PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP210

BOMBA: V9360A020W-1 À 029W JUN/2019

MOTOR: 4.12 TCA – MWM INTERNATIONAL –
APLICAÇÃO: Gerador STEMAC 212CV@1800RPM
170KVA – 60Hz
REV: 00

ESPECIFICAÇÕES BÁSICAS DA BOMBA:

Tipo da bomba: DP210

Rotação: sentido horário.
Tipo do regulador de rotações: mecânico todas as rotações.
Comprimento articulação regulador: 10.3 (±0.3mm).
Pré-carga na mola do avanço de cargas leves: 22,0 ± 0,5 n
Pré-carga na mola do avanço de velocidade: n/a
Unidade limitadora de fumaça: não aplicável
Deslocamento do limitador de fumaça: não aplicável
Calço do limitador de fumaça: não aplicável.
Posição da mola do regulador: ver código na placa identificadora

]
Pistões bombeadores: qte (4) – diâmetro 7.0mm.

23
Tipo de acionamento: monobloco (cp drive)
Tipo de avanço: automático com a rotação e de cargas parciais.

20
Solenóide de corte de óleo: 12vcc.
Solenóide de partida a frio: 12vcc
-
11
CONDIÇÕES DE TESTE ISO:
7-

(Importante: Leia as instruções gerais para teste):

Bancada de teste: conforme norma iso4008
[1

Fluido de teste: iso 4113 à temperatura de 40 ± 2ºc.

Pressão de alimentação: 0.35 bar (5.0 lbf/pol2).
-

Pressão de retorno: 0.0 bar - livre

1]

Bicos injetores: BDL0S6889-CF.

Pressão de abertura dos injetores: 175 + 5 - 0 bar.
VE

Tubos de alta pressão: 6 x 1.8 x 450mm.

Acionamento da bancada de teste: ver boletim de serviço.
LI

Pressão no limitador de pressão: na

[C

PROCEDIMENTO PARA TESTE ISO:

1. O solenoide de corte de óleo (quando montado) permanecer ligado em todos os testes, exceto
quando especificado o contrário.
2. O solenoide de partida à frio deve ser ligado apenas para verificação do avanço de partida.
3. O dispositivo para medição da pressão de transferência deve ser montado no cabeçote hidráulico
no furo onde é montado o solenoide de corte de óleo.
4. O sensor de avanço deve ser montado na carcaça de alumínio. Referenciar o avanço em ZERO
à 500rpm. A alavanca do acelerador deve estar totalmente aberta.
5. Rosquear totalmente para dentro o parafuso de ajuste de Cargas Parciais. Em seguida abra o
mesmo em duas voltas.
6. Rosquear totalmente para dentro o parafuso de ajuste do Lacth Valve. Em seguida abrir o
mesmo em 6 voltas
7. Onde houver * drene o óleo das provetas por 30 seg. e aguarde 15 segundos antes de efetuar a
leitura, exceto quando especificado em contrário nas instruções do fabricante da bancada de
testes.
8. A alavanca do acelerador deve permanecer totalmente aberta, exceto quando especificado em
contrário.

Código de serviço: 188L900/8/1870

 PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP210
BOMBA: V9360A020W-1 À 029W JUN/2019
MOTOR: 4.12 TCA – MWM INTERNATIONAL –
APLICAÇÃO: Gerador STEMAC 212CV@1800RPM
170KVA – 60Hz
REV: 00

Nota 1: Todas as dosagens são fornecidas em mm³/injetada. A partir dessa dosagem, o operador deve determinar
o número de injetadas aplicadas, de acordo com as instruções do fabricante da bancada de testes.

Obs: A coluna A/V refere-se à:

A: Ajuste
V: Verificação
TESTE OPERAÇÃO A/V RPM REQUISITOS
1 Sangria V 200 Todos os injetores devem estar injetando.
Alavanca do acelerador fechada.
Estabilizar. Ciclo de velocidade entre 100 a 500 rpm 5 vezes.
Alavanca do acelerador Aberta.
2 Pressão de Transferência A 900 92,0 a 96,0 psi
3 Dosagem A 900 188,6 ± 2,5 mm³/inj.

]
4 Max. Livre A 950 15 a 50 mm³/inj.

23
Estabilizar. Ciclo de velocidade entre 500 a 975 rpm 5 vezes.
5 Fluxo de retorno V 900 Entre 250 e 1000 cm³/min

20
6 Pressão de carcaça V 900 5 a 10 psi
7 Pressão de transferência V 900 Conforme teste (6) –84,5 à +88,5 psi
-
11
Colocar em 0 rpm.
Conforme teste (7) ±1,0 psi. Se falhar, voltar ao
8 Pressão de transferência V 900
teste (6)
7-

9 Pressão de transferência V 100 Mínimo 10 psi

[1

Retirar medidores de pressão

Instalar dispositivo
-

10 Zerar avanço. A 500 Referenciar para 0°

11 Avanço V 900 0,5° máximo
1]

Ajuste do avanço de cargas leves. (Ajustar dosagem pela válvula dosificadora)

VE

12 Dosagem A 900 65 a 70 mm³/inj

13 Avanço V 900 4,8° a 5,2°
LI

Colocar em 0 RPM
14 Dosagem A 900 65 a 70 mm³/inj
[C

15 Avanço V 900 4,8° a 5,2°

16 Dosagem A 900 15 a 35 mm³/inj
17 Avanço V 900 9º a 11º
Acionar solenoide 12V

18 Dosagem A 900 Ajustar conforme código de serviço. ±1,0 mm³/inj

19 Ajustar parafuso do Regulador A 930 15 a 20 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
Colocar em 0 RPM
Estabilizar em 900 rpm por 5 seg.
Verif. ajuste parafuso do
20 V 930 13 a 23 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
Regulador
21 Dosagem V 960 Máx. 3,0 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
22 Dosagem V 945 Máx 10,0 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
23 Dosagem V 915 92 a 155 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
24 Dosagem V 905 185 a 192 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
Colocar em 0 rpm
25 Dosagem V 945 Máx 10,0 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)

Código de serviço: 188L900/8/1870

 PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP210
BOMBA: V9360A020W-1 À 029W JUN/2019
MOTOR: 4.12 TCA – MWM INTERNATIONAL –
APLICAÇÃO: Gerador STEMAC 212CV@1800RPM
170KVA – 60Hz
REV: 00

26 Dosagem V 925 92 a 155 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)

27 Dosagem V 905 185 a 192 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
28 Dosagem V 900 188,6 ± 3,0 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
Colocar em 850 RPM
29 Dosagem V 900 188,6 ± 3,0 mm³/inj Se falhar, voltar ao teste (18)
30 Avanço Slugged V 960 -2 a 0,9
Desenergizar solenoide 12V
31 Dosagem V 900 Máx. 2,0 mm³/inj
Energizar solenoide 12V
32 Dosagem V 100 Mín. 120 mm³/inj.
33 Dosagem V 900 Dosagem conforme código de serviço. ±2,5 mm³/inj
Referencia SIN DT339
Sensor Piezo Saída “U”

]
34 Timing A 900

23
Ângulo de Off-set 188°
Trigger level 25%

- 20
11
CONSULTE NO FINAL DAS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE, AS INFORMAÇÕES RELATIVAS AO
AJUSTE DA DOSAGEM MÁXIMA E ROTAÇÃO E AS VARIAÇÕES QUE ESTES AJUSTES PODEM CAUSAR
7-

NO DESEMPENHO DO MOTOR.
- [1
1]
VE
LI
[C

Código de serviço: 188L900/8/1870