APENDICE 3 - Coleta de dados de volume de vefculos Este apéndice apresenta 0 método mais utilizado para coleta de dados de volume de veiculos, tanto direcional como classificatorio. Este método nao considera a utilizagao de equipamentos eletrénicos como palms, contadores automiticos, entre outros. O dia escolhido para a realizagio da coleta deve ser representativo da situagdo para a qual a programagao semaférica ser elaborada, caracterizando-se como um dia tipico. Esta coleta, por exemplo, pode ser realizada em dias iteis, feriados e finais de semana, de modo a permitir a programagao semaforica especifica para cada um desses dias. Ao ser definido o eruzamento em que se deseja realizar a pesquisa, recomenda-se observar, inicialmenie, a variagio do volume de trifego a0 longo do dia tipico, para sclecionar os periodos em que a coleta de dados deve ser realizada. Dependendo do local, pode ser necessiirio fazer a coleta em 2 ou mais periodos ao longo de um dia tipico. A3.1) PESQUISA DIRECIONAL A pesquisa direcional tem por objetivo determinar 0 volume de trifego em cada aproximagio, separado por movimento. Seu resultado, expresso em veiculos por hora, é utilizado na programagdo semaférica quando o fluxo de saturagae (ver item 6.4 do Manual) for obtido também nessa unidade, Recomenda-se a presenga de um pesquisador para cada aproximagio, de modo que cada um colete dados de, no maximo, 3 movimentos (por exemplo, em frente, & direita e 4 esquerda) 0 que reduz erros de contagem. Os pesquisadores de campo, munides de um croqui do cruzamento ¢ de pranchetas com contadores manuais de trafego, registram em formulério proprio os veiculos de cada movimento a cada intervalo de 15 minutos. A Figura A3.1 mostra um exemplo da folha de campo a ser utilizada pelos pesquisadores. Os dados sto preenchidos de forma acumulada, para que nao seja necessirio zerar os contadores a cada periode de 15 minutos. No campo “observagées” o pesquisador deve registrar qualquer evento que possa ter influenciado nos resultados da coleta, inclusive quanto as condigdes do tempo. 252Figura A3.L: Exemplo de folha de campo para pesquisa volumétrica direcional A3.2) PESQUISA DIRECIONAL E CLASSIFICATORIA A pesquisa direcional e classificatéria & realizada quando ha necessidade de se conhecer a composi do trifego no eruzamento. Ela permite a determinagio do volume de trafego equivalente, que & 0 volume de trifego coletado expresso em unidades de carro de passeio (ver item 6.2 do Manual). O volume equivalente € utilizado na programagao semaférica quando o fluxo de saturagao for determinado também em unidades de carro de passeio. Na pesquisa direcional ¢ classificatéria, € importante frisar que seri necesséria uma quantidade maior de pesquisadores, especialmente se o cruzamento tiver muitas aproximagdes. Como sugestdo, pode-se adotar dois pesquisadores para cada aproximagao, de modo que cada um colete dados de tipos especificos de vefculos. Estes tipos devem ser indicados no campo apropriado do formulirio (ver exemplo da Figura A3.2). 253(0s dados so coletados a cada 15 minutos ¢ sio preenchidos de forma acumulada, para que no seja_necessirio zerar os contadores a cada periodo de 15 minutos. No campo “observagdes” 0 pesquisador deve registrar qualquer evento que possa ter infTuenciado nos resultados da coleta, inclusive quanto as condigSes do tempo. ata: PESQUISA DE VOLUME DE TRAFEGO DIRECIONAL E CLASSIFICATORIA Dia da Semana: Selacionar tpo(s) de veleulo a ser pesquisado: CTeicictota LJ motocicteta LJ automéver_ LJ Onibus. a TI] caminnso Figura 3.2: Folha de campo para pesq (motocicleta e caminhio/énibus) volumétrica classificatéria e direcional 254