4 Andares de Preciosidades e relíquias... MUSEU DA ULBRA MUSEU DA ULBRA O Museu de Tecnologia da ULBRA (Universidade Luterana do Brasil) está situado em Canoas, na grande Porto Alegre, em um Campus Universitário de enormes proporções. Instalado em quatro andares, onde se encontram mais de 250 veículos completamente restaurados, relógios, trens, equipamentos militares, rádios antigos, eletrolas etc. Fica aberto o ano todo, em local aprazível, com dois restaurantes, lanchonetes etc. Um passeio imperdível para quem se interessa pela criação humana... Bon Voyage !!! EQUIPAMENTOS MILITARES Tanque Militar Brasileiro Avião Xavante da F.A.B. Os veículos restaurados pela Ulbra muitas vezes são encontrados deste jeito... 4º Andar Carros Nacionais MP Lafer (Brasil) 3º Andar VW Karmann Ghia VW Karmann Ghia VW Brasília - 1981 e Fiat 147 - 1978 Relógios de Parede Antigos Relógios de Bolso Miniaturas Peugeot Roadster 1924 O querido Fusquinha (1953) Chevrolet Bel Air Decauville Um raríssimo Edsel BMW Sedan 1956 Rolls Royce 1975 Uma seção de Mustangs O banco da “sogra” Opel Kapitäin 1939 Fiat Belvedere 1952 O famoso Buick Motos Amazonas (note o motor de VW 1.6) Stand de Motos Harley Davidson Harley Davidson 1939 Moto Honda 1800cc Gold Wing 2º andar Stand dos Rolls Royce DKW Raro VW Cabriolet A famosa Ferrari Stand das Porsche Stand dos Jaguar Stand dos Jaguar Mercedes do Ayrton Senna Placa CSE 8888 = Campeão Senna 1988 Chrysler 300S - 1967 Oldsmobile 442 - 1968 Chrysler Esplana - 1969 Dodge Charger R/T - V8 - 1973 Puma GTS - 1977 Ford Maverick 4cil - 1978 Opala Coupê - 1979 Trabant – 1980 Alemanha Oriental Ford Landau - V8 - 1982 Alfa Romeo 2300 Ti - 1982 Chevrolet Corvette - 1997 Último Omega Nacional fabricado Detalhe: Placa “FIM 1998” (no fundo o último Vectra (Collection) da 2ª geração fabricado) Hanomag (alemão) Citroën Pallas “sapo” - 1974 Citroën antigo Andar Térreo (carro fúnebre) Carro Fúnebre (exclusivo para crianças e mulheres virgens) Carro Fúnebre (exclusivo para crianças e mulheres virgens) Morris Mini (carro do Mr.Bean) BMW (porta frontal) Protótipo pós-guerra Messersmith Romi- Isetta (Brasil anos 50) Jeep DKW Vemag Carro da Formula Indy que o Emerson Fittipaldi Ganhou as 500 Milhas em Indianápolis em 1993 1º Omega Stock Car - 1994 Caminhão FNM-Alfa Romeo Famoso “FENEMÊ” Quem não se lembra da Lambretta? Um pouquinho do que espera a quem for até lá... Agradecimentos à paciência de todos...