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Resumo 1ª Habilitação e Reciclagem

Elaborado por Silvio Rogério


Atualizado por Gilberto Masina

1. Condições para candidatar-se a habilitação inicialmente nas categorias A, B, A / B ou ACC


(Autorização para Condução de Ciclomotores):
- Ter 18 anos completos;
- Saber ler e escrever;
- Ser aprovado em exame médico e psicotécnico;
- Ser penalmente imputável.
Para receber a Permissão
- Cumprir 100% da carga horária dos cursos teórico e prático
- Ser aprovado nas prova teórica e prática
C. Teórico A e/ou B : 45 h aula
ACC : 20 h aula
Prova teórica: A, B e/ou Reciclagem : 30 questões ( 21 acertos )
ACC : 15 questões ( 11 acertos )
C. de Direção 5 aulas de 30 min no simulador
20 horas/aulas para cada categoria.

Obs.: Em caso reprovação teórica 1ª Hab refaz após 15 dias, reciclagem após 5 dias
A validade do exame médico será no máximo de 5(cinco) anos para as pessoas com até
65(sessenta e cinco) anos de idade e de máximo 3(três) anos para aqueles com mais de
65(sessenta e cinco) anos.

2. Categoria de Condutores:
Exigências Categoria Veículos
18 anos A / ACC 2 ou 3 rodas, com ou sem carro lateral.
B - Capacidade até 8 passageiros;
- Cap. até 3.500kg/pbt;
- Motorcasa até 6.000 kg e trailer ( observar limites )
- Máquinas agrícolas e movimentação de carga
1 ano de Cat B C - Capacidade até 8 passageiros;
- Mais 3.500kg/pbt;
- Reboque de até 6.000kg/pbt.
- Motorcasa e Trailer ( observar limites )
2 anos de Cat B ou D - Capacidade para mais de 8 passageiros;
1 ano de Cat C - Mais 3.500kg/pbt;
- Reboque de até 6.000kg/pbt;
- Escolares / ambulância
- Trailer ( observar limites )
1 ano de Cat C ou E - Todos os veículos das categorias B, C e D;
1 ano de Cat D - Articulados cuja unidade acoplada (reboque ou semi-
reboque) tenha capacidade igual ou superior a
6.000kg/pbt.
Obs.: Algumas situações exigem cursos especiais: Produtos Perigosos, Escolar, Emergência,
Passageiros, Mototaxi e Motofrete. Nestas situações será exigida dos condutores idade mínima
de 21 anos e o respectivo Curso de Capacitação.

Classificação das vias públicas


Vias rurais: Aquelas que ficam fora da concentração urbana e as que interligam cidades. São
elas as estradas e rodovias.
Vias urbanas: Começam e terminam dentro da cidade. São elas as vias de trânsito rápido,
arteriais, coletoras e locais ( TrACol )

Via Características Máx. Mín.


Rurais: Sem 60 30 Todos os veículos
Estradas pavimentação
Rodovias Pavimentadas 110 55 Automóveis, motocicletas e
camionetas.

90 45 Ônibus e Microônibus
80 40 Caminhões e demais veículos.

Via Características Máxima Mínima


Urbanas Trânsito livre 80 km/h 40 km/h
Trânsito
Rápido
Arterial Liga regiões (bairros) 60 km/h 30 km/h

Coletora Começa e termina dentro da


mesma região (dentro do 40 km/h 20 km/h
bairro)
Local Sem saída (Becos e vias 30 km/h 15 km/h
internas de condomínios...).

Tr A Co L
80 60 40 30

Conceitos: Via pública Espaço aberto a circulação de veículos e/ou pessoas.

Pista de rolamento Espaço por onde circulam os veículos.


Passeio Espaço por onde circulam os pedestres;
Faixa de trânsito Subdivisão da pista de rolamento, com ou sem marcas
separadoras, cuja largura permita o deslocamento de um veículo
com segurança.
Lotes lindeiros Terrenos que fazem divisa com a via. ( vizinho )

3. Sistema Nacional de Trânsito - SNT:


Dividido em órgãos NORMATIVOS e EXECUTIVOS:

- NORMATIVOS são os órgãos que regulamentam/normatizam o uso das vias por


diferentes usuários.
Ex: CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito – órgão
máximo normativo do SNT);
CETRAN (Conselho Estadual de Trânsito);
CONTRANDIFE (Conselho de Trânsito do Distrito
Federal).

- EXECUTIVOS são os órgãos que fazem com que as normas estipuladas sejam
respeitadas/cumpridas.
DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito) a quem cabe padronizar a
aplicação das normas estipuladas pelo CONTRAN, em todo o território nacional. Ex: Modelo da
Permissão para Dirigir/CNH, CRV e CRLV.
DETRAN (Departamento Estadual de Transito) que tem por responsabilidade
dentre outras a emissão da Permissão para Dirigir/CNH, documentos dos veículos (CRV e CRLV).
- Órgãos Rodoviários que são responsáveis por construir, sinalizar e manter
as vias públicas sob sua responsabilidade. Ex: DNIT, DAER, DER e Prefeituras
- Órgãos Policiais que são responsáveis pela fiscalização do trânsito.
Ex: PRF, PRE, Brigada Militar e Guardas Municipais

- De JULGAMENTO são órgãos executivos ligados a cada órgão policial/autuador, com a


finalidade de julgar os recursos interpostos pelos proprietários/condutores que julgarem ser injusta
a penalidade imposta (multa).
EX: CADA, JADA, JARI ( Junta Administrativa de Recursos de Infraçãos ) e CETRAN

4. Regras de circulação e conduta:

1) Deslocamento Sempre pelo lado direito da via, salvo situações devidamente


: sinalizadas.
2) Preferência de - Na passagem de nível (trilhos) o trem tem a preferência.
passagem - Nos cruzamentos sem sinalização tem a preferencia o que vem pela
direita do condutor
3) Ultrapassage Sempre pelo lado esquerdo,
m Obs: ultrapassagem pela direita somente quando veiculo a ser
ultrapassado estiver na faixa adequada sinalizando uma conversão à
esquerda
4) Coversão à Ao efetuar conversão a direita aproximar-se o máximo possível do
direita bordo de alinhamento direito e realizar a conversão ocupando o
menor espaço.
5) Cruzamentos É proibido estacionar a menos de cinco metros do bordo de
alinhamento da via transversal, ou seja, a menos de cinco metros de
da esquina.
6) Marcha a ré Somente para pequenas manobras.
7) Uso de luzes - Luz baixa nas vias urbanas onde haja iluminação pública e também
sob neblina. Nas rodovias durante o dia
- Luz alta nas vias rurais e vias urbanas onde não houver iluminação
pública, desde que não tenha ninguém a sua frente, indo ou vindo.
- Luzes de posição em horários ou circunstâncias de pouca
luminosidade, como por exemplo, nos horários de penumbra
8) Buzina Toques breves somente para advertência e proibido seu uso no
período entre as 22:00h às 06:00h, próximo a escolas e hospitais
9) Parada e - Parada é a imobilização do veículo pelo tempo estritamente
estacionamen necessário exclusivamente ao embarque e desembarque de
to pessoas.
- Estacionamento é a imobilização do veículo por tempo superior ao
necessário ao embarque e desembarque.
10) Ciclomotor Veículos de duas ou três rodas de até 50 cilindradas e que também
não atinja velocidade igual ou superior a 50 km/h.

5. Documentação e conceitos:
1) Certificado de Registro de Veículo: CRV ( antigo DUT – Documento Único de
Transferência ). O vendedor deve fazer a Comunicação de Venda e o comprador transferir em até
30 dias..

2) Licenciamento do veículo: CRLV – Documento de porte obrigatório sempre no original. (


apos pagar IPVA / DPVAT / Taxa / Multas vencidas )

3) Alteração de características: Somente com prévia autorização da autoridade estadual de


trânsito ( DETRAN – ir no CRVA).

4) Equipamentos obrigatórios: A falta, ineficiência ou não uso dos equipamentos


obrigatórios, como cinto de segurança para todos os ocupantes dos veículos, caracteriza infração
de trânsito grave.
5) Identificação dos veículos: A identificação externa dos veículos será feita através das
placas, dianteira e traseira, com caracteres idênticos aos dos documentos. A apartir de 2017 –
modelo Mercosul. A identificação interna será por meio da numeração do CHASSI.

6) Documentos de Habilitação: Permissão para Dirigir (PD) e Carteira Nacional de


Habilitação (CNH), Permissão Internacional para Dirigir ( PID ). São válidos somente no original.

7) Aprendizagem: Caso o candidato seja flagrado dirigindo durante o processo de


habilitação, terá sua LADV (Licença de Aprendizagem de Direção Veicular) cassada por 180 (
cento e oitenta ) dias.

8) Classificação dos veículos:


Categoria – (De quem Espécie - (Pra que Tração (Como anda?)
é?) serve?) (6 letras)
(5 sílabas) (7 letras)
- Particular - Passageiros - Automotor
- Aluguel - Carga - Elétrico
- Rep. Diplomática - Misto - Tração Animal
- Oficial - Coleção - Propulsão Humana
- Aprendizagem - Competição - Reboque
- Tração - Semi-reboque
- Especial

INFRAÇÕES E PENALIDADES
A cada infração cometida o condutor está sujeito a Medidas Administrativas e Penalidades
como as que seguem:
Medidas São procedimentos que serão adotados pelos agentes/policiais
Administrativas: que executam o patrulhamento de policiamento de trânsito com a
(Impostas pelos finalidade de impedir que o condutor/proprietário permaneçam
agentes) circulando em cometimento de infração.
Penalidades: São punições administrativas impostas aos
condutores/proprietários que não respeitam as normas e
regramentos.

Medidas Administrativas: providência da autoridade de trânsito


Remoção de veículo Sempre por estacionamento irregular
Retenção de veículo Quando é possível resolver na hora e eq. obrigatório.
Recolhimento de docs: - Sempre que houver suspeita de adulteração e inautenticidade;
- CNH - Documento de habilitação vencido por mais de trinta dias;
- Permissão p/ Dirigir
- CRV
- CRLV
Transbordo do excesso Peso ou pessoas além da capacidade do veículo.
da carga
Teste de teor alcoólico Se recusar será autuado e suspenso por 1 ano
Multa Álcool: Sempre 7 pontos – na 2ª vez ( reincidência em menos de 12 meses ) dobra o
valor
:
Multa Gravíssima 7
pontos
Grave 5
pontos
Média 4
pontos
Leve 3
pontos
Adv. p/ escrito Poderá ser concedida pela autoridade de trânsito se infração leve ou
média e não seja reincidente na mesma infração nos últimos doze meses.
Apreensão de Cancelada em Nov 2016
veículo.
- atingir 20 pontos ou mais num período de doze meses;
Susp. Dir. Dirigir
- farol apagado, sem capacete, criança < 7 a, malabarismo
- romper bloqueio policial
- excesso de velocidade > 50 %
- dirigir alcoolizado/ drogas
* 1ª vez: de 1 a 12 meses;
* reincidência: de 6 a 24 meses.
Cassação da Quando violar a suspensão.
CNH * Período de 2 a 5 anos.
Cassação da -1 infração gravíssima ou
Permissão para -1 infração grave ou
Dirigir -2 infrações médias;
Reciclagem Freqüência obrigatória em curso teórico de 30 horas e realização de prova
teórica com 30 questões, tendo a necessidade de 21 acertos no mínimo,
para ter aprovação.
Tipos de infrações que mais apareceram nas provas teóricas do
DETRAN RS
Gravíssimas:
- Álcool – racha ( 10x )
- Forçar ultrapassagem ( 10x )
- Ultrapassar em local proibido ( 5x )
- Não possuir CNH ( 3x )
- Excesso velocidade: acima 50% ( 3x )
- Sinal vermelho ( 1x )
- Veiculo não licenciado ( 1x )
- CNH vencida há mais de 30 dias ( 1x )
- Manuseando celular ( 1x )
- Estacionar vaga idoso / deficiente ( 1x )

Graves:
- Veículo rebaixado ( < 10 cm )
- Excesso velocidade: 20% até 50%
- Sem cinto de segurança
- Sem equipamento obrigatório

Médias:

- Excesso de velocidade: até 20%


- Deixar de usar luz baixa:
- em via iluminada à noite
- em rodovia de dia
- Parar veículo no cruzamento
- Falta de combustível

Leves:

Crimes de Trânsito:
- Homicídio culposo;
- Lesão corporal culposa;
- Omissão de socorro;
- Abandonar/alterar local de acidente;
- Dirigir sob influência de álcool;
- Violação da Suspensão do Direito de Dirigir;
- Rachas e competições;
- Dirigir sem habilitação; gerando perigo de dano
- Permitir, confiar ou entregar veículo a pessoa não habilitada;
- Velocidade incompatível;
- Induzir o agente ao erro.

Diferenças :
NEGLIGÊNCIA ( fez menos ) : Desleixo, descuido, o “deixar para depois”.
IMPRUDÊNCIA ( fez mais ): ir além
IMPERÍCIA ( não saber fazer ): Ex : aluno aprendendo a dirigir

SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

VERTICAL

Regulamentação Impõem condições, obrigações, proibições Fundo branco, orla


e restrições. vermelha e símbolos
Suas mensagens são imperativas. pretos.
Suas mensagens são imperativas.
As placas de velocidade até 80km/h valem
a partir delas no perímetro urbano, por
uma distância de até 1km e 10km vias
rurais; e as que permitem velocidades
superiores a 80km valem até 2km nas vias
urbanas e 15km nas vias rurais.
Advertência Informam os perigos que encontrara Fundo amarelo e
adiante. símbolos pretos.
Indicação Indicam destinos, distâncias, serv. Ver observação
auxiliares.

Obs: As placas de Indicação são subdivididas em 5(cinco) pequenos grupos:


1. Placas de Identificação;
- de rodovias ( em formato de brasão = escudo )
2. Placas de Orientação de destino;
3. Placas Educativas;
4. Placas de Serviços Auxiliares;
5. Placas de Atrativos Turísticos.

HORIZONTAL
Marcas viárias: São sinais pintados sobre o piso das vias, para orientar e controlar os usuários. É
composta por símbolos, legendas e linhas contínuas e tracejadas nas cores branca, amarela,
azul, vermelho, além da cor preta para apagar sinalização indesejada.
- Marcas longitudinais;
Separam as faixas de trânsito e ordenam estacionamento.
- Marcas transversais;
Faixas de segurança, Linhas de estímulo a redução de velocidade, e linha de retenção.
- Marcas de canalização;
Canalizam e reduzem os pontos de conflito.
- Marcas de delimitação e Controle de Estacionamento e Parada;
- Inscrições no pavimento.
Dispositivos Auxiliares: São elementos que tornam mais eficiente e seguro o trânsito na via.
Podendo ser ou não refletivos.
- Dispositivos delimitadores: Limitam espaço destinado ao rolamento.
- Dispositivos de canalização: Orientam o fluxo.
- Dispositivos de Sinalização de Alerta: melhoram a percepção do condutor quanto a situação de
perigo.
- Alterações nas Características do Pavimento: Recursos que modificam as condições normais da
pista.
- Dispositivos de Proteção Contínua: Impedem veículos/pessoas de transitar em algum local
determinado.
- Dispositivos luminosos: Painel eletrônico, Painel de Seta Luminosa.
- Dispositivos de Uso Temporário: Nas cores laranja e branca, fixos ou móveis são utilizados em
situações especiais e temporárias. Têm a finalidade de alertar condutores, bloquear e canalizar o
trânsito, proteger pedestre e trabalhadores.

Sinalização de obras: Placas que alertam para obras na via. Nas cores laranja e preto.

Sinais luminosos: Controlam fluxos de veículos(circulares) e pedestres(quadrados).


Obs.: No fluxo de veículos as cores são Vermelho, amarelo e verde.
No fluxo de pedestres as cores são Vermelho e verde.

Há ainda o sinal luminoso de advertência que caracteriza-se por uma ou duas lentes de
cor amarela piscando de forma intermitente.

SINAIS SONOROS (Apitos do guarda)

Um silvo breve: SIGA


Dois silvos breves: PARE
Um silvo longo: DIMINUA A MARCHA

DIREÇÃO DEFENSIVA
Os acidentes podem ser evitáveis e não evitáveis.
Os acidentes evitáveis acontecem sempre por ação ou omissão do ser humano.
Os acidentes de trânsito quase sempre não são premeditados e só acontecem por
NEGLIGÊNCIA ( menos ), IMPRUDÊNCIA ( mais ) ou IMPERÍCIA ( não saber fazer )
São elementos da direção defensiva o Conhecimento, Atenção, Previsão, Habilidade e Ação.
O condutor/piloto devem:
a) Planejar o percurso e conhecer o local;
b) Preparar o veículo;
c) Preparar-se física e psicologicamente para o deslocamento;
d) Adotar posicionamento na condução do veículo que lhe proporcione conforto e segurança.
e) Responsabilidade com os passageiros;
f) Usar e fazer usar o cinto de segurança;
g) Transitar em velocidade compatível com a segurança;
h) Ver e ser visto;
i) Manter distância de segurança lateral e frontal;
j) Reduzir a velocidade de forma segura nas frenagens.

Atenção às condições adversas:


A luz: Penumbra é a escassez de luz natural (ausência de luz solar);
O tempo: - Chuva pode prejudicar a visibilidade;
- Aquaplanagem: diminui a aderência do pneu ao solo;
- Vento: pode jogar objetos leves no veículo;
- Calor: pode provocar sonolência e indisposição física;
- Frio: pode dificultar movimentos de mãos e pés.

Da via: mal conservadas reduzem a segurança no trânsito.

DISTÂNCIA DE PARADA = distância de reação + distância de frenagem.

PRIMEIROS SOCORROS:
A seqüência de providências deve ser: sinalizar o local, examinar a vítima para verificar o que
está acontecendo e então chamar o resgaste ( NO LIVRO ESTÁ INVERTIDA A ORDEM ).
A sinalização deverá estar colocada antes do local do acidente para que os demais condutores
possam adotar comportamento que não coloque em risco a segurança do(s) acidentado(s) e
também daqueles que socorrem.
Não movimentar a(s) vítima(s).
Nunca dar líquidos à vítima.
Não retirar o capacete dos motociclistas.
Se houver sangramento externo fazer somente compressão no local.
Não fazer torniquete.
Não segurar em caso de convulsão, somente proteger a cabeça para não bater no chão
Sangramento arterial apresenta sangue vermelho claro e esguicha conforme os batimentos
cardíacos.
O sangramento venoso escorre na pele da vítima.
Não colocar nada além de água corrente nas queimaduras ( gelo, pasta dentes, clara de ovo: não
)
Não furar as bolhas.
A vítima só deve ser medicada por um médico.
O médico é autoridade máxima no atendimento a uma vítima de acidente.

CONTEUDO EXCLUSIVO DA
1ª HABILITAÇÃO

MECÂNICA:
Os principais sistemas do veículo são: Motor, suspensão, arrefecimento, elétrico, freios, direção,
transmissão, escapamento
Motor Produz energia; (Calor que é transformado pelas engrenagens em energia
mecânica)
Suspensão Composto por molas e amortecedores; As molas absorvem os impactos e os
amortecedores impedem os movimentos bruscos das molas.
Arrefecimento Resfriamento do motor; o sistema pode ser a ar ou água.
Elétrico Transforma energia mecânica em energia elétrica através do alternador.
Freios Sangria é o procedimento para retirada de bolhas de ar do sistema de freios.
Este procedimento deve ser realizado por mecânicos. Sempre que surgirem
vibrações ou barulhos estranhos, levar o veículo a uma oficina especializada.
Direção Se o motor estiver desligado a direção hidráulica não funciona e fica muito
peado virar o volante.
Transmissão É o sistema que transmite a força do motor para as rodas. A embreagem serve
para ligar e desligar a transmissão dessa força. Ao pisar no pedal da
embreagem desligamos a transmissão da força do motor e então podemos fazer
a troca de marchas.
Escapamento Sistema que a função de eliminar os gases resultantes da queima do
combustível. O CATALIZADOR transforma gases nocivos ao meio ambiente
em gases neutros.

Não esqueça, sempre que algum componente apresentar defeito ou desgaste providenciar a troca
por outro COMPONENTE NOVO.

A troca de óleo, quanto a quantidade e tipo, deve ser sempre “DE ACORDO COM AS
RECOMENDAÇÕES DO FABRICANTE”.
A função da injeção eletrônica é misturar ar e combustível na proporção “RECOMENDADA PELO
FABRICANTE”.

MEIO AMBIENTE E CIDADANIA:


Nas grandes cidades as principais fontes de poluição são os AUTOMÓVEIS ( moveis ) e as
INDUSTRIAS.( fixas )
O CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente é o órgão que regulamenta os limites de
emissão de gases poluentes emitidos pelos veículos automotores. Essa regulamentação é feita
através do PROCONVE (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores) e
PROMOT (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motocicletas).
Os combustíveis mais comuns são: diesel, bio diesel, gasolina, álcool, energia elétrica, gás
natural veicular, hidrogênio, ar comprimido e magnético.
Direito Individual < Direito Coletivo

CONTEUDO EXCLUSIVO DA
RECICLAGEM
RELACIONAMENTO INTERPESSOAL:

RELAÇÕES INTERPESSOAIS
A base para a melhoria das relações interpessoais é a compreensão:
- de que cada pessoa tem uma personalidade própria;
- das necessidades sociais, materiais e psicológicas que precisam ser satisfeitas, e que
influenciam o seu comportamento.

PERSONALIDADE
Personalidade é o conjunto total de características que torna o indivíduo único e diferente
dos outros. Revela-se através da conduta de uma pessoa e das relações dos demais perante
essa.
Os fatores que determinam a personalidade são:
- herança biológica,
- o ambiente
- a idade.

CIDADANIA
Homem nenhum é um Robson Crusoé. Para viver, o homem obedece ao espírito gregário e vive
em bandos como os pássaros. A família é um ninho. A cidade é o céu.
Os homens fazem parte de grupos sociais: família, escola, trabalho, lazer, política, religião, etc...
Numa relação direta, estabelece contatos pessoais com os outros integrantes e com eles se
relaciona. Cada grupo tem seus objetivos, suas finalidades, suas afinidades de comportamentos,
constituindo-se num todo como resultado da integração dos seus elementos.

O COMPORTAMENTO EM DIFERENTES ESPAÇOS


As pessoas vivem em espaços públicos e privados. Para cada espaço deve existir um tipo de
comportamento.
- ESPAÇO PRIVADO: CASA
- ESPAÇO PÚBLICO: FORA DELA

Ao ocupar o espaço público, as pessoas são, sobretudo, cidadãos: iguais perante a lei, com os
mesmos direitos e deveres.
Ao “colocar o pé para fora da porta”, a coisa muda, e o comportamento a ser adotado é o do
resgate ao respeito dos direitos e deveres de todos. Todos devem compartilhar desse espaço e
conviver socialmente nele.
Todos os usuários das vias públicas (condutores, passageiros, pedestres) estão em processo
constante de interação social. Comunicam-se, enfrentam problemas de trânsito
(congestionamentos, estacionamentos, problemas com o veículo, com horários e compromissos a
cumprir) e fazem uso dos direitos e deveres comuns a todos.
Na rua, para garantir a segurança e a preservação da vida, todas essas diferenças devem ser
regidas por comportamentos baseados em direitos e deveres previstos principalmente em lei.
É verdade que o stress de cada dia pode fazer do trânsito um espaço de “guerra” e de
desrespeito, onde “quem pode mais chora menos”. Porém, nesse espaço comum, deve haver
lugar para a cortesia e para o espírito de colaboração.
Isso só depende de cada um.
Numa sociedade, muitas são as diferenças individuais porque as pessoas:
1. Pertencem a classes sociais diferentes;
2. Têm diferentes níveis de escolaridade;
3. Têm idades diferentes;
4. Muitas vezes, transferem seus desgastes, frustrações, irritações para outras pessoas não
diretamente ligadas a elas.
FATORES QUE INTERFEREM NO BOM CONVÍVIO SOCIAL:
-Experiências passadas;
- Diferenças individuais;
- Estado emocional;
- Interesse;
- Preconceitos.

INTERAÇÃO SOCIAL
O processo de interação humana supõe necessariamente comunicação. Estamos sempre
comunicando algo, seja através de palavras, gestos, postura corporal, etc. O simples fato de
estarmos em presença do outro modifica o contexto perceptivo, promovendo a interação que é,
afinal, comunicação com mensagens emitidas e recebidas de cada participante da situação
conjunta.

COMUNICAÇÃO INTERPESSOAL EFICAZ:


- Trate os demais usuários da via como cidadãos que têm perspectivas, interesses e
necessidades;
- Coloque-se no lugar do outro;
- Evite pré-conceitos;
- Inspire confiança;
- Mantenha o equilíbrio emocional.

Não esqueça isso é só um resumo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


BOA PROVA!!!

GLOSSÁRIO

Palavra Significado
Adversa Contrária, negativa
Alforjes Bolsas de couro
Aquaplanagem Deslizar sobre a agua
Conversão Dobrar, virar

Encampação Governo toma para si


Exceto Menos, afora
Facultativo Opcional
Fé pública É verdadeiro
Luz de posição Sinaleira do carro
Neblina Cerração
Oblíquo Inclinado
Ofuscamento Não enxergar
Pala Aba
Passagem de Nível Cruz Rodo Ferroviario
Película Plástico fino
Penumbra Meia luz
Perpendicular Forma ângulo reto ( 90° )
Polidez Delicadeza
Rabeta Traseira da moto
Sonorizador Provoca ruido pneus

Abalroamento Colisão lateral


Ação evasiva Ação de fuga ( evitar )
Arrefecimento Esfriamento
Banguela Ponto morto
Entorse Distensão
Equipamento retenção Cinto, caderinha,...
Fotocópia / Reprográfica Xerox
Fuligem Negro de fumo
Interseção Cruzamento
Jurisdição Área de abrangência
Lote lindeiro Terreno vizinho
Luxação Deslocar osso
Matutino Relativo à manhã
Noventa graus = 90 ° Perpendicular
Paralelo Mantem distância igual
Pista de rolamento Onde o carro anda
Prova de Direção Veicular Prova Prática
Transversal Que corta
Vespertino Relativo à tarde
Zinabre Oxidação da bateria
Asbesto Amianto ( freio )
Longitudinal Colocado ao comprido
Monobloco Estrutura do carro ( tipo )
Monocular Um só olho
Octanagem Qualidade da gasolina
Sangria Tirar liquido do freio
Água Boricada Desinfetar os olhos
Água Destilada Água muito pura
Incolumidade São e salvo
Catadióptrico Refletivo – olho de gato
Imprudência Fazer mais
Negligência Fazer menos
Imperícia Não saber fazer
Rabeta da moto Parte traseira
DUT Documento Único Transferencia
Açao invasiva Ato de invadir
Transpor Atravessar

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