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Publicado 20/12/2016
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EDIMARCIO AUGUSTO MONTEIRO Seguir
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O Jeep Cherokee, que também é vendido no Brasil, é
o líder de vendas entre os utilitários esportivos
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Os #SUVs são os carros preferidos pelos ricos norteamericanos. Uma pesquisa divulgada pelo site Edmunds, um dos
maiores do país do mercado de venda de carros novos e usados, revela que os #Utilitários esportivos ocupam oito das
dez primeiras colocações entre os veículos mais comercializados este ano. Não fazem parte desse segmento justamente as
duas pontas da tabela. A picape Ford F150 continua em primeiro lugar, enquanto a décima colocação é do único sedã da
lista, o Honda Accord.
Muitos dos SUVs que estão na lista são comercializados no Brasil, mas são todos modelos médios ou grandes. Não há
nenhum utilitário esportivo compacto, que é o segmento que mais cresce no mercado nacional e o que teve mais
lançamentos este ano, entre eles o Nissan Kicks (http://br.blastingnews.com/carrosmotores/2016/11/versaointermediaria
donissankickschegaapartirder84900001291277.html), Hyundai Creta (http://br.blastingnews.com/carros
motores/2016/12/novohyundaicretaseravendidoapartirder72990001309097.html) (veja o vídeo abaixo) e novas
versões e motores para o Jeep Renegade e Renault Duster (http://br.blastingnews.com/carrosmotores/2016/12/sandero
loganedusterjacontamcomnovosmotores10e16001298345.html).
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25/12/2016 SUVs são os preferidos dos ricos norteamericanos
O estudo da Edmunds levou em consideração pessoas com renda familiar acima de US$ 250 mil (R$ 845 mil) e o
emplacamento de veículos 0 km. Confira o top 10 dos veículos #mais vendidos nos Estados Unidos em 2016:
1º – Ford F150: É líder absoluta do mercado norteamericano há mais de 35 anos. A primeira picape da série foi lançada
em 1948 e logo chamou a atenção pelo design moderno e caçamba com superfície plana. A família conta com várias
versões e motorizações, inclusive a esportiva F150 Raptor, que tem motor turbo V6 de 3.5 litros (EcoBoost), que entrega
375 cv. A segunda geração da picape também foi produzida no Brasil entre 1957 e 1962, a F100, F350 e F600.
2º – Jeep Grand Cherokee: É o primeiro SUV mais vendido nos Estados Unidos. O modelo de luxo também é
comercializado no Brasil em quatro versões, com preço entre R$ 194.900 e R$ 279.900 + frete.
3º – Jeep Wrangler: Outro modelo da marca que completou 75 anos (clique aqui para conhecer a histórias de Jeep)
(http://br.blastingnews.com/carrosmotores/2016/12/conhecaos75anosdajeepemvideode8minutos001335951.html) e
que é comercializado no mercado nacional. Com motor V6 3.6 de 184 cv, é vendido a partir de R$ 169.900 + frete.
4º – Lexus RX 350: O utilitário esportivo da divisão de veículos premium da Toyota é vendido no Brasil nas versões RX 350
e RX 350 Sport, com preço inicial de R$ 341.950.
5º – BMW X5: O SUV da marca alemã também é um dos queridinhos dos brasileiros abastados. É vendido com opções de
motores a gasolina e a diesel, de até 449 cv. Para ter um na garagem por aqui é preciso desembolsar pelo menos R$ 521
mil.
6º – Ford Explorer: Já foi vendido no Brasil, mas teve seu espaço ocupado pelo Edge, que tem preço entre R$ 236.100 e
R$ 246.100.
7º – Toyota Highlander: O SUV de sete lugares é o segundo a não ser vendido no mercado brasileiro. Nos Estados Unidos
é vendido em quatro versões, a partir de US$ 30.630 (R$ 103,6 mil).
8º – Honda Pilot: Outro utilitário esportivo de sete lugares que está longe do Brasil. Com motor V6 3.6 de 284 cv, o preço
inicial é de US$ 30. 595 (R$ 103,4 mil).
9º Honda CRV: O modelo de cinco lugares é vendido no Brasil na versão única EXL 4x4 com motor 2.0 flex de 155 cv. O
preço é de R$ 145.900
10º Honda Accord: O único sedã da lista dos dez mais vendidos tem motor V6, de 3.5 litros, de 280 cv no mercado
brasileiro. A única versão é a EX, com valor inicial de R$ 161.813.
Hyundai Creta, novo rival do Renegade e HR-V, começará a ser vendido em janeiro
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25/12/2016 SUVs são os preferidos dos ricos norteamericanos
Novo Aston Martin DB11 tem segredos aerodinâmicos revelados (http://br.blastingnews.com/carros
motores/2016/12/novoastonmartindb11temsegredosaerodinamicosrevelados001349745.html)
1ª rodovia solar do mundo é inaugurada na França (http://br.blastingnews.com/carrosmotores/2016/12/1rodovia
solardomundoeinauguradanafranca001349233.html)
Versão esportiva do Volkswagen Golf ganha mais potência na linha 2017 na Europa
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linha2017naeuropa001347997.html)
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25/12/2016 SUVs são os preferidos dos ricos norteamericanos
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Publicado 23/12/2016
EDIMARCIO AUGUSTO MONTEIRO Seguir
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1rodoviasolardomundoe
inauguradanafranca1050487.html)
Placas solares receberam tratamento especial para
suportar o tráfego
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A primeira #Rodovia solar do mundo, batizada de #Wattway, foi inaugurada, nesta quintafeira (22), na França. Um trecho
de 1 quilômetro de extensão foi construído nas proximidades da pequena vila de TourouvreauPerche, na Normandia. Ele é
coberta opor 2.800 metros quadrados de painéis de geração de energia elétrica e será usado em teste durante dois anos
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25/12/2016 SUVs são os preferidos dos ricos norteamericanos
por cerca de 2 mil motorista/dia (http://br.blastingnews.com/carrosmotores/2016/12/cruzehatch2017novageracaoesta
maisequipadaconfiraasnovidades001345197.html).
O projetopiloto prevê que a rodovia solar irá fornecer energia elétrica suficiente para alimentar a iluminação pública da vila,
que tem 3,4 mil moradores. O funcionamento da rodovia é semelhante do sistema em residência em vários países. As
placas solares captam a energia solar e a converte em eletricidade.
Investimento
O projeto recebeu um investimento (http://br.blastingnews.com/carrosmotores/2016/12/fordfusion2017ganhacambioque
entraautomaticamentenomodoestacionamento001347343.html) de 5 milhões de euros (R$ 17,1 milhões). A fase de
testes é para avaliar se a rodovia é capaz de gerar energia suficiente abastecer a iluminação pública. Antes da estrada, os
painéis foram testados em estacionamentos em toda a França.
O trecho da estrada foi construído pelo Grupo Colas, líder mundial em construção de rodovias, com financiamento do
governo francês. A empresa trabalhou cinco anos no desenvolvimento do projeto e divulgou que os painéis foram cobertos
com resina contendo folhas finas de silício para tornar as placas solares resistentes ao tráfego.
Críticas
O Grupo Colas diz que espera reduzir os custos de produção das rodovias solares. Ela acrescentou que tem cerca de 100
outros projetos para esse tipo estrada, metade na França, que tem 1 milhão de quilômetros de rodovias, e metade no
exterior.
Os críticos do projeto dizem que a Normandia é uma região de pouca incidência solar. Caen, a capital da região, tem, em
média, apenas 44 dias de sol forte por ano. Outro ponto criticado é que as placas solares instaladas em superfícies planas
são menos eficientes do que as instaladas em pontos inclinados, como os telhados residenciais.
Em 2014, uma ciclovia solar foi inaugurada em Krommenie, na Holanda. Apesar dos problemas iniciais, gerou 3.000 kWh de
energia, o suficiente para alimentar uma casa média por um ano. O custo da construção da ciclovia, no entanto, seria
suficiente para pagar por 520.000 kWh, que abasteceriam 173 residências médias.
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#Tecnologia
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baratoem2017001347379.html)
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