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TecnologiaGas DesafiosTecnologicos-GasNatural PDF
TecnologiaGas DesafiosTecnologicos-GasNatural PDF
9 tecnologias
9 grau de maturidade (horizonte de aplicação)
9 evolução tecnológica
9 nicho de mercado
INTRODUÇÃO
Particularidades do Brasil:
– Produção de GN em offshore ou em regiões afastadas
– País de dimensões continentais
– Mercado de GN ainda incipiente em algumas regiões
Viabilizar o transporte de GN
Aspectos relevantes:
– Aumento do custo deste energético
– Aumento do custo dos materiais (aço)
– Restrições ambientais
– Grande aumento do consumo
– Mercado em franco desenvolvimento
Desafios:
– Tecnológicos ⇒ atendimento de novos nichos de mercado
– Econômico ⇒ reduzir o custo das plantas de GN e de
transporte
Tecnologias de Transformação do Gás para Transporte
TRANSFORMAÇÃO FÍSICA
GNL (gás natural liquefeito): -160 oC; ~1 atm; 600 v/v
GNLP (GNL pressurizado): -60 a -123 oC; 13 a 68 atm; 600 v/v
GNC (gas natural comprimido): Tamb; 70 a 250 bar; 60-225 v/v
GNCR (GNC resfriado): -30 oC; 95 a 125 bar; 220-260 v/v
GTS (gás para sólido; hidratos): -20 oC, 1 bar ou 2-3 oC, 10 bar; 70-150 v/v
GNA (gás natural adsorvido): Tamb; 35-70 atm; 70-170 v/v
TRANSFORMAÇÃO QUÍMICA
GTL (MeOH, Fisher-Tropsch, DME)
GTW (Gas-to-Wire)
Geração de eletricidade offshore
Gasoduto
Custo Transporte
Características:
• 60 a 90 v/v
• 70 a 100 bar
Custo
Gasoduto
Distâncias:
• Pequenas a médias distâncias Distância
GNL – Gás Natural Liqüefeito
Capacidade do navio
135.000 m3 (81.106 m3 GN)
Características:
• 600 v/v
• -160 oC e 1 atm
• Isolamento térmico pesado
Aplicações:
• Transporte de grandes volumes
• Gasoduto móvel
• Peak-shaving
• Veicular
• Liquefação de pequenos volumes
• Floating LNG
GNC – Gás Natural Comprimido
Características:
• 60 v/v a 225 v/v
• 70 bar a 250 bar Capacidade do navio
• Resistência mecânica 330.106 ft3 GN(~9.106 m3 GN)
Aplicações:
• Transporte de grandes quantidades
• Gasoduto virtual
• veicular
Cadeia de suprimento do GNC
Terminal
Terminal
• Armazenamento do gás
FPSO • Monobóia ou braço de
• Planta a bordo (opcional) descarregamento
• Armazenamento do C3+ (opcional) • Descarga contínua (opcional)
• Sistema de Refrigeração (opcional) • Vent ou Flare
• DP • Aquecimento
• Vent • Ajuste de pressão (bombas
ou compressores)
SS NAVIO GNC • Interligação com rede de
dutos
• Compressores Integração de disciplinas • UPGN
• Tratamento do gás (remoção de H2O e • Processo • Tancagem (opcional)
H2S) • Material
• Sistema de refrigeração (opcional) • Naval
• Monobóia ou braço de carregamento
• Carregamento contínuo (opcional)
GASODUTO MÓVEL – TRANSPORTE TERRESTRE
TRANSPORTE DO GN EM CILINDROS
Hidrato
• Problema na produção ou no transporte
de GN não tratado em gasoduto
•Existência de grandes reservas mundiais
de hidrato
Características
• Estrutura sólida formada de H2O e
Metano
• Metano aprisionado nas cavidades da
estrutura
• -23 oC e 1 bar ou 2-3 oC e 10 bar
• 70-150 v/v
•
Aplicações
Transporte de grandes volumes
GNA – Gás Natural Adsorvido
Características
• 60 v/v a 170 v/v
• T ambiente
• 35-70 bar
• Reservatório com flexibilidade
geométrica
Aplicações
• Gasoduto móvel
• Veicular
• Peak shaving
• Transporte de pequenos
volumes
GTL – Gas to Liquids
Características
• transforma quimicamente o gás natural em frações líquidas isentas
de enxofre e aromáticos: diesel, metanol, DME, lubrificantes, etc
• alto consumo energético
Aplicações
• grandes volumes de gás (tecnologia tradicional)
• volume médio (tecnologia de microcanais)
Transporte de GN no Brasil
Gasoduto