Curso 40837 Aula 00 v3 PDF

Livro Eletrônico
Aula 00
Legislação de Transportes p/ DETRAN-CE (Todos os Cargos) Pós-Edital - Com

videoaulas
Professor: Marcos Girão
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LEGISLAÇÃO DE TRANSPORTES P/ DETRAN-CE 2017 (TODOS CARGOS)
Teoria e Questões
Aula 00 – Prof. Marcos Girão
AULA 00
Lei Estadual CE nº 13.094/2001 (Parte I)
SUMÁRIO
SUMÁRIO ............................................................................................. 1
APRESENTAÇÃO ................................................................................... 2
LEI ESTADUAL Nº 13.094/2001 – Parte I............................................. 7
1. Introdução..................................................................................... 7
0
2. Serviços REGULARES de Transporte Rodoviário Intermunicipal de
Passageiros ....................................................................................... 8
2.1. O Regime de Exploração .......................................................... 8
2.1.1. Princípios Básicos da Exploração dos Serviços .............................12
2.1.2. Regras para os Processos Licitatórios de Exploração .....................13
2.2. Os Encargos da Transportadora Prestadora do SRTRIP .......... 18
2.2.1. Encargos da Transportadora......................................................18
2.2.2. Encargos dos Prepostos, Empregados e Contradados da
Transportadora .................................................................................20
2.2.3. Encargos dos Motoristas da Transportadora ................................21
2.2.4. Encargos dos Componentes da Equipe de Operação do Veículos da
Transportadora .................................................................................22
2.2.5. Encargos dos Usuários do SRTRIP ..............................................23
2.3. Os Direitos dos Usuários .........................................................25
QUESTÕES DE SUA AULA .................................................................... 37
GABARITO .......................................................................................... 41
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Teoria e Questões
Aula 00 – Prof. Marcos
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APRESENTAÇÃO
Olá, futuros servidores do Departamento Estadual de Trânsito do meu

Ceará!
Primeiramente, eu, Marcos Girão e o Prof. Alexandre Herculano,

gostaríamos de compartilhar nossa alegria e privilégio em tê-los como nossos
futuros alunos nessa jornada preparatória para o publicadíssimo e
disputadíssimo concurso DETRAN/CE.
Falando um pouco sobre mim, sou, com muito orgulho, Analista do

Banco Central, lotado no Departamento de Segurança, Coordenador de
Riscos, Continuidade e Normas, na sede do órgão em Brasília.
Minha formação acadêmica é em Gestão Pública, pela FATEC – Curitiba,

e sou pós-graduado em Segurança Pública pela Faculdade Darcy Ribeiro.
Minha experiência no ensino para concursos públicos começou em 2009,

ministrando aulas presenciais de Legislação de Trânsito, fruto de experiência
como estudante dessa disciplina durante os dois anos anteriores.
Ainda no ano de 2010, concorrendo a um dos concursos mais disputados

do país, logrei aprovação para o cargo de Técnico do Banco Central do Brasil
(área de segurança). Aí, amigos, não perdi tempo!!! A partir também das
muitas horas dedicadas de estudo nas disciplinas relativas à Segurança
Corporativa, dos variados cursos oferecidos pelo Banco nos quais participei,
iniciei o desenvolvimento de mais um projeto de ensino: Segurança
Corporativa para Concursos.
Nos últimos oito anos, mesclando as áreas de TRÂNSITO e SEGURANÇA,

ministrei, modéstia a parte, com enorme sucesso, cursos presenciais e cursos
on-line em Fortaleza (minha terrinha natal!) e em Brasília (a terrinha adotiva!)
voltados para os concursos.

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Os feedbacks que temos recebido de nossos alunos têm sido

fantásticos! Para vocês terem uma ideia, vejam só exemplos dos vários
comentários positivos que recebemos nesses últimos meses e anos:
“Prof. Girão, sei que não me conhece, mas não podia deixar de agradecer pelo
que fez por mim. Tenho certeza de que as suas aulas foram fundamentais para
minha aprovação no concurso de Policial Legislativo Federal da Câmara dos
Deputados. Durante toda minha preparação só estudei pelo seu material para
as matérias específicas do edital que vc preparou. Saiu hoje a tão desejada
nomeação. Acabei ficando em 1° Lugar neste certame e hoje divido com
vc minha alegria. Valeu Professor, muito obrigado por me proporcionar o
conhecimento necessário para a tão sonhada aprovação. Continue trilhando o
sonho de muitos concurseiros! Forte Abraço! Deus proteja vc e sua família.”
“Valeu professor pela dedicação do senhor nas aulas. Fique sabendo que cada
detalhe das suas explicações não são em vão, nos ajuda bastante. Tanto é que
fui aprovado no concurso do STF para segurança judiciária em segundo
lugar. E eu quero dedicar essa vitória ao senhor, e toda essa realização só
aconteceu ao DEUS todo poderoso. Valeu, mesmo! Que o Sr. JESUS guie todos
os seus passos para que todos os seus se realizem. 2º Lugar STF – Técnico
Judiciário Especialidade Segurança.”
“A didática e forma de ensino é excelente, para os adeptos a forma de estudo

em PDF. Continue assim. Trabalho excepcional."
"Olá, bom dia! Gostaria de agradecer ao professor Marcos Girão pela

aprovação em 1º lugar para o cargo de provimento efetivo de Agente de
Trânsito Vistoria Veicular Detran-MT... Ambas as disciplinas gabaritei as
questões.... Muito Obrigada!!!!"
"Professor, venho apenas para agradecer o curso para o MPU 2015. Logrei êxito
como 1º lugar para SP e agradeço ao senhor. Obrigado pelo curso e pela
qualidade do material, os quais foram fundamentais para minha aprovação.
Abraço!!! Que Deus o abençoe sempre!
"Olá, professor. Quero deixar meu agradecimento. Estou aprovado no TRF 2º

2017, Técnico Segurança e Transportes 2017. Fiz o curso específico com o seu
material. Fica minha consideração ao trabalho. Abraço.
Então, o que está esperando?! Vem com a gente!
Bom, voltando ao assunto, nosso presente curso une um formato simples

e analítico da disciplina de Legislação de Transportes, cobrada no
Edital DETRAN/CE 2017 (PARA TODOS OS CARGOS), com um brm estudo
visual e sistemático dessa disciplina.

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A ideia é trazer em nossas aulas uma visão prática de um concurseiro,

alguém já muito acostumado à vivência de inúmeras provas e que possam,
dentro da dinâmica do curso, trazer dicas, macetes e bizus de como obter
sucesso com o “jeito de ser” da FUNECE (UECE), a banca escolhida.
E sobre a FUNECE, não há muito o que falar. Ela aplica a metodologia

de múltipla escolha e, infelizmente, tem poucas questões sobre os temas que
aqui estudaremos. E o que fazer então, professor?? Diz aí, maxo!!
Fiquem tranquilos, pois a nossa metodologia é a de trabalhar com uma

boa quantitade de questões inéditas, da banca “Estratégia e Girão”, já que
não há questões anteriores das normas que aqui estudaremos. Tentaremos,
com essas questões, “imitar” a FUNECE e o jeitão dela de cobrar normativos
como esses. Assim, garanto que vocês, meus alunos do Estratégia, estarão
afiadíssimos e prontos para enfrentar qualquer questão da banca ao final de
nossa jornada.
Fiz este método em vários outros cursos por mim ministrados, cujas
bancas eram de múltipla escolha, e o feedback recebido dos alunos foi muito
bom!
O objetivo será o de fornecer a vocês, caros alunos, um bom quantitativo

de questões as quais lhes proporcionarão uma excelente preparação para o
certame DETRAN/CE 2017.
Ah, e quando for necessário ou o número de questões sobre o tema não

for tão vasto, contrataremos os serviços da mais nova organizadora do
pedaço: a banca “Estratégia e Herculano/ Girão”.
De um jeito ou de outro, todas serão comentadas no decorrer das

explanações e estarão, ao final, disponibilizadas em forma de lista.
Beleza?
Vejamos como será o cronograma do nosso curso, de teoria e exercícios,

complementado com videoaulas:

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Aula Tópicos Abordados Data

Aula 0
Lei nº. 13.094, de 12 de
21/09
janeiro de 2001 (Parte I)
Demonstrativa
Lei nº. 13.094, de 12 de

Aula 1 30/09
janeiro de 2001 (Parte II)
Lei nº. 13.094, de 12 de

Aula 2 09/10
janeiro de 2001 (Parte III)
Decreto Estadual Nº
Aula 3 24/10
29.687/2009 (Parte I)
Aula 4 09/11
29.687/2009 (Parte II)
Aula 5 24/11
29.687/2009 (Parte III)
Aula 6 Decreto Estadual Nº 09/12

29.687/2009 (Parte IV)
Super-Simuladão 100
Aula 7 27/12
questões inéditas
Beleza? Vamos então começar os trabalhos junto à sua vitória!
Um grande abraço,
Marcos Girão

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 Para tirar dúvidas e ter acesso a dicas e conteúdos gratuitos, acesse

nossas redes sociais:
https://www.facebook.com/ProfMarcosGirao
https://www.youtube.com/professormarcosgirao
@profmarcosgirao
O canal no Youtube, do Prof. Marcos Girão, por exemplo, está

bombando, cheinho de dicas e bizus GRATUITOS sobre o CTB, que te
ajudarão, e muito, na sua caminhada!
Aguardamos vocês por lá também!
Aos trabalhos, portanto!

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LEI ESTADUAL Nº 13.094/2001 – Parte I
1. Introdução
Caro aluno, nesta aula, começaremos a aprender como se deu a

regulação do Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal de
Passageiros do Estado do Ceará.
Tal normatização tem base na Constituição do Estado, de 1989, que em

seu art. 303 assim dispõe:
Constituição do Estado do Ceará:

Art. 303. Compete ao Estado o controle dos serviços de
transportes intermunicipais de passageiros, incluindo-se
o estabelecimento de linhas, concessões, tarifas e fiscalização
do nível de serviço apresentado.
Pois bem, para o Estado bem cumprir esse mandamento constitucional,

foi sancionada, em 2001, a Lei Estadual nº 13.094/2001, que exatamente
dispõe sobre o Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal de
Passageiros do Estado do Ceará.
Em seu art. 2º, a norma ratifica a Constituição Estadual, deixando bem

claro seu objeto:
 Compete ao Estado do Ceará explorar, organizar,

dirigir, coordenar, executar, delegar e controlar a
prestação de serviços públicos relativos ao Sistema de
Transporte Rodoviário Intermunicipal de
Passageiros e aos Terminais Rodoviários de
passageiros, conforme o disposto no art. 303 da
Constituição Estadual.

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Pelo art. 3º da Lei CE nº 13.094/2001, o Serviço de Transporte

Rodoviário Intermunicipal de Passageiros ficou classificado em:
Pois bem, nessa e na próxima aula estudaremos a regulamentação

disposta nessa norma sobre as características e subclassificações de cada
modalidade do serviço acima prevista, a começar pela de Serviços Regulares
de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros.
2. Serviços REGULARES de Transporte Rodoviário

Intermunicipal de Passageiros
2.1. O Regime de Exploração
De acordo com o art. 4º da norma em estudo, compete ao Estado do

Ceará explorar diretamente ou mediante concessão ou permissão os
Serviços Regulares de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros, no
âmbito de sua jurisdição, sempre através de licitação, nos termos desta Lei,
da Lei Federal nº 8.987/95 e demais normas legais e regulamentares
pertinentes.

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Antes de seguirmos nas demais regras, acho interessante tratarmos um

pouco do que significam os regimes de concessão e de permissão na
Administração Pública como um todo.
Caro aluno, a concessão e a permissão são modalidades de prestação

indireta (delegação) de serviço público pelo Estado e vêm disciplinadas na Lei
Federal nº 8.987/95. Os incisos II e IV do art. 2º dessa norma assim definem
tais modalidades:
 concessão de serviço público: a delegação de sua prestação,

feita pelo poder concedente, mediante licitação, na modalidade de
concorrência, à pessoa jurídica ou consórcio de empresas que
demonstre capacidade para seu desempenho, por sua conta e risco
e por prazo determinado;
 permissão de serviço público: a delegação, a título precário,

mediante licitação, da prestação de serviços públicos, feita pelo
poder concedente à pessoa física ou jurídica que demonstre
capacidade para seu desempenho, por sua conta e risco.
Saiba, então, que as concessões e permissões de Serviços Regulares

de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros sujeitar-se-ão à
direção e fiscalização pelo Poder Público Estadual concedente, nos
termos das normas legais e regulamentares, com a cooperação dos usuários.
A concessão de Serviço Regular de Transporte Rodoviário

Intermunicipal de Passageiros será formalizada mediante contrato
administrativo, precedido de licitação na modalidade de concorrência,
exatamente em obediência ao disposto no inciso II do art. 2º da Lei nº
8.987/95 e demais normas legais, regulamentares e pactuadas.
A permissão de Serviço Regular de Transporte Rodoviário

Intermunicipal de Passageiros será formalizada mediante termo de
permissão, precedido de licitação, observadas as normas legais,
regulamentares e pactuadas.
Esquematizando:

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SRTRIP, para nosso estudo, será a sigla de Serviço Regular de

Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros, ok?
As linhas REGULARES serão criadas, alteradas ou extintas a critério

exclusivo do Poder Concedente, visando à satisfação do interesse público,
observadas a oportunidade e a conveniência da medida. E atenção:
 As linhas regulares são classificadas em:

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E sobre tais linhas, é muito importante que você saiba e memorize bem
essa recentíssima informação, adicionada na Lei nº 13.094/01 pela Lei nº
15.491/2013:
 Excepcionalmente, as linhas radiais, diametrais e

regionais, quando operadas por Consórcio de
Cooperativas, utilizando miniônibus, micro-ônibus,
veículos utilitários de passageiros e veículo utilitário
misto poderão ser outorgadas por concessão.
E você quer uma dica? Essa é a única mudança que a Lei nº

15.491/2013 fez na norma em estudo! Bom, né?!
Continuando, saiba que Ato do Poder Concedente definirá as áreas de

operação e a extensão máxima das linhas que poderão ser operadas por
miniônibus, micro-ônibus, veículos utilitários de passageiros e veículo utilitário
misto.
Áreas de operação, professor? O que são elas?!
Áreas de operação são espaços geográficos formados pelos territórios

dos municípios por afinidades viárias, sob influência de um ou mais municípios
polos socioeconômicos, e instituídos pelo Estado do Ceará.
Os Serviços Regulares de Transporte Rodoviário Intermunicipal de

Passageiros serão executados somente por transportadoras registradas
junto ao Poder Concedente, nos termos da regulamentação aqui estudada,
devendo o registro cadastral ser atualizado anualmente.
Bom, mas seja por concessão ou por permissão, a outorga desses

serviços tem que obedecer a princípios básicos e seguir corretamente todos os
aspectos legais que norteiam os processos licitatórios concernentes.
Vamos ver como a Lei CE nº 13.094/2001 nos fala a respeito desses

fatores.

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2.1.1. Princípios Básicos da Exploração dos Serviços
Princípios são preceitos, leis ou pressupostos considerados universais que

definem as regras pela qual uma sociedade civilizada deve se orientar.
Em seu art. 5º, a Lei CE nº 13.094/01 determina que na exploração dos

Serviços Regulares de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros,
mediante concessão ou permissão, observar-se-ão três princípios básicos:
Respeitando-se tais preceitos acima, os processos licitatórios para a

exploração dos serviços em estudo devem seguir também as regras e passos
que a Lei CE nº 13.094/2001 estabelece, a fim de que possam obter o maior
sucesso possível.
Vamos conhecê-los!

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2.1.2. Regras para os Processos Licitatórios de Exploração
Na concessão do serviço, o edital da licitação especificará, durante o

respectivo prazo:
 o número de delegatários de cada linha;
 o número mínimo de veículos a serem empregados por cada um; e
 os critérios de desempate.
Respeitado o número mínimo fixado no edital de licitação, poderá o

Poder Concedente alterar o número de veículos a serem empregados
na prestação de serviço, tendo como base a relação demanda x oferta por
ele auferida, objetivando sempre a satisfação do usuário e a segurança
do tráfego.
 A CONCESSÃO será outorgada pelo prazo máximo de 10

anos, podendo ser prorrogada, por uma única vez,
por até igual período, a critério exclusivo do poder
concedente, desde que:
 haja interesse público; e
 anuência da concessionária na prorrogação do

contrato e na continuidade da prestação do serviço.
Caberá exclusivamente ao Poder Concedente reconhecer o

interesse público na continuidade da prestação do serviço, de acordo
com a conveniência e oportunidade da Administração, caso em que a
prorrogação do contrato dependerá do resultado do Índice de Desempenho
Operacional (a ser estudado na próxima aula).
Já a permissão é um pouco diferente:

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 A PERMISSÃO poderá ser outorgada por prazo máximo de

6 anos, podendo ser prorrogada, por uma única vez,
por até igual período, a critério exclusivo do poder
concedente, desde que:
 haja interesse público;
 atendimento do resultado do IDO; e
 anuência do permissionário na prorrogação do

termo de permissão e na continuidade da prestação do
serviço.
O edital de licitação para concessão ou permissão conterá as condições e

as características do serviço, especificando:
 linha, itinerário, características do veículo, horários e

frequências, extensão, pontos de parada, além de eventuais
seccionamentos e restrições de trechos;
 frota mínima necessária à execução do serviço e respectiva

renovação, bem como a frota reserva, observado as demais
disposições legais;
 vigência do contrato de concessão, sua natureza e a

possibilidade de renovação;
 valor da outorga da concessão ou permissão e sua forma de

pagamento;
 forma de reajuste da tarifa;
 na concessão, prazos máximos de amortização para veículos,

estoque de peças de reposição (estoque de almoxarifado), dos
equipamentos e instalações;

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 relação de bens reversíveis ao término da concessão, ainda não

amortizados, mediante indenização;
 critério de indenização, em caso de encampação;
 percentual sobre o valor total da receita bruta tarifária mensal, a

ser recolhido mensalmente à Agência Reguladora de Serviços
Públicos Delegados do Estado do Ceará – ARCE, ao órgão ou
entidade responsável pela fiscalização por parte do Poder
Concedente, nos termos do art. 64 desta Lei.
Se você não sabe ou não lembra, a Agência Reguladora de Serviços

Públicos Delegados do Estado do Ceará (Arce) é uma autarquia especial,
dotada de autonomia orçamentária, financeira, funcional e administrativa.
O poder regulatório da Arce é exercido com a finalidade última de

atender o interesse público, mediante normatização, planejamento,
acompanhamento, controle e fiscalização das concessões e permissões
submetidas à sua competência, promovendo e zelando pela eficiência
econômica e técnica dos serviços públicos e propiciando aos seus usuários as
condições de regularidade, continuidade, segurança, atualidade, modicidade
tarifária e universalidade.
Na qualificação técnica exigida da transportadora licitante, além do

estabelecido na Lei Federal nº 8.666/93 (Lei de Licitações) serão também
exigidos:
 a comprovação da disponibilidade da frota, nos termos e

condições apresentados na proposta vencedora, para atender
ao serviço licitado deverá ser feita mediante comprovantes de
propriedade ou arrendamento mercantil, devendo os veículos
encontrarem-se disponibilizados no prazo fixado no edital, o qual
deverá ser no máximo de 90 (noventa) dias após o recebimento da
Ordem de Serviço, e não podendo tais veículos estarem
comprometidos com outros serviços à época da prestação do
serviço objeto da licitação, obedecido o prazo acima e o disposto
no art. 31 desta Lei;

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 termo de compromisso de disponibilidade da frota, no caso

de impossibilidade de apresentação imediata da
comprovação prevista no quesito anterior, respeitado o prazo
nele previsto;
 prova de que possui, ou compromisso de disponibilizar,

imóvel destinado à instalação de garagem para dar suporte à
execução do contrato pelo período da prestação dos serviços,
exceto para veículos utilitários de passageiros.
Uma vez vencedora do processo licitatório, é hora de assinar o contrato!
De acordo com o art. 10 da Lei CE nº 13.094/2001, para assinatura do

contrato de concessão ou do termo de permissão, a licitante deverá
apresentar, dentre outros exigidos no respectivo edital, os seguintes
documentos, no prazo máximo de 90 dias, sob pena de decadência:
 comprovação de cursos de capacitação do pessoal de

operação necessários para o cadastramento da tripulação,
conforme a regulamentação desta Lei;
 apólice de seguro de responsabilidade civil, com valor

determinado no edital;
 certidão de inexistência de débito para com a Fazenda Pública

do Estado do Ceará, Fazenda Pública Nacional, Previdência Social e
FGTS.
Em caso de ocorrência da decadência do prazo acima citado,

o Poder Concedente poderá outorgar a concessão à
classificada imediatamente posterior.
Para exploração de Serviço Regular de Transporte Rodoviário

Intermunicipal de Passageiros através de concessão ou permissão, a
transportadora deverá prestar garantia, podendo optar por uma das
modalidades previstas no art. 56 da Lei de Licitações, no valor de até 5%
do contrato, atualizado nas mesmas condições daquele.
A prestação da garantia resguardará a execução do serviço e pagamento
de multas e/ou débitos, quando não forem recolhidos no devido tempo.
Sempre que for deduzida a garantia ou parte dela, no exercício desse direito, a
concessionária ou permissionária fica obrigada a proceder a sua
recomposição no prazo de 10 dias a contar do recebimento da notificação,
sob pena de caducidade da concessão e cancelamento da permissão.

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Pois é, a transportadora concessionário ou permissionária que usar parte

da garantia para execução do serviço contratado ou para pagamento de
débitos e/ou multas, tem que devolver o valor em 10 dias!
E tem mais! No caso de extinção da concessão ou permissão, a

destinação da garantia terá caminhos diferentes, quais sejam:
Todas as minutas de editais e de contratos de concessão ou de termos

de permissão relativos à outorga de Serviço Regular de Transporte Rodoviário
Intermunicipal de Passageiros deverão ser obrigatoriamente
encaminhados à Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados
do Estado do Ceará - ARCE, para exame e homologação prévios, caso esta
não tenha sido responsável pela elaboração das mesmas.
E atenção:
 Em situações excepcionais, em observância ao princípio

da continuidade dos serviços públicos, o Poder
Concedente poderá, nas ligações cujas licitações forem
desertas ou fracassadas, contratar mediante dispensa
de licitação, nos termos da Lei de Licitações (Lei nº
8.666/1993).

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2.2. Os Encargos da Transportadora Prestadora do

SRTRIP
Uma vez contratada, a transportadora concessionária ou permissionária

deverá assumir alguns encargos. E não só ela!
Lei CE nº 13.094/2001 prevê em seus arts. 16 a 22 prevê uma série de

encargos para os mais diversos agentes envolvidos na concessão ou permissão
Serviço Regular de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros.
Vamos ver quem são esses agentes e quais são esses encargos! Ah, e já
te adianto que aqui não tem segredo: você terá que memorizar o máximo
possível que encargo é de quem, pois a banca poderá misturar as bolas, ok?
Para facilitar o seu trabalho, destacarei partes de alguns deles a fim de te
ajudar nessa tarefa.
Então vamos lá!
2.2.1. Encargos da Transportadora
De acordo com o art. 16 da norma em estudo, sem prejuízo dos

encargos previstos em normas legais, regulamentares e pactuadas
pertinentes, a transportadora prestadora de Serviço Regular de
Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros deverá:
 prestar serviço adequado, na forma prevista em normas legais,

regulamentares e pactuadas, e em especial nesta Lei, nas ordens
de serviço e no respectivo contrato;
 submeter-se à direção e fiscalização do Poder Concedente,

diretamente ou através da Agência Reguladora de Serviços
Públicos Delegados do Estado do Ceará – ARCE, ou outro
órgão ou entidade da Administração Estadual designado,
facilitando-lhes a ação e cumprindo as suas determinações,
especialmente no correto fornecimento e atendimento de
informações, dados, planilhas de custo, fontes de receitas principal,
alternativa, acessória, complementar ou global, documentos e
outros elementos, sempre na forma e periodicidade requisitados;

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 manter as características fixadas pelo Poder Concedente

para o veículo, segundo a categoria do serviço em execução, nos
termos das normas legais e regulamentares pertinentes;
 preservar a inviolabilidade dos instrumentos contadores de

passageiros, equipamento registrador instantâneo inalterável de
velocidade e tempo e outros instrumentos, conforme exigidos nesta
Lei e em sua regulamentação;
 apresentar seus veículos para início de operação em

condições de segurança, conforto e higiene, bem como
atender as especificações, normas e padrões técnicos estabelecidos
pelas normas legais, regulamentares e pactuadas pertinentes;
0
 manter em serviço somente os motoristas, cobradores,
fiscais e despachantes cadastrados junto ao Poder
Concedente;
 preencher as guias e formulários referentes a dados

operacionais, cumprindo prazos e normas fixadas pelo Poder
Concedente;
 tomar imediatas providências para prosseguimento da

viagem quando de sua interrupção;
 efetuar o reabastecimento e manutenção em locais

apropriados, e sem passageiros a bordo;
 não operar com veículo que esteja derramando combustível

ou lubrificantes na via pública e terminais rodoviários ou
com ameaça de apresentar defeito;
 tomar as providências necessárias com relação a empregado ou

preposto que, comprovadamente, não atenda satisfatoriamente
aos usuários e à fiscalização do Poder Concedente.
A transportadora deverá apresentar mensalmente quadro

demonstrativo do movimento de passageiros, na forma
regulamentada pelo Poder Concedente.

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2.2.2. Encargos dos Prepostos, Empregados e Contradados

da Transportadora
Antes de trazer os encargos dessas pessoas, cabe ressaltar que apesar

de a lei trazer a palavra reposto, na verdade o correto mesmo é preposto, tá?
O preposto, portanto, é alguém que representa a empresa em juízo.
Pois bem, segundo o art. 18 da norma em estudo, os prepostos,

empregados e contratados das transportadoras, ou quem quer que atue
em seu nome, deverão:
 conduzir-se com atenção e urbanidade para com os usuários

do serviço e representantes do Poder Concedente no exercício de
suas funções;
 apresentar-se em serviço corretamente uniformizados e

identificados com o respectivo crachá;
 prestar aos usuários, quando solicitados, as informações

necessárias, principalmente sobre itinerários, tempo de percurso,
pontos de parada, distâncias e preços das passagens;
 cumprir as normas legais, regulamentares e pactuadas relativas à

execução dos serviços.
E olhe só que regrinha boa de prova:
 É vedado o transporte do pessoal da transportadora

quando em serviço, incluindo a tripulação, sem o
respectivo crachá.

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2.2.3. Encargos dos Motoristas da Transportadora
Como empregado que é da transportadora, o motorista deve seguir as

normas que os demais seguem. No entanto, pelas peculiaridades de sua
profissão, pois é o principal agente de uma transportadora, a lei lhe reservou
outros encargos bem específicos.
Sem prejuízo do cumprimento dos encargos e deveres previstos nas

normas legais, regulamentares e pactuadas pertinentes, o motorista de
transportadora concessionária ou permissionária é obrigado a:
 dirigir o veículo, de modo a não prejudicar a segurança e o

conforto dos usuários;
 não movimentar o veículo, sem que as portas estejam

totalmente fechadas;
 manter uma velocidade compatível com a situação de segurança

das vias, respeitando os limites fixados pela legislação de
trânsito;
 diligenciar para o fiel cumprimento dos horários e frequências

estabelecidos;
 não fumar no interior do veículo;
 não ingerir bebidas alcoólicas nas 12 (doze) horas antecedentes

ao início de sua jornada de trabalho e até o seu término;
 não se afastar do veículo no ponto de parada, orientando o

embarque e o desembarque de passageiros;
 prestar à fiscalização do Poder Concedente, exercida diretamente

ou através de órgãos e entidades delegadas, os esclarecimentos
que lhe forem solicitados;
 exibir à fiscalização do Poder Concedente, exercida diretamente

ou através dos órgãos e entidades delegadas, quando solicitado,
ou entregar, contra recibo, os documentos do veículo, o mapa de
viagem e outros que forem exigíveis;
 não conversar, enquanto estiver na condução do veículo em

movimento;

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Teoria e Questões
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 atender aos sinais de parada em locais permitidos e somente

neles;
 observar, rigorosamente, o esquema de operação dos corredores

e faixas exclusivas para ônibus;
 diligenciar na obtenção de transporte para usuários, em caso de

avaria e interrupção da viagem;
 desviar o veículo para o acostamento nas calçadas e/ou

rodovias, fora dos casos permitidos, para embarque e
desembarque de passageiros;
 recolher o veículo à respectiva garagem, quando ocorrerem

indícios de defeitos mecânicos, que possam por em risco a
segurança e conforto dos usuários;
 prestar socorro aos usuários feridos, em caso de acidente.
2.2.4. Encargos dos Componentes da Equipe de Operação do

Veículos da Transportadora
Os demais componentes da equipe de operação do veículo deverão:
 auxiliar o embarque e desembarque de passageiros,

especialmente crianças, senhoras, pessoas idosas e
deficientes motores, sendo que, no caso de serviço regular de
transporte de passageiros metropolitano, tal exigência só será
devida nos terminais;
 procurar dirimir as pendências ou dúvidas referentes a bagagens,

passagens e outras que possam surgir na relação entre passageiro
e transportadora;
 diligenciar para manutenção da ordem e para a limpeza do veículo;
 colaborar com o motorista em tudo que diga respeito à

regularidade da viagem, especialmente à comodidade e à
segurança dos passageiros;

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Teoria e Questões
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 não fumar no interior do veículo;
 não ingerir bebidas alcoólicas nas 12 (doze) horas antecedentes ao

início e durante a sua jornada de trabalho;
 diligenciar junto à transportadora, no sentido de evitar insuficiência

de moeda fracionária para o troco correto.
A transportadora manterá em seus veículos um livro de ocorrência,

em local visível, rubricado e numerado em suas folhas pela fiscalização do
Poder Concedente, à disposição dos usuários para consignarem suas sugestões
ou reclamações, e do pessoal de operação para registrar as ocorrências da
viagem.
No caso de serviço regular de transporte de passageiros

metropolitano, a exigência acima só será devida nos
terminais.
2.2.5. Encargos dos Usuários do SRTRIP
E não só a transportadora e os seus têm obrigações na utilização desses

serviços. Os usuários também!
Em seu art. 22, a Lei CE nº 13.094/2001, assim estabelece:

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Teoria e Questões
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 O usuário dos Serviços Regulares de Transporte Rodoviário

Intermunicipal de Passageiros terá recusado o embarque
ou determinado o seu desembarque, em local seguro e
adequado, quando:
 não se identificar, quando exigido;
 encontrar-se em estado de embriaguez;
 encontrar-se em trajes manifestamente impróprios ou

ofensivos a moral pública;
 portar arma de fogo ou de qualquer natureza, salvo quando

legalmente autorizado;
 retender transportar, como bagagem, produtos que, pelas

suas características, sejam considerados perigosos ou
representem riscos para os demais passageiros, nos termos da
legislação específica sobre Transporte Rodoviário de Cargas
Perigosas;
 conduzir animais domésticos ou selvagens, quando não

devidamente acondicionados, em desacordo com as
disposições legais e regulamentares pertinentes;
 conduzir objetos de dimensões e acondicionamentos

incompatíveis com o porta volume;
 incorrer em comportamento incivil;
 comprometer a segurança, o conforto e a tranquilidade dos

demais passageiros;
 usar aparelhos sonoros durante a viagem;
 fumar no interior do veículo.
Bom, mas não só de deveres vivem os usuários! Eles são o principal

cliente desses serviços e, como tal, é óbvio que têm direitos a serem
respeitados também.
É o que veremos no próximo tópico, o último dessa nossa aula inaugural!

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Teoria e Questões
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2.3. Os Direitos dos Usuários
Sem prejuízo de direitos previstos em outras normas legais,

regulamentares e pactuadas pertinentes, a Lei CE nº 13.094/2001 estabelece
serem os seguintes os direitos dos usuários:
 ser transportado em condições de segurança, higiene e

conforto, do início ao término da viagem;
 ter assegurado seu lugar no veículo, nas condições fixadas no

bilhete de passagem;
 ser atendido com urbanidade, pelos dirigentes, prepostos e

empregados da transportadora e pelos agentes dos órgãos e
entidades responsáveis pela fiscalização por parte do Poder
Concedente;
 ser auxiliado no embarque e desembarque pelos prepostos da

transportadora, em especial quando tratar-se de crianças,
senhoras, pessoas idosas ou com dificuldade de locomoção;
 receber informações sobre as características dos serviços, tais

como, tempo de viagem, localidades atendidas e outras de seu
interesse;
 ter sua bagagem transportada no bagageiro e porta-volume,

observado o disposto nesta Lei e em normas regulamentares
pertinentes;
 receber os comprovantes dos volumes transportados no

bagageiro;
 pagar apenas o valor da tarifa correta fixada para o serviço

utilizado, bem como receber eventual troco em dinheiro.
Como se pode ver, muitos são os direitos do plúmbico a serem

respeitados por todos.

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Teoria e Questões
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Bom, é isso! Por hoje é só.
Na próxima aula, daremos continuidade ao estudo da norma, começando

a olhar para as regras sobre a OPERAÇÃO dos serviços regulares de transporte
rodoviário intermunicipal de passageiros.
Vamos encerrar então a aula com questõezinhas elaboradas pela nossa

estimada banca "Estratégia e Girão", já que não existem questões de prova
aplicadas até hoje sobre a norma em estudo.
Aos trabalhos!
01. [ESTRATÉGIA E GIRÃO – TODOS CARGOS – DETRAN/CE - 2017] De

acordo com o que estabelece a Lei nº 13.094/2001, do Estado do
Ceará, são os seguintes os princípios que devem ser observados na
exploração dos Serviços Regulares de Transporte Rodoviário
Intermunicipal de Passageiros no Estado:
I. Liberdade do usuário.
II. Competitividade
III. Regime de exploração nas modalidades de concessão ou permissão.
IV. Ausência de exclusividade.
Está correto o que se afirma em:
(A) III, apenas
(B) I, apenas
(C) I, II e IV
(D) I e II
Comentário:
Se você memorizou bem os princípios, viu que em seu art. 5º, a Lei CE
nº 13.094/01 determina que na exploração dos Serviços Regulares de
Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros, mediante concessão ou
permissão, observar-se-ão três princípios básicos:

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Como se pode constatar, o regime de exploração nas modalidades de

concessão ou permissão não é um dos princípios básicos do SRTRIP. Logo,
está correto o que se afirma em I, II e IV.
Gabarito: Letra "C"
02. [ESTRATÉGIA E GIRÃO – TODOS CARGOS – DETRAN/CE - 2017]

Analise os itens a seguir à luz das regras da Lei Estadual nº
13.094/2001, que dispõe sobre o Sistema de Transporte Rodoviário
Intermunicipal de Passageiros do Estado do Ceará.
I. Em observância ao princípio da continuidade dos serviços públicos, o Poder
Concedente poderá, em situações excepcionais, nas ligações cujas licitações
forem desertas ou fracassadas, contratar mediante inexigibilidade.
II. Para exploração de Serviço Regular de Transporte Rodoviário Intermunicipal

de Passageiros através de concessão ou permissão, a transportadora deverá
prestar garantia, podendo optar por uma das modalidades previstas na Lei de
Licitações, no valor de até 5% do contrato.
III. Apenas quando em serviço, será permitido o transporte do pessoal da

transportadora, sem a utilização do respectivo crachá.
IV. A concessão de Serviço Regular de Transporte Rodoviário Intermunicipal de

Passageiros será formalizada mediante termo de adesão, precedido de licitação
nas modalidades de tomada de preço ou concorrência, respeitadas as
disposições legais e regulamentares.
Está incorreto o que se afirma em:
(A) I, III e IV
(B) I, II, III e IV
(C) II, apenas

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(D) I e IV
Comentário:
Item I - Opa e cuidado com a leitura rápida! Corrigindo: em situações
excepcionais, em observância ao princípio da continuidade dos serviços
públicos, o Poder Concedente poderá, nas ligações cujas licitações forem
desertas ou fracassadas, contratar mediante dispensa de licitação (art. 10-
A). (Errado)
Item II - Perfeito! Segundo o art. 11 da Lei CE nº 13.094/2001, para

exploração de Serviço Regular de Transporte Rodoviário Intermunicipal de
Passageiros através de concessão ou permissão, a transportadora deverá
prestar garantia, podendo optar por uma das modalidades previstas na Lei de
Licitações, no valor de até 5% do contrato. (Certo)
Item III - De forma alguma! Você não pode se esquecer dessa regrinha boa de
prova (art. 18, parágrafo único):
(Errado)
Item IV - Não, não! A concessão de Serviço Regular de Transporte Rodoviário

Intermunicipal de Passageiros será formalizada mediante contrato
administrativo termo de adesão, precedido de licitação na modalidade de
concorrência nas modalidades de tomada de preço ou concorrência,
respeitadas as disposições legais e regulamentares (art. 4º, §2º). (Errado)
Logo, está incorreto o que se afirma em I, III e IV.
Gabarito: Letra "A"

acordo com a Lei CE nº 13.094/2001, não é encargo dos prepostos,
empregados e contratados das transportadoras, ou quem quer que
atue em seu nome:
(A) prestar aos usuários, quando solicitados, as informações necessárias,

principalmente sobre itinerários, tempo de percurso, pontos de parada,
distâncias e preços das passagens;

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(B) conduzir-se com atenção e urbanidade para com os usuários do serviço e

representantes do Poder Concedente no exercício de suas funções;
(C) não ingerir bebidas alcoólicas nas 12 (doze) horas antecedentes ao início de
sua jornada de trabalho e até o seu término;
(D) cumprir as normas legais, regulamentares e pactuadas relativas à execução

dos serviços.
Comentário:
Segundo o art. 18 da norma em estudo, os prepostos, empregados e

contratados das transportadoras, ou quem quer que atue em seu nome,
deverão:
 conduzir-se com atenção e urbanidade para com os usuários do serviço e

(Item B)
 apresentar-se em serviço corretamente uniformizados e identificados com

o respectivo crachá;
 prestar aos usuários, quando solicitados, as informações necessárias,

distâncias e preços das passagens; (Item A)
 cumprir as normas legais, regulamentares e pactuadas relativas à

execução dos serviços. (Item E)
Não ingerir bebidas alcoólicas nas 12 (doze) horas antecedentes ao início

de sua jornada de trabalho e até o seu término é um encargo que a lei atribuiu
aos motoristas das transportadoras concessionárias ou permissionárias (art.
19, VI).
Gabarito: Letra "C"
04. [ESTRATÉGIA E GIRÃO – TODOS CARGOS – DETRAN/CE - 2017] A

coluna da esquerda apresenta os tipos de linhas regulares utilizados no
Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do
Estado do Ceará, segundo o que regulamenta a Lei Estadual nº
13.094/2001. Na coluna da direita, os conceitos de cada um desses
tipos de linhas. Correlacione corretamente as duas colunas e marque a
opção de reposta que traz a sequência correta.
a. linha que liga localidades do Estado

1. Linha Radial do Ceará, sem passar pelo Município
de Fortaleza.

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b. linha que liga localidades do Estado

2. Linha Regional do Ceará passando pelo Município de
Fortaleza.
c. linha que liga determinada

3. Linha Diametral localidade do Estado do Ceará ao
Município de Fortaleza.
(A) 1-c ; 2-a ; 3-b
(B) 1-b ; 2-c ; 3-a
(C) 1-a ; 2-c ; 3-b

==0==
(D) 1-b ; 2-a ; 3-c
Comentário:
Para responder essa questão, bastava se lembrar da figurinha que

trouxemos na parte teórica sobre tais linhas regulares. Confira:
Se compararmos a figura com a tabela acima, temos, portanto, que a

sequência correta é 1-c, 2-a, 3-b.
Gabarito: Letra "A"

Assinale a única opção de resposta que traz um dos encargos dos
motoristas das empresas transportadoras concessionárias ou
permissionárias do Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal
de Passageiros do Estado do Ceará.

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Aula 00 – Prof. Marcos Girão
0
(A) apresentar seus veículos para início de operação em condições de

segurança, conforto e higiene, bem como atender as especificações, normas e
padrões técnicos estabelecidos pelas normas legais, regulamentares e
pactuadas pertinentes.
(B) prestar aos usuários, quando solicitados, as informações necessárias,

distâncias e preços das passagens.
(C) procurar dirimir as pendências ou dúvidas referentes a bagagens,

passagens e outras que possam surgir na relação entre passageiro e
transportadora.
(D) prestar à fiscalização do Poder Concedente, exercida diretamente ou

através de órgãos e entidades delegadas, os esclarecimentos que lhe forem
solicitados.
Comentário:
Item A - Errado. É um encargo das próprias transportadoras apresentar

seus veículos para início de operação em condições de segurança, conforto e
higiene, bem como atender as especificações, normas e padrões técnicos
estabelecidos pelas normas legais, regulamentares e pactuadas pertinentes
(art. 16, V).
Item B - Errado. É um dos encargos dos prepostos, empregados e

colaboradores das transportadoras prestar aos usuários, quando solicitados,
as informações necessárias, principalmente sobre itinerários, tempo de
percurso, pontos de parada, distâncias e preços das passagens (art. 18, III).
Item C - Errado. Procurar dirimir as pendências ou dúvidas referentes a

bagagens, passagens e outras que possam surgir na relação entre passageiro e
transportadora, é um dos encargos dos demais componentes de operação
do veículo (art. 20, II) .
Item D - Aaaah, agora sim! É encargo dos motoristas das transportadoras

concessionárias e permissionárias prestar à fiscalização do Poder Concedente,
exercida diretamente ou através de órgãos e entidades delegadas, os
esclarecimentos que lhe forem solicitados (art. 19, VIII).
Gabarito: Letra "D"

Segundo o que dispõe a Lei nº 13.094/2001, do Estado do Ceará, não é
um direito do usuário do Sistema Estadual de Transporte Rodoviário
Intermunicipal de Passageiros.
(A) ter assegurado seu lugar no veículo, nas condições fixadas no bilhete de
passagem.

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(B) receber informações sobre as características dos serviços, tais como, tempo
de viagem, localidades atendidas e outras de seu interesse.
(C) ser transportado em condições de segurança, higiene e conforto, do início

ao término da viagem.
(D) conduzir animais domésticos ou selvagens nos interiores dos veículos.
Comentário:
Item A - Ter assegurado seu lugar no veículo, nas condições fixadas no bilhete
de passagem, também se configura como um dos direitos desses usuários (art.
23, II).
Item B - Certinho também! É direito dos usuários do SRTRIP receber

informações sobre as características dos serviços, tais como, tempo de viagem,
localidades atendidas e outras de seu interesse (art. 23, V).
Item C - Aqui, ok! É direito dos usuários do SRTRIP ser transportado em

condições de segurança, higiene e conforto, do início ao término da viagem
(art. 23, I).
Item D - Opa, cuidado com essa informação! Vimos aqui que o usuário dos
Serviços Regulares de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros
terá recusado o embarque ou determinado o seu desembarque, em local
seguro e adequado, quando conduzir animais domésticos ou selvagens,
quando não devidamente acondicionados, em desacordo com as
disposições legais e regulamentares pertinentes (art. 22, VI). Bem diferente,
não é mesmo?
Gabarito: Letra "D"
07. [ESTRATÉGIA E GIRÃO – TODOS CARGOS – DETRAN/CE - 2017] Em

ralação ao disposto na Lei nº 13.094/3001, do Estado do Ceará, a
transportadora deverá apresentar quadro demonstrativo do movimento
de passageiros, na forma regulamentada pelo Poder Concedente. Esse
quadro deve ser apresentado:
(A) anualmente
(B) mensalmente
(C) periodicamente
(D) semestralmente
Comentário:
Destacamos a regra cobrada no comando da questão em nossa parte

teórica. Lembre-se:

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Gabarito: Letra "B"

Lei CE nº 13.094/2001 estabelece que preservar a inviolabilidade dos
instrumentos contadores de passageiros, equipamento registrador
instantâneo inalterável de velocidade e tempo e outros instrumentos,
conforme exigências legais, é um encargo:
(A) dos motoristas da transportadora.
(B) dos prepostos, empregados e colaboradores da transportadora.
(C) da própria transportadora.
(D) dos componentes de operação dos veículos da transportadora.
Comentário:
De acordo com o inciso IV do art. 16 da Lei CE nº 13.094/2001,

preservar a inviolabilidade dos instrumentos contadores de passageiros,
equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo e
outros instrumentos, conforme exigências legais, é um encargo da própria
transportadora concessionária ou permissionária.
Gabarito: Letra "C"

Complete o texto a seguir, de acordo com o que estabelece a Lei CE nº
13.094/2001.
“_________________, as linhas ____________________, quando

operadas por Consórcio de Cooperativas, utilizando
_________________ veículos utilitários de passageiros e veículo
utilitário misto poderão ser outorgadas por ________________.”
(A) Excepcionalmente ; radiais, diametrais e regionais ; miniônibus, micro-

ônibus ; concessão
(B) Excepcionalmente ; diametrais e regionais; micro-ônibus ; permissão
(C) Sempre que autorizado ; radiais, diametrais e regionais ; miniônibus,

micro-ônibus ; permissão

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(D) Excepcionalmente ; radias e regionais ; miniônibus e micro-ônibus;

concessão
Comentário:
Essa é regra é uma das maios recentes atualizações da Lei CE nº

13.094/2001, boa de prova e, que por isso mesmo, fiz questão de destacá-la:
Gabarito: Letra "A"

Marque a opção de resposta que está conformidade com os ditames
legais estabelecidos pela Lei nº 13.094/2001, do Estado do Ceará.
(A) A concessão será outorgada pelo prazo máximo de 6 anos, podendo ser
prorrogada, a critério exclusivo do poder concedente, desde que haja interesse
público e anuência da concessionária na prorrogação do contrato e na
continuidade da prestação do serviço.
(B) Caberá ao Poder Concedente e à Concessionária ou Permissionária

reconhecerem o interesse público na continuidade da prestação do serviço,
caso em que a prorrogação do contrato dependerá do resultado do Índice de
Desempenho Operacional.
(C) Sempre que for deduzida a garantia ou parte dela, no exercício desse
direito, a concessionária ou permissionária ficará facultada a proceder a sua
recomposição no prazo de 30 dias a contar do recebimento da notificação, sob
pena de caducidade da concessão e cancelamento da permissão.
(D) O edital de licitação para concessão ou permissão conterá as condições e as

características do serviço, especificando, dentre outros fatores, a frota mínima
necessária à execução do serviço e respectiva renovação, bem como a frota
reserva, observado as demais disposições legais, e a forma de reajuste da
tarifa.
Comentário:
Item A - Muito cuidado para não confundir as regras de concessão com as de

permissão, ok? Aqui o item está errado e precisamos corrigi-lo: a concessão
permissão será outorgada pelo prazo máximo de 6 anos, podendo ser

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prorrogada, por uma única vez, por até igual período, a critério exclusivo
do poder concedente, desde que haja interesse público e anuência da
concessionária na prorrogação do contrato e na continuidade da prestação do
serviço (art. 7º, §2º). (Errado)
Item B - Opa! Caberá exclusivamente ao Poder Concedente reconhecer o

interesse público na continuidade da prestação do serviço, caso em que a
prorrogação do contrato dependerá do resultado do Índice de Desempenho
Operacional (art. 7º, §1º). (Errado)
Item C - Outro item equivocado! De acordo com o art. 13 da norma em estudo,

sempre que for deduzida a garantia ou parte dela, no exercício desse direito, a
concessionária ou permissionária é obrigada a ficará facultada a proceder a
sua recomposição no prazo de 10 dias 30 dias a contar do recebimento da
notificação, sob pena de caducidade da concessão e cancelamento da
permissão. (Errado)
Item D - De acordo com o que versa o art. 8º da Lei CE nº 13.094/2001, o

edital de licitação para concessão ou permissão conterá as condições e as
características do serviço, especificando:
 linha, itinerário, características do veículo, horários e frequências,

extensão, pontos de parada, além de eventuais seccionamentos e
restrições de trechos;
 frota mínima necessária à execução do serviço e respectiva

renovação, bem como a frota reserva, observado as demais
disposições legais;
 vigência do contrato de concessão, sua natureza e a possibilidade de

renovação;
 valor da outorga da concessão ou permissão e sua forma de pagamento;
 forma de reajuste da tarifa;
 na concessão, prazos máximos de amortização para veículos, estoque de

peças de reposição (estoque de almoxarifado), dos equipamentos e
instalações;
 relação de bens reversíveis ao término da concessão, ainda não

amortizados, mediante indenização;
 critério de indenização, em caso de encampação;
 percentual sobre o valor total da receita bruta tarifária mensal, a ser

recolhido mensalmente à Agência Reguladora de Serviços Públicos
Delegados do Estado do Ceará – ARCE, ao órgão ou entidade responsável
pela fiscalização por parte do Poder Concedente, nos termos do art. 64
desta Lei. (Certo)
Gabarito: Letra "D"

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***
Bom, chegamos ao fim de sua primeira aula comigo. Espero que tenham
gostado da metodologia, um aperitivo do que vem por aí!
Use o fórum de nosso curso como mais uma ferramenta de auxílio para a
consolidação de seus conhecimentos.
Grande abraço e até a próxima!

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QUESTÕES DE SUA AULA

acordo com o que estabelece a Lei nº 13.094/2001, do Estado do
Ceará, são os seguintes os princípios que devem ser observados na
exploração dos Serviços Regulares de Transporte Rodoviário
Intermunicipal de Passageiros no Estado:
I. Liberdade do usuário.
II. Competitividade
III. Regime de exploração nas modalidades de concessão ou permissão.
IV. Ausência de exclusividade.
Está correto o que se afirma em:
(A) III, apenas
(B) I, apenas
(C) I, II e IV
(D) I e II

Analise os itens a seguir à luz das regras da Lei Estadual nº
13.094/2001, que dispõe sobre o Sistema de Transporte Rodoviário
Intermunicipal de Passageiros do Estado do Ceará.
I. Em observância ao princípio da continuidade dos serviços públicos, o Poder
Concedente poderá, em situações excepcionais, nas ligações cujas licitações
forem desertas ou fracassadas, contratar mediante inexigibilidade.
II. Para exploração de Serviço Regular de Transporte Rodoviário
Intermunicipal de Passageiros através de concessão ou permissão, a
transportadora deverá prestar garantia, podendo optar por uma das
modalidades previstas na Lei de Licitações, no valor de até 5% do contrato.
III. Apenas quando em serviço, será permitido o transporte do pessoal da
transportadora, sem a utilização do respectivo crachá.
IV. A concessão de Serviço Regular de Transporte Rodoviário Intermunicipal
de Passageiros será formalizada mediante termo de adesão, precedido de
licitação nas modalidades de tomada de preço ou concorrência, respeitadas as
disposições legais e regulamentares.
Está incorreto o que se afirma em:
(A) I, III e IV
(B) I, II, III e IV
(C) II, apenas
(D) I e IV

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acordo com a Lei CE nº 13.094/2001, não é encargo dos prepostos,
empregados e contratados das transportadoras, ou quem quer que
atue em seu nome:
(A) prestar aos usuários, quando solicitados, as informações necessárias,
distâncias e preços das passagens;
(B) conduzir-se com atenção e urbanidade para com os usuários do serviço e
(C) não ingerir bebidas alcoólicas nas 12 (doze) horas antecedentes ao início
de sua jornada de trabalho e até o seu término;
(D) cumprir as normas legais, regulamentares e pactuadas relativas à
execução dos serviços.

coluna da esquerda apresenta os tipos de linhas regulares utilizados
no Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do
Estado do Ceará, segundo o que regulamenta a Lei Estadual nº
13.094/2001. Na coluna da direita, os conceitos de cada um desses
tipos de linhas. Correlacione corretamente as duas colunas e marque a
opção de reposta que traz a sequência correta.
a. linha que liga localidades do Estado do

1. Linha Radial Ceará, sem passar pelo Município de
Fortaleza.
b. linha que liga localidades do Estado do

2. Linha Regional Ceará passando pelo Município de
Fortaleza.
c. linha que liga determinada localidade

3. Linha Diametral do Estado do Ceará ao Município de
Fortaleza.
(A) 1-c ; 2-a ; 3-b

(B) 1-b ; 2-c ; 3-a
(C) 1-a ; 2-c ; 3-b
(D) 1-b ; 2-a ; 3-c

Assinale a única opção de resposta que traz um dos encargos dos
motoristas das empresas transportadoras concessionárias ou
permissionárias do Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal
de Passageiros do Estado do Ceará.

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(A) apresentar seus veículos para início de operação em condições de

segurança, conforto e higiene, bem como atender as especificações, normas e
padrões técnicos estabelecidos pelas normas legais, regulamentares e
pactuadas pertinentes.
(B) prestar aos usuários, quando solicitados, as informações necessárias,
distâncias e preços das passagens.
(C) procurar dirimir as pendências ou dúvidas referentes a bagagens,
passagens e outras que possam surgir na relação entre passageiro e
transportadora.
(D) prestar à fiscalização do Poder Concedente, exercida diretamente ou
através de órgãos e entidades delegadas, os esclarecimentos que lhe forem
solicitados.

Segundo o que dispõe a Lei nº 13.094/2001, do Estado do Ceará, não é
um direito do usuário do Sistema Estadual de Transporte Rodoviário
Intermunicipal de Passageiros.
(A) ter assegurado seu lugar no veículo, nas condições fixadas no bilhete de
passagem.
(B) receber informações sobre as características dos serviços, tais como,
tempo de viagem, localidades atendidas e outras de seu interesse.
(C) ser transportado em condições de segurança, higiene e conforto, do início
ao término da viagem.
(D) conduzir animais domésticos ou selvagens nos interiores dos veículos.
07. [ESTRATÉGIA E GIRÃO – TODOS CARGOS – DETRAN/CE - 2017] Em

ralação ao disposto na Lei nº 13.094/3001, do Estado do Ceará, a
transportadora deverá apresentar quadro demonstrativo do
movimento de passageiros, na forma regulamentada pelo Poder
Concedente. Esse quadro deve ser apresentado:
(A) anualmente
(B) mensalmente
(C) periodicamente
(D) semestralmente

Lei CE nº 13.094/2001 estabelece que preservar a inviolabilidade dos
instrumentos contadores de passageiros, equipamento registrador
instantâneo inalterável de velocidade e tempo e outros instrumentos,
conforme exigências legais, é um encargo:

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(A) dos motoristas da transportadora.

(B) dos prepostos, empregados e colaboradores da transportadora.
(C) da própria transportadora.
(D) dos componentes de operação dos veículos da transportadora.

Complete o texto a seguir, de acordo com o que estabelece a Lei CE nº
13.094/2001.
“_________________, as linhas ____________________, quando
operadas por Consórcio de Cooperativas, utilizando
_________________ veículos utilitários de passageiros e veículo
utilitário misto poderão ser outorgadas por ________________.”
(A) Excepcionalmente ; radiais, diametrais e regionais ; miniônibus, micro-

ônibus ; concessão
(B) Excepcionalmente ; diametrais e regionais; micro-ônibus ; permissão
(C) Sempre que autorizado ; radiais, diametrais e regionais ; miniônibus,
micro-ônibus ; permissão
(D) Excepcionalmente ; radias e regionais ; miniônibus e micro-ônibus;
concessão

Marque a opção de resposta que está conformidade com os ditames
legais estabelecidos pela Lei nº 13.094/2001, do Estado do Ceará.
(A) A concessão será outorgada pelo prazo máximo de 6 anos, podendo ser
prorrogada, a critério exclusivo do poder concedente, desde que haja interesse
público e anuência da concessionária na prorrogação do contrato e na
continuidade da prestação do serviço.
(B) Caberá ao Poder Concedente e à Concessionária ou Permissionária
reconhecerem o interesse público na continuidade da prestação do serviço,
caso em que a prorrogação do contrato dependerá do resultado do Índice de
Desempenho Operacional.
(C) Sempre que for deduzida a garantia ou parte dela, no exercício desse
direito, a concessionária ou permissionária ficará facultada a proceder a sua
recomposição no prazo de 30 dias a contar do recebimento da notificação, sob
pena de caducidade da concessão e cancelamento da permissão.
(D) O edital de licitação para concessão ou permissão conterá as condições e
as características do serviço, especificando, dentre outros fatores, a frota
mínima necessária à execução do serviço e respectiva renovação, bem como a
frota reserva, observado as demais disposições legais, e a forma de reajuste
da tarifa.

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Teoria e Questões
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GABARITO
1 2 3 4 5
C A C A D
6 7 8 9 10
D B C A D

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Curso 40837 Aula 00 v3 PDF

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