PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP150

BOMBA INJETORA: V8960A100W-1 A 109W-1 CODIFICADA

MOTOR: NEF-FTP – 63KW@2400 RPM
APLICAÇÃO: INDUSTRIAL – BHL CASE TURBINADO
EDIÇÃO: SETEMBRO/2011 – REVISÃO 00

ESPECIFICAÇÕES BÁSICAS DA BOMBA:

Tipo da bomba Injetora: DP150

Rotação: (olhando-se pelo eixo de acionamento): Anti-horário.
Tipo de regulador de rotação: Mecânico todas rotações.
Comprimento da articulação do regulador: 9,5 ± 0,3mm. (Face da carcaça)
Posição da mola do regulador: Ver código na placa identificadora
Diâmetro dos pistões bombeadores: 7,0mm (4 pistões).
Tipo de acionamento: monobloco com eixo apoiado.
Tipo de avanço: Automático com a rotação e de Cargas Parciais.

CARACTERISTICAS ESPECIAIS

Cabeçote Hidráulico com saídas axiais.

Parafuso de ajuste de pressão da placa final.
Palhetas de aço.
Solenóide de Corte de Óleo 12Vcc.
Compensador de viscosidade.
Código de serviço: 78L700/4/2440
Código do cliente: 5801465001

CONDIÇÕES DE TESTE ISO:

(Importante: Leia as instruções gerais para teste):

Bancada de Teste: Conforme norma ISO4008.
Fluido de teste: ISO 4113 à temperatura de 40 ± 2ºC.
Pressão de alimentação: 0,35 bar (5,0 lbf/pol2).
Pressão de Retorno: 0,0 bar – Livre.
Bicos Injetores: BDL0S6844-CF – ( V5610097 )
Pressão de abertura dos injetores: 175 + 5 - 0 bar.
Tubos de alta pressão:6 X 1,5 X 365 mm.
Acionamento da bancada de testes: Ver Boletim de Serviço BS número 55.

PROCEDIMENTO PARA TESTE ISO:

O solenóide (quando montado) deve permanecer ligado em todos os testes, exceto quando especificado o contrário.
Desaperte totalmente o parafuso regulador da pressão de transferência e rosqueie 1 ½ voltas antes de iniciar os testes.
Instale o dispositivo medidor da pressão de transferência no local do furo do solenóide.
Instale o dispositivo indicador de avanço e ajuste-o em ZERO antes de iniciar os testes.
As alavancas do acelerador e estrangulador devem permanecer abertas, exceto quando especificado o contrário.
Onde houver * drene o óleo das provetas por 30 seg. e aguarde 15 segundos antes de efetuar a leitura, exceto quando
especificado em contrário nas instruções do fabricante da bancada de testes.
Um calço de 0,25 mm é instalado no conjunto do bujão da mola do avanço.
Este calço NÃO deve ser retirado
A espessura de calços adicionais que pode ser adicionada para satisfazer as necessidades do plano de testes pode variar de
0 a 3,25 mm.

Nota 1: Todas as dosagens são fornecidas em mm³/injetada. A partir dessa dosagem, o operador deve determinar o número
de injetadas aplicadas, de acordo com as instruções do fabricante da bancada de testes.

SETEMBRO/2012 F.L.:01/02 V8960A100W

 PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP150
BOMBA INJETORA: V8960A100W-1 A 109W-1 CODIFICADA
MOTOR: NEF-FTP – 63KW@2400 RPM
APLICAÇÃO: INDUSTRIAL – BHL CASE TURBINADO
EDIÇÃO: SETEMBRO/2011 – REVISÃO 00

Nota 2: A= Ajuste e V= Verificação

TESTE OPERAÇÃO R.P.M. A/V REQUISITOS

01 Enchimento e Sangria 400 V Todos os injetores devem estar injetando
02 Pressão de transferência 100 V Mínimo de 0,5 bar ( 08 lbf/pol2)
03 Pressão de transferência 1100 A 5,9 a 6,4 bar ( 87 a 93 lbf/pol² )
04 Pressão de Carcaça 1100 V 0,4 a 0,8 bar ( 6 a 12 lbf/pol² )
05 Fluxo de retorno 1100 V 500 a 1200cm³/min
06 Parar a Máquina 0 A Remover medidores de pressão e instalar solenóide de corte.
07 Referenciar 0 A 0º
08 Avanço 1100 A Ajustar avanço pela válvula lateral de 0,7º A 1,4º
09 Avanço 700 V Verificar avanço no máximo de 0,7º
Verificar * Tolerância de dosagem ± 1,0 mm³/injetada. A diferença entre
10 Dosagem máxima A
código serviço provetas não deve exceder 7,0 mm³/ inj. Veja nota 1
Ajustar alavanca do acelerador para obter dosagem entre
11 Dosagem 1100 A
70 a 75 mm³/injetada
Com alavanca do acelerador conforme teste ( 11 ),
12 Avanço de Carga Leve 1100 A
obter avanço entre 0,6º a 1,6º
Ajustar alavanca do acelerador até obter dosagem entre 10 a 20
13 Dosagem 1100 A
mm³/injetada
Alavanca ajustada como no teste ( 13 ), obter avanço entre 3,7º
14 Avanço de Carga Leve 1100 A
a 4,3º
Ajustar pelo parafuso de torque conforme teste ( 10 ) menos 13
15 Parafuso de Torque 1100 A
mm³/injetada
16 Avanço 1100 V Verificar avanço entre 0,7º a 1,5º
17 Dosagem do Regulador 1220 A Ajustar parafuso do regulador entre 12 a 17 mm³/injetada
18 Avanço 1220 V Verificar avanço entre 3,7º a 4,3º
19 Corte de Óleo 1300 V Corte do regulador no máximo 6,0 mm³/injetada
20 Dosagem 700 V Como no teste ( 10 ) ± 2,0 mm³/injetada
Desligue o solenóide. Aguarde 5 seg.
21 Corte solenóide 500 V
Dosagem não superior à 5.0mm³/injetada
22 Parar a máquina 0 A Energizar o solenoide
23 Débito de Partida 100 V Mínimo de 50 mm³/injetada
24 Dosagem 500 V Fechar alavanca do acelerador – 0 a 5,0 mm³/injetada
25 Marcha Lenta 500 A Ajustar dosagem da marcha lenta entre 12,0 a 15 mm³/injetada
26 Dosagem 600 V Corte da marcha lenta no máximo de 6,0 mm³/injetada
27 Verificar Vazamentos 1100 V Seque a bomba injetora, não deve haver vazamentos
Pela conexão “U” injete óleo a 56 bar, ajuste o dispositivo de
28 Risco do flange - A/V
sincronização em 340º e grave uma linha na flange da bomba.
29 Travamento do Eixo - A/V Gire o eixo no sentido anti-horário e trave a bomba com 350°

Código de serviço: 78L700/4/2400

CONSULTE NO FINAL DAS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE, AS INFORMAÇÕES RELATIVAS AO AJUSTE DA
DOSAGEM MÁXIMA E ROTAÇÃO E AS VARIAÇÕES QUE ESTES AJUSTES PODEM CAUSAR NO DESEMPENHO DO
MOTOR

SETEMBRO/2012 F.L.:02/02 V8960A100W