Pneumática

Lubrefil: Unidade de conservação do ar, e uma combinação de:

 Filtro de ar comprimido.
 Regulador de ar Comprimido.
 Lubrificado do AR.

Tem a função de regular a pressão, lubrificar e filtrar o sistema pneumático.

Simbologia:

Cilindro Pneumático

São responsáveis pela transformação da energia Pneumática em energia mecânica.

Energia Pneumática – Atuador Pneumático – Energia mecânica

Cilindro de simples ação com retorno por mola: Executa Apenas Trabalho de compressão o ponto de
pressurização e na câmara traseira.

Aplicação: Prender ou expulsar peças.

Simbologia:

Cilindro de simples ação com avanço por mola: Ponto de pressurização e na câmara dianteira e executa
trabalho apenas de tração.

Aplicação: Sistema de freios e portas de ônibus e etc.

 Simbologia:

Cilindro de dupla ação: Executa ação de “compressão” e possui pontos de pressurização nas câmaras traseira
e dianteira.

Simbologia:

Válvulas

Válvulas de controle de fluxo – VCDF

Tem a finalidade de controlar e direcionar o fluxo de acordo com a lógica de comando, estas válvulas são
utilizadas em elementos de sinais e processamentos de sinais e comando.

São identificadas pelo numero de posições e o numero de vias acionamento e retorno.

Numero de Posições

1 Posição não admite comando externo.

2 Posições admite comando externo (Obs. Analisar o quadrado da direita válvula em
repouso.

Identificação de vias

É o numero de orifícios de uma válvula quando a via permite a passagem da pressão (↓) com a válvula
em repouso e consideração normalmente aberta, quando a via da passagem e bloqueio (T) a válvula e
considerada normalmente fechada.
 Exercício

1-Identifique as válvulas abaixo.

Tipos de acionamentos

Manual

1- Botão

2- Alavanca

3- Pedal
Mecânica : As válvulas são acionadas por fim de curso.

1-Rolete (Sinal em ambos os sentidos).

2-Escamoteáveis (Sinais em apenas 1 sentido).

Tipos de Pilotagem

Pressurização: as válvulas Podem ser pilotadas por sinais a ar comprimido ou óleo hidráulico.

Elétrica: as válvulas são acionadas através de solenóide.

Híbridos: As válvulas podem ser pilotadas com dois sinais distintos,

elétricos e pneumáticos.

Válvula de simultaneidade (Válvula END)

Constitui uma condição lógica de um circuito série, onde o sinal de saída depende de um nível
lógico de entrada.
 Válvula OR

Constitui uma condição lógica de um circuito paralelo, onde o sinal de saída dependera de um
nível lógico de entrada.

Válvula controladora do fluxo.

Controla o fluxo em apenas um único sentido dependendo do seu funcionamento.

Exercício

1-Fazer o acionamento de um cilindro de simples ação com retorno por mola comandado por um
VCDF 3/2 Vias piloto pneumático e retorno por mola, sendo acionada por um botão pneumático.

2-Fazer a equivalência elétrica da questão anterior.

3-Fazer o projeto de acionamento de uma guilhotina, levando em consideração a segurança do

operador para poder efetuar os cortes das peças, devera esta pressionando dois botões ao mesmo
tempo um afastado do outro para garantir que no momento do corte das peças ele manterá as suas
mãos longe da lamina de corte, sabendo que a guilhotina trabalha com sinal apenas pneumático, e
possui os seguintes componentes, 1 cilindro de simples ação com retorno por mola, 1 VCDF 3/2 Vias
piloto pneumático e retorno por mola, 1 válvula de simultaneidade e 2 botões pneumáticos.
Desenvolva o diagrama do seu acionamento.

4-Fazer a equivalência elétrica da questão anterior.

5-Fazer o acionamento de um cilindro de simples ação com retorno por mola comandado por um
VCDF 3/2 Vias piloto pneumático e retorno por mola, sendo acionada por dois botões pneumático
( os dois tem a função de avançar o cilindro pressionado um ou o outro).

6-Fazer a equivalência elétrica da questão anterior.

7-Fazer o acionamento de um cilindro de dupla ação comandado por uma VCDF 5/2 Vias duplo piloto
pneumático, sendo acionada por dois botões pneumáticos, um para avanço e o outro para retorno
do cilindro.

8-Fazer a equivalência elétrica da questão anterior.

9-Fazer o acionamento de um cilindro de dupla ação comandado por uma VCDF 5/2 Vias duplo piloto
pneumático. Após pressionar a botoeira o cilindro devera avançar e ao termino do seu percurso ira
retornar para condição de repouso fazendo um ciclo unico.

10- Fazer a equivalência elétrica da questão anterior.

11-Fazer o acionamento de um cilindro de dupla ação comandado por uma VCDF 5/2 Vias duplo
piloto pneumático. Após pressionar a botoeira o cilindro devera avançar e ao termino do seu
percurso ira retornar para condição de repouso repetindo esta condição por varias vezes ate que a
botoeira seja pressionada mais uma vez.

12- Fazer a equivalência elétrica da questão anterior.

13-Fazer o acionamento de dois cilindros de dupla ação obedecendo a seqüência pneumática A+B+A-
B-.

14-Fazer a equivalência elétrica da questão anterior.

15-Fazer o acionamento de dois cilindros de dupla ação obedecendo a seqüência pneumática A+B+B-
A-.