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LOGÍSTICA EMPRESARIAL

Prof. Marcelo Fernandes Pinto


99982-0178
Marcelo.pinto@fmf.edu.br
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1 de 21 MFP – 01/2020 – v1
EMENTA

Nessa disciplina, o aluno será capacitado a realizar o planejamento


logístico da organização definindo os parâmetro e as estratégias que
podem gerar maior competitividade, bem como a identificar os custos
logísticos pertinentes a cada operação analisando os trade offs (é o
nome que se dá a uma decisão que consiste na escolha de uma opção
em detrimento de outra) que os envolvem. Aprenderá também a
implementar os processos de compras garantindo a maximização da
utilidade dos recursos financeiros investidos e a otimizar a gestão dos
estoques a partir da implantação dos sistemas de controle de
armazenamento mais adequados para cada operação. Por fim, irá
realizar análises de canais de distribuição para identificar o moldal mais
adequado a ser utilizado, assegurando credibilidade e confiabilidade no
sistema de transporte da organização.

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OBJETIVOS

1. Realizar o planejamento logístico da organização definindo os


parâmetros e as estratégias que podem gerar maior competitividade
na perspectiva nacional e internacional.
2. Identificar os custos logísticos pertinentes a cada operação
analisando os trade offs que os envolvem. Análise e implementação
da terceirização na logística.
3. Implementar os processos de compras garantindo a maximização da
utilidade dos recursos financeiros investidos.
4. Otimizar a gestão dos estoques a partir da implantação dos sistemas
de controle de armazenamento mais adequados para cada
operação.
5. Analisar os canais de distribuição para identificar o moldal mais
adequado a ser utilizado, assegurando credibilidade e confiabilidade
no sistema de transporte da organização.

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CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

1 - Conceito de Logística e contexto histórico. Parâmetros logísticos:


custo x tempo x qualidade e as estratégias logísticas internacionais.
Logística da produção e sua adequação aos diferentes tipos de
processos produtivos.
2 - Objetivos organizacionais de desempenho e análise de
competitividade. Globalização e a competitividade do comércio
internacional. Business to business (B2B) e eletronic commerce (e-
commerce) como estratégias de competitividade.
3 - Conceito e implicações da logística integrada. Análise dos custos que
compõe os custos logísticos: custos com armazenagem, custos com
estocagem, custos com pedidos, custos com transportes, custo do
esvaziamento do estoque.
4 - Definição dos níveis de serviços pretendidos pela organização.
Identificação dos trade off logísticos e suas implicações. Importância da
logística reversa e análise da sua aplicabilidade no ambiente interno e
externo.

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CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

5 - Análise da Cadeia de Suprimento e suas implicações. Resposta


eficiente ao consumidor - ERC como indicador de eficiência. Previsão de
demanda: aplicação dos principais métodos. Ciclo de vida do produto.
6 - Função compra e suas particularidades dentro da estrutura
organizacional. Cálculo do Lote econômico de compra com e sem faltas.
Lote de compras com restrição ao investimento e análise de compras
com desconto.
7 - Sistema de compras: solicitação, cotação e pedido. Condições de
compra: inspeção da qualidade, prazos, frete embalagens e condições
de pagamento. Negociação. Fontes de fornecimento: classificação e
avaliação de fornecedores.
8 - Análise das razões para estocar. Identificação das vantagens e
desvantagens do armazenamento. Características dos principais tipos
de estoques. Funções dos estoques e os princípios do controle de
estoques.

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CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

9 - Sistema de controle dos estoques. Classificação ABC: planejamento,


construção e aplicação. Análise e criação de indicador do giro do
estoque. Ciclo do pedido e formação do estoque de segurança
relacionando com o nível de serviço proposto.
10 - Análise da natureza da distribuição física. Características do sistema
de transporte. Multimodalidade e os canais de distribuição: identificação
e aplicabilidade. Cabotagem. Distribuição internacional. Movimentação
de materiais.
11 - Análise da estratégia de melhoria contínua para aperfeiçoamento da
operação logística. Análise e construção da matriz importância-
desempenho e de seus indicadores. Identificação das variáveis fortes e
fracas da matriz importância-desempenho.
12 - Análise da tercerização das operações logísticas. Identificação da
função de produção dos tercerizados. Construção dos indicadores
logísticos (KPI) para definição dos critérios de contratação de
tercerizados de forma eficiente.

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CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

13 - Definição das demandas dependente e independente. Análise dos


sistemas de reposição contínuo e periódico. Definição do ponto de
ressuprimento e detalhamento do lead time do pedido e análise da
aleatoriedade da variação.
14 - Análise da importância do controle dos estoques através da
inventariação. Regras para realização do inventário. Definição das
competências da equipe engajada na inventariação. Compatibilidade do
estoque físico com o registro contábil.

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BIBLIOGRAFIA

Básica
NOVAES, Antonio Galvão. Logística e gerenciamento da cadeia de
distribuição: estratégia, operação e avaliação. Rio de Janeiro: Campus,
2001.
BALLOU, Ronald H. Logística empresarial: transportes, administração
de materiais, distribuição física. São Paulo: Atlas, 1993.
BOWERSOX, Donald J. Logística empresarial: o processo de integração
da cadeia de suprimentos. São Paulo: Atlas, 2001.

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BIBLIOGRAFIA

Complementar
CAVANHA FILHO, Armando Oscar. Logística: novos modelos. Rio de
Janeiro: Qualitymark, 2001.
CHRISTOPHER,Martin. A logística do marketing: otimizando processos
para aproximar fornecedores e clientes. São Paulo: Futura, 2003.
DIAS, Marco Aurélio P. Administração de materiais: uma abordagem
logística. São Paulo: Atlas, 1993.
DORNIER, Philippe-Pierre et al. Logística e operações globais: texto e
casos. São Paulo: Atlas, 2009.
ALVARENGA, Antonio Carlos. Logística aplicada: suprimento e
distribuição física. São Paulo: Edgard Blücher, 2008.

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AVALIAÇÕES

AP1 – 10,0 pontos


3,0 – Médias dos trabalhos em grupo ou individual;
7,0 – Avaliação AP1.
AP2 – 10,0 pontos
3,0 – Médias dos trabalhos em grupo ou individual;
7,0 – Avaliação AP1.
AP3 – 10,0 pontos
10,0 – Avaliação Institucional

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Aula 01
O Processo Logístico
FLUXO DO MATERIAL

Fornecedor
Empresa

Distribuidor

Clientes

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Aula 01
O Processo Logístico
FLUXO DO MATERIAL

Fornecedor
Empresa

Logística de
Suprimentos Distribuidor

Logística de Interna Clientes

Distribuição Física

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Aula 01

Processo Logístico
O ciclo descrito na figura pode ser apenas um dos níveis da cadeia de
abastecimento (Supply Chain). Por exemplo: um fabricante de
componentes compra matéria-prima e a usina para vender para uma
indústria de auto-peças que, por sua vez, a venderá para uma
montadora de veículos, devendo-se ainda considerar a coleta e a
reciclagem de sucata gerada nas diversas operações.
Se, por um lado, é importante a visão sistêmica, como comentado
acima, por outro é necessário o estudo individual de cada um dos
elementos da Cadeia Logística, suas características, inter-relações,
custos e a forma como são agrupados, como descrito sucintamente a
seguir:

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Aula 01

Processo Logístico
▪ Logística de Suprimentos: Caracteriza o início da cadeia Logística e
tem como elementos: desenvolvimento, especificação, e projeto do
produto, previsão de demanda, planejamento das necessidades de
novas fontes de fornecimento, compras, recebimento, estocagem de
matérias-primas e componentes e seus respectivos controles.
▪ Logística de Produção: Tem início com o planejamento, programação
e controle da produção (PPCP – que recebe matérias-primas e
componentes do estoque e envia para a produção, manuseio e
transporte interno e estoques em processo). Inclui, em alguns casos, o
DRP – Planejamento dos Recursos da Distribuição.
▪ Logística de Armazenagem: Recebe os fluxos da produção e
providencia a estocagem de produtos acabados, embalagem
(unitização) e processo de pedidos.

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Aula 01

Processo Logístico
▪ Logística de Distribuição e Transporte: Efetua o planejamento da
distribuição (Centro de Distribuição Central e Regional, depósito local,
atacadista, varejista, revendedor, loja, representante, etc) a partir dos
pedidos, define as modalidades (rodoviário, ferroviário, aéreo,
marítimo e fluvial) e rotas (com utilização de roteirizadores) de
transporte (próprio ou de terceiros), sendo responsável desde a
expedição, a partir da retirada dos estoques, até a entrega ao cliente
final (consumidor)
Além do fluxo de materiais visto, outro elemento importante da logística
é o fluxo de informações, o qual deve ser muito bem administrado,
contando atualmente com ferramentas muito importantes:
O Eletronic Data Interchange – EDI e a Internet, utilizados para
comunicação entre empresas, computador a computador e o Warehouse
Management System – WMS, que é um software para gerenciamento de
estoque, espaço, equipamentos e mão-de-obra, na produção, armazéns
e centros de distribuição..
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Aula 01

Conceito de logística
O conceito de logística desenvolveu-se no contexto militar, da França do
século XVII, como área destinada ao suprimento e movimentação das
tropas.
Na área empresarial, esse contexto foi transposto inicialmente para a
área de distribuição de produtos agrícolas, no início do século XX.
Com as mudanças ocorridas no ambiente, aumento da competitividade,
da oferta de produtos e da tecnologia, o escopo da logística ampliou-se
para além da distribuição.
Atualmente, a logística é definida como a parte da cadeia de
suprimentos que planeja, implementa, e controla o eficiente e efetivo
fluxo normal e reverso da estocagem de bens, serviços e informações
relacionadas, entre o ponto de origem e o ponto de consumo, visando
atender aos requisitos dos consumidores. (CSCMP, 2004). Ou seja, a
área de logística está relacionada com as atividades que contemplam o
fluxo de materiais, serviços e informações, desde o ponto de origem
(fornecedor) até o ponto de consumo (consumidor).
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Aula 01

Conceito de logística
Ao ser corretamente entendida e aplicada, a logística permite
desenvolver estratégias para a redução de custos e o aumento do nível
de serviço ofertado ao cliente.
Como essas duas condições, isoladamente ou em conjunto, possibilitam
o estabelecimento de diferenciais competitivos, justifica-se que este seja
o caminho escolhido por um número crescente de empresas para buscar
vantagens sobre a concorrência.
Essa idéia pode ser reforçada ao se constatar que alguns dos
segmentos mais competitivos do mercado, como o automobilístico e o
grande varejo, adotam a estratégia de focar-se na logística.
No Paraná, o pólo automotivo de Curitiba é uma prova inquestionável
dessa tendência. As plantas aqui instaladas se utilizam os mais
modernos conceitos de logística, o que permitiu a construção de plantas
compactas, de alta eficiência operacional e capazes de produzir
automóveis de classe mundial. Alguns desses veículos são exportados
para mercados exigentes, como o norte-americano, por exemplo.
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Aula 01

Conceito de logística
Ao expandir esse raciocínio, pode-se perceber que as empresas e os
países competitivos no cenário mundial, como os Estados Unidos e o
Japão, não só utilizam-se da logística, como também vêm pesquisando-
a e desenvolvendo-a.
A competência logística foi fundamental para que eles expandissem
seus mercados para além de seus limites territoriais, e tornou-se um
fator-chave para o seu desenvolvimento econômico.
Logística custa dinheiro. Erros no gerenciamento logístico custam
clientes!
Atualmente muitas empresas já têm consciência que a qualidade dos
processos logísticos representa um considerável fator de sucesso para
seus negócios.
Isto fica mais evidente, quando se considera que o custo logístico em
relação ao faturamento nas empresas de manufatura pode perfeitamente
chegar a 10% ou mais.
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Aula 01

Conceito de logística
Além disso, processos logísticos eficientes oferecem uma oportunidade
de criar vantagens em relação à concorrência, aumentando assim seu
apelo comercial.
Esta situação causou uma mudança nas empresas que atuam no
segmento logístico.
Paralelamente à clássica tarefa de distribuição – mercadorias no prazo
certo, em perfeitas condições e colocadas à disposição nas quantidades
necessárias – é oferecida, por algumas delas, uma gama mais completa
de serviços logísticos.
Quando aproveitados corretamente, estes serviços trazem resultados
muito positivos para o contratante.

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Aula 01

Conceito de logística
Em tempos de concorrência crescente, no qual se fala mais em
conceder redução dos custos do que em conseguir repassar um
aumento dos mesmos, a otimização dos processos de operação e o
aproveitamento de todas as possibilidades de potenciais de redução nos
custos se tornam, para muitas delas, um fator crítico para a
sobrevivência.
Uma área fundamental para este fim é a logística, que engloba a uma
cadeia de atividades que envolvem desde suprimentos até a entrega de
produtos, passando pela logística interna das empresas.
Pesquisas recentes mostram que o volume total de gastos logísticos tem
se mantido, porém nos próximos anos deverá ocorrer a terceirização de
pelo menos 8% deste montante, que migrará da situação in-house para
um prestador externo.
O alvo prioritário é, naturalmente, a redução nos custos. Paralelamente,
a qualidade do desempenho também deverá melhorar
consideravelmente.
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Aula 01

Conceito de logística
Os objetivos empresariais primários de garantia de sobrevivência
rentável e crescimento sustentado somente são alcançados no longo
prazo quando, desde o começo, são tomadas decisões corretas.
Para isto, antes de tudo, é necessário se concentrar nas próprias forças
e competências e deixar a critério dos parceiros logísticos os processos
que não contribuem para a criação de valor agregado original.
Os potenciais de redução de custo e de aumento de qualidade nos
serviços somente serão aproveitados em sua totalidade quando não
estiver em primeiro plano da organização uma visão míope de
vantagens em curto prazo, mas sim, a construção de uma parceria
estratégica baseada na confiança entre as partes.

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