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Lâmina - IMBIL Série E EP PDF
Lâmina - IMBIL Série E EP PDF
E/EP Re-autoescorvante
Soluções em Bombeamento
Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
H [mca]
H [mca]
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
O projeto da linha de bombas E & EP foi desenvolvido com intuito de fornecer ao cliente final o máximo de
segurança, facilidade operacional, de manutenção e liberdade de configuração na aplicação de acordo com as
necessidades.
Projeto focado em manutenção facilitada proporciona a remoção da tampa de inspeção e de todo o conjunto
girante sem interferir nas tubulações de sucção e pressão.
De forma simplificada qualquer corpo estranho que esteja interferindo na performance do equipamento poderá ser
evidenciado e removido pela tampa de inspeção sem que se tenha contato com o fluido.
Óleo do selo
Selo Mecânico
Selos mecânicos multi-molas construído com padrão em AISI 316
com faces de carbeto tungstênio , possui molas protegidas e
lubrificação em banho de óleo. Estas características lhe
garantem ótimo desempenho e durabilidade.
Óleo do mancal
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Flap
As bombas re-autoescorvantes IMBIL são equipadas
com válvulas Flap que tem como função manter toda a
tubulação de sucção cheia para facilitar o re-escorvamento.
Mancalização Premium
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Submergência [m]
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
NIVÉL DO
ALTURA DE REESCORVA
SUBMERGÊNCIA
RESERVATÓRIO
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Carcaça
Caixa do Selo
Flange de Sucção Selo Mecânico
Rolamento
Placa de Desgate
Eixo
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
538 Aprox
Recalque 1.½" NPT 44.5
125 61.4
Ø15.9
229.3
IMBIL
106
Chaveta 4.8x4.8x49
52
200
364.8 210
Furo Ø12 (4x)
162.1
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Válvula Flap
Carcaça
Tampa de Inspeção
Eixo
Placa de Desgaste
Caixa do Selo
Rotor
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
46
596.3 Aprox 46
170 404.2 Sucção 2" NPT Recalque 2" NPT
62.7
412.8 Aprox
392.1
309.6
IMBIL
120.7
Ø25.4
98.4
49.2
Furo Ø14
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Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Flange de Pressão
Carcaça
Válvula Flap
Caixa do Selo
Flange de Sucção
Selo Mecânico
Tampa de Inspeção
Rolamento
Placa de Desgaste
Eixo
Rotor
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
622.5 432
102
595
Chaveta 9.5x9.5x50
432
190.5
Ø38.1
394
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Flange de Pressão
Carcaça
Válvula Flap
Caixa do Selo
Flange de Sucção
Selo Mecânico
Tampa de Inspeção
Rolamento
Placa de Desgaste
Eixo
Rotor
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
722.5 502
227 70 115
166
128
Chaveta 9.5x9.5x76
495.5
Ø38.1
222
78 229
D
279.5 294 458
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
CARCAÇA
SELO MECÂNICO
VÁLVULA FLAP
ROLAMENTO
FLANGE DE SUCÇÃO
TAMPA DE INSPEÇÃO
EIXO
MANCAL
PLACA DE DESGASTE
CARCAÇA DO SELO
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
764.5 580
268.5 70 290
Recalque 6" BSP
210
127
Chaveta 9.5x9.5x75
778
568
Ø38.1
257
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Flange de Pressão
Válvula Flap
Carcaça
Flange de Sucção
Caixa do Selo
Rotor
Selo Mecânico
Placa de Desgaste
Eixo
Tampa de Inspeção
Rolamento
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
1023.5
413 Recalque 8" BSP
Sucção 8"
ANSI B 16.1 125#
168
Chaveta 9.5x9.5x102
960.5
724
Ø44.5
330
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Carcaça
Flange de Pressão
Tampa de Inspeção
Válvula Flap
Caixa do Selo
Selo Mecânico
Flande de Sucção
Eixo
Rotor
Bocal de Sucção
Rolamento
Placa de Desgaste
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Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Sucção 10"
411.5
121
Chaveta 9.5x9.5x75
1038.5
627
Ø44.5
356
635
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Carcaça
Flange de Pressão
Válvula Flap
Caixa do Selo
Selo Mecânico
Flande de Sucção
Eixo
Rotor
Bocal de Sucção
Rolamento
Placa de Desgaste
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Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
1573.5 845
Recalque 10"
957.3 445
ANSI B 16.1 125#
Sucção 12"
ANSI B 16.1 125#
336
120
Chaveta 18x11x125
778.5
Ø60
432
D 79.5 309
285 410.7 618
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Flange de Pressão
Carcaça
Válvula Flap
Caixa do Selo
Flange de Sucção
Selo Mecânico
Rolamento
Tampa de Inspeção
Placa de Desgaste
Eixo
Rotor
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
620.5 432
183 70 216
Recalque 3" BSP
158
102
Chaveta 9.5x9.5x50
590
432
190.5
Ø38.1
394
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Flange de Pressão
Carcaça
Selo Mecânico
Flange de Sucção
Rolamento
Tampa de Inspeção
Placa de Desgaste
Eixo
Rotor
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
706 510
126
687
Chaveta 9.5x9.5x75
508
Ø38.1
222
D
97 183 297 229
458
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
Flange de Pressão
Carcaça
Válvula Flap
Selo Mecânico
Tampa de inspeção
Rolamento
Placa de Desgaste
Eixo
Rotor
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
807 585
70 292
294
Recalque 6" BSP
208
116.5
Chaveta 9.5x9.5x89
775
567
Ø44.5
257
528
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Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
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Bombas E/EP
Soluções em Bombeamento
“Re-autoescorvante”
F-5 F-4
F-2
F-7
F-8
F-3 F-1
F-10
F-6
Área 120.000m²
F1. Bombas de médio porte F3. Centro de desenvolvimento F5. Bombas de pequeno porte F7. Fundição de precisão F10. Bombas para óleo e gás
F2. Fundição de ferro fundido e aço INOX/WCB F4. Bombas de grande porte F6. Contratos e serviços de manutenção F8. Acoplamento e expedição
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EDIÇÃO 03/2014