido à
sua baixa porosidade. O aumento nas resistências à compressão e à flexão foi
verificado ao se comparar o cimento com nanotubos e o comum, pôde-se observar
1
Curso de Engenharia Civil da Universidade do Contestado, Canoinhas/ SC, 2018. www.unc.br
2
Graduando no curso de Engenharia Civil da Universidade do Contestado, Canoinhas/ SC. E-mail:
cristiano_wendt@hotmail.com
3
Graduanda no curso de Engenharia Civil da Universidade do Contestado, Canoinhas/ SC. E-mail:
moniquecmribeiro@gmail.com
4
Graduando no curso de Engenharia Civil da Universidade do Contestado, Canoinhas/ SC. E-mail:
rafaelp@unc.br
5
Graduando no curso de Engenharia Civil da Universidade do Contestado, Canoinhas/ SC. E-mail:
richardtobias1997@gmail.com
que, após 28 dias, a resistência à compressão do cimento com NTC foi,
aproximadamente, 2,7 MPa maior do que o cimento comum. Além disso, a
resistência à flexão foi 0,4 MPa maior no cimento com NTC do que no outro (Li et al.,
2004). Makar et al. (2003) relatam que os nanotubos também têm influência no
controle da fissuração, pois eles se distribuem de forma melhor no cimento por
causa de sua dimensão, onde a propagação de fissuras é interrompida de modo
muito mais rápido, produzindo compósitos mais resistentes e rígidos. Outra
vantagem dos NTC é a sua capacidade de deformação elástica de 12%, cerca de 60
vezes maior que a do aço (Li et al., 2004). Uma desvantagem dessa tecnologia pode
ser encontrada analisando o custo benefício dos nanotubos que delimita a sua
utilização o que dificulta a incorporação dos mesmos em grande escala, nos
materiais de construção civil. As aplicações mais comuns de materiais contendo
nanotubos de carbono são em projetos de alto valor, como pontes e outras
estruturas em que a resistência é o fator principal. RESULTADOS: Como resultados
da pesquisa, a incorporação de nanotubos de carbono melhora significativamente as
propriedades do concreto, onde os valores encontrados são: resistência à
compressão de 2,7 Mpa e flexão 0,4 Mpa maiores que o cimento comum e
deformação elástica de 12% maior que a do aço. CONCLUSÃO: Através da
pesquisa bibliográfica pode-se estudar as características e propriedades dos
nanotubos de carbono em cimento, assim como quantificar suas melhorias. Pelo fato
de se tratar de uma tecnologia recente e cara, o Brasil ainda se limita a estudos e
ensaios em laboratórios.

Palavras-Chave: Carbono. Cimento. Nanotecnologia. Nanotubos.